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  • 全台唯一除夕跨年晚會 民眾24日上午就到正統鹿耳門聖母廟卡位

    全台唯一除夕跨年晚會 民眾24日上午就到正統鹿耳門聖母廟卡位

    正統鹿耳門聖母廟首度嘗試在農曆除夕舉辦跨年晚會,廟方邀請藝人與表演團體一起跨年,布置花燈展、設計5分鐘的倒數煙火秀,成為全台唯一的除夕跨年晚會場,有追星族24日上午就到舞台前方卡位,直呼要與明星一起跨年。 \n \n 正統鹿耳門聖母廟往年以元宵煙火秀聞名,今年廟方與台南市議會合辦新春除夕跨年晚會,不僅是全台廟宇首創,也是全台唯一除夕跨年晚會,廟方在跨年倒數計時後放送5分鐘的煙火秀,要炒熱傳統農曆新年氣氛。 \n \n 廟方上午以經舞台搭設好,舞台下已有追星族鋪好墊子卡位,稱要占到搖滾區,以最近距離目睹自己心儀的明星。 \n \n 廟內另展出為期一個月的花燈展,其中有高達8公尺的鹿耳門媽造型燈、長約20餘公尺五府千歲王船燈及月老、南瓜馬車等數十樣的造型主燈等,以迎合各年齡階層,聖母廟周圍也設計led燈海橋。現場發放2020個零錢包,並有摸彩活動。 \n \n 每年元宵節前夕,台南市文化局舉辦的迎春禮與聖母廟國際高空煙火迎春系列活動都是台南市的重頭戲,今年訂在2月8日舉行,除了民俗藝陣表演、迎春牛、搶春牛、炸蜂炮、國際高空煙火秀外,迎春禮在踩街遊行後也會發送200個限量護佑御守,台江國家風景區管理處也贊助限量700隻真皮春牛吊飾。

  • 橋界聖母峰 港珠澳大橋世界第一

    橋界聖母峰 港珠澳大橋世界第一

     港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,集橋、島、隧道於一體,全長約55公里,是世界最長的跨海大橋,也擁有世界最長的沉管海底隧道,是大陸里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑。「橋界聖母峰」稱號,當之無愧。 \n 大橋設計使用壽命長達120年,大橋全長約55公里,主體工程由6.7公里的海底沉管隧道、長約22.9公里的主橋工程及隧道兩端兩個面積為10萬平方米的人工島所組成。大橋為雙向六線行車,設計速度為每小時100公里。大橋歷經5年規畫、9年建設,工程項目總投資額1269億元人民幣(約5700億台幣)。大橋工程要克服惡劣的外海施工條件,也是要建設一座同時滿足大陸、香港和澳門三地標準體系的橋樑設計。 \n 可擋16級颱風8級地震 \n 大橋工程特點突出在大規模採用埋置式預製承台、鋼結構工廠化製造、跨海橋樑裝配化建造等方面。此外,由於大橋位於海面上,空氣濕度大,加上海水本身有腐蝕作用,對鋼鐵來講是致命傷害。為使這座橋的設計使用壽命達到120年,工程總監張勁文表示,鋼板表面要塗防水黏結層。橋面在完成底部塗裝後,施工人員還會在上面澆築一層瀝青混凝土,以保證車輛行駛在橋上時,保持足夠抓地力。 \n 此外,港珠澳大橋有跨度大、地勢複雜等特殊工況,大橋建設者自主研製了世界最大尺寸的高阻尼橡膠隔震支座,支座承載力約3000噸,好比為港珠澳大橋抵抗16級颱風、8級地震及30萬噸巨輪撞擊,裝設了一枚「定海神針」。 \n 海底隧道長達6.7公里 \n 至於大橋採用「橋─島─隧道」方案的原因,這是因為大橋要跨伶仃洋海域,該海域每天有逾4000艘船隻穿行,目前達到10萬噸級通航等級,30萬噸油輪可以通行,這就要求橋樑必須是單跨1500米以上的多跨形式,橋要建幾個超過170多米高度的橋塔。但香港、澳門、珠海、深圳等幾個機場的航空限高卻不能超過120米。在綜合考慮通航需求和航空限高,港珠澳大橋採取了6.7公里長的海底隧道和22.9公里長的跨海大橋的聯合方案,即「橋─島─隧」集群的方案。而港珠澳大橋被業界譽為橋樑界的「聖母峰」。

  • 聖母橋變望夫橋!60歲婦痴等半日等到阿SIR

    聖母橋變望夫橋!60歲婦痴等半日等到阿SIR

    台中市連結太平與東區的聖母橋變望夫橋?!一名60歲的婦人日前在聖母橋與鄰近超商從傍晚徘徊到深夜,轄區派出所員發現經詢問她,婦人只說要和老公相約橋頭見,又無法說出住家地址,懷疑是輕微失智,經帶回警局過濾失蹤案件才找到家人把她帶回。 \n \n 太平警分局新平派出所警員吳嘉樺、陳建勝,日前下午4點多執行巡邏勤務,經新興路某超商前時,發現60歲的高姓婦人坐在超商前休息區,當時還不以為意,直到晚上11點多再次巡經該超商前,仍看見該名老婦人依舊坐在原位上,兩人覺得奇怪,立即上前關懷。 \n \n 經詢問,婦人說,自己從彰化搭乘客運要返回台中住家,跟丈夫相約在東區聖母橋頭附近見面,老婦人疑似輕微失智竟走錯橋頭,一路從干城車站走到太平區金母橋頭等待,因他未帶手機,就癡癡地望著橋頭等候其丈夫來接她。 \n \n 員警貼心的將她載返派出所休息,並提供牛奶及點心讓她暫時果腹,因老婦人對於身分及住家地址均不太清楚,透過人臉辨識也無法確認身分,員警最後循線過濾得知高姓婦人女婿所報失蹤案件與其特徵相符,員警還輪班照護該老婦人,直到家人前來領回,終於完成這場迷途任務,讓家屬直呼「揪感心!」。

  • 台南聖母廟煙火秀 元宵夜6時起交管

    慶元宵,台南正統土城鹿耳門聖母廟「迓春牛暨高空煙火秀」11日下午6時起全面交管。 \n 土城聖母廟的迓春牛及高空煙火秀,是每年元宵的重頭戲,今年也不例外,台南市警察局第三分局預估將湧進20萬名遊客。 \n 第三分局預定在聖母廟周邊設置23個交通指揮崗哨,其中包括7個管制點,11日下午5時30分起陸續管制各路口,下午6時起全面交管汽車進入聖母廟廣場。 \n 第三分局表示,安南區安中路與城西街口、城安路與城北路口、城安路與青砂街口劃設為行人徒步區,管制汽、機車進入。安明路段車輛由台江大道或公學路進入聖母廟第1、2、3停車場,若持通行證,可由安中路或安清路進入。 \n 另外,安明路4段1275巷、城北路736巷、234巷及138巷等,管制汽車只出不進。安明路段、城北路段、青砂街路段、城南路段、安清路段及安中路段,可緊靠路邊停車,但路口30公尺內禁止停車。 \n 若只單純行駛安明路(台17線),不想進入聖母廟,警方建議改道行駛,替代道路如下: \n 一、南下車輛:安明路四段(國姓橋南側)→左轉台江大道五段→右轉北汕尾三路→左轉安明路三段→直行續往觀海橋方向行駛。 \n 二、北上車輛:安明路三段→右轉北汕尾三路→左轉台江大道五段→右轉安明路四段→直行上國姓橋(續往七股方向行駛)。 \n 警方建議遊客入場時,可行駛安明路段,由公學路7段或台江大道5段進入會場。 \n 散場時,自廟區離開的人車、及城北路與城北路735巷車輛,由城北路往公學路7段或台江大道方向離去;青砂街、城南路段車輛,由安清路東行安明路離去;另往市區人車,可由北汕尾路經科工區行駛四草大橋返回市區。1060209 \n

  • 台南聖母廟煙火秀 元宵夜6時交管

    慶元宵,台南正統土城鹿耳門聖母廟「迓春牛暨高空煙火秀」11日晚間登場,台南市警局第三分局今天公布交管路線,當天下午6時起全面交管。 \n 土城聖母廟的迓春牛及高空煙火秀,是每年元宵的重頭戲,今年也不例外,第三分局預估將湧進20萬名遊客,今天公布當天的交管措施。 \n 第三分局預定在聖母廟周邊設置23個交通指揮崗哨,其中包括7個管制點,11日下午5時30分起陸續管制各路口,下午6時起全面交管汽車進入聖母廟廣場。 \n 第三分局表示,安南區安中路與城西街口、城安路與城北路口、城安路與青砂街口劃設為行人徒步區,管制汽、機車進入。安明路段車輛由台江大道或公學路進入聖母廟第1、2、3停車場,若持通行證,可由安中路或安清路進入。 \n 另外,安明路4段1275巷、城北路736巷、234巷及138巷等,管制汽車只出不進。安明路段、城北路段、青砂街路段、城南路段、安清路段及安中路段,可緊靠路邊停車,但路口30公尺內禁止停車。 \n 若只單純行駛安明路(台17 線),不想進入聖母廟,警方建議改道行駛,替代道路如下: \n 一,南下車輛:安明路四段(國姓橋南側)→左轉台江大道五段→右轉北汕尾三路→左轉安明路三段→直行續往觀海橋方向行駛。 \n 二,北上車輛:安明路三段→右轉北汕尾三路→左轉台江大道五段→右轉安明路四段→直行上國姓橋(續往七股方向行駛)。 \n 警方建議遊客入場時,可行駛安明路段,由公學路7段或台江大道5段進入會場。 \n 散場時,自廟區離開的人車、及城北路與城北路735巷車輛,由城北路往公學路7段或台江大道方向離去;青砂街、城南路段車輛,由安清路東行安明路離去;另往市區人車,可由北汕尾路經科工區行駛四草大橋返回市區。1060208 \n

  • 海上皇宮 飽賞鯨豚 首艘非漁船賞鯨船試航

    海上皇宮 飽賞鯨豚 首艘非漁船賞鯨船試航

     花蓮漁港鄰近太平洋,景色優美,近來成為東台灣旅遊的新景點,有業者看中賞鯨商機,斥資3000萬打造全台首艘「非漁船」改裝的豪華觀光遊艇聖母號,提供民眾包船出海體驗有如「海上皇宮」的豪華賞鯨豚之旅。 \n 2016年完工的豪華遊艇聖母號,昨天正式進駐花蓮港三號碼頭出發進行試航,讓旅客搶先體驗奢華遊艇,享受舒適安全的賞鯨之旅,遊艇業者並祭出免費加入會員,不僅不需要任何年費,提供熱愛海洋民眾,近距離與鯨豚互動,徜徉於東海岸之美。 \n 船長楊慶全說,重達200噸的聖母號全長51呎,可乘載30名乘客,引擎高達1000匹馬力,最大船速可到27節,而且聖母號除了內部配有豪華座椅、酒吧、歡唱設施及寬敞休憩空間,後方飛橋還能進行烤肉,更特別將排氣系統設在水底,解決傳統漁船廢氣造成旅客暈船的困擾。 \n 聖母號也分別規劃2至3.5小時的「東海岸巡禮」、「太平洋忘憂之旅」帶領遊客出海找鯨豚,航行在太平洋欣賞清水斷崖美景,每人出海行程最低只要1500元,也針對遊客需求,可選擇一趟約3萬元的包船行程,進行海釣、美食外燴及海上婚禮等各種客製行程。 \n 鯨彩悠活海洋俱樂部執行長劉志宇表示,花蓮擁有美麗的海洋美景與鯨豚,希望藉由深度海上旅遊讓民眾了解海洋資源保育的重要性,聖母號除了出海賞鯨,還可停靠國內各遊艇港,為旅客提供多元的客製行程,尤其花蓮與日本石垣島和與那國島相當接近,未來新遊艇也將規劃國際航線,擴大海上深度旅遊市場。 \n \n★中時電子報關心您:喝酒過量,有礙健康!

  • 全台首艘豪華賞鯨遊艇 媲美海上皇宮

    全台首艘豪華賞鯨遊艇 媲美海上皇宮

    花蓮漁港鄰近太平洋濱,景色優美,近來成為東台灣旅遊的新景點,上週還有賞鯨船在花蓮外海發現抹香鯨蹤影,讓賞鯨民眾「好興奮」!有業者看中賞鯨商機,斥資3000萬打造全台首艘「非漁船」改裝的豪華觀光遊艇聖母號,提供民眾包船出海體驗有如「海上皇宮」的豪華賞鯨豚之旅。 \n \n 2016年正式完工的豪華遊艇聖母號,正式進駐花蓮港三號碼頭出發進行試航,讓旅客搶先體驗奢華遊艇,享受舒適安全的賞鯨之旅,遊艇業者並祭出免費加入會員,不僅不需要任何年費,提供熱愛海洋民眾,近距離與鯨豚互動,徜徉於東海岸之美。 \n \n 船長楊慶全說,重達200噸的聖母號全長51呎,可乘載30名乘客,引擎高達1000匹馬力,最大船速可到27節,而且聖母號除了內部配有豪華座椅、酒吧、歡唱設施及寬敞休憩空間,後方飛橋還能進行烤肉,更特別的是將排氣系統設在水底,解決傳統漁船廢氣造成旅客暈船的困擾。 \n \n 聖母號也分別規劃2至3.5小時的「東海岸巡禮」、「太平洋忘憂之旅」帶領遊客出海找鯨豚,航行在太平洋欣賞清水斷崖美景,每人出海行程最低只要1500元,也針對遊客需求,可選擇一趟約3萬元的包船行程,進行海釣、美食外燴及海上婚禮等各種客製行程。 \n \n 鯨彩悠活海洋俱樂部執行長劉志宇表示,花蓮擁有美麗的海洋美景與鯨豚,希望藉由深度海上旅遊讓民眾了解海洋資源保育的重要性,聖母號除了出海賞鯨,還可停靠國內各遊艇港,為旅客提供多元的客製行程,尤其花蓮與日本石垣島和與那國島相當接近,未來新遊艇也將規劃國際航線,擴大海上深度旅遊市場。

  • 李克強引晉祠楹聯 出自誰之手

    李克強引晉祠楹聯 出自誰之手

     3月7日上午,大陸國務院總理李克強與出席十二屆全國人大二次會議的山西代表團一起審議政府工作報告時,現場吟誦了多年前其在晉祠看到的一副楹聯:同聲相應,同氣相求,同人共樂千秋節;樂不可無,樂不可極,樂事還同萬眾心。他說:「我對『樂事還同萬眾心』印象特別深,用現在的話,就是讓人民共享改革成果。」 \n 李克強吟誦的這副楹聯,是清末山西太原舉人劉大鵬為晉祠同樂亭所題,且在其撰寫的《晉祠誌》中有所記載。同樂亭位於晉祠中軸線南側、勝瀛樓西側,又名一鑒居,建於乾隆初年,取士庶同樂、百姓同樂之意,1964年在原址上西擴三米許,建了山西歷代書畫館,1990年正式更名為「傅山紀念館」。(李尚鴻) \n 晉祠 融合中國南北園林大美 \n 晉祠,位於山西省太原市區西南25公里處的懸甕山麓,1961年3月被國務院確定為全國重點文物保護單位,也是大陸著名的名勝古蹟遊覽勝地。晉祠始建於北魏前,是為紀念周武王次子叔虞而建,北宋以後被稱為聖母祠,但人們習慣上還是稱之為晉祠。晉祠不僅是宗祠,還是大陸最早的宗祠式園林,即晉祠園林。 \n 晉祠園林人文積澱深厚,唐叔虞、智伯、李淵、李世民、尉遲敬德、武則天、狄仁傑、石敬瑭、趙匡胤等歷史人物名留晉祠;李白、白居易、范仲淹、歐陽修、元好問、傅山、馮玉祥、郭沫若、董壽平、周而複等文化名人也曾在此留下詩篇或墨蹟。 \n 晉祠的古建築文化精深而寬廣,有宋、元、明、清各代建築410餘座,殿堂亭樓、台閣橋榭應有盡有。晉祠幾乎囊括了我國民間的所有建築風格,獻殿、魚沼飛梁、聖母殿被譽為「晉祠三寶」,是大陸建築史上的經典之作,而水鏡台、聖母殿重簷歇山頂式的建築風格,則代表著民間建築的最高水準。因此說,晉祠是真正的古建築博物館。 \n 書香翰墨濃郁是晉祠的一大特點,在這裡,有書法碑刻300多通,由唐太宗李世民撰文並書寫的《晉祠之銘並序》御碑,被認為是大陸最早的行書大碑。晉祠有楹聯146聯,是山西省旅遊景點中最多的,其數量在中國大陸園林中首屈一指。中國古代的書院本身很少,而在園林中建有書院的也恐怕只有晉祠了──古代山西三大書院之一的晉溪書院就開設於此,現代又在晉祠內建設了傅山紀念館和董壽平書畫藝術院。 \n 晉祠園林是典型的儒、道、佛「三教」共處場所,儒教廟宇有叔虞祠、聖母殿等,佛教寺廟有十方奉聖寺、生生舍利塔等,道教祠觀有老君洞、呂祖閣等。同時,晉祠的譜牒文化厚重。天下王氏出太原,太原王氏在晉祠。晉祠園林內有王氏始祖「子喬祠」,園林中有姓氏特別是大姓的祠堂,這在中國園林中也是獨一無二的。 \n 歷史故事和民間傳說是園林和景點文化內涵的重要標誌。晉祠的歷史故事和民間傳說較多,歷史故事主要有剪桐封弟、誓師晉陽、太原公子、火燒晉陽等。民間傳說主要有豫讓刺趙、鐵人過河、水母娘娘、羅翰林與仙女相聚等。 \n 晉祠是中國最早有園林誌的園林。早在清乾隆年間,鄉黨王崇本曾寫過《晉祠誌》,可惜「窮乏無貲,竟未付梓」。清末晉祠鄉黨劉大鵬繼承先人志向,用5年時間編寫了一部一百餘萬字的《晉祠誌》,為研究晉祠奠定了堅實的基礎。 \n 凡園林都離不開山。江南園林的山基本是人工建造,即假山;而晉祠的山是大自然形成的,是真正的山,而且是名山。凡園林都有水,江南園林中的水都是河水引來的,而晉祠園林中的水源是來自園內的泉水,而且是北方名泉。晉祠有難老、魚沼、善利三泉,主泉難老泉曾長流不息。晉祠的樹木多為古樹,有中國園林中最古老的古樹周柏、唐槐、隋槐,有五百多年的銀杏等。晉祠也是龐大的植物園,有名貴花木兩萬餘株,樹木有雪松、龍柏、玉蘭、梧桐、黃楊等一百多個品種;花卉有白蘭、含笑、佛手、牡丹等200多個品種。總之,晉祠是古典建築和自然山水完美結合的園林典範。 \n 歷來皇家園林和江南私家園林是不對外開放的,晉祠卻大不相同。晉祠內有許多寺廟,是諸神聚會的場所,因而在舊中國,晉祠園林歷來都是普通百姓遊覽、休閒的場所,各種祭祀、廟會活動一年到頭接續不斷,百姓可以根據自己的意願和心情在這裡看戲、敬香、祈禱、遊覽或從事商品交易活動等。也可以說,晉祠是「社會公共產品」,是屬於人民大眾的。 \n 大體上看,北方園林富麗堂皇、威嚴宏偉、清逸開闊、大氣非凡;江南園林曲徑通幽、鳥語花香、秀美瑰麗、碧水如鏡。晉祠雖然建在北方,卻融合南北園林精華和古代建築經典為一體,同時具有極為豐厚的自然和文化遺產價值,這,正是晉祠的大美和魅力所在。

  • 屏東9大必遊景點 春節踏青

    屏東9大必遊景點 春節踏青

    許多屏東鄉親平日都在外地工作,過年好不容易回到故鄉,哪些景點可好好體驗故鄉?其實屏東好山好水,從北到南有許多景點可踏青旅遊,又有排灣族、魯凱族、客家等多元文化,可同時體驗自然和人文之美。像屏北的九如大花有機玫瑰農場;原住民鄉鎮的霧台鄉谷川大橋、三地門鄉地磨兒藝術生態公園、瑪家鄉的原住民文化園區;屏東市萬年溪景觀橋;客家鄉鎮的萬金聖母堂和六堆客家文化園區;沿海鄉鎮的鵬灣跨海大橋,和墾丁國家公園各景點,都適合遊玩。

  • 都會掃描-鹿耳門聖母廟 春節熱鬧

    台南:鹿耳門聖母廟從大年初一到十五日推出的活動包括安太歲、點光明燈、過七星橋、鑽轎下、年貨大街、摸春牛、坐牛車、三百萬圓夢創業基金、福德錢開運金和元宵節萬人踩街遊行、萬箭齊發蜂巢炮、國際高空煙火觀摩秀等。

  • 尋幽訪勝-秀麗晉祠 建築園林登峰造極

    尋幽訪勝-秀麗晉祠 建築園林登峰造極

     晉祠中軸線是晉祠的主體,建築結構嚴謹,具有極高的藝術價值。 \n 俗話說:「地下看陝西,地上看山西」;也有人說:「到太原沒參觀晉祠,猶如到北京沒遊覽紫禁城!」初到太原,一定要去晉祠看看。 \n 珍貴文化遺產 多元一體 \n 晉祠位於山西太原市西南懸甕山麓,祠內有幾十座古建築,素以雄偉的建築群、高超的塑像藝術聞名,是集中國古代祭祀建築、園林、雕塑、壁畫、碑刻藝術為一體的唯一歷史文化遺產,也是世界建築、園林、雕刻藝術中心。 \n 晉王祠始建於北魏,為紀念周武王次子姬虞。姬虞封於唐,稱唐叔虞。虞子燮繼父位,因臨晉水,改國號為晉,後人習稱晉祠。北魏以後,北齊、隋、唐、宋、元、明、清都曾重修擴建晉祠,匯集各代建築,被譽為「國之瑰寶」。 \n 三種遊覽方式 各有樂趣 \n 晉祠可按中、北、南三部分遊覽。中即中軸線,從大門入,自水鏡台起,經會仙橋、金人台、對越坊、獻殿、鐘鼓樓、魚沼飛梁到聖母殿。這是晉祠的主體,建築結構嚴謹,具極高藝術價值。 \n 北從文昌宮起,有東嶽祠、關帝廟、三清祠、唐叔祠、朝陽洞、待風軒、三台閣、讀書台和呂祖閣,隨地勢自然錯綜排列,以崇樓高閣取勝。南從勝瀛樓起,有白鶴亭、三聖祠、真趣亭、難老泉亭、水母樓和公輸子祠,樓台計峙,泉流潺繞,頗具江南園林風韻。 \n 最南有十方奉聖禪寺,相傳原為唐代開國大將尉遲恭別墅。祠北浮屠院內舍利生生塔一座,初建於隋開皇年間,宋代重修,清乾隆年間重建,七級八角,高30餘米,每層四面有門,飾以琉璃勾欄。登塔遠眺,晉祠全景歷歷在目。 \n 最經典 聖母殿魚沼飛梁 \n 聖母殿內有43尊宋代彩塑,殿前魚沼飛梁為中國僅見。殿內兩側為難老、善利二泉,晉水主要源頭由此流出,常年不息。著名周柏位於聖母殿左側,唐槐在關帝廟內,老枝縱橫,至今生機勃勃,與難老泉、宋塑42歌侍女像、聖母像譽為「晉祠三絕」。

  • 典麗晉祠 獨一無二古建築

    遊覽太原,晉祠是絕對不可錯過的景點,建築本身和楹聯匾額、唐太宗墨寶都值得觀賞。 \n晉祠位於太原市西南郊的懸甕山麓。原來是為了紀念晉國開國君主唐叔虞而建的。確實的建築年代已經不得而知,但是北魏酈道元的《水經注》裡面已經有關於「唐叔虞祠」的記載「沼西際山枕水,有唐叔虞祠,水側有涼堂,結飛梁于水上。」可見晉祠的創建時間必定早於北魏。 \n罕見金代獻殿 國寶建築 \n祠內現有宋、元、明、清各式建築一百多座,其中宋朝建築的「聖母殿」、「魚沼飛樑」,以及金代修建的「獻殿」並列為三大國寶級建築。 \n走進晉祠,沿著中軸線最末端的三座建築就是獻殿、魚沼飛樑以及聖母殿。獻殿也就是供奉聖母祭品的享堂,始建於金大定八年,明萬曆二十二年重修,1955年用原材料照原樣翻修了一次。 \n獻殿明間敞門,四周沒有牆壁,只是在檻牆上安裝直欞柵欄,從形式上看很像一座涼亭。殿頂架構極為簡潔,樑身簡單輕巧,四角構造合理,堅固耐久。殿內敞朗,簷頭舒展,給人穩健舒適的感覺。 \n獻殿在中國古寺廟建築中並不少見,但大多數是明清建築,明清之前的極為罕見。晉祠的獻殿建於金代。在中國現存的同時期古建築中獨一無二,極具代表性和歷史價值,所以被認定為晉祠三大國寶級建築之一。 \n魚沼飛樑 狀若展翅大鳥 \n魚沼飛樑在獻殿後方,是通往聖母殿的過道,古人稱圓形為池,方形為沼,因為水中多魚,所以稱為魚沼。沼上有一座十字形橋樑,古人云:「飛樑石磴,陵跨水道」、「架虛為橋,若飛也」,所以稱為「飛樑」。根據酈道元《水經注》記載可知,飛樑早在北魏之前就已經存在。 \n魚沼飛樑與聖母殿是不可分割的整體建築,魚沼中的小八角形石柱和柱礎保存了北朝風格,而整座橋樑則是宋代遺物,與聖母殿同時建造。沼中立有34根石柱,柱礎為蓮花形狀,橋面十字形,前後銜接獻殿與聖母殿,左右下斜連到沼岸。橋的形狀像一隻展翅欲飛的大鳥,這種形制奇特的橋樑,除了古書和敦煌壁畫中偶爾可見之外,現存的實物只有這一座。魚沼飛樑至少有1500年的歷史。1950年代初進行翻修,增加了大理石護欄。 \n聖母殿 宋代建築代表作 \n聖母殿是晉祠的主殿,位於晉祠中軸線最末端,是晉祠三大國寶級建築中價值最高的。它的珍貴主要在大殿建築本身和殿內的塑像,稱得上宋代建築技術和泥塑藝術的代表作。 \n根據記載,宋代以前晉祠並沒有聖母殿。一般認為聖母殿建於北宋天聖年間,但是根據最新考證,大殿應該是建於北宋太平興國四到九年之間,距 \n(文轉B6)

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