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台北市政府斥資67億打造、號稱國際級的台北表演藝術中心,訂定「北藝財產管理使用收益辦法」送入議會審議。議員質疑,未來每年市府補助北藝3億元,並非自負盈虧,預估20年自償率是50%,炮轟北藝養到20歲還不能自立,根本是「媽寶」。市府回應,剛開始北藝營運營收不夠要靠補貼,但往後會追求平衡。
台北市政府斥資67億打造台北表演藝術中心,並訂定「台北市台北表演藝術中心市有財產管理使用收益辦法」送入議會審議。但議員質疑,未來每年市府要補助北藝3億元,北藝非自負盈虧,預估20年自償率是50%,大酸北藝養到20歲還不能自立,根本是「媽寶」。
彰化人期盼20多年的彰化市鐵路高架化,行政院國家發展委員會23日首度進行可行性研究計畫審查,彰化縣長王惠美2率縣府團隊北上參加,計畫正式向前跨出一大步。由於高架化從雙軌變4軌,縣府自籌款將再增20億餘元負擔,審議委員要求縣府應提高自身財務自償率。
彰化縣長王惠美23日親自率縣府團隊,北上參加行政院國家發展委員會「彰化市鐵路高架化可行性研究計畫」審查會,也是政策首度進到國發會審查階段,由於高架化從雙軌便四軌,彰化縣政府自籌款再增加20億餘元負擔,審查委員要求縣府應提高自身財務自償率。
台北市明倫社會住宅最高租金達4萬500元,市府遭外界怒批斂財,市議會工務委員會23日再度審查住宅基金預算,要求將租金收入調成整體區域達100%自償率算法,讓居民租金要符合《住宅法》第25條及社宅出租辦法第12條規定,視承租人負擔能力來計算租金。都發局也點頭同意,最後工委會經審議通過11億6900萬社會住宅租金收入。
台北市明倫社會住宅租金過高,引發民眾不滿,市議會工務委員會22日審查住宅基金預算,議員游淑慧指出,市府更改租金計算方式,不但自償率不可低於100%,還把55年折現率攤提到租金內,導致月租高漲,市府總支出下降預估可倒賺4.6億元,痛批根本變相挖空市民積蓄斂財。
關於台北市議員游淑慧指出,明倫社宅租金推估財務資料,自償率不只破百,甚至高達110%,台北市長柯文哲今(22日)回應,要蓋可負擔的公共住宅,可負擔有2個意義,一個是民眾可負擔、一個是政府可負擔。
台北市明倫社會住宅高租金惹議,台北市長柯文哲多次解釋以自償率計算引發外界不滿,北市議員許淑華揭露,北市府社會宅租金公式內容,竟包含修繕費、地價稅與房屋稅,分明就是亂灌水,也不符民法規定。對此,北市都發局表示,若財務達平衡,才考慮免繳這兩項稅
北市社宅高租金惹議,台北市長柯文哲雖允諾調降租金,但法不溯及既往,因此原訂租金不調整,昨議會工務委員會審查預算時,議員游淑慧怒轟市府,擅改並以自償率計算租金,違背北市社會住宅辦法,根本於法無據,痛批柯文哲是皇帝,騙完選票騙鈔票。
台北市社會住宅高租金惹議,北市都發局長黃景茂15日坦言,租金公式經2次市長室會議,決定把今年招租的4處社宅租金改為自償率100%計算,議員炮轟社宅不是要把錢從民眾身上賺回來。黃景茂對此回應,社宅換約時可降租,已招租的公宅須考慮法令,將和市長柯文哲討論。
蔡英文總統宣示,明年要在全國興建1.5萬戶社會住宅,台北市長柯文哲嗆,「她是規畫不是蓋」,並唱衰「當然不可能」,不過,內政部次長花敬群昨也反嗆柯文哲,「不樂見中央好的政策,被地方首長汙衊。」柯出席南港轉運站BOT案簽約記者會回應,「中央明年有幾戶要開工,要不要先畫押?」
新北市打造捷運三環三線、六環六線,捷運的自償率除了票價,最重要就是周邊場站開發的挹注,如果連黃金地段的新板特區,都令廠商怯步,還要市府提高容積率才願意投資,這不是飲鴆止渴嗎?令人擔憂後續三鶯線、安坑、泰山五股輕軌的自償率評估是否過度樂觀,甚至拖垮財政。
台北市明倫社宅租金爭議持續,內政部次長花敬群今日於立院內政委員會接受藍委陳玉珍質詢時回應,社宅租金就是用當地市場租金打折,興建成本不足部分中央會補助,用成本當租金基礎很奇怪。陳玉珍追問,所以台北市長柯文哲是在找理由?花敬群僅笑笑,未多回應。
北市府因考量自償率而調高社會住宅租金惹議,議員許家蓓爆,北市陷「自償率緊箍咒」,上月決議停止六張犁DE基地社宅,讓1113戶社宅喊卡,痛批市府前置作業草率,浪費行政成本。北市都發局坦言,因向陸軍租地蓋社宅,若以100%自償率標準計算太不划算。
民進黨今中常會,據轉述,行政院政務委員黃致達會中報告近期打炒房政策,台北市議員中常委許淑華提到最近熱門的社會住宅租金表示,是否應計入自償率;蔡總統則裁示,請行政院、相關部會研議。
高雄巿要推8800戶社會住宅,其中一處座落在亞灣的蛋黃區,有鑑於台北巿明倫社宅自償率百分之百引發爭議,副巿長林欽榮答詢時表示,他看到明倫租金這麼高也很驚訝,如果是這樣乾脆去買房,也保證亞灣社宅不會這樣。
交通部檢討鐵路立體化審查作業要點,預計取消自償率審查門檻,讓中央負擔較多經費,減輕地方政府負擔。交通部長林佳龍表示,若地方政府財政有困難,鐵路無法立體化,恐傷害都市發展,交通部肩負平衡區域發展責任,應盡全力協助財務緊縮的縣市,直言「不要把地方政府看成三歲小孩」。
台中市捷運藍線行經台灣大道,全線共設15座車站,目前已報請中央審查,預計年底實質審查。對於有市議員關心市府自籌款過高問題,交通局長王義川強調,捷運藍線自償率30.54%,按比例中央補助工程經費65.51%、地方34.49%,並無市府負擔較多的情形。
台南市遭指發展先進運輸系統是「畫餅充飢」的政策,台南市交通局局長張政源3日跳出來強調評估過公車捷運化自償率,可達門檻,對城市未來發展有必要性,希望首條輕軌捷運10年後亮相。
國發會昨(18)日通過「105~108年國家公園中程計畫」,首度採用跨域加值財務規畫,讓公共建設的外部效益內部化,以使未來4年國家公園建設經費的自償率提升至20%。