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以下是含有籍航空的搜尋結果,共862

  • 瑪娃颱風直撲沖繩 國籍航空公布航班異動

    瑪娃颱風直撲沖繩 國籍航空公布航班異動

    瑪娃颱風往北直撲沖繩,長榮、華航、星宇及台灣虎航稍早已陸續宣布航班異動。

  • 朝陽科大航空學院 炙手可熱

    朝陽科大航空學院 炙手可熱

     近日統測成績出爐,台中朝陽科技大學航空學院炙手可熱!包括飛行與民航人員技術系、航空機械系和航空運務系都逐步開枝散葉。飛航系一條龍教學、設備優良,航空機械系今年將有第1屆畢業生,今年首度加入招生行列的航空運務系,亦將於9月有第一批新生入學。

  • 空姐只能穿裙子、高跟鞋 工會籲落實性別平權

    空姐只能穿裙子、高跟鞋 工會籲落實性別平權

    國籍航空的女性空服員制服僅設計裙子而沒有褲裝,桃園市空服員職業工會指出,政府自豪台灣的性平表現亞洲第1、全球第7,也早在2014年修改強制女警穿裙子的規定,但國籍航空對空服員的要求卻維持老派的裙裝、高跟鞋,連髮色、指甲油都會被關切,呼籲業者廢除不合時宜的服裝儀容規定,落實性別平權。

  • 國籍航空首例 華航添加永續燃油載客飛行

    國籍航空首例 華航添加永續燃油載客飛行

    華航(2610)宣佈首次添加永續航空燃油載客飛行,將以5月22日台北往返新加坡CI753/754作為永續示範航班,並於新加坡回程添加永續航空燃油,為首家國籍航空宣示添加永續燃油載客飛行,寫下台灣運輸業永續發展的里程碑。

  • 國籍航空首家! 華航首次添加永續航空燃油載客飛行

    國籍航空首家! 華航首次添加永續航空燃油載客飛行

    天合聯盟 SkyTeam 第二屆「永續飛行挑戰 The Sustainable Flight Challenge (TSFC)」起跑,中華航空宣布以 5 月 22 日台北往返新加坡CI753/754 作為永續示範航班,並於新加坡回程添加永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuels SAF),為首家國籍航空宣示添加永續燃油載客飛行,寫下台灣運輸業永續發展的重大里程碑。

  • 《航運股》運輸業里程碑 華航5月22日往返新加坡示範航班添永續燃油

    中華航空(2610)宣布以5月22日台北往返新加坡CI753/754作為永續示範航班,並於新加坡回程添加永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuels,SAF),為首家國籍航空宣示添加永續燃油載客飛行,為台灣運輸業永續發展的重大里程碑。

  • 《航運股》全球首架星空聯盟塗裝 長榮航這款客機抵台

    長榮航(2618)第8架787-10客機正式飛抵台灣桃園國際機場,此架國籍編號B-17812新機為全球首架星空聯盟塗裝的波音787-10客機,長榮航空目前機隊共有86架,另有已訂購之9架波音787-9、5架波音787-10以及1架波音777貨機尚未交付,預計2027年底前全數引進完畢。

  • 全球首架星空聯盟塗裝 長榮航空第8架787-10客機亮相

    全球首架星空聯盟塗裝 長榮航空第8架787-10客機亮相

    長榮航空第8架787-10客機7日下午2時飛抵桃園國際機場,此架國籍編號B-17812新機為全球首架星空聯盟塗裝的波音787-10客機,於美東時間5日上午(台北時間5日晚間)在美國南卡羅來納州波音工廠交付,經整備並添加永續航空燃油後,由南卡羅來納州查爾斯頓機場直飛桃園機場,飛航時間約17小時。

  • 「沒有海運支撐」張國煒不擔心3大質疑 燒腦星宇這件事

    「沒有海運支撐」張國煒不擔心3大質疑 燒腦星宇這件事

    星宇航空第一條北美長程線開航,由董事長張國煒親自執飛至洛杉磯,在近乎滿班載客率的背後,這條至關重要的航線不僅能拆解出星宇的布局,更承載著未來發展的機會與挑戰。

  • 疫後頭一遭 台灣虎航Q1轉盈

     亞洲旅運需求持續轉強,台灣虎航(6757)今年首季財報開始轉盈,董事會5日通過今年首季財報,營收25.86億元、獲利4.29億元,每股稅後純益1.07元,是2020年疫情爆發後首次獲利。

  • 國籍航空2022財報 三家獲利、四家虧損

    國籍航空去(2022)年財報全數出爐,三家獲利、四家虧損。根據民航局公布的「國籍民用航空運輸業2022年營運概況」,長榮航空(2618)稅後淨利70.91億元,華航(2610)稅後淨利28.6億元,立榮航空(2621)稅後淨利2.42億元。

  • K董批三航廈分配不公 王國材:用現在式談過去式

    K董批三航廈分配不公 王國材:用現在式談過去式

    交通部長王國材29日前往桃園機場出席「遊台灣金福氣- Taiwan the Lucky Land」活動,針對日前星宇航空董事長張國煒抨擊政府不重視觀光與桃機第三航廈分配不公,王國材表示希望他看得見政府與民間拚觀光的努力;至於第三航廈分配問題,王國材直指張國煒「用現在式談過去式的事」。

  • k董痛批台觀光蔡政府跳腳!旅遊達人揭殘酷事實:只有小吃?

    k董痛批台觀光蔡政府跳腳!旅遊達人揭殘酷事實:只有小吃?

    星宇航空董事長張國煒(K董)近日怒批,世界各國都在積極推動觀光產業,台灣卻只剩台積電,且也不重視航空、觀光產業發展,隨後遭交通部反駁。對此,資深媒體人、曾任熊本縣觀光推廣大使的福澤喬直言,這幾年觀光單位行銷觀光的方向出問題,對張國煒說法心有戚戚。

  • K董轟完  蔡政府還在吹?媒體人公布數據戳破觀光真相

    K董轟完 蔡政府還在吹?媒體人公布數據戳破觀光真相

    星宇航空董事長張國煒(K董)日前批評政府不重視觀光,且對桃園機場第三航廈分配方式及機場建設緩慢感到不滿,而此舉卻讓他受到許多批評。對此,媒體人張禹宣諷刺表示,當側翼聲稱台灣和新加坡差不多時,新加坡政府正極力推廣觀光,反觀台灣還在為陸客問題打轉,並直言「政治才是台灣最大的生意」。

  • 主要規畫轉機用 王國材:這3個國籍航空都在桃機第三航廈

    主要規畫轉機用 王國材:這3個國籍航空都在桃機第三航廈

    星宇航空董事長張國煒日前隔海砲轟台灣機場建設緩慢、桃機第三航廈竟打算「一航廈一聯盟」罷占資源、台灣觀光落後新加坡等。交通部長王國材今(28)日回應,已經跟張國煒講過第三航廈主要規畫為轉機,因此3個國籍航空都可能在第三航廈;他也表示台灣好山好水,觀光資源完全不輸新加坡,還贏很多。

  • 桃機未來三航廈分配再惹議 機場公司5點回應

    桃機未來三航廈分配再惹議 機場公司5點回應

    星宇董座張國煒近日批評政府不重視我國觀光,又嘲笑桃園機場未來三航廈的使用規劃機場航廈分配。桃機公司28日回應,疫後國家政策主軸為促進國籍航空航網發展,以及桃園機場轉機旅客量,國籍航空占比已達9成,現正針對航廈安排規劃進行全盤檢討。

  • 星宇學蜘蛛佈網 搶攻航點

    星宇學蜘蛛佈網 搶攻航點

     星宇航空學「蜘蛛佈網」,而且愈快愈好!繼26日首航洛杉磯跨足長程線後,董座張國煒透露,年底將開航美國第二個航點舊金山,預計明年中飛西雅圖,再來是美國中部,最快2025年開航紐約,並積極布局東南亞航點,上周已拿到印尼飛航許可,著手航線籌設。

  • 除了台積電 張國煒喊:台灣還有航空業產值高

    除了台積電,台灣還有什麼?星宇航空董座張國煒26日強調,航空業的產值也很高,可以帶動旅宿、會展、餐飲、伴手禮等整個供應鏈,各國都在大力發展觀光業,但台灣政府卻不太重視,機場建設、能量跟不上,觀光業的發展就是慢,嚴重落後新加坡、泰國,台灣已經快沒有優勢了!

  • 《航運股》長榮航空攜手洛杉磯天使隊 共推全壘打慈善贊助

    長榮航空(2618)宣布與合作長達6年的美國職棒(MLB)洛杉磯天使隊,共同推出「全壘打慈善贊助」活動。凡在本賽季洛杉磯天使隊的主場擊出一支全壘打,長榮航空就捐贈美金1000元,且無上限次數,與「洛杉磯天使隊棒球慈善基金會」共同關心各項青少年議題,雙方將體育賽事的合作擴大為慈善公益的具體行動。

  • 俄人湧入阿根廷待產

    俄人湧入阿根廷待產

     新聞提要■阿根廷近期湧入大批俄籍孕婦,她們不遠千里來到這個南美國家,為了要讓孩子取得阿國公民身份,遠離戰爭以及普丁統治的俄羅斯。

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