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以下是含有統凱的搜尋結果,共30

  • 《台北股市》盤中焦點股:海光、麗清、勤凱、和康生、喬山、國統

    1.聯電(2303)三大法人持續賣超,惟2月營收同期新高,股價開低後拚上高檔。 2.台積電(2330):三大法人賣超不手軟,加上昨夜ADR續跌5.69%,盤初股價續探低至585元。 3.海光(2038):鋼筋價俏,吸引多頭搶進,盤初即放量觸及漲停。 4.官田鋼(2017):漲價題材升溫,昨外資買超109張,盤初挾量漲逾3%。 5.中鋼(2002):盤價看漲,昨三大法人逆勢聯手買超3615張,盤初股價續漲約2%,。 6.第一銅(2009):昨獲外資轉買超168張,加上周一LME期銅漲逾1%,激勵盤初股價漲約4%,重返5日線上。 7.麗清(3346):2月營收同期高、年增166.3%,早盤放量漲逾4%。 8.國巨(2327):2月營收創歷史同期新高,Q1拚改寫同季次高,早盤抗跌小揚,企圖站穩550元之上。 9.華新科(2492):2月營收刷同期新高,多方走路有風,漲幅達2%。 10.勤凱(4760):2月營收連6個月創歷史新高,投信進場布局,盤初一度勁揚近5%。 11.冠德(2520):現金殖利率通較高,成資金避風港,早盤成功突破37.6元附近壓力區,創3個多月以來波段高點。 12.柏騰(3518):3C產品外觀處理出貨放量助攻營運,底部整理結束,跳升半根漲停板。 13.和康生(1783):大江每股29元、合計6億元收購3成股權,激勵開盤跳空鎖漲停,委買張數高掛逾10萬張排隊。 14.大江(8436):砸6億收購和康生股權,市場不捧場,股價下殺4%,月線告急。 15.上緯投控(3708):碳纖維複材持續放量出貨,年營收成長可期,早盤逆勢走揚3%,攻上150元。 16.儒鴻(1476):首季營運淡季不淡,外資目標價突破500元,晨盤走升近4%,逼近前高454.5元。 17.太景*-KY(4157):流感新藥啟動二期臨床,激勵晨盤放量彈漲5%,收復季線。 18.喬山(1736):業績雙響炮,2月及前2月營收均創同期新高,Q1淡季不淡,鼓舞早盤一度大漲5%,攻克月線。 19.台耀(4746):新冠疫苗生產充填有機會接下,早盤聞訊強彈6%,一舉站上50元及各短均線。 20.金居(8358):創辦人宋恭源疑涉敦南內線交易,開盤賣壓湧出,跌逾3%。 21.聯詠(3034):2月營收飆新高,外資續喊買、上看630元,早盤一度逆漲至492.5元,惟空壓持續增強,股價又翻黑。 22.天鈺(4961):外資連10日相挺買超,月線有撐,股價反彈漲逾3%,一度重返200元關卡。 23.凱鈺(5468):遭列警示股,1月每股虧損1.01元,晨盤重挫22.85元跌停。 24.雄獅(2731):海外旅遊可望解禁曙光,早盤上攻漲約3%,再拚前波高點。 25.富邦金(2881):外資昨回補,早盤放量漲近2%。 26.國票金(2889):無懼外資昨轉賣超,早盤多頭挺,仍漲逾3%。 27.鼎炫-KY(8499):2月營收登歷史同期新高,早盤漲4.5%,收復10日線、季線。 28.國統(8936):中南部水情吃緊,水資源受矚,早盤挾量漲近5%。 29.淳紳(4529):爆掏空案,早盤連吞3根跌停,丟失所有均線。 30.直得(1597):5G+半導體助營運,三大法人連2日買超,早盤續漲近4%。

  • 刪Q總部成立後 陳柏惟挫嘞等? 媒體人曝他只剩兩招

    刪Q總部成立後 陳柏惟挫嘞等? 媒體人曝他只剩兩招

    由民間團體發動的罷免台中市第2選區立法委員陳柏惟行動聯盟「刪Q總部」,今(1)日在沙鹿區啟動,並宣布將於農曆春節前,正式向中選會提出罷免案。對此,資深媒體人朱凱翔認為,陳柏惟只剩下將反對他的人打成統派,以及扯上韓粉這兩招來面對罷免行動,且用處可能也不大,因為他過去在立院的草包行徑,是無法迴避掉的問題。 朱凱翔1日在中天政論節目《大新聞大爆卦》,陳柏惟很有可能遭到罷免,因為他所在的選區和當地選民結構,以及上次的選舉結果,都對他不是很有利。朱凱翔更斷言,在「刪Q總部」,未來陳柏惟面對罷免只剩下兩招,一招是操弄意識形態對立,把要罷免他的人打成統派,另一招則是扯上韓粉,「沒有別的了」。 對於主持人提問,這兩招能否成為陳柏惟的保命符,朱凱翔直言「沒有用」,並指如果陳柏惟不是那麼草包的話,他挑起意識形態對立,某種程度可以號召一些支持者出來保護他,但他在立院的那些草包的行徑和言論,這些事情是會被人民記住,且也無法迴避的。 若和黃捷的罷免案相比,朱凱翔認為,至少黃捷在質詢時沒有鬧過這麼多笑話,而陳柏惟不只在意識形態上的尖銳對立,他在立法院的草包言論、行徑也太多,兩者會是完全不同的局面。至於罷免王浩宇成功,但如果罷免黃捷失敗,是否會影響到陳柏惟罷免案的成敗,朱凱翔則說,「我覺得不會」。

  • 蘇貞昌拿誰的三倍券?蘇巧慧:我妹的

    蘇貞昌拿誰的三倍券?蘇巧慧:我妹的

    行政院長蘇貞昌原本為了宣導三倍券快到期,跟女兒立委蘇巧慧拿了還沒用完的三倍券來買本土漫畫給孫女,沒想到卻意外捲入打統編疑雲。資深媒體人朱凱翔今天又發現,事實上蘇巧慧的三倍券早就用掉,蘇巧慧幾天前還在臉書上PO圖證明自己已經花掉。 《國語日報》報導蘇貞昌昨日參訪台灣漫畫基地,蘇貞昌說,孫女得知他要到台灣漫畫基地,很期待阿公買漫畫給她們,因此,他特別向女兒、立委蘇巧慧借了三倍券,幫孫女買漫畫。 不過朱凱翔卻發現,蘇巧慧幾天前才在臉書提醒網友趕快使用三倍券,三倍券還有42萬人沒有領,領了還沒花的還有將近100億,蘇巧慧強調自己的三倍券早就用掉去買氣炸鍋,並PO圖證明自己已經花掉。 今天蘇巧慧被問及三倍券的問題,媒體問蘇巧慧,院長是不是拿蘇巧慧沒花的三倍券?蘇巧慧則解釋,蘇貞昌的女兒不只她一個,她的三倍券已經拿去買氣炸鍋了。「所以那是我妹的三倍券。」

  • 無人駕駛 開啟智能新時代

    無人駕駛 開啟智能新時代

    貴州翰凱斯智慧技術有限公司(以下簡稱翰凱斯公司)是一家智慧汽車創業公司,在智慧製造和人工智慧領域長期耕耘,堅持自主研發,自成立以來一直以重新塑造汽車製造和應用方式為目標,從線控底盤、車體批量定制,再到自動駕駛軟體部署,提供智慧網聯汽車一站式軟硬體解決方案。 翰凱斯總部位於貴陽國家高新區貴州科學城,研發中心位於矽谷,專注於打造金屬3D列印的L4自動駕駛特殊車輛。翰凱斯核心優勢為在自主研發自動駕駛人工智慧演算法的基礎上,還進行車輛的創新設計與高端智慧製造,為物流、零售、地產、旅遊等行業提供軟硬體一站式解決方案,定制自動駕駛觀光車、清掃車、物流車等,應用于園區、景區、小鎮、商場等場景。核心技術是L4自動駕駛演算法,生成設計,以及金屬3D列印製造技術,獲得20項專利。 公司立足貴陽,全面實現了國際化,獲得英國金融時報報導,引入多個全球合作夥伴,助力于將沙文區域打造為貴州智慧網聯汽車產業基地,推動了貴州首個無人駕駛開放道路測試區域的劃定。公司得到全球巨頭企業的青睞。被選入Autodesk矽谷創新中心,英偉達人工智慧加速計畫,米其林全球移動出行創業公司挑戰賽優勝。獲得了矽谷風投SOSV的投資。團隊有4名全職外籍工程師,均為碩士以上學歷,首席科學家為名古屋大學的副教授Alexander。翰凱斯同時打開了國際市場,2020年初會為美國客戶在達拉斯進行無人駕駛零售配送車的商業化運行。並計畫於2020年整體部署100台。將率先實現高級別自動駕駛的規模化商業化。 翰凱斯公司近三年營業收入實現了大幅度增長。今年以來,在省、市和高新區的支持下,翰凱斯公司取得了較好經營成果,包括與美國某無人零售公司簽訂的《美國達拉斯市落地運營無人駕駛零售配送車專案合作協定》等;翰凱斯還承攬了臺灣某大型製造企業小批量線控改裝業務,承擔了雲上貴州“工業雲眾包工程中心”委託開發等業務。 貴州翰凱斯智慧技術首席運營官 曹雨騰先生介紹PIX移動空間的大資料及大資料融合應用、智慧製造,在2019三藩市TechCrunch Disrupt評為最值得期待的50家顛覆式創新初創公司;2019年米其林Movin,On全球挑戰賽優勝,並於2019年12月登上福布斯雜誌。 貴州翰凱斯智慧技術首席運營官 曹雨騰先生說大型金屬3D列印,金屬3D列印在縮短新產品研發及實現週期、可高效成形更為複雜的結構、實現一體化、輕量化設計、實現優良的力學性能等方面具有統精密加工所無法比擬的巨大優勢。翰凱斯於2019年5月利用大型金屬3D列印技術實現了汽車底盤一體化成形,並應用到工業中,實現非標、異型、複雜的個性化零部件的製造。

  • 逐洞賽|倫元投顧分析師陳學進

    倫元投顧分析師陳學進表示,台股2日開高收紅,終場上漲44.97點,漲幅0.36%,收在12,591.31點;櫃買指數則表現相對弱勢,下跌0.68點,跌幅0.42%,收在161.25點;三大法人進出方面,外資轉買29.1億元,投信續賣6.26億元,自營商賣超24.81億元,惟外資法人於台指期減碼807口多單,累計淨多單部位為27,584口,心態呈現謹慎保守。 受美國總統大選、新一輪紓困方案卡關、歐美疫情惡化等心理因素影響,加上預計於台北時間5日凌晨,美國將公布大選計票結果,市場擔憂選舉結果出現重大爭議,全球股市近期陷入愁雲慘霧,連帶使台股2日加權指數一度下探至12,480點。 個股方面,本周納入投資組合的東和,目前股價低於淨值、量價結構處於多頭趨勢,在內資法人大戶偏多心態不變下,只要量價不失控,預期後市仍有上漲機會。 選股方面,在大盤震盪拉回過程中,部份個股於低檔亦逐步出現止穩跡象,除權值股低檔買盤力道增強、股價持穩外,東和、士開、正文、統新、長園科、立凱-KY、台表科、日月光投控、系統電、友威科、順德、廣寰科、生華科、高端疫苗、國光生、毛寶,股價2日亦表現亮眼。 展望後市,無論美國大選由誰勝出,只要不出現重大選舉爭議,預期隨不確定因素消除後,股價終將回歸基本面。而美國新一輪經濟刺激方案,也將於選後迅速通過,隨時序進入感恩節、聖誕節、雙11及農曆年等旺季,整體經濟復甦可期。預期隨明年初疫苗的出爐、開放施打後,經濟可望出現報復性回升,股市亦可望再攻高。

  • 加強分隔與庇護島的設計 保障機車行人安全

    加強分隔與庇護島的設計 保障機車行人安全

    高市A1交通事故率高,用路人也有話要說。時代力量市議員林于凱統整大量民眾交通陳情案件的「交通許願池」,內容顯示,民眾對於機車、行人路權多有抱怨。林于凱呼籲,加強分隔與庇護島的設計,才能保證更多用路人安全。 高市易肇事路段多半集中在中山博愛、民族路段,A1交通事故統計碰撞類型,側撞佔34%,主要車種更是以機車63%最高,其次為小客車15%。 林于凱表示,側撞多半為右轉車與直行車的衝突,博愛、民族路段上有許多實體分隔島的設計,汽車要右轉前,勢必得提前駛入機慢車道,甚至直接違規在路口右轉。無論哪種轉法,都容易因為分隔島阻擋視線、與機車發生側撞,改善分隔島高度設計、新增行人庇護島,才能創造汽機車與用路人三贏。 林于凱時常接獲市民陳情,表示許多沒有汽車左轉專用道的路口,汽車駕駛時常直接「切西瓜」左轉,容易危及側向機車和過斑馬線的行人。對此,林于凱去年已爭取民權三多、民權四維、民權民生、民族中正4處路口增設行人庇護島,保護行人,也可適度導正左轉車輛的行駛軌跡。 此外,高雄市民普遍反應在車道較少的路段「取消兩段式左轉」和「內線禁行機車」的限制,林于凱也與交通局協商,去年已取消40幾個兩線單向車道路口的左轉限制。針對許多非典型(多向)十字路口,也建議交通局審慎評估延時、倒數秒數等設計,強化用路人安全。

  • 今日股市備忘錄

     *除權息:台積電、精元、振樺電、富鼎、金橋等  *法說會:弘塑、大宇資、昇佳電子、燦坤、資通  *增資股買賣:國票金、嘉聯益、生華科、安碁資訊  *IPO申購抽籤:康全電訊  *注意股票:立積、宏捷科、譜瑞-KY、旺玖、美德醫療-DR等  *處置股票:臺龍  *恢復原融資比率及融券保證金成數:力麗、達邁、高興昌  *恢復融券賣出:東浦、凱基AAA至A公司債、凱基金融債20+、凱基美債25+、凱基美債1-3等  *融券最後回補(暫停融券賣出):奇鋐、漢平、矽統、台端、中工

  • 613凱道遊行空拍畫面曝光 網驚呆了!

    613凱道遊行空拍畫面曝光 網驚呆了!

    昨(13)日民主監督聯盟在凱達格蘭大道上舉辦了庶民上凱道活動,推動罷免不適任綠營民代,並悼念墜樓身亡的議長許崑源,總召黃正忠也痛批國民黨如今缺乏作為,揚言要退黨參選高雄市長補選。活動空拍圖曝光,疑因韓國瑜呼籲支持冷靜,加上挺韓大將杏仁哥也缺席遊行,現場人潮估計不到1千人。 民主監督聯盟上凱道,統促黨總裁張安樂、前立委謝啟大、中華民國台灣軍政府領袖高安國等人到場聲援,但因國民黨表明不參與,加上韓國瑜呼籲支持者冷靜、勿製造對立,杏仁哥也表示因正值許議長治喪期間,決定遵從議長遺願,暫時放下仇恨,所以暫緩上凱道,疑種種原因讓大批韓粉選擇不出席活動。 昨日活動到場人數不到1千人,臉書粉絲專頁也曝光開拍畫面,網友看了後表示「厲害了」、「我嚇到」、「很多人耶,我以為只有75人」、「我剛騎車過去~警察人數都比他們多好幾倍」、「沒遊覽車還有這些人就很感人了」。 另外,活動現場也開放民眾發言,紛紛上台表達訴求,並高喊「打倒蔡英文」、「韓國瑜硬起來」、「中華民國萬歲」,也批評蔡政府的振興三倍券設計不當、蔡英文博士學位可疑,更有人單膝下跪悼念已故議長許崑源。

  • 今日股市備忘錄

     *除權息:恒耀  *股東臨時會:康師傅-DR  *法說會:台積電、和大  *海外說明會:神隆、藥華藥、浩鼎、合一、台微體  *增資股買賣:岱宇、捷迅、鑫龍騰、醣聯、志旭  *注意股票:本盟、矽統、銘旺科、世芯-KY、華義、大立、勤凱等  *降低融資比率1成及提高融券保證金1成:超眾、華祺、順發  *融券最後回補(暫停融券賣出):元大美債1-3、元大投資級公司債、元大10年IG電能債、凱基新興債10+、凱基科技債10+

  • 3/4起搭國道客運要變貴了!每張票價平均漲5到40元

    3/4起搭國道客運要變貴了!每張票價平均漲5到40元

    國道客運票價明天起將陸續要調漲了!統聯客運明天凌晨0時起將首先調整,漲幅3%,平均每張票價調漲約新台幣5到40元,另外,國光客運和首都客運也分別將在7日和10日調漲票價。 統聯客運網站公告,由於各項費用不斷上漲,致使客運業18項成本增加,不得已調整部分國道路線票價,將於明天凌晨0時起調整票價,各路線票價調幅約5元至40元,惟近期油價有回跌,針對調幅超過20元的路線,31日前將推出「限期回饋優惠」。 各家業者原已在去年底敲定,從2019年1月5日調漲票價,交通部擔心過年前調漲票價對外觀感不佳,以油價下跌為由說服業者,改至3月4日元宵節過後再調整。 國光客運3月7日起調整中、長程路線優惠時段及票價,漲幅5至30元,其中以台中朝馬到高雄,票價從280元漲到310元最多。總經理吳忠錫指出,客運業各項成本幾10年來大幅提高,油價只是其中一項因素,但這次調漲的平均幅度小於3.5%,衝擊應不大。 統聯客運副總經理許凱翔說,公司每個月柴油用量約400萬公升,油價每漲1元,公司每月就要多支出400萬元成本,雖說2018年底油價下跌,但1至10月都在漲,如今只是回到2017年的水準。 葛瑪蘭客運自20日起已取消票價優惠,票價漲約2到3元,以台北-礁溪為例,票價從110元漲至112元。 上漲的還有原物料、租金等,但對業者衝擊最大的是人力成本,基本工資與加班費調漲,還有7休1、一例一休問題。

  • 客運票價將漲20元 公總:因10月油價飆漲所致

    客運票價將漲20元 公總:因10月油價飆漲所致

    客運票價又要調漲!統聯、國光客運近日公告,明年起調漲票價,統聯預計明年1月5日起調漲,漲幅約20到40元;國光則將自明年1月3日起,調整中長程路線優惠時段與票價。公路總局表示,這些客運業多是在10月份提出調整票價要求,係因當時油價上漲所致,但最近油價已下降,基本上業者也可能暫不實施。 統聯客運業務協理許凱翔表示,因為油價、人事成本、租金上漲等原因,統聯將於明年1月5日起縮減優惠、調整部分國道路線票價,各路線票價調幅約20到40元,10月左右已報請主管機關同意。不過考量到近期油價回跌,統聯將針對調漲金額超過20元的路線,在明年2月26日前推出限期回饋優惠,限期回饋期間各路線調幅約是5到20元。 統聯貼出的公告顯示,台北-中港轉運站、台北-朝馬、台北-員林、台北-三條崙、台北-嘉義、台北-台南等路線的票價皆有調整,這些路線在2月26日前都可使用優惠票價購票。且常態性優惠時段也將修改,將取消凌晨促銷時段,優惠時段僅剩每周一中午12點至周五12點。 另外,國光客運也公告自明年1月3日起調整中長程路線優惠時段與票價,優惠時段僅保留每周一中午12點半至周五中午12點29分。 公路總局運輸組長劉育麟表示,客運業者係因10月份時油價飆升,才會提出調整票價的要求,主因並非七休一所致,除統聯與國光外,還有噶瑪蘭客運也要求調漲2到6元、首都客運調漲3到4元等,多是在10到11月份時提出,但因最近油價有回跌,業者會視狀況決定是否實施,或可能減少漲幅。 劉育麟解釋,客運業者調整票價也不會超過核定的票價限額,例如若目前公總核定票價為610元,業者今年可能先將票價訂為560元,明年因物價上漲等因素,再往上調整至580元。

  • 王劍》凱泰中國一定強

     12月3日,裕隆集團董事長嚴凱泰病逝。  他是國家主義者、民族主義者,得知來日無多,尚可行動時他曾到日本大阪,向甲午戰後孤葬當地的中國海軍鞠躬。就在選舉後給陳文茜的最後一句話是「中國一定強」。  嚴凱泰生在台灣,西進大陸,佈局兩岸,他的中國在腳下。在他身後,凝結著兩代人的中國造車夢;可是如馬英九,他的「中國」卻在夢裡,遙遠而虛幻。馬卸任,騎腳踏車經過滬尾消防隊時,他會記起「中國」,記起百年前的「中法戰爭」,他對身旁的記者說,打贏了戰爭,卻簽了屈辱條約,這樣的政府什麼玩意兒?可八年任內,他怕談中國,扁規馬隨,哪怕有先父遺訓「化獨漸統」,但他卻四處宣揚「不統不獨」,為了選票天人交戰,不敢說、不能說。  對嚴凱泰來說,他愛的「國」很實在,而馬卻把那個「國」拋置九霄雲外,他沒有「中國強」,只有「台灣南波萬」。現在又說不排斥「統一」。作為國家大義最高指導原則的統一,只能以如此低配的標準來保,難道不是歷史的倒退?  有人說過,馬或許是保守的、現實主義的統派,他承繼蔣經國的大陸政策,寄望在適當的時空、有步驟地謀求中國的統一,可是在國際與兩岸現實中,由於大陸國力日強,不統不獨使得台灣日益落入偏安的局面而有實質獨立的傾向。  或許,他信民主可以保台,但丟掉民族,國已不保,不就是中國國民黨三十年來在台灣的生動寫照?若不能捐棄前嫌,放下成見,那個夢裡的「中國」終不免淪為虛無蜃樓。  也罷,不必再談馬。但嚴凱泰還是錯了,不是中國一定強,而是中國早就強了,他逝那天,英國軍情六處負責人,也就是龐德的老闆都說,全球均勢正向世界第二大經濟體中國傾斜,中國在資本、全球影響力和技術方面都具有重大優勢。他認為,基本上,權力、金錢和政治都在「東移」,「這是我們必須適應的政治新現實。」  看,嚴凱泰的話早就成真,他該帶笑乘鶴而去。\t(作者為作家)

  • 冠夫姓傳承4000億王國  嚴凱泰愛妻 攜兒女急訪顧命大臣

    冠夫姓傳承4000億王國 嚴凱泰愛妻 攜兒女急訪顧命大臣

     裕隆集團董事長嚴凱泰驚傳病逝,他的愛妻嚴陳莉蓮將接任執行長,統掌市值約新台幣4千億元的事業體。《周刊王》調查,嚴凱泰病危時,曾囑咐愛妻一定要帶著兒女,親自拜訪「顧命大臣」林信義,拜託他留在裕隆集團幫忙,顯見嚴凱泰對林信義相當器重。 (欲知後續詳情,請看最新出刊2129期時報周刊 243期周刊王) 更多精采內容,詳見最新出刊243期《周刊王》 2129期《時報周刊》。《時報周刊》與《周刊王》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,4大超商、全省全聯及美廉社均售。《周刊王》最新243期隨刊附贈「外拍甜心 施菲亞」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省1053元,粉絲切勿錯過。

  • 楊凱鈞》 綠色霸凌 人心逐漸思統棄獨

    陸委會最新統獨民調指出,台灣民眾主張「維持現狀以後統一」的民眾有12.6%,創下新高,而「盡快統一」的4.5%,也略高於「盡快宣布獨立」的4.1%。「緩統」與「急統」兩項數據,雙雙在蔡政府執政時創下新高,也是陸委會開始製作民調23年來,急統的比例首次超過了急獨。 為何民進黨執政,統派的聲音反而高張?其實很簡單,蔡政府全面執政,親美反中政策全面失靈,無可推諉。現在禍延地方選情,雙北民進黨候選人支持度一直低迷;台中林佳龍有翻盤危機;高雄民進黨執政20年,陳其邁也難以拉開跟韓國瑜的差距。但是民進黨仍然不怕,因為他們有噬血的網軍,以及跟臉書等社群媒體「勾勾纏」的政務委員。前者以人海戰術醜化批評者,後者直接把與政府對立的個人以及粉專「下架消音」。 民進黨當年用網軍讓國民黨在輿論戰一敗塗地。國民黨一蹶不振之後,這些狠戾的手段又用來對付不滿其施政的普通百姓,台灣許多人到了此時才知道,原來民主也可以產生獨裁與暴政!綠營法律人長期掛在嘴上的「法治」,其實是「法家之治」,利用法律遊戲「拔管」不過是雕蟲小技,再搭配上行政機關的權術與網軍的造勢,就算是展現數十萬人民意志的各類公投聯署,也可利用各種名目輕鬆拒之於門外。他們一方面裹著民主外衣,一方面用各種手段霸凌不服從自己的人民及團體,宣示他們就是台灣的主子。 9月初燕子颱風侵襲日本,駐日代表謝長廷有空在網路上砲打國民黨,卻對本地受困的台灣遊客不聞不問,受訪時還說自己「管不到572公里外的大阪」。反觀大陸領事與日本協調後,成功讓日方用15輛車將大多數大陸以及30餘名台灣遊客帶出機場,台陸兩方的差距讓脫身的台灣遊客如冬天飲冰水,點滴在心頭。 民進黨不檢討執政怠惰,卻動員媒體與網軍,拚命想把這件事實洗成「假新聞」。隨後調查局以「訊安專案」為由,要監視臉書等社交媒體上的「假新聞」。最後謝長廷與民進黨立委甚至把責任推到大阪辦事處身上,長官一連串卸責與高壓,終於導致大阪辦事處長上吊自殺,卻立刻被政府與網軍將此事導往「蘇處長被大陸製造的假新聞」給逼死。這種吃「人血饅頭」的心態,彰顯出民進黨核心價值的幽暗面──權力至上。權力圈以外的一切,都隨時可被利用、被羞辱、被嘲諷。 然而,切勿輕忽這一切手段的反作用力。台灣藍綠兩黨一直都把台灣人民當成自己的禁臠,認為台灣選民只能從兩顆爛蘋果中挑選一個,所以民進黨才敢如此恣意妄為,國民黨也是翹腳等所謂的「鐘擺效應」。然而他們不知道,抑或不願知道的是,「第三勢力」已隨時在等著「入島入心」。民進黨為何要說大陸幫助兩岸同胞是假新聞,因為大陸的溫情太「真」了。或許人家只是奉上層命令搞「統戰」,但相較拋棄自家人民的民進黨,大陸的作法卻是真切的打入台灣人的心中。所以本次民調顯示出人心逐漸思統棄獨,也是意料中事。下次民調,統獨比例升降幅度恐更令人咋舌。(作者為武漢大學兩岸與港澳法制研究中心研究員)

  • 麗寶樂園與統聯客運 攜手推無障礙旅遊

    麗寶樂園與統聯客運 攜手推無障礙旅遊

    台中麗寶樂園渡假區與統聯客運,攜手推廣無障礙旅遊,18日邀請前立委楊玉欣、金剛芭比林欣蓓、微笑大使黃詩彧等身障朋友代表,搭乘國道客運全新無障礙車輛,體驗使用輪椅上下乘車的舒適性,楊玉欣直呼「真的很穩,令人很放心!」 統聯客運副總許凱翔表示,近年來積極提供更友善的乘車環境,使民眾在各城市間旅行時享受「行」的無礙,即便沒有陪同者,身障朋友一樣可以輕鬆從台北轉運站,自行搭乘統聯客運全新打造的國道無障礙車輛來園渡假。 楊玉欣、楊慧玲等身障朋友,實際體驗無障礙車輛升降設施,由客運司機下車,按照正確程序操作設備,楊玉欣坐在輪椅上一起上升至車內,再推至安置區,臉上露出愉悅的表情。 統聯客運指出,現行每輛無障礙車輛,配有2套輪椅安置區及1座升降設備,輪椅使用者可直接上車,減少移動不適並增加乘車便捷性,目前長途路線已提供無障礙車輛服務,且備有時刻表供查詢,未來計劃逐步在各路線中配置無障礙車款。 麗寶樂園渡假區副總王永豪指出,身障朋友搭上無障礙車輛暢遊渡假區,使用天空之夢摩天輪無障礙快速通關、福容大飯店愛心房與樂園新上線[email protected]智慧小幫手等友善服務,進行結合運輸、遊樂、住宿的「有愛無礙」一日體驗。 麗寶樂園渡假區指出,天空之夢摩天輪提供身障朋友一連串的友善服務,身障朋友及一位陪同者除享博幼票票價優惠,無需排隊等候即可快速通關,讓行動不便的遊客可以輕鬆通過,並設有移動式斜板方便輪椅上下車廂,而車廂內有冷氣空調、免費WIFI及緊急通話設備,擁有一系列貼心友善的服務。 福容大飯店也有貼心的愛心房,房內設有多項貼心的無障礙設施,如門房床鋪高度低60公分易於行動不便者上床、浴室門為橫拉門且無高低差方便自行操作,更提供多項貼心設施及友善服務。

  • 不滿凱道拉五星旗 男府前抗議引虛驚

    不滿凱道拉五星旗 男府前抗議引虛驚

    42歲的曹姓男子不滿總統府前凱達格蘭大道有陳抗民眾插五星旗,今天下午近5時許時,開車行經府前重慶南路口時,竟直接停車後,下車向維安軍警抗議:「我們是中華民國,為什麼國土上面插著五星旗!」警方據報一度擔心是衝府事件,火速到場將他帶回派出所訊問,認為他並無涉及不法即讓他離去。 曹男表示,最近他下班行經凱道時,經常會看到旁邊有抗議團體擺放五星旗,讓他非常生氣,今天下午準備戴小孩回新北市三重時,又看到凱道邊又出現五星旗,一時氣憤難耐才直接開到府前,下車抗議,並不是要衝撞總統府。 今天下午4時50分許,警方獲報一輛紅色轎車直接停放在總統府前廣場,車上的曹姓駕駛下車向府方的維安軍警大聲抗議,指稱為何府前凱道插滿五星旗? 警方指出,統派團體愛國同心會長期在凱達格蘭大道上定時合法申請集會,他們經常會在凱道上擺放五星旗、習近平照片、反對台獨等標語,由於是合法申准的集會活動,警方只會監控有無涉及不法,對於他們的旗幟不會干涉。曹男在2個月前也曾經因為一樣的理由到總統府抗議、遞交陳情書,這次開車直接停在府前,造成一場虛驚。

  • 600分11人 西螺農工統測亮眼

     2017年四技二專統一入學測驗成績出爐,國立西螺農工600分以上多達11人, 比去年5人多一倍,創歷史新高,高三信化工學程林家緯考了667分,為彰雲嘉的最高分。許多高分群學生看似「黑馬」,校方表示只要學生想讀,老師就能引導。  高三信化工學程林家緯667分,電子學程的黃嘉瑋635.5分,都是該類組最高分,兩人國中會考只是4B++、1B+。2人不只名字雷同,讀書方法也差不多,都是訂下目標,依進度複習,不太玩手機。  電機三黃靖傑國中就讀古坑國中技藝班,以電機技優甄審進入西農,國中教育會考數學只有C,就讀該校後加強數學,不停寫練習題,統測考了625.5,數學88分。同班的廖川志615.5分,2人都想就近入學,以雲林科技大學為第一志願。  機械學程的王俊凱、廖學彬,3年來訂下目標進入台灣科技大學機械系,本次統測成績同時考了624分,應可美夢成真進入台科大,繼續當同學。  教務主任陳文德表示,西農的校風是有課業壓力,只要學生願意讀,老師一定能引導,學生無後顧之憂,也心無旁騖。

  • 西螺農工統測600分11人比去年多1倍 創歷史新高

    西螺農工統測600分11人比去年多1倍 創歷史新高

    106年四技二專統一入學測驗成績出爐,國立西螺農工600分以上多達11人, 比去年5人多一倍,創歷史新高,高三信化工學程林家緯考了667分,是為彰雲嘉的最高分。許多高分群學生看似「黑馬」,校方表示只要學生想讀,老師就能引導。  高三信化工學程林家緯考667分,電子學程的黃嘉瑋635.5分,都是該類組最高分,兩人國中教育會考成績都只是4B++、1B+。  2人的名字讀音相同,上課時常發生趣事,老師叫家緯(嘉瑋)時,2人經常同時喊「有」!不只名字雷同,讀書方法也差不多,都是訂下目標,依進度複習,不太玩手機,減少干擾專心學習。  電機三黃靖傑國中就讀古坑國中技藝班,以電機技優甄審進入西農,國中教育會考數學只有C,就讀該校後加強數學,不停寫練習題,統測考了625.5,數學88分。同班的廖川志615.5分,2人都想就近入學,以雲林科技大學為第一志願。  機械學程的王俊凱、廖學彬,3年來訂下目標進入台灣科技大學機械系,平時在校互相加油打氣,本次統測成績同時考了624分,應可美夢成真進入台科大,繼續當同學。  加工科的女學生林易靜、廖御珊,信任該校讀書風氣而就讀,果然不負自己期望,考了605.5分與601分,均以屏東科技大學食品科學系為第一志願。   鄭有翔國中會考成績2A3B,入學時未能拿到入學獎學金,本次統測成績為612分,終於可獲得統測成績優良獎學金,一償宿願。  教務主任陳文德表示,西農的校風是有課業壓力,只要學生願意讀,老師一定能引導,學生無後顧之憂,也心無旁騖。

  • 公總協調8客運 3月再漲

    公總協調8客運 3月再漲

     一例一休讓國道客運業者營運成本大增,統聯客運開出第一槍,前日宣布自下周一調漲票價,漲幅從3.3%至68.1%不等,擔憂引起民怨,公路總局昨日緊急協調統聯、首都、葛瑪蘭及阿囉哈等8家客運業者,力勸業者回應社會期待,先渡過二二八連假,3月1日後再漲價。  統聯客運發言人許凱翔表示,票價延後調漲,還需經過董事會討論。  國光客運日前也喊漲10%到40%,國光副董事長王應傑表示,國光仍有漲價打算,畢竟統聯已帶頭漲,且統聯與國光性質相近,不過,國光沒那麼急,可觀察統聯漲價後旅客反應,3月初再調漲也可以。  阿囉哈客運經理阮福生表示,公司昨開會決定配合政府的政策,二二八連續假期後再討論票價調漲,因為公司評估認為,二二八後長達3周沒連假,可藉此回歸正常作業成本,另新任勞動部長林美珠上任,也許會有政策調整規畫,這段時間正好可以觀察。  公路總局副總工程司林福山表示,因應統聯客運喊漲,昨確實致電給統聯,以及首都、葛瑪蘭、阿囉哈、基隆、豪泰及亞聯客運等其他7家已將調漲方案送監理機關完成備查程序的國道客運業者,希望延緩票價調漲。  林福山指出,統聯挑在元宵節後漲價,確實符合先前公總與客運業者所達成協議,但因應二二八連假即將到來,所以公總還是致電業者溝通,希望回應社會期待,3月1日後,若仍需反映成本增加,再調漲票價。  今年一例一休上路,國道客運業者不堪人事成本增加,計畫調高票價,但被交通部以春節疏運為由,「道德勸退」至元宵節後再調漲。前(6)日,統聯在官網上公佈,下周一(農曆1月17日)調漲票價。前日統聯宣布調漲票價後,交通部又要求業者將調漲票價時程延到二二八假期之後。  據統聯長途路線調整方案,原價時段平均漲幅14.3%,台北到高雄從530元漲至580元;優惠時段平均漲幅20.5%,台北到嘉義,從340元調漲到380;促銷時段平均漲幅36.6%,台北到台中從170元調漲到240元。

  • 客運年後漲價 統聯開第一槍

    客運年後漲價 統聯開第一槍

     國道客運調漲,統聯客運開出第一槍!統聯昨在臉書公告調漲方案,下周一起,9成路線調整,包括長途47條、短途區間36條,主要路線平均漲幅22%,台北到高雄調漲50元到80元,台北到台中調漲40到70元,台北到台南調漲60到150元,促銷時段漲幅更達到68.1%。  漲幅22~68% 嚇死人  國光也擬調漲10%至40%,和欣客運也表示一定會調漲,漲幅、日期未定。  統聯客運發言人許凱翔表示,在七休一及一例一休等勞動新規影響下,一線員工休假日加班費、特休未休加班費等都大幅提高,加上油價逐步走揚,總營運成本增加已超過公司能負荷範圍,國道客運也無法領取政府營運虧損補貼,因此決定調整票價。  一例一休 年後吹漲風  統聯漲價又分原價時段(周五12:00至周日24:00;周一00:00至12:00)、優惠時段(周二至周四05:00至24:00),促銷時段(周二至周四00:00至05:00),此次票價調整,主要路線原價時段平均漲幅12.1%,台北到高雄從530元漲至580元;優惠時段平均漲幅18.3%,台北到嘉義,從340元調漲到380;促銷時段平均漲幅37%,台北到台中從170元調漲到240元。  不僅是統聯宣布漲價,其他客運業也蠢蠢欲動。和欣客運總經楊尚書表示,和欣合作廠商如零件供應商,外包清潔、保全等都調高收費,漲價是不得已的選擇;漲幅、日期待結算員工因勞動新制薪資漲幅後會決定。國光客運副董事長王應傑也說,國光也擬調漲10%至40%,細節則未定。  阿羅哈客運經理阮福生則說,明天公司會開會決定是否漲價;首都客運總經理李建文表示,目前漲價計畫未定。  窮人少兩頓 才能回家  公路總局副總工程司林福山表示,統聯客運縮減優惠範圍,調漲票價,但仍未到達公路總局核定上限,且依程序走,公路總局尊重,其他客運業者若也有調漲申請,公路總局會瞭解 原因,適度溝通,並確定業者依程序辦理。  需要搭統聯客運往返台南的黃姓學生說,70元漲幅頗大,對學生負擔太大,「一趟來回,就讓窮學生少吃2個便當。」台北上班族林先生說,常會搭客運前往台中、高雄等地出差,他認為統聯漲幅還可接受,但應確實回饋到司機身上。

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