搜尋結果
以下是含有自主品牌的搜尋結果，共230筆
-
勝泰打造JUSTIME品牌 設計師客製化
勝泰衛材在水五金產業已經40年，最開始以OEM型式經營，經歷過臺灣水五金產業最興盛的時代，而後因多數同業移往中國大陸及東南亞設廠，導致水五金代工毛利難以維持過往榮景，公司為了根留臺灣毅然投入自有品牌經營，採設計師工藝產線模式，以JUSTIME的品牌行銷全世界，主攻中高價位的產品線。 \n 勝泰將與高端設計師及建築師密切合作，提供不同於市面的產品，提升規劃設計時的整體與搭配性，藉由成功案例的引領，增強設計師及建築師使用勝泰產品的助力與意願。 \n 為了配合設計師及建築師開發新產品，勝泰在生產上需要能達成少量多樣且快速變換生產線，因此公司與上銀科技共同投入發展智慧製造生產線，其智慧生產線有三個特點：第一是完整的生產履歷，確保朔源管理；第二是精確的成本與交期預測，讓設計師或建築師能更準確掌握建案進度和預算；第三是少量客製化生產，滿足消費者的品味要求。 \n 勝泰智動化系統有別於隴鈦銅器的產品生產需求，因應產品設計所需達到的特殊造型需求，在牙孔及外型加工製程，透過CNC設備將水龍頭的外型修飾至造型設計的要求，並同步完成所需的出入水孔和螺紋牙成型；搭配「深度取像模組」技術，透過光學投影量測外形，以軟體運算判斷，進行素材的品質檢驗和篩選。 \n 同時配合設計師所需的特殊曲面，透過特殊研磨設備將工件表面從粗糙研磨至鏡面，接續搭配光學檢測設備進行表面品質檢測，即時比對電鍍設備的狀態和品質的關聯性，做到智慧製造的數據回饋改善。 \n 勝泰衛材因為是自有品牌銷售，對產品開發的自主性較強，再搭配開發的機械加工模組和成品檢驗模組，產品開發流程將串聯產品設計、產品製造、產品檢驗和產品服務，真正達到產品客製化的要求。 \n 透過水五金智動化製程產線的建置，勝泰衛材深化客製化生產模式，改善客製化產品於交期和品質穩定性，讓產品設計能更完整的呈現給客戶，推升自有品牌JUSTIME在客戶心中的價值，將可提升營收新臺幣1.5億元以上的成長。
-
燦坤宣布品牌升級為燦坤電生活TK3C.com
燦坤總經理李佳峰今(4)日宣布，燦坤重新定義屬於燦坤品牌新3C，替國際及本土知名品牌服務，燦坤3C品牌升級為燦坤電生活TK3C.com，初期先從燦坤電商及內湖旗艦店更換，未來新開設門市全面更換為燦坤電生活TK3C.com，明年第一季開設新門市，先在六都開設中大型門市，門市員工及後勤維修人員制服，也全面更新為黑色為基底的POLO衫。 \n李佳峰表示，燦坤成立於1978年11月，跨足3C通路29年，他接任現職以來，正從門市、人員及人事制度改變，以及儲備幹部等人才培育等著手，進行公司轉型，並與原廠談獨家銷售、首賣及新增國外三家電品牌獨家代理。 \n其中Sony原廠同意將43吋4K電視、JVC50吋電視、聯想採用Intel第10代CBU筆記型電腦及綠色大同電鍋等產品都由燦坤獨賣。首賣部分，Dyson三合一冷暖空氣清淨機、石頭掃地機器人都交由燦坤首賣、小米智慧型手機及蘋果Apple手機等競爭品牌同在一個通路銷售，燦坤也爭取三家來自大陸消費性電子及家電品牌獨家代理或授權銷售，其中一家廠商還在紐約交易所上市。燦坤今年超過250項產品是獨賣及首賣，1年爭取到5百個品項首賣或首發。 \n李佳峰指出，燦坤重新定義屬於燦坤品牌新3C將升級為燦坤電生活TK3C.com，員工對顧客周到、服務對顧客便利，空間對顧客自主，燦坤是一個品牌也是個通路，替國際及本土知名品牌服務，願景是燦坤3C體驗創新科技、傳遞美好生活，品牌定位是生活風格的3C倉庫、品牌承諾最便利、周到及舒適的消費體驗，燦坤人員及門市均要升級。燦坤之前網址TSANNKUEN，他接任總經理後，低調向國外買入TK3C.com網址。 \n李佳峰表示，燦坤原本門市及員工制服都以黃色為主，這次改版後新門市以黑、灰及黃色為主基調，黃色占比降至20％以下，未來新成立門市，都會成立服務中心。過去網購佔燦坤業績6％～8％。燦坤電商針對11購物節先進行改版，分區域及個性化區隔，燦坤會員數近4百萬人，付費會員242萬人，燦坤除提供獨家商品外，也採取360度行銷，提供線上預購、下單及付款，門市取貨或宅配取貨，會員若對產品由疑慮，門市可提供服務，會員精準行銷，線上付款、到店交機。依據會員購買商品及線上瀏覽產品，精準提供產品及行銷，目前已在內湖旗艦店建置AI進行人流測試，但門市陳列商品會隨南北消費型態不同而做些調整。 \n李佳峰指出，燦坤前三季合併營收146.5億元，雖比去年同期衰退7.28％，第一季比去年同期衰退幅度最大，第二季衰退幅度縮減，第三季營運與去年同期持平，呈現一季比一季好。燦坤前三季合併營收今年營運燦坤七月購物節業績年成長三成，是過去3、4年，13次會員特典表現最好，冰箱及電視銷售最好，其次空調、洗衣機，尤其日韓進口冰箱、日製滾筒洗衣機，主因可能是政府節能家電補助及貨物稅減免所致，讓消費者消費升級。
-
晟進CGM品牌 夾治具行銷國際
晟進科技自主研發夾治具裝置產品，以自有品牌「CGM」行銷國際；在模具專業製造積累近20年經驗的晟進科技，結合夾治具精密加工技術，晟進科技研發團隊厚植能量助益業者提升效益，亦可針對不同產業客戶端不同層面之加工需求客製規劃及設計，滿足客戶之需。 \n 技術本位是創造自有品牌之基礎，晟進科技研發自有品牌「CGM」夾治具裝置產品，不僅通過「ISO 9001」品質認證，氣動夾頭亦在2012年榮獲第21屆「臺灣精品獎」，AE-88EC氣動夾頭並獲2013年「臺灣精品獎」，更獲台灣第22屆「中小企業創新研究獎」等榮耀；此外，亦榮獲俄羅斯「阿基米德國際發明展金獎」、義大利「Inventeco國際發明展金牌」、烏克蘭「國際發明展金牌」、波蘭「華沙國際發明展金牌」、日本東京「天才會議暨國際發明展金牌」等多個國際獎項殊榮。 \n 亦是這樣的優越成就取得台灣多家知名品牌，例如：上銀、慶鴻、友嘉等大廠技術合作，更於近年來結合系統商及各家機器手臂規劃自動化系統整合，共同在展會上呈現EDM4.0自動換刀倉儲系統與自動化整合及應用等，每每吸引眾多參觀人潮，成為展會上最吸睛的焦點。 \n 重視研發的晟進，產製的夾頭夾治具有「快、準、穩」特點，同時展現晟進科技研發團隊在人性化、彈性化及模組化之優異設計能力；展望未來，晟進科技仍將持續精進，與所有台灣機械業先進攜手邁向智能製造，進而在國際舞台綻光芒。
-
裕隆自主品牌 啟動大轉型
全球與大陸汽車市場環境驟變，裕隆集團宣布，啟動自主汽車品牌事業「市場化開放」轉型工程，將車型平台、研發能量對外開放，讓裕隆成為可替客戶提供從汽車研發到組裝生產「汽車全價值鏈」的專業代工平台。 \n 裕隆10日公布半年報，出現上半年每股淨損0.62元赤字，主因一口氣認列納智捷汽車兩岸車型與研發技術資產減損，共計40多億元，裕隆順勢宣布自主品牌事業轉型的新戰略。 \n 裕隆解釋，轉型是要讓裕隆長期投資累積的汽車研發、生產能量，從過去只服務集團內品牌，擴張至集團以外的客戶，與其他客戶共享資源，以提升汽車事業經濟規模，降低營運成本，讓納智捷品牌「輕量化」－不須再獨自背負高額研發、生產成本，體質更輕盈、品牌營運將更健康。 \n 裕隆強調，轉型不代表品牌事業將收攤。東風裕隆持續產銷納智捷電動車，台灣仍將按計畫，在第三季上市納智捷品牌新休旅車URX。 \n 由裕隆前董事長嚴凱泰主導的納智捷汽車，當年大膽投資的假設前提，是以大陸持續成長的市場作為後盾，累積站上世界舞台的實力。 \n 但現實顯然沒有照著劇本走，2010年跨入大陸後，對岸車市競爭的激烈程度遠高於想像，東風裕隆縱然創下營運第二年就獲利、2015年銷售突破6萬輛的火花，但整體表現始終沒有達到預期目標。 \n 2018起陸車市反轉急墬，納智捷業績雪崩式滑落，雪上加霜的，是集團內最支持納智捷的嚴凱泰驟逝，現實環境的殘酷，讓臨危接班的嚴陳莉蓮，必須著手止血轉型。 \n 裕隆集團提出了朝市場化開放轉型的新戰略。裕隆表示，全球車業不景氣，車廠間吹起車型、產能等資源共享的風潮，許多想跨足電動車、自駕車的非汽車背景企業，裕隆汽車與華創車電可以協助研發設計，甚或是後續零件發包採購、車輛組裝生產，裕隆集團可以提供一條龍完整汽車價值鏈的代工服務。 \n 裕隆透露，已陸續接觸幾家車廠，對裕隆轉型的新策略都展現極大興趣，更已有法國物流車（電動車）、義大利物流機車等合作專案，正積極洽商中。 \n 事實上，裕隆早從兩年前就低調布局轉型，包括東風裕隆在2017年為大陸猛獅科技代工生產電動車「裕路V2」；去年中裕隆將華創車電的PHEV（插電式油電複合動力）引擎動力機構，出售給兩家大陸子公司，欲藉此開拓為大陸車廠供應新能源車動力系統的生意。
-
半年報虧損 裕隆啟動自主品牌轉型
因兩岸車市大環境低迷，納智捷自主品牌兩岸車型銷售台數表現未如預期，拖累裕隆汽車（2201）上半年財報出現罕見的赤字，裕隆也順勢宣布啟動自主品牌事業轉型計畫。 \n裕隆10日公布第二季財報，第二季合併營收210.22億元，稅後淨損11.91億元，每股稅後淨損0.77元；累計上半年合併營收412.59億元，稅後淨損9.37億元，每股稅後淨損0.62元。 \n裕隆表示，根據會計公報規定，定期進行帳上資產評估，為反映現實總體環境的不利因素，於2019年第二季財報中，轉投資公司針對納智捷車型開發、模具資產及應收帳款進行減損評估，裕隆汽車認列轉投資公司東風裕隆損失約18.09億元，認列台灣納智捷損失約15.08億元，認列華創車電損失約10.76億元。 \n裕隆強調，由於是帳上的資產減損，並未影響裕隆汽車現金流。2019年上半年底裕隆汽車的淨值約704億元。 \n另同集團的中華汽車（2204）也因受上述華創車電及裕隆汽車認列資產減損影響，造成中華車上半年合併稅前淨利下滑至4.84億元，EPS約0.01元。 \n裕隆坦言，預期這一波市場的不利變化，在短期內應不會好轉，裕隆集團正審慎評估自主品牌的策略轉型，朝「市場化開放」的新方向發展。 \n裕隆解釋，過去汽車研發價值鏈的唯一客戶是納智捷品牌，未來可將車型平台及研發能量對外全面開放、爭取多元客戶，藉由資源的共享共用，創造規模、降低成本，讓納智捷品牌朝輕資產的模式轉型，期待未來能以更健康的方式發展。 \n事實上因為不景氣，車廠間的資源共享應會有市場機會，裕隆主管表示，目前已接觸的潛在對象大都展現合作興趣。
-
marimekko全新品牌形象概念店 台中大遠百首度亮相
8月進入暑假檔期第二波，台中各大百貨業者持續炒熱檔期活動。其中，大遠百主打新櫃、特賣強強聯手，如即日起至8/20期間，推出運動休閒品牌特賣會；此外，北歐設計師品牌marimekko全新形象概念店，8日在台中大遠百首度亮相，還邀請到甫獲得金曲獎肯定的創作女神-孫盛希站台，展演2019秋冬新品，吸引大批粉絲到場力挺。 \n永三企業表示，芬蘭設計師品牌marimekko為芬蘭國民品牌，鮮明充滿個性的印花圖騰吸引都會女性喜愛，這次特別將獨有的原木設計新店裝，首度在台中大遠百3樓的全新品牌形象概念店中呈現，以對大自然的對話為靈感，打造充滿北歐溫暖氛圍的概念店，提供消費者如居家般自然的空間體驗。 \nmarimekko新櫃8日下午邀請到今年獲得「金曲最佳國語專輯大獎」的孫盛希，與模特兒一起展演2019秋冬新品，融合東西文化特色的服裝設計，將繽紛印花與舒適實穿完美結合，為今年秋冬帶來別具特色的北歐時尚新意象。 \n向來喜歡北歐簡約風格的孫盛希表示，第一次正式站台時尚場合、就能穿上marimekko秋冬新品感到興奮；尤其是身上這套印花西裝，第一眼看到就被品牌經典的罌粟印花給深深吸引，「雖然我平日服裝風格較為簡約，但看到如此迷人的印花設計及大膽配色，讓我無法移開雙眼，再加上品牌設計理念是鼓勵女性勇於表達獨立自主的精神，與一直樂於學習與接受挑戰的我不謀而合！」
-
英利-KY股東會通過配息4.5元
汽車底盤與結構零件廠英利-KY（2239）24日召開股東會，承認去年度財報與通過盈餘分配案，配發現金股息4.5元。 \n英利去年合併營收218.55億元，稅後淨利11.23億元、年增4.8％，EPS達9.89元，較2017年成長。 \n面對大陸車市進入盤整期，英利表示，將持續投注於成長性佳的新能源車（電動車、油電車）零件產品與訂單開發，目前已接獲包括一汽大眾、沃爾沃（Volvo）等合資品牌車廠，以及多家大陸自主品牌車廠的新能源車零件專案，力拚營運逆勢成長。
-
大陸2019年品牌排行 騰訊阿里建行居前三
新浪科技報導，調研機構Interbrand於30日發布2019年大陸最佳品牌排行，網路巨頭騰訊與阿里巴巴分居一二，保險、銀行等金融大行占據排行前列。 \nInterbrand排行，2019年大陸最佳品牌前三甲依序為騰訊、阿里巴巴、建設銀行，四至十位為中國平安、中國移動、工商銀行、中國銀行、農業銀行、中國人壽、招商銀行。 \n其他大陸科技品牌方面，華為第11、百度第13、小米第14、聯想第16、京東第22、海爾第23、美團第25、順豐第30、格力第32、美的第33、網易第37、蘇寧第50。中興去年排名第48，今年則跌出榜單。 \nInterbrand指出，和2018年相比，大陸品牌價值均大幅度提升，前五十強整體增長15％。其中阿里巴巴增長48％、騰訊增長39％、海爾增長38％，是增長幅度最大的三大品牌。而阿里巴巴和騰訊已形成品牌生態圈。Interbrand認為，如阿里和海爾給予公司內部項目高度自主權，有助品牌價值提高。 \nInterbrand對品牌價值的評估主要通過三個關鍵維度，品牌化產品和服務的財務業績、購買決策過程中的品牌作用力、品牌所擁有的貢獻於未來收益的品牌強度。
-
廣汽集團 布局美國踩煞車
中國汽車大廠廣汽集團高層表示，受中美關稅戰影響，該公司預計今年進軍美國市場的計劃將會推遲，但其並未透露廣汽集團幾時才會重啟布局美國的計劃，尤其在中美貿易戰不斷升溫的情況下，廣汽集團恐難在2019年成為首家進入美國市場的中國汽車廠商。 \n 根據CNBC報導，廣汽集團國際總裁何斌賓表示，受中美貿易戰影響，「我們推遲進入北美市場的計劃。」但他並未透露，廣汽在未來進軍美國市場的時間表，僅強調該公司將根據貿易戰的變化進一步探討布局美國的問題。 \n 另一方面，中國另一家汽車大廠吉利（Geely）旗下的富豪汽車（volvo）品牌，是唯一一家在美國銷售的中國汽車製造商。但因該品牌並非中國製造的汽車品牌，當廣汽集團在去年傳出要進軍美國時，外界曾視廣汽集團有機會成為首家進入美國市場的中國汽車生產商。 \n 廣汽集團於2010年創立自主品牌傳祺（Trumpchi），該品牌名稱因與美國總統川普（Donald Trump）同名，一度成為市場熱門話題。廣汽集團並於2017年上半年在矽谷設立一個研發中心，為公司進入美國市場做準備。 \n 報導稱，川普早前宣布對價值2千億美元的中國進口商品清單提高關稅至25％，清單中除了涉及整車加稅，還包括多樣汽車零組件，加上關稅帶來的經濟面衝擊，預估將影響全球車市，中國汽車出口量預計也將受衝擊。 \n 市場分析人士表示，中國汽車產銷在過去多年高速成長後，已成為全球汽車銷量表現最高的國家，然而銷售量在2018年停止成長，市場趨於平緩，若中國經濟情況持續惡化，或是官方大幅取消新能源汽車補貼，2019年中國車市恐將持續受壓。
-
《業績-電機》麗清首季獲利年減逾5成，每股賺0.38元
麗清(3346)今年第1季合併營收為9.84億元，年減7.2％，受到大陸新車銷售市場趨緩、新廠量產前發生租金及人員費用及認列增資員工認股費用等因素影響，稅後淨利0.26億元，年減51.3％，每股盈餘0.38元。 \n 麗清今年第1季LED尾燈、晝行燈、車頭燈模組營收比重分別為50％、32％、8％；以訂單結構來看，合資品牌與大陸自主品牌車廠營收比重目前達3：1，包括大眾、通用、豐田等合資品牌車廠之Tier1(一階)汽車車燈供應商的華域視覺科技，今年第1季出貨比重較去年同期增加。 \n 公司仍持續與華域視覺科技、大茂偉瑞柯、廣州小糸等主要客戶共同針對新車款LED車燈模組進行研發設計，調整產品及客戶結構，提升動能。 \n \n
-
《業績-電機》新開發車款逐步量產，麗清4月營收年增15％
麗清(3346)4月合併營收3.99億元，年成長15.10％，受到大陸整體新車市場銷售表現趨緩影響，累計1～4月合併營收13.84億元，年減1.62％。 \n 麗清新開發的車款逐步進入量產，帶動4月營收回溫。近期大陸政府推出新一波降稅及相關刺激消費者買氣措施的政策來推升新車銷售，麗清可望隨政策效益逐步好轉。 \n 麗清持續採取優化客戶及產品組合接單優化策略，除了專注在進入門檻較高的LED車頭燈與車尾燈模組等利基型產品，同時也持續提升合資品牌車廠營收比重，降低大陸自主品牌車廠銷量波動過大的不確定性因素。 \n \n
-
外資品牌搶市 陸新能源車大洗牌
大陸新能源汽車市場競爭加劇，北汽新能源黨委副書記、新聞發言人連慶鋒表示，如今外資品牌、大陸新造車企業及大陸自主品牌都在做電動車，競爭市場已經從藍海變紅海，加上補貼退坡，未來幾年將是殘酷淘汰賽，甚至可能提前到來，大陸自主品牌車企面臨極大壓力。 \n 據陸媒《第一財經》報導，連慶鋒表示，大陸自主汽車品牌在先發優勢前期占據了大量的市場占比，但在核心技術等方面仍存在不足，加上補貼退坡等因素，新能源汽車產業的競爭越來越激烈，而補貼退坡也正在倒逼企業進行升級，低端產品將面臨淘汰，自主品牌車企面臨的壓力越來越大。 \n 近年來，不少合資車企開始發力新能源汽車，公開資料顯示，去年公布新能源汽車計畫的多數合資品牌，超過20款新能源汽車將在今年上市，其中就包括「一汽大眾」、「上汽大眾」、「上汽通用」等合資企業，且特斯拉正在推進大陸國產化，不少車型也開啟降價模式，這對正處於品牌向上階段的自主車企來說是一大挑戰。 \n 不過，連慶鋒認為「壓力肯定會有，不同階段有不同壓力。」，但這種壓力帶來的不是摧毀性的打擊，而是會促使企業進行技術升級，這種競爭能讓企業快速脫穎而出，經過三年時間，這些品牌就能沉澱出來，而豪華車品牌的技術、品牌及體系等優勢就不一定能轉換到電動車領域，未來一定會有一批大陸自主品牌成為世界級企業。 \n 例如，北汽新能源就在加速調整產品結構，根據市場發展趨勢進行升級，不久前，北汽新能源發表了高端品牌ARCFOX，其第一批量產車將於2020年在北汽新能源與麥格納合資的江蘇鎮江工廠完成生產，預計未來ARCFOX品牌在公司的占比將達三分之一。 \n 在連慶鋒看來，在新能源車領域的賽道裡，新能源車企對品牌的塑造及升級並沒有想像的那麼可怕，車企要向上必須紮實改變，第一，是靠技術支撐；第二，是差異化經營。
-
拉亞漢堡 祭出50萬零利率 頭家限定專案
2019年台北國際連鎖加盟大展於4月12日展開，森邦集團旗下的拉亞漢堡祭出限定「50萬零利率專案」，加盟主開店後再加碼送市價10萬的JURA咖啡機，想創業的加盟主一圓開店當老闆夢想。 \n 拉亞漢堡表示，為符合加盟主的需求，按照開店的商圈、設備規模、裝潢需求及加盟者預算，推出五種店型供挑選，如都會型、社區型、鄉鎮型、美食街與貨櫃屋店面，開店費用透明化，根據實際費用實報實銷，適合精打細算及創意自主的開店頭家。 \n 拉亞漢堡長期觀察產業趨勢、市場需求與持續優化品牌發展，結合五大優勢：總部的全方位支援、多樣化的行銷活動、因地制宜開店計畫、嚴格把關食安與持續研發創新商品，讓該品牌成為最酷的早午餐，並成為加盟主的最堅強後盾。 \n 拉亞漢堡用心致力於品牌差異化，如「櫻花祭」活動，用粉嫩感的蛋餅與採用火龍果與紅麴的天然食材研發的吐司，搭配話題性十足的祈福御守杯，味覺視覺雙重享受；去年底攜手美國環球影業獨家推出的「小小兵集點活動」，在二個多月內在FB／IG等社群平台上創下超過600萬次的曝光次數。 \n 拉亞漢堡品牌成立已近20年，瞭解餐飲連鎖品牌需要的各項資源，如食安控管、營業訓練與輔導及資訊管理系統等，已成功建置一套完整的服務體系，讓加盟主安心且專注經營，創造高營收。詳情請洽詢加盟專線：0800－268－998。
-
陸車市低迷 東陽廣華業績受累
大陸新車銷售市場持續低迷，影響中概汽車零件族群營運，東陽（1319）儘管AM（售後維修）汽車零件事業繳出旺季應有水準，無奈受OEM（車廠代工）事業拖累，首季營收下滑近15％；廣華-KY（1338）也因大陸自主品牌車廠客戶訂單猛掉，前三月營收衰退逾14％。 \n 大陸車市自去年中起逆轉向下，跌跌不休，據大陸乘用車市場信息聯席會統計，3月大陸廣義乘用車銷量較去年同期衰退約12％，呈現連續第十個月衰退，中概汽零族群首當其衝。 \n 東陽自結，3月合併營收19.73億元、年減13.01％，累計第一季合併營收53.10億元、年減14.98％。 \n 東陽表示，AM事業受惠於產業傳統旺季，3月合併營收14.36億元，與去年同期相當，前三月合併營收39.05億元，則比去年同期成長2％。 \n 無奈大陸車市下滑，影響東陽OEM事業表現，3月合併營收5.37億元、年減35.5％，前三月合併營收14.05億元、年減41.7％；若加計非具控制權轉投資事業，則東陽OEM整體首季營收為55.39億元、年減22.8％。 \n 廣華自結3月合併營收6.62億元、年減7.33％，第一季合併營收17.01億元、年減14.4％。 \n 廣華表示，大陸新車消費市場趨緩壓力，品牌車廠備貨力道轉趨保守，導致首季營收下滑，其中以自主品牌車廠客戶的營收比重下降情況最明顯。所幸，廣華三大日系車廠客戶新車銷售表現良好，對廣華整體營運產生支撐效果；第一季三大日系車廠客戶營收占比從去年同期的68％提升到70％以上。 \n 展望第二季，廣華認為，大陸政府為刺激新車買氣，商務部4月初宣布將推出一系列措施，推動車市恢復成長動能。隨大陸車市逐步好轉，加上新車庫存水位逐步降低，廣華樂觀後續業績表現。
-
陸車市低迷拖累 廣華-KY首季營收衰退14％
廣華-KY（1338）自結，3月合併營收6.62億元、年減7.33％，累計首季合併營收17.01億元、年減14.40％。 \n廣華解釋，3月與首季營收下滑，主要受到整體中國大陸新車銷售市場趨緩影響，品牌車廠備貨力道轉趨保守所致，尤其大陸自主品牌車廠客戶的營收比重下降情況最為明顯。
-
台廠UC抗菌產品 站上中國藥界最高舞台
由中國醫藥物資協會主辦，以「C位領航，探尋產業新大陸」為主題的第四屆雙品匯日前在中國重慶市舉辦，共吸引各地醫藥品牌連鎖藥店、藥業品牌商與5,000位醫藥界人士出席參與盛會；會中舉行三十多場論壇，多位兩岸三地重量級人物，包含知名經濟學家、連鎖藥業領袖、品牌策略專家及營銷定位大師蒞臨演講，吸引場場座無虛席的人潮。 \n 以專利UC抗菌技術在兩岸市場屢獲創新獎肯定的優尼克生技，此次受到主辦單位重慶中盟醫藥之邀，成為歷來在此盛會中唯一受邀參展之台灣品牌。 \n 優尼克生技總經理馬瑞彣表示，團隊自主研發推出的專利UC抗菌技術，為市面上少有對人體無害的先進抗菌技術，由於優尼克在防疫抗菌技術的創新成果，繼去年中榮獲高雄市工會傑出會員獎，2018年11月前進中國獲頒第七屆中國創新創業大賽生物醫藥類二等獎、台灣區首獎等殊榮。 \n 馬瑞彣指出，大陸地區的民生防疫消殺市場並不如台灣成熟，放眼大陸市場上多為酒精、漂白水類以或危及人體健康的消毒殺菌產品，而大陸藥店法規相對較台灣嚴謹，沒有字號認證的商品是不被允許在藥局上架。 \n 馬瑞彣透漏，優尼克生技旗下的抗菌品牌戴維爵士歷經時日努力，2018年底正式取得大陸地區進口消字號，對品牌布局拓展大陸市場拿下重要的入場券。日前重慶雙品匯活動中，許多代理商與各連鎖藥局主動洽談產品布局與合作，2019年戴維爵士抗菌產品可望陸續在中國知名連鎖藥局及通路上架。
-
大陸新能源車去年召回突破10萬輛 品質問題仍感憂心
根據中國汽車工業協會發布數據顯示，去年大陸新能源乘用車銷量為125.6萬輛，較上年增長61.7％；同時，據大陸公安部公布數據顯示，去年新能源汽車保有量達261萬輛，較上年增長70％。 \n \n然而，銷量持續增長的同時，新能源汽車的品質問題也備受關注，召回數量明顯增加，其中自主品牌、合資品牌和進口品牌均有涉及，而且因制動助力真空泵、半軸、安全氣囊等問題導致的召回不在少數。
-
展店強力助攻 瓦城2月與累計營收雙創同期新高
觀光餐飲股績優生瓦城泰統集團(2729)新春業績持續長紅，在春節檔期、228連假，以及展店效益3月股動能強力助攻下，2月單月營收衝上4.97億，創歷史同期新高、年增達11.74％，而瓦城今年1、2月累計營收達8.64億元，年增15.23％，亦創同期新高，持續維持高成長。 \n \n 今年春節連假9天，節慶聚餐需求旺盛，瓦城泰統集團憑藉旗下各餐飲品牌建立的市場碑與一致性品質優勢，訂席接單與現場排隊情況皆更勝以往，春節期間兩岸來客數創下40萬人次新高，加上展店效益，成功挹注二月份營收在去年高基期的前提下依舊達到雙位數的增長。 \n \n 瓦城表示，集團旗下全新第七個自主研發品牌「YABI KITCHEN」，跨國南洋料理餐廳，開始營運迄今已通過市場考驗並得到客人高評價口碑回饋，人氣持續看漲，假日最高翻桌率更達7至8次，為集團拓展客源的一大新動能，整體業績可望接連帶動續揚。 \n \n 瓦城1至2月累計營收攀破8.64億，年增15.23％，為全年成長奠定良好的基礎，集團第二季將持續快速展店，包含旗下「瓦城泰國料理」、「大心新泰式麵食」、「時時香RICE BAR」各主力品牌，店數將齊步推進，目標2019展店25至30家門店。 \n \n 另外，瓦城集團今年亦同步聚焦推動品牌優化，憑藉對商圈和客群的敏銳掌握度，選點和品牌佈局策略精準，且結合創新思維，為既有店改裝、遷址提供顧客新體驗，在各個商圈都能發揮集團多品牌優勢，拓展集客效益、挹注客源。另為追求同店成長，瓦城並積極提升各各分店飲料、甜點的點用率，並及逐步拓展外送業務，齊力為同店營收成長添翼，目標2019全年營收挑戰新高峰。
-
阿里全球速賣通網上賣車 開拓俄羅斯市場
阿里巴巴旗下跨境電商零售平台全球速賣通，日前正式推出網上購車服務，將為俄羅斯消費者提供線上線下聯動的新型購車模式，並協助中國汽車品牌開拓俄羅斯市場。 \n \n新華社引述阿里巴巴介紹，首個通過速賣通出售的汽車品牌，為中國自主汽車品牌奇瑞，俄國網友可通過奇瑞在速賣通開設的旗艦店，購買奇瑞瑞虎多款汽車，亦可購買配件、裝飾等相關產品。 \n \n阿里巴巴全球速賣通俄羅斯業務負責人劉威表示，去年「雙11」俄羅斯市場上汽車產品銷售額是日常的20倍，當地網民對汽車及周邊產品的需求正不斷增長。 \n \n據悉，速賣通計劃引入更多中國自主汽車品牌，參與線上銷售項目。
-
瓦城元月營收3.68億 年增逾兩成
觀光股股王瓦城泰統集團(2729）上月業績年增逾二成，一月營收3.68億元台、年增20.32％，搶在農曆春節連續假期來到之前即交出亮眼成績單，為今年首季表示奠基。 \n \n 瓦城1月份營收大幅成長主要受惠於拓點效益，今年1月較去年同期新增20家門店，包含旗下「瓦城」泰國料理、「大心」新泰式麵食，以及「時時香RICEBAR」等各主力品牌店數齊步推進，再加上開在台北信義區微風南山的全新南洋菜系品牌「YABIKITCHEN」問市，而全系列品牌飲料、甜點點用率提升，全面挹注為同店營收成長。 \n \n 瓦城去年全年新增19家新店。今（2019)年一月在台北市信義區微風南山又一口氣新開4家新店，首季門店數較去年同期成長17％。2月營收上半月有農曆春節9天連續假期帶動聚餐效應，後段則有228連假助威，2月份營收可望延續1月熱度，持續仰攻成長。 \n \n 瓦城集團第7七個自主研發品牌「YABIKITCHEN」，主打南洋菜系餐飲，精選、匯集星、馬、泰、印度…等各國最受歡迎、旅遊當地必吃的人氣經典料理，一餐全享，全球首店自1月24日於微風南山正式對外營運，假日最高翻桌率達7至8次，最高候位顧客近200組，大受好評，再次展現集團品牌的高度集客力，並為集團成功拓展年輕客源。 \n \n 瓦城旗下「時時香RICEBAR」自開出以來，營運已站穩市場並建立高度好評和口碑，於2個多月內已在台北、新竹地區指標商場開出三家店且皆創佳績，進入2019年後可望因展店效益為集團挹注動能。 \n \n 瓦城今年目標再拓點25至30家，憑藉29年累積的研發實力、獨有的東方餐飲連鎖化優勢，與對商圈和客群的敏銳掌握度，選點和品牌佈局策略精準，且結合創新思維，為既有店改裝、遷址提供顧客新體驗，在各個商圈都能發揮集團多品牌優勢，拓展集客效益，所以踩著穩健的步伐向上，EPS每年維持正向成長、現金股息配發率近五年來平均接近90％。 \n \n 截至今年1月，瓦城自有品牌總店數已達到127家，於具體清晰的「3368」計畫下，新品牌、新開店力度皆持續強勁續航，目標上看25-30家新店點，預計2019年來客、營收佳績再攀新高峰。