搜尋結果
以下是含有紓解車流的搜尋結果，共328筆
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基市府停車優惠分流 解決市區塞車見成效
為避免外地遊客湧入基隆市區造成交通壅塞，基隆市政府宣布，6月每周六中午12時到晚間8時，試辦西三碼頭停車費率優惠方案，由每小時40元調降為10元，前天實施首日，西三碼頭停車場使用率大幅提升，市府表示，將視分流成效決定暑假是否續辦。
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解決塞車出大招 基市停車優惠分流見成效
為避免外地遊客湧入基隆市區造成市區交通壅塞，基隆市政府自3日起，每周六的中午到晚間8時實施西三碼頭停車費率優惠方案。實施首日，西三碼頭停車場的使用率大幅提升，分流政策初見成效。
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桃園中正東路調撥車道 月底走入歷史
國道2號延伸台61線的國2甲工程，大園交流道至台15線優先段今年初通車，桃園市交通局統計，交流道往大園市區方向每日車流減少4成，顯見紓解車流成效。地方盼撤除中正東路至交流道每日實施的調撥車道，交通局會勘後決議，預計6月底前取消調撥車道，並先行設置預告牌面提醒用路民眾。
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桃園唯一調撥車道走入歷史 分流22年6月底退場
國道2號延伸台61線的國2甲工程，優先段大園交流道至台15線今年初通車，桃園市交通局統計，交流道往大園市區方向每日車流減少4成，顯見國2甲通車後成效。地方反映，盼撤除中正東路至交流道每日實施的調撥車道，交通局昨會勘決議，預計6月底前取消調撥車道，並先行設置預告牌面提醒用路民眾。
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樹林萬大線施工連城路塞爆 北捷2階段方案紓解車流
新北市中和區連城與中正路本來車流量就大，加上捷運萬大樹林線施工，上下班時段更是塞爆，引發民怨，台北捷運工程局今在新北市道安會報指出，連城路與中正路路口圍籬3月已退縮，最快8月路口槽化線撤離及恢復右轉中正路專用道，還道於民。
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「這路段」迴轉、超速易釀車禍 竹市將改善30處路口
中華路是新竹市重要幹道之一，不僅車流量大、車速也快，新竹市政府交通改善小組18日舉行第4次會議，會中決議優先改善「中華路四段至中華路六段」30處路口設計。市府表示，目前規劃設計已完成，待中央審查通過，就會發包工程，預計2024年底完工，盼透過相關工程，紓解交通瓶頸，提升行人安全。
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高雄鳳山這路口成「行車地獄」 民代：王國材別等出事再愧疚
高雄鳳山區是人口最大的行政區，博愛路與經武路口車流量大，公路總局重畫道路標線，新設左轉車道，但兩車道匯入一車道，造成交通混亂，猶如「行車地獄」。高市議員李雅靜表示，去年以來會勘多次，但中央權責單位未能及時處理，她狠酸曾擔任高市交通局長的交通部長王國材要站出來，加快處理速度，別等出事再來感到愧疚。
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上下班常回堵！ 台南觀海橋車道重新配置
台南市北區、安南區通往台南科工區的交通要道觀海橋，上下班交通尖峰時段，因車流量大經常回堵。市府交通局重新規畫車道配置，取消最外側的慢車道，改為汽機車共用車道，並取消中間車道禁行機車標誌，開放機車使用，提醒用路人在駛入觀海橋前提早完成變換車道，確保橋上交通順暢及安全。
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議員提青春山海線專車 侯友宜：評估規畫
新北市議會9日總質詢，議員多關心在地交通問題，其中瑞芳市區道路和林口、五股交流道壅塞問題，提議設置「青春山海線專車」、「泰山交流道」，紓解車潮，新北市長侯友宜回應，將責成局處評估規畫。
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中壢中正公園停車場工程進行中 居民怨沒做溝通
桃園市中壢區市中心商業活動密集人口眾多，桃園市政府爭取前瞻計畫補助興建中正公園地下停車場，目前工程進度超前，預計2024年12月完工，卻有居民反映，工程廠商未與地方做溝通，擔憂屆時公園綠地消失，且工程打樁噪音影響住戶安寧，市府交通局表示，工程完工後綠地將回舖，而施工過程將要求廠商與里長建立溝通管道。
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台南 北外環銜接國道1號交流道 2025年完工
南科、永康、安南區為台南人口移入增長最明顯的行政區，人口多也帶來可觀車流量，為紓解南科、永康交流道及市區進出國道壅塞車流，台南市長黃偉哲向中央爭取沿著鹽水溪新設銜接國道一號的北外環道交流道，總經費17億元，預計今年下半年開工，2025年完工。
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國2晚間驚傳火燒車 燒到剩骨架現場回堵1公里
國道2號東向8.4公里處，今天傍晚有1輛小客車，駕駛行駛到一半發現車輛有異狀，趕緊停靠路肩並下車，豈料車頭馬上起火燃燒，整輛車陷入火海，被燒到剩下骨架，所幸並無人員傷亡，現場回堵車流約1公里還有待紓解。
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蔡淑君爭取「林口第三交流道」 侯友宜：將送基北北桃平台討論
新北林口及桃園龜山近年來新建案增加，人口成長、交通量需求大增，造成林口交流道常塞車，為紓解車流，新北市議員蔡淑君拋出「第三交流道」構想，且推薦地點落在林口南勢里與桃園蘆竹交界處，認為能有效解決地壅塞繁忙的車流量。
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影》上班尖峰公車拋錨內科交通大打結 7警推車解危
北市民權東路與行愛路口7日上午8時50分，發生一輛公車拋錨導致交通大打結的意外事件，警方立刻出動交通快打，由6名員警合力將公車推到路邊，迅速排除交通障礙。
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后里←→大雅 國1拓寬12.5公里 造價114億
「國道1號后里至大雅路段拓寬改善方案」已完成可行性期中報告，7日舉行地方說明會，立委楊瓊瓔表示，國1后里至大雅平面拓寬案全長12.5公里，造價達114億元，至少要耗時9年半；並希望加速推動豐原交流道增設南出及南入匝道。
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收假了 國道5號北上車流預估傍晚紓解
今天（5日）是清明連假最後一天，由於連假長達5天，北返車流分散，宜蘭警方預估國道5號北上車流會在傍晚6時許逐漸紓解，北上高乘載管制可能視交通狀況機動提前結束。
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收假日上午國道順暢 下午北返13路段有車潮
今天是清明節連假收假日，許多民眾已提前返家，但今天仍有最後一波北返車流，交通部高速公路局指出，下午4時至晚間7時間，國道會有明顯北返車流，會有13處路段容易塞車，到晚間8時左右，包括國5在內所有路段車流都會紓解。
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基隆交通順 好停車專案有成效
228連假期間，基隆市湧進大批車潮，造成市區主要道路壅塞，基隆市交通處在清明連假期間推出「好停車」專案，透過跨局處合作，引導外地車流至市區外圍停車。交通處指出，連假首日基隆市區交通順暢，展現初步成效。
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連假首日車流正常 基市「好停車」初步成效展現
有鑑於228連假期間，基隆市區湧進大量車潮，基隆市交通處清明連假期間推出「好停車」專案，透過跨局處合作，引導外地車流至市區外圍停車空間。交通處指出，連假首日基隆市區交通尚稱順暢，展現初步成效。
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蘇花改塞爆「一路回堵到國5 」 恐堵到晚上8點才緩解
今天（1日）是清明節連續假期第一天，連假首日蘇花改蘇澳端南下車潮，從凌晨1時起開始湧現，車流一路回堵到國道5號，讓蘇花改跟國5的車陣「連成一線」，公路總局第四區工程處坦言，車流過於集中，已遠超過蘇花改的容納量，預估車流恐怕要到晚上8點之後才會紓解。