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以下是含有綠空鐵道軸線計畫的搜尋結果,共24

  • 市議員為中區再生請命  市府:加強長遠發展

    市議員為中區再生請命 市府:加強長遠發展

    台中市舊城再生又停擺?市議員江肇國13日為舊城請命,他說胡志強任內提出百億救中區,林佳龍用舊城再生三支箭,作為舊城區再生策略,盧團隊迄今尚無規畫出爐?盧秀燕說,市府為促進中區長遠發展,擬定長期計畫推動,從交通、經濟、文化等層面加強振興。 \n \n 市議員江肇國、曾朝榮、李天生、周永鴻、張家銨、蔡耀頡,13日於市議會市政總質詢中,共同關心中區再生議題。 \n \n 江肇國指出,台中舊城區在沒落蕭條20年後,好不容易盼到林市長利用鐵路高架化機會打通火車站前後站,搭配綠空鐵道軸線解決交通問題;整治好柳川、綠川,打造親水環境;改造古蹟、歷史建築及舊倉庫群等空間,結合5大市場提升舊城區文化亮點吸引力。 \n \n 江肇國說,這三支箭成效已初步顯現,四年來吸引超過550家新設公司或商號進駐,也為舊城帶來超過170億的民間投資。但盧團隊上任以來,卻將林市長舊城再生的三支箭一一折斷,對大車站大平台計畫態度消極;對舊城區都更案數量及進度牛步化,顯然毫不關心。 \n \n 盧秀燕表示,市府為促進中區長遠發展,從交通、經濟、文化等方面多管齊下,以市定古蹟台中州廳修復再利用為例,目前工程已納入前瞻建設,由文化部補助3億元修繕變美術館,預計109年底完成。 \n \n 都發局強調,有關綠空鐵道軸線計畫辦理情形,綠空軸線計畫南段已提報辦理106年度至107年度第三次「提升道路品質計畫(內政部)」亮點型核定工程,目前辦理規畫設計,預計108年中旬工程發包,109年底工程完工。

  • 中市府爭取前瞻預算推干城商業區路平

    中市府爭取前瞻預算推干城商業區路平

    台中市府推動「台中大車站計畫」,完成鐵路高架化、建國市場遷建、柳川藍帶水岸、新盛綠川水岸廊道、台中火車站前廣場改善等工程,建設局將再進行干城運輸場站路平及人行道改善計畫,範圍包括自由路三段、復興路五段與進德路,改善長度約1.2公里,總工程經費8000萬元,預計今年底完工。 \n \n建設局長陳大田指出,市府針對「台中市干城運輸場站路平及人行道改善計畫」向中央爭取前瞻計畫經費補助,干城商業區為台中火車站串接中區及北區重要的交通節點,規畫分三部分改善,第一部分是「路平工程」、第二是「人本友善無障礙環境」、第三為「自行車道綠色路網」。 \n \n陳大田表示,人行道規畫以無障礙設計,更採「會呼吸」的人行道為主軸,採用「管式混凝土結構」及「排水礫石樁」工法,讓水與空氣穿過透水鋪面,藉由大氣中涵養的水分調節溫度,減緩熱島效應。 \n \n此外,也能避免瞬間暴雨造成排流不及、回灌或淹水情形,減輕排水系統負擔,增加人行道的承載能力向下逕流至地下水補注。 \n \n「人性化都市空間與運輸系統相互結合!」建設局兼顧民眾的安全與環境負荷,重新規畫設置無障礙的人行空間,串聯周圍綠空鐵道軸線計畫、新盛綠川水岸廊道計畫、台中大車站計畫、台中公園、一中商圈、城市之心、旱溪自行車道等,打造自行車道路網。

  • 中市綠空鐵道打造步行及自行車騎乘綠意空間

    中市綠空鐵道打造步行及自行車騎乘綠意空間

    台中鐵路高架化第一階段已完成,台中市政府規畫保留台鐵高架鐵道通車後台糖糖廠北側到刑務所間的1.6公里舊鐵道,打造成為綠色步行及自行車騎乘空間「綠空鐵道」。 \n \n市府都市發展局長王俊傑表示,位於互助街至林森路間的綠空鐵道南段目前進行土建工程中,將於今年底完工,另北段則爭取到中央前瞻基礎建設計畫經費,整合施作自台中公園雙十路、南京路的人本環境改善連結至台中火車站,預計今年規畫設計,明年度開始施作,整體工程完成後將可再造城市公共空間,同時串聯週邊景點,帶動中區再生。 \n \n都發局強調,台中是一個因鐵路而生的城市,因應都市的發展、鐵路高架化與舊城區多項建設挹注的契機,市府規劃綠空鐵道軸線計畫,保留林森路至進德路約1.6公里舊鐵道,以存舊立新的方式進行都市生活紋理的整合、文化價值的保存與記憶空間的重塑。 \n \n綠空鐵道軸線計畫分為南北兩段,其中,南段保留互助街至林森路間原本台鐵駁坎上方的舊鐵道,以立體化森林公園的概念規畫設計,於土堤上方廣植樹林及側邊駁坎綠美化,形成俯瞰城市的綠色步行空間,為缺乏公園綠地和公共空間的舊城區,新添自行車道、人行廊道和綠色花園景緻。 \n \n此外,附近還可連結到綠川、柳川等河岸景觀,以及刑務所、台中酒廠、台中州廳等重要文資據點,已於今年1月31日開工,預計今年底完工。 \n \n王俊傑指出 至於北段部分,除透過台中糖廠最北側到火車站的舊鐵道的騰空廊帶,加強設計人行及自行車系統外,都發局也與建設局整合施作自台中公園雙十路、南京路人本環境改善連結至舊火車站,再銜接至台糖湖濱生態公園,透過步道系統與北側空橋設置,串連糖廠與綠廊,已爭取到中央前瞻計畫核定規劃設計經費3000萬元,預計今年進行規畫設計,明年可開始施作、2020年完工。

  • 台中綠川、柳川整治奏效 舊城新生現商機

    台中綠川、柳川整治奏效 舊城新生現商機

    \n「無法救中區,沒資格當市長!」台中市長林佳龍曾為舊城更新發豪語,最近中區河川整治、閒置大樓再生、青年創業輔導等措施,帶動舊城新生,吸引各地來取經,連台北市長柯文哲都來一探工法,在地業者最有感的是人潮回流帶來錢潮,文創旅店與青創基地也陸續進駐,「中區活過來了!」 \n \n「綠、柳川整治完工,成功帶動周邊商家生意成長50%!」市府經發局長呂曜志說,未來搭配綠空鐵道軸線計畫、歷史景點文化復興等多元策略,預期促進當地產業發展。 \n \n台中市中區是都市早期發展主要區域,不過經都市擴張、經濟軌跡移轉而趨於衰退,林佳龍從交通、河川、產業等策略著手,目標翻轉舊城區。 \n \n市府統計,從2015年迄今,中區新設立公司及行號約550家,已帶動舊城區超過145億元的民間投資,包括設立、遷入、增資登記資本額及集團投資。 \n \n經發局指出,綠、柳川整治後,吸引人潮回流、引入商機,提升中區自由路、電子街和繼光街等3 商圈商業活絡,中區再生結合活絡空屋策略,藉由空屋媒合、老屋活化,過去3年的時間,進駐中區的公司行號約有550家,綠川開蓋後,預計店家將還會陸續進駐,集市效果將持續帶動整個舊城區發展。 \n \n呂曜志表示,國際級「李方酒店管理集團」投資80億元在原金沙百貨設立「台中李方艾美酒店」,帶動旅店商機,中區目前合法登記旅店有66家,近兩年因中區再生住房率提升,中區文創旅店住房率幾乎在8成以上,金沙大樓開幕後,再有300個國際房間,綠、柳川的整治、中區整體的再生、迎接未來2018台灣設計展及花博,預期將會吸引更多旅客。 \n \n市府爭取中央資源挹注中區建設,如中央前瞻計畫,市府已爭取「開發在地型產業園區 -推動城鄉特色產業園區發展計畫 \n-「新南向跨境體驗、科技加值創新場域計畫」總投入經費計1 億元,將優先改善東協廣場的外觀,包含清潔、設計等,拉近在地人與廣場的距離。

  • 發掘文資觀光潛力 中市府擬建文資建材銀行及保存基金

    台中擁有豐富的文化資產,轄內古蹟建築共有167處,中市府文化局積極結合都市計畫進行修復活化,盼創造老舊文資新生命;台中副市長張光瑤建議成立「文資建材銀行」及「文資保存基金」,充實相關預算與資源,發掘更多文化資產觀光潛力。 \n \n台中市文化局長王志誠指出,市府推動文化資產保存,藉由「單點到場域」的整體活化,已翻轉過去單棟式文資修復方式,透過跨局處合作,提升修復層級,讓都市計畫與文資活化整合連結,建立獨特的文化歷史特色。 \n \n此外,自105年度起主動積極輔導公有文化資產,由使用人、管理人擬定日常管理維護計畫,針對文化資產時刻留意其構件變化,予以紀錄,並於問題發生後立即處置,達到「維護重於修繕」,強化文資真實性與完整體。 \n \n其中,公私協力成功案例,包括修復歷史建築林懋陽故居,引進餐飲服務及獨立書店,並廣納地方社區及民間組織協力推動,串聯周邊積善樓、眷村文物館推動文化觀光,讓該故居成為市區最夯的景點之一。 \n \n此外,文化局目前正與行政院文化部合作推動「台中文化城中城歷史空間再造計畫」,藉由台中刑務所場域、州廳及大屯郡役所場域、綠空鐵道軸線計畫等三項子計畫串聯,將重現舊市區光榮。 \n \n台中副市長張光瑤則建議文化局,可進一步成立「文資建材銀行」,讓許多古蹟優良建材,包括材料、門窗、木料、磚塊、水泥瓦等舊料及雕刻構件等,可回收妥善利用;此外,也成立「文資保存基金」,持續向中央爭取經費,並引進民間資源,專款專用修繕為數眾多的台中文化資產。

  • 中市107年度總預算歷年新高 教育文化與社福占大宗

    中市107年度總預算歷年新高 教育文化與社福占大宗

    台中市府主計處長蔣建中今天(11日)在市政會議報告107年度總預算編列情形指出,總預算案歲出為1301.86億元,較今年增加34.15億元。歲出增加較多的有教育科學文化、經濟發展、社會福利等,其中又以教育科學文化與社會福利增幅最大,分別較今年增加35.53億元、21.09億元,顯示市府對於教育文化與社福的重視。市長林佳龍表示,將持續努力推動市政,提升市民生活品質。 \n \n 市府今天在市政會議提出明年度地方總預算案,強調落實教育科學文化與社會福利,兩項編列金額較今年增加最多,致力打造宜居城市;針對中央重視的社會住宅、長照、老舊校舍改建等政策,以及台中即將舉辦的2018世界花博、2019東亞青奧等國際盛會,均有編列對應經費。 \n \n 蔣建中表示,明年歲入為1103.16億元,較今年度增加40.04億元,主要為統籌分配稅、房屋稅、遺產贈與稅、汽車燃料使用費及平均地權基金盈餘繳庫增加所致。 \n \n 在各項預算方面,教育科學文化支出占總預算39.81%,較今年增加35.53億元,主要項目包括老舊校舍改建、舊東勢高工改建、托育一條龍、幼兒園增班設園、高中職領航計畫青年希望工程、食農教育及營養午餐補助等。 \n \n 經濟發展支出占總預算16.52%,由於捷運綠線土木工程已逐漸完工,將於明年底試運轉,因此建設經費編列23.64億元,較今年減少56.75億元;南山截水溝已完成用地取得,故編列減少10.36億元,僅須編列施作費用8789萬元,扣除這兩項建設,經濟發展支出實質較今年增加28.97億元。 \n \n 主要建設項目包括葫蘆墩圳及柳川環境營造、治山防洪及區域排水、雨水下水道建設、無自來水地區供水改善,以及社會住宅北屯區同榮段、太平區育賢段(二期)太平區永億段等。 \n \n 社會福利支出則占總預算14.26%,編列185.61億元,增加21.09億元;針對關懷照顧長者部分,市府編列長照十年計畫、社區照顧關懷據點、托老一條龍、長青學苑及快樂學堂等經費。 \n \n 此外,公共建設部分編列國民運動中心及運動公園興建計畫、自由車場整修計畫、動物之家南屯園區整建工程,另充實並汰換消防車輛、消防衣及義消人員工作外套等經費。 \n \n 道路交通部分,市府持續推動「自行車369計畫」,建置iBike,也編列經費推動路平專案、國道4號神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道、中部科學工業園區南向三合一聯外道路、綠空鐵道軸線計畫、大平霧輕軌、捷運綠線等。 \n \n 觀光文化方面,市府編列經費推動2019東亞青奧、白海豚生態館興建工程、大安濱海樂園開發興建工程、綠園道人行步道及自行車道路網改善、百里登山步道計畫、台中州廳及大屯郡役所歷史場域再造、纖維工藝博物館提升計畫等。在推動環保方面,則有稻稈收運廚餘分類發展綠能發電、燃煤及燃油鍋爐改用天然氣計畫、二行程機車汰舊及新購低汙染車輛補助等。 \n \n 落實保障多元族群福利及推廣多元文化活動,市府也編列原住民學生營養午餐補助、原住民族部落大學、2018世界花博原民專區、客語扎根、客家生活及產業環境營造、客家文化設施活化等項目。 \n \n 財政局長林顯傾表示,明年度歲入最大項是稅課收入,從679億成長到701億,增加了22億元,其中,中央統籌分配稅就增加了13億元,總計占明年財源63%、總預算54%。 \n \n 林佳龍認為,台中市在「囝仔轉大人」的階段,很多基礎建設可以創造未來的稅收,甚至藏富於民,交通建設所帶動的投資效益、周邊開發,乃至人民經濟生活的提升,都應該從長遠來看;台中市的財務相對各縣市政府來得健全,人均負債也是六都第二低。 \n \n 「在教育科學文化支出編列上,占了總預算約4成,投資教育就是投資未來!」林佳龍強調,這是長期投資,相信成果會逐漸顯現。 \n \n 另外,捷運是大都市必備的大眾運輸,現在是建設的高峰期,近幾年預算支出增加與捷運綠線的興建息息相關,且市府為捷運場站開發收購的土地,均位於寸土寸金的黃金地段上 \n,都是市府的寶貴資產,未來將會出現投資效益,增加市庫收入;投資額方面,中央、直轄市分攤經費比例大概是3:1,也就是台中出3成預算可爭取到7成補助,長期來看相當值得。 \n \n 林佳龍舉研考會最新民調顯示,有高達96%認同台中是宜居城市,83%對台中成為全台第二大城感到光榮,這是很好的現象,表示市民認同城市發展且引以為榮;期望持續善用預算,打造人本、活力、永續的宜居城市,讓居住在這裡的人擁有好的生活品質。

  • 取經巴黎廢鐵道變綠林步道 中市改造綠空鐵道

    取經巴黎廢鐵道變綠林步道 中市改造綠空鐵道

    台中市副市長張光瑤23日率團參訪巴黎「綠林步道」,位在巴黎12區,這處延伸於空中、長約4.5公里的的「綠林步道」是巴黎市政府將過去的廢棄鐵道翻新,改造的空中花園,緊密結合社區,成為當地居民休閒的好去處。台中正推動「綠空鐵道軸線計畫」,理念與巴黎「綠林步道」相似,巴黎舊鐵道成功翻轉的經驗,將作為台中推動綠空鐵道的借鏡。 \n \n 綠林步道位於巴黎第12區,在1859至1969年間曾經是一條鐵道支線,但在70年代後廢棄,漸漸成為都市治安死角。後來經過巴黎市政府一連串的政策與開發計畫,讓這條荒廢已久的鐵道逐漸甦醒,呈現嶄新面貌。 \n \n 現在這條長約4.5公里的綠林步道,從巴士底廣場綿延至凡仙森林,往凡仙森林方向保留地面層軌道,並以草皮、樹木讓這條鐵道綠帶融合於街景之中。 \n \n 至於往巴士底廣場方向則保留高架層軌道,高架上方以花草打造一條綠色空中廊道,高架下方則充份利用閒置空間,成為服裝店、畫廊、傢俱店等進駐的藝術商店街。另外,世界知名的紐約鐵路空中花園,其設計理念也是源於這條巴黎綠林步道。 \n \n 張光瑤表示,巴黎綠林步道的改造相當成功,不僅讓閒置空間得以再利用,也為城市增添了綠地,更提供居民充滿人文藝術氣息的休閒空間。 \n \n 他指出,台中目前正積極進行「台中大車站計畫」,以「共站分流」概念,整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站,建構大眾運輸立體廊道;並將串聯周邊交通轉運站、干城商業機能、鐵道文化園區與舊倉庫群,再結合「綠空鐵道軸線計畫」,將人潮延伸至台糖湖濱生態園區。 \n \n 其中,「綠空鐵道軸線計畫」將活化原有鐵道土地,重新縫合鐵路高架化兩側的都市活動,以「線」串聯北段銜接台糖生態園區,南段銜接台中州廳、台中產業文創園區及刑務所官邸宿舍群,帶動各個「點」的發展,創造人潮滲流,翻轉舊城區。 \n \n 市府將藉由台中車站與干城周邊便利的交通系統、文創觀光、高生活機能及人潮等優勢,將青年流行文化、創業團隊、文創業者、社會住宅、青年旅店等,與「台中大車站計畫」結合,打造中台灣國際創客聚落,成為中台灣創新創業場域的示範點。 \n \n 他也說,台中正推行的「綠空鐵道軸線計畫」與巴黎綠林步道的翻新有許多相似之處,期盼參考巴黎成功經驗,作為綠空鐵道計畫的借鏡,為台中增添一處新興景點,提供市民日常休閒的好去處

  • 林佳龍「3支箭」降低台中空屋率

    林佳龍「3支箭」降低台中空屋率

    台中市政府推動中區再生計畫,近兩年來活化中區60間閒置店面,降低兩成空屋率!市議員曾朝榮、江肇國等人,15日在市政總質詢時肯定市府的努力;市長林佳龍說,市府運用「3支箭」,第1支箭推動大車站計畫、第2支箭進行河川整治、第3支箭促進文化復興,成功翻轉中區! \n \n台中市議員江肇國、翁美春、張雅旻、楊典忠、曾朝榮、蔡成圭、邱素貞,今日在市政總質詢時,肯定市府活化中區的成果,指出兩年前中區1樓閒置店面有280間,最近一次盤點閒置店面已降至222間,顯示兩年間活化了60間閒置店面。詢問未來市府對中區還有哪些規劃? \n \n 林佳龍表示,活化中區除進行都市規劃外,還需搭配「3支箭」,第1支箭是配合鐵路高架化,市府推動大車站計畫,打通火車站前後站搭配綠空鐵道軸線;第2支箭是河川整治,透過柳川、綠川整治,打造親水環境串聯河道為人行、自行車道,甚至文學步道,交錯成為四通八達的動線。 \n \n第3支箭在於推動文化復興,表現在古蹟、歷史建築的空間改造上;包括市役所、放送局、市長官邸、文學館、演武場、文創園區、舊酒廠、產業故事館等,結合建國、第一、第二、第三、第五等5大市場,市府在這兩年積極提升這些文化亮點的吸引力。 \n \n林佳龍強調,去年台中市的飯店住房率提升,與中區再生有關,中區文創旅店住房率幾乎在八成以上,可以想像金沙大樓明年開幕後,會有300個國際房間,加上這些很有特色的文創旅店配合這次前瞻計畫;市府提出在大車站計畫成立中台灣創客聚落,吸引年輕人進駐翻轉中區。 \n \n 江肇國議員也關心市府未來如何進行剩餘空屋媒合?是否會編列預算,補助都更房屋內部修繕費,提高民間投資中區的動機?都發局長王俊傑說,都更法令較著重公益性整維計畫,市府規劃明年度預算編列至少1000萬元,同步研究如何突破地方制定都更法規鬆綁法令,吸引更多人參與都更再生計畫。 \n \n

  • 林佳龍施政報告 5大亮點爭取納前瞻計畫

    林佳龍施政報告 5大亮點爭取納前瞻計畫

    「機會,是留給準備好的人!」台中市長林佳龍今(28)日到市議會提出厚達145頁的施政報告,強調中央提出8年8800億元前瞻基礎建設計畫,市府盤點4至8年內短中長期重點計畫,提出山手線、環線公路網整合、綠水園道、水湳國際會展中心與中台灣國際創客聚落等5大前瞻基礎建設亮點,創造中部地區500萬民眾的共同福祉。 \n \n 林佳龍指出,「以人為本」為市府的城市發展策略,推動各項利民政策;為爭取中央前瞻基礎建設計畫,市府也提出大台中山手線、環線公路網整合、綠水園道、水湳國際會展中心與中台灣國際創客聚落等5大亮點建設。 \n \n 他強調,城市的根本是人民,市府將「以人為本」作為大台中的城市發展策略,推動市政建設,加緊平衡區域發展以及各項奠基工程,並在機會來臨之際,為台中爭取建設,開展屬於台中的下個百年新頁。 \n \n 在軌道建設方面,中央優先納入市府提出的大台中山手線、捷運藍線、捷運綠線延伸彰化3項計畫,總建設經費1912.59億元,打破中央長久以來「重北輕南、忽略中部」的資源分配不均現象。未來,市府將進一步爭取雙港輕軌捷運、捷運藍線延伸屯區、捷運綠線延伸大坑、苗栗海線雙軌化等重大交通建設,讓中台灣成長潛力能被啟動,發揮中台灣核心應有的競爭力。 \n \n 今年2月捷運綠線首輛電聯車已經運抵台中,預計8月首列即可動態測試,整體工程也穩健朝明年試運轉、2020年全線通車目標前進。 \n \n 林佳龍說,台中將舉辦2018世界花卉博覽會,除了后里馬場森林園區已於今年4月開工,市府投入約26億元辦理「中科南向聯外道路新闢跨越大甲溪橋梁及南引道工程」及「國道四號神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道(新闢大甲溪橋梁及引道段)」等2條花博重要聯外道路,進度也超前。 \n \n 此外,接續在2019年登場的東亞青年運動會,是台灣首次舉辦的奧運體系國際運動賽會,市府已成立運動局,讓籌辦台中東亞青奧增添更大動力,運動場館的整體籌備狀況良好。 \n \n 針對就業,他表示,台中市去年平均失業率3.8%,低於全台平均,更是六都最低,為加速推動台中「智慧機械之都」,市府規畫在水湳經貿園區第一種創新研發專用區引入國際大廠,帶動總部效應,工研院也預計在精密科技園區建置的智慧機械示範產線。 \n \n 台中市招商去年獲得全國招商績效評比第2名,主因市府招商行動都有預先設定目標,並與政策需求連結,他表示,未來也會強化與法國航太業者合作,三井不動產港區投資案預計今年動工、明年底試營運;未來市府也會持續呼應中央新南向政策,與菲律賓、新加坡等國擴大經貿交流。 \n \n 社會安全網絡,全國首創的愛鄰守護隊透過整合縱向的區里鄰系統及橫向的跨局處服務,做到主動與全人式的關懷,榮獲衛福部評選為健康城市暨高齡友善城市「康健獎」的肯定,今年更進一步擴大到29區579里,「托育一條龍」造就送托率高居全國之冠的成績。 \n \n 林佳龍說,市府以兼顧水質及生態的治水工法,成功讓柳川成為一條讓市民親近的河川,榮獲公共工程品質金質獎肯定,去年12月啟用,帶動第二市場周邊攤商生意成長50%,綠川環境營造相關工程去年開工,明年3月整治掀蓋後,串聯起周邊文化城中城,以及綠空鐵道軸線計畫等相關資源,點燃中區活力。

  • 綠空鐵道討論文章遭刪?中市府:非官方粉絲團

    台中市政府都市發展局正推動綠空鐵道軸線計畫,並成立官方粉絲團「綠空鐵道軸線計畫」作為平台,廣納民眾意見;對於有網友反映參與討論卻被刪文,都發局嚴正澄清表示,該文發表在私人社團「台中綠空鐵道軸線計畫爆報社團:石板縫上的幸運草」,並非市府官方粉絲團,市府沒有管理權限,民眾如有任何想法與建議,都歡迎前來官方粉絲團參與討論。 \n \n  都發局指出,市府都發局辦理綠空鐵道軸線計畫,為廣納意見做為規劃設計參考,進行培力計畫舉辦培力學堂、願景工作坊、深根培力等活動,並成立官方粉絲團「綠空鐵道軸線計畫」,提供民眾交流討論,也會發布相關活動資訊及進度,從未刪除任何貼文。 \n \n 都發局強調,此次網友反映參與討論卻被刪除文章,並非發表在都發局官方粉絲團,而是發表在私人社團「台中綠空鐵道軸線計畫爆報社團:石板縫上的幸運草」;都發局為提高民間參與,也會定期於民間群組貼文公開新進度及構想,但不具備管理者身分,沒有刪除貼文等管理權限。

  • 中市府將推綠空鐵道願景培力活動

    為再造城市公共空間,翻轉前後站,台中市府規劃綠空鐵道軸線計畫,保留高架鐵道通車後台糖糖廠北側到刑務所間的1.6公里舊鐵道,改造為綠色廊道,目前進行規劃設計階段。 \n \n 市府都市發展局表示,本月起至6月,將舉辦7場培力學堂、5場培力願景工作坊、6場深耕培力活動等系列活動,擴大民眾參與的面向,建立意見溝通的平台,並於明(8)日上午9時30分至11時30分在中區再生基地(台中市中區中山路69號2樓)舉辦活動說明會,邀請民眾踴躍報名參加。 \n \n 都發局表示,台中是一個因鐵路而生的城市,因應都市的發展、鐵路高架化與舊城區多項建設挹注的契機,市府規劃綠空鐵道軸線計畫,保留林森路至進德路約1.6公里舊鐵道,藉此進行都市生活紋理的整合、文化價值的保存與記憶空間的重塑。 \n \n 目前計畫推展至規劃設計階段,市府將以存舊立新的精神,進行整體規劃,並透過培力計畫,尋求綠空文化價值,凝聚在地文化認同,同時活絡與地方的意見溝通,進而回饋規劃設計探討,讓計畫推行更臻完備,另將與地區文史、鐵道文化、生活產業及休閒觀光等資源鏈結,孕育舊城區深厚的文化意涵。 \n \n 都發局指出,綠空鐵道軸線計畫細部規劃設計暨願景培力系列活動,將從今年4月8日起至6月17日止,辦理7場培力學堂、5場培力願景工作坊、6場深耕培力等三種不同類型的培力操作,運用不同操作模式,讓更多民眾了解綠空鐵道周邊的歷史文化脈絡、空間發展脈絡、產業與文化的演變。

  • 中市鐵路高架化  地面空間打造空中綠廊

    中市鐵路高架化 地面空間打造空中綠廊

    台中市鐵路高架化後,原本的地面鐵道空間,台中市政府今天表示,將在台中火車站旁台糖糖廠北側到刑務所間推出「綠空鐵道軸線計畫」,營造都會綠色空中廊道。 \n 隨台中鐵路高架化,原本地面上的鐵道空間再利用,是中市府未來施政重點之一,其中台中火車站旁的台糖糖廠北側到刑務所間1.6公里舊鐵道駁坎,離路面有一定高度,市府提出「綠空鐵道軸線計畫」,營造都會綠色空中廊道。 \n 中市府都市發展局表示,綠空鐵道軸線計畫分南北段,其中北段將透過舊鐵道騰空廊帶,加強設計人行動線系統,且與周遭新民倉庫文化資產聯結,提出整體規劃串聯糖廠與台中車站新站空間介面設計,將車站人潮引流到糖廠、干城地區,完善整體人行空間與動線。 \n 南段部分,都發局說,將部分保留駁坎、鐵軌、跨路鐵橋及部分鐵道號誌設施,進行綠化及鐵道環境氛圍塑造;區內保留的駁坎將檢討鐵道高架化後縫合與連結,串聯到南段演武場刑務所及日式典獄長宿舍群,改善社區居民生活環境品質。 \n 市府說,綠空鐵道軸線計畫第1期總經費新台幣1億9200萬元,其中文化部同意分兩年補助7200萬元,再由市府分兩年編列配合款,今年先追加6000萬元預算,將爭取台中市議會支持。 \n 都發局表示,鐵路駁坎設施是見證台中市歷史脈絡重要景觀資產,透過設計串聯人行及車行動線,縫合中、西、東、南區空間,確保地方發展不受阻隔。適當導入綠美化及開放空間,可望為公園綠地和公共空間較少舊城區注入清新力量。1060317 \n

  • 中市鐵路高架化地面空間 打造綠色空中廊道

    中市鐵路高架化地面空間 打造綠色空中廊道

    \n \n 隨著台中鐵路高架化,原本地面上的鐵道空間再利用,是台中市政府未來的施政重點之一。台中火車站旁的台糖糖廠北側到刑務所之間1.6公里的舊鐵道駁坎,離路面有一定高度,市府提出「綠空鐵道軸線計畫」,營造都會綠色空中廊道。中央已同意補助,市府將編列地方配合款,希望爭取議會同意。 \n \n 都發局表示,綠空鐵道軸線計畫分為南北段,其中北段,將透過舊鐵道的騰空廊帶,加強設計人行動線系統,且與周遭新民倉庫文化資產相互聯結,提出整體規劃串聯糖廠與台中車站新站的空間介面設計,將車站人潮引流至糖廠、干城地區,完善整體人行空間與動線。 \n \n 南段將部分保留駁坎、鐵軌、跨路鐵橋及部分鐵道號誌設施,進行綠化及鐵道環境氛圍塑造;區內保留的駁坎將檢討鐵道高架化後縫合與連結,串聯至南段演武場刑務所及日式典獄長宿舍群,改善社區居民生活環境品質。 \n \n 綠空鐵道軸線計畫計畫第一期總經費1億9200萬元,其中文化部同意分兩年補助7200萬元,再由市府分兩年編列配合款 \n,今年先追加6000萬元預算,將爭取市議會支持。 \n \n 都發局表示,鐵路駁坎設施是見證台中市歷史脈絡的重要景觀資產,透過設計串聯人行及車行動線,縫合中、西、東、南區空間,確保地方發展不受阻隔。並適當導入綠美化及開放空間,為公園綠地和公共空間較少的舊城區注入一股清新的力量。

  • 台中市政府今年第1次追加減預算案

    台中市政府今年第1次追加減預算案

    台中市議會日前收到市政府106年度追加預算書,歲出部分追加35億2,099萬5千元。黨團前書記長楊正中議員說,當中許多項目與第2屆第4次定期會第10次會議所刪除之預算內容幾乎一樣,其追加預算之編列恐有違預算法第79條之虞。 \n \n 台中市政府表示,106年度台中市地方總預算第1次追加(減)預算案,追加歲出35億5,755萬元,其中的12億4,262萬元9千元,為中央今年補助市府的各重大建設案地方配合款。 \n \n 市府強調,除地方配合款,其餘歲出部分則為總預算審核時未獲議會通過,但經檢視確實有必要辦理,因此再次追加,爭取議會支持;包括汙水下水道管網建設及道路刨封、公共自行車租賃系統建置及營運管理、綠空鐵道軸線計畫、充實愛心食物銀行、焚化廠底渣委託再利用處理計畫、焚化廠委託操作管理服務計畫、非法棄置廢棄物緊急移除計畫等。 \n \n 國民黨團書記長李中說,眾多里長反應,市府有意進行里編組調整作業,但市府之提案僅針對部分里鄰進行,而目前台中市一千戶以下之里編組約有三百多個,與「臺中市里鄰編組及區域調整自治條例」第三條內容不甚相符。國民黨團將提自治條例修正案,日後所有相關調整,皆需從下下屆開始施行,該修正將可讓有意參選里長之市民,有更充裕時間進行瞭解與準備。 \n \n 針對國民黨團認為市府調整不符「臺中市里鄰編組及區域調整自治條例」第三條規定,並建議「相關調整需從下下屆開始」。民政局表示,台中市共625個里、1萬3004個鄰,部分鄰里戶數及人數差很大,造成部分鄰里長勞逸不均。市府依「臺中市里鄰編組及區域調整自治條例」調整里鄰區域,讓戶數較為接近,也讓里鄰長的工作量較為平均。 \n \n 民政局表示,「臺中市里鄰編組及區域調整自治條例」第三條是原則性的規定,在調整時仍須因地制宜,與都市計畫變遷等因素通盤考量。而都市人口發展日益變遷,若從「下下屆開始」,此次調整計畫將從「6年後」開始,接下來則為「8年後」,將嚴重延誤區里行政正常功能。相關調整仍應適時辦理、與時距進,才能符合市民所需。

  • 維持車流順暢 中市府填平地下道

    維持車流順暢 中市府填平地下道

    台中鐵路高架化後,考量行車安全及使用需求,台中市與鐵道橫交的24處地下道,已陸續進行填平工程,其中18處由交通部鐵路改建工程局,納入橋下平面道路及景觀工程辦理;另外6處則由台中市政府建設局辦理地下道填平工程。 \n \n 建設局指出,其中,位於南區的忠明南路地下道,地方建議全部填平恐增加車流衝突,影響車流運行效率;經市府評估後,決議僅填平「人行地下道」,維持車行地下道通行。 \n \n 交通部推動「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」,針對全市24處地下道中的18處,鐵路改建工程局已納入計畫內橋下平面道路及景觀工程辦理,上月起陸續施工,預計107年底前全數完工。為配合「綠空鐵道軸線計畫」,18處地下道中的「民生街」及「康樂街地下道」將不會填平,保留鐵橋。 \n \n 市府建設局辦理填平的圓環北路、太原路、建成路、國光路、五權路及忠明南路等6處地下道,已進行可行性評估及規劃。其中,位於南區中興大學附近的忠明南路地下道,有地方人士建議,若全部填平可能增加車流衝突外,填平後道路增設的號誌管制車流,也可能影響車流運行效率。為維持道路服務水準,經市府評估後,將維持車行地下道現狀,僅填平人行地下道。 \n \n 建設局長黃玉霖說,鐵路高架化後,現有的車行地下道是否已符合需求使用並考量行車安全,將一一評估規劃處理方式的可行性。而忠明南路地下道將採取部分填平方式處理,後續將併同其餘5處地下道,於106年底提報鐵路改建工程局,納入台中都會區鐵路高架捷運化計畫,重新檢討財務經費後,轉由交通部據以修增工項方式納入計畫執行,預計107年底前辦理填平工程。 \n \n 黃玉霖強調,為不讓施工影響交通,全市地下道填平工程,將分階段進行;目前鐵路改建工程局已先進行填平工程,建設局將接續鐵工局進行地下道工程。有關地下道後續相關施工訊息,也將事先做好宣導,並告知地方知悉,造成不便,敬請見諒。

  • 台中糖廠生態園區 變身東區明珠

    台中糖廠生態園區 變身東區明珠

     為發展及保存台中市的產業文化與產業記憶,台中市政府朝台中產業文化園區方向,分2階段規畫帝國糖廠修復及景觀公園興建,除原樣修復保存糖廠原有風貌外,也將以「促參OT」招商,將歷史建築活化為「台中產業故事館」,最快今年5月底前完成招商,107年9月開幕營運。 \n 台中市長林佳龍昨前往台中糖廠區段徵收工程工務所聽取簡報,了解糖廠生態湖及周遭區段徵收工程進度。他表示,配合故事館整體規畫,打造湖畔景觀生態公園,將擁有比台中公園日月湖大3倍的生態湖,可望成為舊城區最閃亮的一顆珍珠,媲美七期成為「東區明珠」。 \n 台中市長林佳龍表示,「糖」與「米」是過去台中的產業基礎,也是支撐城市經濟生活的重要物產,因此,市府規畫將舊糖廠定位為台中產業故事館,在館內展設一級、二級、三級產業,呈現台中的過去與未來。 \n 林佳龍指出,鐵路高架化後,台中火車站前後站將可串聯,市府以兩條軸線架構未來動線,一條是綠空鐵道,另一條是綠川及柳川的河道,彼此交錯成為四通八達的動線。 \n 以火車站為中心,目前有2個開發區域,一個是台糖園區,另一個是干城地區,這兩個開發區域未來也會串聯起來。 \n 其中,台糖生態湖園區擁有10公頃大的區段徵收區域,市府保留近6公頃做為生態公園,也期待未來通過綠空鐵道,延伸火車站至台糖園區,讓大家享受台中做為宜居城市的美好生活環境。 \n 台中市文化局強調,生態湖周圍畫設6.09公頃的公園用地,即現在的公136用地,水域邊坡、護岸保水等第1階段基礎工程,預計下月完工。至於未來第2階段帝國糖廠修復及景觀公園興建完成後,結合台中公園的日月湖、綠空鐵道軸線計畫,可串聯各文化景點,帶動東區、干城、火車站周圍文創及產業蓬勃發展。

  • 綠空鐵道亮點 邀國際照明師操刀

    綠空鐵道亮點 邀國際照明師操刀

     台中市長林佳龍前往紐約參加美國總統當選人川普就職典禮,18日特別到空中鐵道公園取經,希望力邀為紐約自由女神像燈光設計的國際照明大師周鍊,來設計台中綠空鐵道的燈光,他強調「台中的綠空鐵道將比紐約的空中鐵道公園更綠!」 \n 綠空鐵道吹國際風!林佳龍赴美參加美國總統就職盛會,不忘市政建設,與台灣代表團到曼哈頓西邊紐約空中鐵道公園參觀,針對綠空鐵道軸線計畫,保留台糖糖廠北側到刑務所間1.6公里舊鐵道,激發創意構想。 \n 「綠空鐵道預計在明年完成!」林佳龍希望讓舊城區的空中廊道成為城市驚奇,擬請為紐約自由女神像和台南奇美博物館燈光設計的周鍊替綠空鐵道操刀。 \n 林佳龍表示,中區整治綠川,搭配空中鐵道花園貫穿干城園區、糖廠公園、鐵道園區、酒廠文創園區、刑務所園區等地,讓市民和遊客進入百年城市的時光隧道。 \n 紐約空中鐵道公園以前是一條運送肉品的高架鐵道,80年代後漸漸衰退、失修,後來由社區青年提出願景活化,將高架鐵道打造成綠色空中長廊公園,現成為紐約熱門景點。 \n 為更符合台中市民生活型態,市府規畫的綠空鐵道提供散步休憩,在空中騎自行車,綠空鐵道會穿越住宅區,創新周邊住宅生活樣貌。

  • 台中綠空鐵道國際化 擬請照明大師周鍊操刀

    台中綠空鐵道國際化 擬請照明大師周鍊操刀

    台中市長林佳龍前往紐約參加美國總統當選人川普就職典禮,今天(18日)特別取經空中鐵道公園(The High Line Park),希望力邀替紐約自由女神像和台南奇美博物館燈光設計的國際照明大師周鍊,為台中綠空鐵道操刀,要讓舊城區的空中廊道成為城市驚奇。 \n \n 台中鐵路高架化第一階段已完成,市府規畫綠空鐵道軸線計畫,保留台糖糖廠北側到刑務所間1.6公里的舊鐵道,打造為綠色步行及自行車騎乘空間,綠空鐵道預計在明年完成,期待成為令市民引以為傲、帶動整體舊城再生的台中玄關。 \n \n 備受市民期待的台中綠空鐵道,林佳龍赴美參船美國總統當選人川普於美東時間1月20日的就職典禮時,不忘為市政建設考察,今天和台灣代表團到位於曼哈頓西邊的紐約空中鐵道公園參觀。 \n \n 市府表示,紐約空中鐵道公園起初是一條運送肉品的高架鐵道,80年代後漸漸衰退、失修,後來由社區青年提出願景活化,希望將高架鐵道打造成綠色空中長廊公園,經過改造後,現已成為紐約熱門景點。 \n \n 公園設計規畫特別保留原始鐵道上的枕木及鐵軌,沿著蜿蜒的路徑走,隨處可見精心設計的木製休閒座椅,讓遊憩民眾放鬆休息。 \n \n 台灣代表團一行參觀紐約空中鐵道公園時,林佳龍介紹台中綠空鐵道,因台中市中區正在進行綠川整治,搭配這條空中鐵道花園貫穿干城園區、糖廠公園、鐵道園區、酒廠文創園區、刑務所園區等,讓市民行走在空中,猶如進入台中百年城市的時光隧道。 \n \n 「台中市的綠空鐵道將比紐約的空中鐵道公園更綠!」林佳龍說,會更符合台中市民的生活型態,不僅可以在上面散步休憩,也可以在空中騎自行車,台中這條綠空鐵道將穿越住宅區,也將會改寫周邊的住宅生活樣貌,提升生活品質,更增加市民休憩空間。 \n \n 綠空鐵道計畫分為南北側,其中北側部分,透過舊鐵道的騰空廊帶,加強設計人行及自行車系統,串聯糖廠並競合與台中車站新站的空間介面設計,將車站人潮引流至糖廠、干城地區,完善整體人行空間與動線。 \n \n 南側部分則將保留民生路及正義街地下道等駁坎、鐵軌、跨路鐵橋及部分鐵道號誌設施,進行綠化及鐵道環境氛圍塑造;區內保留的駁坎將檢討鐵道高架化後原台中火車站前後站空間的縫合與連結,串聯至南段演武場刑務所及日式典獄長宿舍群,期能改善社區居民生活環境品質。 \n \n 駁坎設施為見證台中市歷史脈絡的重要景觀資產,將透過細部設計串聯人行、自行車及車行動線,縫合中、西、東、南區空間,確保地方發展不受阻隔;並適當導入綠美化及開放空間,提升地方環境美質及休憩功能,增加當地區民休閒運動空間,為缺乏公園綠地和公共空間的文化城中城地區,注入新的休憩空間及活動。

  • 林佳龍:讓台中綠空鐵道為城市創造驚奇

    林佳龍:讓台中綠空鐵道為城市創造驚奇

    台中鐵路高架化第一階段已完成,台中市長林佳龍今天前往美國紐約參觀空中鐵道公園(The High Line Park),他說,要讓台中舊城區的空中廊道成為城市的驚奇。 \n 美國總統當選人川普(Donald Trump)將於美東時間1月20日就職,台灣組成跨黨派就職典禮代表團參與,由前行政院長游錫(方方土)擔任團長,林佳龍也隨行參加,一行人今天前往參觀紐約空中鐵道公園。 \n 林佳龍向代表團團員介紹台中綠空鐵道,他說,台中中區正在進行綠川整治,搭配這條空中鐵道花園貫穿干城園區、糖廠公園、鐵道園區、酒廠文創園區、刑務所園區等,讓市民行走在空中,猶如進入台中百年城市的時光隧道。 \n 林佳龍表示,台中的綠空鐵道將比紐約的空中鐵道公園更綠,會更符合台中市民的生活型態,不僅可以在上面散步休憩,也可以在空中騎自行車。台中這條綠空鐵道將穿越住宅區,也將會改寫周邊的住宅生活樣貌,不但提升生活品質,更增加市民休憩空間。 \n 台中市政府指出,台中綠空鐵道軸線計畫規劃保留台糖糖廠北側到刑務所間1.6公里的舊鐵道,打造成為綠色步行及自行車騎乘空間,並串聯周邊景點,帶動中區再生。 \n 計畫分為南北側,其中北側部分,將透過舊鐵道的騰空廊帶,加強設計人行及自行車系統,串聯糖廠並競合與台中車站新站的空間介面設計,將車站人潮引流至糖廠、干城地區,完善整體人行空間與動線。 \n 南側部分則將保留民生路及正義街地下道等駁坎、鐵軌、跨路鐵橋及部分鐵道號誌設施,進行綠化及鐵道環境氛圍塑造;區內保留的駁坎將檢討鐵道高架化後原台中火車站前後站空間的縫合與連結,串聯至南段演武場刑務所及日式典獄長宿舍群。1060118 \n \n

  • 台中公園淤積嚴重 林佳龍:清淤引活水

    百年台中公園未曾大規模清淤,湖底淤積嚴重,台中市長林佳龍今天會勘後說,除清淤外,將自旱溪引進活水,並設置水撲滿與抽水井,確保活水四季不中斷。 \n 台中市政府下午在台中公園舉辦「日月湖清淤工程」與「綠空鐵道軸線計畫」工程會報,林佳龍聽取簡報後,在建設局長黃玉霖陪同下,逐一視察水撲滿、環湖截流溝攔污等工程施工現況,台中市議員何敏誠與江肇國也到場會勘。 \n 台中公園日月湖開闢百年來未曾大規模清淤,地下水量不足,造成湖底淤積嚴重,水質不佳。台中市政府決定加速清淤,預計年底完工。 \n 林佳龍表示,日月湖除清淤外,還將自旱溪引進活水,並設置「水撲滿」與抽水井,確保活水一年四季不中斷,徹底改善水質;同時搭配「綠空鐵道軸線計畫」及「新盛綠川水岸廊道計畫」逐一完成,將加速中區再生。 \n 何敏誠表示,感謝市府對中區再生的重視,也提醒工程務必做好空汙防範措施,期許未來日月湖清淤計畫完工後,搭配綠川新盛溪計畫與綠空鐵道計畫,讓台中舊市區能夠復興。 \n 江肇國則指出,市府將日月湖清淤工程與旱溪整治、綠川開蓋串連一起推動,值得肯定,期待市府除清淤之外,也針對台中公園歷史古蹟逐一盤點維護,讓台中公園脫胎換骨,讓舊市區復興由中區再生開始,逐一拓展,將台中帶向新的未來。1051114 \n

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