搜尋結果

以下是含有聯傑科技的搜尋結果,共28

  • 工研院攜北醫 打造零接觸防疫平台

    工研院攜北醫 打造零接觸防疫平台

     工研院與台北醫學大學附設醫院攜手合作超前部署,發表在類負壓隔離病房中導入由工研院開發的「非接觸影像心律偵測」及「物聯網智慧閘道器」(IoT Gateway)兩項技術的「零接觸式防疫科技平台」。

  • 《基金》國泰網路資安ETF,30日掛牌

    疫情延燒全球,各行各業受到影響,但也有受惠產業,許多企業實施遠距辦公或居家上班,因此帶動相關產業需求急速上升,因為遠距工作連網環境,使得網路及科技設備需求,以及資訊安全重要性大大提升,近期推出的亞洲第一檔資安ETF,近期完成募集近30億元成立,將於3月30日掛牌。 \n 國泰網路資安ETF(00875)是台灣唯一以資安產業為主題的投資工具,成分股囊括耳熟能詳的國際防毒先趨「趨勢科技」和遠距視訊解決方案商「Akamai」等。近期疫情影響使得代表美國科技股的那斯達克綜合指數自高點下跌超過31%,待00875掛牌上市後,投資人可透過券商下單,逢低進行長線佈局,參與高成長性的資安科技股相關產業的成長趨勢。 \n \n 國泰投信ETF團隊經理人游日傑表示,如同防疫期間口罩是必備的防護品一樣,防毒軟體也是現代人電腦必備的,一般人可能對於資安的重要性無感,但其實生活中,每天平均會發生2244起駭客攻擊事件,不分對象、國界,層出不窮的攻擊造成許多重大資安災情,例如2017年台灣因駭客攻擊損失達新臺幣8100億元。 \n 國泰網路資安ETF(00875),追蹤納斯達克ISE全球網路資安指數,成分股涵蓋全球48家頂尖資安公司,例如擁有業界最齊全防火牆及VPN技術的「防特網」、大數據及人工智慧分析服務供應商「Splunk」等。 \n 游日傑表示,物聯網時代,若不具備資安,新科技應用將無法普及,因此,資安將是不會退潮流的標的,因此,關心趨勢的全球投資人,無不積極湧入資安產業,各國政府也爭相提高資安設備及人才的投入,例如美國政府在2019年投入150億美元資安預算,歐盟則規劃20億歐元保護數位經濟的預算,而台灣在2019年的資安支出也達新台幣243億元,資安的重要性,政府與產業均相當重視,而且相信不管世界局勢如何變化,資安需求將是具備長期增長趨勢的標的。 \n \n

  • 智取站 助物流士過年關

     農曆年節物流業者忙翻天,根據業者往年經驗,每逢春節前後,全台包裹每日寄送數量比平日激增近一倍。工研院研發的24小時收貨「智取站」,解決物流士困擾,「一次配送成功率」從75%提升到90%,大幅提升物流效率。目前工研院合作廠商包括物流業者中華郵政、新竹物流、宅配通、嘉里大榮、新創公司掌櫃等,全台共有上千座智取站,今年設點數將再成長近一倍,擴大創新的物聯網物流服務。 \n 工研院服務系統科技中心主任鄭仁傑指出,國內倉儲運輸業產值超過1,500億元,受惠國內電子商務市場規模連續11年正成長,同步激勵倉儲運輸產業成長,但伴隨而來的是,消費者對網購到貨時間縮短的要求、包裹數量大增、重複配送率提高等痛點,增加物流士的工作負擔。 \n 在政府以5+2產業創新政策「亞洲‧矽谷」推動下,工研院扮演創新科技與產業鏈結的重要橋樑,攜手業者發展智慧物流,導入軟硬整合、大數據、物聯網等科技,帶動業者轉型升級,擺脫3D(Dirty骯髒、Dangerous危險、Difficult辛苦)困境,帶動物流業者進入新3K時代(knowledge知識性、key-point關鍵性、kind以人為本)。 \n 工研院研發的智取站,導入物聯網功能,宅配人員只要掃描包裹上的條碼,將包裹放入智取站後,智取站就會自動發送簡訊通知給收件人,收件人可以依自己方便的時間隨時到智取站取貨。不僅解決物流士重複配送的痛點,「一次配送成功率」,從75%提升到90%,同時也提供消費者取貨模式的新選擇,創造物流最後一哩路配送新模式。即使是沒有管理員的集合住宅,住戶也能透過智取站,享有猶如管理員的代收服務。

  • 海南自貿區 台企註冊量爆增5倍

    海南自貿區 台企註冊量爆增5倍

     「相較上海等經濟發達城市,海南經濟發展相對滯後,但這種滯後也正是商機所在,為台灣青年朋友提供了更廣泛的發展空間。」海南省台灣事務辦公室主任劉耿19日表示,海南自貿區建設是海南千載難逢的機遇,更是瓊台合作交流的機遇,今年前11個月註冊台企達到42家,是去年全年數量的近5倍。 \n 在19日的瓊台科技合作峰會上,傑明新能源股份有限公司等6家來自台灣的互聯網科技企業正式簽約落戶海口復興城互聯網創新創業園。劉耿說,過去瓊台兩地農業合作比較多,現在則要加大兩岸高科技領域的合作,此次簽約的公司其中有兩家是區塊鏈企業,在國家政策未放開的情況下,海南可以先行先試,瓊台在高科技領域的合作前景廣闊。 \n 活動行創辦人暨CEO謝耀輝表示,兩岸創業雖存在差異性,但仍能截長補短、發揮彼此優勢,共同拓展海外市場。他在詳細瞭解復興城互聯網創新創業園提供的資源、優惠政策後,當即決定下個月即前來落戶,他說,把公司設在這裡,機會大於風險。一諾新創有限公司共同創始人暨執行長郭展榮也表示未來將考慮帶旗下新創團隊落戶海口。 \n 海南省台辦經濟處處長傅少強說,海南農業發展30年,台灣農業起了很大的作用,未來在農業科技合作的前景非常好。兩地合作將從農業拓展至教育、醫療、海洋資源保護和開發等眾多領域。 \n 另外,海南作為國際旅遊城市,台灣的民宿經驗也是非常值得借鑒,台灣的文創產品相當好,而海南就缺乏特色的伴手禮,未來可以把海南的水果、蔬菜等農產品,開發成伴手禮,賣到全世界去。 \n 在「互聯網寒冬」的當下,海南省仍持續舉辦「互聯網+」創新創業節,相關扶持政策不減,並喊出「網絡是造夢的世界,海南是圓夢的天堂」, 在自貿區加持下,相信能吸引更多青年創業者進駐。

  • 聯發科7、16奈米IP獲驗證 首款ASIC產品下半年量產

    聯發科(2454)宣布推出業界第一個通過7奈米FinFET矽認證(Silicon-Proven)的56G PAM4 SerDes矽智財(IP),進一步擴大其特殊應用晶片(ASIC)產品陣線。聯發科的56G SerDes矽智財已通過7奈米和16奈米原型晶片實體驗證,採用聯發科矽智財首款產品已在開發中,預計於2018下半年上市。 \n \n聯發科技56G SerDes解決方案基於數位訊號處理(DSP)技術,採用高速傳輸訊號PAM4,具備一流的性能、功耗及晶粒尺寸(Die-area)。 \n \n聯發科擁有業界最廣泛的SerDes產品組合,為ASIC晶片設計提供從10G、28G、56G到112G等多種解決方案。聯發科的ASIC服務和產品組合瞄準多種應用領域,包括:企業級與超大規模數據中心、超高性能網路交換機、路由器、4G/5G基礎設施(由基地台回傳至電信機房,Backhaul)、人工智慧及深度學習應用、需要超高頻寬和長距互傳的新型態運算等應用。 \n \n聯發科技副總經理暨智慧裝置事業群總經理游人傑表示,過去這幾年,ASIC市場發生變化,為實現差異化競爭,物聯網、通訊及一些消費領域產品都需要獨特的ASIC解決方案,我們從中看到了 ASIC新的發展機會。聯發科技最新的ASIC方案提供通過7奈米和16奈米製程矽認證的矽智財,可無縫整合進入先進的ASIC產品中。 \n \n聯發科提供ASIC服務,致力協助尋求專業設計及客製化晶片設計方案的客戶,在多種領域拓展商機,如:有線和無線通訊、超高性能運算、低功耗物聯網、無線連結、個人多媒體、先進感測器和射頻(RF)等。 \n \n聯發科技的ASIC服務涵蓋從前端到後端的任何階段 — 系統及平台設計、系統單晶片(SoC)設計、系統整合與晶片實體布局(Physical layout)、生產支援和產品導入等。

  • 聯發科更新第1季財測 原因有這4項

    聯發科下午更新第1季簡式合併財測,合併營收約新台幣536億元到591億元,合併毛利率約32.5%到35.5%,第1季合併營業費用率32%加減2%。 \n 聯發科更新第1季簡式合併財測,預期合併營收無變動約新台幣536億元到591億元,合併毛利率無變動,約32.5%到35.5%區間,第1季合併營業費用率32%加減2%。 \n 對於更新第1季簡式合併財務預測,聯發科表示,主要原因有4項,首先第1季完成中國大陸子公司傑發科技(合肥)有限公司股權交易、認列處分損益;其次,因公開收購取得絡達科技控制力,而以公允價值衡量認列相關損益。 \n 再者,依公允價值衡量持有深圳市匯頂科技金融資產帳面金額變動,以及依預估匯率重新評估國外營運子公司匯率影響數變動。 \n 聯發科在2月初預估,第1季合併營收將滑落到536億至591億元,將季減14%至22%,下滑幅度高於市場預期。 \n 聯發科也更新去年第4季簡式合併財務預測,去年第4季合併營收686.8億元,合併毛利率34.5%,合併營業費用率28.7%。 \n 聯發科指出,去年第4季對深圳市匯頂科技因喪失重大影響力,因此自採用權益法的投資,轉列備供出售金融資產項下,並依公允價值衡量該金融資產帳面金額變動影響。 \n 聯發科先前預估,因產品組合變化與智慧手機市場價格競爭激烈影響,聯發科去年第4季毛利率34.5%,較第3季下滑0.7個百分點,稅後淨利51.38億元,季減34.4%,每股純益3.23元。1060322 \n

  • 聯發科32億入股北京圖吧 投審會通過

    經濟部投審會28日通過聯發科申請以1億(約合32.3億新台幣)入股北京圖吧。北京圖吧是陸資四維圖新的旗下線上地圖圖資供應商,這次聯發科取得39.36%的股份,可望加強與四維圖新的合作關係,拓展大陸車聯網市場。 \n \n根據投審會公告,聯發科申請以間接轉投資事業英屬開曼群島 GAINTECH CO. LIMITED 自有資金美金 1 億元,轉投資英屬維京群島 MAPBAR TECHNOLOGY LIMITED,從事經營投資控股業務。經前述投資後,聯發科並間接取得大陸地區北京圖吧 39.36%股權,從事經營研究、開發計算機軟硬件等產銷業務 \n \n這次聯發科按5月宣布與陸資四維圖新簽訂的戰略合作與框架協議,以不超過1億美元,與四維圖新合資公司,共同拓展車用電子及車聯網市場商機。此前,四維圖新已經收購聯發科在陸子公司傑發,並在10月獲得中國 證監會通過。 \n \n北京圖吧科技成立於2004年,擁有大陸4個直轄市、全部縣級市超過1800萬條地圖數據,全國道路數據覆蓋超過200萬公里,是大陸最大網路地圖及無線地圖服務供應商,市佔率超過80%。

  • 下波併購 張善政點名生技等

     前行政院長張善政昨天以親身經歷提醒台灣企業,「需要體認市場先天缺陷,技術研發與財務操作並重」,培養更積極的併購文化,讓台灣好的企業都能走入國際舞台!他也特別點出,即將掀起的新一波併購熱潮,潛在產業將落在生技製藥、物聯網及資訊安全相關產業。 \n 台灣併購金鑫獎昨(8)日晚間舉行頒獎典禮,邀請張善政以「利用併購讓台灣產業走上國際」為題發表主題演講。他說,自己在台灣最強的科技公司任職過,也到國際巨型企業Google工作,理解國際級企業善用併購壯大的必然作法,台灣企業卻一直專注於技術研發,過去多想以此創造企業成長,現在已不適合了。 \n 今年獲獎企業,包括鴻海投資夏普案拿下「年度最具代表性併購獎」、「最具影響力併購獎」及「最佳跨國併購獎」三項大獎;聯發科旗下子公司旭思投資併購立錡科技及子公司傑發科售予北京四維圖新科技案,亦獲得三項大獎,國泰金則以浙江螞蟻小微金服入股大陸國泰產險乙案,獲頌年度最具代表性併購獎。

  • 聯發科 外資最新目標價喊到290元

    手機晶片廠聯發科上週五公布最新財報,3家外資看好毛利率將回穩,給予「持有」或「中立」評等,另有2家維持「賣出」或「減碼」;最新目標價介於200元到290元。 \n 歐系外資看好聯發科16奈米及10奈米將於明年第 2季進入量產,比原本預期時間提早一季,有助於聯發科毛利率從今年第4季約35.1%,成長到明年第3季的35.7%、明年第4季的36.2%,將聯發科評等從「賣出」調高到「持有」,目標價從159元大幅上修到249元,並將2016年到2018年EPS分別調高11%、35%、47%。 \n 另一家歐系外資認為,聯發科財報大致符合預期,雖然營收受到季節性因素影響而下滑,但獲利能力持穩,看好2017年三星訂單利多、 新晶片X30打入陸系供應鏈、以及明年下半年推出的數據機和低價晶片具競爭力,維持「中立」評等及目標價225元,並維持今明年每股盈餘(EPS)預估值14.5元、16元。 \n 美系外資維持聯發科「中立」評等與目標價210元,認為聯發科未來兩季毛利率變化不大,但營收動能下滑、市占率遭高通侵蝕,未來數個月股價表現可能疲弱,後續可觀察三星為高通代工10奈米處理器的進展,以及高通收購恩智浦(NXP)後,是否對智慧型手機市場轉趨保守。 \n 亞系外資表示,由於智慧型手機成長明年放緩、4G毛利率到明年下半年以前難改善、資本支出增加,預估聯發科2017年營利率恐惡化、營業利益可能持平,維持聯發科「賣出」評等,但考量處分子公司傑發科技將挹注明後年獲利各50億元,目標價從205.17元上修到207.37元。 \n 另一家亞系外資重申「減碼」評等與目標價200元,認為聯發科財報符合預期、第4季展望缺乏驚喜,且聯發科雖看好明年下半年推出的低價晶片有助推升LTE晶片毛利率,但管理階層對於LTE毛利率成長力道略顯保守。 \n 另一家美系外資重申「優於大盤」評等及目標價290元,預估聯發科第4季營收將季減12%,符合公司預期的季減7%到季減15%區間,並看好聯發科毛利率回穩有助於近期股價表現,長期利多則包括成本降低、競爭力道減弱、新興市場智慧型手機加入雙鏡頭等新功能。1051031 \n

  • 專家傳真-由聯發科結盟陸企 窺探物聯網+產業

    專家傳真-由聯發科結盟陸企 窺探物聯網+產業

     台灣IC設計龍頭聯發科在本月12日向證交所申請13日停牌交易,並於13日當日宣布與大陸數位地圖服務商「四維圖新」結盟。聯發科除了以6億美元出售旗下車用電子子公司傑發科技給四維圖新外,並出資1億美元,雙方擬合資成立子公司進行策略聯盟,進軍車用電子和車聯網市場。聯發科突如其來的舉措,雖談不上震撼;但卻引發市場關注,也掀起車聯網及物聯網的發展熱潮。 \n 資訊科技進步可謂一日千里,往往超乎你我的想像;從過去的個人電腦到無遠弗屆的網際網路興起,讓「秀才不出門、能知天下事」美夢得以成真。而近幾年,行動網路的快速崛起,更有「一機在手、我有天下」的感覺;而物聯網(Internet of Things, IoT)的出現,驅動服務由「人對人」到「物對人」的結構改變;對於提升人們生活品質,展開智慧生活方式有莫大的助益。 \n 進一步言之,物聯網最早的概念係出自於比爾蓋茲(Bill Gates)在1995年所著的《未來之路》一書中,提出智慧家居的想法;但當時受限於無線網路、硬體及感測設備的發展,並未引起重視;直至國際電信聯盟於2005年正式提出物聯網概念而正式萌芽。 \n 物聯網的三層架構依序為感知層、網路層及應用層。感知層利用各種感測器針對不同的場景進行感知與監控。據國際研究暨顧問機構Gartner估算,2018年將有75億個實體物品連上物聯網。第二層的作用主要是將感知層所收集的資料傳至網際網路,存在雲端並進行管理。最後則是應用層,即物聯網與行業間進行技術融合,並根據不同的需求開發出相關領域的應用,如智慧醫療、智慧家庭、智慧工廠、智慧校園、智慧交通、智慧汽車(車聯網)、智慧旅遊、智慧能源及物聯網金融等。由於應用領域不斷創新,物聯網成了名符其實的萬物聯網(Internet of Everything , IOE)。 \n 根據Gartner的調查報告,IoT市場在2020年商機可達2,300億美元,其中以智慧製造、能源、商務、交通及醫療等五大領域最大。許多國家早已將發展物聯網技術列為國家級戰略計畫,進而投入可觀資源;如美國投入380億美元於網路與資訊科研計劃、歐盟投入500億歐元、德國投入2億歐元於發展「工業4.0」;中國刻正推動「十三五計劃」,將「互聯網+」納入五年規劃重點,落實「中國製造2025」;更傾國家之力推動IC設計,以掌握物聯網商機。韓國則投入1.5兆韓元以作為物聯網基本計劃。 \n 令人憂心的是,曾經是台灣所引以為傲、也是出口主力的資通訊產業(ICT)危機再現。根據《日本經濟新聞》報導,世界IT產業景氣先行指標的台灣19大IT企業,涵蓋半導體、代工製造、面板和其他電子零組件等,今年4月合計營收年減11%,連續六個月呈現衰退,是2008年雷曼危機以來最長跌勢。如何趨吉避凶、化危機為轉機實刻不容緩。正如Google台灣區總經理簡立峰所言:「台灣要扭轉產業,必須要把握物聯網;但硬體並非關鍵,智慧服務才是重點」。 \n 揆諸台灣在物聯網產業的發展顯然力道不足,但自微軟於去(2015)年10月與經濟部技術處簽署成立「物聯網產業發展中心」合作備忘錄;未來將聚焦於製造業、醫療、居家、智慧零售及公共服務五大產業;若能結合政府所推動的「生產力4.0」,進而相輔相成、則可創造最佳產值。目前,除了北市、新北正積極打造智慧城市外;幾位科技大老們在近期也向新政府建言,打造七公里的高科技走廊,以做為智慧城市示範點。新政府刻正力推綠能、物聯網、生技、智慧機械和國防產業等「五大產業創新研發計畫」;其中,聯手產業界共同推動智慧城市與雲端服務產業、整合物聯網技術及各領域企業解決方案,不僅有望帶動台灣的產業升級、創造新價值,亦可促進青年創新創業,畢其功於一役。

  • 多空交戰 聯發科、F-貿聯權證衝鋒

     520總統就職演說將近,預估仍為近期干擾台股最大的不確定因素,不過由於首季財報將全部公布完畢,業績因素陸續反應完畢,盤面可望重新整理。玉山證券新金部表示,聯發科(2454)與F-貿聯(3665)受消息面及籌碼面影響,投資人可同時挑選認購、認售權證順勢雙邊操作。 \n 聯發科在上周五(13日)公告重大訊息與北京四維圖新策略合作,將出售傑發科技予四維圖新,並投資1億美元以內與四維圖新共同布局車用電子、車聯網市場。聯發科於4月法說會表示第2季營收動能優於預期,但投資人更關注Q1毛利率持續下滑,股價跌破200元後已橫盤8個交易日,股價及籌碼趨穩定,但市場對出售傑發科技的反應多空分歧,股價仍可能出現波動。 \n F-貿聯為Tesla供應商,且車用電子仍為年度重點投資題材,市場預期今年營收及獲利仍將維持成長,加上F-貿聯將配現金股利5.5元,以目前收盤價回推的現金殖利率超過3%,對股價將有支撐力道。 \n 但F-貿聯在公布4月營收後,雖然營收仍維持月成長及年成長,但股價卻一路回檔至季線,上周五車用電子族群出現反彈,且投信、外資在F-貿聯的籌碼尚未明顯鬆動,未來股價多空未明。 \n 玉山證券金融商品部表示,投資人在操作權證時,仍要提防槓桿放大的雙面刃效果,務必依標的股價相對位置定好權證的買賣點,確實執行權證的停利停損。 \n 此外,交易權證採順勢操作為宜,如股價因利多刺激走出方向,投資人可先順勢買進認購權證,例如連結聯發科的玉山G5(043060)、連結F-貿聯的有玉山K5(044038 ),有若股價盤中出現漲不動或反轉跡象,也可再利用反向的認售權證鎖單或避險,可參考連結聯發科96群益(04131P)或連結F-貿聯的元富(0103929P)。

  • 結盟陸企 聯發科拚活路

     5月13日聯發科宣布將以6億美元處分其大陸子公司傑發科技給予北京四維圖新,同時聯發科也將與四維圖新進行策略合作,並成立新公司,以求深耕中國車聯網市場。 \n 聯發科上述動作有三大意涵。首先公司出售子公司,反映聯發科正進行集團內資源的有效配置,避免多重投資,況且處置子公司傑發科技可帶來6億美元的收入,處分利益將可美化帳面,畢竟近幾季聯發科本業正因手機晶片市場過度競爭而使得獲利節節敗退。 \n 其次,大陸現階段仍是聯發科主要的銷售市場,與展訊間的競爭趨於激烈,此次聯發科將子公司傑發科技售予四維圖新,某種程度上也向對岸釋出友好的訊息。再者全球車用半導體市場未來成長力道不容忽視,特別是中國市場的成長潛力為各界所期待,然而要切入當地的車用市場有其一定的門檻與難度。 \n 此次聯發科結盟四維圖新,未來將可運用其優勢。四維圖新是中國領先的數位地圖內容、動態交通訊息等垂直應用服務的供應商,且該公司近期在車聯網、無人駕駛的布局進程有明顯的進展,整體戰略也符合市場走向,更重要的是四維圖新與車廠間已有良好的合作關係與管道,此皆有助於中長期搶攻中國車用半導體市場的商機。 \n 2016年以來台灣積體電路設計業面臨的經營環境呈現持續惡化的情況,最主要是行業競爭態勢趨於激烈,特別是來自於紅色供應鏈的部分,顯示兩岸積體電路設計業者間競合關係的重大改變,成為我國面臨的經營難題。 \n 未來新政府開放陸資來台投資積體電路設計業的機會較小,且對於陸企來台投資半導體封裝及測試廠的個案也將嚴格審查,因而我國廠商轉為逆向操作,積極與陸廠結盟,主要是中國半導體市場需求占全球的比重將於2018年上升至31%,顯示未來中國對於全球半導體具有舉足輕重的影響力;而台灣半導體企業在感受到中國半導體勢力版圖快速茁壯下,也積極加重大陸的布局程度,藉此化解對岸排外的壓力,因而加強與對岸業者的合作也成為策略選項之一。 \n 台廠也可藉由與大陸半導體廠的結盟而化解目前兩岸晶片殺價競爭的局面,更可避免中國與其他競爭國過度結盟而使台廠遭到邊緣化,最重要的是,台商透過與中國業者的結盟或合作,未來將有機會可以分食大陸龐大的晶片商機,畢竟大陸晶片國產化趨勢才剛開始,對岸未來發展空間大。 \n (作者為台灣經濟研究院產經資料庫副研究員)

  • 劉佩真》結盟陸企 聯發科拚活路

    5月13日聯發科宣布將以6億美元處分其大陸子公司傑發科技給予北京四維圖新,同時聯發科也將與四維圖新進行策略合作,並成立新公司,以求深耕中國車聯網市場。 \n聯發科上述動作有三大意涵。首先公司出售子公司,反映聯發科正進行集團內資源的有效配置,避免多重投資,況且處置子公司傑發科技可帶來6億美元的收入,處分利益將可美化帳面,畢竟近幾季聯發科本業正因手機晶片市場過度競爭而使得獲利節節敗退。 \n其次,大陸現階段仍是聯發科主要的銷售市場,與展訊間的競爭趨於激烈,此次聯發科將子公司傑發科技售予四維圖新,某種程度上也向對岸釋出友好的訊息。再者全球車用半導體市場未來成長力道不容忽視,特別是中國市場的成長潛力為各界所期待,然而要切入當地的車用市場有其一定的門檻與難度。 \n此次聯發科結盟四維圖新,未來將可運用其優勢。四維圖新是中國領先的數位地圖內容、動態交通訊息等垂直應用服務的供應商,且該公司近期在車聯網、無人駕駛的布局進程有明顯的進展,整體戰略也符合市場走向,更重要的是四維圖新與車廠間已有良好的合作關係與管道,此皆有助於中長期搶攻中國車用半導體市場的商機。 \n2016年以來台灣積體電路設計業面臨的經營環境呈現持續惡化的情況,最主要是行業競爭態勢趨於激烈,特別是來自於紅色供應鏈的部分,顯示兩岸積體電路設計業者間競合關係的重大改變,成為我國面臨的經營難題。 \n未來新政府開放陸資來台投資積體電路設計業的機會較小,且對於陸企來台投資半導體封裝及測試廠的個案也將嚴格審查,因而我國廠商轉為逆向操作,積極與陸廠結盟,主要是中國半導體市場需求占全球的比重將於2018年上升至31%,顯示未來中國對於全球半導體具有舉足輕重的影響力;而台灣半導體企業在感受到中國半導體勢力版圖快速茁壯下,也積極加重大陸的布局程度,藉此化解對岸排外的壓力,因而加強與對岸業者的合作也成為策略選項之一。 \n台廠也可藉由與大陸半導體廠的結盟而化解目前兩岸晶片殺價競爭的局面,更可避免中國與其他競爭國過度結盟而使台廠遭到邊緣化,最重要的是,台商透過與中國業者的結盟或合作,未來將有機會可以分食大陸龐大的晶片商機,畢竟大陸晶片國產化趨勢才剛開始,對岸未來發展空間大。 \n(作者為台灣經濟研究院產經資料庫副研究員)

  • 聯發科結盟陸企 分食龐大晶片商機

    聯發科結盟陸企 分食龐大晶片商機

    聯發科宣布以6億美元處分其大陸子公司傑發科技給予北京四維圖新,同時與四維圖新策略合作成立新公司,以求深耕中國車聯網市場。台經院副研究員劉佩真今日投書中國時報時論廣場指出,台廠與大陸半導體廠結盟不僅能化解目前兩岸晶片殺價競爭的局面,更可避免中國與其他競爭國過度結盟而使台廠遭到邊緣化。 \n \n劉佩真表示,全球車用半導體市場未來成長力道不容忽視,聯發科結盟四維圖新,運用其在車聯網、無人駕駛的優勢,更重要的是四維圖新與車廠間已有良好的合作關係與管道,皆有助於聯發科中長期搶攻中國車用半導體市場的商機。 \n \n中國半導體市場需求占全球的比重將於2018年上升至31%,顯示未來中國對於全球半導體具有舉足輕重的影響力。台商透過與中國業者的結盟或合作,未來將有機會可以分食大陸龐大的晶片商機,畢竟大陸晶片國產化趨勢才剛開始,對岸未來發展空間大。

  • 處分大陸轉投資 2個月內須申報

     聯發科昨(13)日宣布將轉投資的傑發賣予大陸四維圖新,根據《大陸地區人民來台投資許可辦法》規定,聯發科必須於2個月內完成事後申報程序,若無確實執行,未來其他申請案恐受影響。 \n 聯發科去年起積極遊說政府,應引陸企入股IC設計產業,卻卡在國內法規未開放。據傳,新政府基於國安問題,傾向設立防火牆,若IC設計分拆後再引中資入股,可在法規滯礙難行時,成為另一步活棋。不過,經濟部官員表示,從聯發科目前動作來看,難以推敲與IC設計引陸資有絕對關連性。 \n 官員指出,聯發科處分大陸的轉投資公司,通常賣出持股後,會將金額匯出大陸,若是經由B.V.I.(英屬維京群島)投資大陸,處分公司後得把資金由大陸匯回B.V.I.,「把錢留在當地,大陸也不會允許」,因此勢必得完成後續申報程序。 \n 工業局則表示,聯發科所提相關合作中,陸資四維圖新將收購聯發科技集團的傑發科技。同時,聯發科擬以不超過美金1億元的投資或合資,與四維圖新策略結盟。此案若投資美金5,000萬元以上,需經關鍵技術小組審查,並將秉持四大審查原則嚴審:1.技術、人才、資金不外流;2.不影響國內就業機會;3.具產業合作策略且對產業競爭力有利;4.具產業綜效不影響國內投資,以避免衝擊產業及就業。

  • 聯手陸企 聯發科攻入車聯網

    聯手陸企 聯發科攻入車聯網

     IC設計龍頭聯發科昨(13)日因為將在下午宣布重大訊息而停止交易,引起各界多方猜測有重大購併案,在台股收盤後,聯發科財務長顧大為出席記者會說明指出,聯發科旗下合肥轉投資公司傑(杰)發將以6億美元售予四維圖新,預計獲利百億元,同時,聯發科也將擬以不超過1億美元的投資或合資案,與四維圖新結盟,攜手拓展車用電子及車聯網市場商機。 \n 聯發科與北京四維圖新科技股份有限公司(SZ:002405;簡稱「四維圖新」)昨日分別召開董事會,會中決議雙方簽訂策略合作與框架協議,聯發科在大陸合肥的轉投資公司傑(杰)發(合肥)將以6億美元售予四維圖新,該筆交易約獲利100億~120億元,預計將分為三年認列入帳。 \n 與四維圖新策略結盟 \n 顧大為強調,本交易將在取得相關主管機關核准後生效,預計時程為2016年第4季度交割完成,屆時傑(杰)發科技將成為四維圖新百分之百的子公司。傑(杰)發自2013年由10個種子工程師開始,發展至今已達180人,目前獲利良好,以2016年獲利預估計算,市盈率約20至25倍,符合國際業界與相關交易案水準。 \n 據聯發科推算,此案約獲利新台幣100至120億,不過最終金額仍視合約條件達成情形,至於獲利認列入帳目前初步規劃時程分三個階段,分別為2016年認列新台幣約50億元,EPS約3元、2017年認列約50億元,EPS約3元、而2018年約20億元,EPS約1.3元。 \n 四維圖新為中國第一、全球第三大且獨立於車廠的數位地圖內容及服務提供者,連續14年領先中國車載導航的前裝市場,客戶涵蓋國內外的車廠包括有BMW、VW、Mercedes、GM、Toyota、Volvo以及長城等。 \n 顧大為表示,由於四維圖新深耕車聯網產業鏈生態佈局,從傳統地圖到動態內容、雲端服務、車載應用、車載作業系統等應用,除為各大車廠提供車聯網服務外,四維圖新還為騰訊、百度、滴滴出行等提供數位地圖及動態交通資訊服務,透過與四維圖新策略結盟,聯發科將可加深在車聯網領域的佈局。 \n 傑(杰)發科技為聯發科與合肥高新創投在大陸的轉投資公司,其提供車載訊息娛樂系統晶片,透過此策略合作,傑(杰)發與四維圖新將整合各自在硬體、軟體與服務的優勢,優化車載訊息娛樂系統,提供動態駕駛訊息,並進一步開發車聯網市場。

  • 聯發科下好棋 子公司賣陸企

    聯發科下好棋 子公司賣陸企

     IC設計龍頭聯發科昨(13)日因為將在下午宣布重大訊息而停止交易,引起各界多方猜測有重大購併案。台股收盤後,聯發科宣布將旗下合肥轉投資公司傑發,以6億美元售予四維圖新,預計獲利百億元;聯發科也將擬以不超過1億美元的投資或合資案,與四維圖新策略結盟,攜手拓展車用電子及車聯網市場商機。 \n 對於這椿交易,外資圈認為,此舉除了健全財務體質,將每股現金部位由70元推升至80元外,更可找到靠譜的合作夥伴切入中國車聯網,不論從財務面或策略面來看,聯發科此舉都算好棋。 \n 聯發科與北京四維圖新科技昨日分別召開董事會,會中決議雙方簽訂策略合作與框架協議,聯發科在大陸合肥的轉投資公司傑發,將以6億美元售予四維圖新,約可獲利100億~120億元,預計分3年認列入帳。 \n 聯發科財務長顧大為也強調,本交易將在取得相關主管機關核准後生效,預計今年第4季度交割完成,屆時傑發將成為四維圖新百分之百的子公司。 \n 據聯發科推算,此案約獲利新台幣100至120億元,不過最終金額仍視合約條件達成情形。至於獲利認列入帳,目前初步規畫分三個階段,分別為2016年認列新台幣約50億元,EPS約3元;2017年認列約50億元,EPS約3元;2018年約20億元,EPS約1.3元。 \n 顧大為表示,由於四維圖新深耕車聯網產業鏈生態,從傳統地圖到動態內容、雲端服務、車載應用、車載作業系統等應用。除為各大車廠提供車聯網服務外,還為騰訊、百度、滴滴出行等提供數位地圖及動態交通資訊服務,透過與四維圖新策略結盟,聯發科可加深在車聯網的布局。 \n 至於售出的傑發科技,為聯發科與合肥高新創投在大陸的轉投資公司,其提供車載訊息娛樂系統晶片,透過此策略合作,傑發與四維圖新將整合各自在硬體、軟體與服務的優勢,優化車載訊息娛樂系統,提供動態駕駛訊息。 \n 前外資券商分析師陸行之指出,聯發科這樁交易不會改變目前在智慧手機晶片市場所面臨的挑戰,但價錢確實不錯,對財務來說是有幫助。更重要的是,在4億美元獲利中拿出1億美元與四維圖新策略聯盟,對降低營運風險來說相當有幫助。 \n 瑞信證券台灣區研究部主管艾藍迪(Randy Abrams)預估,經此處分後,聯發科淨現金部位將達40億美元,每股現金部位則由70元攀升至80元。 \n 不過,美系外資券商分析師提醒,由於汽車零組件品質認證時間頗長,聯發科與四維圖新合作的綜效,短期恐無法馬上浮現。

  • 外資:聯發科下了一著好棋

     聯發科昨(13)日宣布將子公司傑發科技以6億美元賣給四維圖新,獲利新台幣100至120億元,並投入1億美元與四維圖新合作,切入中國車聯網商機。外資法人指出,此舉除了健全財務體質、將每股現金部位由70元推升至80元外,更可找到靠譜的合作策略夥伴切入中國車聯網市場,降低單打獨鬥的潛在風險。 \n 前外資券商分析師陸行之指出,聯發科這樁交易不會改變目前在智慧型手機晶片市場所面臨的挑戰,但賣的價錢確實不錯,對財務報表來說是有幫助,更重要的是,在4億美元獲利中拿出1億美元與四維圖新策略聯盟,對降低營運風險來說相當有幫助。 \n 瑞信證券台灣區研究部主管艾藍迪(Randy Abrams)預估,經此處分後,聯發科淨現金部位將達40億美元,每股現金部位則由70元攀升至80元,若以2016、2017、2018年分別認列50、50、20億元估算,每股獲利可分別增加3.24、3.24、1.29元。不過,美系外資券商分析師提醒,由於汽車零組件品質認證時間頗長,聯發科與四維圖新合作切入車聯網綜效,短期內恐難浮現。

  • 聯發科出售大陸子公司傑發給四維圖新 大賺百億元

    聯發科出售大陸子公司傑發給四維圖新 大賺百億元

    聯發科與北京四維圖新科技今日(13)分別召開董事會,會中決議雙方簽訂策略合作與框架協議。根據協議,四維圖新將收購聯發科大陸轉投資的傑發科技合肥有限公司,總交易金額6億元美元,本交易將在取得相關主管機關核准後生效,預計貢獻獲利約100億至120億元,分3年認列後,每年貢獻EPS約2至3元。 \n四維圖新是中國大陸最大、全球第三大的數位地圖內容及服務提供廠商,主要客戶包括BMW、VW、Mercedes、GM、Toyota等汽車大廠。聯發科規劃以不超過1億美元的投資或合資方式,與四維圖新策略結盟,雙方共同拓展車用電子及車聯網市場龐大商機。 \n聯發科財務長顧大為表示,公司內部原先有個以開發車內影音系統為主的50人研發團隊,2013年獨立出去與合肥高新創投合資成立傑發,目前員工共180人,聯發科持股83%,合肥高新創投持股10%,團隊員工持股7%。傑發去年營收約新台幣20億元,獲利7億元,出售後對聯發科影響有限。

  • 徐建華傳轉戰大陸 聯電僅証實退休

     晶圓代工廠聯電資深副總經理徐建華退休,傳將轉往中國大陸半導體廠擔任要職。聯電指出,因徐建華自聯電退休無法代答。 \n 聯電董事聯電科技文教基金會法人代表由徐建華改為聯電副總經理簡山傑擔任。 \n 年紀不到60歲的徐建華,在聯電任職近30年,期間曾一度離開聯電,前往中國大陸設立和艦,後來回到聯電擔任資深副總經理。 \n 徐建華不僅曾擔任和艦董事長與總經理,並負責聯電亞太、歐洲及日本銷售業務,為業界認為是聯電榮譽董事長曹興誠得力左右手,並一度為外界視為是聯電執行長接班熱門人選。 \n 徐建華自聯電退休,傳將轉往中國大陸半導體廠擔任要職,聯電表示,徐建華是自聯電退休,後續動向不便代他回答。 \n 聯電指出,徐建華過去掌管的業務將由內部幾位副總經理共同分擔。1050302 \n

回到頁首發表意見