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以下是含有續航里程的搜尋結果,共123

  • EV6 GT-line增程版 外型酷炫續航強

    EV6 GT-line增程版 外型酷炫續航強

     時序進入2024第二季,回顧今年1至3月車市,Kia創下今年第2度銷售破千台佳績,更以較去年同期57%年成長率,榮登成長最快速進口車品牌。本報搶先試駕24年式EV6 GT-line增程版,此車融合後驅單馬達與GT-line酷炫外觀,是品牌為重視續航里程同時又想要帥氣外型消費者規畫的車型。

  • Tesla Model 3煥新版 4月登台、5月交車

    Tesla Model 3煥新版 4月登台、5月交車

    Tesla台灣官網今年1月起開放訂購Model 3煥新版,實車已抵台,不過僅一輛,今日開放媒體預賞,業者表示最快可於4月進駐展間、5月首批交付。Model 3 煥新版有RWD後輪驅動與Long Range全輪驅動雙版本,售價分別為169萬9900元、199萬9900元起。

  • 充電10分鐘增500Km里程 中國理想電動車快充嚇壞特斯拉

    充電10分鐘增500Km里程 中國理想電動車快充嚇壞特斯拉

    電動車充電速度較慢一直是消費者使用上最重要的障礙之一,不過近年來各種快速充電技術正在迅速彌補這項缺憾。據陸媒報導,大陸高端電動車理想汽車最近推出充電10分鐘可增加500公里航程的電力,絕佳的快充能力令不少海外媒體與電動車巨頭驚艷,認為這種充電速度已幾乎跟燃油車加一趟油的時間差不多,極具市場競爭力。

  • 比加油更便宜! Gogoro JEGO 新上市  補助後僅 $21,180 元起

    比加油更便宜! Gogoro JEGO 新上市 補助後僅 $21,180 元起

    Gogoro 加速推動電動機車邁入大眾市場,讓更多消費者入手更容易、擁車更輕鬆,29 日發表全新入門車款 Gogoro JEGO1,採用嶄新外觀與車架設計2、以及全新輕保養勁速馬達,挑戰綠牌最速 68 km/h3,高達 119 公里4 的續航里程居電動機車之冠,每 5,000 公里才需回廠保養5。Gogoro JEGO 標配多種安全舒適的超值配備, 補助後最低入手價僅 $21,180 元6,更首度針對同一車型推出單顆電池與二顆電池版本,帶給消費者多元便利的移動選擇!

  • 保時捷全新 Taycan 實地測試續航里程高達 587 公里

    保時捷全新 Taycan 實地測試續航里程高達 587 公里

    上週,測試版 Taycan經過於美國加州洛杉磯與聖地牙哥之間的405號與5號州際公路上進行實際駕駛測試結果顯示,全新純電跑車Taycan具備總續航里程高達 587 公里的優異續航實力,長程潛力令人相當驚豔。

  • 電動車戰力升級

    電動車戰力升級

     電動車市話題不斷,台灣福斯汽車日前展出VW旗下純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5兩款新車,除了一般車型編成外,再推出性能GTX車型,並預告今年同步登場;JLR Taiwan推出2024年式小改款Jaguar I-PACE;國際富豪汽車推出電力科技再進化的XC40 Recharge、C40 Recharge兩款新車。

  • 169.99萬/199.99萬起雙規格,Tesla Model 3 煥新版官網開放訂購、第二季首批交付!

    169.99萬/199.99萬起雙規格,Tesla Model 3 煥新版官網開放訂購、第二季首批交付!

    持續引領台灣電動車市場發展的 Tesla 今日宣布全新升級的「Model 3 煥新版」正式於台灣上市,即日起開放官方網站訂購,預計第二季展開首批交付。

  • 陸寒潮暴雪來襲新能源車迎考驗 車主抱怨續航大打折扣

    陸寒潮暴雪來襲新能源車迎考驗 車主抱怨續航大打折扣

    大陸中央氣象台14日發布暴雪黃色預警、寒潮黃色預警、大風黃色預警。隨著寒潮暴雪的來臨,讓大陸近年熱門的新能源車面臨考驗,電池電量、行駛損耗會加速,呈現汽車冬季續航縮水的用車難題。實際上,已有不少新能源車主開始抱怨電池續航問題,尤其在大陸北方更為明顯,寒冷低溫會導致電池的放電速率加快,同時電池的儲電能力也會大幅降低。

  • 24年式Jaguar I-PACE純電休旅 登場

    24年式Jaguar I-PACE純電休旅 登場

     戴著全球屢屢獲得獎項殊榮桂冠,作為JAGUAR純電SUV明星車系的Jaguar I-PACE,以2024年式之姿推出小改款新車,JLR Taiwan宣布正式導入,車款涵蓋Jaguar I-PACE EV400 R-Dynamic S跑魂版與Jaguar I-PACE EV400 R-Dynamic S黑魂進階版,售價各為298萬元及332萬元。車色新增霧面艾格峰灰和喀爾巴阡灰。

  • SYM PE3解電車里程焦慮

    SYM PE3解電車里程焦慮

     過去三陽對外在新能源議題上較少發聲,今年不僅在義大利米蘭「2023 EICMA」一口氣發表多款概念車,其中兼具電油功能的PE3增程車更是首度亮相,搭配鋁離子電池,續航里程高達300km,宣示能徹底解決電車的里程焦慮。

  • 《國際產業》最慢再等2年多 豐田量產續航破千km電動車

    4年沒辦過的東京車展,雖然26日才要正式開始,但日本豐田汽車搶先一天在25日宣布,將推出一款續航里程約1,000公里的LEXUS概念車,並規畫最晚在2026年之前問世。豐田也承諾最慢在2035年前,純電動車將占豪車品牌LEXUS全球銷售量的100%。

  • 豐田固態電池量產技術突破 下階段充電10分鐘續航1500公里

    豐田固態電池量產技術突破 下階段充電10分鐘續航1500公里

    最近日本豐田汽車公開宣示,已經在電池材料技術上取得了重大突破,能在2027年或2028年之前大規模生產固態電池。豐田強調,固態電池已接近燃油車加油所需時間,未來的目標是充電時間不到10分鐘、續航距離增至約1500公里。

  • 豐田量產全固態電池或扭轉劣勢 對中國電動車開展絕地大反擊

    豐田量產全固態電池或扭轉劣勢 對中國電動車開展絕地大反擊

    豐田汽車正式宣佈與日本出光興産為量産全固態電池展開合作,兩家實力堅強的企業計劃以最新技術成果飛躍式地提高純電動汽車的性能,在多項專利的基礎上加快全固態電池實用化,這將被視為對逐漸掌握主導權的中國電動車的重大挑戰。

  • 進口車比美 和風軋法式

    進口車比美 和風軋法式

     面臨挑戰時,你會怎麼做?近期兩款新車特別能展現出車廠的態度,MAZDA CX-60選擇以「同級唯一縱置後驅SUV」的角度切入,只為創造更純粹的駕馭樂趣,而CITROEN選擇同時擁抱油、電動力,推出C4與E-C4兩款跨界掀背。

  • 充電10分鐘續航1200公里 日豐田官宣量產全固態電池

    充電10分鐘續航1200公里 日豐田官宣量產全固態電池

    受到外界高度期待的電動車用全固態電池終於正式宣布量產。這項號稱充電10分鐘就能續航1200公里的全固態電池由日本豐田搶得頭籌,將與日本能源巨頭出光興產合作量產,並打造供應鏈。雙方並且計劃在2027-2028年實現下一代電池的商業化,並全面擴大量產。

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