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台航(2617)今日迎來今年所交付的第二艘船舶「臺進輪(M.V. Tai Stride)」,該輪是經由台灣住友商事委託日本株式會社大島造船所建造的6萬噸級散裝貨輪,為採用NOx Tier3主機並達到EEDI(Energy Efficiency Design Index) Phase 3標準的節能船舶。
台航(2617)委託日本大島造船所建造的6萬噸級散裝貨輪「臺毅輪」,今(7)日以視訊方式舉行命名交船典禮。台航董事長劉文慶表示,台航在台灣住友商事的協助下,迄今已向大島造船所訂造20艘船舶,此次交船為第17艘船舶,其餘3艘船舶將分別於2022年第二、三季交船。
交通部航港局宣布,新臺澎輪建造及營運採購案經5月7日評選,由台灣航業公司獲評為優勝廠商,並於5月25日議價決標,該公司即刻展開新船建造工作,預計2023年8月底前汰換現有臺華輪,提供高雄-馬公航線全新的航班服務。
台灣航業公司(2617)28日迎來了本月份所交付的第二艘新造船「臺威輪(M.V. “ Tai Strength”)」,該輪在散裝船運市場大好之際加入公司營運船隊,船隻簽有兩年長約,毛利率三成五,有利公司提升營收獲利。
台航(2617)4月所交付的第二艘新造船「臺威輪(M.V. Tai Strength)」,該輪適時加入該公司營運船隊,將有助於提升公司整體營運效能。
台灣航業公司(2617)繼2021年2月後,16日於日本佐世保造船所舉行「臺友輪(M.V. “Tai Kinship”)命名交船典禮,此為台航公司委託日本株式會社名村造船所及佐世保重工業株式會社建造3艘8萬噸級散裝貨輪中之第二艘。新船已簽有三年長約,享有35%毛利率的穩定獲利。
中華航空(2610)與法國航空(Air France)兩強聯手,16日起以共用班號開航臺北往返法國巴黎直飛航線,該航班由法航執飛,每周飛航3班,首航航班於17日抵達桃園機場。華航指出,此次與法航首次共掛班號,聯營班號將強化華航歐洲產品線的廣度及競爭力。
中華航空與法國航空 (Air France) 兩強聯手,今(16)日起以共用班號開航臺北往返法國巴黎直飛航線,該航班由法航執飛,每周飛航3班。華航、法航首次共掛班號,串聯臺法兩地樞紐機場,拉近臺法距離。
新加坡航空於3月31日至4月3日在臺北車站大廳舉辦「A Great Way to Fly 旅行嘉年華」,歡慶新航在臺灣服務屆滿50周年。除了推出熱門航點優惠票價,來到現場可以和新航空姐合影、兒童版新航空姐制服拍照留念、觀賞異國表演舞台活動等,旅展也推出旅行社與新航合作包裝的各種豐富超值旅遊產品。
臺灣航勤公司於今年2月15日接獲國際航空運輸協會(IATA)通知正式通過評鑑,註冊成為地面作業安全認證之合格供應商(ISAGO Provider)。國際航協北亞區總裁張保建今日下午來台頒證,他指出台勤以哨音和手勢協助指揮,值得全球學習,協會將要求全球業界跟進。
南韓最大航空公司「大韓航空」會長長女趙顯娥逼飛機調頭事件曝光後,儘管會長趙亮鎬道歉和趙顯娥辭職,但風波仍步步升高,甚至可能會危及大韓航空的家族世襲經營。