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以下是含有臺中公車的搜尋結果,共11

  • 打造智慧交通臺中市政府開講

    打造智慧交通臺中市政府開講

     智慧交通已成智慧城市發展的核心議題。在未來的20年裡,全球約有超過30億人口將搬到城市。交通問題成了困擾市民的難題。臺中市政府交通局為改善交通問題,提出交通發展願景「幸福、便利-臺中,我們的家」,透過創新、整合、智慧的理念,將城市每個角落彼此互通,打造臺中市成為大家最想要的家。為了使市民生活更加便利,將於11月8日下午1點30分,假逢甲大學學思樓二樓第九國際會議廳舉辦「智慧公共運輸服務論壇暨公車聯網記者會」,歡迎民眾參與。

  • 中市鐵路高架化沿線 聯外公車持續強化

    中市鐵路高架化沿線 聯外公車持續強化

    台中市政府交通局為強化鐵路高架化沿線車站聯外交通及擴大公車服務範圍,持續盤點各車站聯外交通服務狀況,協調總達客運246路公車1日起由太原車站延駛南京東路、南京路至秀泰影城,路線行經北、東區並串聯太原及精武車站,便利轉乘火車,也解決過去南京東路、南京路周邊居民,須步行數百公尺才能搭公車的困擾。 \n \n 交通局長葉昭甫說,考量台中鐵路高架化各新建通勤車站的聯外交通接駁,並因應各地大量的新建住宅,交通局近來持續盤點無公車服務的區域,透過公車路線調整或新闢,讓公車路網更加完善,包括調整85路公車服務太原車站、新闢246路公車服務太原車站往太原路三段及太平大興路等地區、920路公車服務潭子車站往返潭富路摘星山莊及潭子行政大樓,以及太原車站往返東山高中、新光重劃區等。 \n \n 葉昭甫表示,246路公車由總達客運經營,106年新闢營運以來,服務過去無公車行駛的太原路三段沿線居民,且行駛太平區大興路、中山路,便利居住在太原路、大興路一帶的學生前往太平國中、勤益科技大學通學,當地居民前往國軍台中總醫院一帶就醫、購物也更方便。 \n \n 交通局為強化鐵路高架化沿線車站聯外交通及擴大公車服務範圍,已協調總達客運246路公車由太原車站延駛東光路、天祥街、南京東路、南京路至秀泰影城,沿途並增設南京東國泰街口、南京東富強街口、南京東興進路口、精武車站(南京東路)、南京東自由路口、第四市場動漫館、秀泰影城等站位,解決當地民眾長久以來無法就近搭乘公車的問題,也便利民眾前往其他路段轉乘公車,讓大臺中公車路網更加緊密、完善。 \n \n 葉昭甫指出,大台中的公共運輸以軌道(台鐵、捷運)、幹線公車為主、公車接駁為輔,更透過公共自行車完成末端移動服務。為鼓勵使用多樣化大眾運輸系統,台中市已實施台鐵轉乘公車的乘車優惠,目前持悠遊卡、一卡通及愛金卡搭乘公車享有10公里免費;若持卡搭乘台鐵出站後,2小時內再轉乘市公車,更可享有該趟公車全程免費優惠。 \n \n 葉昭甫強調,246路公車因應本次延駛,發車時刻與行駛動線均有調整,相關資訊可於交通局網站及台中市公車動態系統查詢。

  • 等公車20年 中市南京路居民圓夢

     台中市東區南京路,鄰近台中火車站,附近有南天宮、樂成宮及秀泰廣場等知名景點,平日往來人潮逾上千人次,20年來沒有公車可搭;市議員鄭功進服務處,常接獲當地居民陳情,交通局提出246路公車路線,從太原車站延駛至秀泰影城,當地居民開心期盼快通車。 \n 鄭功進表示,精武火車新站已完成鐵路高架化相關啟用,民眾殷殷期盼的南京路周邊的公車路線,始終仍是一等再等,眼看母親節將屆;希望市政府單位,能在母親節前夕,將公車路網延駛南京路,給婆婆媽媽一份禮物。 \n 呂姓民眾指出,自己在干城石頭灘地區土生土長,地方期盼南京路公車路線增設苦等20年。陳姓民眾說,東區有南天宮、樂成宮等知名宗教景點,近年秀泰影城人潮集聚,卻沒有公車行經造成搭車不便。 \n 台中市交通局公共運輸處表示,總達客運公司於去年9月提出原246路公車「太原車站–國軍臺中總醫院」;其中太原車站端延駛至秀泰影城,並通過審議該項延駛案,已辦理新增站位會勘,預計今年下旬提供載客服務。

  • 台中市無公車行使東區南京路 居民苦等20年

    台中市無公車行使東區南京路 居民苦等20年

    台中市東區南京路,鄰近台中火車站,附近有南天宮、樂成宮及秀泰廣場等知名景點,平日往來人潮逾上千人次,20年來沒有公車可搭,市議員鄭功進服務處,常接獲當地居民陳情,交通局提出246路公車路線,從太原車站延駛至秀泰影城,當地居民開心期盼快通車。 \n \n 市議員鄭功進表示,精武火車新站已完成鐵路高架化相關啟用,民眾殷殷期盼的南京路周邊的公車路線,始終仍是一等再等,眼看母親節將屆,希望市政府相關單位,能在母親節前夕,將公車路網延駛南京路,給婆婆媽媽們一份驚喜禮物。 \n \n 呂姓民眾指出,自己在干城石頭灘地區土生土長,地方期盼南京路公車路線增設苦等20年;陳姓民眾說,東區有南天宮、樂成宮等知名宗教景點,近年秀泰影城人潮集聚,卻沒有公車行經造成搭車不便,盼增設公共運輸路網的相關配套措施。 \n \n 台中市交通局公共運輸處表示,總達客運公司於去年9月提出原246路公車「太原車站–國軍臺中總醫院」,其中太原車站端延駛至秀泰影城,並通過審議該項延駛案,已辦理行駛動線里程量測及新增站位會勘,預計今年下旬開始提供載客服務。

  • 狂摸短裙學生妹臀部!公車癡漢遭錄影抓包 網友怒肉搜

    狂摸短裙學生妹臀部!公車癡漢遭錄影抓包 網友怒肉搜

    台中市6號路線公車2日驚傳有女學生被色狼摸臀!日前有網友在網路上爆料,表示當天晚間6點在干城站往忠義里方向車上,有一名年輕男子對穿裙子的女學生伸出「狼爪」,不僅偷偷用手撫摸女生的臀部,且舉止大膽完全沒在怕,讓一旁民眾看不下去,馬上錄影蒐證,不料最後該名色狼急忙下車逃離,錯過通報公車司機的機會。事後影片也引起網友討論,直批要肉搜出這位男子。 \n \n有網友在臉書「爆料公社」PO 出一段影片,並憤怒寫道:「我遇到這個人已經兩次了。都是在臺中的6號公車上,晚上6 7點的時候,往忠義里。」且該男子行為怪異,會做出奇怪的動作,「我兩次遇到他的時候,他都是貼女生的背後,然後『伸手開始摸屁股或大腿』!」 \n \n原PO表示,上次遇到時因來不及錄影,「這次想說要有證據,錄影完要去跟司機說的時候,他就跑下車了」,並提醒女性朋友要小心。影片中,一名身穿灰色外套的男子不斷用右手觸摸女學生的臀部,疑似因為車上太過擁擠,所以女學生並沒有發現自己被摸,但男子的舉動非常可疑,疑似就是故意要吃女學生豆腐。 \n \n影片曝光後,紛紛引起網友怒轟,直說要將該名男子肉搜出來,「女生會不會是害怕到不敢動,死變態真是惡劣」、「還是可以報警,讓警察去找他,避免下一個受害者」、「明天我就去搭六號,我看到我一定先槌再說」、「死變態,快肉搜出來!」、「這種人絕對要告死他」。 \n

  • 579幹線公車將上路 學生上課不用趕

    579幹線公車將上路 學生上課不用趕

    臺中市政府新闢「579幹線公車」,500、700、900號分別行走中清路、崇德路與臺三線,往返豐原、大雅與臺中火車站,距離3月1日上路僅剩一週。由於將更有利於學生通勤,交通局持續進行宣傳,今(25)日則由副局長馮輝昇率隊前往大雅地區,向更多年輕學子說明交通路線及特色。 \n \n  馮副局長今日一早至大雅區忠義市場公車站牌處,向搭乘往市區公車的學生們發放宣導傳單,隨後轉往中科實驗中學,透過朝會時間,向全校師生宣導幹線公車政策。 \n  馮副局長表示,市府規劃行走中清路的500路自強號幹線公車,採只停大站的「跳蛙式」行駛方式,直達中科實中。行駛時間為每週一至週五,上午6時至8時、下午4時至7時,每10分鐘一班,學生可選擇自己合適的班次搭乘,不用再匆忙趕搭固定班車。 \n \n  中科實中校長陳國祥對市府重視學生通勤需求的政策表達感謝,他指出,原本許多住在中清路的學生,到校上課僅有6路公車,半小時一班,但必須搭乘頭班車才能在學校規定時間到達,錯過勢必遲到,而放學時間學生回家及補習人數眾多,要擠上公車不容易,現在終於有更多公車班次可以利用。 \n \n  目前579自強號幹線公車已陸續完成相關整備工作,除於各區公所、戶政事務所、地政事務所及旅遊服務中心進行文宣品發放外,沿線站牌均已完成路線圖及辨識牌面之設置,同時在早餐店及店家張貼海報及傳單宣傳,交通志工亦協助於沿線重要站點進行宣導,希望帶給民眾耳目一新的感受。 \n \n  交通局也特別提醒,3月1日上路的579幹線公車同樣享有10公里免費優惠,而當天搭乘500、700、900號雙向頭班公車,就有機會獲得579幹線公車紀念卡。 \n \n  馮副局長也表示,為強化潭雅神地區交通便利,除正在建置公共自行車系統(iBike)及規劃雙港輕軌外,將於今年6月底推出神岡地區往返豐原醫院的989路「健康公車」,該路線行經神岡地區多處目前沒有公車服務的路段,除提供神岡地區民眾方便就醫外,更將進一步強化潭雅神地區的公車路網。

  • 加強海線服務 中市2新公車路線明起兩個月免費

    加強海線地區公車服務,台中市政府交通局新闢2條公車路線:616路「梧棲─大甲」及617路「梧棲─台鐵新烏日站」,日前經公告評選程序由臺中快捷巴士公司取得路線經營權,自明(16)日起,透過白海豚悠遊海線雙節公車,提供更便捷的公共運輸服務;更好康的是,營運初期前2個月,2條路線全程免費搭乘。 \n \n交通局表示,臺中快捷巴士公司32部雙節公車過去因故障頻繁、人員訓練不足等因素,自7月進場全車檢修,司機則重新進行教育訓練,現已可重新上線營運;因此,市府同意快捷巴士公司以雙節公車在海線投入營運,除滿足海線民眾一直希望有雙節公車外,也可以讓雙節公車在確保安全的情形下,穩定上線營運。 \n \n交通局長王義川說,616路「梧棲─大甲」及617路「梧棲─臺鐵新烏日站」2條公車路線,臺中快捷巴士公司以雙節公車經營,全線停靠站點均不超過23站,且規劃每天雙向行駛31班次,採固定時刻發車,上午尖峰自6時起每半小時一班,離峰平均每60分鐘至少一班車。 \n \n 616路公車的營運時間為6時至21時,可供梧棲、清水及大甲等地區民眾就學及就業搭乘;617路公車的營運時間則為6時至22時,除可強化高鐵臺中站與海線地區公車接駁服務外,也能提供目前無公車路線的梧棲區中華路、龍井區向上路公共運輸服務,使海線地區民眾通勤更加便利。 \n \n 王義川強調,這2條全新的公車路線預定10月16日起營運,為了解業者通車前的整備狀況及民眾乘車需求,交通局長王義川日前與市議員李榮鴻及當地里長試乘;在聽取地方民意建言後,協調業者於上班、上學尖峰時段增開班次,滿足民眾實際乘車需求。

  • 台中海線地區10月報喜 雙節公車再出發

    台中海線地區10月報喜 雙節公車再出發

     「海線民眾不再是二等國民!」為加強台中海線地區公車服務,交通局新闢2條公車路線,分別為「梧棲─大甲」線及「梧棲─烏日高鐵」線,目前已公告公開徵求業者經營,同時也鼓勵業者以雙節公車提供服務,最快10月中旬提供海線民眾進出高鐵站及海線大型醫院等公車服務。 \n \n 交通局表示,為加強海線地區大眾運輸串聯,特別規畫「梧棲─大甲」、「梧棲─烏日高鐵」等2條公車路線;其中「梧棲─大甲」線全長29公里,每天雙向至少28班次,採固定時刻發車,預計由梧棲出發,行經台灣大道至童綜合醫院梧棲院區後。 \n \n 「梧棲─大甲」往北行駛清水中華路、中華北路、大甲中山路、經國路,經由光田醫院、大甲體育場、李綜合醫院至台中最北端銅安厝,能提供梧棲、清水、大甲之間民眾公車服務。 \n \n 局長王義川說,全長27公里的「梧棲─烏日高鐵」線,每天雙向至少28班次,採固定時刻發車,同樣由梧棲出發,中途行駛台灣大道至童綜合醫院梧棲院區後,往南行駛沙鹿中華路、龍井向上路至沙田路龍井區公所後,續行大肚沙田路、大肚區公所、烏日中山路至高鐵臺中站。 \n \n 王義川強調,兩條新增公車路線將開放業者申請,交通局也鼓勵業者及轉型後的台中捷運公司以雙節公車提供服務,將可為海線地區居民帶來不同乘車體驗及路廊意象。 \n \n 營運初期將以行駛較為寬廣道路為原則,並採快捷方式經營,全線以不超過30站為目標,目前刻辦理招標及評審作業程序,最快在10月中旬便可完成籌備上路,提供海線民眾完善之大眾運輸服務。

  • 加強台中公車評鑑 交通局將請秘密客抽查

    加強台中公車評鑑 交通局將請秘密客抽查

    公車司機竟邊開車、邊聊天,無視乘客的搭車安全!為改善少數公車司機開車聊天、滑手機的不良行為,市議員張雅旻建議市府加強評鑑標準;交通局長王義川表示,目前已規劃新的評鑑方式,將透過「秘密客」方式找出實際問題,以確實提升公車服務品質及安全性。 \n \n張雅旻今日在議會質詢指出,有部分公車司機開車時會聊天、滑手機,對此亂象市府要如何管理? \n \n王義川表示,臺中市民營公車業者共14家,市府去年補貼11家,依各家公車業者評鑑等級按比例補貼,共補貼近3億元;此一「評鑑結合補貼」制度已持續辦理近5年,每年花300萬評鑑,但部分業者熟悉評鑑規則卻鑽漏洞,為落實評鑑效能,市府已規劃新評鑑方式,計畫採「秘密客」方式進行,找出實際問題,提升公車服務品質及安全性。 \n \n針對iBike,張雅旻議員表示,臺中共有1045台iBike,但全都集中在原市區,反觀彰化卻是分布在三個不同的區域,拉近城鄉差距,建議交通局調整iBike分配區域,讓大家都能共享好政策。 \n \n王義川指出,豐原將會是iBike下一個設置區域,預計在豐原火車站、陽明大樓、廟東商圈等地設點,未來民眾可坐火車到豐原,騎iBike去吃排骨酥麵、肉圓,「鐵路接鐵馬」達到最適合的運輸效果;而旱溪到海線也已有自行車道,也是接下來的目標設置區域。 \n \n針對iBike目前已遺失78台,王局長表示,臺中緊鄰彰化,有些民眾會把iBike騎到彰化,彰化同樣也有一些車子被騎到臺中來。對此,張雅旻議員建議,可效仿北市與新北的公用自行車聯營模式,讓中彰兩縣市iBike聯營,才能有效解決問題,同時也可以推出自行車路線,增加使用效率。

  • 漸進調整 中市台灣大道公車全移到專用道

    漸進調整 中市台灣大道公車全移到專用道

    BRT今年7月8日將改為優化公車專用道,對於台灣大道慢車道公車與汽機車相互爭道狀況,有市議員建議將慢車道公車全部納入優化公車專用道上行駛;交通局長王義川表示,為因應小站的搭車需求,目前還留有5條公車線在慢車道上,之後會依搭乘人數採漸進性調整方式,決定是否納入公車專用道,最快半年將提出規劃。 \n \n市議員陳政顯今日在議會質詢表示,一般公車約250公尺到350公尺設一站,BRT是800公尺設一站。臺灣大道慢車道上的公車、汽機車爭道,險象環生,BRT藍線既然將改為優化公車專用道,希望市府藉此機會好好整頓,建議將慢車道公車全部納入公車專用道,並在人潮多的地方設簡易車站。 \n \n交通局長王義川指出,會採漸進性調整方式,讓公車逐漸移至專用道;考慮民眾搭乘需求,目前留有5條線在慢車道上,市府將針對小站進行調查,觀察搭乘人數,如果人數還是很低,將考慮移進專用道,最快半年提出新的規劃。 \n \n 市議員謝明源表示,他也贊成BRT改為優化公車專用道,但他關心若將慢車道30%公車移入專用道,是否造成交通阻塞問題? \n \n 王義川指出,目前規劃從臺中火車站到靜宜大學站路線重覆的公車才納入優化公車專用道,其他中途插入或離開臺灣大道的公車路線並不納入,並採車上刷卡方式搭車。 \n \n 市議員黃馨慧表示,換掉BRT,臺灣大道上下班尖峰時段就保證不塞車?交通局王局長則保證一定比現在更不塞,且快慢車道的行車速率也會比現在更好。市議員朱暖英表示,BRT是相當成功的政策,搭過的人9成都滿意,為何要改成公車專用道? \n \n 王義川強調,BRT改為優化公車專用道是整合民眾、體檢小組、專家、學者意見後才做出的決定,希望讓臺灣大道上公共運輸更好,更多人搭乘,也讓慢車道的機車族更安全,往海線的乘客也不用到了靜宜大學站要下車再轉其他公車,尤其在靜宜大學轉車時,民眾需跨過快車道再走道BRT的車道上,相當危險,改善後不用轉車,將更安全。

  • 11月起 台中123路市公車新上路

    健全大臺中公車路網,串連潭子-大雅-沙鹿-清水之大眾運輸需求,市府交通局新闢123路「臺中慈濟醫院-港區藝術中心」市公車將於11月1上路,提供山海線民眾往來更便捷之公車服務;此外,8、33、81、107、158、170、171、211、212、213、215及290等12條市公車路線同步調整及延駛擴大服務,歡迎多加利用。 \n市府交通局表示,新闢123路市公車東起臺中慈濟醫院,沿途行經潭子區公所、潭子火車站後,行駛雅潭路經潭秀國中、清泉醫院、東寶國小、惠明盲校、大雅國小後,轉中清路續行;沿途行經大雅澄清醫院、大明國小、公明國中、臺中航空站、公館國小、嘉陽高中、清水高中後,續行鰲峰路經清水國中、清水區公所至港區藝術中心,全長26.8公里,提供平日41班、假日30班次服務,方便民眾往返潭子、大雅、沙鹿及清水通勤及觀光運輸需求,刷卡可享受8公里免費優惠。 \n除新闢市區客運123路公車11月1上路外,也將12條路線調整及延駛擴大服務,分別為:8路自北屯區后莊北中清路口延駛至逢甲大學,併同調整發車時刻;33路公車烏日端原行駛「新興路」,變更為「光日路-公園路-五光路」,併同調整發車時刻;81路及107路配合提供民眾轉乘BRT藍線,出城部分微調動線原行駛「臺灣大道-公益路」,變更為「臺灣大道-英才路-公益路」,進城動線不變;158路自大里區竹仔坑延駛至朝陽科技大學,併同調整發車時刻;170路及171路自大甲端延駛至「新政大安港路口」;211路、212路、213路及215路大甲端原行駛「鎮瀾街」,變更為「水源路-中山路」,並自大甲端延駛至「新政大安港路口」;290路自沙鹿區第一銀行(沙鹿分行)延駛至童綜合醫院(梧棲院區),部分班次繞駛「蔗南路-南新路-鄉界路」。 \n有關詳細行駛路線、停靠站及時刻表等最新公車資訊,可至市府交通局網站最新消息與主題服務/市區公車路線圖查詢;想了解更多i384訊息,請至活動官方網站(www.i384.com.tw)或至i384專屬粉絲專頁(www.facebook.com/i384bus)查詢,或電洽公共運輸處(04-22291716)詢問。

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