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  • 兩岸網友說》打自產疫苗 陳薇能黃高彬不能?

    兩岸網友說》打自產疫苗 陳薇能黃高彬不能?

    聯亞生技公佈新冠肺炎疫苗UB-612第二期臨床試驗期中分析結果,聯亞第二期臨床計畫主持人、中國附醫副院長黃高彬表示聯亞的疫苗對於Alpha、Delta變種病毒株保護力可達90%以上。但他坦言因身兼疫管署中區疫情指揮官,需要經常駐機構深入虎穴,已經接種了莫德納疫苗,因此沒有辦法打聯亞疫苗。 對於計畫主持人也是疫情指揮官,打的不是國產疫苗,甚至也不是AZ,而是莫德納,台灣網友紛紛表示,「哪國的指揮官有去前線的,騙鬼哦」、「覺青是工作,打國際認證疫苗是生活」、「莫德納欸,等很久齁」、「丁丁同路人」、「真是委屈了,聯亞就留給我們這些賤民好了。」 相較台灣鄉民的酸言酸語,大陸網友的評論卻指出了一個重點:「陳薇可是去年2月份就接種了自己研發的疫苗。」 陳薇是中國工程院院士,在研發疫苗方面與鍾南山齊名。在去年2月29日,陳薇在武漢第一個接種了腺病毒載體新冠疫苗,16天後才開啟一期臨床的接種。她接受媒體採訪時說,「一是對我們的技術非常自信,同時也有冒險,但如果自己都不敢用,怎麼招志願者做臨床研究?」 陳薇團隊與康希諾生物合作研發的疫苗「克威莎」於今年2月上市,是目前少數只需打一針的新冠疫苗。媒體報導,鍾南山與陳薇團隊又分別投入新的疫苗開發,陳薇團隊著重在與奈米技術合作。 疫苗研發者敢不敢打自己的疫苗,是一期臨床試驗前就率先接種,還是先打國際疫苗,高下立判,肯定影響民眾對該疫苗的信心指數。然而,民眾酸言酸語,恐怕也喚不醒主政者疫苗政策的轉向,只能是「講心酸」的。

  • 保時捷也要自產電動車電池!目標年產能 100 MWh、將優先用於高性能賽車

    保時捷也要自產電動車電池!目標年產能 100 MWh、將優先用於高性能賽車

    藉由推出 Taycan 電動車系獲得不少好評的保時捷,並沒有把品牌的未來只押寶在電動車上,eFuels 合成燃料 (電子燃料) 也將會是保時捷的重點發展方向。但這不代表保時捷就不注重電動車領域的發展,相反的保時捷還大動作宣告要進軍電池製造領域,目標是打造電動車用的高性能鋰電池。 海外報導指出,保時捷已經確認要和電池製造商 Custom Cells 成立合資公司,此合資公司的名稱將稱為 Cellforce,主要目標是針對電動跑車所使用的高性能鋰電池進行研發、生產、銷售。 據了解 Cellforce 所打造的高性能鋰電池將會是矽陽極電池,預計將以能量密度較高的矽取代陽極主材料常見的的石墨,將可大幅提升充電速度。 但 Cellforce 預計要到 2024 年才能開始進行小規模的矽陽極電池生產,目標年產能也只有 100 MWh,僅為可給 1000 輛電動車使用的電池數量。並且 Cellforce 計畫初期將這一顆矽陽極電池先運用在賽車運動上,之後才會陸續導入到高性能公路車款上。

  • 疫苗不買不代工卻要自產 柯P轟:賭國運賭太大

    疫苗不買不代工卻要自產 柯P轟:賭國運賭太大

    美亞太副助卿費德瑋17日表示,美國承諾捐助疫苗很快就會來台,​並證實台美疫苗代工合作洽談中。台北市長柯文哲18日認為,日本是代工、購買、生產都做,韓國是代工、購買,他主張台灣走韓國路線,但台灣卻是不買、不代工、只要自產,「賭國運賭太大!」 柯文哲說,他主張走韓國路線,日本是比較大的國家,代工、購買、生產同時做,韓國是代工、購買同時做,但台灣是「不買,也不代工,卻要自己生產」,這實在是賭國運賭太大,反正也是因此今天事情走到這要去談授權代工,就算談好也是半年後的事。 柯說,疫情雖慢下來,但放開後還是會反彈回去,結論是這樣,疫苗能進來快進來,因還不知管制能撐多久。

  • 《國際產業》怕沒車用晶片 現代欲自研自產

    目前,全球車用晶片還是不夠使用,16日傳出韓國現代汽車正與自己國家的晶片業者洽談合作,除了減少日後對外國廠商依賴度外,現代也正往自家晶片研發製造之路前行。 據悉,現代高層已從半導體產業鏈上游著手,頻與當地IC設計公司接觸。這些無晶圓廠IC設計業者,會把製造業務包給像台灣台積電與韓國三星電子等代工業者。同時,現代也計畫將車用微控制器(MCU)轉單給韓國業者,雖然荷蘭恩智浦半導體(NXP)與日本瑞薩電子(Renesas Electronics)才是業界佼佼者。 一位韓國IC設計業者指出,車用晶片門檻較高,冗長又嚴格的製程讓部分小型業者經營的很辛苦。因為,這些晶片需要四到五年時間才能順利產出,相較家電晶片從無到有則不需要一年。 至於現代汽車子公司起亞則表示,在全球一片晶片荒下,現代計畫扶植韓國本土車用晶片產業,讓產業鏈可多元化,因為目前車用晶片供應商都屬外國業者居多。 韓國現代汽車在第一季營運表現優於全球同業,是拜現代預先積累晶片庫存所致。不過,人算不如天算,日本瑞薩大火加上美國德州天氣異象等因素,導致市面上車用晶片供給更加吃緊,現代也得接受自己晶片量不足事實。 目前,由於缺少晶片可用,也傳出現代韓國與美國車廠暫停生產作業。 現代汽車雖然拒絕評論以上報導,但現代集團內零組件供應商現代摩比斯(Hyundai Mobis)曾指出,長期來看,車用晶片開發生產的確有必要仔細審視,但目前沒有收到上面更進一步指示。 目前了解,現代除了已鎖定韓國當地IC設計業者外,也找到晶圓代工業者洽談車用晶片製造事宜。韓國晶圓代工業者透露,現代汽車有生產自家車用晶片計畫,但還沒有更具體消息,不過若要擴大產能方面,需要大筆資金注入。 現代汽車也認為,就算日後晶片不再有缺少問題,但未來車用半導體需求還是很強勁。調研機構Gartner表示,全球大缺晶片窘境還是會延續到2022的上半年。 業界指出,這些晶圓代工廠並不喜歡特製產品,就財務面來說,因為在生產設備與資本支出投入後,沒這麼快能回收資金,況且市場需求取向不僅很快速也很多變。 有家IC設計廠商補充,自己所生產的車用晶片應該不會成為現代汽車主流零組件,或者取代一些已經在使用的晶片。不過,在目前全球一片晶片荒下,現代或許也不得不來配合我們的產品。

  • 花蓮牧場自產「透明鮮乳」 首獲動物福利標章認證

    花蓮牧場自產「透明鮮乳」 首獲動物福利標章認證

    新冠肺炎衝擊全球,許多產業面臨減班休息,但動物福利卻未因此停止,台灣動物社會研究會繼2018年推動認證蛋雞友善生產的「友善雞蛋聯盟標章」後,今年再擴大認證畜禽物種,推出「動物福利標章」,其中花蓮瑞穗鄉的「吉蒸牧場jj farm」生產的品牌「透明鮮乳」獲得全台第一支通過認證的「動物福利標章鮮乳」殊榮,喝下健康,也支持動物福利。 來自溫帶的乳牛,最適宜生存的溫度是零下5度到18度之間,然而高溫多溼、空間有限的台灣讓乳牛長期飽受熱緊迫、蹄病、乳房炎等威脅與疾病,108年2月,台灣動物社會研究會深入調查全台4大酪農區乳牛場,透過記者會公布「台灣乳牛五大痛苦指標」,訴求政府、產業、消費者重視乳牛動物福利。 台灣動物社會研究會副執行長陳玉敏表示,「動物福利標章—乳牛篇」申請辦法在今年4月正式公布後,首先申請並通過稽核的酪農場為花蓮瑞穗鄉的「吉蒸牧場jj farm」所生產的品牌「透明鮮乳」,是全台第一支通過認證的「動物福利標章鮮乳」,吉蒸牧場通過的11項動物福利指標包括畜舍環境及空間、食物及水、熱緊迫紓解、躺臥環境舒適度、牛隻飼養相關紀錄、泌乳牛疾病預防與治療、繁殖配種與懷孕牛管理、仔牛管理、病倒牛處理及牛隻疼痛管理、飼養員素質及牧場防疫,項目總分為100分,吉蒸牧場總得分為80分。 「透明鮮乳」乳品來源是吉蒸牧場自產自銷,生產歷程透明、可溯源,產品銷售優先與重視動物福利,與提倡食品轉型的家樂福通路合作,目前在全台家樂福門市都買得到。 陳玉敏指出,目前台灣的畜禽飼養只有比例極少的動物能在相對友善的環境中度過一生,多數動物面臨的日常是終生的密閉囚禁、沒有基本活動空間、無法展現自然行為,因此即便在疫情籠罩下,消費者更要支持選擇善待動物的「非籠飼雞蛋」以及通過「動物福利標章」認證的鮮奶,動物福利的追求不因疫情而止步。

  • 不靠台灣半導體?2大強國自產晶片代價驚呆了

    不靠台灣半導體?2大強國自產晶片代價驚呆了

    白宮12日舉辦一場半導體視訊峰會,美國總統拜登在開場白表示,要強化美國國內半導體產業,保護美國供應鏈,同時如何解決晶片缺貨問題。但日媒報導,美國和大陸若不依賴台灣代工業者,打造能夠自給自足的半導體供應鏈,相關成本全部轉嫁給客戶,晶片價格可能提高3~6成不等。 日經亞洲評論報導,據美國半導體協會(SIA)4月估算,一旦台灣半導體產業停擺一年,全球電子產業年營收將損失4900億美元(約台幣近14兆元)。 台灣是半導體供應鏈中最大晶圓代工基地,據TrendForce數據顯示,台灣晶圓代工市占約64%,其中台積電占54.1%,若加上三星近17.9%市占,亞洲地區囊括全球半導體產能超過8成。 SIA報告指出,超過90%最先進半導體製程都在台灣生產。美國要花費3500億~4200億美元,才能夠打造自給自足的半導體供應鏈,而大陸的投資成本便宜近半,約1750~2500億美元。假使這些成本全部轉嫁給客戶,晶片價格可能要貴上35%~65%不等。 值得留意的是,等到這波晶片短缺問題解決,需求回落到正常水準,業界恐將面臨供給過剩危機,承受重創可能較當前晶片荒更嚴重。 面對全球大鬧晶片荒,美國亟力拉攏全球半導體龍頭大廠,12日召開的半導體視訊峰會除了拜登也出席外,由白宮國家安全顧問蘇利文和、美國國家經濟委員會主任狄斯主持,與會19位企業高層,包括台積電、通用、福特、三星、英特爾、美光等。

  • 美汽車業亟需晶片 英特爾規劃最快半年內自產

    美汽車業亟需晶片 英特爾規劃最快半年內自產

    美國總統拜登今天與大企業高層討論全球晶片短缺問題。晶片短缺危及汽車製造業,促使半導體巨擘英特爾公司(Intel)宣布,規劃未來6到9個月內開始自產晶片,供汽車業使用。 拜登在會中說,民主、共和兩黨都支持立法資助半導體產業。他先前宣布數項計畫,要投資500億美元在半導體製造和研發上,這是他推動2兆美元基礎建設計畫中的一環。 全球晶片短缺的原因很多。去年,汽車製造商因2019冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情而暫時關閉工廠,復工後就開始與消費性電子產業爭奪晶片。 白宮在會後表示,拜登和他的高階幕僚視半導體缺貨為「最重要且急迫的優先處理事項」。 英特爾執行長季辛格(Pat Gelsinger)以視訊方式與會,他接受路透社訪問時說,英特爾希望於6到9個月內,開始在自家工廠製造晶片,以解決缺貨問題,這個問題已導致美國一些汽車廠組裝線停擺。 晶片供給不足,可能迫使美國今年減少生產130萬輛汽車和輕型卡車。 季辛格表示:「我們希望紓解一些問題,不求3年或4年建成工廠,而是也許6個月內,在我們現有一些流程中認證新的產品。」他說,英特爾已開始與一些關鍵零組件供應商洽談。 英特爾上月已宣布要大幅提升替外部客戶製造晶片規模的計畫,並在美國和歐洲建造新工廠。今天揭露的英特爾與汽車業者會談一事,意味著這些計畫正加速進行。 美國聯邦參議院商務委員會本週將召開聽證會,內容攸關一項旨在促進科技研究和發展的措施,目的是因應中國的競爭,兩黨對這項措施都表支持。

  • 各國拚晶片自產 科技股長線投資把握2原則

    全球晶片大缺貨,讓各國警覺性提高,美國英特爾與其他半導體協會成員聯名上書美國總統拜登,希望支持《CHIPS 法案》,建立國家半導體技術中心,推動3奈米以下先進晶片技術發展。德國總理梅克爾也說,歐盟國家應提高自身技術能力,應該能夠自行生產晶片、電池等。元大未來關鍵科技ETF研究團隊指出,當各國開始注意產業鏈集中的風險,投資人也該藉由布局全球之科技主題ETF,透過嚴謹邏輯篩選成分股,挑出全球頂尖企業,並掌握科技業長線投資機會,降低個別國家或企業風險。 元大未來關鍵科技ETF研究團隊指出,科技發展日新月異,一直是熱門投資標的。過去網際網路創造那斯達克 4 騎兵、智慧型手機也創造FANG等明星科技股,而眼前5G、AI大數據、物聯網、電動車商機正進入起飛期,未來6G研發正在醞釀,目前我們正處於新科技爆發的拐點,計算力、存儲能力、連網能力大幅提高,人類社會走向數位化時代,迎來全新生活型態。 著眼於歐美開始尋思擺脫對亞洲晶片的依賴,想要掌握科技業長期投資機會,建議掌握兩個原則,一是透過嚴謹指數編製規則篩選成分股,布局全球的科技主題ETF,例如元大全球AI(00762)、元大全球未來通訊(00861)、元大未來關鍵科技(00876)等,以全球為範圍尋找最佳投資標的。二是善用零股交易機制,分批進場。 台積電為首的台灣科技供應鍊雖受惠於全球晶片大缺貨,不過,台積電股價已有反應此利多,2月以來股價高檔震盪之際,國際5G相關大廠東京威力科創、美國應用材料、科林研發等卻再攻新高,元大未來關鍵科技ETF即包含這些持股,從配置的角度建議,投資科技股不能只有台積電。

  • 台商爆在陸被強打自產新冠疫苗 黃安怒嗆:誰能逼我打

    台商爆在陸被強打自產新冠疫苗 黃安怒嗆:誰能逼我打

    自去年初爆發新冠肺炎至今,全國多數國家仍處於嚴峻的疫情中,目前除積極擬定防疫對策外,疫苗也陸續研發完成,日前大陸推出自己研發的疫苗,但功效如何受到外界質疑,有待在對岸的台商爆料,接獲當局寄來的單子,並被要求填寫,填完竟遭強迫接種,直呼毫無選擇權就被施打,此事讓定居大陸多年的資深藝人黃安震怒,嗆爆料台商胡說:「放屁!你愛打不打,你想打就打」。 日前爆出台商被陸相關單位強打自產疫苗傳聞,黃安聽了氣不過,近日在微博po文,直接暴怒嗆聲「哪個台商打了疫苗?哪個台商又被強迫打疫苗?站起來走兩步,我會會你」、「這種逼樣我肯定給它動次打次」,接著又貼出自己受訪的影片,表示會對自己說的話負責,「不要造謠,不要傳謠,不要相信假新聞,相信真話」,氣到說話都沙啞。 黃安誓言說真話後,先是大讚大陸了不起,「世界唯二、唯三的疫苗我們都有了,而且口碑很好,世界各國搶購,作為中國人,我們都可以被通知,分別安排去施打疫苗」,還讚中國人是很聰明、小心的民族,做疫苗絕不會拿自己的人民開玩笑,「所以中國疫苗值得信賴,高貴不貴」,黃安說自己定居對岸,就等同台商,「我的感受就是真實的感受」。 黃安更說大陸當局絕對沒有逼打疫苗的情事,「你愛打不打,你想打就打,你想怎麼打就怎麼打」,還說自己「我不打,誰能逼我打?」,表示在對岸施打疫苗都是個人自由,影片中,黃安慷慨激昂的訪談,還被旁人盛讚說得好。

  • 重金續綁特斯拉:松下日本工廠明年試產 4680 新型電池

    重金續綁特斯拉:松下日本工廠明年試產 4680 新型電池

    在 2020 年電池日上揭曉的 4680 電池可說是特斯拉的致命新武器,很快 LG 與松下都表態參一腳。最新消息指稱,松下已準備砸大錢自行生產 4680 電池,預計最快 2021 年就會開始試產。 4680 電池是特斯拉自製自產的新技術,但特斯拉同時也委託松下進行開發,尤其以特斯拉的規模來說,完全自產絕非易事,勢必要向外部供應商採購。為此,松下就先行布局,將砸下數千萬美元打造 4680 電池原型生產線,預計 2021 年開始在日本大阪住之江工廠等地試產。 一但松下完成 4680 電池的生產線,外界預期松下不只會是和特斯拉合作打造 4680 電池生產線的夥伴,也將會進一步成為 4680 電池的外部供應商。 4680 電池直徑 46mm、長度 80mm,比現有的 21700 體積大了 5.48 倍,改變了內部導電塗層纏繞方式縮短電子的移動距離也降低內阻,帶來五倍能量、六倍能量輸出的性能提升,預期可幫助特斯拉電動車提升 16% 續航里程。 4680 電池也有利於生產與充電,馬斯克先前表示 4680 電池可降低 14% 生產成本 (每 kWh),無凸片設計也有助於提升充電效率,超充時所需的時間將更短,並預估特斯拉一年內就會將自產電池年產能達到 10GWh 的生產規模。 長遠來看,特斯拉希望自產電池能實現一條產線達到 20GWh 產量,進而完成 TWh 等級的電池工廠,於十年內將電池產能攻上每年 3TWh。

  • 大陸自產也外購  復星醫藥證實向BioNtech買1億劑疫苗

    大陸自產也外購 復星醫藥證實向BioNtech買1億劑疫苗

    大陸復星醫藥表示,已經和德國生技公司BioNTech達成疫苗購買協議,購買量至少為1億劑。 德國之聲報導,雖然中國大陸已經迅速研發了國產疫苗並加快生產,但是中國醫藥企業同時也在尋求同外國疫苗研發企業的合作,向中國這個全世界人口數量最多的國家提供新冠疫苗。 上海復星醫藥集團今天對外表示,該公司已與德國BioNTech公司達成協議,旨在確保中國疫苗 "供應充足"。復星醫藥對外發佈的公告顯示, 根據供貨協定供應的首批5000萬劑新冠疫苗產品的預付款為2.5億歐元,其中1.25億歐元於2020年12月30日前支付,餘額於產品在中國大陸獲批上市後支付。 路透社報導稱,在BioNTech研發的mRNA新冠疫苗產品獲得中國大陸上市批准且其他條件滿足的情況下,BioNTech承諾于2021年向中國大陸供應不少於1億劑新冠疫苗產品。 復星週三醫藥H股盤初曾漲逾2%,觸及36.95港元;A股亦升逾2%。德國BioNTech和美國輝瑞公司聯合推出的mRNA疫苗已經在美國、英國和新加坡等國獲得批准。 mRNA疫苗引入編碼疾病特異性抗原的mRNA,利用宿主細胞的蛋白質合成機制產生抗原,從而觸發免疫反應。在人體內,這些外來抗原的產生為免疫系統識別和記憶這種病毒抗原做好了準備,可以抵禦未來由相同抗原引起的病毒感染。

  • 劍指特斯拉? 大陸搜尋巨頭遭爆將自產電動車

    劍指特斯拉? 大陸搜尋巨頭遭爆將自產電動車

    在特斯拉的帶動下,電動車蔚為一時風潮,許多企業爭相研發製造,現在傳出連大陸搜尋引擎巨頭百度,都可能要製造電動車。最新消息指出,百度正在考慮自產電動車,並且已與吉利汽車、廣汽集團及一汽集團就這種可能性進行了談判。對此,百度拒絕評論。 根據《路透》報導,知情人士透露,百度也有研發自駕技術和互連網連接基礎設施。同時,百度正在考慮是要代工製造,或者是和其他汽車製造商成立合資企業。 知情人士並表示,百度已和吉利汽車、廣汽集團及一汽集團就這種可能性進行了談判,不過,還沒有做出任何協議。 百度2017年成立了自動駕駛部門Apollo,主要在提供人工智慧技術,與吉利、大眾 (Volkswagen)、豐田汽車及福特汽車等汽車製造商合作。 百度去年曾在AI開發者大會宣布啟動旗下自駕計程車「Apollo Go」項目,目前在北京,長沙及滄州設有Go Robotaxi服務,配備安全駕駛員,預計在3年內擴展到30個城市。

  • 龍潭高原社區自產無毒艾草做茶包 攜帶方便又鎮神

    龍潭高原社區自產無毒艾草做茶包 攜帶方便又鎮神

    釀一秋艾草甜!桃園市龍潭區茶業發達,高原社區發展協會多年前獨樹一幟種起艾草田,自栽自銷還兼研發,近期更靈機一動開發攜帶便利的艾草茶包,為上班族除去熬煮時的麻煩,帶來排毒、鎮神的雙重功效,茶渣還能用在美容與堆肥上,功能多元且不浪費。 人稱藥草綠寶石的艾草,有殺菌、驅蚊的功效,傳統社會認為艾草能避邪,還會拿來製作香包、精油來去除晦氣。高原里長、社區發展協會總幹事黃玉琴說,會想做茶包是因孫女一句「想喝沒樹葉的艾草茶」,才讓她靈機一動,思考自栽艾草製成茶包的可能。   要將艾草做成茶包並不容易,黃玉琴說,艾草出自地方產銷班之手,採無毒有機方式種植,送去合作的茶工廠後,作法與東方美人茶相去不遠,唯獨乾燥時,必須低溫烘乾長達2到3天,可保留艾草茶特有香氣,沖泡時才能將精華泡出,產生鎮神的效用,工序相對繁複許多。  黃玉琴指出,艾草排毒效果卓越,能促進血液循環,提升上班族、學生的新陳代謝,適合數位時代的3C族群,且茶包攜帶便利,無須費時熬煮,就能享用入口溫潤的好滋味,一包就可回沖3到5次。泡過後還可將網袋剪開,將茶渣當作入浴劑,減緩腰痛、肩膀痠痛,再將茶渣蒐集作為花草堆肥,提供養分之餘,還能達到驅除害蟲的功效,一舉數得。

  • 《專訪》岳豐葉春榮:產銷一條龍 營運更靈活(3-1)

    「我們的併購轉型是在自己專長及熟悉的業務基礎上,我們將業務垂直整合。從『生產一條龍』進化到『產銷一條龍』,從整合台商供應鏈,進化到整合紅色供應鏈(含陸資廠),不僅讓公司今年業績無畏中美貿易戰及新冠肺炎疫情逆勢穩定成長,營運也更為靈活」,岳豐(6220)董事長葉春榮說道。  岳豐成立於1983年,初期20年都是以製造業為主,1990年到大陸發展,朝「生產一條龍」投資,大大提高競爭力;2004年起轉型投資通路,2006年併購美國實體通路商Prime,算是在發展實體通路跨了一大步;2016年6月併購維也納網路,布線通路商PL-KSI,特別是同年11月併購下美國品牌電商Monoprice,更是躍上品牌電商,補足岳豐集團「產銷一條龍」最後一塊拼圖,在電子商務領域邁入新里程碑!  岳豐希望透過品牌通路垂直整合以實現營運差異化,Prime及Monoprice兩項併購案正好為此奠定了良好基礎,進而帶動岳豐電子商務營收比重大幅提升,尤其是今年全球新冠肺炎疫情延燒,宅經濟當道,讓岳豐今年上半年電子商務占比拉升至49%,成為公司營運成長重要動能。  相較於其他同業轉型不易,營運因中美貿易戰及疫情陷入困境,葉春榮慶幸公司的轉型選擇是對的,岳豐如何克服文化差異讓一連串整併成功?在電商大者恆大下,又如何維持公司競爭優勢?以下是董事長葉春榮的專訪。  問:可否談談當年為何會跨入通路及電商?從製造業跨入電商領域,公司做了哪些調整?  答:15年前很多台商、甚至全世界都沈迷在大陸市場提供的低廉人力、土地等紅利,拚命擴充生產線,我認為這不是長久之計,產能無限擴充,未來就只會無限拚價,「比規模和成本,終有一天我們會拚不過大陸人」,尤其是我們原來的產品非常傳統,雖然我們一直在傳統中求變化,質量都有變化,但怎麼變,要維持年營收50億元業績有困難,因此開始思考轉型、朝通路發展,尋求併購標的。  我認為,我們公司的專長在製造,併購轉型必須在製造基礎上,藉由垂直整合達到「自產自銷」的目標,因此鎖定與公司業務相關的通路及電商平台進行併購。  從製造業到電商,最重要的是思維要改變,以前是製造業,現在是「製造服務業」,製造業要當成服務業來經營,服務業當成製造業來做;舉例來說,以前貨出去就不關我們的事,現在是貨出去後,連包裝什麼都要完成,讓客戶不用拆封就可以直接掛到賣場去賣,像我們倉庫也有小製造生產線,製造樣品或客製化產品給客戶,真正做到製造服務業,且服務業要能忍受客戶要求批評,態度要改變,頭要低。  由於製造業是接單投產,跟服務業需預測商品事先購買,創造需求,經營上本質不同,管理方式及態度也要不一樣,不能用製造業態度經營服務業,不然客戶抱怨退貨就很難接受;為了落實製造服務業,總公司高層打掉重來,建立服務業的團隊,製造及服務的主管各司其職,高階主管要有這種觀念,而我只管大方向、給目標,他們有達到公司要求就好,不用管太細。  這幾年中美貿易戰及新冠肺炎疫情,讓我們深深感覺到公司轉型正確,目前公司100多億元的營收中,製造產值僅40多億元,雖然沒有暴利,相較於其他同業沒有轉型,業績成長困難。岳豐公司在一波波困境中營運維持持續優化,甚至今年獲利轉好,營運也變得更靈活。

  • 工序繁複 牛斗山菜藕粉口感佳

    工序繁複 牛斗山菜藕粉口感佳

     嘉義縣民雄鄉牛斗山一帶有許多蓮田,不同於台南白河蓮花以採蓮子為主,牛斗山主要生產蓮藕,種植面積極盛時期曾達100多公頃,目前則減至約57公頃左右,牛斗山的蓮藕屬菜藕,一般不會製成藕粉,藕農鄧素玉幾年前發現菜藕只要成熟度夠,就能製出口感佳的藕粉,自產自銷獲得不少好評。  蓮藕分為粉藕和菜藕,粉藕會開花、結蓮子,蓮藕大多製成藕粉;菜藕則不開花且沒有蓮子但地下莖肥大,吃起來脆口,多用於入菜,鄧素玉約5年前發現,菜藕放至完全成熟時也可製成藕粉且品質優良,因此實驗幾年後便開始自產自銷。  牛斗山的蓮藕每年5月採收時以販售新鮮蓮藕為主,時序推移至8月後蓮藕已完全成熟,藕農便開始「洗藕粉」,洗藕粉的工序相當複雜,除清洗蓮藕、去頭去尾到採挖壓榨成汁、瀝渣、洗粉、沉澱,最麻煩的則是「抓沙」,需重複相同動作不下數十次才能有完全零雜質的藕粉。  鄧素玉總共種植7分多地的蓮藕,已有近30年經驗,製藕粉時大多是從凌晨4點開始忙到晚上,相當辛苦,近年來也配合社區小旅行活動,讓遊客體驗洗藕粉的過程,同時推廣藕粉的好處。  不少民眾拿到藕粉卻不知如何料理,鄧素玉說,農家有個小撇步是「沙士加藕粉」,下田回家若有輕微中暑現象,喝上一杯相當解熱,製成冰涼的蓮藕茶也很消暑。

  • 特斯拉神秘自產新電池是它!更大的「餅乾罐」電池使電量倍增,平價電動車取代燃油車更近一步

    特斯拉神秘自產新電池是它!更大的「餅乾罐」電池使電量倍增,平價電動車取代燃油車更近一步

    特斯拉即將在台灣時間 9/23 凌晨舉辦萬眾矚目的電池日活動,將把過去幾年以來的各種傳言一次收網,端出全新研發進度成果。稍早,二張神秘電池圖片已經曝光,據稱就是特斯拉研發的全新電池,名為「餅乾罐」(Biscuit Tin),而這可能就是特斯拉提升電動車電量、續航里程、節省電池成本的關鍵之一。 electrek 爆料了二張消息人士所提供的獨家照片,指這宛如小咖啡罐體積的圓罐型物體即是特斯拉進行多時「Roadrunner」開發計畫的成果:全新電池。 有別於 Model X/S 的 18650 或 Model 3/Y 採用的 21700 電池,新電池依舊為圓柱體,但直徑是既有電池的 2 倍,相比之下單元體積可能提升 4 倍,加上特斯拉曾公布的無凸片電極電池專利技術有利生產製造,預料這全新的電池設計就可為特斯拉電動車實現更高續航與降低成本的終極目標。 電池原料智庫專家 Simon Moores 很快跳出來表示,這「餅乾罐」(Biscuit tins) 電池將是特斯拉電池日活動的核心,新型電池帶來的革新遠比當初 Model 3 捨 18650 改用 21700 電池時來得大,也是特斯拉把電池成本壓低到每 kWh 一百美元以下的關鍵因素,未來 Model 3、Model Y 與 Cybertruck 可望都因此受益。 近年關於特斯拉自產新型電池的消息從未間斷,包括配方調整、全新專利、廠房增建,以及馬斯克在各種場合的表態等,都暗示特斯拉即將迎來一個非常巨幅的電池革新時代。 回歸到市場面,特斯拉新型電池最終都是要達成加速生產、降低成本、提高續航里程與使用壽命等目標,藉以使電動車的市售價格與性能表現可取代同價位燃油汽車,而答案就在不到一個星期後的電池日活動揭曉。

  • 韓KF-X隱形戰機主體組裝線曝光 配備自產ASEA雷達

    韓KF-X隱形戰機主體組裝線曝光 配備自產ASEA雷達

    南韓近日已開始組裝其自主研發的首架KF-X原型機,預計原型機將於明年上半年亮相。戰機承包商南韓航空宇宙產業(KAI)公司同時也公布了目前正在組裝線上的KF-X,機上將裝載韓國自主研發的有源相控陣列雷達(ASEA)。這意味著研議多年的南韓國產第5代戰機正一步步走向實現,對已決定自行研發第5代戰機的日本來說,南韓KF-X的進度構成了相當大的壓力。 據《韓聯社》報導,這是南韓自2015年12月起投入研發後,時隔5年後終於著手組裝。在戰機部件中,南韓自主研發的機載有源相控陣(AESA)雷達試製品已於上月出爐。首架原型機組裝預計於明年上半年亮相,隨後軍方將進行為時5年的地面和飛行測試,爭取在2026年完成所有研發工作。 報導指出,南韓開始組裝自主研發的新型戰鬥機的原型機,對南韓的國防工業來說是具有里程碑意義,如果能依時程趕在日本新一代戰機之前完成,將是亞洲地區除中國大陸之外第2個完成自製隱形戰機的國家。 南韓自2015年以來一直致力於研發國產先進戰機,以取代南韓空軍日益老化的F-4和F-5戰機。南韓國防採購計畫管理局的表示,新一代戰機在去年確認設計後,韓國航空航太工業公司(KAI)就開始在距首爾以南440公里的工廠裡進行首架原型機的總裝。 南韓自主研發的機載有源相控陣(AESA)雷達試製品歷時4年研發,終於在8月初完成試製品,將使用於韓國新型戰機KF-X專案的核心雷達系統。這款被譽為「戰機之眼」的AESA雷達可同時形成近千個獨立波束,有效監視跟蹤多個目標,在空戰中發揮搶先識別敵機和鎖定地面目標的作用。 據南韓官方提供數據,KF-X戰鬥機最大飛行速度1.8馬赫,航程2900公里,最大有效載荷7.7噸,能夠攜帶多種類型的武器彈藥。

  • 黑牢蹲14年 浪子返鄉種出進澤米

    黑牢蹲14年 浪子返鄉種出進澤米

     18年前台中豐原發生震驚社會的十三姨KTV殺警案,同包廂的鄭性澤被檢警指控開槍殺警被判死刑,就此蹲了14年黑牢,直到2016年全案有了平反的契機,他被釋放後回到苑裡老家幫忙務農。他說,那時看著年邁父母,心頭有千言萬語無法訴說,「進澤米」問世也代表一分盡責的心。  鄭性澤是台灣司法冤獄代表人物之一,2002年他被指控開槍殺警,最高法院2006年判他死刑定讞,但因偵辦過程有刑求等重大瑕疵,冤獄平反協會、監察院均認為此案疑點重重,直到2016年台中高分院裁定開啟再審,並暫時釋放他回家,歷經11次開庭,2017年全案平反,鄭性澤無罪。  鄭性澤來自「苗栗穀倉」苑裡,自他出生以來,父母就以務農養家,4年前他回到老家,看見8旬父母還在種稻,弟妹都沒人要傳承,於是他決定一邊幫忙父母,一邊等著一次又一次的開庭,直到平反後更專心於農事。他說,以前稻米收割後交給農會,但利潤太薄,所以嘗試自產自銷。  「我排行老大,剛好承接務農工作。」鄭性澤今年大約種有6分地,主要以水稻為主,他提到,當初決定自產自銷需要包裝,正好以前在台中魚麗共同廚房工作時,夥伴們替他設計了「可愛的農夫」logo,但也苦思品牌該取什麼名。  他說,被關10幾年,家庭關係裡沒盡到做兒子的責任,獲釋平反後,為了彌補14年來未盡家庭照顧責任,心裡想「盡心盡力的負責」,正巧名字裡有「澤」,結合起來就取名為「進澤米」,念起來像「盡責米」,包裝、售價也很簡單,稻米1公斤150元、脆筍1台斤250元。  話鋒一轉,鄭性澤被問到《國民法官法》三讀通過,預計2023年上路,曾經是司法冤大頭的他說,這是新型態的司法改革,當然會期待司法改變,但新法還沒正式上路,現在無法評論,但還是「期待」在實務與學理之間,司法能有正向的改革。

  • 農委會見證向陽綠能贈送同業自產SPF白蝦種蝦

    向陽農業生技股份有限公司9日在農業會副主委陳添壽、水產試驗所長陳君如以及家畜衛生試驗所長邱垂章見證,將1.2萬尾SPF(無特定病原、specific pathogen free)大白蝦無償贈予二家SPF白蝦繁殖場作為繁殖用種蝦,以具體行動支持生物安全防疫概念,促進國內白蝦養殖產業的進一步發展。 農委會說明,這三家業者都是畜衛所與水試所共同輔導的SPF繁、養殖場,其中向陽公司是去年甫進駐水試所育成中心的水產養殖產業新秀,在水試所東港生技研究中心輔導下,利用自行建構的太陽能溫室,迅速建立SPF白蝦養殖環境與培育技術,以東港中心提供的SPF蝦苗在今年2月首次放養,如今已達15尾/斤種蝦規格的大蝦,並經畜衛所檢驗合格。 水試所指出,白蝦是目前國際上最重要且發展最迅速的海水養殖蝦類,2017年全球產量達497萬公噸,佔所有養殖蝦類總產量600萬公噸的83%。台灣雖於1985年引進,但自1998年後才逐具規模,並發展出以虱目魚或鱸魚為主、白蝦為輔的獨特魚蝦混養模式,最高年產量曾達13,500公噸,但近兩年因病害嚴重,2018年產量減至8,027公噸。因此,水試所與畜衛所合作,積極建立從種蝦培育到成蝦養殖的一貫化SPF白蝦生物安全防疫的單養管理模式。 水試所指出,目前已可確保一年3期養殖,每平方公尺年產量可達10 公斤以上,存活率超過8成。向陽公司是在2017年起與水試所合作進行太陽能光電應用於文蛤養殖的試驗,2019年養殖對象擴展至白蝦,並技轉水試所之「高產能SPF白蝦繁殖技術」,並順利育成SPF成蝦。 農委會為解決白蝦養殖產業結構問題,並協助國內業者建立防疫型生產模式,特別促成水試所、畜衛所、國立臺灣海洋大學、國立高雄科技大學及國立屏東科技大學等共同執行「白蝦繁養殖產業技術輔導」計畫,除提供業者客製化輔導及養殖問題解決方案,將科研成果落實於產業應用外,也藉以建立示範場域,期望能夠由點而面,全方位帶動白蝦產業的轉型與升級。

  • 議員嗆「苗栗國」自產口罩!3個月後成真...1片只賣2.5元

    議員嗆「苗栗國」自產口罩!3個月後成真...1片只賣2.5元

    新冠肺炎爆發後,引發民眾瘋搶口罩,造成一罩難求的狀況,苗栗縣議員鄭聚然曾在議會上說,要自掏腰包產口罩,並直言,都被稱做苗栗國,為何不能自產口罩?如今他也兌現承諾,昨在臉書發文「開放縣民持身分證來購買,1片2.5元甜甜價」。 新冠肺炎疫情爆發後,民眾大排長龍買口罩,對此,苗栗縣議員鄭聚然在3月議會臨時會上表示,想自掏腰包600萬元,弄2條生產線來做口罩,每5個10元,盼政府同意讓苗栗獨立生產,更直說「苗栗被稱為苗栗國,為何不能獨立生產口罩?」 而鄭聚然昨在臉書PO文表示,承諾兌現!疫情期間大家買口罩不容易,從大排長龍的排口罩,到口罩價格因需求、原物料價飆升,導致外面1片5元起跳,為回饋鄉親,他特別與廠商談價格,決定以1片2.5元的甜甜價供鄉親購買。 鄭聚然指出,由於政策才開放不久,因此貨源與物料有限,因此每戶限購1次,每次1包50入,售價125元,未來會視進貨狀況開放加碼,苗栗縣民攜帶身分證 ,在周一至周五前往鄭聚然議員服務處就可以購買。 貼文曝光後,立刻引起討論,由於貼文中並未提及是否為醫用口罩,被網友質疑「現在是要公然違法藥事法還是公然詐欺縣民?」且因販售醫療用口罩需有執照,因此不少人問「衛生局不用抓嗎?」不過,仍有許多網友留言分享,感謝議員的佛心舉動。

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