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近年大陸房地產業在流動性危機下陷入低谷,拖累房市表現低迷。大陸地產商萬科集團創辦人王石表示,任何行業都有周期,房地產市場也有調整周期,「賺快錢」的時代已經過去。
訊聯生技9日舉行業績發表會,今年上半年獲利不僅超越去年整年度,上半年度營收更創歷史新高,細胞與衍生物CDMO因外泌體營收成長翻倍,更較去年同期成長225%;訊聯生技董事長蔡政憲以「叫好又叫座」形容外泌體產業全球正夯的現況,除服務台灣客戶外,進軍日本、韓國、香港、印尼、馬來西亞及美國等6大海外市場。
群聯(8299)7日公告6月營運結果,合併營收34.38億元,月成長7.38%,年減34.94%。今年以來累計至6月份營收200.85億元,年減39.85%,需求緩慢提升。
華航(2610)宣布攜手義大利航空(ITA Airway)於CI075/076台北-羅馬航線共用班號,並擴大聯營至其他義大利內陸航點,提升台義往返的便捷性,深化雙邊市場。
中華航空宣布攜手義大利航空(ITA Airway)於CI075/076台北-羅馬航線共用班號,並擴大聯營至其他義大利內陸航點,提升台義往返的便捷性,深化雙邊市場。
華航(2610)攜手義大利航空(ITA Airway),於CI075/076台北-羅馬航線共用班號,並擴大聯營至其他義大利內陸航點,提升台義往返的便捷性,深化雙邊市場。
營所稅繳稅王出爐,台積電今年繳納破1000億元,蟬聯繳稅王,相較於去年的550億元,今年繳納的稅幾乎倍增;陽明海運則與去年相當,大約270億元,聯電則是以超過100億元,拿下第3名;鴻海約80億元排名第4。
通勤月票即將在7月1日上路,基北北桃版公共運輸定期票發行及票收清分作業協議書22日舉行簽約儀式,悠遊卡公司將負責通勤月票基北北桃版背後的清分作業,成為健全交通運輸業者財務金流的最佳後盾。同時也是台北捷運公司、台北市公車聯營公車業者等各大運輸業者時隔20年後再度攜手合作。
南亞(1303)董事長吳嘉昭指出,擴大搶攻大陸內需市場,啟動寧波丙二酚(BPA)二期擴建,年產17萬噸,預計9月完工試運轉,年產值估達88.9億元;屆時南亞寧波丙二酚產能將倍增達34萬噸,兩岸BPA年產規模推升至68萬噸,全球排名躍居第四名。
【旅奇傳媒/編輯部報導】阿聯酋航空與聯合航空正式展開聯營合作,阿聯酋航空旅客前往美國將更為便捷,航線選擇也更加多元、彈性。即日起,阿聯酋航空旅客可透過官網及旅行社合作夥伴訂購機票,飛往芝加哥、休士頓及舊金山等美國三大商業重鎮,進而轉乘聯合航空前往美國各地。
阿聯酋航空與聯合航空宣布展開聯營合作,阿聯酋航空旅客前往美國將更為便捷,航線選擇也更加多元,旅客即日起可透過阿聯酋航空官網訂購機票,飛往芝加哥、休士頓及舊金山等美國3大商業重鎮,進而轉乘聯合航空前往美國各地;美國旅客也可在3大樞紐航點轉搭阿聯酋航空飛往杜拜,或再轉往中東、非洲、中亞及印度等地。
華友聯(1436)去年因有兩個預售案入帳,推升全年營收創新高,每股稅後純益6.54元,也創歷史新高,華友聯董事會16日決議擬配發現金股息5.15元,並通過與日本三井合建分售契約的簽訂,雙方的合作案預定明年下半年動工。
原油市場震盪偏強,PX方面新產能量產不及預期,且第二季部分PX裝置計劃檢修,成本端對PTA形成利好支撐。伴隨春節假期過後,隨著終端需求緩慢恢復,大陸近期PTA行情挾成本、需求雙提振,穩步上揚。台化(1326)、東聯(1710)營運疏壓加分。
貿聯-KY(3665)2022年12月營收40.11億元、月減16.22%、年增39.31%,2022年來受益於完成併購德商LEONI集團旗下工業應用事業群發揮效益,貿聯2022全年營收達536.63億元、年增87.08%,創歷史新高。
工業電腦廠精聯(3652)24日舉辦法說,針對營運展望,公司表示將以5G架構及通過蘋果認證的新品拓展商機,可望帶動原有客戶換機需求,搶食海外大型業者市占,且新成立的智能自動化應用也頗有斬獲,為未來成長的雙引擎。
屏東離島小琉球每年吸引百萬人次登島遊玩,東琉線交通客船聯營處為提高服務品質,斥資1億6000萬打造新一代穿浪型雙體高速客輪「飛馬3號」,29日正式啟航,東港航行至小琉球不到12分鐘,未來可提供更便捷的運輸服務。
中秋節後,大陸正丁醇市場因下游需求穩步釋放,市場價格逐步上行;與節前相比,價格漲幅超3%,整體行情呈穩步上行態勢。台塑(1301)表示,第四季步入膠帶及塗料需求旺季,正丁醇(NBA)下游酯類客戶可望增加採購量,加上馬來西亞同業BASF(年產能13.5萬噸)歲修剛結束,市場供給偏少,預估價格持穩小漲。
大陸近期烯烴、芳烴下游的化工品走勢出現交叉走勢,PTA、SM等芳烴產品回穩增溫,EG、PP、PE等烯烴類產品持續偏弱。伴隨市場貨源偏低、下游需求有所上升,近期SM現貨價格先跌後漲;相對原料苯價震盪下跌,有助利差空間改善、提振,SM、PTA概念族群三雄台化(1326)、國喬(1312)、台苯(1310)及東聯(1710)營運疏壓。
鋼聯(6581)今日舉行股東會,2022年下半年將取得其他廢棄物收受許可後,環評新增廢棄物效益將陸續呈現,增加整體營收及獲利。
繼2021下半年淨利衰退之後,大陸網路巨頭騰訊正式步入收入零成長階段,2022年首季收入僅年增約人民幣(下同)1.7億元,多項業務大幅衰退,主力業務遊戲也陷入增長停滯時期。