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  • 帶您看瀋陽 中國工業博物館 穿越工業4000年

    帶您看瀋陽 中國工業博物館 穿越工業4000年

     走進中國工業博物館,如同打開記錄著瀋陽崢嶸歲月的老相簿。漫步其中,隱約可以聞到各式機械散發出的濃郁機油味,昔日機器的轟鳴與工人忙碌的場景在腦中漸漸浮現開來…… \n 位於瀋陽市鐵西區老工業基地的中國工業博物館,是展示中國工業發展歷程的綜合性博物館,由瀋陽鑄造廠生產車間改擴建而成,建築面積達6萬平方米。博物館中不僅有中國和瀋陽過去和現在的工業文物、設備,也在諸多細節上展現工人的日常生活,比如幾十年前的工作服、工人用品櫃、老式的自行車、車間工人工作場景雕塑等。目前遊客可以參觀的包括通史館、機床館、鑄造館、汽車館、鐵西館等場館。 \n 瀋陽有「共和國長子」和「東方魯爾」的美譽,曾經是中國乃至東北亞地區規模最大的工業中心城市。中國工業博物館內的文物年代從商代至今跨越了4000餘年,大到蒸汽機車頭、蒸餾塔,小到溫度計、老存摺在這裡都能見到。其中國家一級文物1件,西周青銅銘文曲刃矛式短劍;國 家二、三級以上文物10件,如上世紀30年代初的鐵西規畫地圖、1900年的中東鐵路鐵軌、西周青銅盔、春秋時期盔甲、殷商時期銅鏡等。此外,鑄造館內陳列著許多個工業史的「世界之最」、「中國之最」。 \n 來這裡參觀的遊客一般會有兩種反應:經歷過那個年代的人們,在參觀後總會往事湧上心頭,「這不就是咱們當年工作那樣兒嗎?」而生活在瀋陽但未曾真正與工業、廠區有過接觸的人,或是未經歷過工業時代的年輕人,在參觀時大多都會感歎「太震撼!」、「原來工業時代是這樣 的啊!」一些來參觀的遊客表示,在中國工業博物館兩三個小時逛下來只是走馬觀花。如果想認真地把每個館都仔細看一遍的話,要一兩天時間。 \n 另外位於博物館入口附近的文創館,裡面不光展示了相關的文創產品,還有許多「回憶殺」的老物件。搓衣板、暖壺、大茶缸子、縫紉機……走進這裡,生活上的親切感十足。

  • 2019工業互聯網 全球峰會在瀋陽舉行

    2019工業互聯網 全球峰會在瀋陽舉行

     數字仿真平台、會做手術的機器人、可模仿肢體動作的智慧系統、可代替高危職業的崗位機器人……這場全球峰會帶來的不只是強大的嘉賓陣容、高品質的交流合作對接平台、通往主會場的高科技「體驗走廊」,還能讓即使對工業互聯網並不瞭解的人,也可以親身感受智慧製造對未來的改變。 \n 10月18日至20日,以「賦能高品質.打造新動能」為主題的2019工業互聯網全球峰會在瀋陽舉行,來自全球的工業互聯網領域大咖共赴「頭腦風暴」,為老工業基地轉型升級把脈會診。 \n 對話高科技:數字仿真平台類比生產總裝流程 \n 走進「體驗走廊」,映入眼簾的是一套穿戴式的VR演示設備。雖然樣子看起來像一台跑步機,但它的「功夫」可不容小覷。在工作人員的幫助下,《瀋陽晚報》、瀋報融媒記者戴上頭盔,手持手柄,「穿越」到未來。VR影像是位於長春的一汽大眾汽車生產車間,按動手柄上的方向按鈕,就可以到達廠區的任何位置。「這是一款工業應用的VR展示,即時展現了工廠的情況。」工作人員介紹說,通過這款工業應用還可以體驗到風電體系危險作業培訓,這也是機器人代替人工從事高危崗位工作的代表。 \n 在「體驗走廊」的盡頭,展示著清華大學基礎工業訓練中心「工業產品數字仿真平台」,平台借助3D顯示終端和動態捕捉系統,可以實現產品互動式設計、數位樣機評審、虛擬裝配等功能,為產品研發、製造系統類比提供了有效的數位化手段。也就是說,企業設計某個產品,可以在不開模的情況下,全部使用電腦類比方式,演示產品各個零部件的生產及總裝過程。這將大大提高效率,降低成本,同時最大限度地讓產品更具美感,符合消費需求。 \n 數讀峰會:百餘位嘉賓發表主題報告 \n 此次峰會以「賦能高品質.打造新動能」為主題,其間將舉辦主旨報告會兩場、主題會議13場以及3天的工業互聯網創新成果對接活動等。13場主題會議內容涉及工業互聯網標準、作業系統構建、技術創新、行業應用、安全,以及雲服務交流對接、高端智慧製造、智慧能源建設、5G、雲賦能、數位孿生等相關建設內容,100多位政府部門領導、知名工業互聯網企業、科研機構、高校和行業機構專家將發表主題報告。 \n 據悉,本次峰會共有4位院士到場,100多家企業對接,合作簽約8個項目,舉辦1個啟動儀式,發布兩項重磅成果,包括共建工業互聯網創新發展生態圈合作簽約儀式、瀋陽市人民政府與微軟合作簽約,以及遼寧省工業互聯網創新應用體驗中心建設啟動儀式。此外,中國工業互聯網研究院將做「工業互聯網成熟度評估體系」成果發布,瀋陽新松機器人將發布新松工業軟體&控制平台。

  • 振興東北老工業基地 李克強任組長

    為推進供給側結構性改革,力促產業轉型升級,據中國政府網公告顯示,大陸國務院決定調整「振興東北地區等老工業基地領導小組」組成單位和人員,由國務院總理李克強擔任組長、副總理韓正擔任副組長。 \n \n日前,大陸才於由國家主席習近平於7月31日主持的中共中央政治局會議時,表示將堅定做好去槓桿工作,深入推進供給側結構性改革,將「補短板」作為重點任務,包括加大基礎建設投資,加速產業轉型升級等。同時強調「穩就業、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期」六穩。 \n \n在近期大陸各地方政府陸續發布的財報數據中,遼寧、黑龍江省上半年經濟成長率以5.6%、5.5%,低於全國水平,並排名靠後,而上半年經濟總量上,遼寧、黑龍江、吉林省均屬於排名較靠後的省分。 \n \n振興東北地區等老工業基地領導小組調整後,除由李克強、韓正出任正、副組長,成員還包括發改委主任何立峰、工信部長苗圩、科技部長王志剛、財政部長劉昆、商務部長鍾山、人民銀行行長易綱、國資委主任肖亞慶等機關首長。

  • 新創意啟動老工業基地 振興新動能

    新創意啟動老工業基地 振興新動能

     「一步踩響一個音調」的鋼琴階梯亮相街頭,廢舊廠區變身文創熱土,創意大賽激盪頭腦風暴…… \n 近日落幕的第二屆瀋陽創意設計周,新創意競相迸發,啟迪創客思維,扮靚工業遺存,啟動老工業基地振興新動能。 \n 大眾參與 文創惠民 \n 「我把上萬片鳥禽羽毛分解成細小絨毛,以半浮雕技法一絲一絲粘上,創作出《太宗皇太極》肖像畫。」瀋陽市羽毛畫非遺傳承人闞大為告訴觀眾。 \n 這幅以瓷盤為依託的羽毛肖像畫精緻傳神,像絲繡卻比絲繡更具立體感,像油畫又比油畫更細膩,在第二屆瀋陽創意設計周文化創意大賽近千件參賽作品中脫穎而出,引起關注。 \n 在第二屆瀋陽創意設計周期間,瀋陽推出300餘項開放式文創活動,既有啟發思維的創意論壇、創意大賽,也有特色鮮明的系列文化沙龍、文創展會,涵蓋工業設計、文化衍生品設計、數位創意設計等諸多領域。 \n 「本屆創意設計周在全市13個區縣(市)設分會場,有260多個活動點位,吸引近200萬人次參與。」瀋陽市文廣局副局長張憲宏說。這場「創意嘉年華」餘波未息,提升公眾創意熱度,發揮文創惠民作用。 \n 創新業態 激發需求 \n 瀋陽市鐵西區,一座閒置20餘年的舊電鍍車間「脫胎換骨」,變身創意館,吸引一批年輕創客加盟。近年來,一些閒置的工業遺址被賦予新功能:原瀋陽鑄造廠廠址變身中國工業博物館,以諸多實物展現新中國工業歷史;原瀋陽重型廠車間改建為1905文化創意產業園,彙聚1200餘個手工匠人展位;原瀋陽鐘廠改建為多功能文旅產業園;有60多年歷史的瀋陽工人村退出居住功能,向工業旅遊新景觀轉型……時空變幻,工業舊址隆隆機器聲遠去,代之以文化創意新業態的鼎沸人聲,啟動休閒消費新需求。 \n 下水井蓋經藝術塗鴉發萌變俏,非遺開發讓盛京滿繡重現風采……。林立的煙囪、轟鳴的機器早已不再是重工業城市瀋陽的表情符號。近兩年瀋陽大力發展文創產業,為新一輪振興增添軟實力、啟動新動能。瀋陽故宮加速向創意產業進軍,四年前就專門成立文創部門,研發文創產品900餘種,讓深藏故宮的文物「活起來」,惠及八方客。 \n 「瀋陽的歷史文化和工業設計獨具底蘊,可以深度挖掘產業價值。」北京故宮文創商品研發基地總監楊琦蘭認為。 \n 文創產業正轉化為老工業基地的發展軟實力。2017年,瀋陽舉辦各類展會405項,各類眾創空間裡的新創客增至7萬多人。 \n 「創意推動老工業基地變得靚麗輕盈,迸發活力。」瀋陽市委宣傳部副部長安建曄說,「瀋陽將以創意設計周為平台,進一步補齊創意設計等高端服務業短板,帶動產業融合發展和提質升級。」

  • 《大陸產業》王老吉建梅州原液提取基地,投資近4億元

    新浪財經消息,王老吉大健康產業梅州原液提取基地開工儀式在廣州(梅州)產業轉移工業園舉行,王老吉打造的全球產量最大的涼茶原液提取基地正式開工。該項目占地177畝,總投資近4億元,預計2019年完工,基地投入使用後,日提取藥材將達60噸以上,產值規模6.5億元,為王老吉在全國範圍的灌裝生產廠提供原液。 \n \n

  • 政院建AI基地 杜紫宸諷:另個千億蚊子館計畫

    政院建AI基地 杜紫宸諷:另個千億蚊子館計畫

    行政院科技會報辦公室日前表示,政府已將智慧聯網、無人載具等先進數位科技列為研發重點項目,已規劃明年投入140億元推動智慧科技相關計畫,預計到2025年約投入1,000億元。其中設置AI創新研發基地引起前工研院知識經濟與競爭力研究中心主任杜紫宸注意,他質疑政府用老工業的思維去發展新科技,並諷刺表示這是另外一個1000億的蚊子館計畫! \n \n行政院主辦的「智慧系統與晶片產業發展策略(SRB)會議」昨日閉幕,行政院長林全昨指出,人工智慧大幅改變社會型態與民眾生活方式,包括智慧農業、精準醫療等皆與民生議題息息相關,未來將產生更多新行業,甚至影響法制規範,台灣必須趕上工業4.0腳步。他說政府有台灣智慧科技發展邁向全球第一的企圖心,這個決心能吸引一流人才,讓台灣在下一波智慧革命中取得機會與優勢,帶動台灣邁向未來經濟發展新階段。 \n \n行政院政委吳政忠昨指出,政府已於去年底通過「數位國家・創新經濟發展方案(簡稱DIGI+方案)」,將智慧聯網、無人載具等先進數位科技列為研發重點項目,並已規劃明年投入140億元推動智慧科技相關計畫,預計到2025年約投入1,000億元。此外,政府也在前瞻基礎建設「數位建設計畫」全程編列近120億預算於智慧科技,包括建構雲端服務及大數據運算平台、民生公共物聯網及園區智慧機器人創新自造基地等。 \n \n對此,杜紫宸PO文表示「你們知不知道 Google 的 AI 基地、騰訊的研究中心,落在何處?是集中?還是分散?」他質疑政府用老工業的思維去發展新科技。 \n \n \n杜紫宸說,工業局若把虎尾、花蓮閒置的工業區花千億改建,掛上「人工智慧世界第一研發基地」,台大/交大的 AI 高手就歡歡喜喜搬過去了?直呼這是另外一個1000億的蚊子館計畫!

  • 瀋陽港新布局 振興老工業基地

     作為大陸國內知名物流集成商、中歐班列運營商,瀋陽港集團有限公司日前應邀出席德國慕尼黑國際交通物流展。這是瀋陽港在國際展會上的首次亮相。 \n 本次展會上,瀋陽港圍繞「一帶一路」和「東北老工業基地振興」兩大國家戰略,全方位、多層次地向世界交通物流行業闡釋了瀋陽港作為東北乃至東北亞物流中心、經濟中心的區位優勢,以及整合鐵路、公路、海運、航空等多種運輸業態為一體的平台優勢,構建多式聯運綜合物流體系的全新理念,提升了瀋陽港的國際知名度及影響力,為瀋陽港在歐盟地區的布局發展奠定良好基礎。展會期間,瀋陽港與德鐵TEL、遠東陸橋、奧地利鐵路、歐門集團等達成多個合作專案及合作意向。 \n 今後,瀋陽港將配套植入遼寧自貿區政策、城市智慧交通網路、跨境電商平台、金融服務等綜合資源,打造服務與產品全覆蓋的綜合物流體系,並在優化東北地區供應鏈布局中起到先導作用,使瀋陽港能夠以更接地氣的姿態融入國家「一帶一路」倡議,全面助力東北老工業基地振興。

  • 江蘇徐州 老工業基地再創新

    江蘇徐州 老工業基地再創新

     今年5月以來,「贏在徐州──項目路演周」活動點燃了徐州創業創新的熱情。「每人8分鐘,現場宣講商業計畫,投資機構和現場的重點眾創空間代表在每個路演專案結束後,針對每個專案進行提問互動+點評及可行性建議,對於有意向專案,雙方單獨約談。」……活動吸引了海內外160多位高層次人才齊聚徐州。 \n 江蘇徐州,「五省通衢」中原門戶。既有5000年悠久歷史,也有百餘年煤炭開採的輝煌過去。如今,作為資源枯竭城市,振興老工業基地,徐州踏上了創新引領的「心路」。 \n 核心─打造產業科技創新中心 \n 目前,徐州市已認定16家重點眾創空間,孵化器達到36家,孵化總面積超過140萬平方公尺,擁有各類開發園區49個,全市規模以上工業企業普遍建立了研發機構,省級以上研發機構達到283家。 \n 與此同時,徐州有著適於創新的肥沃土壤,擁有14所大學,總數位列江蘇省第二,31家獨立科研院所、9名中國工程院院士、近20萬在校大學生,形成了得天獨厚的科教文化資源。 \n 剛剛組建的徐州產業技術研究院,打算用2至3年時間引進100家以上投資基金公司,到2020年全市新興產業占規模以上工業比重達40%。設立5000萬元(人民幣,下同)天使投資基金、2000萬元的眾創空間獎補資金。 \n 在徐州市市委書記張國華看來「著力鼓勵創新創業」是振興之要。徐州以建設區域性產業科技創新中心為目標,經過5年左右的努力,構建起開放式、網路化、集聚型、高效率的區域創新體系,邁入大陸創新型城市行列。 \n 雄心─建設先進製造業基地 \n 在近期公布的2016年全球工程機械製造商50強排行榜上,徐工位列第九,成為唯一躋身前十的中國企業。 \n 從大陸領先的重卡到全球最大全地面起重機,百餘餘項產品獲國際認證,領跑行業。徐工成為產業轉型的精彩縮影,也是徐州先進製造業的有力代表。 \n 近年來,徐州老工業基地不斷轉型升級。全市主要經濟指標增幅連續10年高於全江蘇省、全大陸平均水準,地區生產總值和一般公共預算收入去年達到5320億元和530.7億元。站在新的起點上,徐州加快產業發展,製造業智慧化、綠色化、服務化、高端化水準明顯提升,擁有一批產業鏈條完善、產品特色鮮明、市場競爭力強的現代產業集群,初步形成以戰略性新興產業為先導、先進製造業為主體、生產性服務業為支撐的現代工業發展新體系。 \n 不久前,徐州出台的《中國製造2025徐州行動綱要》中,明確了以裝備製造、食品及農副產品加工、煤電能源、煤鹽化工、綠色冶金、建築建材為主的六大優勢產業和以新能源、電子資訊、新材料、新醫藥、高端裝備、節能環保為主的六大戰略新興產業。著力打造以世界級產業為龍頭、國家和省級產業基地為兩翼的先進製造業產業集群。 \n 信心─構築現代服務業高地 \n 現代服務業一直是徐州的短板,在「十二五」期間,徐州服務業增加值年均增長16%,服務業占GDP的比重提高到46.2%。但占比仍低於江蘇省的平均水準。 \n 「我們就是要盡快補長短板,把徐州打造成淮海經濟區現代服務業的高地。」徐州市市長周鐵根說。為此,徐州重點發展現代物流、現代金融、科技服務三大生產性服務業;著力提升商貿文化旅遊、房地產、健康養老三大生活性服務業;培育壯大商務服務、平台經濟、軟體和服務外包三大新興服務業,服務業增加值年均增長10%以上。 \n 徐州的金融生態不斷完善,相繼引進9家股份制銀行、8家蘇南農商行,設立6家村鎮銀行、37家小貸公司,完成8家農信社改制,與20家金融總部或省級分行建立了戰略合作關係,今年5月,徐州榮膺第二屆中國金融生態城市,成為現代服務業振興的一個縮影,初步構建了銀行、證券、保險、基金、信託等多元化、多層次的金融投融資體系。實現了徐州「金融生態縣」全覆蓋。 \n 徐州區位優越,京滬、隴海兩大幹線鐵路交會於此,5條國道、5條高速、20條省道穿境而過,魯寧輸油管道縱貫境內,民航幹線機場觀音機場坐落其間。 \n 憑藉著四通八達的交通優勢,徐州物流產業蓬勃發展。如今,彙集了1100多家物流企業。蘇寧電器物流、必康醫藥物流等30多家大型物流企業落戶徐州,超百億元物流企業及市場已有6家,超10億元物流企業15家,形成了淮海經濟區大型的物流產業中心,並於去年獲批為大陸國家物流標準化試點城市。

  • 中國主流銀行收緊放貸條件 老工業區被迫轉向影子銀行

    華爾街見聞25日引述外媒報導稱,中國主流銀行正在收緊對老工業基地企業的貸款條件,迫使它們轉向影子銀行尋求利率較高的貸款。 \n \n例如,遼寧省企業第1季度從影子銀行借入的資金年比暴增了逾2,000%,這些貸款占全省總體融資額的19%,而2015年第1季度僅占1%。

  • 中共中央政治局: 全面振興東北老工業基地

     東北3省今年以來經濟表現低迷,也傳出數據造假的醜聞。為了提振東北經濟發展,中共中央政治局昨(30)日再度強調要提振東北老工業基地,並堅決破除以致機制障礙,並推進結構調整,以著力保障和改善民生。 \n 在中國進入由服務業拉動經濟成長的新常態下,以重工業與製造業聞名的東北3省受創最重。今年前3季,遼寧、黑龍江和吉林的GDP年增率在中國31省份排名分別是倒數第1、2、4位,其中遼寧增速僅為2.7%,大幅落後於全國的6.9%平均增速。 \n 中共中央政治局會議指出,當前和今後一個時期是推進東北老工業基地全面振興的關鍵時期,要全面從嚴治黨,推進黨風廉政建設和反腐敗鬥爭,要加大問責力度,讓失責必問成為常態,抓好新一輪東北老工業基地振興。 \n 該會議還指出,要推進東北結構調整,下大氣力改變傳統產品佔大頭、「原」字號、「初」字號產品居多的單一產品結構。還要鼓勵創新創業,把創新作為東北內生發展動力的主要生成點。 \n 不過,除了工業不振之外,拖累東北經濟的另一項因素是各地方政府投資過度與過於虛報經濟數據。 \n 吉林省人大財經委主任趙振起坦言,總部位於長春的一汽集團在2010年總資產也才1,725億元人民幣(下同),但全省固定資產投資卻高達兆元,已經可以打造數個一汽了。若依照各地匯報的產業成長性計算,東北一些縣域經濟規模都超過香港。

  • 活化老工業區 資金土地力挺10年

    活化老工業區 資金土地力挺10年

     大陸國家發改委2日宣布,發改委與科技部、工信部、財政部編制的《全國老工業基地調整改造規畫(2013-2022年)》(下稱《規畫》)已獲得國務院批准,依據《規畫》,大陸中央未來10年將在資金、土地政策等方面扶持東北等老舊工業區再活化,為經濟成長再添動能。 \n 新華網引述發改委有關負責人的話表示,這項重大規畫將是未來大陸老工業區調整改造的行動綱領,範圍包括95個地級老工業城市和25個直轄市、計畫單列市、省會城市的市轄區,涉及大陸27個省、自治區、直轄市。 \n 根據目標,到2017年老工業區將在產業結構優化升級、節能減排、科技創新、城市內部空間布局等方面取得明顯進展;到2022年,老工業區現代產業體系基本形成,城區老工業區調整改造基本完成,良性發展機制基本形成。 \n 為達到目標,自2013年起大陸中央及地方各級政府將會加大資金投入,包括安排在中央預算內投資支援城區老工業區整體搬遷改造等。 \n 上述發改委有關負責人指出,未來將會透過發行債券的方式募集資金,以用於城區老工業區的綜合改造並協助企業搬遷改造。至於在土地政策方面,則會對老工業區內的土地改造需求給予適當支援。

  • 囊括工業重鎮 東北經濟從此向海

     大陸自○三年實施「東北振興」戰略、○六年成國策後,東北老工業基地建設便不斷投入,但何以至今「老重」揮之不去,無法成經濟領頭羊?原因不外是重工業家底多處內陸,北銷俄羅斯市場不活絡,外銷距海又太遠。哈大通路打通,問題已去掉一半。 \n 哈大線一畫清晰可見,幾囊括所有工業重鎮,如哈爾濱、大慶的重化工業,長春的汽車工業,瀋陽裝備製造業,大連的石化、造船和高新技術產業,鞍山鋼鐵產業等,均在這條東北中軸線上。 \n 哈大高鐵貫通,對推動東北資源快速流動及經濟一體化,將起重大作用。大陸鐵道部經濟規劃院副院長林仲洪說,因客貨分運將有效釋放運能,每年增五千至六千萬噸貨運能力。 \n 專家說,哈大線高鐵南從大連出海可幅射韓日,北可通俄蒙,對於促進東北外貿將,起關鍵作用。黑龍江省社科院東北亞經濟研究所研究員宋魁說,長期以來,東北地區被打上內陸、老工業基地的印記。「向海」對於東北,將不僅是經濟發展方式轉變,也是觀念改變和競爭意識的提升。

  • 環渤海經濟圈 葫蘆島扼咽喉

    環渤海經濟圈 葫蘆島扼咽喉

     葫蘆島市東鄰錦州,西接山海關,南臨遼東灣,與大連、營口、秦皇島、青島等市構成環渤海經濟圈,扼關內外之咽喉,是大陸東北的西大門,為山海關外第一市。大陸十二五規畫中,經濟發展重心北上;振興東北更是重點工作。位置優越、資源豐富的葫蘆島將抓住歷史機遇,致力成為東北城市中最亮的明珠。 \n 葫蘆島轄有6個縣(市)區和13個經濟開發區,總面積1.04萬平方公里,總人口282萬。交通方便,距離約20公里的錦州機場每天都有往返上海和深圳班機;若從北京搭動車到葫蘆島,僅需3個小時。 \n 世界500強企業紛落戶 \n 葫蘆島是東北老工業基地城市,工業發達,擁有眾多實力較強的國有企業,已形成了石油化工、有色金屬、裝備製造和能源電力四大支柱產業。 \n 石油化工方面,年煉油能力700萬噸,環氧丙烷、燒鹼、PVC生產能力居亞洲前列。有色金屬則是亞洲最大的有色金屬冶煉基地,年產有色金屬70萬噸;鉬精礦儲量占全大陸的3分之1。 \n 能源電力方面,裝機容量360萬千瓦;有大陸最大的海上油氣田,年產原油500萬噸、天然氣10億立方米。最後,裝備製造方面,渤船重工造船能力達到200萬噸,正在建造擁有自主知識產權的大陸最大的32萬載重噸超大型VLCC油輪及世界最大的38.8萬載重噸散裝貨輪。 \n 市長都本偉表示,葫蘆島堅持「工業強市、項目支撐」;英國TESCO、法國聖戈班、德國西門子和中石油、中海油、中冶、中航工業等世界500強企業紛紛落戶。 \n 煉油、造船 成績傲人 \n 此外,葫蘆島正實施投資200億元(人民幣,下同)的1000萬噸煉油、投資1000億元的核電、投資90億元的3萬噸鎳、6000噸鈷等200多個重大專案,著力打造新興產業集群。這些項目建成後,全市每年煉油能力將達到1700萬噸,有色金屬產量達到200萬噸,造船能力達到800萬噸,發電裝機總容量達到1260萬千瓦。 \n 都本偉說,遼寧沿海經濟帶開發被列入大陸發展戰略,葫蘆島緊緊抓住機遇,構築沿海經濟帶13個主題概念園區的對外開放新格局。 \n 園區包括:打漁山園區、北港工業區、船舶產業園區、高新技術產業園區、龍灣中央商務區、興城臨海產業區、覺華島經濟區、遼寧東戴河新區、楊家杖子經濟開發區、八家子經濟開發區、南票煤炭工業園區、建昌工業園區、前所現代生態農業園區。

  • 遼寧專用車博覽會 24日登場

     為推動「專用車」新消費理念、推動遼寧專用車生產基地項目招商、推動遼寧鐵嶺市的經濟發展,第二屆中國(鐵嶺)專用車博覽會預計本月廿四日至廿六日在鐵嶺市舉行。 \n 所謂「專用車」包羅萬象,主要指運輸、工程、醫療等自用轎車之外的工作車輛。遼寧鐵嶺市委宣傳部長王志勇昨表示,大陸多數人還習於「一車多用」,但「專用車」具有專業性強、科技含量高、便於操作、乘坐舒適等優點,未來的需求將越來越大。 \n 「遼寧專用車生產基地」是鐵嶺市促進地區經濟發展的龍頭項目,而在鐵嶺市設置專用車生產基地的主要背景,是遼寧省政府「突破遼西北」戰略、加快推進遼寧老工業基地全面振興的一環。 \n 王志勇表示,截至目前,遼寧專用車生產基地共引進企業一百四十六家,開工建設六十五家。據指出,去年首屆博覽會上,三天時間就銷售六百餘輛,預訂三千餘輛,協議銷售額達二二.四億人民幣。 \n 中國汽車工業協會、中國航空工業集團這兩個大陸「國字號」單位的參與主辦,使本屆博覽會的規模更勝首屆,參展企業七百二十家,參展專用車輛五千餘輛,預計將有六萬人次觀眾參觀。

  • 瀋撫新城 振興老工業區火車頭

    瀋撫新城 振興老工業區火車頭

     瀋陽是遼寧省的省會、經濟核心,作為典型的老工業城,瀋陽在大陸致力推動「振興東北老工業區」的基本大戰略下,正在全面轉型,而最引人注目的是,距離瀋陽市中心不到一小時車程的瀋撫新城,正成為瀋陽打造大瀋陽計畫的新亮點。 \n 沿著瀋陽、撫順的交界瀋撫路,兩旁鱗次櫛比的大樓及正在趕工興建的建案,氣象蓬勃,據說,包括萬科、上海綠地等大陸排名前十大的地產企業,在看好今年8月啟動的瀋撫同城化,瀋撫新城將成為帶動「振興東北老工業區」發展的新引擎下,早已積極搶進。 \n 瀋撫經濟互補性 \n 瀋陽市和撫順市兩市市中心相距只有45公里,是大陸相距最近的兩個特大型城市,同為重要的老工業基地,產業關聯度高,經濟互補性強。瀋撫同城化早在2006年就提出,2007年時任遼寧省委書記的李克強,就明確提出「推進瀋陽與撫順的同城化發展,壯大遼寧中部城市群,打造東北亞最大的區域中心城市,讓瀋撫連接帶成為大陸經濟新的增長極。」 \n 確立三大發展戰略 \n 也因此,面對遼寧省瀋撫同城的發展前景,一位遼寧省官員不諱言隨著李克強轉任中央,未來又可能接班升任國務院總理,瀋撫同城化成為帶動東北老工業轉型的經濟新增長極,前景可期。 \n 配合中共中央振興東北地區等老工業基地重大戰略決策,遼寧省也確立了三大發展戰略:一是實施「五點一線」沿海經濟帶建設戰略;二是實施瀋陽經濟區一體化發展戰略;三是實施突破遼西北戰略,促進欠發達地區。 \n 所謂「五點一線」,是沿著渤海大連、營口、盤錦、錦州及沿著黃海一側的遼寧丹東、葫蘆島市綏中縣、丹東形成一個東北對外開放區,鎖定石化、機械工業、汽車零配件及新高產業積極招商,藉此做為帶動東北老工業區轉型。 \n 至於內陸城市部分,透過實施瀋陽經濟區一體發展戰略,將距離瀋陽一小時車程撫順、鐵鈴、鞍山、遼陽等城市,打造成一小時經濟圈讓瀋陽成為東北亞最大的區域城市中心,而瀋撫同城化就是打造一個大瀋陽計畫的新亮點。 \n 依據瀋撫新城規畫,這裡將崛起形成一個新城,核心區重點發展以金融、商住、辦公、會展、研發等為主體的現代綜合服務業;產業區依託撫順先進裝備製造業基地,形成重型裝備及配件產業、石化電力裝備產業、煤礦安全裝備產業、汽車零部件產業4大產業集群。生態區重點打造以自然生態、歷史文化、休閒娛樂為主題的現代旅遊業。 \n 撫順城市中心搶先機 \n 緊鄰瀋陽的撫順,自然也在瀋陽實施經濟一體化戰略,打造成為東北亞區域城市中心,占得先機。撫順台辦主任張樹和指出,撫順擁有雄厚重工業基礎、基礎設施完善,又具區位優勢,撫順正邁入經濟發展前進時期,撫順油品加工,年加工能力1000萬噸,可生產石化產品160多個品種,其中石蠟年產量50萬噸,居世界第一,烷基苯年產量20萬噸,居亞洲第一,撫順正在建設千萬噸煉油、百萬噸乙烯工程,發展潛力雄厚。 \n 張樹和說,撫順、瀋陽兩市只距離45公里,一小時車程可到,到仙桃機場也很近,另距出海口營口港也僅200公里、大連港400公里,還有2條高速公路、2條鐵路與全國路網相連,既可依托沿海地區發展外向型經濟,又可在縱深腹地為遼寧沿海「五點一線」經濟帶的發展提供支撐。 \n 為同城化揭開序幕 \n 今年8月1日起,瀋陽撥到撫順的電話,將全面適用同一個區域號碼,為「同城化」揭開序幕,而事實上,看好瀋撫同城化,包括大陸、香港建商,都已積極搶進。沿著瀋撫新城,到處可見超大建案開發。 \n 由前立法委員郁慕明牽線台商投資的「兩岸568莊園」,佔地568畝,總投資額據說高達人民幣50億元,今年初也正式動工,計畫在此建豪宅及台灣風情商業街。 \n 可預期,隨著中共中央致力落實十二五規畫綱優化區域發展政策目標,加大東北老工業區轉型,積極建設瀋陽成為東北亞地區的中心城心,正掀起一波外商投資熱,前景應是可期。

  • 鐵嶺新城 活力之城

     瀋鐵工業走廊是連接瀋陽與鐵嶺兩市的一條產業軸線,也是連接遼寧與吉林、黑龍江省的一條工業紐帶,建設瀋鐵工業走廊鐵嶺段區域範圍由一個核心區和兩個延伸區構築的三大經濟板塊組成,面積3,313平方公里,人口147萬。 \n 瀋鐵工業走廊總體上呈「一體兩翼」架構,重點規劃建設了18個工業區,一期建設面積96平方公里,不但在硬體上全部實現「七通一平」,而且在軟體建設上已建成了集金融、會計、法律等各種服務功能為一體的完善服務體系。 \n 目前,這裡匯集鐵嶺全市專用車生產基地、換熱設備生產基地、新興能源、農產品加工、礦山機械、有色金屬、數控機床、裝備製造等十幾個產業。這個走廊最終將積聚全市60%的人口,70%的工作職位,80%的經濟規模,已經成為一個工業集中、產業積聚、功能完善、管理科學、環境優美、生態良好的經濟帶。 \n 在過去5年以來,鐵嶺新城引進專案達到1,260個,其中,投資超過1億元人民幣(下同)以上項目達到485個,新增固定資產投資955億元,已有1,300多個專案建成投產,平均投產率達76%。 \n 特別是重大專案引進實現了突破,世界500強企業奧特萊斯、香港恒基兆業、中航工業集團、中國大唐集團、河北龐大集團、江蘇中利集團入駐鐵嶺。中利電纜、益海嘉里、三洋重工、能發偉業新能源基地、中科天道、北祥重工等一批投資5億元、10億元以上的重點專案陸續開工建設,有的已經建成投產。 \n 鐵嶺新城以北方水城為載體,以親商、安商、富商的優良環境,與省會城市瀋陽同城化發展,全力打造「四大基地」和「一個中心」,即瀋陽經濟區旅遊休閒度假中心、遼寧專用車生產基地、現代物流基地、北方金融後臺服務基地和職業教育基地。 \n 鐵嶺現代物流基地旨在打造一個立足東北三省、面向全國、輻射東北亞的現代商貿物流中心。東北物流城緊鄰鐵嶺新城區,是總投資逾100億元的超大型物流項目。物流城總規劃占地5平方公里,建築面積750萬平方公尺,分二期建設,主要包括服裝市場、小商品市場、五金建材市場、機動車交易市場、農副產品交易市場及農資市場。 \n 北方金融後台服務基地是遼寧省建設東北區域金融中心的重要組成部分,基地規劃面積3.5平方公里建設用地,主要包括培訓中心、文檔管理中心、災備中心、資料管理中心、銀行卡業務中心、呼叫中心等六大功能區。 \n 目前,3座各具功能的大廈與正在建設中的生活服務區相互輝映。中國人壽、中國平安、遼寧省建行等金融機構已經陸續入駐。職業教育基地是在鐵嶺新城區的教育園區內建設各類職業院校15所,在校生人數達10萬人,成為面向瀋陽經濟區、輻射東北地區的技能型人才輸出和培訓基地。 \n 在中國社會科學院發佈的2010年「中國城市競爭力報告」藍皮書中,鐵嶺市名列綜合增長競爭力第一位。遼寧在國家老工業基地振興規劃中制定了3大區域發展戰略,鐵嶺橫跨瀋陽經濟區和「突破遼西北」兩大戰略,這為鐵嶺帶來了巨大的發展潛力和機遇。 \n 近幾年來,隨台灣與鐵嶺經貿交流合作深入,台商來鐵嶺經貿考察投資不斷增多,台資企業現已發展到十餘家,大成集團在該市已發展十個年頭,從最初肉雞屠宰,發展到集飼料生產、種雞飼養、肉品加工為一條龍產業化龍頭企業,年產值達10多億元。

  • 國企改革 沉睡20年遼老大騰飛

     談起過往,遼寧出生成長並工作逾卅年的遼寧省副省長邴志剛憶起「遼老大」這詞。一九五○、六○年代的許多時候,由於重工業發達,遼寧國民生產毛額(GDP),經常居大陸第一,有如今天的廣東,「遼老大」之名不脛而走。 \n 遼寧有過極其風光的歲月。蘇聯一九五○年代對中國提供一五六項工程援建,其中廿四項安排在遼寧,包含鞍山鋼鐵、本溪鋼鐵(擴建)、撫順發電廠等。為了廿四項重點工程,遼寧還在瀋陽、大連、本溪、安東等地,安排省市重點工程項目七三○個。 \n 如此密集的布署,遼寧理所當然成為當年大陸最重要重工業基地。邴志剛說,當年全大陸二○%的煤、三○%的電出自遼寧,是全大陸能源基地。此外,遼寧還是化工基地、原料基地、裝備製造基地等。 \n 好景不常,鄧小平的改革開放雖喚醒大陸許多地方的生產意識,但卻使遼寧這老工業基地陷入沉睡。一度風光的遼寧國企,因產品技術滯後,管理體制不佳,加上人事包袱沉重,逐漸成為一個「老、大、難」,遼寧GDP排名,也由第一名下滑到第八。 \n 這一沉睡就是廿年。邴志剛說,當年的困難,第一在於企業所有制不易解決;第二,當年風光時利稅全都上繳,之後須用來更新設備的錢,「毛主席沒給留下來」;第三,當年奉獻青春的國企職工,這時都已老了,需要企業照顧,造成國企沉重負擔。 \n 幾經摸索,遼寧近幾年才真正走出困窘、開始騰飛。其間主要轉變,是遼寧迎來三大機遇,包括中央在○三年實施東北振興戰略、遼寧沿海經濟帶發展規畫上升為國家級戰略,及瀋陽經濟區成為全大陸綜合配套改革試驗點等。但在此前的國企改革,則為後續發展奠定厚實基礎。 \n 實施東北振興戰略後,遼寧踏出國企改革步伐,突破產權體制,投資開始多元化,並讓國有資本逐漸向能源、裝備、石化等行業集中。 \n 遼寧省浙商協會副會長葉錦寨認為,沉睡廿多年的「遼老大」,一旦觀念轉變,潛力不可小覷。○九年,遼寧GDP(一萬四千七百億人民幣)排名,已升到全大陸第七,去年,數額升到一萬八千億,邴志剛說,名次可能再往上升。

  • 鐵嶺團下月來訪 台資食品大廠隨行

     即將於十月中旬來台考察的遼寧省鐵嶺經貿文化團,預計將由該市市委副祕書長黨興昶與台辦主任韓義臣率團前來。屆時來台拜訪的企業包括旺旺、大成、泰山等台資食品大廠。 \n 隨著大陸經濟發展逐步向西向北轉移,以礦產、能源與水力等資源著稱的部分大陸北方與內陸城市,已發展出另一類新主流經濟模式。以煤炭、水力與農業資源豐富的遼寧鐵嶺來說,除重點發展煤電、新興能源、食品加工等產業外,還利用該省老工業基地改造政策,引進包括旺旺、大成等台資企業進駐。 \n 位於遼寧北部的鐵嶺,天然資源豐富,尤其煤炭儲量可觀,擁有中國八大煤炭基地之一的鐵法煤田,年產原煤二千二百萬噸。同時,當地水資源豐沛,水庫九十四座,其中四大水庫蓄水量平均都在二億立方公尺以上。 \n 同樣是東北糧倉之一的鐵嶺,年產糧食約三百萬噸,畜禽養殖近年高速發展。至於讓南方城市最困擾的缺電問題,鐵嶺則因為擁有二個特大電廠,裝機容量達四八○萬瓩,還擁有環保能源─風力發電,有一百萬瓩裝機量,被譽為能源煤電之城。 \n 由於資源豐富,鐵嶺在經濟發展上,推出了「瀋鐵工業走廊」,並得到遼寧省政府通過,提升到全省區域空間佈局的戰略位置上。 \n 包含三大經濟板塊的「瀋鐵工業走廊」,其中核心區有八個工業園區,以先進裝備製造與配套為主導產業;北部延伸區則是重點建設農副產品深加工基地與新能源基地;東部延伸區則是發展鹿茸、柞蠶等特色產業加工。 \n 鐵嶺市不僅資源豐富,經濟發展有基礎,同時還是個能「讓人快樂」的城市。因為大陸中央電視台春晚節目中,鐵嶺就是紅透半邊天的「東北二人轉」之鄉,有中國第一笑匠稱號的大陸知名諧星趙本山,就出自鐵嶺。 \n 鐵嶺的生態環境良好,共有森林四十二公頃,森林覆蓋率達三三%;該市還是目前中國唯一綠色無公害食品生產示範市,並有「中國北方水城」稱號。 \n 除此,不少台商看上這裡的環境,包括旺旺、大成、皇極肉品與鐵嶺天宏生物能源公司等落戶當地,並已成為帶動全市經濟成長的亮點。

  • 瀋陽辦全運會 迎接三大發展機遇

     大陸二○一三年第十二屆全國運動會(全運會)將在瀋陽舉辦,相關工程項目日前已經全面啟動,瀋陽市預計借著全運會之風,大力發展渾南地區,而根據瀋陽市常務副市長顧春明的說法,全運會只是瀋陽近期迎來的三大發展機遇之一,更主要的,是「瀋陽經濟區」已經上升為「國家戰略」。 \n 顧春明表示,瀋陽正面臨三大難得的發展機遇。一是北京中央繼續實施振興東北等老工業基地戰略,二是瀋陽經濟區上升為國家戰略,第三才是十二屆全運會在瀋陽舉辦。 \n 他說,特別是今年四月間,「瀋陽經濟區新型工業化綜合配套改革試驗區」獲得北京中央批准,成為繼上海浦東、天津濱海、成都、重慶、武漢等七個地區之後,大陸國務院批准的第八個國家綜合配套改革試驗區。 \n 上升為「國家戰略」的意義何在?顧春明坦言,這預示著北京中央、遼寧省、瀋陽市都將出台一系列政策措施,加大對這一區域的支持力度;預示著遼瀋大地將再次聚焦世界的目光,成為中外企業投資的熱土。 \n 他說,在瀋陽經濟區上升為國家戰略之後,投資瀋陽,占領的將不僅是瀋陽這個市場,而是依托整個經濟區的八個城市。 \n 瀋陽經濟區是以瀋陽為中心,在一小時交通圈內,集中瀋陽、鞍山、撫順、本溪、營口、阜新、遼陽、鐵嶺等八個省轄市的城市群。區域總面積七.五萬平方公里,占遼寧省的五○.八%;總人口二三五九萬人,占遼寧省的五五.六%;二○○六年,瀋陽經濟區的生產總值合計九九八四.七億元,占遼寧省的六六.三%。 \n 瀋陽是一個老工業基地,改革開放前曾經風光一時,之後卻遭遇困境,但自二○○三年北京中央實施振興東北戰略之後,顧春明說,瀋陽走出了一條獨具特色的振興發展之路。 \n 目前的瀋陽,已經逐步走出了老工業基地的困境,瀋陽機床、北方重工等企業,已經發展成為大陸同型企業的翹楚,而數控機床、盾構機等十八個產品的世場占有率,更居世界前十位。 \n 顧春明說,瀋陽老工業的振興,是以鐵西區的改造為標誌的。在老工業基地的衰蔽期,瀋陽鐵西區滿滿都是停業工廠及下崗工人,成為觀察社會百態紀錄片拍攝者的最愛,而如今,鐵西區已經被授予「老工業基地調整改造暨裝備製造業發展雙示範區」。 \n 造訪位於鐵西區的瀋陽鑄造博物館時,該館館長李智坦承,鐵西區的改造經驗並不容易模仿。據指出,鐵西區由於位於市中心,土地價格昂貴,其改造,除了將區內老工廠關停併轉外,主要藉由土地出賣的收入來獲取財源支持,既讓工廠再獲生機,也照顧了下崗工人的生活。 \n 在改造老工業之後,顧春明說,瀋陽已經規畫出五大發展空間格局,東部是汽車及零部件產業聚集區和棋盤山文化旅遊產業區;南部是以發展高新技術產業、戰略性新興產業以及民用航空高技術產業為主的大渾南地區。 \n 西部則是以發展先進裝備製造業為主的鐵西區;北部是以發農產品精深加工及信息產業為主的瀋北新區;至於中部,他說,是以青年大街為軸心線的都市中央商務走廊。 \n 據指出,台資企業是在一九八八年開始進入瀋陽的,廿多年來,兩地建立了密切的合作關係。瀋陽在一九九五年成立「海峽兩岸科技工業園」,其後陸續舉辦「遼寧台灣周」、「大陸台商高爾夫球邀請賽」等一系列活動,去年兩地又實現了直航常態化,每周往返十個航班。 \n 目前累計在瀋陽投資的台資項目共一○九五個,投資總額六二.三億美元。他預期,在兩岸大交流、大合作、大發展的新形勢下,瀋陽、台灣間經濟交流與合作,將走向一個範圍更廣、層次更高的境界。

  • 外資利用率 7月大增3成

     中國商務部昨日公前的數據顯示,7月分中國實際使用外資69.24億美元,比去年同期增長29.2%。今年前7個月,中國實際使用外資金額583.54億美元,年增率為20.65%。連績2個月外資增幅都超過2成,商務部新聞發言人姚堅表示,大陸吸外資已經進入持續恢復階段。其中,西部地區吸引外資力道,持續增強。 \n 值得注意的是,東北利用外資成長,比去年同期增長62.69%,為使用外資增長最快區,昨天國務院總理、國務院振興東北地區等老工業基地領導小組組長溫家寶主持召開領導小組第二次全體會議,指示8項重點工作,力推東北振興加快,形成新經濟增長區。 \n 大陸商務部昨天公布實際外資使用情形。不過,值得注意的是,傳統上吸引外資「大戶」是製造業,力道有減弱。累計前7個月實際使用外資279.77億美元,僅比去年同期增長4.58%。 \n 姚堅表示,今年以來,中國利用外資在區域結構方面進一步平衡,西部地區對境外投資吸引力繼續增強,東中部和東北老工業基地實際使用外資金額也保持增長。 \n 累計1至7月,中國西部地區實際使用外資金額為38.94億美元,與去年同期比,增長19.24%,東部、中部地區實際使用外資金額分別為505.92億美元、38.67億美元,年增率分別增長20.59%及22.8%,其中,東北老工業基地實際使用外資金額快速增長,為51.84億美元,與去年同期比,增長62.69%,增幅高於全國。

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