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基隆市長謝國樑17日接受媒體人黃暐瀚專訪問關於基隆捷運爭議,謝國樑表示,根據以往有興建捷運縣市的經驗,總經費一定會再追加,甚至有可能從600多億變成1000億,所以一定要協調,希望跟中央研討補助的方式,例如建立基金還有財務模型,拉長還款期。最後被問到有關國民黨選策會黑金爭議看法,謝認為就依照社會的期待去調整就好,身為首長,當然希望國民黨團結贏得2024。
基隆市長謝國樑擔心基隆捷運地方自負額太高,恐怕壓垮基隆財政,他15日表示,基隆新市政大樓將採取與民間合作開發方式興建,有望節約38億元,除可減輕市府負擔外,也能籌措基捷資金,但仍認為基捷分擔53億元還是太貴,此外,基市府也將成立「捷運專案辦公室」。
台中巨蛋因原物料上漲、缺工等因素6度流標,台中市府追加預算34億餘元,總經費達近百億元,民進黨市議員14日批市府應講清楚預算追加部分「用在哪」?藍營市議員認為,物價飆漲,各縣市重大建設預算皆追加。台中市長盧秀燕強調,這次追加預算沒通過,保證無法發包、保證流標。
台南市全面將路燈換裝為LED燈,從2013年起分3階段3區域執行,「最後一哩路」為溪北約1萬200盞正汰換中,預計於6月底完成換裝。南市府工務局指出,歷時10年,台南逾22萬盞路燈全數完成換新,每年將節省60%用電量、減少5萬噸碳排量,還可省下9500萬元電費。
新北市三峽區介壽路一段420巷至介壽國小,長年未有人行道,由於該路段是國三的替代道路,車流量較大,常出現人車爭道狀況,立委吳琪銘向中央爭取設置,公路總局決議斥資1.5億元,將道路拓寬至30公尺,新增兩側人行道,預計今年11月完工,擺脫行人地獄惡名。
基隆捷運總經費大漲,而地方負擔分攤經費,基隆市從17億元大漲至53.86億元,民眾黨日前痛批基隆捷運是騙局、「恐讓基隆陷入財政黑洞」;交通部鐵道局今(6)日傍晚表示,基捷建設經費主要受缺工、物價漲、調整路線及用地取得方式改變等4項因素才大增,「並非因首長更迭之因素調整,亦非報載所稱政治考量。」
彰化縣政府編列6億4700萬元施作的福興汙水下水道系統第一期興建工程,網管工程部分已經完工,將展開最困難、也是最關鍵的2800用戶接管工程,彰化縣政府5日表示,用戶無需負擔接管相關費用,並提供用戶化糞池免費填除或拆除。
去年11月才因為自來水加壓站招標流標,導致基隆要塞司令部立體停車場工程延宕,甚至導致公路總局有意收回原編列的補助預算。立法委員蔡適應22日邀集市議員、公路總局、基市交通處、工務處等單位赴現場會勘,交通處長王圳宏表示,預計將自7月開工。
持續推動台中捷運藍線,台中市長盧秀燕日前出席行政院會,還特別呼籲中央盡速審查,終於獲得好的回應。交通部20日審查通過中捷藍線綜合規畫案,接下來將進入行政院審查階段;副市長黃國榮特別感謝中央重視,讓藍線向前跨出一大步,符合人民期待,也呼籲行政院能盡速核定。
國發會委員會議20日展望今年公共建設指出,雖然全球景氣降溫、外需趨緩,但在公建預算逾6,000億的支撐下,估計今年政府固定投資成長率仍將逾5%,有助於穩定今年經濟成長。
台中市有機農業集團栽培區基礎設施不足,設備仍須改善外,過去也曾發生竊盜事件,導致農民損失慘重!市議員施志昌20日邀集農業局、大甲、大安與外埔三區農會等,前往有機農業集團栽培區二區會勘。施志昌說,他爭取約2200萬進行八大項基礎設施改善工程,如三月能獲農糧署核定,最快上半年就能動工、年底完工。
彰化駕車族停車艱難,彰化縣政府爭取前瞻補助,投入11.2億元,興建縣史最大規模立體停車場,彰化市延平公園等都進度超前,預計下半年度陸續完工,縣府再加碼,提出縣府旁南郭路停車場立體化規畫,初估4.4億元,容量是目前3倍,補助計畫公路總局審查中。
為紓解商圈熱區停車格「一位難求」,台南市政府爭取中央前瞻經費加上市府自籌款共4.37億元,新建水萍塭公園地下停車場,預計清明連假前啟用,將提供362個汽車停車位、102個機車停車位。南市交通局指出,年底前市區將有3座停車場完工,提供1139個汽車停車位。
台中市政府14日召開市政會議,通過市長盧秀燕第2屆任期首次追加減預算,追加經費高達172億多元,包含已6度流標的台中巨蛋,將以分年編列共追加34億元,總經費達99億元,這次先追加4.34億;另台中購物節也追加3.5億元,將於下月臨時會送議會審議,預計再引發藍綠議員攻防。
安坑輕軌於今(10)日上午在十四張站舉行通車典禮,新北市長侯友宜及中央部會長官與新北市議員、新北捷運局、新北捷運公司及施工團隊共同參與見證下,正式啟用安坑輕軌及列車首航,今日下午1時開始試營運,並有為期1個月的免費試乘活動,旅客持電子票證至安坑輕軌各車站進出,均享免費優惠。
桃園市龜山區的大棟山高達400餘公尺、地勢較高,鄰近的大棟山路周邊10餘住戶,長年來沒有自來水可用,生活用水只能仰賴山泉水,桃園市政府經濟發展局會勘後,將向中央政府爭取1500萬元預算,設置加壓站、施作自來水延管工程,解決住戶的用水問題。
桃機公司7日下午召開臨時董事會,討論第三航廈經費調整事宜,董事長林國顯會後表示,第三航廈原經費為956億,但考量營建成本持續上漲,總經費將突破1,000億元,這是三航廈第三度上調計畫經費。此外,由於疫情衝擊,董事會原則同意機場服務業者延長合約年限。
被稱為高雄市岡山區最爛道路的高28線大莊路及嘉新東路二段,在民進黨立委邱志偉爭取公路總局經費補助後,高雄市政府養工處近期即將展開刨鋪作業,希望能保障民眾的安全,目標在3月完成全線改善作業。
行政院2020年5月核定桃園機場第3航廈建設計畫,總經費956億元,2021年航廈主體工程動工,但開工2年來營建成本大漲,桃機被迫追加經費,總經費將突破1000億元。
前行政院長蘇貞昌日前正式交棒給陳健仁,卸任前通過核定將台61線西濱快速道路新竹鳳鼻至後龍段全面高架化工程,該計畫將以專案處理,總經費為277.82億元,其中的香山至後龍段經費約180億元,整體工程預計6年完成,行政院祕書長李孟諺已轉知全力爭取這項計畫的立委陳超明,並強調會加強關注進度。