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以下是含有自負額的搜尋結果,共14

  • 中低收入老人照顧津貼 宜放寬

    中低收入老人照顧津貼 宜放寬

     近期發生老翁不忍太太失能,將太太推入水中再自殺的長照悲劇。民間團體表示,除老老照顧,經濟困難者亦是長照悲劇的高危險群。某些家庭雖有長照需求,卻因過於貧窮、無低收入戶證明,拿不出自負額;另有一些過於重度的失能者,雖可申請日照資源,卻因人力無暇照顧,遭到退托。

  • 需自負額、影響房價 安固不受青睞

     政府安家固園計畫出錢為民眾檢測住家的耐震結構,讓民眾更瞭解居家安全,住起來也更安心,照理來說應是美意,但實施後卻發現民眾接受度低,詳評執行率甚至趨近於零,主要還是牽涉到「部分自負額」及「房屋價值」問題。 \n 核定初評的房屋費用由政府全額補助,民眾不用出錢,接受意願較高,以新北市2017年中央核定1000棟,民眾申請件數高達876件,但後續詳評僅1件申請,原因出在詳評需委由專業土木技師團隊以儀器深度檢測,費用多則30到50萬,但政府僅補助每件總費用45%,且以30萬元為上限,其餘55%要全體住戶掏錢均攤費用,困難度就大大提升。 \n 其次,檢測評估過後,萬一判定是耐震安全結構不足的「危樓」,一來民眾住得提心吊膽,二來消息若傳出肯定會造成房價下滑,造成民眾不想沒事找麻煩。 \n 新北市工務局使用管理科長蔡政勳表示,安家固園計畫只是經由評估提供民眾瞭解建物耐震能力及補強方式,後續要原地補強或拆除重建,需回歸法令規定。 \n 危老條例則是在辦理初評後,只要是30年以上且沒有電梯升降設備的建物,經全體土地及建物所有權人同意,即可向當地政府申請重建計畫,加速審核重建申請流程,民眾接受度較高。

  • 國保健保住院自負額 106年元旦雙漲

    衛福部今天表示,民國106年元旦起,國民年金保險費率將漲至8.5%,一般保險人每月平均多繳新台幣54元;健保住院的自行負擔費用上限,也將從5萬9000元漲至6萬2000元。 \n 根據現行規定,國民年金主要納保對象是滿25歲、未滿65歲,在國內設有戶籍,且沒參加勞工保險、農民健康保險、公教人員保險或軍人保險國民。 \n 衛福部日前經精算,發現基金餘額已不足支付未來20年保險給付,因此106年元旦起依法將費率調高0.5個百分點,從原本的8%漲至8.5%,預估每年保費收入增加約新台幣21億元。 \n 衛福部表示,106年費率調漲後,一般保險人每月應負擔保費從878元增加為932元,每月多繳54元;至於不含低收入戶及重度以上身障者的其他各類應繳費被保險人則每月增加27元至41元的自付保費,屆時將有305萬名一般保險人、14萬名中度輕度身障、17萬名近貧,共336萬人得多掏腰包。 \n 不只如此,生病住院的健保自行負擔費用也要調漲,衛福部指出,106年元旦起,在急性病房住院30日以內或慢性病房住院180日以內,同一疾病每次住院應自行負擔費用的最高金額上限,將由3萬6000元漲至3萬7000元。 \n 全年累計應自行負擔費用的最高金額上限,則由5萬9000元漲到6萬2000元,衛福部推估,受影響人數約為1.1萬人。1051227 \n

  • 住宅火險 10月起添保障

     住宅火險將增加罷工、暴動、民眾騷擾、惡意破壞及竊盜的損失保障,保險局23日宣布,從10月1日起,凡新投保住宅地震險保單,即會自動增加相關保障,且保費不增加,其中竊盜保障單次保額10萬元,但保戶要先自負5,000元。 \n 以102年的統計為例,全台共有255萬住宅投保有住宅地震險,投保率達31%,且從民國95年實施以來,這次是第一次擴增保障,過去舊保單只有火災、閃電雷擊、爆炸、航空器墜落、機動車輛踫撞、意外事故造成的煙燻等。 \n 今年10月1日之後投保的新住宅地震險保單,就會新增罷工、暴動等人為造成房屋的損失,另外也增加住宅動產的最高保額,從最高50萬元,提高為60萬元,且臨時住宿費也從每天3,000元,60天為限,增加為每天5,000元,最高20萬元為限;另外單一事故造成體傷或死亡的保額也提高為25萬元及100萬元,保險期間最高賠償金額也從1,000萬元拉高到2,000萬元。 \n 舉例來說,若以台北市的四層樓公寓、30坪來看,每坪造價6.2萬元,裝潢每坪1萬元,保額就是216萬(即30坪乘6.2萬元,加上30萬裝潢費),保費一年約540元;若是12層的大樓、60坪,每坪造價8.4萬元、裝潢維持每坪1萬元,則保額約564萬元,保費一年1,410元。 \n 如這次高雄氣爆事件,若房屋有投保住宅火險,則房屋的損失依據損失程度去理賠,最高以保額為限,而動產損失舊保單是保額30%,最高是50萬元,房屋若無法居住,被保險人要住外面的臨時住宿費一天只有3,000元,60天為限,即最高是18萬元,若有人在此事故中傷亡,受傷一人最高賠25萬元,死亡則是50萬元,單一事故最高賠500萬元,財損50萬元,全年最高理賠金就是1,000萬元。 \n 10月1日之後投保的新住宅火險,動產損失保障還是保額的30%,但最高以60萬元為限;臨時住宿費一天5,000元,最高理賠上限20萬元;第三人責任險的部分,一人受傷理賠50萬元、死亡則是100萬元,財損由50萬元提高到100萬元,全年最高理賠2,000萬元。 \n 新保障內容還增加住宅玻璃保險,即因為突發意外事故,造成四周外牆的玻璃窗戶、玻璃帷幕等損失,單一事故以1萬元為限,但也有自負額1,000元。

  • 車廠須提供車險自負額單據影本

     金管會今天核釋,保險業如果要辦理汽車保險理賠時,應該要請車廠給要保人或被保險人(車主)的自負額單據影本,並且納入理賠處理制度及程序。 \n 金融監督管理委員會今天表示,現在購買汽車保險,除了丙式之外,其他甲式、乙式都要有自負額,第一次要保人要自負新台幣3000元、第二次自負5000元、第三次則是7000元,往後都是要自負7000元。 \n 但是現行實務上,多是車廠向要保人代申請理賠,但常常沒有要保人或被保險人的自負額單據,在理賠上也常常不確定車主是否有承擔自負額,因而引起糾紛。 \n 金管會要求,財產保險辦理車險理賠作業時,應該先查明要扣除車主應負擔的自負額,除了無肇事責任或汽車全毀無法修復外,應該向汽車修理廠要自負額憑證影本。 \n 此外,汽車保險理賠時,除了汽車全損無法修復外,應該具有車主、受其委託,經許可使用管理車輛的受託人、使用人或管理人親自簽署估價單或估修單等各項修理細目與細項金額,並建立相關的檢核及控管機制。1030918 \n

  • 手頭緊 可申請降低國保自負額

     農曆年過後,不少人因轉職影響,可能出現薪資空窗期,中華人事主管協會指出,勞工面臨沒有工作的情況時,無論是否為暫時、臨時,勞保局都會自動將勞保轉入國民年金保險,若手頭吃緊,自行負擔的保費可從原本的6成降為3成。 \n 國民年金保險上路後,一旦勞工失業時,勞保局將會主動將失業勞工的投保身分轉為國民年金保險,並開立國民年金繳費通知書,由失業勞工繳交國民年金保費。 \n 不過許多失業勞工因為手頭吃緊,無法負擔全額國民年金保費,因此國民年金法有規定,如果被保險人「家庭總收入」未達一定標準,就可減輕保費負擔。 \n 中華人事主管協會解釋,所謂的家庭總收入未達一定標準,就是指家庭總收入平均分配到全家人口,每人每月未達當年度「最低生活費」1.5倍,且未超過「台灣地區平均每人每月消費支出」1倍時,自己只要負擔3成的保費即可。

  • 無錢繳國保 可申請自負額降低

    農曆年過後,不少人因轉職影響,可能出現薪資空窗期,中華人事主管協會指出,勞工面臨沒有工作的情況時,無論是否為暫時、臨時,勞保局都會自動將勞保轉入國民年金保險,而若手頭吃緊,自行負擔的保費可從原本的6成降為3成。

  • 失業族繳國保 可降自負額

     國內失業率續升,8月已達4.33%,中華人事主管協會指出,勞工如果面臨失業,勞保局會自動將勞保轉入國民年金保險,且萬一失業勞工手頭吃緊,自行負擔的保費也能從原本的六成降為三成。 \n 國民年金保險上路後,如果勞工失業,勞保局將會主動將失業勞工的投保身分轉為國民年金保險,並開立國民年金繳費通知書,由失業勞工繳交778元的國民年金保費。 \n 但許多失業勞工因為手頭吃緊,無法負擔全額國民年金保費,因此國民年金法有規定,如果被保險人「家庭總收入」未達一定標準,就可減輕保費負擔。 \n 中華人事主管協會解釋,所謂的家庭總收入未達一定標準,就是指家庭總收入平均分配到全家人口,每人每個月未達到當年度「最低生活費」1.5倍,而且未超過「台灣地區平均每人每月消費支出」一倍時,自己只要負擔三成的保費即可。 \n 至於所得未達一定標準的資格認定,可以向戶籍所在地的公所洽詢是否符合標準,經過審核後,就可以申請降低保費負擔。 \n 中華人事主管協會指出,假設國民年金的被保險人手頭吃緊,欠繳保險費月數累計已達八個月以上,同時最近一年個人綜合所得總額在50萬元以下,也可以向勞保局申請分期繳納。

  • 嫌失竊險貴 自負額可自行提高

     汽車失竊險保費動輒3,000~5,000元,對一些車主而言,可能是不小的負擔,產險業者建議,可以透過提高自負額的方式,讓保費稍微降低;另外,自行加裝的配備,在投保時也要先聲明,才能避免日後產險爭議。 \n 據瞭解,一般投保汽車失竊險,是以車輛價值投保,因為汽車有折舊因素,例如未滿一個月折舊率是3%,累積到第一年折舊率為25%,所以保費也是逐年遞減,且車輛失竊通知保險公司後,會有30天的尋車期。 \n 產險業者表示,汽車失竊理賠金額是以保額扣除折舊部分外,再扣掉10%或20%的自負額,若自負額愈高,保費自然愈便宜。 \n 不過,由於10%或20%的自負額,保費差異不大,在理賠時就有差,因此產險業者建議,應該選擇10%自負額。 \n 同時,業者建議,在投保汽車失竊險時,若有加保零件損失賠償,在不屬原廠配備部份,如業務員多給的贈品、自己加裝的GPS等,在投保時也一定要先聲明加註,否則可能不被視為承保的零件或配件。 \n 產險業者強調,由於汽車失竊險屬於較高道德風險的險種,在理賠時,除了會要求自負額,零件、配件被竊損失方面,也設有上限規定,一般為保費的6倍,若以保額2,000元計算,最高賠償就是1.2萬元。 \n 產險業者觀察,通常比較容易被偷的車種,以高檔的「雙B車」及零配件比較缺貨、供應量侷限,但零件又容易拆卸的車種為主,冷門車款遭竊機率不高,且即使一些冷門的車款被偷,很多案例是恰巧被歹徒隨機竊取,當作代步工具。

  • 歐元區核准紓貸塞國百億歐元

     歐元區各國財長十二日在愛爾蘭首都都柏林開會,會中正式核准上月下旬達成協議的對塞浦路斯紓困貸款案,國際債權方的紓困金額維持一百億歐元,但塞國的自負額從七十億歐元增加到一百卅億歐元,同時傳出塞國總統亞納斯塔西雅德斯向歐洲聯盟要求額外援助,導致外界以為又有變數。 \n 去年十一月塞國估算紓困債務所需數字是一百七十億歐元,包含塞國對紓貸案的自負額七十億歐元,但塞國政府發言人表示,這幾月以來塞國經濟展望更差,銀行也面臨更多的融資需求,以致紓貸總金額變成二百卅億歐元,塞國的自負額則增加到一百卅億歐元。 \n 現任歐元集團主席的荷蘭財長塞布洛姆說,歐盟與國際貨幣基金組織等債權方對塞國的紓困維持一百億歐元,不會再多給錢。塞國發言人則解釋說,向歐盟求援並非要求更多紓貸現金,而是希望歐盟基金對塞國經濟成長和社會凝聚提供更多助力,至於紓貸案總金額多出的六十億歐元將由塞國自行籌措負擔。 \n 發言人說,透過紓貸案已敲定的措施,包括對塞國兩大銀行十萬歐元以上存戶「減記」,以及銀行結構重整,可籌措一百零六億歐元,其餘將來自增稅和展延對國內投資人的公債年限等措施,也可能出售黃金儲備。 \n 歐盟經濟事務總管雷恩解釋說,紓貸案較低金額(一百七十億歐元)是指淨額,較高金額(二百卅億歐元)是涵蓋額外融資需求的總額。他並警告說,塞國今年經濟可能萎縮一五%。

  • 戴英祥:保費調整 盼天災險普及化

     台灣近兩年來因有莫拉克風災、甲仙地震和凡那比颱風使得天災威脅明顯增加;加上近幾年來全球氣候變化及天災增加,更提醒全人類要共同重視未來天災的因應。 \n 談到天災也要關心天災保險的運作是否正常而有效,9年前(2002年)產險自由化第一階段提前開放了30億巨大保額商業火險的自由費率,9年後的現在針對自由化三階段的檢討中,我們發現有些巨大保額的天災費率因市場競爭而嚴重偏離,有必要導回正軌。經過產險公會及保發中心多次檢討後,配合中小保額將於100年7月1日全面實施自由化之際,特別針對未來天災保險訂定新的規範,而新的天災保險作法在保費計算上將導入自負額、限額管理及核保減費,可使整體費率更趨合理化,針對過去有些巨大保件如果偏離正常費率太多,未來續保時當然感到保費調漲,但大多數一般保件更可能是調降保費,也期待未來天災保險更普及更符合大數法則,而保險公司更能健全天災保障的能力。

  • 變額年金搖身活帳戶 買氣旺

     年金險向來給人用來保障退休生活的印象,不過,屬於投資型保單的變額年金保險,因為不論在繳交或是提領保費上都最具彈性,加上過去的利率變動型年金在目前低利環境下魅力大減,因此成為買氣最旺的年金險。 \n 強調因投資標的保守或是有保本機制的變額年金保單,這類保單因為投資風險自負而比其他的年金險費率便宜不少,但是也因此保戶所領到的年金沒有保險公司掛保證,民眾最好根據本身所需來選擇適合的年金險種。 \n 年金險因為沒有壽險保障,因此費用率上比有壽險保障的保障便宜許多,變額年金更因為風險由保戶自行承擔,保費又比其他年金險更便宜。 \n 大都會國際人壽表示,以相同保額來看,變額年金的保費最多比利率變動型年金可便宜一半以上。 \n 不過,比起傳統年金險有保險公司掛保證,變額年金雖然便宜,但是投資風險得自負,因此最後保戶領取到的年金,不見得和當初自己預設的一樣,因為領到的錢和投資績效有關。 \n 至於傳統型的年金以及利率變動型年金,雖然保費比較貴,但是保戶不用擔心退休年金可能因投資績效不佳而縮水,退休生活可以有明確的保障。 \n 也就是用多一點錢買到這份「安心」,適合完全無法承受風險的民眾。 \n 至於變額年金,則屬於投資型保單的一種,保單價值會因投資標的的績效而變動,但因屬於最具「彈性」的年金保險,因此越來越受到歡迎。 \n 保誠人壽銀行保險通路長張錡和表示,越來越多客戶選擇購買變額年金商品做為家庭資金累積平台,一來可以視需求彈性提取帳戶價值來支付孩子每學期的學費;二來遞延期滿後,固定領取的年金成為一筆穩定的收入,還可兼顧自己的退休生活。資金累積的方式也具彈性,家長可以選擇定期提撥一筆金額,或是一次就準備一筆錢,用這筆錢做長期投資。 \n 舉例來說,32歲的王老師剛生完孩子,選擇投保「保誠人壽金享年年變額年金保險」做為長期的資金規劃工具,她將50萬元的儲蓄做為第一筆保費,第二年開始每一季存入3萬元,每年領到年終獎金時再和先生一起存入10萬元。 \n 這樣規律性的投資習慣,一直到王老師50歲時才停止。假設投資報酬率為6%,王老師54歲的時候,保單帳戶價值已經累計有1,000多萬元。 \n 王老師提取了300萬元做為孩子出國深造的費用後,隔年開始領取年金,在年金預定利率2%的情況下,王老師每年還可領約32萬元的年金,最高可領到110歲。 \n 張錡和表示,變額年金由於沒有保額,因此不需扣除保險成本,投入投資帳戶的金額更多、帳戶價值累積更快。對於已經有足夠壽險保障的人來說,變額年金固定給付的設計,也適合做為退休規劃。

  • 國泰:老車保丁式險 碰撞免煩惱

     老車還要繼續保險嗎?國泰產險汽車保險部經理孫騰敏表示,只要投保俗稱丁式車體險(即免自負額限額車對車碰撞損失保險),就可用少許代價獲得高額保障。 \n 孫騰敏表示,交通事故發生不因車輛新舊有差異,大多數車險保障內容隨著車齡增加出現愈保愈少現象,使老車使用暴露在高風險下,一旦發生事故,卻陷入沒有保險可用窘境。 \n 孫騰敏表示,多數車主認為老車投保車體險不划算,其實只要選對險種,老車投保車體險也可以保的很超值。 \n 以30~60歲男性,無投保事故紀錄,車輛為94年出廠國產TOYOTA Corolla Altis 1.8J EG(重置價格60.9萬)為例,投保免自負額限額車對車碰撞損失保險(俗稱丁式車體險),一年保費只需要4,500元,即可以享有年度保額10萬元保障,相較一般車體險動輒上萬元車體險保費,相當划算。 \n 國泰產險表示,考量老車對拖吊需求更甚一般車輛,在車體險保險期間,還加贈免費道路救援100公里,讓車主出門有保障,出險沒煩惱。

  • 老車保丁式車體險 超划算

    老車保丁式車體險 超划算

     產險公司為搶市場,推出許多便宜保單,包括車體險也推出「窮人版本」。即使車齡近10年、想投保10萬元保額,年保費也只要4,500元起跳。 \n 根據內政部警政署資料統計,今年1月至8月間,發生道路交通事故達129,610件,比去年同期增加10,150件,提高近8.5%。交通事故的發生不因車輛新舊而有不同,然而大多數人的車險保障內容卻隨著車齡增加而愈保愈少,使得老車的使用暴露在高風險下,等到發生事故時,卻沒有保險可用。 \n 國泰產險汽車保險部經理孫騰敏表示,車體險以新車投保比例最高,隨車齡增加投保車體險的比例愈來愈少;國泰產險指出,多數的車主認為老車投保車體險並不划算,其實只要選對險種,老車投保車體險也可以保的很超值。 \n 以30~60歲男性,無投保紀錄,車輛為94年出廠國產TOYOTA Corolla Altis 1.8J EG、重置價格60.9萬為例,投保免自負額限額車對車碰撞損失保險,也就是丁式車體險,一年保費只需要4,500元,即可以享有年度保額10萬元的保障,相較一般的車體險動輒上萬元的車體險保費,可說是相當的划算。 \n 孫騰敏表示,丁式車體險相較甲式、乙式、丙式車體險,不考慮車主個人或理賠紀錄,只考慮車齡。依照車齡而判定保額,可以分為3種保額,車齡在5年以下,保額上限15萬;車齡6~10年、保額上限10萬;若車齡超過10年以上,則保額上限縮減到只剩3萬元。 \n 雖然保額有差距、但保費差距不大,15萬保額年保費約為4,700元、10萬保額為4,500元、3萬保額則更便宜,不過若是進口車,年保費會再調整往上加約2,000元。 \n 以前述利子來看,同樣條件的車子,若投保丙式車體險,保額大約14.5萬元,比丁式車體險多了4.5萬元,但年保費就多了一倍以上,達10,656元。若投保甲式或乙式車體險,年保費可各達2.5萬以上及5萬以上。 \n 只是丁式車體險的投保內容並不像甲式及乙式這麼廣闊,甲式車體險保障的是只要車子發生擦撞、都可理賠,乙式則是限定若自己開車衝撞或被撞,就可理賠。但丙式與丁式,則一定是要車與車對撞,才有理賠,不過丙式車體險投保前、會考慮車主的各項條件,丁式則不用。

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