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以下是含有米波雷達的搜尋結果,共16

  • 以軍公佈空襲衛星圖 擊毀俄導彈轟炸中國雷達

    以軍公佈空襲衛星圖 擊毀俄導彈轟炸中國雷達

    數天前以色列空軍以F-16戰機在敘利亞境內的多個目標發動猛烈空襲後,繼發布摧毀俄製鎧甲-S1防空系統的影片後,接著公布空襲的衛星圖。以色列並宣稱,空襲時不僅擊毀俄防空導彈系統,連敘利亞向中國購買的大型反隱形雷達JY-27也一併轟炸,戰果極為豐盛。 \n \n據《新浪軍事》報導,這次針對在敘利亞境內的伊朗軍事目標進行攻擊,雖然有部分導彈被擊落,但整個空襲行動仍非常成功。以色列軍方公布了部分空襲目標的被襲前後的衛星對比圖,以證明此次行動的戰果非常豐富。 \n \n報導說,衛星圖中顯示此次空襲行動中被命中的目標之一是大馬士革國際機場航站樓西南600多公尺處,以色列軍方懷疑它是伊朗空運武器和物資的臨時儲存倉庫。近幾年的敘利亞內戰中,伊朗人投入了大量的人力和物力,其中不少人員和物資都是經由大馬士革機場轉運,所以這裡經常會有伊朗空軍的C-130和波音運輸機停靠。以色列確認該倉庫近期有物資進駐的情報後,便發起精確的攻擊行動。而且從照片看,以軍導彈並沒有打掉整個大倉庫,只是命中了它的兩側牆體,並把周邊的幾個小倉庫摧毀,似乎是掌握物資存放的位置。 \n \n除了轟炸倉庫,以軍對守衛機場的敘軍防空力量也未放過,在機場南側跑道終點的鎧甲-S1型彈炮合一防空系統就慘遭擊毀。以軍並對外公布了導彈命中鎧甲-S1的視頻,但經過仔細分析,該防空系統鎧甲在被命中之前並非處於警戒狀態,其頂部用於警戒搜索的1RS1-1E無源相控陣雷達沒有升起,兩門2A38機關炮也是處於炮口上揚的狀態。 \n \n以軍擊毀鎧甲-S1防空系統在國際媒體與社群網站引發許多討論時,社群媒體也傳出多張轟炸後的照片,包括鎧甲-S1被擊毀後的圖片,還有位於機場跑道另一側的遠端警戒雷達被炸毀的圖片,以軍根據衛星圖判讀這部雷達為中國大陸出口的JY-27型雷達。 \n \n報導說,根據軍火貿易記錄顯示,敘利亞內戰爆發前的2008年左右,敘軍曾向中國大陸訂購5部該型雷達。相關資料顯示,JY-27是中國大陸電科14所研製的米波波段遠端預警雷達,能夠對450公里內的中高空飛機類目標進行早期探測。約10年前開始參與各種公開展示,例如珠海航展,也是當時的展品明星之一。 \n \n報導認為,從此次的空襲情況來看,敘利亞防空力量雖然已經與以軍多次交手,但是對於抗擊以軍的空襲行動仍然是不得要領,尤其是遠端預警體系幾乎處於癱瘓狀態。會出現鎧甲系統處於毫無戒備的挨打狀態,極可能是預警雷達沒有發揮作用,如果敘軍無法解決這種空情探測的問題,以後挨打的日子還很多。 \n

  • 米波雷達 可探測數百公里外F-22

    米波雷達 可探測數百公里外F-22

     大陸相關軍工單位透露,國產「米波」有源相控陣列雷達能夠在「數百公里」外探測到F-22戰鬥機的蹤影,對抗隱形戰機能力進一步飛躍。90年代初因美國入侵巴拿馬,隱形戰機F-117A首次登場,象徵隱形戰機正式進入實用階段,在隨後的海灣戰爭中,F-117A又發揮作用。 \n 因傳統雷達對於隱形戰機探測性能急劇下降,大陸軍工業技術人員認為,對付隱形戰機主要針對微波雷達進行優化,對低頻雷達例如米波效能較低,因此將米波雷達作為技術發展方向,但傳統米波雷達主要問題就是波長較大,探測精準度較差,難以直接用於火控和導引系統,另外,低空性能不好,易受地形影響,造成探測上的空白,限制米波雷達運用和發展,二戰後,原本盛行的米波雷達迅速被淘汰這就是主因。 \n 中國軍工技術人員根據米波雷達特點進行改良,研製成功新一代米波有源相控陣列雷達,這種雷達探測採用數位陣列和數位式T/R等新技術,靈敏度更高,波束成形更加靈活,抗干擾能力更強,雷達採用地形匹配測高方法,提高精確度,能夠對戰鬥機進行引導,取得較好覆蓋率,能連續取得空情資訊,解決低空性能不足、不能連續掌握空情資訊兩大難題。 \n 新一代米波有源相控陣列雷達設計定型,已裝備部隊,實現國土全面覆蓋,尤其對F-22戰鬥機的探測能力。從對外透露資訊,早在2013年,大陸國產米波有源相控陣列雷達就有探測到F-22戰機的記錄,並精確繪製戰鬥機航跡,「距離達到數百公里」,意味著大陸國產米波有源相控陣列雷達,能夠在視距外範圍探測到F-22戰鬥機,目前雷達已廣泛裝備中國空軍防空部隊,對隱形戰機形成數百公里的防禦縱深。

  • 陸證實數百公里外探測到F22 將研發新攻擊武器

    陸證實數百公里外探測到F22 將研發新攻擊武器

    陸媒近日一篇有關反隱形雷達的報導指出,大陸反隱形雷達的總工程師吳劍旗在一場對外報告中,就引用反隱形雷達所探測到的飛行軌跡圖,證明大陸研製米波有源相控陣雷達早在2013年就已在數百公里外探測到F-22戰鬥機。下階段將是研發以分散式光學孔徑系統及紅外成像制導的空對空導彈,做為探測到隱形戰機後的實施攻擊的武器。 \n \n《新浪軍事》報導說,數年來媒體上一直有大陸成功研製反隱形雷達的消息,甚至已經探測到美F-22隱形戰機,但都未公布探測的相關證據。不過近日這個消息已得到中國相關單位的證實,反隱形雷達總工程師吳劍旗在一場對外報告時展示一張圖片,是陸製米波雷達探測到數百公里外F-22戰鬥機的飛行軌跡圖。 \n \n報導說,上世紀90年代美國在入侵巴拿馬與波斯灣戰爭中開始運用隱形轟炸機,讓國防軍事科技界了解隱形戰機已成為地面防空體系最大威脅,為此中共也開始將反隱形能力作為國產雷達性能的關鍵指標,以便消除隱身飛機對於中國大陸防空體系的威脅。 \n \n經過研究後,大陸技術人員將雷達技術從微波往米波方向發展,但傳統米波雷達波長較大、探測精度差,難以直接用於火控和引導,此外低空性能與探測連續性不好,造成較大探測空白區域,二戰之後米波雷達被淘汰就是由於這些原因。 \n \n報導說,中國大陸技術人員逐項克服技術上的難關,研製新一代米波有源相控陣雷達,採用數位陣列和數位式T/R技術,解決了低空性能不足、不能連續掌握空情資訊兩個難題。從透露資訊來看,2013年大陸的米波有源相控陣雷達就探測到了F-22戰鬥機,並且精確繪製了戰鬥機航跡圖,探測距離號稱達到數百公里。目前這種雷達已經廣泛裝備中共空軍防空部隊,對隱形戰機形成了數百公里防禦縱深。 \n \n報導指出,雖然探測到隱形戰機,但要導引防空系統對隱形戰機攻擊仍有難題。從外國發展來看,利用分散式光學孔徑系統與紅外成像導引來發展空對空導彈是主要方向。目前中共殲-20戰鬥機配備分散式光學孔徑系統,而大陸國產霹靂-10紅外成像導引空對空導彈也已經研製成功,因此可以著手將兩者相結合,形成中國新一代隱形戰機打擊手段,也提高中共空軍抗擊隱形戰機的能力。 \n \n報導說,未來中國大陸相關單位和技術人員將持續發展更先進反隱形雷達,例如稀佈陣雷達、無源雷達和雙/多基地雷達等等,以進一步提高國產雷達對抗隱身飛機的能力。 \n

  • 美洛馬公司展示反隱形雷達 陸網評:偷中國技術

    美洛馬公司展示反隱形雷達 陸網評:偷中國技術

    美國著名軍火商、也是F-35隱形戰機製造者洛克希德.馬丁(Lockheed Martin)公司,近日展示一款最新研製的TPY-X陸基遠端多工雷達系統原型,從外型、技術與功能描述看來,與從2014年起多次在珠海航展上展出中國製造JY-26米波反隱形相控陣雷達如出一轍。陸媒指出,洛馬公司的研發進程整整比大陸晚了4年,而網民也質疑:「是偷中國的技術吧?」 \n \n據《環球時報》報導,當中國與俄國的先進戰機都有了隱形功能,美國人終於也被迫絞盡腦汁去偵測、防禦對手的隱形戰機。而這次洛馬公司所展示的反隱形雷達原型,無論是雷達天線外形,還是技術體制、功能用途描述,竟與中國的JY-26雷達極為神似。 \n \n報導引述《詹氏防務》網站消息表示,洛馬公司已完成TPY-X雷達系統最終版的原型,目前準備開始生產。該型雷達最初在2016年中期推出,經歷多個版本改進。為加速研發和生產,將直接使用現有AN/TPQ-53反炮兵雷達系統的某些元件。 \n \n報導稱,TPY-X是一種 L波段有源相控陣雷達,主要用於防空警戒監視。隨著新型威脅的演變,該雷達解決了性能過時的問題,可以在強電磁攻擊環境下「探測非常小的目標」。目前已經有固定型和移動型兩個版本,可用C-130、C-17運輸機以及直升機空運,或者用卡車、鐵路在地面機動輸送。 \n \n《詹氏防務》沒有明列TPY-X雷達的性能資料,只提到該雷達採用氮化鎵(GaN)晶片和最新的數位化軟體,具有高水準的性能、可靠性和拓展性。報導還指出,美國方面對這款新雷達的性能要求高,需求相當迫切。不過,洛馬公司的TPY-X原型系統還要對雷達的硬體設計進行驗證,才能確定生產版本,要真正進入美軍服役,恐怕還要等上一些時間。 \n \n《環球時報》指出,由大陸南京亞洲第一軍用雷達所、中國電子科技集團公司第14所研製的JY-26雷達系統是在2014年公開展示,而美國現在展示的同款雷達還處於不完全成熟的原型階段,時間上至少落後中方4年。 \n \n數年前曾傳出大陸軍方2014年曾在山東部署JY-26雷達,成功監測到在韓國活動的美軍F-22隱形戰機。2016年東海防空識別區出現可疑目標時,中共海軍航空兵戰機迅速升空應對。當時外媒盛傳可疑目標可能是F-22,而探測雷達可能是最新的JY-26雷達。但這些猜測尚無法得到證實。 \n \n大陸網民對此一報導大多數都認為是美國偷了中國的技術,網友回應說「說不定美國就是偷中國的技術」,「侵犯中國的知識產權」,「軍事技術中模仿偷竊都是正常的,中國應該做好保密工作」。 \n

  • 不只邱議瑩 還有綠委也不管淹水去波蘭考察

    不只邱議瑩 還有綠委也不管淹水去波蘭考察

    2009年八八風災時,時任當時行政院秘書長薛香陪岳父吃飯,一句「父親節耶,吃個飯過分嗎?」慘遭民進黨立法委員邱議瑩炮轟導致下台;副總統陳建仁卻帶全家遊金門,當時嗆辣邱議瑩無聲無息,遭爆料是去波蘭出訪了,沒想到同行的出訪立委中,之前還抨擊總統蔡英文搭雲爆車勘災是假新聞,出身屏東不分區的周春米竟也一同出訪。 \n \n說起周春米的爭議,外界一定不陌生。屏東縣議員蔣月惠咬殺警察引發外界關注屏東公勇路拆遷案,周春米連日立挺縣政府,並在臉書發文「沒有強拆這回事」,並對新聞標題「強拆」感到茫然。遭網友痛批「拆同意戶的工程會需要凌晨五點帶80名警力去拆?你是當別人都失智了嗎?」而接下來蔡英文搭著雲豹裝甲車進入嘉義淹水災區勘災,遭災民怒嗆「下來走」體會災民痛苦,周春米在臉書上表示,總統並沒有搭裝甲車勘災,媒體不該斷章取義。反被網友貼出影片打臉痛批「睜眼說瞎話」。 \n \n沒想到南部遭逢大水患,屏東28日新園和南洲更因襲,再度深陷水患。29日雨勢雖趨緩許多,但仍有多處積水不退。周春米竟和邱議瑩、林靜儀等民進黨立委一行人在波蘭首都華沙進行國會交流。而出訪的周春米竟只在臉書po文表示「目前雷達回波圖顯示,東港至楓港地區有強對流移入,每小時有10-20mm降雨,請鄉親注意安全」! \n \n周的發文遭網友炮轟「屏東還在水裡,人就跑的波蘭『勘災』,原來立委是服務外國人的」、「拜託,水災欸!妳還有心情跑到波蘭享樂」、「波蘭好玩嗎,波蘭有沒有下雨」、「屏東百姓深陷水患~你還有心情去波蘭阿」,更有網友表示,「你們這些酸民,我真的受夠了!你們知不知道周大立委是不是為了我國與波蘭即將建交而做準備呢?屏東水災算什麼,波蘭即將成為台灣國第一個建交的國家耶」! \n \n雖然周春米是不分區立委,但對照之前同是不分區的立委的邱議瑩遭因撇下高雄鄉親遭網友譏諷:「姐是不分區立委,不需要選票!」可能周春米也心有戚戚焉吧! \n

  • 整合防空雷達 陸組反隱指揮中心

    整合防空雷達 陸組反隱指揮中心

     6月中旬在南京舉行的世界雷達博覽會上,大陸雷達工業發源地「中國電科14所」展出了至少5款用途不同、探測距離不一的反隱形預警、警戒雷達,並首次展出了能將這些雷達整合成一個高效防空作戰系統的反隱形防空作戰系統組網中心。 \n 中國電科14所共有兩大反隱形雷達系列,分為JY系列和YLC系列。JY系列雷達屬於針對隱形戰機的長程警戒雷達,最大探測距離達500公里,有JY-26、JY-27等型號。相比以往的米波雷達,主要改進的地方在於,克服了以前米波雷達只能進行兩座標掃描,精度不足以引導本方戰鬥機、防空飛彈的弊端。 \n JY-27A對空監視雷達 \n 其中最新型號的JY-27A,是一種全新設計的米波段三座標對空監視雷達,採用先進的二維數位相控陣列,不但具備很強的反隱形目標探測能力、抗干擾能力和良好的機動能力,還能以很高的測量精度跟蹤高速機動目標。 \n YLC系列雷達中的YLC-8B雷達和SLC-7雷達則是中國電科14所研製的最新第四代雷達,最遠發現隱形戰機的距離可達數百公里。YLC-8B機動式預警相位陣列雷達,工作在UHF波段,具有探測目標類型多樣、能夠探測小目標、威力遠、距離解析度高、方位掃描範圍大、電子對抗能力強等特點。 \n SLC-7雷達能分辨敵我 \n 而SLC-7雷達則是多功能相位陣列雷達。SLC-7雷達工作在L波段,作用距離遠、測量精度高、抗干擾能力強,並兼具目標類型分辨和敵我識別能力。能對付隱形飛機、彈道飛彈、巡弋飛彈、無人機、近空間飛行器,甚至能引導防空武器攔截火箭彈、炮彈等較小目標,具備強大多用途能力。 \n 電科14所新開發的反隱形防空作戰系統組網中心,能將上述雷達及殲-20、殲-16、蘇-35等先進戰機的預警探測體系整合為一體,加以引導紅旗-9B長程防空飛彈系統、紅旗-16B中程防空飛彈系統對敵方空終目標進行攔截,可承擔起大區域的防空作戰任務。

  • 全球最先進米波三座標雷達!陸偵測隱形戰機更精確

    全球最先進米波三座標雷達!陸偵測隱形戰機更精確

    \n \n大陸先進的米波三座標雷達號稱能偵測到隱形戰機的蹤影,這可能是世界唯一的先進米波雷達。這種米波三座標雷達的技術複雜,目前全球各國只有俄羅斯對這個領域的經驗積累最深。大陸則是因為技術突破、後來居上,因此三座標雷達能夠更加精確定位。儘管2國數據都是保密,但是從技術而言,大陸可能更加先進。 \n \n根據《科技日報》專訪中國國防科技大學國防科技戰略研究智庫王群教授說,米波雷達是指一種長波雷達,工作波長在1-10公尺,工作波段30-300兆赫茲。大陸的先進米波雷達,採用了主動相位陣列、多輸入多輸出和超分辨率等先進技術,可拓展雷達類型,並且降低體積和重量,減少損耗,提高靈敏度和擴大覆蓋空域,強化了高度測量。因此將探測能力以及和對電子對抗的能力都大幅提升。 \n \n王群認為,俄羅斯的天空系列雷達還不能算是真正的現代三座標雷達,因為它只有兩組天線組成,一組是冊距離和方位,另一組專門測高度,就類似傳統的兩座標雷達加上一組測高雷達。但是大陸的米波三座標雷達是指,能用一組天線解決傳統雷達不能測高的問題,並且能以三座標精確定位和追蹤目標。 \n \n就目前而言,法國、德國和俄羅斯的米波雷達研究水平都比較高,法國的米波綜合脈衝孔徑雷達(RIAS)和德國的米波圓陣列雷達(MELISSA),以及俄羅斯的天空系列雷達都是相當有代表性的三座標雷達。但是因為俄羅斯的是較早裝備和使用米波雷達,因此俄國有豐富的研究和使用經驗。 \n \n2016年以後,美軍研發裝備隱形轟炸機以後,俄羅斯就希望發展測高能力更好的米波三座標雷達。米波雷達所採用的技術就是,它能夠避開隱形戰機的隱形波段,因此能夠探測隱形戰機。與其他雷達相比,米波雷達具備的先天優勢就是能夠探測隱形戰機等隱身目標。 \n \n但是米波雷達也有弱點。美國海軍在2018年預算中,曾撥出20億美元的經費,打算發展一種新型的干擾機,用來對抗反先進米波雷達,也就是針對中國的先進米波雷達而來。 \n

  • 陸反隱形米波雷達 技術領先全球

    陸反隱形米波雷達 技術領先全球

     大陸成功完全自主研發製造出第四代雷達,成為目前世界上唯一擁有反隱形先進米波雷達的國家。在自主研製之前,類似美國等武器裝備較為領先的國家,都曾認為米波這條路走不通,但中國最終做到了。 \n 中國電科首席科學家、反隱形雷達總師吳劍旗表示,中國目前是唯一具有反隱形先進米波雷達的國家。中國在2016年舉行了珠海航展,先進的米波雷達首次以實物形式參展,《詹氏防務周刊》報導,中國已經成為反隱形雷達的全球引領者。 \n 吳劍旗花20多年研究 \n 美國海軍去年制定2018年預算時,專門撥出一筆20億美元的經費,用於新型干擾機增加反先進米波雷達的對抗能力,主要是針對中國的先進米波雷達。以前,美國認為米波雷達不會構成威脅,現在則已認為對隱形戰機包含F-22等構成威脅。 \n 央視財經《對話》19日報導,吳劍旗連續20多年從事反隱形先進米波雷達理論探索、預先研究和工程研製,反隱形雷達誕生時,他並沒有自滿,只是感覺這些年自主探索形成的路子走對了,沿著這條路,未來還有很多事情要做。 \n 支撐零件不必仰賴進口 \n 吳劍旗舉例說明,雷達對技術的要求特別高,雷達必須要360度旋轉觀察各個方向,需要一個關鍵、重要的大型零件「回轉支撐」;而且不僅要支撐著上面的整個天線頭,同時也需對抗風阻,平穩、精準地旋轉。此項技術過去大陸一向依賴進口,現在則已獲得解決。 \n 負責解決這個技術難題的馬鞍山方圓精密機械有限公司總經理鮑治國說,經過兩年的研製,他們把樣品製造出來,透過實際測試獲得突破。有些指標甚至超過世界的先進水準,基本上能取代進口。他強調,核心技術還是要由中國人自己去掌握,只因往往有錢也買不到。 \n 鮑治國表示,吳劍旗率領的團隊造出的米波反隱形雷達,已在世界上樹立起一個標竿,為中國人爭氣,也給中國製造人樹立了一個榜樣。中國製造的三權,包括規則的話語權、標準的制定權,以及商品的定價權;只有把握這三權,才能把中國製造由大變強。 \n 小 靈 通米波雷達 \n 其頻段30至300MHz,波長為1至10公尺,米波雷達屬於長波雷達,帶有自己的發射機,主要用於長距離探測,對戰機的威脅相對較小。對於隱形飛行器的探測是透過多批次連續開機掃描來完成。但由於其自身有輻射源,很容易被對方發現並實施有效打擊。(林瑞益)

  • 偵搜隱形戰機 中國研製新一代雷達

    偵搜隱形戰機 中國研製新一代雷達

    中國大陸面對周邊國家部署隱形戰機的壓力,中國大陸近日在安徽省科學技術獎勵大會上,披露正加速研製新一代反隱形戰機的雷達,可專門針對外國正在研製的第六代隱形戰機。 \n \n據《東網》報導,中國大陸軍工企業中國電子科技集團公司首席科學家吳劍旗在安徽省科學技術獎勵大會,獲得2017年度重大科技成就獎。吳劍旗聲稱研製的新型雷達將用來「對付」具有超音速巡航、無人駕駛、兩棲作戰等特性的西方六代隱形戰機。 \n \n報導還稱,吳劍旗帶領團隊探索形成了獨有的反隱形先進米波雷達理論、建立了基礎數據模型和相應的獨有設計方法,解決了中國主要防空雷達能力被隱形飛機「清零」的問題。 \n \n有軍事專家表示,吳劍旗所指的新型雷達,是中國的第五代反隱形雷達,對隱形無人機、隱形巡航導彈和其他隱形慢速飛行器具有極強的偵察和搜索能力。此外,中國還在研製新型「微波光子相控陣雷達」(ROFAR),該雷達以光子為通訊媒介,據稱可在400至500公里外發現F22戰機,並可有效的針對美俄的第六代戰機。

  • 陸這兩款武器聯手竟成隱形戰機殺手 美軍超頭疼!

    陸這兩款武器聯手竟成隱形戰機殺手 美軍超頭疼!

    美軍第四代隱形戰機F-22飛得快,還打得特別準,甚至還能不被發現,顛覆了世界上所有國家的防空網,讓世界各國危機感此起彼伏,如今大陸米波雷達和S-400防空系統聯手,終於破解了F-22,讓美軍好頭疼! \n \n想要打下F-22最重要是要發現它,看都看不見拿什麼打?由於F-22採用吸波材料,且造型大大降低了雷達的反射面積,一般雷達拿它根本沒法度,在普通雷達眼中巨大無比的F-22,就如同小鳥般的反射面積。 \n據新浪軍事報導,劉劍鋒談兵指出,大陸軍工人員終於發現F-22的隱身塗層,也是有剋星的,這個剋星就是米波雷達。他們經過測試發現F-22機身表面上塗的吸波材料塗層,對分米波和米波來說,是完全無效的。 \n不過發現歸發現,能打下來才是關鍵,看得見卻打不著更生氣!因此中國從俄羅斯購買了數量可觀的S-400防空系統,派上用場,S-400是目前世界上較先進的一款防空系統,具有遠、中、近程和高、中、低空防禦作戰能力,短到50公里,長則達400公里,都在它射程內。另S-400使用輪式承載平台,具有良好的機動性能,可隨時拉至戰場,並迅速展開戰鬥,這對分秒必爭的反隱身戰非常重要。米波雷達搭配S-400防空系統,如同火眼金睛加上一根金箍棒,難怪美軍頭疼不已! \n \n \n

  • 大陸設新雷達 美F35隱形破功

    大陸設新雷達 美F35隱形破功

    美軍近年重返東亞地區,將F-35部署到日本,也規劃把F-35部署到澳洲,藉此壓制崛起的中國。F-35是美軍最新王牌戰鬥機種,是隱型戰鬥機種。中國大陸為壓制F-35威脅,近期二度部署能夠覆蓋韓日全境的探測半徑達3000公里的天波雷達,將可讓F-35隱型功能破功。 \n 據《朝鮮日報》報導,中國大陸去年1月在內蒙古部署了天波超視距雷達。普通雷達的電波會穿透大氣層的電離層,而天波超視距雷達發射的電波(波長10-60米)在海拔100-450公里的電離層發生反射,因此可以沿著弧狀的地球表面,穿過地平線探測到3000公里以外的目標物。天波超視距雷達的電波還能夠捕捉到普通雷達難以探測到的隱身飛機。有分析稱,美國在日本山口縣岩國航空基地部署的最新型隱身戰鬥機F-35將被納入中國的監視網。 \n \n 專家表示,天波超視距雷達其工作在米波波段,隱身飛機可能與該波段雷達波發生諧振,導致其雷達目標特徵明顯。不過,天波超視距雷達的弱點在於探測精度較低,必須配合其他雷達才能充分發揮作用。

  • 殲-20戰機變色的秘密 原來事關隱形功能

    殲-20戰機變色的秘密 原來事關隱形功能

    隨著中共空軍的殲20隱形戰機正式服役,有些細心的軍武迷發現,這些年來曝光的殲20戰機在不同時期有不同顏色,整體來該是機身顏色愈來愈淺,這是什麼原因呢?原來是隱形科技進步神速,戰機機身的隱形塗裝材質幾年來有了很大變化,而隱形戰機機身正因塗裝材料的不同而出現不同顏色。 \n據陸媒報導,最初殲20的原型機首次曝光時,機身是黑色,當時大陸網友還給他一個「黑絲帶」的膩稱。不過後來殲20量產時的顏色卻變成了銀灰色,與美國的新一代隱形戰機F-22和F-35相近。 \n《東方頭條》報導指出,目前戰機機身所用的隱形塗料已發展到第三代,其中第一代塗料是黑色,第二代是銀灰色或黑灰色,到第三代則是銀白色或白色。殲20原型機用的是第一代隱形塗料,與美國著名的F-117夜鷹戰鬥攻擊機和B-2幽靈戰略轟炸機使用塗料相似。這種塗料當年屬於高度軍事機密,據說法國總統想靠近觀察都遭到阻擋。 \n報導說,中國是在上世紀90年代發展出第一代鐵氧體隱形塗料技術,主要成分是複合纖維和鐵氧體組成的厚度較大塗層,此種塗料對紅外線偵測與雷達有較好的隱形作用。不過第一代塗料的後勤維護十分麻煩,每次飛行之後就會出現局部剝落需要人工局部修補,而且還要在專用無塵噴塗室控制溫度,若不及時局部修補就會造成局部反射激增甚至導致連片剝落,如果出勤頻繁根本無法應付。 \n第二代隱形塗料是奈米材料,現在美軍F-35採用的是一種奈米分子膠囊塗料,將吸收雷達波材料製成奈米分子膠囊,再加上特殊粘合劑直接噴塗機身形成隱形鍍膜層,強度和韌性較鐵氧體材料更佳。而且在多次飛行後才需要局部修補,噴塗作業更簡單。這種隱形塗料也在F-22上使用,目前共軍的殲20也採用了此類顏色較淺的新型塗料。 \n至於第三代隱形塗料,目前各國都視為高度軍事機密,外界所知甚少。有個說法是「顏色愈淺技術愈先進」,以隱形塗料的發展而言,僅能做為參考。共軍隱形塗料研製亦不斷步,部份最近曝光的殲20圖片就看得出有接近白色的新形塗裝。 \n

  • 據稱可發現F22 陸雷達入選十大武器

    據報導,中國大陸兩款雷達因為可以發現美國先進匿蹤戰機F-22(猛禽)的改進型F-22A,近日入選大陸10大明星武器。 \n 澎湃新聞網今天報導,大陸國防科技工業局早前主導評選2016年國防科技工業10大明星武器,並於近日公布結果。 \n 入選的大陸10大明星武器中,有兩款遠端相控陣警戒雷達,分別是YLC-8B機動式預警相控陣雷達和JY-27A遠端警戒雷達。 \n 報導說,這兩款雷達各有特點,相同之處在於都採用有源相控陣雷達天線,並強化反匿蹤能力。 \n 此外,YLC-8B與JY-27A在不同波段工作,因此在探測性能和結構設計上有著不小的差異,但在實際使用中,兩者往往要配合工作,性能互補。 \n 報導表示,今年2月,解放軍報曾經刊登文章,指東海艦隊在東海防空識別區附近發現不明目標,當時外界紛紛猜測發現的是F-22A。 \n 之後,有美國媒體報導大陸雷達可以追蹤美國的F-22A戰機。 \n 今年11月,中國電子科技集團公司在珠海航展展出了YLC-8B和JY-27A。 \n 澎湃報導指出,今年2月發現F-22A戰機的正是當時還在部隊試用中的YLC-8B。 \n 報導聲稱,目前,幾乎所有採用匿蹤設計的第5代戰機在YLC-8B和JY-27A這類工作在UHF超高頻(前者)、VHF甚高頻(後者)的大型陸基警戒雷達面前,都是無處遁形的。 \n 報導聲稱,YLC-8B和JY-27A除了能夠發現F-22A戰機,還能實現航跡跟蹤,這就為進一步鎖定甚至擊落該機創造條件。 \n 據分析,YLC-8B採用UHF工作頻段,一般稱為分米波,而JY-27A工作在VHF頻段,屬於米波。 \n 這兩種雷達波對於F-22A這種外形尺寸較小的匿蹤戰鬥機,只要輻射功率足夠強,就完全可以在機身較大的部件,如垂尾、平尾以及機翼前後緣上產生電諧振,從而形成較強的回波。 \n 而且,機身表面塗覆的吸波材料塗層對於分米波和米波來說,也是完全無效的。 \n 報導表示,這便是YLC-8B和JY-27A得以發現F-22A的主因。1051226 \n

  • 陸反隱形雷達利器 可捕捉美F-22

    陸反隱形雷達利器 可捕捉美F-22

     中國大陸於5月11至13日在北京舉行第十屆中國國際國防電子展覽會,中國電子資訊產業集團於會場上首度展示「JL3D-91B」反隱形米波雷達,這是中國官方首度宣稱其雷達擁有捕捉隱形戰機能力;大陸以往展示的米波雷達就曾傳成功捕捉過美F-22隱形戰機的蹤跡。 \n 《環球時報》13日報導,資料顯示,JL3D-91B米波三座標雷達能用於探測四代戰機和常規飛行目標的方位、距離、高度等資訊,具備良好的探測隱形飛機和抗反輻射飛彈攻擊能力,可獨立擔負指定戰區中高空、中長程對空指揮引導的雷達情報保障、長程引導監視任務。 \n 報導稱,米波雷達從原理上就對各國現役戰機隱形技術具備免疫力,一度被捧為「天生的反隱形雷達」,但同時也存在探測精度低(特別是不能準確測高)、低角盲區大、陣地適應性差等重大缺點。傳統觀念認為它無法承擔主力骨幹雷達的重任而面臨淘汰,但中國大陸卻因隱形戰機威脅而不斷深入研究。 \n 報導指出,近年來中國在各種軍工展會上推出性能不斷提升的米波雷達。2014年在珠海航展展出的JY-26長波雷達,就曾經部署在山東,並捕捉到在南韓飛行的美國F-22蹤影。而這次展出的JL3D-91B米波雷達具備「獨立指揮作戰」能力,並可準確標注目標的「方位、距離、高度」三大座標,顯示中國已經克服了傳統米波雷達的局限。

  • 陸少將:F22闖東海陸戰機警告

    陸少將:F22闖東海陸戰機警告

    大年初三,東海發現不明戰機闖入。大陸軍事專家尹卓少將在接受央視採訪時透露,戰機為美軍F22,先被雷達發現,中國戰機緊急升空、伴飛並警告。 \n \n新浪網今天報導,尹卓表示,F22絕對不是在任何時候都能隱形的。F22在東海曾經飛過,並被解放軍發現了。中國的戰機跟上去,進行伴飛、警告等等並提出了一些查證。 \n \n尹卓稱,F22先被防空雷達發現。F22在一些米波雷達(長波雷達,帶有自己的發射機)以及多基地雷達面前它的隱形能力就會打折扣。F22的正面隱身性能很強,但是 它的側向、腹視以及仰視等的反射面積都很大,其雷達反射面積也大。 \n \n大陸媒體稍早報導,大陸東海防空識別區於10日遭不明目標闖入,疑似為美軍F22隱形戰鬥機,解放軍東海艦隊戰機緊急升空應對,值班戰機則裝上導彈備戰。 \n \n另外,多名軍事專家表示,中國軍隊已有能力發現F-22隱形戰機─國產新型JY-26相控陣雷達已可擔此重任。 \n

  • 社論-正視殲20加劇兩岸的軍力失衡

     選在胡錦濤訪美前夕,傳言已久,在質量上都勝過先前戰機的殲20隱形戰機在大陸試飛成功,此一訊息立即引發全球廣泛的議論。對台灣而言,殲20的出現,是否意味兩岸軍力在質量上的失衡正擴大?確實值得思考。 \n 就在日前,國軍在屏東九鵬基地舉行聯合防空火力實彈射擊測考,結果相當不盡人意。外界或許未注意到,這次測考是在雷達可以偵測的前提下實施火力射擊,如果雷達「看不到」目標或看到卻「來不及」反應,再好的防空飛彈和訓練也是枉然。這正是隱形戰機的可畏之處,它能危及整個防空系統。一直以來,台灣在國防空戰力補強上,都強調要購買F16C/D戰機,但殲20的出現,意味未來兩岸防空戰力的對比,已非數量問題,更非飛機性能優劣的問題,而是能不能「看到」對方的問題,這種不對等的較量,將成為台灣防空系統所必須面對的新難題。 \n 上一個難題是中共東風戰術彈道飛彈,至今台灣雖不能從根本上克服其威脅,但隨著引進美國「愛國者」反飛彈系統,多少累積些經驗,也約略估算出對台灣的損傷。隱形戰機則不然,它的機動性高,攻擊目標廣,且能重複使用,是突襲的最佳利器,因而亞太國家無不緊張。 \n 以南韓為例,她與中國為鄰但與中國較無地緣衝突。當看到殲20試飛,南韓國家安保戰略研究所的專家大聲疾呼,必須重新審視南韓的空防體系,殲20帶動周邊國家的隱形競賽,將為東北亞的軍事地緣格局帶來新的衝擊與變革。日本的擔心溢於言表,台灣的空防就更不用說了。 \n 據熟悉國防戰略專家分析,殲20出現,恐怕將使台澎空防偵測能量大部分失效,在偵測距離大幅被壓縮的情況下,強網和各式飛彈系統恐怕很難施展,即使「看到」對方也來不及反應。換言之,既有的雷達站和防空系統必須全面更新轉型。 \n 換言之,所謂全面更新,是在既有的基礎上精進。除雷達,還包括相應科研、訓練乃至指揮官素質,這就涉及人員與體制問題了。一九九九年科索沃戰爭期間,南斯拉夫聯盟使用老式米波雷達發現美國F117隱形轟炸機,並以舊式飛彈將其擊落為例,或能為國軍的改革提供若干線索。 \n 一九九九年三月底,美國對南斯拉夫聯盟實施空襲,一架F117隱形戰機有恃無恐,按既定航線飛行,不料被塞軍的「塔馬拉」雷達「抓到」,以兩枚S125飛彈(西方稱薩姆3)將其擊落而震驚全球。該雷達來自捷克,出自雷達奇才弗.佩赫之手,他以不發射任何電磁信號的雷達,只接收目標信號然後鎖定並逆向跟蹤目標的被動原理偵測目標,經多年升級而成。 \n 前蘇聯掌握此技術,後因東歐巨變,捷克因亟需外匯向南斯拉夫出售一台「塔馬拉」雷達,弗.佩赫還親自傳授。問題是,徒有裝備,為不具戰術素養的指揮官使用也無濟於事。擊落F117的是塞軍指揮官佐爾坦,他知彼知己,戰爭期間他的飛彈部隊不斷轉移陣地,做了最好的隱蔽,得以在關鍵時刻出手。 \n 當然,塞軍的人工情報也很好,從F117的機場就開始蒐集有關情報,加以資源整合,才打破隱形戰機的神話。成功的要素是多面的,有自主研製和採購的竅門、有嚴格訓練、良好指揮官,還有塞軍長期獨立作戰的傳統,不僅僅是單一因素。國軍要改革,就要看到改革的多面性。 \n 對台灣來說,相應的雷達技術可採自主研製和外購並舉。畢竟殲20所造成的兩岸軍力失衡,顯然己突破台灣基本防禦的底線。因此,在今後的對外軍事採購中,台灣應極力爭取因應隱形威脅的相關技術,不必糾纏於大型主戰裝備,先把「眼睛」顧好,拳頭小一點仍有戰力,就怕眼盲,拳頭再大又有何用? \n 兩岸軍力失衡經東風飛彈和殲20戰機而加劇,台澎防衛能量已到非改不可地步。政府應拿出決心,從結構而非個別人事調整上做出改革與轉型,畢竟當前馬總統所面對的國防安全問題,絕非只是飛彈射擊失準般那麼簡單了。

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