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以下是含有美國西德州中級原油的搜尋結果,共404

  • 《基金》國際油價底部反彈 街口布蘭特原油正2 ETF大漲逾1成

    儘管歐洲各地都處於封鎖狀態,且美國新冠疫情仍持續延燒,但新冠疫苗的好消息頻傳,持續帶動市場樂觀情緒,國際油價近期應聲走揚,今早在台股掛牌的原油ETF開高走高,其中街口布蘭特原油正2(00715L)大漲逾10個百分點,而元大SP石油(00642U)也漲逾5個百分點。

  • 受到歐洲封城打擊 周一國際油價重挫逾3%

    國際油價2日(周一)重挫逾3%,歸因於歐洲因疫情惡化而重啟封鎖,市場人士預料將使燃料需求走疲,此外美國本周登場的總統大選局勢難料,同樣令人憂心。

  • 疫情復燃!歐洲再封城 國際油價狂殺、摔至5月低點

    疫情復燃!歐洲再封城 國際油價狂殺、摔至5月低點

    新冠肺炎疫情歐美大爆發,目前德國、法國、西班牙、奧地利以及英國再度實施封城措施,美國10月31日新增確診數突破10萬例,再度刷新紀錄,加上利比亞擴產原油產能,國際原油供需再度出現變化,布蘭特原油期貨、美國西德州中級原油(WTI)期貨價格在早些時間狂瀉超過4%。

  • 川普恢復良好 油價周一反彈逾2%

    先前因美國總統川普感染新冠病毒,而使國際油價上周五崩落逾4%,但5日(周一)油價旋即反彈逾2%,歸功於白宮醫師周末釋出樂觀訊息,表示川普恢復良好,最快周一可以出院。

  • 美上周原油庫存成長 油價下挫

    最新產業資料顯示美國原油庫存遠高於預期,加上該國新冠肺炎感染人數持續上升,市場預期可能影響美國這個全球最大石油消費國的需求,使國際油價22日(周三)下跌。 \n美國石油協會(API)公布,上周美國原油庫存揚升750萬桶,此前一周原油庫存銳減832萬桶。一些分析師解讀這是需求開始轉疲的跡象,因美國多州新冠病毒確診人數大增。 \n周三布蘭特原油期價下挫0.32美元或0.7%,報每桶44美元,美國西德州中級原油期價跌落0.33美元或0.8%,報每桶41.59美元。周二油價大漲,升抵3月6日以來高點。

  • 需求回溫 國際原油價格走揚

    拜全球燃料需求持續恢復所賜,油價26日(周五)延續前一日漲勢,市場樂觀氣氛壓過美國病毒確診飆升以及美國原油產能可能再起的疑慮。 \n西德州中級原油期價上漲0.42美元或1.1%至每桶39.14美元。布蘭特原油期價走揚1.1%或0.47美元至每桶41.52美元,兩項原油指標本周周線預料小幅下滑。 \nCMC Markets首席市場策略師Michael McCarthy表示,雖然說疫情升溫的擔憂猶存,整體而言,商品市場對於全球復甦抱持正向看法。

  • 中國銀行原油寶風波 暴露大陸金融監管缺失

    中國銀行原油寶風波 暴露大陸金融監管缺失

    2020年4月,美國西德州斯中級原油(WTI)5月合約期貨價暴跌成負值後,中國銀行(下稱中行)的一款金融產品原油寶爆倉。大陸國內財經媒體稱,原油寶6萬餘客戶共損失保證金42億元(人民幣,下同),中行最初認為這些客戶還倒欠金額超過58億元。 \n \n隨即原油寶數萬客戶分別或抱團與中行發生糾紛爭議,在大陸各地展開個人或集體維權,這一事件引發金融市場和社會輿論的廣泛關注。 \n \n5月初,大陸國務院副總理劉鶴主持的國務院金融穩定發展委員會會議就國際大宗商品價格劇烈波動罕見對內表態,要提高風險意識,強化風險管控。並要求提高專業性,尊重契約,理清責任,保護投資者合法利益。隨之報道傳出中行改變原來追繳客戶保證金立場,同意承擔交易產生的負數及部分損失。 \n \nBBC採訪了關注大陸金融投資領域這一事件的「英倫投資客」創辦人傅士鵬和從事期貨工作的張先生等專業人士,對這一事件進行深入分析。 \n \n1.產品設計缺陷 \n \n從大陸媒體批露的大量信息看,中行明顯將一款高風險金融產品打包成類似個人理財的普通金融產品賣給數萬名沒有承擔風險能力的普通個人,包括普通白領甚至農民工。 \n \n曾經就職於英國投資機構的傅士鵬認為,原油寶產品設計可能存在著一定的缺陷。 \n \n長期從事期貨交易的張先生也認為,原油寶產品性質不明確,它到底是理財?還是期貨?從小客戶通過律師提出維權的角度看,中行銷售人員向其推薦了一款個人理財產品,很多人認為這是一個基本屬於無風險套利的投資,風險可控。 \n \n2.風險管理失控 \n \n傅士鵬表示,因為原油寶產品設計缺陷,產品風險彈性設計不足,沒有考慮到新冠疫情下國際原油金融市場上可能出現的極端情況,這是導致投資者巨大虧損原因之一。 \n \n張先生表示,國外交易所到期月份的合約一般持倉都很少,中行沒有披露原油寶交易細節,但中行內部風險控制似乎有嚴重問題。 \n \n他指出,期貨交易不會在最後交易日附近移倉,這就是為什麼同樣參與國際原油期貨交易的大陸工商銀行,建設銀行等都提前平倉,早在4月中旬已經完成換月移倉工作,避免了災難結果。 \n \n傅士鵬稱,這也與中行產品設計中結算時間缺陷有關。 \n \n3.賭博抄底心態 \n \n傅士鵬認為,中行銷售風險產品之際,有為客戶做出風控的責任,但投資者自己也需要清楚投資有風險,並需要為風險承擔相應責任。 \n \n他說,一些投資者在賭博心態和抄底心態之下,可能沒有認真閱讀金融協議中的規定。 \n \n張先生指出,期貨交易通常不適合經濟基礎不雄厚的小投資者參與。即使是在大陸幾十年前剛開始期貨交易之際,也設置了個人投資者最少50萬元人民幣的交易門檻。原油寶這種衍生金融產品被拆分銷售給沒有償還能力的人,其負面影響就會超出金融領域。 \n \n他說,所以金融監管當局也有責任加強未來這方面的監管。 \n \n4.金融監管缺失 \n \n張先生指出,英美市場的金融監管要比大陸的金融監管複雜完善得多。中行原油寶這個產品跨過了大陸分別監管銀行的銀監會和監管證券市場的證監會各自的監管界限。 \n \n他認為,大陸國務院金融委明確提出清理責任、保護投資者合法利益,相當於正確的跨界監管。大陸監管方,銀行和投資者通過原油寶事件都可吸取教訓,未來監管應該會更成熟。 \n \n傅士鵬說,大陸金融監管也是在實踐中不斷學習進步。在原油寶問題上,因為這是史無前例的情況,監管方此前也無法進行超前監管。 \n \n傅士鵬援引知情人士消息稱,大陸銀行據已經根據國務院金融委會議的精神制定出處理原則,據悉主要包括:投資者因負油價意外情況產生的負價虧損將全部由大陸銀行承擔、銀行將不再追償,還將賠付投資者最高比例可達20%的保證金,客戶需和中行簽和解協議和保密協議。 \n \n中行之後也發表公告表示, 將積極瞭解客戶訴求,本著法治化、市場化的原則,盡最大努力維護客戶利益,已經研究提出了回應客戶訴求的意見。目前該行相關分支機構正按意見積極與客戶誠摯溝通,在自願平等基礎上協商和解。如無法達成和解,雙方可通過訴訟方式解決民事糾紛,該行將尊重最終司法判決。同時,大陸銀行保留依法向外部相關機構追索的權利。

  • 《國際產業》上周庫存增幅小於預期 美國期油大漲近15%

    美國上周原油庫存增幅小於市場預期,受此激勵,周三亞洲午後盤,美國原油期貨價格大漲。 \n \n目前美國6月期油大漲14.75%,報每桶14.16美元。國際指標布蘭特期油漲4.5%,報每桶21.38美元。 \n \n美國石油協會(API)周二公布,上周(截至4月24日)美國原油庫存增加1,000萬桶,報5.1億桶,少於市場預估的增加1,060萬桶。 \n \n儘管如此,穆迪投資者服務公司仍在28日出具的報告中表示,將調降對美國期油與布蘭特期油的近期油價預測。穆迪目前對西德州中級原油(WTI)今明兩年的價格預測分別為每桶30美元與40美元;對布蘭特期油今明兩年的價格預測分別為每桶35美元與45美元。

  • 美國石油企業連環倒 將危及企業債市場

    美國石油企業連環倒 將危及企業債市場

    在上周西德州中級原油(WTI) 5月原油期貨「一夜暴負」後,美國海上鑽井承包商戴蒙德海底鑽探公司(Diamond Offshore Drilling)申請破產保護。此前,其已因未能及時支付5億美元能源債利息,遭穆迪和標普下調了債券信用評級,並觸發了30天寬限期,若在寬限期內無法償還債務則會違約,成為在本輪油價暴跌中又一家倒下的美國能源企業。 \n \n而比美國能源企業接二連三破產,更令市場擔憂的則是其發行的企業債出現大規模違約潮,並波及一段時間以來岌岌可危的美國企業債市場的風險。 \n \n事實上,在低油價中倒下的美國能源類企業早已不止其一家。此前,頁岩鑽探公司惠廷石油(Whiting Petroleum)也已申請破產保護,連美國頁岩氣革命的領導者——切薩皮克能源公司(Chesapeake Energy)也已向債務重組顧問尋求幫助。 \n \n過去3年中,美國的鑽探熱潮使國家的石油產量提高到創紀錄的每天約1300萬桶,但回報率卻不斷下降。因此,美國仍在運營當中的石油鑽井平台數量正迅速下降。美國油服企業貝克休斯數據顯示,至4月24日當周,美國石油鑽井平台數較上周再減少60座至378座,已連續六周下降,降至2016年7月底以來新低。 \n \n在能源企業「連環倒」的背後,更令市場擔憂的則是美國能源企業爆發債務違約潮。 \n \n據國盛證券研報數據,美國能源行業企業債存量規模達8043億美元,其中,97%以上與油氣企業債相關。然而,在低油價和疫情影響下,能源企業的償債能力卻面臨巨大壓力。 \n \n惠譽對2020年企業債違約率的預測為5%~6%,其美國「最擔心債券」名單涉及的總額已從上個月的357億美元升至441億美元。其中,能源企業債占該名單的60%,兩年累計違約率預計在15%上下。 \n \n摩根大通的分析也表示,過去18年,能源企業是華爾街最大的垃圾債券發行者之一,若其爆發大規模債務違約,則會迅速傳導至整個美國企業債市場,導致企業債利率整體上行,從而令BBB級債券數量激增。屆時,美聯準會之前緊急拿出的救市措施可能也不夠用了。 \n

  • 市場憂減產追不上需求急崩 油價下跌

    因全球原油儲油量迅速增加,美國庫存接近歷史新高,使得國際油價27日(周一)下挫,市場人士擔憂儘管產油國減產,但仍追不上需求急崩的速度。 \n截至4月17日該周,美國原油庫存勁升至5.186億桶,接近2017年締造的5.35億桶歷史紀錄,不過海上油輪儲油已達1.6億桶的新高。 \n美國西德州中級原油期價跌幅較深,重挫1.22美元或7.2%至每桶15.72美元,布蘭特原油期價則下滑0.33美元或1.5%至每桶21.11美元。

  • 原油期貨踩雷 兩岸炒家大崩潰

    原油期貨踩雷 兩岸炒家大崩潰

     今年以來,原油價格不斷下跌,抄底原油的中國投資者越來越多,然而,美國西德州中級原油(WTI)期貨價格20日破天荒跌到「負數」,除創下歷史紀錄,這把火也燒到大陸想趁低進場的石油炒家,不但本金賠光恐還得倒貼兩倍本金。 \n 銷售機構中國銀行飽受批評,除22日公告認可WTI期貨合約的每桶-37.63美元為有效價格,等於宣告投資人需認賠激起議論外,投資人也將集體訴訟,中行也從即日起暫停旗下「原油寶」的新開倉交易。 \n 疑產品缺陷 擬集體訴訟 \n 不僅大陸石油炒家一夕崩潰,台灣投信業者發行的原油期貨ETF(指數股票型基金)最近也捲入這次石油風暴,面臨下市風險,近20萬台灣炒油的散戶投資人心情也跟著大幅波動。 \n 實際上石油價格危機對兩岸造成衝擊不僅如此,連帶銀行業都一起踩雷。近日新加坡石油巨擘興隆集團(Hin Leong Trading)聲請破產保護,23家授信銀行名單曝光,顯示中國銀行授信金額近2.1億美元;台灣方面中信銀也同樣有授信約9100萬美元。 \n 由於中行說法等於要求投資人認賠倒貼,投資人認為中行的「原油寶」產品設計規則或存在缺陷,重大損失也引起投資者可能集體訴訟的風聲。 \n 觀察大陸其他大行如工行、建行、民生等都在一周前為客戶完成移倉。當時平倉價格在每桶20至21美元。因此投資者質疑,中行錯選在最後時刻換月交割,市場已沒有對手方,卻仍要求客戶按-37.63美元的價格來結算。 \n 本金賠光 還追保證金 \n 更有投資人不滿直呼,從20日晚上10點被禁止交易,不僅保證金分文不剩,理應在虧損80%本金的時候強制平倉也沒有,如今卻還欠銀行幾十萬元人民幣? \n 究竟引起爭議的「原油寶」是什麼產品?據中行官網顯示「原油寶」是向個人客戶,連結境內外原油期貨合約的產品,包括美國與英國原油產品。但這次關鍵在於雖然產品本身沒有期貨槓桿倍數,卻面臨到特殊市場情形,導致大陸投資人慘賠。 \n 據《21世紀經濟報導》指出,由於美國原油5月的期貨合約價格跌到-37.63美元,導致即便沒有槓桿效應,也會出現類似期貨的爆倉情況,需向經紀機構追加「保證金」,也就是本金全部損失後,還需要倒貼。 \n 展望後市,瑞銀21日報告觀察,未來幾週美國及全球原油價格依然承壓,但由於本周油價崩跌前,信用債和股票市場已計入石油前景疲弱。因此應能抑制這兩個市場的跌勢進一步擴大。

  • 《熱門族群》負油價恐慌難消 台塑四寶Q2續拉警報

    原油期貨出現負數震驚全球,台塑四寶今股價持續走跌,台塑(1301)、南亞(1303)、台化(1326)以及台塑化(6505)早盤股價均下跌1%~1.5%,持續壓抑大盤指數,全球疫情未見止血,加上油價期貨出現負數,加上外資也預警,外資認為,未來幾週美國西德州中級原油(WTI)6月期貨價格恐持續有下跌壓力,顯示原油庫存容量拉緊報,石化產業第二季持續不樂觀。 \n \n 油價崩跌對石化產業可說是雪上加霜,美國西德州中級原油(WTI)更出現史上首見跌到零以下的負值,每桶僅剩下-37.63美元,這對第二季石化產業來說絕對是一大警訊,後續市場能否恢復還是要看油價及疫情發展,但台化也點出,疫情才是關鍵,若是全球持續封城凍結市場活動,即使油價磋商有進展,若是沒有需求的拉動,市況也依然嚴峻。 \n 現階段因為歐美的疾情仍然在高峰或者是未達高峰,主要經濟大國尚處於防疫比提振經濟重要,凍結人民流動對終端消費影響極大,且自三月底開始,消費性的產品延交、毀單持續擴大,加上東京奧運延後一年,連品牌廠商也加入,這個趨勢向上蔓延,石化下游產品如塑膠、纖維以及中游的乙丙烯、PX、SM、PTA、苯酚都難逃萎縮,情勢估計4、5月會發酵,故石化產業第二季依舊不容樂觀。 \n 以台化來說,公司預估4月營收將再下滑,其中售量可能再小幅下滑,售價則持續低迷,至於第二季,因4、5月不樂觀,所以營收將比第一季降低,也因為市場不確定性高,兩岸石化產品開動率4月會降到79.4%、塑膠調降到71%。 \n 全球在疫情衝擊下,美系外資認為,未來幾週美國西德州中級原油(WTI)6月期貨價格恐持續有下跌壓力,預計短期原油市期貨交易仍陷動盪,且此情狀況會延續到至少5月中。 \n \n

  • 尋找儲油空間迫在眉睫 找不到只能關油井

    尋找儲油空間迫在眉睫 找不到只能關油井

    美國油價空前下跌,促使能源市場參與者反思儲存原油的困難和成本。在冠狀病毒危機持續打擊全球需求的時候,世界充斥著石油,並且很快耗盡了石油供不應求。 \n \n這導致5月美國西德州中級原油(WTI) 期貨合約週一首次跌入負區域。值得注意的是,這意味著交易者實際上必須付費才能將石油從油庫中拿走。與此同時,國際基準布蘭特原油價格為每桶17.01美元,下跌近12%。 \n \n這在能源市場上造成了極大的需求衝擊,陸上和海上的存儲空間迅速被裝滿。在美國,這種情況被認為尤為嚴重,俄克拉荷馬州庫欣在該國主要交貨地點的存儲設施預計將在數週內裝滿。 \n \n據高盛(Goldman Sachs)的分析師稱,截至4月17日,庫欣(Cushing)的存儲中心已滿77%,而最近兩週的構建「表明5月的第一周將無貨」。 \n \n川普週一表示,他將考慮阻止沙烏地阿拉伯原油進口的前景,以減輕對美國頁岩油生產商的壓力。川普還重申了他打算補充該國緊急石油儲備的意圖。 \n \n據路透社週二報導,隨著許多油庫的裝滿,美國能源部目前正在租賃戰略石油儲備中的7700萬桶一些可用石油空間。 \n \n無論如何,如果儲油罐已滿,並且不可能將原油儲存在海上的浮動油輪上,分析師預計生產商將開始關閉油井,這一過程可能對油藏造成物理損害,並威脅到恢復未來產量的前景。 \n \n布蘭特原油價格位於北海一個離水約500公尺的島上,可以通過油輪儲藏。相反,WTI是內陸的,距水500英里。 \n \n高盛(Goldman Sachs)分析師本月初表示:「這表明了一個重要的觀點。」他們認為,水性原油比內陸價格等級(例如美國,加拿大和俄羅斯的原油)「定位更好」,因為它們相對容易獲得油輪儲存。 \n \n路透社週五報導,石油貿易商爭相尋找陸上和海上原油的替代儲存選擇,援引未具名的船運來源,據估計目前有1.6億桶石油被記錄在船上的浮動儲存中。

  • 美擬停止進口原油 護國內產業

     在全球石油需求急凍以及儲油空間即將用盡的雙重打擊下,20日(周一)美國原油期價出現歷史性崩盤。5月期油在結算前一天慘遭血洗,狂跌至負37.63美元,慘烈程度為史上首見。 \n 周二該期油一度轉正,但隨後又跌到負值,顯示原油庫存危機猶存,並拖累西德州中級原油6月期價周二崩跌逾四成,每桶報11.79美元。布蘭特原油周二重挫20%至每桶20.35美元。 \n 美國西德州中級原油5月期價在周一暴跌306%至每桶負37.63美元作收,意即賣家必須貼錢才能脫手原油。該期價周二到期,反映儲油空間缺乏使買家卻步。 \n 眼見油價血流成河,美國總統川普表示,美政府正在考慮停止進口沙烏地阿拉伯原油,藉此支持國內備受打擊的原油產業,「我們確實有很多石油,我會研究看看」。他並重申,有鑑於油價崩跌,政府打算增加國家緊急原油儲備量,「現在是買進石油的好時機」。 \n Rystad Energy分析師迪克森形容眼前油價崩跌絕對是歷史性的一刻,他提及「油價烏托邦在3月開始成型,當時供過於求的問題開始顯現,市場卻選擇視而不見」。 \n 隨著新冠肺炎疫情擴大使全球數十億人被迫待在家中,旅遊、航空業幾近停擺,煉油廠、儲油設施、油管甚至是海上油輪的原油庫存量都急速增加,令儲油成為一大問題。每艘可承載200萬桶原油的超大原油運輸船(VLCC)近期租賃費近期飆升。Jefferies分析師指出,VLCC半年合約的平均日租費達10萬美元,是去年同期的2.9萬美元的逾三倍,一年合約的日租費也由去年同期的3.05萬美元躍升至7.25萬美元。

  • 汽柴油有稅費成本 不可能0元

    汽柴油有稅費成本 不可能0元

     美國紐約交易所西德州WTI中級輕原油期貨出現負37美元,史無前例的「負油價」。對此,中油指出,那只是期貨價「短暫現象」,跟真實現貨價不同,也沒人可以買到那個價格。 \n 中油強調,目前國內的浮動油價公式是7D3B,也就是連結杜拜加上布蘭特油價,並無西德州原油,因此負油價這個價格,不會反映到國內油價。 \n 負油價消息一出,有網友開始在網路討論中油下周「什麼時候要加油送錢」、「還我現金」,惟中油表示,加油站汽油零售價含有貨物稅、土汙費、空汙費、加油站毛利、營業稅等,即便原油買到「0元」,汽油價光這些成本至少也要賣11元,不可能賣0元。 \n 國際原油崩盤,中油第一季稅前淨利大虧175億元。中油副總方振仁指出,主要是原油價處於低檔造成的損失,光油品就虧100億,其他存貨損失92億。 \n 台塑化主管表示,現在慘的是92無鉛汽油等成品油比原油要便宜,這兩天約在負0.3至負0.6美元之間,還不包括煉製成本,目前只有柴油還是正的。不過,台塑化主管強調,台塑化因3套機組,本就有一套機組在3月10日至4月30日大修,在購油時本就會因應調降,為此,這波負油價衝擊較其他石化廠小。

  • 撐不住!油企致信獻招 要川普施壓北京採購美原油

    撐不住!油企致信獻招 要川普施壓北京採購美原油

    新冠肺炎疫情持續肆虐,嚴重衝擊原油需求,加上OPEC+原油減產協議將在5月起才實施,油市供給遠遠超過需求,紐約西德州中級原油(WTI) 5月合約結算價周一崩跌,收盤價來到-37美元,美國能源業者遭到嚴重打擊。對此,美國勘探與生產委員會(American Exploration and Production Council)致信川普政府,要求執行陸美貿易協議,施壓北京當局依照承諾採購美國原油。 \n \n據外國財經媒體報導,代表全美26家油企的美國勘探與生產委員會執行長Anne Bradbury表示,2020年上半年,大陸僅向美國採購極少量的原油,認為北京當局必須履行第一階段陸美貿易協議的承諾,採購更大量的美國原油,而非擴大較為便宜的沙、俄原油採購量。 \n \nCNN報導,挪威能源諮詢公司Rystad Energy表示,若國際原油價格長期盤旋在低檔可能帶來災難,油價跌到負值是因為期貨合約轉倉出現的偶然現象,若原油賤價賣出的情況持續,將導致許多油企撐不下去。 \n \nRystad Energy統計,油價若在20美元,2021年底會有533家石油探勘和生產公司聲請破產,若油價降至10美元,則可能會有1100家以上的公司聲請破產。 \n \nWTI 5月合約結算價周二回到每桶10.01 美元,創下有史以來單日最大漲幅,該合約將在周二到期;WTI 6月合約結算價收盤價則是重挫43.4%,報收11.57 美元。 \n

  • 《金融》瑞銀:油價Q3恢復平衡 年底供不應求

    就當油價頻頻破底之際,瑞銀今出具最新報告,瑞銀財富管理全球首席投資總監Mark Haefele預期本季全球油價將繼續承壓,但第三季市場有望逐漸恢復平衡,布蘭特油價將從目前的20美元/桶左右緩步回升,至年底價格約43美元/桶。 \n 週二(4月21日)風險資產全線走低,美國標普500指數下跌3%,歐洲斯托克50指數(Euro Stoxx 50)下挫4%,這是由於投資者對美國原油期貨價格跌至負數做出的反應。5月交割的西德州中級原油(WTI)期貨(4月21日到期)在週最低跌至每桶負40美元,最終收於每桶10美元,6月交割的WTI期貨價格也大幅下跌,收於每桶13美元左右。 \n \n 瑞銀認為,近期美國油市極端不匹配的狀況應該會在下半年結束,因此石油市場動盪不影響信用債的中期前景。信用債具投資機會,特別是美國高收益、美國投資級以及EMBIG。 \n Mark Haefele認為,OPEC和其盟友(OPEC+)削減約10%全球供應量的協議要到5月份才生效,而且在新冠疫情令經濟受到抑制,石油需求幾乎下降20%的情況下,減產10%很可能只是杯水車薪。而且,鑒於原油從產油國通過油輪運往消費國的速度緩慢,OPEC+減產的效應可能從6月份起才能完全顯現。雖然本季石油市場嚴重供過於求,但我們預期下一季有望逐漸轉向供需平衡,到今年第四季則出現供不應求。 \n 當5月中旅行限制開始放鬆(這是瑞銀假設的中間情景),再加上下半年石油需求回升,上述供需轉換將發生。此外,北美與南美「關閉」shut-ins)生產很可能導致年底前全球石油供應下降。因此,瑞銀預期布蘭特油價將從目前的20美元/桶左右回升至年底時的43美元/桶。 \n \n

  • 《國際金融》油價回穩 美股期貨小漲

    受原油價格在崩跌後脫離谷底激勵,周一隔夜市場美股期貨小漲。 \n 目前美國西德州中級原油(WTI)5月近月合約價大漲39.21美元或104.20%,報每桶1.58美元,價格由負轉正。即將到期的美國5月期油此前暴跌55.9美元或306%,以每桶負37.63美元作收,為歷來首次跌為負值,亦創下1983年以來最大單日跌幅,盤中一度跌至負40.32美元,創下歷史新低。 \n 交投較活躍的美國6月期油目前反彈4.5%;此前收跌18%,報每桶20.43美元。倫敦布蘭特期油合約價目前上漲0.9%,報每桶25.8美元;此前收跌9%,為每桶25.57美元。美國6月期油與布蘭特6月期油仍守在每桶20美元上方。 \n \n 受此油價回穩激勵,目前道瓊指數期貨上漲0.34%,報23,567點。標普500指數期貨漲0.49%,那斯達克指數期貨漲0.39%。 \n 因美國期油價格首次跌為負值,周一美股大跌,道瓊工業指數收跌592.05點或2.44%,為23,650.44點。標普500指數跌1.79%,那斯達克指數跌1.03%。 \n \n

  • 需求疲軟 油價崩跌逾37%

    需求疲軟 油價崩跌逾37%

     新冠疫情肆虐導致全球需求軟趴趴,國際油價持續破底,儘管沙烏地阿拉伯與俄羅斯已在2周前達成重大協議,自5月起日減近1000萬桶,但油價20日仍崩跌逾37%,盤中跌破12美元,創1983年推出原油合約以來單日最大跌幅。 \n 市場持續憂慮新冠肺炎疫情將嚴重削弱原油需求,並擔心美國儲油設施恐將達到極限,使得國際油價延續上周跌勢,紐約西德州中級原油(WTI)5月期貨交割價20日在亞洲開市一度重挫逾20%,每桶跌破15美元,來到每桶14.47美元,創1999年3月以來新低,最後報價仍跌19%,來到每桶14.8美元。之後美國開市,一開盤便跳空跌破12美元,重挫逾37%。 \n 倫敦布蘭特原油跌幅較輕,下挫近6%,最新報價來到每桶26.51美元。寫下2002年11月以來新低。但和美油相比,布蘭特原油期貨價格相對穩定。 \n 新冠肺炎大流行,嚴重打擊全球經濟活動,並大幅降低對原油的需求,儘管OPEC+共23個產油國已在本月達成歷史性的減產協議,國際能源署(IEA)仍警告,龐大的減產規模恐怕仍不足以抵銷需求急遽下降的缺口。 \n 根據美國財經新聞網CNBC報導,澳盛銀行資深商品策略師海尼斯(Daniel Hynes)指出,紐約WTI重挫的其中一個原因,主要是5月期貨合約將在21日到期。此外,因為需求崩潰,全球原油儲存超過7成已滿,將達到可承載的最大值,至少要過5月底,情況才可能舒緩。此前,油價將繼續受壓抑。 \n 而布蘭特原油不像WTI那樣受到儲存限制。WTI是一種內陸原油,可儲存的地點較少,因此儲存愈接近滿載,WTI的近期價格就會走低。

  • 防倒債 美銀行業備妥350億美元銀彈

    防倒債 美銀行業備妥350億美元銀彈

     根據統計,美國銀行、摩根大通、花旗集團等美國大型銀行在今年第一季已額外備妥350億美元銀彈,以因應疫情可能造成破產、債務違約或房屋查封。這種空前的金額反映出美國銀行業面對嚴重經濟衝擊與景氣復甦不明確,同時也是因為新會計準則要求銀行預估放款損失。 \n 金融服務商Edward Jones的銀行分析師沙納漢(James Shanahan)表示,他從未見過如此驚人的情況。 \n 美國最大銀行摩根大通的財報指出,該銀行已提列68億美元準備金,主要是為了防範疫情造成的債務違約。 \n 美國銀行則是基於現今與預期經濟情況疲弱,將虧損準備金再增加36億美元。該銀行財務長多諾佛里歐(Paul Donofrio)在法說會上表示,儘管政府紓困方案有助於縮小未來的損失,可是就失業救濟申領人數來看,美銀預估今年到明年的消金業務虧損將增加。 \n 花旗集團增提85億美元準備金,可承受將近210億美元的貸款損失,約為貸款總額的2.9%。 \n 銀行業亦預期大量失業將造成信用卡債務違約浪潮來襲。最近一個月,美國有將近2,200萬人初次申領失業救濟,成為1930年代大蕭條以來最嚴重失業潮。 \n 在企金業務,石油產業債務違約的壓力最大。美國油價連跌七周,觸及二十年低點,西德州中級原油來到每桶14美元水準。 \n 富國銀行警告,石油貸款虧損將遠超2014~16年油價崩跌時期。在3月底時,富國銀行油氣業貸款餘額為140億美元,增加的準備金達31億美元。 \n 除了疫情衝擊,今年元月一日上路的新會計準則要求銀行業提列整個貸款期限的虧損準備金,而不只是未來一年。銀行業因此必須估計較高的虧損,因為這樣而增加的準備金總額估計為110億美元。

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