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  • 中緬聲明翻譯不同調 黃暐瀚4個字突破盲腸

    中緬聲明翻譯不同調 黃暐瀚4個字突破盲腸

    大陸與緬甸18日簽署聯合聲明,英文部分提到「Taiwan...which are inalienable parts of China.」但大陸卻翻譯成「台灣是中華人民共和國的一部分」。黃暐瀚指出,這是「國際現實」,如果蔡總統能帶台灣走出困境,絕對樂觀其成! \n \n中國國家主席習近平18日訪問緬甸期間與緬甸簽署的聯合聲明,在台灣議題部分提及:「緬方重申堅定奉行一個中國政策,認為台灣、西藏、新疆是中華人民共和國不可分割的部分」。 \n \n不過,緬甸外交部在臉書發布的英文版聲明中,「緬方支持中方解決台灣等問題的努力」,有說台灣「是中國不可分割的一部分(parts of China)」,但沒說「台灣是中華人民共和國的一部分」。 \n \n根據中央社報導,熟悉內部運作的知情人士表示,一切都是中國大陸的添油加醋,刻意放出不實的中文翻譯,亂操作媒體,「騙很大」。 \n \n對此,政治評論家黃暐瀚表示,早從1972年上海公報以來,所謂的「一中三段論」,就一直存在於國際現實。那就是: \n \n1、世界上只有一個中國。 \n2、中華人民共和國是代表中國的唯一合法政府。 \n3、台灣是中國不可分割的一部分。 \n \n黃暐瀚分析,40幾年了,不管台灣的民主制度怎麼演進,都沒有改變,對岸把台灣當成「中國一部分」或「中華人民共和國的一部分」,這個老調。 \n \n黃暐瀚強調,台灣從來沒有一天,是中華人民共和國的一部分,從未有過。但問題就出在,國際其實「都知道」! \n \n黃暐瀚指出,就連美國,都是一邊嘴巴說支持台灣,但一邊還是繼續維持跟中華人民共和國的「正式邦交」。既然這麼支持台灣,為什麼不跟台灣建交呢? \n \n原因出在,這就是「國際現實」! \n \n蔡總統若能帶領台灣走出困境,黃暐瀚表示,「我也絕對樂觀其成」!

  • 《中緬聯合聲明》踩底線 朝野發聲明開嗆!

    《中緬聯合聲明》踩底線 朝野發聲明開嗆!

    大陸國家主席習近平17至18日訪問緬甸,期間習近平分別會晤了緬甸總統溫敏和國務資政翁山蘇姬。大陸與緬甸18日還簽署「中緬聯合聲明」,在官方公布的「中緬聯合聲明」中文版中,明確寫入「緬方認為台灣是中華人民共和國不可分割的部分」與過去使用的「台灣是中國不可分割的部分」完全不同,首度直接把台灣列入大陸。對此,國民黨發聲明開嗆,我國外交部表達了嚴正抗議;包括行政院長蘇貞昌19日也表示,台灣人民不接受一國兩制、堅持民主自由,朝野上下都對「中緬聯合聲明」相當反彈。 \n \n針對緬方重申奉行一個中國政策,台灣是中華人民共和國不可分割的部分,支援北京處理台灣、涉藏、涉疆問題的舉措;國民黨已表示「完全無法苟同。」國民黨表示,「不僅無法為台灣民眾接受,亦對兩岸關係毫無幫助,本黨深感遺憾!」國民黨並強調,「他們一貫認為一個中國應指1912年成立迄今之中華民國,主權獨立,但目前之治權則僅及於台澎金馬。」台灣絕非「中華人民共和國」的一部分,大陸當局應務實面對,國民黨亦將在中華民國憲法架構及相關法律規定下,堅決維護此一事實。 \n \n外交部也表達嚴正抗議並重申,台灣是台灣,不是中國的一部分,只有民選的台灣政府才能在國際間代表台灣人民。中國政府沒有一天統治過台灣,無權在國際上代表台灣人民。包括行政院長蘇貞昌19日出席新莊區後港昭德宮、擎天府參拜祈福活動時,也針對中緬聯合聲明」回應,這一次台灣人民用選票,再次向世界證明台灣人民不接受一國兩制、堅持民主自由,全世界都看到台灣的美好,人民愛好民主自由、守護主權,「只要我們爭氣,就不會被世界遺棄」。 \n蔡英文總統連任後,北京升高對台灣國際生存空間的打壓,但是大陸政府在國際社會強行推銷「台灣屬於中華人民共和國」的蠻橫做法,恐怕只會重傷兩岸人民的情感,也徒增台灣人民對於北京橫蠻霸凌的反感與厭惡。

  • 緬甸陸企遇襲 陸:要求緬方懲處肇事者

    針對緬甸陸企遭當地民眾襲擊,中國大陸外交部發言人耿爽今天說,中國大陸駐緬甸大使館已要求緬方依法懲處肇事者,並指緬甸承諾將依法保護陸企和員工安全和合法權益。 \n 中國大陸外交部下午舉行例行記者會,耿爽在回答媒體提問時,作上述表示。 \n 耿爽說,中國大陸駐緬甸大使館23日已向緬甸外交部、內政部、仰光省政府負責人提出交涉,要求緬甸立即採取有效措施,確保當地中國大陸公民的人身安全和陸資企業的財產安全,依法懲處肇事者。 \n 他表示,緬甸政府承諾會依法保護當地陸企和人員的安全和合法權益,並將儘速處理有關問題。 \n 耿爽說,中國大陸駐緬甸大使館工作人員也前往這家遭襲擊的服裝廠探望員工,並敦促緬甸有關執法部門儘快恢復現場秩序。館方並將全力維護中國大陸公民和陸企在緬甸的合法權益。1060224 \n

  • 王正》翁山訪華 中緬關係華麗轉身

    緬甸實質領袖、國務資政翁山蘇姬上任後,在9月訪美之前,於8月將中國作為東盟國家之外的首次出訪國,足見翁山領導的緬甸全國民主聯盟政府對中國的重視。 \n \n而在翁山訪問北京期間,中國大陸國家主席習近平、人大委員長張德江、總理李克強等三位領導人分別與其會晤,媒體甚至認為翁山所受到禮遇的規格僅次於俄羅斯的普丁。中緬關係自此揮別了2015年初以來邊境軍事緊張的陰影,在緬甸政黨輪替後實現了華麗轉身。 \n \n \n \n政治穩定 經濟發展 \n \n翁山選擇先訪中國而非美國,最主要是為了依託中國實現其內政經濟的發展目標。 \n \n首先,緬甸作為一個人口5000多萬、共有135個民族的多民族國家,長年經歷了民族內戰動亂的紛擾,翁山要振興緬甸經濟,實現國內的民族和解與政治穩定是最重要的前提,而對此需要中國的大力合作。 \n \n其次,在緬甸的外國投資以及對外貿易中,中國分別占到4成和5成,中國對緬甸投資是美國、日本和歐洲總和的3.5倍,由此可見中國對緬甸經濟的重要性遠非美日歐所能相比,翁山訪華為的便是尋求中國擴大對緬投資和經貿合作。 \n \n2013年麥肯錫全球研究院發布一份報告《緬甸時刻:獨特的機遇 巨大的挑戰》,認為緬甸有望成為「亞洲經濟的前沿」,並指出緬甸在「能源與採礦、農業、生產加工、基礎設施」等4個領域的經濟發展潛力十分巨大。 \n \n而民盟政府剛剛在7月29日推出12項新經濟政策,包括發展基礎設施、扶持中小型企業、加強人力資源培訓、鼓勵國內企業到國外開拓市場等。緬甸要實現這些目標,都需要中方的投資、技術的輸出、以及市場的共享。 \n \n另外,此前於2011年9月被緬甸叫停的伊洛瓦底江密松流域的水壩水電站項目,會否因此次翁山訪華而有重啟的可能,使中方投資的36億美元不至於打水漂,也受到中緬各界的關注。在此問題上,翁山表現出比前任軍政府更加務實的態度,在去年大選前便表示當選後將重審密松電站項目。 \n \n實際上,密松當地的克欽族人反對密松水壩的主因,是原來政府方面不願公開項目內容。此外,民盟的新經濟政策也需要充足電力供應來支撐經濟發展。 \n \n因此,翁山很可能會授權審查委員會在環境影響評估、水力供電、項目透明度、以及地方民意之間取得平衡兼顧的作法,使密松電站不再成為橫亙於中緬關係之間的一大障礙。 \n \n從中方的角度來看,緬甸具有極為重要的地緣戰略地位,中國在緬甸鋪設的石油和天然氣管道,能夠幫助中國避開「麻六甲海峽困境」,將中東地區的能源經由緬甸直接輸往雲南境內,可以說中緬關係的好壞將攸關中國在戰時的能源輸送安全。 \n \n此外,緬甸還是「一帶一路」和「中孟印緬經濟走廊」的關鍵節點,對於中方實現印度洋沿海互聯互通的戰略十分重要。 \n \n從此前因緬甸國防軍司令敏昂來的政治投機而爆發的中緬邊境危機以來,中國便一直尋求改善中緬關係,因此去年在民盟仍為在野黨時,習近平便親自邀請翁山訪華,這也為民盟和翁山的選舉掃除最後障礙。 \n \n \n \n拒當棋子 平衡外交 \n \n可以注意到,至今為止翁山從未說過不利於中緬關係的話,正如翁山自己所說,「緬甸將與所有國家構建良好的關係」,而「鄰居是無法選擇和改變的」,這正體現了翁山的「全方位外交」思想。 \n \n翁山以國家總體利益為上,選擇在中美之間進行巧妙的平衡外交,不捲入中美地緣政治博弈的風暴之中,體現出一個務實領導人的政治智慧。未來美國恐怕難以再以利誘拉打的方式,逼使緬甸再次成為美國針對中國進行「亞太再平衡」的棋子。 \n \n(作者為中華青年發展聯合會理事長) \n \n

  • 死亡鐵路!日本人用十萬白骨鋪成

    日本在日俄戰爭勝利之後,就攫取了中國的南滿鐵路,也就是今天仍舊在運行的哈大鐵路,建立了南滿洲鐵道株式會社,開始了在東北地區的殖民統治。日本真正大範圍侵佔中國鐵路,是在一戰以後、二戰期間,當時列國捲入了二次世界大戰,無暇東顧,這才掀起了一撥又一撥的侵華高潮,大半個中國都被日寇佔領,鐵路自不必說。 \n1941年,日軍在位於泰國與緬甸交界的他念他翁山脈,與比勞山脈的原始森林裡,用十幾萬人的性命,在一年多的時間裡,修建了一條長達415公里的鐵路。這段鐵路的歷史,長時間的被人們遺忘,那些死去的冤魂,在七十多年裡無法回到故土,那些活著走出這片密林的倖存者,一生遭受恐怖陰影折磨,這就是臭名昭著的泰緬鐵路,一條貨真價實的死亡之路。 \n1958年,英國導演大衛‧里恩憑著一部電影,獲得了包括最佳影片、最佳導演在內的七項奧斯卡金像獎,這部電影就是《桂河大橋》,這個故事的發生地和背景,就是泰緬鐵路桂河大橋的建造現場。而這部電影是,就是根據參與過建造死亡之路的作家皮埃爾‧布勒的同名小說改編而成的。如果要還原這條血腥之路的建造歷史,就必須談一談日本人修建這條鐵路的動機和目的。 \n在二戰期間,泰國曾經是軸心國的成員國,與日本本屬一個同盟,到了1941年太平洋戰爭爆發前夕,日本軍方授權南方軍總司令官寺內壽一與泰國談判,要求日本軍隊能夠借路泰國,攻打緬甸和馬來西亞。泰國政府拒絕了這個要求,日本就用武力迫使泰國屈服,同意了這項借道的請求。日軍進入泰國境內,也等於佔領了這個國家,隨後緬甸也淪陷了。 \n日軍佔領泰國進而攻佔緬甸的目的,就是將中國的南出口封死,使得外援無法進入。緬甸被佔領,南出口被斷絕,中國政府只好出動赴緬遠征軍,聯合美國與日軍展開了爭奪戰。1941年12月,日本偷襲珍珠港,太平洋戰爭爆發,次年的1月4日,日軍進入緬甸,同時,東南亞在日軍的鐵蹄蹂躪下全部淪陷。 \n泰緬鐵路所經之處,要經過泰緬邊境的熱帶雨林區,多是人跡罕至的地方,山高谷深,地形險峻,氣候惡劣,瘟疫肆虐,想要修這條四百多公里的鐵路,真的難比登天。早在二十世紀初,英國人為了殖民需要,就勘測了泰緬鐵路,由於自然條件極為嚴酷,當時的技術條件也不允許,只好放棄。而日方為了加快鐵路建設進度,節省時間,沒有再派人勘測,而是直接採用了英國的勘測線位。按照正常進度,這條鐵路需要花六年時間才能完成,但是為了戰爭需要,日軍要求在18個月內必須完工,於是,世界上死亡率最高的築路工程開始了。 \n修建鐵路需要資金、物料和人力,而修路的人力,來自各國戰俘和被抓來騙來的各國勞工。為解決勞力不足問題,日軍罔顧海牙公約規定,悍然徵用盟軍戰俘,在日軍刺刀的威脅下,約6.2萬名英國、荷蘭、澳洲、加拿大等國戰俘,和30萬名的亞洲勞工被驅使修建鐵路。1942年6月,築路工程開始。為加快工程進度,防止戰俘逃跑、怠工,日軍特地調來以兇殘著稱的關東軍官兵監工。從此,這幾十萬人就踏上了通往地獄之路。 \n日軍對待戰俘和勞工的手段非常殘酷,每個人衣不遮體、食不果腹,在毒蚊肆虐的原始森林裡,勞動時間長達二十個小時。勞工們因為饑餓,幾乎吃光了山林裡的蛇和蜥蜴,有時候饑餓難忍,不得不以野草充饑。在這個瘟疫肆虐的原始森林裡,各種瘧疾、傷寒、痢疾、霍亂成了築路工人的另一大殺手。 \n到了1943年,日軍在太平洋戰場的形勢越來越不利,日軍再次下達命令,將工期從18個月縮短到16個月,非人的折磨從此加倍。在修路過程中,盟軍的飛機經常來此轟炸,後來,泰國的游擊隊悄悄潛入,才發現原來這裡不僅僅有普通勞工,還有好幾萬的戰俘,將消息遞到盟軍總部後,轟炸這才終止。1943年10月23日,泰緬鐵路終於開通。在短短一年多時間裡,勞工們共搬運了1.1億立方公尺的石塊。 \n通過這條鐵路,日軍平均每天可向緬甸佔領軍運輸近3,000噸物資,而代價,就是1.6萬名戰俘和10萬名勞工,永遠長眠在了這條死亡之路上,每修築一公里線路,就要付出600人的性命。日軍修建泰緬鐵路與南京大屠殺、巴丹死亡行軍,合稱日本軍國主義三大反人類暴行,其中日軍在南京虐殺中國人30萬,在菲律賓巴丹半島美菲戰俘死亡行軍中虐待4萬人。 \n戰爭結束之後,盟軍收回了這條鐵路,經過檢查,大部分線路已經不能使用,剩餘約130公里線路重新進行了改造,交由泰緬兩國政府運營,一直使用到了今天。如今,重建後的桂河大橋已經成了著名的景點之一,但是戰爭是殘酷的,上萬條亡魂永遠長眠在異鄉,讓後人警醒戰爭的教訓。 \n \n【本篇文章非正式學術論文,如有不同史實觀點,歡迎留言指正】

  • 緬炸傷陸人 空軍參謀長下台

    緬炸傷陸人 空軍參謀長下台

     緬甸政府6月29日突然宣布更換空軍參謀長,該國一名空軍官員認為,此事應與3個月前,緬甸軍機越境投彈炸傷5位中國邊民有關。當時北京方面曾對此表達不滿,大陸外交部要求,緬方必須就事件展開認真全面負責的調查,緬方則表達,將向中方作出正式回應。 \n 路透6月29日報導,緬甸總統府官員當天表示,准將貌貌覺(Maung Maung Kyaw)已接替少將倫烏(Lwin Oo)出任緬甸空軍參謀長,但有關官員未透露這次人事變動的具體時間。 \n 緬甸軍機多次越境 \n 緬甸一名空軍官員表示,倫烏被撤職,據信與3月緬方炸彈落入中國境內,並造成中國邊民傷亡一事有關。當時,緬甸政府軍與緬甸民族民主同盟軍(果敢同盟軍)正在果敢地區發生軍事衝突。他說,「據我們所知,作為對軍方流彈落在中方土地上的懲罰,他(倫烏)被換下了」。 \n 大陸成都軍區相關部隊6月2日開始,在中緬邊境中國境內組織陸空聯合實兵實彈演習。據果敢同盟軍相關人士稱,此次中方演習可視為對緬甸政府軍和果敢同盟軍雙方的警告。 \n 今年3月,緬甸軍機多次越境,且炮彈落入中國境內。同月13日下午,炸彈甚至命中中國境內目標,造成雲南省孟定鎮大水桑樹村無辜平民5死8傷。 \n 3月14日,解放軍中央軍委副主席范長龍與緬甸國防軍總司令緊急通話。范長龍要求,「緬軍高層要嚴格管控約束部隊,絕不能再次發生此類事件。否則,中國軍隊將採取堅決果斷措施,保護中國人民生命財產安全」。 \n 中方邊境防控警戒 \n 隨後,在事發邊境地區,中方軍隊採取一系列邊境防控警戒措施,包括防空部隊進駐和戰鬥機帶彈巡邏等。 \n 大陸外交部發言人洪磊3月17日也在例行記者會表示,中方透過不同管道向緬方提出嚴正交涉;緬方則向中方表示,對事件造成中方人員傷亡感到難過,將進行認真調查並妥善處理。 \n 事件之初,緬甸一度否認是此事件始作俑者,但後來承認「誤炸」,並向中方致歉。不過,5月14日晚間,又有兩枚緬甸炮彈落入中國境內,造成5人受傷,其中2人重傷。 \n 大陸外交部發言人華春瑩5月15日不滿表示,因緬北果敢地區衝突,緬方炮彈多次落入中國境內,嚴重危及中方人員生命財產安全,且嚴重影響中緬邊境地區穩定,中方對此表示強烈不滿,已嚴正要求緬方採取有效措施,杜絕類似事件再次發生。

  • 拉攏在野黨 中多管道對緬外交

     緬甸全國民主聯盟(下文簡稱民盟)主席翁山蘇姬率領緬甸最大在野黨代表團應邀於10日至14日訪問大陸。11日,習近平在人民大會堂會見了翁山蘇姬及代表團成員。這是中緬黨際交流的大事,將推動中緬關係再上新台階。 \n 中緬是鄰邦,合則兩利。過去,由於中緬的政黨與民間交流滯後,導致緬甸不少在野黨及民眾缺乏對大陸的了解,甚至存在不少誤解,對中緬關係造成諸多衝擊。大陸試圖調整過去以政府交往為主的模式,大力拓展政黨與民間交流,使之成為中緬關係新的關鍵支柱。 \n 中緬關係合則兩利 \n 緬甸方面,翁山蘇姬和民盟高度重視對華關係。民盟代表團多次訪問大陸,而翁山蘇姬此前,她已多次表達訪華的迫切願望,傳遞致力於推動中緬友好關係的意願。 \n 此訪作為提振中緬關係的一個重大契機,不僅能夠促使兩國關係從原來單一的政府間、政黨間交往向「民間外交」的模式發展和轉變,同時,還能進一步深化兩黨之間的理解、信任,共同推動中緬各個領域合作的發展。 \n 緬甸結束軍政府統治後,大陸在緬投資已頻頻受挫。2010年,大陸在緬甸投資高達83億美元,到2013年下降到2000萬美元。大陸投資36億美元的密松水壩專案被緬甸政府突然叫停,銅礦專案被擱置,緬甸政府去年又宣布決定放棄建設中緬鐵路。不僅如此,隨著緬北局勢升級,中緬邊境因多次炮擊事件而緊繃,令中緬關係受到進一步衝擊。 \n 翁山蘇姬此訪是她首次到訪中國,亦是民盟派出的最高級別的訪華團。翁山蘇姬欲借個人及民盟在緬甸的巨大影響力,推進兩國民間增信釋疑,緩解兩國民間誤解,增進民間情誼,從而化解中國投資專案在緬產生的衝突或糾紛。 \n 此次訪華,翁山蘇姬希望代表團能考察大陸改革開放前沿地區,並與投資緬甸的中企座談,考察大陸少數民族區域自治政策,引導中企在緬甸做好惠民工作,從而改善中企在緬形象,促成更多中緬投資專案合作。 \n 對中國大陸而言,緬甸亦是大陸經濟發展的重要一極。中國大陸不僅有很多大的戰略專案都需要與緬甸進行合作,更是大陸未來「一帶一路」建設的戰略主攻方向,也是孟中印緬經濟走廊重要組成部分。 \n 因此,推動中緬民間交流,拓展中國對緬民間援助和公共外交,有助於緬方更加了解中國民族政策,以及中國政府「從不支援緬北少數民族武裝對抗緬甸政府的政策」,消除緬甸部分人士在緬北民族問題上對華的誤解與疑慮,從而推動中緬邊境地區開展更多跨境經濟合作,通過發展途徑消除貧窮和衝突。 \n 目前,緬甸面臨一系列問題,包括國內的憲法修改問題,政府軍與少數族群的爭端,國際上的孟加拉灣及印度洋海洋治理,以及南海日漸複雜的局勢等一系列問題。 \n 大陸堅守和平發展 \n 在這一背景下,中國大陸處理中緬關係時,仍以大局為重,有理、有利、有節。既不圖一時之快,也不陷入意氣之爭,並始終希望堅守和平發展的基本立場。這一立場中方不會改變。 \n 大陸此次邀請翁山蘇姬訪華是中緬熱絡的政黨交流的一個重要部分。只有中緬更多政黨、組織、媒體、社會精英建立深厚友誼,雙邊關係才能經受住緬甸政局變動的考驗。因此,中方對緬甸政黨不會厚此薄彼,並將繼續與緬甸執政黨,以及其他幾十個在野黨都保持密切而友好的關係。(作者為中國現代國際關係研究院南亞東南亞及大洋洲研究所副研究員)

  • 習盼翁山為中緬關係添正能量

    習盼翁山為中緬關係添正能量

     中共中央總書記習近平11日在北京人民大會堂會見緬甸反對派領袖、全國民主聯盟主席翁山蘇姬。習近平指出,希望翁山蘇姬能更深入了解中國和中共,有助於增進雙方相互理解和信任,為兩黨及中緬關係打下更好基礎;他也希望翁山蘇姬和全國民主聯盟能「積極引導緬甸民眾,公正理性看待中國和中緬合作」,為兩國關係發展增添更多正能量。 \n 新華社11日報導,翁山蘇姬表示,中緬兩國是鄰居,而鄰居是不可選擇的,致力於兩國友好關係發展至關重要。她強調,緬甸全國民主聯盟重視中緬友好,欽佩中共領導中國取得的巨大發展成就,希望透過此訪深化兩黨關係,推動兩國人民之間的友好關係向前發展。 \n 習近平指出,中緬是親密友好的鄰居;建交65年來,中緬傳統友誼歷經風雨從未改變,這是兩國歷代領導人和兩國人民共同努力的結果,要「倍加珍惜」。 \n 他強調,中方始終從戰略高度和長遠角度看待中緬關係,支持緬甸維護主權獨立和領土完整,尊重緬甸自主選擇發展道路,支持緬甸民族和解進程,堅定不移推進中緬傳統友好和務實合作;他希望且相信緬方在中緬關係問題上的立場也是一貫的,無論國內形勢如何變化,都將積極致力於推動中緬友好關係發展。 \n 習近平與翁山蘇姬這場會面,大陸國務委員楊潔箎、中聯部部長王家瑞也出席與會;全國人大副委員長、全國婦聯主席沈躍躍11日也在北京會見了翁山蘇姬。

  • 陸邀緬反對派領袖 押寶兼施壓

    陸邀緬反對派領袖 押寶兼施壓

     應中國共產黨邀請,緬甸反對派領導人翁山蘇姬10日首度訪問中國。有關專家分析認為,翁山蘇姬之所以能成為中共領導人的座上賓,主要是北京為了向緬甸政府施壓,表達對中緬邊境、中企在緬投資遇阻、緬甸政府親美遠中等問題的不滿,並預先與可望成為執政黨領袖的翁山蘇姬,建立起密切關係。 \n 美國之音10日報導,今年3月以來,中緬關係一直相當緊張,緬甸政府軍和反政府人士在武裝交戰中,炮彈幾次落入中國雲南境內,造成多名平民死亡,但緬方並不理會中方的抗議,聲稱炮擊是反政府武裝人士所為。此外,2011年3月現任總統吳登盛執政後,一改軍政府時期對中國的依賴,加強對美關係,令北京存有戒心。 \n 報導援引分析人士的話稱,中國試圖透過翁山蘇姬,給緬甸政府施加壓力,以停止在兩國邊界的炮擊行動。 \n 香港鳳凰網9日發表題為〈翁山蘇姬:西方的老朋友為何成為中國的座上賓〉評論也持類似觀點。文章表示,有別於吳登盛政府向西方轉向,翁山蘇姬多次公開表達訪問中國的意願,且其曾對中緬關係有過一段著名的詮釋,她說:「夫妻不和尚可離婚,而中緬作為鄰國,是既定事實無法改變。」 \n 此次中共公布邀請翁山蘇姬訪問的時間,選在解放軍在中緬邊境演習3天後,其意義不言自明。除此,自緬甸結束軍政府統治以來,中資機構在緬投資頻頻受挫;數據顯示,2010年,中國在緬甸的投資高達83億美元,但到2013年,此數字下降到2000萬美元。反觀翁山蘇姬,她曾言,不只是經濟投資,中緬之間應更多「投資」在兩國人民之間的友誼。 \n 評論指出,此次翁山蘇姬訪問中國,可視為她對中國務實、溫和的態度獲得北京認可,且與其代表的反對派建立密切關係後,無論2015年是在野的全民盟還是執政的鞏發黨勝選,北京都可從容的維護新形勢下的中緬關係。

  • 習近平下令邊境軍演 警告緬甸

     大陸解放軍成都軍區2日開始在中緬邊境進行演習,據博聞社獨家披露,此次軍演是中共中央軍委主席習近平親自批示舉行,目的是警告緬甸軍方若再有越境行為將不再客氣。此外,中方此次軍演特意不列出期限,即只有開始日期,沒有結束日期,這是變相提示緬方,只要緬北戰事不結束,中方的軍演就會持續。 \n 新華網報導,成都軍區參演部隊2日在中緬邊境方向全面展開陸空聯合實兵實彈演習,以檢驗部隊快速機動、多維偵察、精確摧毀、聯合打擊、立體攻擊能力,以及國防動員、民兵預備役支援保障能力。成都軍區司令部作戰部唐吉兵大校表示,這次演習將採取隨機指定演習地域和打擊目標等靈活方式持續推進。 \n 陸空聯合 實兵實彈 \n 博聞社披露,這次演習由習近平親自下令舉行,作為回應緬甸方面言而無信、屢次借緬北內戰事端,將戰火燒入中方境內,戰機越境投彈、炮彈打過境,導致中方邊民重大死傷;緬甸政府軍5月30日更是侵入中方境內,當時中方無解放軍在場,僅派邊防武警驅趕,此事件令大陸輿論譁然,北京不得不出手表示態度。 \n 報導稱,這次演習是無限期的,何時結束要視緬北戰事發展。中方也藉此機會對一些新型戰機試飛,並已布署了空軍飛彈部隊,若有緬軍戰機過境,可將之擊落;陸軍也進行山地戰演習,參演部隊主要是成都軍區第14集團軍屬部。 \n 報導也指出,北京高層對雲南地方政府在過去多年主要以邊防公安武警維持中緬邊境的安全穩定工作,有所不滿,高層接到不少舉報,指當地公安武警與緬方政府和地方武裝有巨大的經濟利益關係,貪腐嚴重。 \n 有消息指出,在邊境局勢穩定後,不排除北京會對雲南地方公安武警進行清理。 \n 緬官方稱這不是威脅 \n 另外,大公網報導,北京方面表示,已將軍演計畫通知了緬甸方面,而緬甸宣傳部長耶圖試圖淡化緊張氣氛指出,兩國都有舉行軍事演習的權利,「我們不認為這是一種威脅。」

  • 中國生氣了 可能介入緬甸衝突

     大陸解放軍在中緬邊境舉行軍演也引發外媒關注,外媒認為大陸在中緬邊境軍演是極限的警告信號,同時猜測這是大陸準備介入緬甸衝突。專家也分析認為,這次軍演對有不良用心的人或組織會產生威懾性。 \n 《環球時報》引述路透報導,「大陸似乎被緬甸方面流彈入境導致中方人員傷亡一再發生所激怒」;美聯社報導,此次軍演是自緬方炸彈炸死大陸邊民後,大陸軍方首次公開在該地區軍演,意在表明大陸具備足以在該地區應對任何問題的軍事能力。 \n 瑞士《每日導報》猜測「大陸是在準備介入(緬甸衝突)」,大陸派戰機到中緬邊境巡邏,現在又在此進行軍演,「這是到了極限的一個警告信號」。 \n 報導並引述大陸國防大學危機管理中心教授楊育才說法稱,此次成都軍區的陸空聯合演習對有不良用心的人或組織會產生威懾性。 \n 他指出,這次演習並不是針對緬甸政府,中方對緬甸政府是一種通報和提醒,表示大陸政府對邊境不穩的擔憂,希望其能有所重視。

  • 緬總統特使就緬軍機炸彈致中國邊民傷亡道歉

    2日,中國外交部長王毅同來華訪問的緬甸總統特使、外交部長溫納貌倫舉行會談。 \n中新網報導,王毅表示,3月13日緬甸軍機炸彈造成中國邊民傷亡。中方多次向緬方表明了嚴正立場。通過聯合實地調查和多輪會談,目前事件的經緯和責任已認定清楚。希望緬方認真對待,妥善處理,以維護中緬邊境穩定和中緬關係大局。 \n溫納貌倫則表示,此次是受登盛總統委託,專程來華商談處理中國邊民傷亡事件。首先,緬方認同聯合調查結論,即緬甸軍機炸彈致使中國邊民傷亡。溫納貌倫代表緬甸政府、緬甸軍隊正式向中方表示道歉,對遇難者家屬和受傷人員表示深切慰問。 \n緬方願就賠償事宜同中方保持溝通,並作出妥善安排。緬方還將依法追究、懲處有關責任人,並加強內部管理,不讓類似事件再次發生。並願同中方加強合作,密切配合,共同維護緬中邊境地區穩定,推動兩國關係進一步向前發展。

  • 投彈致中國人傷亡 緬方:深表悲痛

    緬甸政府15日就「313事件」發布正式新聞公報。《緬甸新光報》等官方媒體16日刊登了公報全文。公報說,據悉,3月13日下午,緬軍與果敢叛軍戰鬥時,造成雲南省臨滄市耿馬縣孟定鎮大水桑樹村5名中國人死亡、8人受傷。 \n \n據環球網報導,緬甸外交部和國防部已就上述事件與中國建立直接聯繫並進行調查。緬軍對此事件進行的初步調查發現,緬甸軍方一直被指示在本國領土內採取行動,尊重緬中之間的友好關係,不逾越邊界線。「然而,戰爭造成邊境地區一些中國公民傷亡,我們對此深表悲痛。」 \n \n公報說,由緬甸軍方代表組成的調查組和中國當地官方組織、中國雲南省外事辦負責人、緬甸駐昆明領事館總領事已趕往事發地點進行瞭解調查。更多詳細調查還將繼續。果敢武裝組織是否捲入上述事件以破壞緬中友誼、在中緬邊境地區製造動蕩也將受到徹底調查。中緬兩國外交部正通過外交渠道進行密切合作,緬甸軍方也與中國軍方密切合作,根據和平共處五項原則,共同維護邊境地區的和平與穩定。

  • 解放軍在中緬邊進行大集結

    解放軍在中緬邊進行大集結

    (更新時間24:04 更新內容:蘇-27戰機飛赴雲南) \n為因應中緬邊境處的中國居民遭到緬方火力襲擊,中國空軍及陸軍正在雲南邊境進行近期最大兵力集結行動。大陸媒體16日稱,有人看見蘇-27戰機(即殲11戰機)飛越雲南耿馬,戰備巡航。 \n13日,雲南省臨滄市靠近中緬邊境處的居民遭到邊境對面火力襲擊,造成重大傷亡。為應對這次邊境事件,中國出動空軍及陸軍,軍隊集結情況,先由微博透露,然後由大陸幾個主流網站揭露。 \n大陸網民稱,今天(16日)中緬邊境的雲南臨滄開來大批解放軍陸空部隊。天空轟鳴著中國的戰機。山上公路到處是解放軍連綿不斷的部隊。解放軍紅旗12防空導彈、35毫米高炮、掛霹靂8導彈的殲7戰機等已進駐中緬邊境。 \n另外,從臨滄機場上出現的垂尾上塗有國旗的CRJ-700公務機來看,中國空軍高級指揮員已經親臨一線督戰。考慮到緬甸政府軍近期仍在向緬北方向增兵,可能醞釀更大規模空襲行動,為防止再次出現意外,中國空軍此時必須強化在邊境線上的軍力部署,讓緬甸軍方意識到需要對其行動加以控制。 \n \n

  • 美加州嚴重車禍 4死2傷

     美國加州沙加緬度(Sacramento)附近今天稍早發生2輛汽車對撞的激烈車禍,導致4人死亡、2人重傷。 \n 美聯社引述「沙加緬度勤奮者報」(Sacramento Bee)報導,這起車禍約凌晨1時30分發生在沙加緬度西北方的美橡市(Fair Oaks)。 \n 州警說,26歲的馬瑟爾(David Mazur)開著2003年的速霸陸Outback北行,1輛南行的1992年別克LeSabre改變方向後越過馬路中線,正面撞上馬瑟爾的車。馬瑟爾傷勢嚴重,檢查顯示他沒有酒駕。 \n 當局人員抵達現場時,別克已被火舌包圍,車上5人中3人活活燒死,1名附近居民救出另外2人。 \n 這2人中1名年輕女子在現場不治,另1名女子送醫,狀況危急。1031227 \n

  • 謝源信泰緬落網 檢方不願證實

    涉嫌綁架殺害台中施姓富商的嫌犯謝源信,儘管警方已證實在泰緬落網,但可能是考量謝嫌當初是持假護照入境泰國,台中地檢署中午仍不願證實謝嫌落網,僅表示,在人尚未上飛機前,仍有變數。 \n(新聞更新14:10)

  • 中緬油氣管道 投資風險令人憂

    中緬油氣管道 投資風險令人憂

     被中國視為第四大能源進口戰略通道的中緬油氣管道已接近完工,未來正式投運後,每年可望向中國輸送2200萬噸原油和120億立方米天然氣。不過,面對中國對緬甸變動政局誤判,加上緬甸居民強烈反對,如何收回50億美元的投資已引發強烈質疑。 \n 中緬油氣管道2010年開工,是繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之後的第四大能源通道。該管線是原油管道和天然氣管道雙管線。原油管道中國段全長1631公里;天然氣管道中國段全長1727公里;緬甸段油氣管道並行鋪設,全長771公里。 \n 誤判局勢 阻礙重重 \n 目前,天然氣管道緬甸段工程全面完成,達到投產試運條件;原油管道緬甸段工程完成94%,投產目標可控。據此前發改委披露的資料,2012年全年天然氣進口量425億立方米。中緬天然氣管線投產後,每年120億方的供氣量相當於2012年進口量的四分之一。 \n 《財經》報導,自中緬油氣管道動工開始,就遭到緬甸一些非政府組織(NGO)和當地居民強烈反對。除了環保方面的指責,還有專案沿途地區的多數居民未能從油氣資源中獲益。 \n 諸多阻力背後的原因,在於中國對緬政局變動的戰略誤判。因為對緬戰略偏隘地執行「上層路線」,中國企業對緬社會變局和公民訴求缺乏了解,對緬政局走勢缺乏準確預判,在緬政局不穩的2007年至2008年,中國企業仍大規模進入緬甸。 \n 據報導,目前苦果已現。中緬油氣管道專案計畫總投資為25.4億美元。但有學者估算,加上在緬甸和雲南興建相關設施、維護等費用後,專案總成本或將高達50億美元。 \n 專案盈利性大挑戰 \n 在中國高層決策者眼中,中緬油氣管道肩負著紓解8成原油進口得依賴麻六甲海峽的困局。但是,因不具備可控、足量的上游資源,中緬油氣管道專案將很難滿負荷運轉,還有,中石油還將面對投運後每年不菲的過境費,這些都對專案盈利性構成挑戰。 \n 最大的風險則是緬甸政局的不確定性。民主化後的緬甸在進行經濟與政治的路徑選擇,不確定的前景令中國在緬專案面臨挑戰。 \n 自緬甸政治轉型以來,中資企業在緬屢屢受挫,三大「千億工程」中的密松電站專案和萊比塘銅礦專案接連受到影響。碩果僅存的中緬油氣管道,則正在面臨巨大的風險。

  • 中緬妥善解決合作中的問題

    中緬妥善解決合作中的問題

     時值年底新舊交替,中國領導人一改外交傳統,不再以非洲國家為出訪活動之始,而將重心置於「後院」東南亞,希望平衡美國「重返亞洲」戰略的效應。中國領導人習近平及戴秉國分別出訪東南亞;戴秉國昨在緬甸表示,希望雙方通過發展和擴大合作,「妥善解決」合作中出現的問題,促使中緬各項合作有更好發展,似有防止密松電廠停建而影響中緬關係發展的弦外之音。 \n 次區域經濟穩定增長 \n 中國國務委員戴秉國,20日出席在緬甸首都奈比都舉行的「大湄公河次區域經濟合作(GMS)第4次領導人會議」,本次會議主題是「超越2012:建立新10年大湄公河次區域經濟合作戰略發展夥伴關係」。 \n 新華社報導,戴秉國在會議上表示,當前一些發達國家經濟復甦乏力,新興經濟體通膨壓力上升,世界經濟的不確定、不穩定因素可能長期存在。大湄公河次區域經濟今年總體保持穩定增長,各領域合作深入推進。戴秉國進一步提出加強次區域合作提出開展全方位、多層次的互聯互通合作、推進運輸貿易便利化和經濟走廊發展等5項建議。 \n 緬甸總統添盛、柬埔寨總理韓森、寮國總理通辛、泰國總理盈拉、越南總理阮晉勇,以及亞洲開發銀行行長黑田東彥也出席會議。會議通過《奈比都宣言》及《大湄公河次區域經濟合作新10年戰略框架》。 \n 與會領導人接受GMS部長遞交的成果文件,聽取GMS工商論壇商業及投資會議的情況彙報,並出席了3個合作備忘錄的簽字儀式。 \n 會前,戴秉國與添盛舉行會談時表示,中國政府堅持對緬甸的友好方針不變,中緬睦鄰友好關係是依照和平共處五原則來發展,是兩國人民的寶貴財富。他說,希望雙方通過發展和擴大合作「妥善解決」合作中出現的問題,促使中緬各項合作能更好的發展。 \n 中緬合作發揮互補 \n 戴秉國也會見了緬甸副總統吳丁昂敏烏,並稱今年中緬兩國建立全面戰略合作夥伴關係,雙方要發揮互補優勢,制訂好「中緬經貿合作規畫」,以及要共同維護好中緬邊境地區穩定,使兩國睦鄰關係得到保障。吳丁昂敏烏表示,緬方願與中方共同努力,保持高層交往,積極推進經貿、大項目合作,造福兩國人民。 \n 大湄公河次區域經濟合作成立於1992年,它是由中、柬、寮、緬、泰、越共同參與的次區域經濟合作機制,加強次區域國家的經濟聯繫,提高次區域的競爭力,推動該地區經濟和社會的共同發展。亞洲開發銀行是合作的發起者、協調人和主要籌資者。

  • 戴秉國下周赴緬 陸使晤翁山蘇姬

     大陸外交部發言人劉為民昨天在外交部例行記者會上表示,中國駐緬甸大使(李軍華)已和與緬甸反對派領袖翁山蘇姬會面,這是中方官員首次與翁山蘇姬接觸。另外,北京主管外交事務的國務委員戴秉國定下星期前往緬甸參加會議,目前中方正在安排和緬方領導人進行雙邊會。 \n 劉為民表示,翁山蘇姬多次提出希望和中方接觸,中國駐緬大使同其會面,就是對此所作回應,聽取她的想法。劉為民沒有透露兩人何時見面。 \n 他強調,中方一貫致力於發展中緬全面戰略合作夥伴關係,支援緬甸政府推動經濟社會發展和促進國內和解的努力。中方願在相互尊重和不干涉內政的前提下,同支援中緬友好合作的緬甸各界人士開展交流。 \n 美國務卿希拉蕊本月初歷史性訪問緬甸並和翁山蘇姬見面,被視為美國企圖拉攏緬甸,抗衡中國在該區域內影響力。但翁山蘇姬當時說,希望緬甸和中國保持友好關係。 \n 關於中國出席「大湄公河次區域經濟合作第四次領導人會議」,稍早傳出的人選是中國總理溫家寶。昨天劉為民宣布由國務委員戴秉國出席。該會議於12月19日至20日在緬甸內比都舉行。劉為民說,中方目前正在安排戴秉國國務委員出席本次會議期間的雙邊(中緬)會見。 \n 稍早誤傳溫家寶將訪緬甸時,外國媒體認為,這是中國針對近期緬甸政府停建中國承建的密松水壩,以及美國國務卿希拉蕊訪問緬甸等事件後,鞏固中緬關係,並牽制美國在緬甸勢力。

  • 美緬升溫的亞太戰略意涵

     美國總統歐巴馬亞太之行結束後不久,國務卿希拉蕊旋即訪問緬甸,並和反對黨領袖翁山蘇姬會面,當面遞交歐巴馬的親筆信,支持翁山蘇姬追求自由民主。翁山11月30日與華府智庫「外交關係委員會」進行視訊會議時表示,她領導的「全國民主聯盟」(全民盟)重新完成登記為政黨後,將立即規畫參與國會議員的補選。這在在顯示緬甸的內外情勢轉變已經開始,美緬關係升溫對區域情勢已產生幾項戰略意涵。 \n 北韓可效法的模式 \n 首先,提供機會讓緬甸走向民主。緬甸下議院議長杜拉瑞曼公開證實,緬甸軍政府於今年3月解散後,前最高領導人丹瑞大將已放下大權,停止所有的黨政活動,包括停止參與執政黨「聯合團結發展黨」、國會與立法機關的相關運作。 \n 緬甸結束長期軍人執政,政府機關全交由文人管理,美國此時和緬甸接觸,不但可向其釋出善意,更可促使緬方開始逐漸政治轉型,讓其有機會朝民主制度發展。 \n 其次,中共珍珠鍊戰略受到挑戰。緬甸實兌港是中共珍珠鍊戰略中一顆重要的「珍珠」,未來中共從中東與非洲運回之石油將可從實兌港上岸,再由輸送管線經由陸路進入大陸川滇地區,不但可縮短運送時間,降低運輸成本,更能避免麻六甲海峽海盜劫掠。 \n 希拉蕊訪緬的破冰之旅,對中共珍珠鍊戰略將造成一定影響,未來美緬建立正式外交關係後,美國影響力將會逐漸滲透至緬甸的政經軍領域,而降低了實兌港在中共戰略的地位,並演變成複雜的美中緬三角關係。 \n 第三,美緬關係可作為北韓效法的模式。美國向緬甸伸出友誼之手,並將放寬多項對緬甸的限制,令北韓好生觀望。最近聯合國的報告指出,北韓亟需糧食等人道援助,但美國此時卻表示需要評估北韓的需求,令北韓跳腳。其實,美緬關係升溫與否取決於緬甸政府的態度,開放與美國接觸也提升緬甸在區域大國間的戰略地位,成為多方拉攏的對象。 \n 若北韓放棄以中共為核心盟友的思維,開放與國際社會接觸,則其戰略地位也將大為提升。北韓封閉的目的之一雖是確保金氏家族政權的延續性,但封閉也可能是政權崩潰的主因,倘若能效法緬甸與西方國家接觸,則可促進其政權的穩定,金正日應認真思考緬甸模式。 \n 第四,美國藉緬甸強化在東南亞的地位。歐巴馬11月19日在東亞高峰會,與其他國家共同譴責中共在南海議題的強硬行為,似有區域共主之勢,美緬關係升溫後,美國不但在南海議題上更有著力點,在麻六甲海峽與東印度洋這個區域就更有立足之地,倘若加上美國與印度的戰略關係,印度洋將落入美國手中。 \n 政治向美軍事向中 \n 緬甸會和中共漸行漸遠嗎?在希拉蕊訪緬前夕,緬甸國防軍總司令敏昂萊今年11月28日出訪北京,並與中國國家副主席、中央軍委副主席習近平會面。敏昂萊向習表示,希望賡續雙方密切往來,強化各領域的合作,共同維護地區的和平與穩定。這套說詞無非是向北京表明,緬甸與中國還是最重要的戰略夥伴,無須因希拉蕊來訪而有疑慮。 \n 緬甸軍方最高領導人的動向也透露出在十字路口上,緬甸政治向右、軍事向左,意味緬甸也無法與中共漸行漸遠。 \n 最後,緬甸未來在經濟與政治優先性的拉扯。緬甸反對黨領袖翁山蘇姬今年12月2日表示,支持政府與美國交往的立場,也呼籲其他國家如中國大陸等,支持緬甸努力成為一個更自由、開放的社會與經濟體。她的立場已明白表示,緬甸將朝向一個更為自由、開放的國家邁進,政治改革與經濟開放將是不可逆之勢,因此以美國為首的西方國家將是政治改革的重要借鏡。 \n 地理上,緬甸位於中南半島西部狹長地帶,北鄰中國,西控東印度洋,扼制安達曼海進入麻六甲海峽前緣,戰略地位極為重要;經濟上仰賴包括中國大陸等區域內經濟體與東協自由貿易區。整體而言,緬甸的改革必須政經策略雙管齊下,並以經濟改革作為政治改革的重心,這才是緬甸當前的發展重點。(作者為銘傳大學國際事務所助理教授)

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