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因應旅客搭乘需求,台灣高鐵4日宣布,將從明年1月3日起,每周再增開21班次列車,包括南下11班、北上10班,統計本次增開後,台灣高鐵每周總班次將達到1,060班,增開班次列車自6日開始購票。
7月1日起台灣高鐵每周總班次從1016班增至1025班,高鐵今(15)日宣布規劃10月16日(一)起每周再增開南下6班、北上8班共14班次列車,每周提供1039班,增開班次主要針對平日傍晚及周六旅運需求較高時段。旅客可自9月18日(周一)凌晨零時起預購。
台灣高鐵(2633)繼7/1起每周總班次從1016班增至1025班後,為加強服務旅客需求,10/16起,每周再增開14班次列車(南下6班、北上8班)。本次增班主要針對平日傍晚通勤、商務需求以及週六旅運需求較高時段;增開後,每周提供1039班次的旅運服務。旅客可自9月18日凌晨零時起,依預售時程購票。
基隆市長謝國樑日前前往暖暖區了解R86公車班次不足問題,並表示只要地方有需求,市府就會研擬調整。對此基隆市交通處回應,為提升在地民眾通行的便利性,R86路線公車平日將由42班次增加為44班次,並調整發車時間;而假日將由14班次增加為24班次,同時末班車發車時間延後。將自7月17日起實施,希望能讓暖暖區民眾更加便利。
觀霧山莊霧社櫻王花開7成,為方便民眾追櫻花,台灣好行觀霧線也規畫在10日至20日之間,每日加開1個往返班次,但消息才剛公布,預約即全數秒殺。交旅處表示,考量司機人力以及山路駕駛安全,目前還未有增開班次計畫。
中央氣象局13日發布濃霧特報,金門、馬組受低雲影響能見度,機場一度關閉又重啟,金門取消16班次、馬祖取消11班次,適逢金門縣府上周末舉辦「金門馬拉松」,上千名遊客被迫滯留在機場,估有近2000人受影響,遊客僅能在機場等待候補。
今年春節連假長達10天,公路總局預估南向返鄉尖峰車潮於連假第1天小年夜(1月20日),及大年初一至初二(1月22至23日)陸續出現;初三至初四(1月24至25日)各地風景區預期將湧現觀光旅次;初五開市吉日,收假北返車潮將於初四下午至初七(1月25至28日),但因假期較長,預計返鄉車潮較分散。
本周五就進入春節連假,鐵道局表示,台灣高鐵明(18)日起至1月30日總計13天的春節疏運期總共開行2269班次,包括加開454班次,運能較平時提升19.5%。每日雙向班次數依疏運的尖峰、離峰日分別提供143至201班次,預估1月23日大年初二到1月26日大年初五是疏運尖峰。
蘇花公路台9線159K+300(大清水隧道)南口昨夜11時55分發生坍方,雙向交通中斷,交通部台鐵局表示,因應蘇花公路大清水隧道口坍方,自今日下午至15日止,預計共加開42列區間快車。
今天起戶外場所免戴口罩,但室內及搭乘大眾運輸仍要佩戴,高鐵、台鐵及台北、新北、桃園、台中及高雄捷運公司都指出,旅客只要進入站區,就算室內場所,即便是戶外月台也不能拿下口罩。國內疫情平穩,但春節返鄉潮恐帶來變數,衛福部長薛瑞元昨表示,監測中國疫情將是未來防疫重心之一。
為配合台灣高鐵通勤旅客早出晚歸需求,交通部鐵道局及台灣高速鐵路公司提出環境影響差異分析報告,擬增加常態性營運時段及班次調整,營運時間提早至5點半發車、收班時間長至翌日1點為止,佰日總營運班次增加從192班次增加為280班次,今天順利通過環評大會。
今(13)日是國境解封首日,國光客運1819線桃園機場往返台北車站今起增加為往返28班次,平均每小時1班車;由於今日客源情況尚稱理想,國光再度加碼表示明日起改為增加早班車往返各2班,總班次增加為32班次。
新竹客運9月原要停駛竹竹苗34條公車路線,後經協調續駛,有些路線採取減班,新竹縣芎林鄉減班引起民眾不滿,縣府應縣議員鄭昱芸要求做公車需求調查,發現芎林到新竹市的需求比芎林到新竹高鐵站還高,將彙整提供給新竹區監理所,期竹客優化路線。
《台鐵公司條例》5月27日完成立法後,台鐵宣布大改班次,但細看台鐵新班表,卻發現許多「超長區間車」,服務「短程」為主的區間車,竟有超過120個班次,繞行四分之一甚至半個台灣,「比長途還長途」,且服務東部的傾斜式列車,有十幾班跑西部,奇怪班表遭專家質疑,區間車應增加服務班次,而不是拉長距離,且距離拉越長,車子愈容易故障,設計根本不是跟著乘客需求跑。
基隆中山快捷公車1813D於3月通車,因疫情逐步趨緩,載客量逐步攀升,立委蔡適應表示,多次與公路總局溝通協調後,7月1日起週一至週五再增加往返8班次。
新冠肺炎疫情持續升溫,民眾擔心害怕搭乘大眾運輸系統,加上國高中學生陸續停課,直接衝擊到客運業者,以彰化客運來講,從5月21日開始,就陸續停駛調整了12條路線,今又宣布9條路線,彰化客運業務部經理陳錫寬表示,減班公路客運部分路線是不得不的決定,會因應疫情滾動式調整。
合歡山杜鵑花季將於4月16日展開,由於近年掀起賞花熱潮,合歡山景觀公路經常大塞車,因此,公路總局今年首度在翠峰到大禹嶺間實施高乘載及流量管制;另外,南投客運也將在假日時加開接駁班車,請遊客多利用。
合歡山杜鵑花季將於4月16日展開,由於近年掀起賞花熱潮,合歡山景觀公路經常大塞車,因此,公路總局今年首度在翠峰到大禹嶺間,實施高乘載及流量管制;另外,南投客運也將在假日時,加開接駁班車請遊客多利用。
讓在地人服務在地人,「幸福共享 美濃GO!」公車式小黃服務今年1月上路,不到3個月,班次數達682班,服務總人次超過2400人次,為擴大服務量能,美濃區在地獅山社區發展協會成為高雄市首個取得市區汽車客運業籌設資格的社會團體,預計5月加入服務。