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以下是含有舊堤防的搜尋結果,共18

  • 花1.2億治水 民質疑沖毀愛村橋

    花1.2億治水 民質疑沖毀愛村橋

     花1.2億元治水卻導致毀了橋?水利署第三河川局在南投縣埔里鎮愛蘭橋下游南港溪河段蓋堤防,但居民指控,堤外的山坡雨水因被堤防阻隔,難以流進溪流,也限縮河道,造成溪水流速加快,沖毀了愛村橋。三河局則表示,舊愛村橋設計在河道內,被沖毀是必然,後續治水工程會參酌居民意見做調整。

  • 花一億治水反毀愛村橋?三河局:橋在行水區所致

    花一億治水反毀愛村橋?三河局:橋在行水區所致

    水利署第三河川局在召開烏溪水系主流及支流南港溪、眉溪治理計畫地方說明會,在地居民觀察指出,三河局在愛蘭橋下游南港溪河段蓋堤防,不僅堤外的山坡雨水被堤防阻隔難以流進溪流,也限縮河道,造成溪水流速加快,沖毀愛村橋,政府花了兩億治水蓋橋,卻因政策方向錯誤而浪費;三河局回應舊愛村橋設計在河道內,被沖毀是必然,後續治水工程會參酌居民資訊再做出調整。

  • 地方掃描-磺溪舊河道出海口 擬築新堤防

    新北:金山磺港漁港因泥沙淤積嚴重影響漁船出航安全,水利署十河局表示,今年初已在磺溪下游施作水流改善工程,目前已研擬磺溪整治計畫,未來將在磺溪舊河道出海口築新堤防,讓上游溪水直接從新河道出海口流出,確保漁港不受影響。

  • 新竹舊港橋下堤防 臭氣沖天 只要魚翅!大批幼鯊遭割鰭棄屍

    新竹舊港橋下堤防 臭氣沖天 只要魚翅!大批幼鯊遭割鰭棄屍

     新竹舊港橋下堤防昨日出現大批幼鯊屍體,可作為「魚翅」原料的魚鰭全遭割斷,魚肉腐爛臭氣沖天。市府產業發展處漁業科與漁會人員檢視後表示,鯊魚全身具經濟價值,研判民眾購買冷凍鯊魚後,取需要部位後丟棄,將調閱監視器追查不肖業者後依《廢棄物清理法》等開罰。 \n 「夭壽!真沒公德心」有網友昨在爆料公社PO文,指新竹舊港橋下堤防出現大批死亡幼鯊,當地民眾獲悉後也圍在幼鯊屍體旁議論紛紛,指魚屍幾乎被斷鰭斷尾,懷疑不肖漁民割下後當作魚翅,把不要的部分隨意丟棄,趕緊通知海巡署。 \n 岸巡24大隊人員獲報到場表示,因地點已近內陸,並非海巡權責範圍,已通知市府產業發展處漁業科處理後續。 \n 竹市產業發展處漁業科、漁會依經驗指出,現場布滿約20公斤大小不同的鯊魚種,因非保育類動物,加上整條鯊魚具經濟價值,研判是批發商或一般民眾,購買整批冷凍的幼鯊,擷取需要的部分後,因不知怎麼處置才隨意丟棄,讓魚屍隨海水流入海裡。 \n 不過,市府也不排除是在河口附近布網抓鰻魚苗的民眾,以刀將捕獲的鯊魚魚鰭取下,再將不要的魚身直接丟棄在海堤旁。 \n 「這還是頭一次發生!絕對要繩之以法!」新竹區漁會總幹事童錦杰表示,鯊魚無論大小,任何部位都很有經濟價值,可以獲得很高的價錢,他推測應非轄內漁民行為;另依幼鯊屍體判斷,由於魚皮暴露空氣後呈現乾扁、脫水跡象,且魚眼混濁,就像冷凍退冰後的狀況,可能因魚貨不新鮮,不肖商人才將不易腐敗的魚鰭魚尾取下。

  • 不肖人士砍走大量幼鯊鰭 棄屍新竹舊港橋下

    不肖人士砍走大量幼鯊鰭 棄屍新竹舊港橋下

    爆料公社網友PO文,稱新竹舊港橋下堤防出現大批幼鯊屍體,且幾乎被割斷魚鰭,魚肉甚至已腐爛,臭氣沖天,海巡署岸巡人員3日據報查看,發現魚屍數量龐大,轉交市府產業發展處處理,漁業科與漁會表示,鯊魚全身具經濟價值,研判民眾購買冷凍貨,取需要部位後丟棄,將調閱監視器,依廢棄物清理法移送。 \n \n「夭壽!真沒公德心」當地民眾圍在幼鯊屍體旁議論紛紛,指魚屍幾乎被斷鰭斷尾,懷疑不肖漁民為作魚翅,把不要的部分隨意丟棄,趕緊通知海巡署,岸巡第24隊獲報到場表示,因地點已近內陸,非權責範圍,已通知市府產業發展處漁業科處理後續。

  • 馬英九第三度視察高樹鄉舊寮堤防

    總統馬英九今(26)日第三度視察位於屏東縣與高雄市交界的荖濃溪沿岸的舊寮堤防,該堤防是由經濟部水利署第七河川局,在民國100年1月興建完成,這是政府在「莫拉克」風災重建中的重要指標工程。 \n \n 馬總統表示,「莫拉克」風災後曾二度到場關心,並指示投入相當人力與資源在此處重建防洪系統,同時回填恢復50公頃流失土地。該工程完工後,除保障人民生命財產安全外,目前已成為屏東縣高樹鄉重要休憩景點,也促進當地農特產與觀光休閒產業發展。 \n \n 馬總統今日上午在副總統吳敦義、經濟部長鄧振中、常務次長楊偉甫、水利署長王瑞德,及第七河川局長李宗恩等人的陪同下,第三度視察荖濃溪沿岸的舊寮堤防。 \n \n 馬總統說,高樹鄉舊寮堤防,於「莫拉克」風災後,為全國5個重大農田流失區域中,第一個完成「農田流失復耕」的地區,政府投入8.21億元重建舊寮堤防,並且回填農地「還地於民」,協助當地農民復耕,讓百姓能安居樂業,令他頗感欣慰。 \n \n 民國98年8月8日「莫拉克」颱風,降下了超大豪雨,導致溪水暴漲,荖濃溪上游集水山區坡面,因無法承受高強度且持續降雨,引發山洪暴發與土石流、堰塞湖潰堤與大量漂流木流入下游河川,洪水量均大於「200年重現期距」,遠超過「100年保護標準」。因而造成高樹鄉荖濃溪舊寮堤防潰堤2,560公尺、農田流失50公頃,對於高樹鄉百姓生命財產安全造成威脅,也影響高樹鄉農民生計。 \n \n 「莫拉克」風災後,馬總統曾於98年8月17日、98年9月13日,兩次前往關心與視察,特別指示「只有堤防重建堅固,居民才得以安居樂業,流失的農地要儘速回填,幫助屏東縣完成重建工作」。 \n \n 水利署長王瑞德在簡報時指出,水利署第七河川局在「八八水災」後,致力屏東縣高樹鄉荖濃溪舊寮堤防復建工程,在舊寮堤防興建高10.5公尺的防洪牆,基樁深度達20公尺,係具防洪抗土石功能的防洪牆,主要考量此處為荖濃溪的急彎處,溪床土石常隨著洪水猛力沖刷,因此,防洪力道一定要夠,也比一般堤防高了約一倍。該防洪牆100年1月17日完工,達1百年頻率的抗洪功能。 \n \n 此外,疏濬回填50公頃流失土地,總計背填227萬方的土石及沃土,還地於民,高灘總疏濬量也達到420萬方,擴大河道通洪斷面。 \n \n 王瑞德指出,高樹鄉舊寮堤防完工後,保護了堤後新豐村、菜寮村、舊寮村、大埔村、司馬村等5村,合計房舍1,200戶、4,200人生命財產安全;其公有地29公頃,也由屏東縣政府規劃為生態公園,成為當地重要休憩景點;另私有地21公頃復耕,恢復農業生產,目前也帶動高樹鄉當地農特產與觀光休閒產業發展。

  • 舊堤防換彩衣 「社區變美了」

    舊堤防換彩衣 「社區變美了」

     國立海洋大學與長潭里合作,進行改造社區的營造工程。在藝術家的帶領下,學生們和社區居民一起彩繪長潭漁港旁的堤防,讓原本老舊、灰暗的水泥堤防變得生動、活潑。當地居民說:「社區因為這些孩子變得更美了。」 \n 7日一早,環境美學家盧銘世在長潭漁港的堤防前帶領海大學生、社區居民,提著1桶桶色彩繽紛的環保壓克力塗料,一起彩繪長潭漁港旁的堤防。 \n 4月至今,在海大學生、救國團員、崇右技術學院、東光國小及社區居民的努力下,原本灰濛濛的老舊水泥堤防已經換上五顏六色的新衣,漁港也因為這些彩繪變得活潑又充滿生命力。 \n 長潭里社區發展協會理事長鍾麗美說,目前在社區內規畫了6個彩繪、綠美化的地點,民眾只要路過北寧路,就能看到這些美化過的堤防,透過彩繪讓大家一眼就能看出社區的意象,希望能讓參觀海科館的遊客,對長潭漁港留下好印象。 \n 住在長潭漁港超過一甲子的郭阿伯說:「這些學生跟志工把堤防畫得好漂亮,連我都覺得自己變年輕了,比起以前大家對漁村那種髒髒、臭臭的印象,現在真的很不一樣,心裡真的很開心也很謝謝他們。」

  • 海大生彩繪舊堤防 漁民笑呵呵

    海大生彩繪舊堤防 漁民笑呵呵

    國立海洋大學的學生們今天(7日)到長潭漁港拿起刷子跟油漆「裝點」堤防,讓老舊的漁港展現新風采。海大學生、品德教育聯盟成員及社區居民在環境美學家盧銘世的指導下,彩繪長潭漁港旁的堤防,將原本灰濛濛的老舊水泥堤防,刷上新衣,整座漁港煥然一新。 \n住在長潭漁港超過一甲子的郭阿伯說:「這些學生們把堤防畫的好漂亮,連我都感覺年輕了起來,真的很開心、很謝謝他們。」

  • 潰堤?溢堤?蘇拉受災戶提國賠

     八月初蘇拉颱風,造成竹北市泰和里和新埔鎮文山里淹水災情,日前再度召開協調會,二河局認為鳳山溪犁頭山二號堤防是「溢堤」不是潰堤,是雨量太大造成的天然災害,沒有人為因素,受災戶不滿決定爭取國賠討回公道。 \n 「二河局不敢承認錯誤,只能提告!」縣議員何淦銘指七月十六日曾到犁頭山堤防會勘,對汎期施工提出質疑,二河局人員還保證沒問題,蘇拉颱風造成潰堤淹水災情,原任局長當然把責任推得一乾二淨,不久就升官了! \n 何淦銘說,蘇拉颱風時,施工單位為方便機具進出在舊堤打開缺口,並未用沙包填補,連汎期施工計畫、演練及緊急應變措施都沒有,淹水災情是天災嗎? \n 受災戶除了住家外,還有幾家科技公司損失高達上億元,何淦銘要求工務處水利科協助受災戶提出國賠,由他協助聘請律師,與二河局對簿公堂。 \n 十月才調任二河局長的呂學修說,蘇拉颱風的降雨量超過堤防設計的百年洪水位,洪水暴漲後水利會所設攔河堰抬高水位而溢堤,再加上內水量大,造成淹水災情。 \n 呂學修指該局有委託逢甲大學做調查報告,當時犁頭山堤防還未做到舊堤,蘇拉颱風的溢堤淹水災情是天災,看不出有人為因素,尊重受災戶提出國賠的權益,就按法律程序辦理。

  • 都會掃描-整建舊港堤防 浮腹地問題再議

    竹縣:竹北市頭前溪大橋到溪洲大橋段的舊港堤防,縣府以「大新竹風光計畫」向經建會爭取三百萬元整建費,十九日說明會,地方要求未承租浮腹地、但有實際耕作者,應從寬認定發給救濟金。縣府工務處長范萬釗保證明年三月前不會動工,將加強溝通用地和地上物補償問題。

  • 竹北新埔重災區 民批河堤工程釀災

    竹北新埔重災區 民批河堤工程釀災

     蘇拉來襲,狂降暴雨,導致竹北鳳山溪犁頭山二號堤防在二日上午潰堤,溪水灌入溪畔民宅,重創竹北市泰和里、新埔鎮文山里,居民怒指是河堤工程導致災情。縣長邱鏡淳與二河川局長劉駿明三日前往勘查,要求加緊完工,並加高堤防高度,不能再讓潰堤事件重演。 \n 竹北市泰和里因鳳山溪水暴漲漫過河堤而成一片汪洋,居民昨趁著雨勢停止後,趕緊重整家園。陳先生表示,十年前的納莉颱風就淹過一次,十年後再淹一次,實在很無奈,認為是河堤工程施作未完全,是水災禍首。 \n 航欣科技也因來不及應變,溪水夾帶黃泥,衝進公司一樓及地下室,公司內部精密儀器受損情況相當嚴重。陸軍裝甲五八四旅動員國軍官兵,會同竹北市公所清潔隊、地方慈濟功德會共計三百人,一早就協助救災。 \n 二河局長劉駿明無奈表示,由於鳳山溪下游地區地勢低窪,加上蘇拉驚人雨量,新加蓋的堤防還沒完工,連同下方舊有堤防皆遭嚴重沖毀。 \n 他說,新埔水位站於二日上午八時測得水位高四十六點五一公尺,依地勢高度推演,下游褒忠橋水位應為卅一點零四公尺,比舊堤防高度卅一點一四公尺還低,只是二號堤防仍遭沖毀產生缺口,才會導致竹北泰和里與新埔文山里一帶嚴重淹水。 \n 縣長邱鏡淳督促二河局需加緊趕工,加高堤防高度,河川下游竹北及新埔地區的縣民生命安全才會獲得保障。新埔鎮長賴江海表示,必須將長一千三百零六公尺的堤防加強疏浚工作,淹水情況才會完全解決。 \n 劉駿明打包票表示,新加蓋堤防工程會將堤防基底從原有一點二公尺加深到二公尺、堤防廿公尺高度處會鋪石塊加強厚度並加上鋼筋網、堤防,並加高二至三公尺,比原有堤防更加堅固,並會如期於明年元月完工。

  • 都會掃描-砂石被挖走 居民憂潰堤

    屏東:林邊溪塭子堤防整建工程,鐵路改建工程局將鐵道高架化完工後,上周竟將長約一五○公尺長的舊鐵道堤防砂石給挖走,僅剩薄薄一片牆壁,居民得知後非常生氣,認為該地在大水來臨勢必潰堤,九日下午上百名居民前往堤防,要求相關單位將砂石「生回來」。

  • 原生地只剩2株 大安水蓑衣瀕絕

    原生地只剩2株 大安水蓑衣瀕絕

     國際資源保育聯盟列為嚴重瀕臨絕種的台灣特有種大安水蓑衣,清水區高美堤防邊,舊水池旁的水蓑衣,因罹患有不孕症,每年只開花、不結子,加上台灣原生植物苦檻欄強力擴散,面臨物種滅絕的危機;保育團體昨日向市議員蘇麗華請命,要求儘速復育。 \n 大安水蓑衣屬於草本水生植物,西元一九一七年,任職於台灣總督府民政部殖產局農務課的日人島田彌市,於台中縣大安鄉發現,後經日籍植物學家早田文藏確認,研判屬於台灣特有種植物,正式列入植物族譜,屬於台灣國寶級植物。 \n 高美溼地生態環境永續發展協會理事長蔡木森說,清水區高美堤防旁水池的大安水蓑衣原生地,因受到海水倒灌及長期乏人管理,大片水蓑衣枯死,若不儘速復育,未來恐將面臨滅絕危機;清水種只開花、不結子,必須仰賴扦插繁殖,搶救台灣原生種已刻不容緩。 蘇麗華昨前往高美堤防旁,原生地水池時發現清水種的水蓑衣只剩下兩株,四周被雜草及苦檻欄吞噬,農業局絕不能再等閒視之;她說,農業局可參考南投縣「桃米社區」對大安水蓑衣復育經驗善加推廣,讓參與生態旅遊民眾體驗高美溼地生態,強化保育的觀念。 \n 農業局林務自然保育科長邱松山指出,清水大安水蓑衣的生長處,是處死水過分鹽化,加上周圍植物入侵,濱臨海邊氣候不利生長,該處又為私有地;期望附近有農民能提供土地作為復育的場域,市府將積極與附近居民合作,傳承一脈保育不易的薪火。

  • 舊社堤防破大洞 嚇壞后里居民

    舊社堤防破大洞 嚇壞后里居民

     大甲溪舊社堤防竟然「門戶洞開」?秋颱南瑪都颱風過境,外圍環流恐將帶來旺盛的西南氣流,昨日引起后里區民的惶恐,惟恐重蹈七二水災覆轍,痛批第三河川局罔視民命;第三河川局指出,正隆公司埋設汙水管線施工須提出申請,今天將派員前往勘查。 \n 「這是什麼政府?竟然在堤防挖個大洞等溪水暴漲!」后里區七十八歲的老農許水木,昨日看到舊社堤防破個大洞氣得老淚橫垂說,七二水災沖走舊社堤防一五○公尺,他位在堤防邊的農田慘遭洪流沖走,數年後好不容易才辛苦重建完成。 \n 老農不滿指出,颱風過境後,他到趕到堤防旁的農地查看,嚇然發現堤防竟然破個大洞,南瑪都過境如挾帶旺盛西南氣流及豪大雨,勢必造成大甲溪水暴漲;如果溪水又暴漲,將重蹈七二水災覆轍,不僅后里焚化爐不保,鄰近的墩南等里將淪為水鄉澤國。 \n 市議員陳本添不滿說,經他了解是上游正隆紙廠,因進行汙水管線架設工程所需,向第三河川局提出申請施工的。 \n 第三河川局管理課黃英華表示,正隆紙廠汙水管線進行「汰舊換新」,向該局提出申請,並繳交河川工地使用費,工期從七月中旬到十月中旬,該局今天將派員前往勘查正隆公司施工情形。

  • 整治大甲溪 水利署決投7.74億

     七二水災沖走大甲溪堤防,造成清水區菁埔里災情慘重!大甲溪舊社河段及豐洲堤防暨大湳堤段堤防治理工程,攸關后里區、神岡區、豐原區易淹水地區民眾權益甚鉅;經立委楊瓊瓔爭取,水利署昨日同意斥資七‧七四億元,開始辦理相關工程及用地徵收一○四年完工。 \n 楊瓊瓔說,大甲溪沿岸工廠及居民,每逢雨季來臨挾帶豪雨洪水肆虐,引起居民及新成立豐洲工業園局廠商的憂心,惟恐萬一發生潰堤,勢必危急居民生命、廠商財產安全,造成兩側居民終日生活朝不保夕隱憂中。 \n 水利署長楊偉甫、第三河川局長白烈鐘,及市議員陳本添、陳清龍、羅永珍等,昨在豐洲科技園區旁大甲溪豐洲堤防上,召開「大甲溪舊社河段河道整理及豐洲堤段低水護岸工程暨大甲溪豐洲堤防及大湳堤新建工程」說明會。 \n 楊偉甫指出,從今年起至一○四年,將持續辦理大甲溪豐洲堤防及大湳堤段用地徵收約四‧五億元,大甲溪豐洲堤防新建工程及加強保護工程約五千一百萬元;大甲溪大湳堤段堤防保護新建工程及河道整理工程約二‧五億元,共計經費七.七四億元,預計全部工程於一○四年完工。

  • 超級堤防完工 高樹慶復耕

    超級堤防完工 高樹慶復耕

     因前年莫拉克風災受創嚴重的高樹鄉舊寮堤防,經過一年半、斥資八億多元,興建堪稱全台層級最高的超級堤防,昨日竣工啟用,鄉民特地駛來翻土機象徵歡喜復耕,行政院長吳敦義也戴上袖套、斗笠與民眾共同為這片土地祈福。 \n 前年八八水災,來自玉山、阿里山上游的泉水匯集至荖濃溪,滾滾洪水造成舊寮堤防潰堤二點五公里,溪畔的農田也流失超過五十公頃,鄉民們損失慘重。 \n 屏東縣長曹啟鴻解釋,每當大雨,上游水來得又急又快,堤防首當其衝,平均每兩年就要衝破一段。為了避免舊事重演,水利署第七河川局斥資八億多經費打造防洪牆,不僅具備抗洪、防土石衝擊功能,更堪稱全台最強等級。 \n 七河局長張良平表示,超級堤防高十點五公尺,每一米的造價卅六萬元,幾乎超出一般堤防價格的一半。而堤防基礎設計深入地底廿公尺,可以抵擋兩百年洪水頻率,沿線還有十九座丁霸引導主流,具有保護堤防功效,作了那麼多努力就是要避免此處再重複致災。 \n 堤防興建完畢,政府將河道疏浚的砂石回填農地,將土地還給農民,民眾昨日特地開來翻土機象徵歡喜復耕,看著鄉民臉上的笑容,吳敦義欣慰地說:「非常感恩,也學會珍惜!」一旁民眾送上圓仔湯,讓他想到舊時農忙後、等待收成的愉悅時光。

  • 大埔水庫重生 水利署允配合

     新竹縣長邱鏡淳四日上午率縣府工務處長范萬釗拜會經濟部水利署長楊偉甫,針對大埔水庫重生計畫停頓,尋求水利署協助。 \n 邱鏡淳表示,氣侯變遷引發糧食危機,以灌溉為主的大埔水庫絕對不能廢,必須加以保護及活化;毗鄰水庫的天恩彌勒佛院即將在六日為總高七十二公尺的青銅彌勒佛像開光,晉昇為國際級宗教聖地,大埔水庫的重生更需加快腳步。 \n 楊偉甫表示,大埔水庫興建近五十年,淤積程度達四八%,水利署北區水資源局已就水質改善、蓄水範圍私有土地徵收、環境景觀營造計畫、集水區規劃與治理等面向完成規畫。未來可望改善水質,讓觀光加值,增加蓄洪調度,讓下游地區更安全。 \n 因牽涉不同部會的權責,楊偉甫希望行政院有政策性裁示,水利署將全力配合縣府,希望大埔水庫能跟進同樣具灌溉、觀光功能的白河水庫,也有重生的機會。 \n 邱鏡淳昨反映頭前溪高灘地土地徵收、爭取縣內堤防興建。楊偉甫說,已補助頭前溪台一線下游右岸的舊港堤防上游段及斗崙堤防六千萬、褒忠橋下游右岸下寮堤防五千萬、犁頭山二號堤防五千萬的用地費,及五分埔一號堤防一千二百萬工程費。

  • 舊港、白地大橋通車 不再怕大雨

    連接新竹縣、市的舊港大橋,過去幾度被列為危橋,每在颱風、大雨,頭前溪水暴漲時,用路人就膽戰心驚。市府為安全起見,採取封橋措施。舊港、白地大橋十日已竣工通車,附近水域的防洪工程也一併解決,民眾不必再擔心受怕。新竹市長林鄭則偕同新科市長許明財、竹北市長楊敬賜等人共同剪綵。 \n配合頭前溪河口段治理計畫相關防洪整治設施推動的新竹市舊港大橋改建、白地橋新建工程,昨天舉行竣工通車典禮。新竹市長林政則偕同新科市長許明財、竹北市長楊敬賜以及多位縣、市議員共同剪綵慶賀。 \n疏濬、建堤防 解決淹水問題 \n林政則說,頭前溪河口段治理計畫總工程費七億二千多萬元,完工後將繼續進行頭前溪河道疏濬治理及堤防興建,在符合一百年計畫防洪水位標準之下,解決南寮舊港地區淹水問題,最終則進行東西向快速道路台六十八線的延伸至新竹漁港段工程。 \n他說,頭前溪出海口附近這兩座橋梁完工後,解決南寮地區淹水之苦,也連通了新竹縣竹北市西區與新竹市南寮地區,增進交通便利,帶動地區發展,加值經濟環境,對竹北、南寮地區有相當助益。 \n颱風、下大雨 不再禁止通行 \n過去,每當颱風過境、帶來大量雨水時,頭前溪水就會暴漲,不僅附近飽受淹水之苦,就連大橋也因安全因素,時常得封橋禁止通行,讓民眾相當不便,還好這些問題一併解決。 \n市府工務處指出,此工程自九十六年五月動工,今年十月完工。全線南起東大路三段,北至竹北市中正西路,道路主線全長一一七九公尺,其中舊港大橋改建三四一點九公尺、白地橋新建四九五公尺。 \n路幅寬十六米,設計為四線道,雙向各一內車道,一機車混合道,下游側設二米寬人行道。

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