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  • 陸無人攻擊機熱銷 恐引發全球軍備大賽

    陸無人攻擊機熱銷 恐引發全球軍備大賽

    奈及利亞和伊斯蘭暴亂組織博科聖地纏鬥十多年後,向中方買了2架「翼龍II」無人機。中國航空工業集團近年外銷有增無減,這不過是其中之一。

  • 深灰翔龍將服役 俯視高原、南海

    深灰翔龍將服役 俯視高原、南海

     「翔龍」是中國成飛研製的一款先進高空長程無人偵察機,用途類似著名美軍的RQ-4「全球鷹」無人機,但機型的尺寸要小。 \n 網路照片上顯示,「翔龍」大型噴射式無人機,已塗上中國解放軍空軍的深灰色塗裝,機身上是明顯低視度的八一機徽。 \n 角色類似美RQ-4全球鷹 \n 「翔龍」在解放軍空軍扮演的角色,類似美軍實戰經驗豐富的「RQ-4」全球鷹無人機。可執行高空偵察、監視和情報搜集任務,甚至能執行為各式「東風」飛彈提供目標資料。 \n 「翔龍」縮小模型早在2006年珠海航展上首次露面,該機設計代表中國無人機的創新。雖不是純粹的隱形無人機,「翔龍」在設計上非常重視降低雷達截面積,具有非常明顯的隱形設計,機身側面的棱線、背負式進氣口、三角形尾噴管,設計上最大亮點大膽採用聯翼氣動布局。 \n 所謂聯翼,就是一架飛機機身前後安裝兩副在翼面積和翼展都很接近的機翼,前後機翼被分別安裝在機身底部和頂部,並各自後掠和前掠通過帆片結構或翼尖對翼尖彼此連接,形成菱形框架結構。 \n 這種菱形聯翼被認為是未來載客客機上理想氣動布局,菱形框架能大幅提升大展弦比機翼的結構強度,有利於降低整體重量,在翼面積大增的同時前後機翼間的有利干擾降低誘導阻力,提高整體升阻比。經過綜合權衡,成飛為「翔龍」高空無人機配備奇特的菱形聯翼。 \n 曝光的「翔龍」量產型與此前縮小模型和雷達截面積測試的原型機相較又有大幅改良,原先單垂尾被改為兩片尺寸較小的V尾,進一步減小側向雷達面積,尾噴管下方增加雙外傾腹鰭,聯翼間的帆片結構被縮短為一個整流錐,也是出於隱形考量。 \n 翔龍在高空可飛行10小時 \n 除氣動外形進一步細化,「翔龍」生產型在機身衛星通訊天線鼓包和側視相控陣列雷達清晰可見。外媒推測,「翔龍」正式軍用編號為無偵-7,起飛重量7.5噸,配備一台WS-13發動機,最大速度750公里/小時,任務載荷650公斤,可在18000-20000公尺高空持續飛行10小時,對遼闊區域持續戰略偵察與監視。 \n 與最大起飛重量14.6噸的「全球鷹」相比,「翔龍」在有效載荷和持續飛行時間上遜色不少,但對於解放軍空軍在高原和南海執行高空偵察任務來說已足夠。現階段,除美國之外還沒有其他國家研製出如此高端的大型噴射式無人高空偵察機,中國無人機研發已有一定程度的進展。

  • 飛翼式無人機 陸踏上新征途

    飛翼式無人機 陸踏上新征途

     現代化戰爭中,無人機已成為不可少的工具,不管是在軍事領域還是民用領域中。 \n 在民用方面,大陸大疆無人機十分暢銷,有一部分被當做軍用,連無人機技術發達的美軍也曾大力訂購大疆無人機。除此之外,大陸出口的彩虹、翼龍系列軍用無人機也是不少國家主力。在中東累積不少實戰經驗。 \n 大陸70周年閱兵首次亮相的高空高速無人機和飛翼式「利劍」無人機備受關注。而接受檢閱時的高空高速無人機,亮相時便吸引很多人的目光。陸製無人機從外形上並沒有看到進氣裝置,可能使用的就是火箭發動機,這樣的裝備方式在無人機中是非常罕見的。 \n 中國所研發的飛彈中大部分都裝備衝壓發動機,而這款露臉的新型無人機有可能配備比衝壓式噴射式發動機還要低端的火箭發動機。可能就是該機在研製的過程並沒有找到合適的衝壓發動機,不得不使用火箭發動機來代替。 \n 現代絕大多數防空飛彈系統殺傷高度通常都在30000公尺以下,而中段反導系統的殺傷高度則是在100公里之上。大陸各式無人機中最受矚目當屬「飛翼式」無人機,飛翼式飛行器最有名的代表就屬美國B-2轟炸機,這款轟炸機也是世界上唯一的一款具有隱形性能的轟炸機。 \n 飛翼式無人機是目前世界各國研發的方向,飛翼式具有升阻比高、隱形性能好的特點,這方面大陸也走的很快。美國、俄羅斯、歐洲都在進行研發這種構型的無人機,目前裝備這種無人機的也就只有美國,歐洲飛翼無人機還在頻繁試飛中,俄羅斯的S-70飛翼式無人機才剛剛完成首飛。

  • 翼龍-2陸年產量破百 助巴鐵抗印

    翼龍-2陸年產量破百 助巴鐵抗印

     新華網報導,隨成都飛機公司產能擴大,大陸國產翼龍-2無人機已實現年產100架大型無人機的生產能力。翼龍-2至少獲得300架以上訂單。近期,巴基斯坦空軍能收到4架翼龍-2大型察打一體無人機。以成飛的產能,預計今年年末就能交付完畢。 \n 巴鐵此時接收翼龍-2無人機,顯然是與印度相關。環球時報報導印度國防部決定耗資30億美元,向美國通用原子公司購買30架MQ-9「死神」察打一體無人機。印度方面要求這30架「死神」MQ-9無人機中的6架需要立即交貨,主要原因就是巴基斯坦今年8月分接收了4架中國造翼龍-2無人機,而在幾個月內就能收到48架無人機。 \n 攻擊-2無人機 部署西部 \n 加上大陸部隊在西部部署大量攻擊-2型無人機,這種無人機是翼龍-2的自用型號,性能更先進,更適合高原作戰。 \n 翼龍-2是中國研製的第二代大型長航程察打一體無人機,最大起飛重量可達4.2噸,機長為11公尺,翼展20.5公尺,機高4.1公尺。翼龍-2的外掛能力為500公斤,機翼下有6個外掛點,可用雙聯或三聯複合掛架的形式掛載多達16枚天雷-2型超輕型空對地飛彈,或者8枚AG-300小型空對地飛彈以及雷石-6(50公斤級)雷射/衛星制導炸彈。翼龍-2還能掛載100公斤級的鷹擊-9E反艦飛彈,進行對海打擊。 \n 適合高原飛行 打擊坦克 \n 翼龍-2無人機適合在克什米爾高原飛行,最大巡航高度10000公尺,具有8000公尺的最大武器發射高度,同級別的美製MQ-9死神無人機的最大武器發射高度只有3000公尺,翼龍-2可24小時續航。翼龍-2無人機航電系統比較完善和先進,配備有合成孔徑雷達、光電吊艙,捷聯慣導系統、軍用保密數據鏈和衛星通信系統。 \n 印度這段時間部署的T-90MS主戰坦克還是BMP-3步兵戰車,在缺乏野戰防空掩護下,將會是翼龍-2無人機最佳打擊對象。

  • 無人機時代 中印各擁利器

    無人機時代 中印各擁利器

     據美國《富比世》網站報導,在與中國的邊境緊張局勢中,印度武裝部隊正計畫為「蒼鷺」無人機裝備雷射導引炸彈、精準導引彈藥和反坦克飛彈等武器。印度武裝部隊還購買美國製造的MQ-9B武裝無人機。無人機世界的到來,軍事和一般生活,無人機的角色愈見吃重。 \n 印度擁有一支由以色列和美國製造的無人機部隊。印度陸、海、空軍目前裝備了90架「蒼鷺」無人機,該機由以色列航空航太工業公司製造的,是一款中高空無人駕駛飛行器。「蒼鷺」裝備有攝像機和雷達可執行監視任務,與美國MQ-1「捕食者」和MQ-9「復仇者」等其他無人機一樣,可裝備飛彈。印度陸軍和空軍已經在拉達克地區部署「蒼鷺」,監視鄰國軍隊。 \n 除了在拉達克邊境地區外,印度還在喀什米爾和其他地區部署無人機。「蒼鷺」無人機的最大起飛總重為7噸,可攜帶3噸有效載荷。 \n 美製的MQ-9B是一款7噸重的無人機,配備Lynx雷達用於探測海上目標。航程超過7000公里,在空中的最大續航時間為35小時,對於巡航印度洋的廣大海域來說,是一款重要裝備。MQ-9B也可裝備武器。在中印邊境4000公里的實際控制線上,部署一款能在1.2萬公尺高空飛越喜馬拉雅山脈的長航程無人機會很有用。 \n 大陸應急管理部組織航空工業集團、中國移動、中國電科等多家單位,日前則運用國產無人機翼龍-2完成首次大型無人機應急通信實戰演練,「翼龍」無人機普遍運用於解放軍部隊。大陸軍方還擁有各種不同型號的人機,甚至還有噴射式無人機。 \n 9月29日凌晨4時50分,翼龍-2無人機冒雨從貴州安順機場順利起飛,飛往四川木里地區。翼龍-2大型固定翼無人機上,通過衛星鏈路接入中國移動的核心網,對災區進行覆蓋。 \n 翼龍-2無人機回傳圖像清晰,實戰演練,首次實現跨空域、跨晝夜,實戰場景下的應急通信,近20小時連續飛行驗證翼龍-2無人機高可靠性和優異複雜環境適應能力。

  • 全球唯一 陸拚無人機航母

    全球唯一 陸拚無人機航母

     美國軍事觀察雜誌網站8月28日報導指出,對大陸未來076型「無人機母艦」的形態進行分析。文章報導,解放軍海軍可能在將來部署一種新型、獨特的中型航母,該航母是預計基於075型兩棲攻擊艦為基礎下的設計。 \n 075型兩棲攻擊艦排水量約為40000噸,可容納20至30架直升機。075型兩棲攻擊艦並不是為固定翼飛機設計,不過,只要大陸發展出像「海鷂」II型或F-35B一樣,能夠進行垂直升降的戰鬥機,仍然可能部署固定翼戰機。 \n 部署固定翼無人機 \n 這種新中型航母將被命名為「076型」,主要任務是部署固定翼無人機。根據報導和分析,艦上將裝成一個降落攔阻裝置和一個電磁彈射系統(EMALS),使無人機能夠在較短的跑道,以較大的重量起飛,並進行常規著陸。 \n 報導指出,從未有任何國家嘗試開發專門用於搭載固定翼無人機的航母。由於無人機通常只需較少的維護,更少的空間,比有人駕駛的飛機擁有更高效率,因此這樣的裝備具有更多優勢。 \n 文章指出,大陸對這種航母的投資計畫,是在大陸成為軍用無人機領先者情況之後。目前,大陸已部署眾多型號無人機,包括輕巧和低成本的翼龍(類似美國MQ-9死神),利劍飛翼隱形機,以及最近展示的WZ-8無人偵察機。 \n 取代075?目前是謎 \n 即將到來的076型無人機航母,可能會部署主要由隱形攻擊無人機組成的機隊,艦上大約可容納25架或30架,無人機也可望在常規航母上部署。目前尚不清楚無人機航母是否會被編入航母艦隊一起行動,還是會被作為某支艦隊的旗艦使用。相關問題,還包括是否會在生產過程中,取代075型兩棲攻擊艦,或同時間一起生產。 \n 美媒表示,大陸正在以比任何國家都快的速度建造驅逐艦,在2010年代的後幾年,每年下水6至10艘艦艇。大陸新型055型驅逐艦,被認為是世界上戰力強,裝備全面的驅逐艦之一。 \n 新的076型無人機航母,可能會部署用於反潛直升機和空中預警直升機,以提高艦隊反應和攻擊能力。

  • 中美無人機角逐 陸起步晚10年

    中美無人機角逐 陸起步晚10年

     今年7月,中國向塞爾維亞交付一批彩虹92A無人機,近日媒體報導,中國向巴基斯坦出口48架「翼龍-Ⅱ」無人機。說明中國軍用無人機技術已取得實力,在軍用無人機成為美國競爭對手。 \n 無人機又稱無人載具,是指無搭載人員的載具,包括無人地面、無人飛行、無人海面、無人水下、無人太空載具等。軍用無人機正是中、美兩國激烈角逐的賽道。 \n 美國軍用無人機技術最先進,類型最多樣。飛行時間、距離和高度三個指標保持最高紀錄的RQ-4A全球鷹、可在航母起降的新型X-47B、可供空戰的MQ-1「掠食者」無人機、升級版MQ-9「死神」無人機、實戰能力出色且大量配備的RQ-11「渡鴉」式無人偵察機等。 \n 中國成熟的軍用無人機列裝時間至少比美國晚10年。較早服役「翼龍-1」無人機,與MQ-1掠食者無人機功能定位相近,但首飛於2007年,比後者晚13年。與全球鷹無人機相近的「翔龍」無人機首飛於2012年,同型掠食者無人機的彩虹-4首飛於2013年。 \n 從彩虹-4到彩虹-5,主要的改良是機體加大,彩虹-5機身是彩虹-4的兩倍,航程、航速與載彈量均大幅增加,巡航時間從30小時增加到100多小時,最高速度從250公里/小時提高到400公里/小時,起飛重量從1.4噸提升至3噸,空中偵打距離從20提升至80公里。 \n 「利劍」隱形無人機則代表另一軍用無人機發展方向,關鍵定位即是「隱形」,類似類型有美國X-47B、歐洲「神經元」,英國「雷神」無人機。

  • 大陸翼龍武裝無人機賣得太好 美國眼紅緊急放寬銷售限制

    大陸翼龍武裝無人機賣得太好 美國眼紅緊急放寬銷售限制

    爭奪軍用無人機市場,中國「翼龍」系列無人機在2016年底已成功出口5個國家。美國國務院周五(24日)公布新政策,繞過有35個成員國的導彈技術控制制度(MTCR),今後向其他國家出口大型武裝無人機,以抗衡中國軍用無人機在戰場影響力。 \n \n據《東網》報導,美國國務院政治軍事事務助理國務卿庫珀(R. Clarke Cooper)表示,華府引用「國家酌情權」,繞過MTCR軍控協議對出口大型武裝無人機的限制,已獲特朗普批准及即時生效。白宮指這改善美國夥伴的能力,並提升美方的經濟安全。 \n \n 有華府官員指出,中國不是MTCR成員國,可以出口翼龍2這類大型武裝無人機,而性能相同的美製MQ9無人機則被禁出口,令美方無法在軍用無人機市場與中方競爭。 \n \n 「翼龍」系列是中國具有自主知識產權的無人機產品,自2010年開始批量交付,已出口阿拉伯聯合大公國等多個國家。 \n \n 「翼龍」無人機出口近日又有斬獲,塞爾維亞國防部在9月10日中國高級別軍事代表團結束訪問後,宣布中國已經同意向該國出售武裝無人機,這是中國首次向歐洲國家出售武裝無人機。 \n \n

  • 陸與印度邊界猛較勁 無人機大戰已開打

    陸與印度邊界猛較勁 無人機大戰已開打

    就在中國大陸和印度設法解決喜馬拉雅山區邊境爭議之際,無人機卻扮演了日益吃重的角色。 \n據《南華早報》(South China Morning Post)20日報導,印度政府15日說,打算向以色列採購更多「蒼鷺」(Heron)中高空長程(Medium-Altitude Long- Endurance,MALE)無人機,而美國的「掠奪者B」(Predator B)也在購物清單上。 \n另一方面,北京在為期好幾個月的「實際控制線」(Line of Actual Control,LAC)對峙上,早已廣泛使用無人機。7月稍早,中方還公佈了印度部隊在東拉達克加勒萬谷(Galwan Valley)活動的影像,而這很可能是由無人機拍攝的。 \n北京軍事觀察員周晨明指出,無人機能輕易進出人類到不了的地方,並監視難以巡邏的重要地點。而他認為,印度無論在無人機的品質和數量上,都呈現了劣勢。他指出,印度的採購流程緩慢,而無人機的數量有限。此外,除了陸製無人機外,先進無人機都不便宜。因此,就無人機來說,印度在邊境上是強壓不過中方的。 \n以色列航太工業(Israel Aerospace Industries,IAI)是印度陸軍主要的無人機供應商,提供了用以偵察和打擊的「蒼鷺」和「搜索者」(Searcher)無人機,還有用來執行反輻射任務的「哈比」(Harpy)與「哈洛普」(Harop)無人機。其中「蒼鷺」是8.5米中高空長程戰鬥無人機,酬載量可達250公斤。而它的最高時速為200公里,續航時間能達52小時,而實用升限為1萬米。 \n至於「搜索者」的實用升限僅有6,100米,這意味著它在世界屋脊的作戰範圍有限。「實際控制線」在喜馬拉雅山綿延數千公里,平均海拔超過4,000米,有些山峰更超過8,000米。對無人機來說,這環境十分嚴峻。 \n印度大約有70架「蒼鷺」,2018年時,1印度「蒼鷺」飛越洞朗附近的「實際控制線」,結果在中方控制區墜毀。而2017時,還有1架型號不明的印度無人機也面臨同樣的命運。雖然新德里在自行研發「武士」(Rustom)和「武士-2」(Rustom-2)武裝無人機,但都尚未服役。 \n相對的,中國大陸是世上最大的無人機製造與出口國之一。而解放軍使用最普遍的機種之一,就是「攻擊-2」察打無人機。目前不清楚解放軍有多少架「攻擊-2」無人機,但中方以「翼龍II」(Wing Loong II)的出口品牌,賣了48架給巴基斯坦。 \n攻擊-2中高空長程無人機長11米、酬載量為480公斤,可攜帶多達12枚飛彈或炸彈,時速最高可達380公里。而它的巡航時速為200公里,實用升限為9,000米,比「蒼鷺」更大、更快,武裝也更強。 \n除了攻擊-2外,解放軍據說還部署了如彩虹-4等大型察打無人機。2018年時,中方在青藏高原測試了彩虹-4,而特別針對高海拔區改裝的BZK-005C,則曾在2017年現身拉薩機場。此外,BZK-005C的設計為降落軟土跑道而優化,酬載量最高可達300公斤。據中國大陸官媒說,今年稍早它參與了西藏的實彈軍演,對地面目標發射了各式導彈和飛彈。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 恐龍祖先超迷你!馬達加斯加出土化石「僅10公分高」可當寵物

    \n恐龍通常被認為是巨型生物,不過《美國國家科學院院刊》6日發表了一項新研究顯示,恐龍與翼龍的共同祖先體積非常小,身高約只有10公分,可以整隻放在人類手掌上。 \n根據BBC報導,古生物學家在馬達加斯加南部穆龍達瓦(Morondava)的一處灰色砂岩盆地發現了一種爬行動物的化石,該學名為Kongonaphon kely,為馬達加斯加語和古希臘語,意思是「小蟲子殺手」,這種生物的生存年代大約於2億3700萬年前,比恐龍和翼龍還要早,因此認為此生物為恐龍和翼龍的共同祖先。 \n經研究團隊針對化石進行觀察與分析後,依據骨頭中的生長年輪來判斷,這種身高僅有10公分的生物已經成年,且會利用強壯的後腿行動,而他們的牙齒就像個「小釘子」,會用來啃食昆蟲等獵物。古生物學研究人員克里斯提安(Christian Kammerer)表示,大家通常都認為恐龍是巨型的生物,不過這種被認為是恐龍祖先的新發現的生物卻非常迷你,大小可以捧在手心,應該會是不錯的寵物。 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 翼龍滿天飛 美中兵器決戰利比亞

    翼龍滿天飛 美中兵器決戰利比亞

     在利比亞戰場,1架阿聯空軍陸製「翼龍-2」無人機遭擊落,位置就在的黎波里附近。土耳其1艘派里級護衛艦在塞卜拉泰沿海地區航行,發射2枚「標準-1」防空飛彈。土耳其派里級護衛艦前甲板上配置MK-13型單臂式發射架,可發射「標準-1」中程艦對空飛彈,具備區域防空能力。中華民國海軍也擁有七艘相同級別的「成功」級護衛艦。 \n 土耳其海軍艦隊現有7艘在役的美製派里級護衛艦。「標準-1」中程防空飛彈採用固體電子線路和自適應自動駕駛儀,具體積小,成本低可靠性高等優點,全程半主動雷達導引方式。 \n 「翼龍-2」是一款察打一體無人機,作戰方式為偵察,對地打擊或確定目標後,直接飛過去發射空對地飛彈。偵察打擊無人機承擔最危險的戰場任務,造價相對便宜,可以批量製造,屬於消耗品武器,遭到防空飛彈擊落並不稀奇,特別是在利比亞戰場。 \n 利比亞戰場進入決戰時刻,的黎波里國際機場遭80多枚飛彈襲擊。造成客機和航站的損失,雙方都在前線大量集結兵力,準備最後一搏。 \n 近期利比亞民團軍不斷反攻,甚至奪取哈夫塔爾利比亞國民軍的重要補給基地戰略重鎮蓋爾揚,利比亞民團軍損失30多架無人機,卻成功掩護地面部隊奪取蘇爾曼和塞卜拉泰兩座城市,重新控制與鄰國突尼西亞的邊界。 \n 利比亞民團軍靠美製「鷹式」飛彈和土耳其「標準-1」飛彈攔截利比亞國民軍無人機,利比亞國民軍靠俄羅斯,「鎧甲S-1」飛彈攔截對方無人機。無人機在利比亞戰場運用廣泛。 \n 阿聯空軍幻象-2000戰機和更多的「翼龍-2」無人機已進入埃及巴拉尼空軍基地準備對利比亞民團軍攻擊。為對抗土耳其飛彈,阿聯準備再向中國購買最新型隱形無人攻擊機。

  • 好用繼續買 埃及再添購32架翼龍

    好用繼續買 埃及再添購32架翼龍

     瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所報告,埃及軍事採購又有新動作,向中國成都飛機製造公司再次購買翼龍-2無人機,總數高達32架,這是中國軍工2020年在無人機外銷取得重大突破,也是埃及多年使用翼龍無人機後,再次下單。各種管道分析,埃及相中的並非4噸量級高性能的翼龍-2無人機,而是1.2噸級別的翼龍-1D無人機,合約也不是最近簽署,而是在2018年11月簽署,正值珠海航展期間。 \n 埃及軍方與中國飛機製造商成都飛機工業集團公司簽署合約,成飛向埃及提供32架翼龍-1D型無人機,作為一個完整的作戰體系,埃及方面除無人機外,還購買了無人機指揮站、後勤保障系統、通信/資料鏈等全套設施設備,總金額約人民幣4億元。 \n 翼龍1D無人機也是成飛第一次根據客戶需求訂製,原本成飛擁有翼龍-1和翼龍-2兩種選擇,一種高端、一種低端,但埃及軍方買過76架翼龍-1無人機,用於反恐和偵察巡邏等任務,曾18次完美擊中目標,不含配套設施設備,每架叫價100萬美元。 \n 使用客戶對翼龍-1也有意見,載彈量只有200公斤,航時過短,成飛開發的翼龍-2無人機載彈量和航程更能滿足需求,加上設備先進完善,性能優越,但空機重量超過4噸,現階段買的還是翼龍1D。 \n 經改良,新機航程和載重能力得到提升,飛機巡弋時間從20小時提升到35小時,載重從200公斤增到400公斤,掛點從2個升級為4個,採用雙聯裝掛架,翼龍-1D一次出擊可掛載8枚50公斤級的藍劍-7空對地飛彈,威力更強大。

  • 敘國購新機 梟龍買不到 翼龍不相容

    敘國購新機 梟龍買不到 翼龍不相容

     近來一連串的戰鬥中,敘利亞政府軍儘管已取得北方領土伊德利蔔省的勝利,但敘空軍的戰機已損失殆盡,在世界各地積極求購各種戰機,尤其是俄式戰機,但卻沒有向中國提出購買要求。 \n 據媒體透露,敘利亞方面在東歐和中亞地區積極活動,採購二手俄式戰機及相關零部件。很多人認為,敘軍已幾乎沒有可用的戰機,不得不採取緊急求購的策略來緩解困境。 \n 敘利亞主力戰機都是老式的米格-29或米格-23,這些飛機很難打贏有預警機支援的土耳其美製F-16戰機。且敘利亞背後的俄羅斯雖有飛機可拿得出手,但由於俄羅斯與土耳其達成協議,俄羅斯沒辦法直接向敘利亞出售自己的戰機。國際市場上可供敘利亞選擇的飛機不多,老式的戰機買來也沒用,新的飛機價格也不是敘利亞能負擔,國際戰機市場又在美國及其盟友手裡,敘利亞不可能從他們那獲得新戰機。 \n 中巴共同研製的「梟龍」戰機也許是選項,但目前看來,更不可能。梟龍戰機是中巴合作研製,巴基斯坦也有產權,巴基斯坦和土耳其向來交好,不太有可能直接把梟龍賣往敘利亞。其次,就算買了梟龍,土耳其也能輕易從巴基斯坦得到相關資料,一樣處於被動挨打局面。 \n 如果敘利亞需要無人機,可從中國大量購買翼龍、彩虹等無人機。畢竟翼龍無人機曾經在利比亞把土耳其的無人機打敗。敘利亞也不是沒有考慮,但這種無人機與目前敘利亞的國防體系不相容。 \n 土耳其也有大量山寨中國的無人機在敘利亞作戰,戰鬥中很容易誤擊。比如之前的戰鬥,土耳其山寨中國的無人機被俄軍一口氣擊落十幾架,緊急從中國購買無人機的下場,只會增大戰場的混亂,對敘軍提高戰力並無好處。 \n 土耳其山寨的中國無人機,在敘利亞戰爭進入撲朔迷離的狀態,雙方都憋足氣等著對方先被打垮。對敘軍來說,先拿熟悉武器穩住戰線,也不要把自己搞亂,承擔敗戰結果。

  • 美鷹式飛彈獵龍 陸無人機折翼

    美鷹式飛彈獵龍 陸無人機折翼

     由美、英、法、德、土耳其支持的「利比亞民族團結政府」近日在網路上公布了一段影片。影片顯示,一架由阿拉伯聯合大公國、埃及等國支持的「利比亞國民軍」所屬的陸製無人機「翼龍-2」,遭土耳其政府緊急支援「利比亞民族團結政府」的防空飛彈所擊落。陸媒指出,擊落「翼龍-2」的是美製鷹式防空飛彈系統。 \n 「利比亞國民軍」獲得陸製「翼龍-2」投入到利比亞戰場後,就一直無往不利,大量由土耳其研發並支持「利比亞民族團結政府」的「旗手」(Bayraktar)無人機遭到「翼龍-2」大量擊毀。國民軍日前還使用「翼龍-2」實施定點清除,一枚BA-7飛彈直接命中民族團結政府的武裝隊列,一次炸死28人、炸傷23人。 \n 匿蹤版短期難上陣 \n 但土耳其緊急支援團結政府的鷹式飛彈系統,成為中國翼龍無人機大量出口中東以來,所遭遇到的最強勁對手。美國1960年代研發的鷹式中程防空飛彈,射程40公里,射高17.7公里,爆炸後可以產生幾千片的高速碎片撞擊目標。「利比亞民族團結政府」公布的影片顯示,遭擊落的「翼龍-2」遭到多處分割,不但機翼斷裂,飛彈分解成很多塊,掛架也多節斷裂。 \n 新浪軍事4日報導,現在部署在中東的翼龍處於兩難境界,繼續出擊容易被鷹式飛彈擊落,不出擊也等於喪失使用價值,最澈底的解決方案是成飛推出的匿蹤版本翼龍無人機,但是這需要時間,類似的彩虹-7型號估計要2至3年內才能試飛完畢交付客戶,短期內不太可能。而翼龍雖能加裝電戰莢艙,但掛載後會增加飛機的阻力和起飛重量;最簡單的方法就是使用反輻射無人機打擊鷹式防空飛彈的雷達系統。 \n 我軍鷹式飛彈服役久 \n 由於鷹式飛彈的設計能用於對付速度達2馬赫的飛行器,對付翼龍這種中空低速螺旋槳無人機來說,幾乎必中。在交換比上,一枚鷹式飛彈報價約25萬美元,一架翼龍無人機則約100萬美元,1:4的交換率可謂相當划算。此外,中華民國國軍曾是世界上使用鷹式飛彈效率最好的部隊,但由於鷹式飛彈服役年限已久,國軍預計2020年將其退役。

  • 第2個死神 翼龍-2炸毀土國無人機

    第2個死神 翼龍-2炸毀土國無人機

     美國「死神」無人機於近日襲殺伊朗革命衛隊指揮官蘇雷曼尼的同時,大陸的「翼龍-2」無人機也在中東代理人戰爭中大放異彩。在土耳其決定介入利比亞內戰後,由阿拉伯聯合大公國、埃及等國支持的「利比亞國民軍」,於4日使用陸製「翼龍-2」對美、英、法、德、土耳其支持的「利比亞民族團結政府」一所軍校實施空襲,一枚飛彈當場炸死炸傷50多人。在此之前「翼龍-2」還空襲過「利比亞民族團結政府」的一處基地,炸毀數架土耳其的無人機。 \n 「利比亞國民軍」的領導人是利比亞前領導人格達費的前參謀長、後來又背叛格達費的利比亞將軍哈夫塔爾,其主體作戰力量也都是當年格達費倒台後被遣散的舊部。 \n 「利比亞國民軍」裝備相當精良,一直得到埃及、阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯及俄羅斯的高度支持,除了給錢、給槍、給裝備,甚至還給人。俄羅斯著名的雇傭兵組織「瓦格納」就派出了一千多俄羅斯私兵,直接參與了國民軍圍攻黎波里的戰鬥。 \n 「翼龍-2」型無人攻擊機並非由中國直接賣給「利比亞國民軍」,而是中國先賣給阿拉伯聯合大公國,再轉手提供給利比亞,阿拉伯聯合大公國甚至派出空軍人員部署到利比亞參戰。 \n 陸製「翼龍-2」投入到利比亞戰場後,已經完成了多次擊殺任務,還創下了無人機作戰的世界紀錄:日前「翼龍」就直接攻擊了的黎波里「利比亞民族團結政府」的無人機基地,摧毀了幾架土耳其提供給西部民兵勢力的小型無人機,創下了「無人機摧毀無人機」的紀錄。近日國民軍再使用「翼龍-2」實施定點清除,一枚BA-7飛彈直接命中了民族團結政府武裝的隊列,一次炸死28人、炸傷23人。

  • 戰力三級跳 陸無人機隊日益壯大

    戰力三級跳 陸無人機隊日益壯大

    近年來解放軍的無人機隊不斷壯大,10月1日中共建政70周年大閱兵中,令人目不暇給的無人機方隊便證明了這點。 \n據《外交家》(The Diplomat)雜誌網27日報導,中方的無人機技術不斷精進,有些已可與西方無人機並駕齊驅。 \n中高空長程(Medium-Altitude Long- Endurance,MALE)無人機 \n這類無人機實用升限為9,000米,續航時間至少可達24小時。解放軍現役的中高空長程無人機主要有3款,其中BZK-005同時服役海、空軍,裝備了光電感測器。據《南華早報》(South China Morning Post)先前報導,起碼從2013年開始,它就在東海附近作業。2016年時另有消息傳出,解放軍已在南海永興島部署這款無人機,而這兩個海域都有主權爭議問題。 \n而攻擊-1與攻擊-2中高空長程無人機具有打擊功能,兩款都裝備了光電轉塔,能發射小型空對地飛彈,如KD-9/10雷射導引反坦克飛彈。由於攻擊-2較大,因此能攜帶較多彈藥,並據信裝備了合成孔徑雷達,以進一步提升目標搜索力。而一般認為,攻擊-1和攻擊-2分別相當於美方的MQ-1與MQ-9無人機。 \n然而,解放軍現役的BZK-005,攻擊-1與攻擊-2究竟有幾架不得而知,但可以確定的,就是遠比美國現役的中高空長程無人機少。 \n高空長航時(High altitude long endurance,HALE)無人機 \n這類無人機的實用升限可達1.8萬米,通常比中高空長程無人機貴,體型也相對較大。對解放軍來說,「翔龍」,也就是又名為EA-03,或是WZ-7的無人機是這類無人機的主力。它採用了較罕見的翼尖小翼聯翼布局,以及有利紅外隱形的三角形尾噴口。 \n官方證實,「翔龍」已服役,而近幾年來衛星照顯示,它已部署到遍及中國大陸各地的空軍基地。例如,2017年爆發中印洞朗對峙事件時,解放軍就部署了「翔龍」到西藏。此外,在主權爭議不斷的南海,也有「翔龍」部署。最近更有資料顯示,有9架「翔龍」部署在面對朝鮮半島的吉林省空軍基地。 \n另一款主要的高空長航時無人機是「神雕」,據《科技新時代》(Popular Science)網先前報導,神雕具有隱形性能,主要可能是在偵測隱形戰機。 \n它的體型龐大,擁有雙體設計,搭載了高性能反隱形雷達,未來可能成為解放軍攻防要角。它可以偵測威脅中國領空的巡弋飛彈和隱形轟炸機等,發揮預警功能,也能在太平洋海域從事搜索航母的任務。 \n2017年的衛星照顯示,「神雕」正在增產。而 2018年的衛星照則顯示,「神雕」很可能在解放軍空軍基地接受評估。然而,一般認為,它並未像「翔龍」般大量服役。 \n攻擊-11與無偵-8 \n這兩款無人機都是在解放軍10/1大閱兵中首度公開亮相,而這意味它們都已服役。西方媒體認為,攻擊-11「利劍」最明顯的變化,就是尾部的排氣口,而這將大大提高它躲避雷達的能力。 \n央視在大閱兵直播旁白中說,「利劍」的主要任務是對敵人縱深目標進行精準打擊。由於它的官方名稱為「攻擊-11」無人機,似乎進一步證實,它的首要任務是以打擊為重心。然而,這並不排除它會從陸地或航母上執行情偵監任務,或是特別打造了偵察版。先前有消息說,「利劍」的改進型會在2020年前發揮戰力。 \n而「無偵-8」似乎由雙發動機推進,並裝備了看似強有力,並能收放的起落架,這顯示它能重複使用。「戰區」(The War Zone)網認為,它的氣動布局,加上機身有兩個掛鉤,顯示它可能是透過轟-6N,或其他大型飛機在空中發射。而中國大陸官媒《環球時報》也引述軍事分析家的話說,它很可能是透過轟炸機或運輸機在空中發射。 \n分析認為,「無偵-8」從H-6N發射後,總航程可達1,500英里(約2,414公里),偵察範圍可涵蓋南海的廣大區域。而據《環球時報》報導,中方專家說,具備隱形性能的「無偵-8」能提供比衛星更可靠的偵察數據,不必等衛星循軌道到目標上空才能偵測,而能靠轟炸機或運輸機機動投放,靈活有效地突防敵方防護嚴密的戰略戰役目標,利用配備的偵察設備,獲取高解析度靶心圖像。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 中東戰雲密佈 陸無人機異軍崛起抗衡美國

    中東戰雲密佈 陸無人機異軍崛起抗衡美國

    沙烏地石油設施遭無人機轟炸引發中東緊張局勢再度升溫。雖然事件肇因於伊朗的無人機,但在中東的天空中最受人注目的卻是來自中國大陸的無人機。隨著中東局勢的惡化,更讓世人注意到中國大陸的無人機早已悄悄地主導了中東的無人機市場。 \n \n據《英國廣播公司》(BBC)報導,近年來,無人機或無人駕駛飛行器(UAV)在軍事進攻中的使用明顯增加,在局勢緊張的中東地區的情況更是如此。而在中東逐鹿的各方誰擁有無人機,誰在戰鬥中使用它們?讓我們先看看無人機參戰和中國大陸無人機在中東崛起的歷史。 \n \n報導說,最初是2001年10月由美軍在阿富汗首次使用武裝無人機參戰。武裝無人機最初是少數技術先進的國家的專有秘密武器,以色列和美國處於全球領先地位,傲視群雄。但不到10年,一家新的供應商站到全球無人機比武擂臺之上:那就是中國。即使是五角大廈禁止購買和使用大陸製造的無人機,美國海軍和空軍仍在2018年購買了一批大陸製無人機。 \n \n在中東,各國對中國無人機及其技術側目相看:中國推動了軍用無人機在中東的普及,向至少6國政府出售了這類武器。而民用無人機市場也變得更加複雜,很多中東國家購買了大陸民用無人機將其改裝用於軍事用途。 \n \n報導表示,阿拉伯聯合大公國(UAE)部署了一支由大陸供應的翼龍I型無人機部隊,這些無人機被用於打擊也門和利比亞內戰中的目標。此外,伊拉克、約旦、沙烏地阿拉伯、埃及和阿爾及利亞都購買了大陸的無人機。 \n \n沙烏地軍方曾公佈的一段視頻,顯示其購入的大陸無人機發射空對地導彈,成功擊毀胡塞武裝組織的坦克。在另一次偵查任務中,沙烏地使用大陸無人機「彩虹」與美國的「捕食者」出戰,結果大陸無人機的戰果遠遠優於美國無人機。 \n \n此外,土耳其依靠能掌握大陸武裝無人機技術的巴基斯坦自行建造了無人機,這些無人機被用於打擊土耳其境內和敘利亞境內的庫爾德人目標。 \n \n報導分析稱,顯然武裝無人機技術已經廣泛擴散。讓美國感到矛盾的是,美國不願向盟國出售先進的無人機,但並沒有消除無人機的擴散,因為中國大陸已經介入推銷其大致相當先進的技術。 \n

  • 翼龍打開歐洲窗口 陸軍售塞爾維亞

    翼龍打開歐洲窗口 陸軍售塞爾維亞

     外媒報導歐洲國家塞爾維亞官員表示,大陸已經同意向塞爾維亞出口武裝無人機,這表示大陸首次向歐洲國家出口自製的武裝無人攻擊機。 \n 塞爾維亞國防部在大陸高級軍事代表團到訪後發表聲明,對於大陸提供的經濟和軍事支援表示感謝。 \n 塞爾維亞國防部長亞歷山大.武林表示,預計未來幾個月無人機陸續交付後將「大大加強塞爾維亞軍隊的力量,使他們獲得過去沒有的能力。」據報導,塞爾維亞即將獲得9架陸製翼龍-1型無人機,未來可能還會增購15架。 \n 美國媒體報導,這種翼龍-1型戰鬥無人機能夠用炸彈和飛彈打擊目標,並可執行偵察任務。翼龍系列無人機由成都飛機設計所研發,屬於偵查打擊一體化多用途無人機。過去在珠海航展,翼龍無人機曾經對外公開展示,在經過多次改良,並獲得實戰驗證之後,翼龍的使用愈見成熟及用途,並且有外銷中東國家的紀錄。 \n 翼龍系列無人機主要負責執行偵察、監視和對地打擊等任務,具有全自主水準起降和巡航飛行能力、空地協同能力、地面接力控制能力,可按需要裝載多型光電/電子偵察設備以及小型空地精準打擊武器。 \n 其中翼龍-1無人機於2007年10月完成首飛隨後分配部隊使用,並參加了2015年9月舉行的紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年大會閱兵式。 \n 據報導翼龍-1無人機已出口多國並多次參加實戰,累計飛行時長達數萬小時,發射實彈上千枚。是一款實用並且低廉的無人機,對於國防預算並不是十分寬裕的國家而言,算是一款相當實用的選項。

  • 陸軍用無人機首次出口歐洲 塞爾維亞購買9架翼龍-1

    陸軍用無人機首次出口歐洲 塞爾維亞購買9架翼龍-1

    《環球時報》今天引述美聯社報導稱,塞爾維亞國防部10日在大陸高級別軍事代表團結束訪問後,宣布大陸已經同意向該國出售武裝無人機,這是大陸首次向歐洲國家出售武裝無人機。 \n \n塞爾維亞國防部發布的消息顯示,由中共中央政治局委員、中央軍委副主席張又俠率領的中方高級軍事代表團近日訪問塞爾維亞。美聯社稱,塞爾維亞防長亞歷山大·武林在10日發表的一分聲明中稱,大陸同意向塞爾維亞出售的武裝無人機預計在未來幾個月交付,這「將大大加強塞爾維亞軍隊,使其獲得過去沒有的能力」。 \n \n報導稱,塞爾維亞已經同意購買9架由中航工業成都飛機設計研究所研發的「翼龍-1」型無人機,未來可能會加購15架。 \n \n公開資料顯示,「翼龍」系列是大陸具有自主智慧財產權的高端無人機產品,2007年10月首飛的「翼龍-1」無人機屬於第一代察打無人機產品,曾參加2015年9月3日舉行的紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年大會閱兵式。「翼龍」系列無人機自2010年開始批量交付,已出口阿拉伯聯合大公國等多個國家。去年底,中航工業宣布第100架「翼龍」系列無人機在成都通過全部驗收,即將交付海外用戶,創下大陸無人機出口的新紀錄。 \n \n美聯社稱,塞爾維亞稱讚大陸的無人機和其他裝備增強了該國的軍事力量。武林10日接受採訪時表示,此次的無人機採購案之前已經商定好。在談及一些西方國家對塞中關係的批評時,武林表示,塞爾維亞是一個主權國家,將繼續奉行獨立政策,並會與「我們的鐵哥們繼續合作」。

  • 傻眼!陸翼龍2俄航展亮相被玩殘

    傻眼!陸翼龍2俄航展亮相被玩殘

    中方最新型察打一體無人機「翼龍-2」首度在2019年莫斯科國際航太展(MAKS)風光亮相,就面臨悲慘的命運。 \n據環球網軍事2日報導,「翼龍-2」在室外展示時,竟遭嚴重破壞。塔斯社記者在現場拍攝的照片顯示,這架無人機的3個起落架全都受損,其中機腹部兩個起落架甚至斷裂,與機身脫離,以致整個後機身坍塌落地。 \n而原先安裝在機翼下的武器外掛架也掉落,至於原本整齊排放在機身前的各式飛彈和精確制導炸彈,也明顯被移位,甚至消失了! \n現場照片顯示,稍早有大批俄羅斯等遊客帶著孩子,進入應該是封閉的圍欄內參觀,其中一些小孩在家長的幫忙下,爬上「翼龍-2」無人機上玩耍。分析指出,這應該是導致無人機損毀的直接原因。 \n首度亮相莫斯科航展的「翼龍-2」無人機是展示樣機,雖然就經濟層面而言,直接的損失可能沒有想像中嚴重,但環球網直指,在莫斯科航展這麼重大的展場上,沒想到會出現這樣「低級」的狀況。 \n環球網指出,中國大陸自製「翼龍」無人機發展到「翼龍-2」,已經成為系列化產品,在傳統的偵察、精確打擊等軍事作戰,還有反恐、巡邏等各式任務上表現出色,並大量出口,已經成為中方航空工業的明星產品。而這次航展開幕後,有多名俄羅斯軍人很認真地研究機腹偵察設備。 \n「翼龍-2」是以「翼龍-1」為基礎研製的中空、長航時、偵察/打擊一體多用途無人機。除了機體擴大外,氣動佈局也全面優化,並換裝了推力更強的中方自製發動機,以提高實用升限,速度和續航力。此外,新翼龍有6個外掛點,共可攜帶約480公斤彈藥,它還有載荷約200公斤的內部彈艙,可攜帶CCD相機,通信偵察設備與電子戰設備等。 \n或許「翼龍-2」在執行任務上功能多元,性能強大,不過面對精力旺盛的孩子,仍不堪摧殘。 \n

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