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以下是含有聯強國際的搜尋結果,共116

  • 《電子通路》聯強上月、上季營收登2019年最高,今年審慎樂觀

    聯強國際(2347)自結2019年12月合併營收約近341億元,創去年最高,月增14.31%,年增6.18%;2019年第四季合併營收943億元,為去年單季最高;2019年全年營收3,410億元,年減11%,對2020年的表現審慎樂觀。

  • 精實管理奏效 聯強Q3獲利逆增8%

     聯強國際(2347)落實精實管理奏效,第三季獲利逆勢成長8%。聯強表示,第三季持續受到中美貿易紛爭與地緣政經情勢的影響,消費信心不足,造成營收較去年的歷史高點下滑16%,但獲利表現相對優異,除內部精實管理奏效、多項營利指標持續提升外,海外合資事業也表現亮眼,使得稅前淨利成長7%,稅後淨利與每股盈餘也都較去年增加8%。 \n 聯強第三季營收874億元,較去年同期減少16%,稅後淨利16.22億元、每股盈餘0.97元,較去年同期成長8%。累計前3季營收2,467億元,稅後淨利48.76億元,每股盈餘2.92元。 \n 在營收部分,聯強第三季來自主要市場大陸與消費性市場出現較大幅度的衰退,其他區域與產品相對穩健。手機與商用市場則因各大手機品牌競相推出新機上市且銷售狀況超過預期,加上企業與政府對IT的投資仍持續進行、若不含大陸分別成長8%與19%。元件業務則因大陸市場疲軟加上Intel CPU供貨不足,下滑10%。 \n 獲利部分,因聯強自去年開始積極推動精實計畫、嚴控各項經營指標已顯現成效,加上運用AI大數據分析來優化產品組合與業績品質,使得聯強第三季的毛利率、淨利率均持續提升。 \n 同時,第三季海外合資事業經營績效相當亮麗,認列投資收益大幅增加28%,帶動稅前淨利成長7%,每股盈餘達到0.97元。 \n 聯強表示,累計前三季營收下滑13%,但毛利額與毛利率均較去年同期增加,稅前淨利61.27億元,微幅下滑1%,但若扣除去年第一季處分美國新聚思股票約7.3億元的一次性收益,則大幅成長12%。累計前三季每股盈餘為2.92元。

  • 聯強攜手全國電子 力推DJI編程教育機器人

    聯強攜手全國電子 力推DJI編程教育機器人

    教育部108新課綱將「程式設計」列入國、高中教育必修學分,然而市場上編程教具缺乏,引起廣大學生及家長的高度關注。聯強國際積極引進編程學習相關產品,即將於9日正式推出由國際知名大廠DJI(大疆創新)開發的編程教育機器人「機甲大師RoboMaster S1」,讓國高中學生可以透過遊戲與實作,學習程式設計,培養未來投入職場最重要的邏輯能力與運算思維。 \nDJI機甲大師RoboMaster S1,預計11月9日正式在台上市,聯強特別與全國電子合作,於全國電子北市和平店舉辦S1競賽體驗會,開放現場報名競賽,精美好禮等你來挑戰;同時全國電子北中南11家「Digital City」也將同步進行實機展售;此外包括PCHome、momo線上授權旗艦館亦將於9日起開放限量搶購。 聯強國際表示,因應課綱調整與資訊教育升級,編程教具產品備受矚目。DJI新推出的S1,用戶一開始拿到的不是一台組裝好的機器人,而是上百個模組化零件,透過動手組裝了解機器的構造原理,搭配教學APP,學生或玩家可以輕易由入門到進階,在過程中認識資訊科技的基礎與邏輯原理,更能幫助學生認識AI與智能機器人技術。 2018年聯強國際代理DJI無人機Tello,因其簡單小巧、可透過簡易的程式設計進行操控,成為國中小學生最佳編程入門教具。2019年DJI再度推出教育機器人「機甲大師RoboMaster S1」,配備31個傳感器,可感知圖像、光線、聲音與力學等外部訊息,並可透過紅外線接收器感測另外一台S1;再加上強大的中央處理器,及可控制機器人精密移動轉向的無刷馬達與高精度雲台,讓編程學習及實作更為豐富有趣,達到寓教於樂的目的。

  • 聯強開賣DJI RoboMaster S1編程機器人 攜手全國電子辦體驗會

    聯強開賣DJI RoboMaster S1編程機器人 攜手全國電子辦體驗會

    教育部108新課綱將「程式設計」列入國、高中教育必修學分,然而市場上編程教具缺乏,引起廣大學生及家長的高度關注。聯強國際積極引進編程學習相關產品,即將於9日正式推出由DJI(大疆創新)開發的編程教育機器人「機甲大師RoboMaster S1」,讓國高中學生可以透過遊戲與實作,學習程式設計,培養未來投入職場最重要的邏輯能力與運算思維。 \n \n  聯強國際表示,因應課綱調整與資訊教育升級,編程教具產品備受矚目。DJI新推出的S1,用戶一開始拿到的不是一台組裝好的機器人,而是上百個模組化零件,透過動手組裝了解機器的構造原理,搭配教學APP,學生或玩家可以輕易由入門到進階,在過程中認識資訊科技的基礎與邏輯原理,更能幫助學生認識AI與智能機器人技術。 \n \n  2018年聯強國際代理DJI無人機Tello,因其簡單小巧、可透過簡易的程式設計進行操控,成為國中小學生最佳編程入門教具。2019年DJI再度推出教育機器人「機甲大師RoboMaster S1」,配備31個感測器,可感知圖像、光線、聲音與力學等外部訊息,並可透過紅外線接收器感測另外一台S1;再加上具備中央處理器,及可控制機器人精密移動轉向的無刷馬達與高精度雲台,讓編程學習及實作更為豐富有趣,達到寓教於樂的目的。 \n \n  DJI機甲大師RoboMaster S1,預計11月9日正式在台上市,聯強特別與全國電子合作,於全國電子北市和平店舉辦S1競賽體驗會,開放現場報名競賽,精美好禮等你來挑戰;同時全國電子北中南11家「Digital City」也將同步進行實機展售;此外包括PCHome、momo線上授權旗艦館亦將於9日起開放限量搶購。 \n

  • 《電子通路》聯強攜手全國電子,力推DJI編程教育機器人

    教育部108新課綱將「程式設計」列入國、高中教育必修學分,然而市場上編程教具缺乏,引起廣大學生及家長的高度關注。聯強國際(2347)積極引進編程學習相關產品,即將於9日正式推出由國際知名大廠DJI(大疆創新)開發的編程教育機器人「機甲大師RoboMasterS1」,讓國高中學生可以透過遊戲與實作,學習程式設計,培養未來投入職場最重要的邏輯能力與運算思維。 \n \n 聯強國際表示,因應課綱調整與資訊教育升級,編程教具產品備受矚目。DJI新推出的S1,用戶一開始拿到的不是一台組裝好的機器人,而是上百個模組化零件,透過動手組裝了解機器的構造原理,搭配教學APP,學生或玩家可以輕易由入門到進階,在過程中認識資訊科技的基礎與邏輯原理,更能幫助學生認識AI與智能機器人技術。 \n 2018年聯強國際代理DJI無人機Tello,因其簡單小巧、可透過簡易的程式設計進行操控,成為國中小學生最佳編程入門教具。2019年DJI再度推出教育機器人「機甲大師RoboMasterS1」,配備31個傳感器,可感知圖像、光線、聲音與力學等外部訊息,並可透過紅外線接收器感測另外一台S1;再加上強大的中央處理器,及可控制機器人精密移動轉向的無刷馬達與高精度雲台,讓編程學習及實作更為豐富有趣,達到寓教於樂的目的。 \n DJI機甲大師RoboMaster S1,預計11月9日正式在台上市,聯強特別與全國電子(6281)合作,於全國電子北市和平店舉辦S1競賽體驗會,開放現場報名競賽;全國電子北中南11家「DigitalCity」也將同步進行實機展售;此外包括PCHome、momo線上授權旗艦館將於9日起開放限量搶購。 \n \n

  • 李克強:探討建立上合組織開發銀行的可行方案

    大陸國務院總理李克強2日在烏茲別克首都塔什干,出席上海合作組織成員國政府首腦(總理)理事會第十八次會議時表示,要發揮好金融合作的服務支撐作用,積極利用區域內多元協同投融資機制,同時繼續探討建立上合組織開發銀行的可行方案,共同為地區互聯互通項目提供可靠的資金支持。 \n證券時報3日報導,李克強指出,我們要抓住設施聯通這一合作「龍頭」,擴大投資,努力推動本地區交通、能源、資訊和通訊網路建設取得新突破,透過互聯互通網路提高便利化水準,為降低發展成本提供物質支撐。要加快協商解決影響互聯互通的政策、規則、標準等問題,簡化海關手續,消除行政壁壘,為物暢其流、貨達天下創造便利條件。 \n李克強表示,要充分發揮上合組織國際道路運輸便利化聯委會作用,繼續推動商簽公路發展規劃,用好成員國鐵路部門合作機制,鼓勵建立多式聯運通道和國際多式聯運物流中心,為各國拓展經貿合作提供更多助力。要實現該組織現代資訊和電信領域合作機制潛力,深化資訊通訊領域互利合作,讓各國共享資訊化發展紅利。

  • 蟬聯17年最佳品牌 聯強品牌價值達3.12億美元

    聯強國際連續第17年獲選為「台灣20大國際品牌(Best Taiwan Global Brands)」,品牌價值達3.12億美元,較去年成長2%,為唯一獲獎的通路品牌,聯強表示,這是對聯強「穩健.持續.成長」經營策略的肯定。 \n由於台灣市場腹地有限,聯強國際自成立以來即以全球市場為長期營運目標,為達此目標,聯強積極成立100多人的營運規劃部門,建立獨有的營運KNOW HOW機制,並由200多位軟體研發人員,將經營KNOW HOW轉換成為電腦ERP系統,成為聯強延展通路事業到全球市場的重要工具,也成為聯強進入全球各地市場建立強而有力的優勢,克服當地既有競爭對手的挑戰,取得領先地位。 \n聯強指出,1988年成立後,歷經8年扎穩根基並建立強固的營運模式與機制,聯強1997年正式開啟拓展海外事業,前進香港、大陸、美國市場,1998年進軍澳洲、1999年泰國、2004年印度中東北非、2011年印尼、2017年越南,並均於當地市場成功取得領先地位。隨著全球通路的不斷拓展,聯強也培養出一批全球化經營管理人才,並持續加大人才招募與培訓的力道。 \n隨著科技與市場的演化發展,聯強仍持續不懈投入通路經營KNOW HOW的研發與精耕,近年積極跨足物聯網、雲服務、電競與智慧家庭等產品與通路,並成立「AI智能實驗室」發展人工智能決策管理機制,以輔助提升營運管理效能;海外事業更積極擴展印尼、越南等東協市場,儘管面臨經濟大環境的嚴峻考驗,依然能保持獲利穩定成長的基調。 \n「台灣最佳國際品牌」以30%以上營業額來自海外市場、品牌經營具國際化的台灣品牌為對象,經全球權威品牌價值調查機構Interbrand執行品牌鑑價,依據量化財務分析及質化的品牌角色與品牌強度,評估出企業之品牌價值。

  • 聯強自結Q3營收 年減16%

    聯強國際(2347)自結第三季合併營收879億元,較去年同期下滑16%;累計前三季營收2,471億元,較去年減少13%。 \n聯強國際表示,第三季市場持續受到中美貿易紛爭與地緣政經情勢的影響,終端消費信心依然不足,企業投資也趨於保守。從區域角度,以大陸與澳洲受到的影響較大,大陸衰退幅度最高,而澳洲也有雙位數的下滑,其他地區則有持平到成長的表現。其中台灣表現持平,香港因在商用與手機市場市佔持續擴大,維持穩健成長,印尼內需市場穩定,加上轉投資效應,大幅成長21%並創單季歷史新高紀錄。 \n從產品線來看,消費性市場相對疲軟,包括筆電、儲存裝置、平板、周邊等產品都有超過20%的衰退。其他產品若排除大陸,表現相對穩健,其中,手機因新產品上市買氣超乎預期,逆勢成長近10%,電競產品與智慧裝置因聯強積極開發新產品新市場,仍保持雙位數成長,而商用市場則因企業與政府對數位轉型、強化資安以及雲端大數據應用的投資相對穩定,加上聯強市佔擴大,較去年同期成長約15%。 \n元件事業群部分,雖然中美貿易紛爭引發的製造商產能重新調配,在今年第二季已逐漸回復正常備貨、生產,但因大陸市場仍相當疲軟,加上Intel CPU供貨不足,聯強元件業務第三季營收衰退9%。 \n展望第四季,雖然手機、筆電、平板有諸多新產品將陸續上市,但整體大環境變數仍相當多,全球景氣依然不明朗,聯強審慎保守看待第四季的市場機會。

  • 聯強獲美商安麗青睞 通達智能運籌到宅服務再下一城

    聯強國際集團旗下通達智能運籌自2013年起深耕智慧家庭到宅服務,截至目前為止累積服務超過60萬戶家庭,獲數十個知名品牌信賴,成為指定安裝、維修及保養合作廠商。近日再度獲得台灣淨水器領導品牌美商安麗,指定為淨水器到宅服務的獨家合作廠商。   \n通達智能運籌為聯強國際集團百分之百持有的子公司,延續聯強貨快速、安心、便利的服務精神與能量,近年在智慧家庭到宅服務領域更大有斬獲,除了到宅服務件數累計已超過60萬戶,服務品牌更大幅擴及集團以外業務,包括夏普全系列家電產品維修保養、富士按摩椅到宅安裝、三星電視到宅維修、HTC VIVA到府設定安裝等等,亦提供大型電商網路家庭(PChome)出貨家電的到府安裝服務,近期更獲美商安麗指定,成為淨水器一條龍到宅服務獨家指定廠商。 \n美商安麗表示,通達智能運籌提供便利升級、貼心升級、專業升級的到宅服務,包括送貨到府同時進行安裝一趟搞定,節省消費者的時間;新增週六服務,讓消費者能夠更彈性選擇便利的時段。除安裝與維修之外,通達智能運籌也提供淨水器的售後服務,如到府健檢以及定期保養服務,讓消費者每天都會使用的淨水器更有保障。   \n通達智能運籌與安麗合作的產品包括espring(益之源淨水器)及SKY空氣清淨機,除安麗之外,通達智能運籌合作的到宅服務品牌達數十個,如夏普(SHARP)、三星(SAMSUNG)、INFOCUS、HP、HTC VIVA、VAIO等,不僅提供消費者更快速、更優質且便利的服務體驗,也提供品牌原廠高品質與專業信賴的保固代理服務。

  • 聯強買南港世界明珠辦公大樓

    聯強買南港世界明珠辦公大樓

     南港輪胎榮譽董事長林學圃和聯強國際總裁杜書伍9月16日簽約,以總價50.87億元,購買南港輪胎投資興建的南港「世界明珠」12層辦公大樓,作為全球營運中心。成交每坪站上100萬元,寫下南港商辦新高價。代銷業者甲山林廣告表示,占地近萬坪南港輪胎舊廠開發案「世界明珠」,共計規劃2棟辦公大樓、商場,6棟豪宅,樓地板面積達7萬坪,總銷上看1,000億元,是台灣房產史上最高總銷預售案,在商辦站穩每坪100萬的成交數字後,年底即將登場銷售的豪宅,開價將從每坪150萬元起跳,有信心創南港新高。 \n 今年8月15日曝光的聯強與南港輪胎每坪成交百萬的購買備忘錄,有不少市場人士認為「價格離譜」,遠超過當前南港商辦行情。但,聯強國際總裁杜書伍指出,作為3C全球通路商,在全球各地擁有26棟分區營運中心的獵樓經驗,早就自組資產評估團隊,有獨門的坪效擴增與投資分析技術,可以精算到辦公室每張座位每月的成本。在敲定買下世界明珠前,更比較過4、50棟大樓,世界明珠因為地段優勢,與人流繁忙的五鐵共南港站擁有最適當的300公尺距離,未來又有綠廊、空橋、商城餐飲規劃,在立面、空間與智能等設計都能量身設計符合聯強需求,加上南港輪胎與聯強擁有相同價值,因此決心共同打造一棟超越七星級的商辦地標。 \n 扮演牽線角色的戴德梁行總經理顏炳立表示,這宗交易因為雙方「追求完美、近乎苛求」的態度,前後交涉長達16個月,並不諱言聯強的進駐,將讓南港的環境與房價,在未來5-10年間出現結構性改變。

  • 聯強國際買新總部 落腳世界明珠

    聯強國際買新總部 落腳世界明珠

     大咖上市企業,搶進東區門戶!尋覓全球營運總部長達5年之久的聯強國際,斥資50.87億購買南港輪胎推出的「世界明珠」辦公大樓,確定落腳南港。戴德梁行總經理顏炳立表示,透過這項交易,南港辦公市場成功站穩每坪百萬大關。南港輪胎榮譽董事長林學圃則透露,這塊基地的地理與地運皆旺,也因此,不僅幫忙看風水的堪輿師選擇購入此案住宅產品,南港輪胎也將營運總部設在此。 \n 「世界明珠」為台灣史上規模最大案,案量上看千億,樓地板面積約7萬坪,規畫有2棟頂級辦公樓、商場,以及6棟豪宅。顏炳立表示,聯強與南港輪胎的這項交易在寫歷史,內湖辦公樓在3年前即突破每坪百萬元,反觀南港有三鐵共構更有發展空間,透過這次交易也站上百萬大關。 \n 聯強國際昨日與南港輪胎完成辦公大樓簽約儀式,成交價為每坪100萬元,創南港辦公新行情,甲山林總經理張境在分析,聯強歷年海外購併案都相當精準,「世界明珠」辦公大樓每坪100萬成交,對南港價格可望產生錨定效益,預期年底即將公開的住宅,價格將會是每坪150萬起跳。 \n 聯強國際集團總裁杜書伍指出,選定此為南港總部大樓,主因其具有5大優勢,首先是五鐵共構、全省轉運的交通地理優勢;第二是距離交通樞紐雖近,仍保持一定舒適合宜距離;第三,座落四線道的市民大道旁,道路寬敞擁有足夠的棟距及視野;第四、未來南港車站到展覽館與軟體園區將透過空中廊道連結在一起,讓車流人行各有其道,這是全世界新興開發的商業區不可或缺的設計,也將是全台灣最完善的空中廊道;最後則是鄰近商場、飯店、展覽館、加上辦公樓林立,具備商業區完整的機能。杜書伍指出,這樣的地點台灣其他的地方都找不到。 \n 華銀董事長張雲鵬說,承接此案聯貸案,與南港輪胎討論了一段時間,就是要將此案做到最好,協助業主打造「世界明珠」成為台北市重要地標。 \n 張境在提到,除了「世界明珠」外,國泰、潤泰、國揚、國產、日本LalaPort也都進駐南港,預期相關開發案相繼完工後,2030年南港將出現大翻轉!

  • 32歲就在竹科蓋工廠... 杜書伍 圓全球總部夢

     聯強國際總裁杜書伍尋尋覓覓多年的集團全球總部,在聯強與南港輪胎16日正式簽約後拍板定案,聯強將以高出同區域約2~3成、每坪高達100萬元、總金額50.87億元,買下南港輪胎開發的南港頂級商辦大樓,並將新總部命名為「聯強國際大樓」2024年完工後作為聯強全球營運總部。 \n 杜書伍表示,未來南港總部預估只會用到9~10個樓層,剩下的樓層將規畫出租。1984年,杜書伍32歲時就在新竹科學園區蓋了第一個工廠,自許自己是半個建築界的人,他表示,聯強將上海等多處閒置辦公樓出租,為集團每年挹注5~6億元的租金收入,集團至今已培育一組物業管理相關團隊。 \n 對於這次巨資購買全球總部大樓的資金來源,杜書伍強調,聯強自有現金120多億元,資金不是問題。 \n 聯強近年進行數位化轉型,除了內部成立AI實驗室,也大量運用AI人工智慧及大數據分析,4年後啟用的集團總部也將首度導入人臉辨識及刷臉門禁等先進智慧應用。 \n 杜書伍強調,近幾年聯強積極進行數位化轉型,大幅提升每一員工的生產力。過去幾十年來,聯強培育出很多跨國營運人才,至少已有400多人支援全球通路營運,他相信新的全球營運總部也會在人才培育加把勁,讓台灣人才可以透過聯強站上世界舞台。 \n 聯強在亞太各地已自建26個運籌中心,總使用面積達14萬坪,杜書伍透露,不管是運籌中心還是各區域總部,從找地、設計、營建發包、到物業管理,都由聯強營建團隊一手包辦,每一個細節都仔細推敲,也因此在他遍尋50~60個開發案後,最後選定南港這座七星級商辦大樓。

  • 幕後推手顏炳立:聯強來了 南港發了

     「世界明珠」辦公大樓正式成交,幕後推手戴德梁行董事總經理顏炳立穿梭買賣雙方長達一年多,他說,聯強國際集團之所以相中「世界明珠」,不但有其眼光,且還擁有大樓「冠名權」,所以每坪交易價格100萬元、並不貴,商用不動產市場呈現「聯強來了,南港發了,東區旺了,台北興了!」的格局,台北大東區即將興起。 \n 聯強國際集團和華邦電子、美安文教基金會及育秀教育基金會,總計砸下63億餘元,每坪以100萬元的大手筆,「團購」走「世界明珠」的辦公大樓,刷新南港新天價,這項世紀購樓案,推動成交的關鍵之手,就是戴德梁行董事總經理顏炳立。 \n 顏炳立表示,聯強國際磨了一年多才成交,他一度快沒信心這個案子會成交、也快放棄,但未料農曆年後,轉為明朗化,聯強對大樓提出完全量身定做的客製化需求,南港輪胎也願意砸重本來蓋最好的大樓,因此促成交易,「這是我從事35年房地產以來,最辛苦的一次談判!」 \n 顏炳立指出,由於聯強擁有高科技產業的精密技術,和跨國企業對於營運總部的要求水準,對於購置辦公大樓,自有一套精準的關鍵密碼,甚至計算價格、坪效,專業到算得比他還清楚,對於「世界明珠」的建材、規劃和設計,也要求加碼再加碼、升級再升級,「幾乎到了吹毛求疵的程度!」因此一坪100萬元,已不算貴。 \n 顏炳立表示,8年前南港住宅市場挑戰百萬俱樂部,曾鍛羽而歸,內湖則成功站上百萬,但如今南港辦公已挑戰70萬元,並穩步向上,今年更跨越百萬,刷新新紀錄,主要是需求大於供給、交通方便、面積夠大,為企業量身訂作,加上南港輪胎「追求完美,近乎苛求」的心態,因此形塑南港三鐵共構的優越條件。

  • 《傳產》南港「世界明珠」辦公大樓,每坪百萬成交價

    南港輪胎「世界明珠」超級大案,據規劃有8大棟建築,總銷高達1,000億元,目前世界明珠H棟辦公大樓,聯強取得12個樓層及80個停車位,總交易金額50.87億元,本案辦公室成交價為每坪100萬元。 \n 「世界明珠」全案將包括有2棟頂級辦公、6棟高級住宅,總共有8棟建築,住宅三樓以下為精品商場,目前甲山林已籌備搭建樣品屋和接待中心,年底前將展開潛銷,明年總統大選後將會擇期正式公開。 \n 科技通路集團-聯強國際昨日正式與南港輪胎簽約,斥資50.87億元買進南港世界明珠12個樓層和80個停車位,並將大樓命名為「聯強國際大樓」,屆時將做為聯強集團全球營運總部所在地。 \n \n 「世界明珠」是台灣史上規模最大單一預售案,總樓地板面積達7萬坪,此案規劃兩棟頂級辦公大樓、商場,以及六大棟豪宅大樓,住宅部分占49.1%、辦公大樓約42.5%、商場6.7%、藝文展演占1.7%。全區南北座向,建蔽率僅占31.87%,保留朗闊空間提供築園造景之用。留設空橋連通南港站,方便進出交通樞紐使用。嶄新規劃理念,可望締造出台北頂級複合式建築少有的規劃尺度與高度。 \n \n

  • 世界明珠第一個買家 聯強 創南港豪辦驚奇

    世界明珠第一個買家 聯強 創南港豪辦驚奇

     史上總銷規模最大的千億指標案台北市南港「世界明珠」,16日首度對外正式亮相,定名「THE GLOBAL ONE」總計8大棟建築,其中辦公大樓已被聯強國際集團斥資63.58億,一次團購打包15個樓層,打造高檔「超級豪辦」大樓;住宅案將在年底潛銷,每坪開價將直接挑戰南港新天價,上看150萬元大關。 \n 「世界明珠」的第一位買家16日與南港輪胎正式簽約,聯強聯手華邦電子、美安文教基金會及育秀教育基金會,砸下63.58億元買下六千多坪共15個樓層,每坪成交價達100萬元,刷新區域新天價紀錄,已對南港價格產生錨定效益,預計2023年完工,並取得冠名權「聯強國際大樓」。 \n 南港輪胎名譽董事長林學圃表示,「世界明珠」將興建2棟頂級辦公、6棟高級住宅,總共有8大棟,將在今年底正式動工,預估整體開發成本落在140~150億元,將來「世界明珠」完工後,南港輪胎也將喬遷進駐作為企業總部。 \n 林學圃指出,由於IFRS會計原則變更,不動產開發案規定將以完工入帳法,以「世界明珠」開發時間約4年到4年半,依新的規定,入帳時程會在開發案完工時間2024年之後。但為加速回饋股東,南港將採取出售南榮的股權,以盈餘分派方式提前分配,不必等到建案全部完工。 \n 負責代銷的甲山林廣告總經理張境在表示,「世界明珠」總銷1,000億元,6大棟住宅會先潛銷,規劃97~200多坪、約300戶,預計接待中心年底搭好,明年選舉後正式登場。 \n 「世界明珠」為台灣史上規模最大單一預售案,由推動「帝寶」的宏盛建設前董事長洪國雄領軍,邀集「帝寶」的建築團隊,在總樓地板面積達7萬坪的8大棟建築中,規劃2棟頂級辦公、商場,6大棟豪宅,另有空橋連通南港車站大樓,締造出台北頂級複合式建築少有的規劃尺度與高度。

  • 顏炳立:聯強國際買「世界明珠」 35年來最辛苦談判

    顏炳立:聯強國際買「世界明珠」 35年來最辛苦談判

    戴德梁行董事總經理顏炳立今(16)日表示,參與聯強國際集團購置南港輪胎的南港「世界明珠」辦公大樓一案,「是我從事房地產35年來,最辛苦的談判!」客戶對於大樓吹毛求疵的程度,可謂是「追求完美,近乎苛求」,由於購買方式是採量身定做,所以是非常高檔的頂級辦公大樓,一坪100萬,不算貴。 \n穿梭買賣雙方長達一年多才完成「世界明珠」辦公大樓正式拍板成交的幕後推手-戴德梁行董事總經理顏炳立,今天在南港輪胎「世界明珠」聯強國際X南港輪胎辦公大樓簽約記者會時表示,聯強國際購買「世界明珠」辦公樓這件交易,從開始談到簽約,前後長達16個月,買方和賣方雙方追求完美,近乎苛求的態度,讓他一度想放棄。最後,終於還是成交了。 \n顏炳立表示,其實聯強國際是採取量身定做的方式,來買這棟樓的,而且從南港輪胎規劃設計之初就開始參與,要求的程度,外界難以想像,細到連百葉窗怎麼做、什麼規格,安全梯怎麼設計、走起來都像登山步道,還有座位、空調,都非常講究和高規格,可謂是非常舒服的高檔辦公大樓。 \n顏炳立表示,再加上聯強國際買來之後,日後還擁有大樓的「冠名權」,會更名為「聯強國際大樓」。因此,成交價格一坪100萬元,並不貴。 \n顏炳立表示,有的人說,南港辦公一坪70多萬元就買得到,內湖還有人成交80多萬,但是,內湖只有1鐵,南港有3鐵。事實上,買賣不動產企業主都是算過,成交價之所以有一坪100萬元,是聯強全部電腦化算出來。 \n顏炳立表示,大型企業任何交易都經過精算,聯強出價從每坪95萬元、96萬元,一直至100萬元,都用電腦跑過,最後才成交。 \n顏炳立表示,「這個案子,是會改變南港的!」地段、環境,足以形塑價格。 \n對於市場一度出現雜音,以為聯強買到一坪100萬元,對照目前南港辦公行情,是不是買貴了?顏炳立直言,「那是因為有些人看不清市場趨勢!」觀察房地產市場,當你不夠深入、看不到、了解不夠時,就不會了解它的價值存在,當然就無法認同它的價格,賣不動產沒有遠見,但買的人,則需要遠見。

  • 台史上最大案「世界明珠」第一位買家聯強國際 砸63.58億購15個樓層

    台史上最大案「世界明珠」第一位買家聯強國際 砸63.58億購15個樓層

    史上總銷規模最大案台北市南港「世界明珠」的第一位買家聯強國際,今(16)日正式舉辦簽約記者會,聯手華邦電子、苗育秀教育基金會,總計砸下63.58億元,購置15個辦公室樓層,每坪辦公成交價格高達100萬元,刷新南港區域新天價紀錄。 \n全球第二大的科技通路集團-聯強國際,今日與南港輪胎雙方完成,總金額為63.58億元的「世界明珠」辦公大樓正式簽約儀式。聯強尋覓5年的全球營運中心,終於正式拍板敲定,預計2023年完工。 \n聯強國際集團總裁杜書伍表示,「將在此打造全台最高檔超級豪辦!作為世界營運總部。」 \n南港輪胎名譽董事長林學圃表示,「世界明珠」將興建2棟頂級辦公、6棟高級住宅,總共有8大棟;如果要用一個字來形容「世界明珠」?那就是「酷」。如果要用兩個字來形容?那就是「好酷」!也希望將來完工落成後,能成為台灣新地標,如果沒有來過「世界明珠」,就代表還沒來過台灣。 \n林學圃表示,將來「世界明珠」完工後,南港輪胎日後也將喬遷進駐作為企業總部。 \n負責操刀代銷的甲山林廣告總經理張境在表示,「世界明珠」總銷1,000億元,預計接待中心年底搭好後開始潛銷,住宅會先開賣,明年選舉後正式登場。本來南港輪胎很惜售住宅,目前即使要開賣,未來每坪售價,至少不低於150萬元。 \n目前「世界明珠」的2棟辦公大樓,聯強以50億元買12個樓層,關係企業華邦電2個樓層,苗育秀基金會1 個樓層,總共15樓層,共63.58億成交價為每坪100萬元,是南港辦公新行情。 \n根據房市專家指出,聯強歷年的海外購併案都相當精準,不會買不是物超所值的物件。房市專家認為, 「世界明珠」辦公大樓每坪100萬成交,對南港價格產生錨定效益,預推年底即將公開的住宅部分,價格將會是150萬起跳。 \n南港輪胎「世界明珠」,挾其高鐵第一站、近北流音樂中心、正對上萬坪公園綠地、雄踞東區門戶地王的天賦優勢,未公開即成為房市焦點。全案9,453坪超大基地。以世界級建築為開發理念,由亞洲十大豪宅-「帝寶」,國際級中日團隊再度聯手「世界明珠」。 \n全案由負責推動「帝寶」的前宏盛董事長洪國雄領軍,邀集參與「帝寶」的建築團隊,包括台北豪宅建築御用的三大聯合建築師事務所、擔綱台北101結構的永峻工程、兩岸景觀大師老圃造園、日系精工中鹿營造,並加入承攬「陶朱隱園」工程的日商華熊營造,以及外觀與公設設計李俊平,頂尖翹楚齊聚,創造時代地標。 台灣史上規模最大單一預售案, 「世界明珠」總樓地板面積達7萬坪,此案規劃兩棟頂級辦公大樓、商場,以及六大棟豪宅大樓,住宅部分占49.1%、辦公大樓約42.5%、商場6.7%、藝文展演占1.7%。全區南北座向,建蔽率僅佔31.87%,保留朗闊空間提供築園造景之用。留設空橋連通南港站,方便進出交通樞紐使用。嶄新規劃理念,締造出台北頂級複合式建築少有的規劃尺度與高度。

  • 聯強與南港輪胎簽約 打造七星級商辦地標

    聯強國際看準南港扼交通要衝,銜國際級展覽館與市中心出入地利之便,以及合作對象南港輪胎打造七星級頂級商辦大樓的決心,雙方經長達15個月的議和,敲定合作計畫,並於16日正式簽約。 \n聯強共取得該大樓12個樓層以及80個停車位,總交易金額為新台幣50.87億元。雙方共同宣布大樓將命名為「聯強國際大樓」,預計2024年中完工後,將作為聯強集團全球營運總部所在地。 \n聯強國際集團總裁杜書伍表示,過去20多年來聯強在亞太各地自建26個運籌中心,總使用面積達14萬坪;在9大城市自建辦公大樓,總樓地板面積達4萬坪,從找地、設計、營建發包、到物業管理,都由聯強營建團隊一手包辦。源於多年建造及使用經驗,聯強對全球營運總部的規劃,從所在位置的環境、外觀設計與建材、辦公空間與使用坪效等等,對每一個細節都仔細推敲。特別是建築的生命動輒百年,內部使用、外觀立面與建材使用都需要考慮未來性,如何打造一棟歷久彌新的經典建築,是非常令人興奮的挑戰。 \n杜書伍指出,選定南港總部大樓的5大優勢,第一是五鐵共構、全台轉運的交通地理優勢;第二是距離交通樞紐雖近,仍保持一定舒適合宜的距離,步行300米可達又不會受到交通繁忙干擾;第三,座落四線道的市民大道旁,道路寬敞擁有足夠的棟距及視野,但街廓又不至於過寬,是最具親和力與親近性的道路寬度;第四、未來南港車站到展覽館與軟體園區將透過空中廊道連結在一起,讓車流人行各有其道,這是全世界新興開發的商業區不可或缺的設計,也將是全台灣最完善的空中廊道;第五則是鄰近商場、飯店、展覽館、加上辦公樓林立,具備商業區完整的機能。杜書伍指出,這樣的地點台灣其他的地方都找不到。 \n全台首屈一指的位置,再加上聯強在規劃初期就開始與南港輪胎洽談,依照自身經驗與需求,進行最適切合用的規劃,杜書伍表示,這等同於量身打造,這樣的機會非常難能可貴。 \n杜書伍強調,過去聯強在海外進行多宗大型併購投資案,通常雙方第一年都是先互相認識了解,因為合作能夠長遠一定必須理念契合。南港輪胎對此案潛心布局20多年,投注相當多的心血,同時組建了頂尖的建築與營造團隊,雙方對於打造一棟”有裡子、有面子、有未來性“的經典的建築有強烈的共識,也是完成此一合作案的關鍵。

  • 南港輪胎與聯強簽約「世界明珠」 今年底動工

    南港輪胎名譽董事長林學圃,16日在出席「聯強國際南港輪胎世紀明珠商辦大樓簽約」會指出,「世界明珠」將在今年底正式動工,預估整體開發成本落在140~150億元。為了加速回饋股東,南港採取出售南榮股權,以盈餘分派方式得以提前分配,無須等到建案完工。 \n昨日參加簽約的包括聯強國際集團總裁杜書伍、台北市前副市長林欽榮、南榮開發執行長洪國雄、戴德梁行總經理顏炳立與華南金控董事長張雲鵬等人。 \n「世界明珠」開發案規劃有8棟,當中6棟為住宅、2棟將新建商辦;聯強已以總交易金額約63.58億元,買下H棟當中15個樓層。其中,聯強取得12層、華邦科技取得2層、育秀基金會取得1層。

  • 台灣史上規模最大案 世界明珠締造南港辦公新高價

    台灣史上規模最大案 世界明珠締造南港辦公新高價

    大咖上市企業,搶進東區門戶!聯強國際斥資50.87億購買南港輪胎推出的「世界明珠」辦公大樓,做全球營運總部使用。戴德梁行總經理顏炳立表示,透過這項交易,南港辦公市場站穩每坪百萬大關。南港輪胎榮譽董事長林學圃則透露,這塊地理與地運皆旺,不僅南港輪胎營運總部將設在此地,堪輿師也訂購了該案住宅產品。 \n \n 「世界明珠」為台灣史上規模最大案,案量上看千億,樓地板面積7萬坪,規畫有2棟頂級辦公樓、商場,以及6棟豪宅。顏炳立表示,聯強與南港輪胎的這項交易在寫歷史,內湖辦公樓在3年前突破每坪百萬元,南港有三鐵共構更有發展空間,透過這次交易也站上百萬大關。 \n \n 聯強國際看準南港扼交通要衝,銜國際級展覽館與市中心出入地利之便,以及合作對象南港輪胎打造七星級頂級商辦大樓的決心,雙方經長達15個月的議和,敲定合作計畫,並於16日正式簽約。聯強共取得該大樓12個樓層以及80個停車位。雙方共同宣布大樓將命名為「聯強國際大樓」,預計2024年中完工後,將作為聯強集團全球營運總部所在地。 \n \n 聯強國際集團總裁杜書伍表示,過去20多年來聯強在亞太各地自建26個運籌中心,總使用面積達14萬坪;在9大城市自建辦公大樓,總樓地板面積達4萬坪,從找地、設計、營建發包、到物業管理,都由聯強營建團隊一手包辦。源於多年建造及使用經驗,聯強對全球營運總部的規劃,從所在位置的環境、外觀設計與建材、辦公空間與使用坪效等等,對每一個細節都仔細推敲。特別是建築的生命動輒百年,內部使用、外觀立面與建材使用都需要考慮未來性,如何打造一棟歷久彌新的經典建築,是非常令人興奮的挑戰。 \n \n  杜書伍指出選定南港總部大樓的5大優勢,第一是五鐵共構、全省轉運的交通地理優勢;第二是距離交通樞紐雖近,仍保持一定舒適合宜的距離,步行300米可達又不會受到交通繁忙干擾;第三,座落四線道的市民大道旁,道路寬敞擁有足夠的棟距及視野,但街廓又不至於過寬,是最具親和力與親近性的道路寬度;第四、未來南港車站到展覽館與軟體園區將透過空中廊道連結在一起,讓車流人行各有其道,這是全世界新興開發的商業區不可或缺的設計,也將是全台灣最完善的空中廊道;第五則是鄰近商場、飯店、展覽館、加上辦公樓林立,具備商業區完整的機能。杜書伍指出,這樣的地點台灣其他的地方都找不到。 \n \n  全台首屈一指的位置,再加上聯強在規劃初期就開始與南港輪胎洽談,依照自身經驗與需求,進行最適切合用的規劃,杜書伍表示,這等同於量身打造,這樣的機會非常難能可貴。 \n \n最後他也指出,過去聯強在海外進行多宗大型併購投資案,通常雙方第一年都是先互相認識了解,因為合作能夠長遠一定必須理念契合。南港輪胎對此案潛心布局20多年,投注相當多的心血,同時組建了頂尖的建築與營造團隊,雙方對於打造一棟「有裡子、有面子、有未來性」的經典的建築有強烈的共識,也是完成此一合作案的關鍵。

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