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以下是含有臺華輪的搜尋結果,共09

  • 32年老船臺華輪退場 新臺澎輪2023年出發

    32年老船臺華輪退場 新臺澎輪2023年出發

    往返高雄與澎湖馬公的「臺華輪」船齡已達32年,交通部航港局以20年長約與台灣航業公司簽約,預計2023年8月投入可載600名以上旅客的「新臺澎輪」,滿足基本民生需求,也看好澎湖未來的觀光發展。

  • 新臺澎輪由台航得標 2023年8月將如期提供臺澎全新客船服務

    新臺澎輪由台航得標 2023年8月將如期提供臺澎全新客船服務

    交通部航港局宣布,新臺澎輪建造及營運採購案經5月7日評選,由台灣航業公司獲評為優勝廠商,並於5月25日議價決標,該公司即刻展開新船建造工作,預計2023年8月底前汰換現有臺華輪,提供高雄-馬公航線全新的航班服務。

  • 新臺澎輪招標中 2023年亮相

    新臺澎輪招標中 2023年亮相

    交通部航港局23日表示,澎湖地區民眾期盼的新臺澎輪營運及建造計畫,經行政院於4月初核定,航港局隨即上網公告「高雄馬公航線長期航班勞務採購案」,預計5月上旬完成評選,首度由中央政府以20年期的航班採購方式,由航商備妥符合標案所訂規格之新船,預計2年4個月後(即2023年8月)汰換老舊「臺華輪」,提供高雄-馬公航線全新的航班服務。

  • 國內沒有建造駛上駛下輪經驗 華岡集團主張新臺澎輪比照新臺馬輪開國際標

    國內沒有建造駛上駛下輪經驗 華岡集團主張新臺澎輪比照新臺馬輪開國際標

    新臺澎輪即將辦理招標,這項標案擬採取國內標,準備投標的華岡集團旗下東聯航運指出,國內造船廠並無興建駛上駛下輪經驗,連江縣國造的臺馬之星經常故障,造成離島居民交通受阻,殷鑑不遠,且投資興建新台澎輪的航商需承擔20年的營運責任,不應讓旅客承擔風險,應比照剛招標的新臺馬輪採取國際標。

  • 臺華輪預計6月恢復航班

    澎湖:疫情趨緩,考量澎湖觀光復甦及民生需求,往返台澎交通船臺華輪歲修趕工提早完成,預計6月起恢復每周來回3航班;七美及望安交通船南海之星也每月1次延航高雄。

  • 春節澎湖回鄉 臺華輪天天開

    春節澎湖回鄉 臺華輪天天開

     今年春節連續假期7天,管制航線時間1月22日至2月2日,目前縣府已協調包機46架次、提供往返1萬892機位,臺華輪也於22日起至月底每日通航,屆時仍將視現場候補人潮,啟動第4波加班機。

  • 等了10多年 臺華輪確定汰換

    等了10多年 臺華輪確定汰換

     往返高雄、澎湖的客貨交通船臺華輪一直是澎湖人最大的痛,延宕10多年汰舊更新案終於確定,中央允諾全案收回建造及營運,蔡英文總統開支票背書,澎湖鄉親就等新船來。

  • 新建臺華輪 政院定案中央負擔

     澎湖爭取臺華輪汰舊換新案,行政院正式核定全數由中央補助造船經費,最快可望在民國106年投入高雄馬公航線。

  • 地方掃描-交通船臺華輪進塢保養

    馬公:交通船「臺華輪」進塢保養取消12月6日至22日高雄、馬公往返共計14航班;另澎湖、布袋航線也全面停航,搭船及海運請洽詢相關航班資訊。

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