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以下是含有線鐵路的搜尋結果,共463

  • 眠月線爆紅垃圾多 嘉義林管處雇員每周清理

    眠月線爆紅垃圾多 嘉義林管處雇員每周清理

    阿里山林業鐵路眠月線因獨特的舊鐵道遺跡,且沿途林相原始自然,吸引不少民眾前往一探究竟,隧道及鐵道橋樑更成為熱門的打卡地點,因疫情加上日前連假湧入過量遊客,衍生環境髒亂問題,嘉義林區管理處表示,已雇工每周沿線清理,並呼籲遊客將垃圾帶下山,遵守無痕山林準則。

  • 桃園捷運路網2.0版 年底送審

    桃園捷運路網2.0版 年底送審

     桃園市府捷工局推動都會區捷運路網2.0計畫,在既有的「三心六線」外,再增加11條延伸線和輕軌;桃園市長鄭文燦6日化身「鄭老師」親自向北桃園鄉親解釋,配合地方生活圈及外環道,擘劃未來30年的三角蛛型路網願景,最快今年底送交通部審議。

  • 解決北屯路塞車11月打通東光路至松竹車站

    解決北屯路塞車11月打通東光路至松竹車站

    台中鐵路高架化2016年通車,台鐵松竹站將與台中捷運綠線松竹站共站,6日動土開工,打通東光路至松竹車站,作為松竹後站聯外道路,並設置車輛迴轉道,解決北屯路塞車問題,預計11月完工;市長盧秀燕表示,道路打通、配合北屯國民運動中心、台中巨蛋等周邊建設,帶動北屯區繁榮。

  • 鄭文燦親率隊 桃鐵路地下化定案 地方負擔261.98億元

    鄭文燦親率隊 桃鐵路地下化定案 地方負擔261.98億元

    攸關桃園百年基礎建設的桃園鐵路地下化,桃園市長鄭文燦29日親自帶隊參加國發會審議,總經費終達成共識決議中央負擔75%約785.95億元,地方負擔25%、約261.98億元,將從紙上作業推進到實質建設,內壢以北的臨時軌工程可望盡速復工,鄭文燦讚是桃園百年建設的里程碑,期許交通部鐵道局可以儘速展開建設計畫。

  • 林佳龍推東部快鐵 台東台北3小時內 台東人罵翻:幹話連篇!

    林佳龍推東部快鐵 台東台北3小時內 台東人罵翻:幹話連篇!

    交通部長林佳龍昨(24日)在台東火車站聽取鐵道局「東部快鐵計畫」,台東到台北只要2小時40分,到高雄僅1.5小時,林佳龍更豪邁宣言,未來不論順時鐘或逆時鐘,環島都6小時。對此,台東人憤怒表示:「買不到票啦 X」、「幹話連篇,花東線、南㢠線鐵路全線雙軌了再說」。

  • 台中軌道建設畫大餅? 交通局:爭取中央早日同意

    台中軌道建設畫大餅? 交通局:爭取中央早日同意

    台中市議員施志昌、鄭功進與林祈烽18日關心海線軌道運輸的發展與相關交通路網的配套,施志昌批評,近期台中市政府交通局公布的台中軌道整體路網規劃畫了一個大餅,但完全忽略了海線交通的發展;大甲轉運站不見蹤影、山海環線被政治操作、捷運橘線延伸清水遙遙無期,這樣的整體規劃甲安埔連屑屑都吃不到!

  • 爭取建設經費 王惠美偕藍綠立委、議員拜會林佳龍

    爭取建設經費 王惠美偕藍綠立委、議員拜會林佳龍

    彰化縣議會定期會15日閉幕,彰化縣長王惠美隨即率局處首長,並偕同藍、綠民代,北上拜會交通部長林佳龍,不分黨派為地方爭取交通建設,簡報後林佳龍也允諾,將協助讓彰化市鐵路高架化盡速通過。

  • 桃捷綠線有看頭 億萬房產助置產

    桃捷綠線有看頭 億萬房產助置產

     桃園市長鄭文燦日前出席「立法院交通委員會考察桃園捷運綠線工程」活動時表示,市府以「三心六線」發展桃園軌道建設路網,其中捷運綠線全長27.8公里,總經費約982.64億元,共設21座車站,目前已進入施工高峰期,工程進度穩定超前,市府也將進行沿線車站的周邊開發,讓捷運帶動桃園發展。

  • 阿里山暴雨2處坍方 森林鐵路停駛

    阿里山暴雨2處坍方 森林鐵路停駛

    阿里山因受到連日豪雨影響,造成石棹及來吉路段坍方,林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處緊急宣布,阿里山森林鐵路因已達中央氣象局預測雨量200mm至400mm標準,中午宣布全線各班次列車預警性停駛。

  • 大甲火車站人行跨越橋7月完工

    大甲火車站人行跨越橋7月完工

     台中市大甲火車站的人行跨越橋工程幾經波折,延宕至今仍未完工,21日凌晨終於完成吊裝作業,吸引大批民眾前來見證歷史性一刻。台中市建設局表示,人行跨越橋建置是地方期盼許久的重要工程,預計7月底完工。

  • 捷運綠線延伸金馬站3鐵共構 彰化主體性路廊成形…

    捷運綠線延伸金馬站3鐵共構 彰化主體性路廊成形…

    台中捷運綠線延伸到彰化,迭生波折也倍受期待,今天受交通部審議,彰化縣議會22日也安排專題報告,縣府表示,捷運進彰化段從2站增到3站,金馬站3鐵共構,作為台鐵高架、中捷和延伸到鹿港、和美等,3個捷運系統轉運專區,將是進入彰化縣、市的門戶,未來客運公車也將納入整合。

  • 韓搭輕軌 捷運局強調進度超前

    韓搭輕軌 捷運局強調進度超前

     駁斥輕軌建設空轉之說,高雄市長韓國瑜21日邀請高雄市議會交通委員會成員前往C36凱旋二聖站工地視察,並親自搭車至C34五權國小站。針對外界批評,捷運工程局長范揚材澄清,輕軌工程不但沒有延宕,甚至還進度超前。

  • 彰縣人口大外流 議員促重視

    彰縣人口大外流 議員促重視

     號稱「百萬人口大縣」的彰化縣因人口外流嚴重,18日在彰化縣議會引起多名議員關注,紛紛要求重視青年就業、創業與高房價問題。縣長王惠美強調,縣府團隊近年來積極爭取交通、二林精密園區等建設案,盼藉由提高交通便捷度,讓更多青年願意留在彰化就業。

  • 李榮鴻建議市府成立山海環線推動小組  積極向中央爭取經費

    李榮鴻建議市府成立山海環線推動小組 積極向中央爭取經費

    台中市山海環線計畫推動進度持續引發議員的關注!市議員李榮鴻5日在市議會定期大會市長施政總報告中表示,市長盧秀燕並沒有說不做山海環線,有心人士卻故意打口水戰,鐵路軌道本來就是台鐵的財產,後續營運權及收入都歸台鐵所有,卻要台中市負擔超過一半的建設經費,很不公平。

  • 盧秀燕籲中央全額補助山手線

    盧秀燕籲中央全額補助山手線

     山手線再掀波!台中市長盧秀燕27日主持大甲火車站周邊機車停車場完工典禮,提到山手線一定要做,但希望中央全額補助經費。立法院副院長蔡其昌則說,盧市長一上任說不做,現在又要做;直批「請客叫別人埋單,誠意不夠!」市長沒那麼好當。

  • 北花客運塞7小時 業者盼開放路肩

    北花客運塞7小時 業者盼開放路肩

     清明連假花蓮各大景點人潮滿滿,讓觀光業者樂開懷,唯獨台北、花蓮間「北花線」客運業慘兮兮,因連假首日蘇花改大塞車,開了7.5小時才到花蓮,嚇壞不少乘客紛紛退票,回程班次只剩2、3人,讓業者希望比照國五開放大客車走路肩,吸引民眾搭乘。

  • 中壢車站共構機捷 動線更順

    中壢車站共構機捷 動線更順

     桃園鐵路地下化後的中壢車站,規畫與機場捷運A23站共構,除了原本台鐵中壢站及機捷A23站出入口外,桃園市政府將利用目前車站前圓環及道路用地,變更規畫為廣場,設置出入口。未來旅客可從中壢車站穿堂經由人行通道前往車站周邊商圈,人行空間更加舒適,也方便旅客進出車站。

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