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以下是含有組織改革的搜尋結果,共87

  • 這「大錯」讓普丁痛失烏克蘭 專家:拜登也率美軍走上同路

    這「大錯」讓普丁痛失烏克蘭 專家:拜登也率美軍走上同路

     美國智庫專家表示,俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)未能迅速攻下烏克蘭,原因除了戰略規劃失敗外,還包括高估俄軍自身的戰力和訓練程度等,警告美國領袖「照照鏡子」,看看規模大幅縮減、裝備老舊的美軍是否正走上俄羅斯老路,並強調「缺乏武力作為後盾的外交終將失敗」。

  • 政府組織改革如失能拼裝車

    政府組織改革如失能拼裝車

     政府組織再造最重要的目的是要因應外在環境變遷、提升整體行政效能,達成國家發展新的目標。面對當前國際環境劇變、國家數位轉型與因應氣候變遷的需要,行政院組織改造本就是件刻不容緩的重大工程,但組織再造牽一髮動全身,必須謀定後動,不可草率行事。

  • 時論廣場》政府組織改革如失能拼裝車(尹啟銘)

    時論廣場》政府組織改革如失能拼裝車(尹啟銘)

    政府組織再造最重要的目的是要因應外在環境變遷、提升整體行政效能,達成國家發展新的目標。面對當前國際環境劇變、國家數位轉型與因應氣候變遷的需要,行政院組織改造本就是件刻不容緩的重大工程,但組織再造牽一髮動全身,必須謀定後動,不可草率行事。

  • 台鐵改革列車如何不翻車

    台鐵改革列車如何不翻車

     自台鐵發生嚴重普悠瑪號事故後,行政院開始啟動台鐵安全改革,但改革成效不彰,又造成去年更悲慘的太魯閣號事故,由於安全改革一再延宕,行政院轉而將重點放在台鐵「公司化」,希望藉此來改革台鐵,但因研擬草案匆促,也未與台鐵員工完整溝通,即將草案送立法院,將在本周四開始逐條審查。台鐵企業工會因此強硬要求先撤回行政院草案,不然將在5月1日集體正常休假,至少會有9成司機員休假,估計9成以上班次將停駛。

  • 協商破局台鐵5月1日不加班 9成運能恐癱瘓

    協商破局台鐵5月1日不加班 9成運能恐癱瘓

     台鐵企業工會不滿交通部與台鐵局未與基層充分溝通,將公司化條例送交立法院,日前發起五一勞動節「依法休假不上班」,目前有1萬2000名員工響應,預估當天可癱瘓9成運能。交通部長王國材昨日與工會代表會談,工會堅持撤回公司化草案再談,王不同意,雙方協商破局。

  • 抗議台鐵公司化 台鐵工會發出公開信

    抗議台鐵公司化 台鐵工會發出公開信

    抗議行政院版《台鐵公司條例》,台鐵企業工會明(23)日將赴立法院陳情抗議。工會並於今日發出給全體國人的公開信「0323行動—為了安全,為了正義,我們將持續監督台鐵組織改革」。

  • 台鐵改革雜音多 交長:直球面對員工

     台鐵公司大小事故不斷,推動改革已列為2022年交通部的重點任務。最新進度是,公司化條例(台灣鐵路股有限公司設置條例)將力拚立法院下個會期送審,交通部長王國材近期也至各地方聽取基層員工意見,他指出,這是一家135年的老店,要進行徹底組織改革,才是維護安全的基礎。

  • 台鐵百年老店改革 王國材:工會拒見 我就見員工

    台鐵EMU500型列車曾發生使用劣質閘瓦(煞車皮)的狀況,交通部長王國材11日指出,過去閘瓦是大陸製,後來後來緊急採購五千片,已經發現問題。

  • 太魯閣號0402事故 家屬疾呼改革台鐵 共擬和解

    太魯閣號0402事故 家屬疾呼改革台鐵 共擬和解

     去年0402太魯閣號事故造成49死、213人輕重傷慘劇,10個多月後,由受難者家屬組成的團體「太魯閣的眼淚」,終於在昨日下午與行政院長蘇貞昌碰面。1個多小時對談中,蘇揆數度代表政府向家屬致歉,家屬也提出4項訴求,呼籲政府要對台鐵提出有感的改革,讓全民都有安全回家的路。

  • 蘇揆下午會太魯閣號罹難家屬 將談台鐵改革

    台鐵去年4月2日的太魯閣號事故造成重大死傷,行政院長蘇貞昌10日下午4時30分將接見事故家屬,討論台鐵改革議題。家屬代表則期盼政府應公開台鐵組織改革的期程及規劃。

  • 蘇貞昌接見太魯閣罹難家屬 承諾推動台鐵改革不讓憾事重演

    蘇貞昌接見太魯閣罹難家屬 承諾推動台鐵改革不讓憾事重演

    去年0402太魯閣號事故造成49死、213人輕重傷慘劇,行政院長蘇貞昌今下午接見31位家屬及委任律師,歷經一個多小時的會談,行政院發言人羅秉成會後轉述表示,家屬清楚表達希望台鐵記取教訓,掌握改革契機,而不是在意理賠金額多寡,家屬願意跟政府站在一起,共同推動台鐵改革,蘇院長更指示台鐵不只要改革,更要整體改變,讓這次的不幸成為最後一次。

  • 太魯閣的眼淚苦等314天 蘇揆今終於接見

    太魯閣的眼淚苦等314天 蘇揆今終於接見

     0402太魯閣號事故造成49死、213人輕重傷慘劇,由受難者家屬組成的「太魯閣的眼淚」團體,多次喊話盼與行政院長蘇貞昌碰面表達訴求,皆被以公務繁忙婉拒,家屬為此發起協尋蘇貞昌的活動。發言人王薇君表示,蘇敲定今日下午與家屬代表碰面,距離事故已是314天。

  • 太魯閣事故家屬陳情 蘇揆:台鐵要整個改變

    台鐵去年4月2日的太魯閣號事故造成49死200多人受傷,行政院長蘇貞昌10日下午接見罹難者家屬時數度致歉,表示「對不起大家」,承諾將保留太魯閣號事故車廂,強調台鐵要改革,這不只是改革,而是台鐵整個要改變。

  • 台鐵工會不滿公司化 3月號召3700人包圍交通部

    台鐵工會不滿公司化 3月號召3700人包圍交通部

    台鐵大小事故不斷,在去年4月2日發生408次太魯閣號49死事故後,行政院與交通部決定推動台鐵改革,目標3年內完成台鐵公司化,引起內部民心動盪。台灣鐵路工會昨夜發出快訊,指有3748名會員願意挺身而出,但考量2月28日前維持防疫2級警戒,預計3月再啟陳抗活動,把心聲怒吼給交通部。

  • 苦等10個月終於「找到」蘇貞昌了!太魯閣號罹難者家屬內心話曝光

    苦等10個月終於「找到」蘇貞昌了!太魯閣號罹難者家屬內心話曝光

    台鐵太魯閣號事故造成49人罹難、247人輕重傷,然而罹難者家屬今年1月3日在臉書PO出「尋人啟事」,控訴見不到行政院長蘇貞昌,昨(8)日晚間罹難者家屬再度發文,透露將在2月10日與蘇貞昌見面,將訴求親口告知蘇貞昌。

  • 美陸戰隊這數字超低 司令承認:嚴重影響戰力

    美陸戰隊這數字超低 司令承認:嚴重影響戰力

     軍事新聞網站「任務與目的」(Task Purpose)報導,美國陸戰隊長期以來不注重留營率,有高達75%陸戰隊員僅服完首期役期便退役,尤其讓步兵單位戰力「大起大落」,且更難適應需要大量專業人才的未來戰場環境。

  • 組改未完成 政院刪配套期限

     「行政院功能業務與組織調整暫行條例」原本明年1月底屆滿,行政院會28日通過修正草案,將條例名稱的「暫行」兩字拿掉,並刪除施行期限,將函請考試院會銜送請立法院審議。行政院人事長施能傑強調,這不影響推動組改的決心。

  • 戴琪:世貿組織改革需強化透明度

    戴琪:世貿組織改革需強化透明度

    美國貿易代表戴琪今天表示,世貿組織改革需要更透明,強化透明度將可提高監控合法性、協商規則與解決爭端能力。此外,也應改革爭端解決機制,不再成為訴訟的同義詞。

  • 名家觀點》何偉文:國際經貿規則不能是華盛頓說了算

    名家觀點》何偉文:國際經貿規則不能是華盛頓說了算

    中國人民大學重陽金融研究院高級研究員何偉文8日表示,十一黃金周7天長假時,中美關係連續發生了幾件重要的事。4日美國貿易代表戴琪在華盛頓一智庫發表拜登政府對華經貿政策演講。6日,中共中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪與美國國家安全顧問蘇利文在蘇黎世會晤。此前9月30日,美歐跨大西洋貿易與技術委員會(TTC)匹茲堡會議確定了聯手重組世界高科技供應鏈和制定國際貿易規則的原則,美國商務部長雷蒙多還明確表示了「排斥」中國的方針。何偉文強調,當前中美經貿關係,需要同時努力。在雙邊領域對話與磋商,處理並管控彼此分歧。但唯一依據的基礎只能是世貿規則,而非美國規則。在多邊領域,堅持在世貿組織框架內,與所有成員積極磋商合作,共同推進世貿組織改革和多邊規則制定。

  • 中華電大轉骨 延至明年元月

    中華電大轉骨 延至明年元月

     中華電拚轉骨,有史以來最大規模的組織改造,原訂7月1日啟動,受到疫情影響內部溝通作業延長,據了解,董事長謝繼茂已在近日發函內部員工,組織改造的實施日期將調整為2022年元月1日。

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