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以下是含有總出口的搜尋結果,共196

  • 「去中化」後 台灣經濟何去何從

    「去中化」後 台灣經濟何去何從

     2021年台灣對大陸出口成長24.8%,占台灣總出口達42.3%,帶動台灣出口成長29.8%,創造蔡政府執政8年經濟成長最高紀錄6.62%。

  • 出口失衡 廠商大者恆大、小廠受擠壓

    出口失衡 廠商大者恆大、小廠受擠壓

     大者恆大、產業出現兩極化!財政部18日公布統計數字,出口前50大的廠商占總出口額已達51.5%、前20名廠商占比也將近4成,分別較5年前占比擴大12.6個百分點、11.3個百分點,顯示產業發展失衡現象日益嚴重。

  • 《財政》出口前50名廠商占半壁江山 5年來集中度升12.6

    112年受累於通膨、升息、地緣政治衝突,全球景氣低緩,我國出口又受高基期牽制,全年減9.8%,為近8年最大降幅。去年共有7萬571家廠商向海關申報貨物輸出,換算平均每家廠商出口值為613萬美元。如依規模值大小排序,前20名出口廠商占總出口比重為39.4%,前50名占逾半數出口,累計前1000名占82.2%,相當於前1%廠商即已囊括我國絕大多數出口,顯見出口領先廠商在我外銷扮演舉足輕重的角色。

  • ECFA萎縮 台灣傳產將消失

    ECFA萎縮 台灣傳產將消失

     繼中止12項石化品適用ECFA「早收清單」後,對岸宣稱「民進黨當局」未採取有效措施取消對陸方貿易限制,正研究進一步中止ECFA早收清單項目的關稅免除。蔡政府只能制式反應:批判中共「介選」,再強調「影響有限」。

  • 農業部還在騙

    農業部還在騙

     大陸去年6月檢出我國石斑魚含禁藥後暫停輸入,近日大陸海關總署宣布,經全面評估台方整改措施,自12月22日起恢復石斑魚輸大陸。奇怪的是,農業部連發3篇新聞稿,大讚農產外銷轉骨成功,背後的意義就是台灣可以不需要大陸市場了,但事實恐非如此。

  • 恢復兩岸溝通管道 協商貿易壁壘爭議

    恢復兩岸溝通管道 協商貿易壁壘爭議

     12月15日中國大陸貿易壁壘調查結果出爐,結論是台灣禁止2509項商品自大陸進口的做法違反相關規定,認定台灣對大陸存在貿易壁壘。此結果令人意外又不意外,不意外的是台灣禁止大陸商品進口的確存在著貿易壁壘;意外的是,陸方為何突然在選前1個月提前公布。1周後的12月22日,大陸再宣布針對ECFA早收清單中,台灣對大陸出口的12項石化產品恢復徵收2%至10%的關稅,生效日期為明年的1月1日。

  • 11月出口增 締造近16月最佳表現

    11月出口增 締造近16月最佳表現

     資通與視聽產品出口「大放異彩」,挹注出口表現。財政部8日公布海關進出口統計,11月出口值374.7億美元,年增率3.8%是「過去16個月最好的成績單」;前11月出口值累計3,925.6億美元,全年出口篤定突破4,000億美元。

  • 中國汽車出口將達500萬量穩居第一 愈賣愈貴靠智慧化優勢

    中國汽車出口將達500萬量穩居第一 愈賣愈貴靠智慧化優勢

    據中國乘聯會指出,新能源車出口暴增帶動中國汽車出口快速成長,尤其是出口數量和平均價格皆有強勢表現,今年總出口量將達500萬輛,將超越德日穩居冠軍。尤其值得注意的是出口平均單價4年來強勢增長近5成,主要受惠於電動車智慧化的優勢。

  • 台灣經濟風急浪險 政府在哪裡

    台灣經濟風急浪險 政府在哪裡

     日前歐洲商會發布《2024建議書》,以「擘畫經濟振興之道」為題,指出台灣經濟正面臨風急浪險、動盪不安的挑戰,向我政府提出因應策略。該報告特別強調能源、人才與國際化三個領域;這三個領域都是台灣當務之急,也都是政府長期以來應該積極推動的政策和措施,可是要問的是:我們的政府在哪裡?

  • 時論廣場》台灣經濟風急浪險 政府在哪裡?(尹啟銘)

    時論廣場》台灣經濟風急浪險 政府在哪裡?(尹啟銘)

    日前歐洲商會發布《2024建議書》(2024 Position Papers),以「擘畫經濟振興之道」為題,指出台灣經濟正面臨風急浪險、動盪不安的挑戰,向我政府提出因應策略。該報告特別強調能源、人才與國際化三個領域;這三個領域都是台灣當務之急,也都是政府長期以來應該積極推動的政策和措施,可是要問的是:我們的政府在哪裡?

  • 戰爭與和平對兩岸經貿的影響

    戰爭與和平對兩岸經貿的影響

     台灣是小型開放經濟體系,高度依賴對外貿易來帶動經濟成長,到現在出口總額依然占GDP約65%。而出口當中,大陸的占比最高,去年台灣對大陸與香港出口總額達1836億美元,占總出口的38.3%;同時,台灣對陸港的貿易順差達980億美元,遠超過對全球的貿易順差514億美元。今年以來,受到全球貿易不景氣與大陸經濟疲弱的影響,前8個月台灣對陸港的出口成長下滑23.4%,使得大陸市場占台灣總出口的比例下滑到35.3%,但大陸仍是最大的出口市場,重要性不言而喻。

  • 年增長6成以上 中國超越德日穩居今年最大汽車出口國

    年增長6成以上 中國超越德日穩居今年最大汽車出口國

    據德國研究機構公佈的報告顯示,中國前3季乘用汽車出口同比增長67%,達340萬輛,已穩居今年全球最大汽車出口國。其中電動車出口更是是快速成長,已達總出口量的24%,將近總量的1/4,成長力道極為強勁。

  • 專家傳真-從石斑魚困境看農業內外雙襲風險

    專家傳真-從石斑魚困境看農業內外雙襲風險

     台灣高品質農產品享譽全球,加上《海峽兩岸經濟合作框架協議》(ECFA)紅利,農產貿易快速擴張。不料近年兩岸關係惡化,農業刻正面臨雙重威脅,對外有ECFA終止隱憂,對內有農業市場開放壓力。

  • 新故鄉智庫論壇》官員口水政績 農民無福消受(李武忠)

    新故鄉智庫論壇》官員口水政績 農民無福消受(李武忠)

    距離大選日越來越接近,能不能政黨輪替,引發國內外媒體關注。為此,行政院大秀政績(如政府已連續8年調整勞工基本工資,月薪已由2萬0008元調升至2萬7470元等等),只是多數民眾無感。直言之,蔡政府完全執政7年多,連一個進口雞蛋都可以處理到天怒人怨(迄今仍未平息),赤裸裸的暴露出,蔡政府已經沒有能力處理台灣農業的產銷議題,遑論引領台灣農業走向充滿挑戰的未來,只能靠大撒幣、大內宣,來安撫民心,並企圖動用網軍和檢調,來解決提出質疑的民眾,造成寒蟬效應。

  • 編‧輯‧室‧報‧告-新南向的算術

    編‧輯‧室‧報‧告-新南向的算術

     算術很重要,日前國民黨團指出蔡政府的新南向政策失敗,經濟部隨後以統計回應,經濟部這麼說:「從2016年推動新南向政策開始,對新南向國家出口金額,從2016年的592億美元,成長到2022年的969億美元,成長了377億美元,高達63%的成長率,換算新台幣約1.13兆元,這樣的成長幅度,卻被用徹底失敗來形容,明顯與實況不符…」

  • 台灣機車紅到國外!外銷第1名竟是這國家:意想不到

    台灣機車紅到國外!外銷第1名竟是這國家:意想不到

    台灣是機車大國,機車經濟實惠又方便,受到許多民眾的喜愛,今年1至9月全台機車總銷量高達60萬6699台,令人想不到的是,中東國家也很愛台灣機車,出口數第1名的國家竟然是伊拉克。

  • 烏國穀物害歐盟分裂

    烏國穀物害歐盟分裂

     新聞提要■歐盟決定解除烏克蘭穀物進口禁令,但遭到波蘭等東歐三國反對,認為這危害當地農夫權益。

  • 兩岸貿易衰退 陸海關:適時推新措施

    兩岸貿易衰退 陸海關:適時推新措施

     大陸海關總署13日發布統計,以美元計價9月出口為2991.3億美元、年減6.2%,雖是「連五黑」,但減幅較上月縮減2.6個百分點,再看到前3季出口2兆5203億美元、年減5.7%,較前8個月微幅擴大0.1個百分點。

  • 陸出口「連五黑」 前3季出口2兆5203億美元衰退5.7%

    陸出口「連五黑」 前3季出口2兆5203億美元衰退5.7%

    大陸海關總署13日發布最新統計,以美元計價的9月出口為2991.3億美元、年減6.2%,雖然是「連五黑」,但減幅較上月明顯縮減2.6個百分點,再看到前3季的總出口規模達到2兆5203億美元、年減5.7%,仍較前8個月微擴大0.1個百分點。中美貿易前3季外貿規模則來到4959.8億美元、年減幅14%,比起前8月再收窄0.5個百分點,衰退幅度呈連月縮小趨勢。

  • 產業寒冬未盡...台灣機械9月出口 連14黑

    產業寒冬未盡...台灣機械9月出口 連14黑

     台灣出口9月由負轉正,但機械設備9月出口受全球經濟不佳影響而連14黑。近期新台幣兌美元匯率雖貶破32元,但因貶輸日圓、韓元與人民幣,台灣機械工業公會籲請政府,新台幣應與競爭對手國匯率同升同貶,以免影響台灣機械出口競爭力。

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