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以下是含有自主品牌的搜尋結果,共218

  • 陸4月汽車庫存 近一年新高

    陸4月汽車庫存 近一年新高

     中國汽車流通協會近日公布數據顯示,因封城衝擊經營與消費,4月汽車經銷商綜合庫存係數較上月上升近一成,較上年同期更大增超過兩成,創近1年新高。該協會預計,5月雖較4月會有些微提升,但恐怕會持續低迷。

  • 《汽車股》廣華-KY去年每股賺4.04元 擬配息2.5元

    廣華-KY(1338)公布2021年財報,受到車用晶片短缺影響,壓抑全年成長動能,全年營收73.15億元,年增18.62%,稅後歸屬於母公司淨利3.39億元,年增15.13%,每股稅後盈餘4.04元。董事會決議配發2.5元現金股息。

  • White Labs打造台灣NFT實體商品

    White Labs打造台灣NFT實體商品

     近期市場炒得沸沸揚揚的NFT(非同質化代幣),已正式進軍流行服飾界。昨(22日)電商品牌美而快旗下子公司禾東國際自主品牌White Labs,即宣布發表33隻無聊猿(Bored Ape Yacht Club,又稱BAYC)NFT,無聊猿是由華裔美籍藝術家Seneca創造,許多名人如Justin Bieber、饒舌歌手阿姆或是球員Stephen Curry都是其蒐藏者。White Labs預計將與NFT擁有者簽署IP授權,發表2000%(160cm)、1000%(80cm)、400%(32cm)3款實體公仔與BAYC#6965上衣,並將商品再行發表專屬的NFT於OpenSea上進行交易,讓擁有NFT的使用者不用擔心出讓版權,而是可以與White Labs共享發行利潤。

  • SUBARU、FORD、LUXGEN限時凍漲

    SUBARU、FORD、LUXGEN限時凍漲

     全球因原物料、運輸、疫情等多重因素影響,新車消費市場漲聲響起,但仍有部分品牌採取凍漲策略,包括SUBARU、FORD宣布暫不調漲價格,LUXGEN也有部分車款維持原價,業者表示,價格雖然暫時壓制漲幅,但供應量還是有所限制,建議及早訂購。

  • 繼承遺志務實改革 調整戰略 拚輕資產、開放多元客戶

     為發展汽車自主品牌事業,裕隆集團付出高昂的代價,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮認為,夫婿嚴凱泰生前發展自主品牌的投入,為今日台灣電動車產業鏈的起飛,帶來重大貢獻。

  • 天貓加持 東莞擦亮潮玩招牌

     做為全球製造業重鎮的廣東東莞,如今已經成為潮流玩具之都,全世界高達九成的潮玩商品在當地製造,相關業者們更在幕前幕後成為「雙11」舞台不可或缺的要角。而推動東莞潮玩自主品牌崛起的,正是電商平台天貓。

  • MIH三款電動車 光速亮相

    MIH三款電動車 光速亮相

     裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華先進,成立短短一年開發出Model C、E、T等三款電動車,並在18日在鴻海科技日活動上首度公開。裕隆集團執行長嚴陳莉蓮宣布,裕隆自主品牌電動車將結合鴻海集團的資源再出發,集團旗下「納智捷」及「中華」,將是鴻華先進產品平台的首發客戶。

  • 裕隆表態 納智捷首發鴻華電動車

    裕隆表態 納智捷首發鴻華電動車

     電動車在台發展向前推進一步,裕隆集團董事長嚴陳莉蓮昨日表示,納智捷(LUXGEN)及中華車(CMC)將以MIH平台為基礎,推出自主品牌電動車,納智捷確定成為鴻華先進在台灣的首發客戶,未來將陸續發表Model C休旅車、Model E轎車等下一個世代產品。

  • 大陸自主品牌乘用車熱賣 國內市占繼續上升

    大陸自主品牌乘用車熱賣 國內市占繼續上升

    據「中汽協會資料」微信公眾號18日消息,據中國汽車工業協會(中企協)統計分析,2021年7月,大陸自主品牌乘用車市場表現繼續優於大市,銷量保持較前月小幅增長,年增長率依然明顯。

  • 陸港觀盤-上海車展 電動化、智能化加速行業變革

     中港股市在2月中旬快速修正以後,3、4月呈現震盪整理格局。年內社會融資總額年增速如預期放緩,市場勢必由過去兩年的估值驅動切換成盈利驅動。因此,企業繳出的2020年報和2021年第一季財報的獲利趨勢就顯得格外重要。

  • 《其他股》Q1獲利靚 裕融守穩5日線

    裕融(9941)法說會後股價守住5日線,公司首季營收76.28億元,年增3.1%;稅後淨利10.81億元、年增51.6%,每股稅後盈餘3.1元,裕融總經理許國興表示,第一季有好的開始,對今年業績獲利目標達陣有信心。裕融今年配發6.2元股利,其中4.7元為現金股利,而1.5元為股票股利。

  • 標普:輕型車銷量看增9%

     國際評級機構標普全球評級日前發表最新報告,預料2021年大陸汽車市場將取得中高個位數百分比的增長,其中,輕型車銷量將增長5%~9%。報告指出,2021年大陸在經濟復甦和官方利多政策加持下,可望抵消車用晶片短缺的影響。

  • 營銷革命掀微商浪潮

    營銷革命掀微商浪潮

     2020年新冠疫情籠罩全球,營銷環境出現大規模變化,微商概念從個人化、品牌化發展至生態化,為社交平台應用拓展更多可能性。

  • 南亞冰酷隔熱紙 MIT無毒節能專家 台灣唯一隔熱紙自主品牌 「A9系列」傲視業界同級 體驗尊榮享受

    南亞冰酷隔熱紙 MIT無毒節能專家 台灣唯一隔熱紙自主品牌 「A9系列」傲視業界同級 體驗尊榮享受

    台灣海島氣候四季都有防曬需求,為了提昇駕乘舒適性及避免紫外線導致環保內裝塑料脆化,汽車玻璃隔熱紙成為台灣車輛不可或缺的配置,高需求吸引各品牌隔熱紙廠商搶進市場。坐擁台塑企業最堅強的技術資源,南亞塑膠工業更是研發、生產隔熱膜的專家,擁有全球第一的聚酯薄膜技術,推出台灣最強的南亞冰酷隔熱紙(NAN YA ICE COOL),全系列採用電子光學膜1000級無塵環境生產、專利奈米陶瓷隔熱技術獨步台灣;旗下頂級「A9系列」以業界最高77~95%太陽輻射阻隔力,高透光、高隔熱效能為車主帶來更舒適的車室溫度、更節能的冷房功效;從研發、生產、銷售到保固完整服務,提供給消費者極致安心的頂級品質隔熱紙!

  • 陸拚新能源車自主化 2035成主流

    陸拚新能源車自主化 2035成主流

     全球汽車產業將出現重大變革,特別是大陸在新能源車領域獨領風騷,具有領先優勢,大陸官方已公布新能源車長期發展方案,預計要到2035年整個新能源車將成為大陸汽車產業的銷售主流,同時在全球新能源車取得重大的發言權。

  • 今年純電動車 特斯拉穩坐龍頭

    今年純電動車 特斯拉穩坐龍頭

     2020年新能源車(NEV)在政策與法規的雙激勵下,帶動純電動車(BEV)與插電混合式電動車(PHEV)成長。根據TrendForce旗下拓墣產業研究院統計數據,兩者合計銷售量達240萬輛,成長率19.8%,特斯拉將蟬聯第一。

  • 華晨集團破產重整 證監緊盯

    華晨集團破產重整 證監緊盯

     德國汽車巨頭寶馬(BMW)在大陸的合作車企華晨集團,自10月驚爆債券違約後,20日大陸法院終於宣布華晨破產重整。但因本次重整不涉及華晨集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司,當日華晨在陸港兩地上市的四家企業反因甩脫負累股價大漲。

  • 陸車企爆重整潮 市場恐洗牌

    陸車企爆重整潮 市場恐洗牌

     儘管背後有BMW大品牌靠山,但大陸遼寧省重點國企華晨汽車近期仍驚爆債務危機,16日晚確認資金緊張,規模人民幣(下同)65億債務違約。隨著華晨、力帆等大陸知名車企進入重整期,大陸競爭激烈的車市恐將出現洗牌潮。

  • 納智捷退出大陸 東裕銷售進入破產清算

     裕隆自創品牌納智捷汽車退出大陸市場成定局,對岸相關事業進入收尾階段。東風裕隆原負責銷售納智捷品牌的東風裕隆汽車銷售公司(東裕銷售),經當地法院認定具備破產原因,進入破產清算程序。

  • 納智捷攻線上 爭取年輕客源

    納智捷攻線上 爭取年輕客源

     裕隆自主品牌納智捷啟動成立以來最大規模通路調整策略,因應疫情改變商業模式,近期陸續讓板橋、中和及岡山3個「生活館」除役,在每個縣市維持至少1個實體據點的大原則下,增加線上預約、到府試乘服務,由重轉輕同時,也盼能多爭取年輕客源。

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