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以下是含有航空產業的搜尋結果,共565

  • 經濟先蹲後跳 台股可望逐季向上

     據投信法人預估,2023上半年升息循環就會結束,今年全球景氣前低後高,台股企業預估營收年增率將逐季上揚,獲利年增率將在下半年轉正,在經濟與企業獲利成長性均前低後高下,預估全年台股指數可望逐季震盪向上。

  • 台股震盪 鎖定產業龍頭股

    台股震盪 鎖定產業龍頭股

     近三年來,國人對台股ETF的投資青睞度日益增加,整體規模持續增胖且成長率達近4.57%。投信法人指出,台股持續震盪,投資人可選擇台灣產業龍頭,掌握各產業龍頭股全包式題材。

  • 拓凱擴產 斥資逾1.1億美元

    拓凱擴產 斥資逾1.1億美元

     拓凱(4536)啟動兩岸興建廠房及擴大產能投資計畫,中科后里一期新廠、大陸廈門后溪工業園二期新廠23日舉行上樑、封頂典禮,總投資約1.1億美元。拓凱今年營收獲利飆史上新高,但鑑於明年景氣不好,營運目標力拚與今年持平。

  • 頭條揭密》陸罕見官宣曝WS15發動機首飛 殲20換心還要數年

    頭條揭密》陸罕見官宣曝WS15發動機首飛 殲20換心還要數年

    多年來持續被炒作的大涵道比渦扇-15(WS-15)航空發動機,經過眾多媒體一再想像與吹噓之後,終於讓等得不耐煩的軍事愛好者獲得一點實際的訊息。大陸權威的國產航空發動機專家、中國工程院院士劉大響在近日一場演講中透露,為殲-20研製的新型國產發動機已完成首飛,外界分析其談話認為,這款發動機指的應該就是國防軍事界期待以久的WS-15發動機,它有望讓殲-20趕上美製F-22超音速巡航能力與機動性。唯一讓許多熱血青年稍為冷靜的是,它的進度比媒體與軍事專家所說的晚了很多年。

  • 玉山投顧:台股戰萬六 聚焦CHANCES選股

    玉山投顧:台股戰萬六 聚焦CHANCES選股

     展望2023年,玉山投顧預期,台股明年上半年面臨回檔風險,低點看11,000點、十年線附近,但下半年隨景氣成長動能回溫、除權息旺季吸引外資,且有總統大選前造勢行情,可望吹響反攻號角、挑戰萬六,選股聚焦「機會」(CHANCES),上半年當指數測試十年線時,為長線較佳布局點。

  • 拓凱 前11月營收首破百億

     碳纖維複合材料大廠拓凱(4536)因高階自行車、安全帽及球拍運動休閒類三大產品出貨暢旺,航空產業需求增溫,11月營收逾10億元,淡季不淡,前11月合併營收首度破百億元,飆史上新高。拓凱估第四季營運維持第三季高檔,正向看待明年營運。

  • 唯一連7年入選 華航勇奪DJSI全球航空業第1

    唯一連7年入選 華航勇奪DJSI全球航空業第1

     2022年道瓊永續指數評選結果(DJSI)出爐,中華航空今年刷新歷史排名及得分雙紀錄,獲全球第1,為台灣運輸業者首度奪冠,也是唯一且連續7年入選新興市場成分股的航空公司。華航將在12月16日歡慶企業周年時,首創推行台灣出發航班全面「淨零碳飛行」,為當日所有旅客實踐「碳中和」,以實際行動宣示與地球共好決心。

  • 全球航空產業第一 華航連續7年入選DJSI

    全球航空產業第一 華航連續7年入選DJSI

    道瓊永續指數評選結果(DJSI)出爐,華航刷新歷史排名及得分雙紀錄,勇獲全球第一,為台灣運輸業者首度奪冠,也是唯一且連續七年入選新興市場成分股的航空公司,創下台灣運輸業嶄新里程碑。華航也特別在 12 月 16 日歡慶企業周年時,首創推行台灣出發航班全面「淨零碳飛行」,為當日所有旅客實踐「碳中和」,以實際行動宣示與地球共好決心。

  • 《航運股》漢翔董座:無人機不會缺席 2023年營收拭目以待

    漢翔(2634)今天舉行法人說明會,法人關切漢翔無人機的發展,董事長胡開宏表示,漢翔是領頭羊,在無人機市場不會缺席,目前與民間合作廠商在磨合階段,未來會更明確。對於漢翔整體營收,2023年國防、民用及科技服務業務三大業務都可望帶來明顯成長,漢翔明年營收請拭目以待。

  • 培育國際航空產業菁英 朝陽科大新設航空運務系

    培育國際航空產業菁英 朝陽科大新設航空運務系

     看好後疫情時代旅運需求大增,斥資新台幣5億元投入航空學院的朝陽科技大學,在航空機械系、飛行與民航人員技術系的基礎下,近期獲教育部核准新設「航空運務系」,預計明年(112學年度)開始招生,未來將培育空勤、地勤及運輸專業人才,為國際航空產業再添生力軍。

  • 航廈分配遭批 桃機:旅客權益及便利性為最優先考量

    航廈分配遭批 桃機:旅客權益及便利性為最優先考量

    不滿桃園機場將過去「一聯盟一航廈」的分配方式,改成以航線來分配,讓華航、長榮和星宇航空都能進駐第三航廈,華航企業工會、全國航空業總工會今日召開記者會表示抗議。機場公司則回應表示,航廈分配是以旅客權益及便利性為最優先考量,並兼顧國籍航空作業效率及機場營運效益與未來發展。桃機公司表示將擬定第三航廈費率,適時向航空業者溝通協調。

  • 視導漢翔公司F-16維修中心 蔡英文:厚植國機國造實力

    視導漢翔公司F-16維修中心 蔡英文:厚植國機國造實力

     蔡英文總統1日出席漢翔公司「F-16維修中心成果發表會」,參訪國內廠商展出的具體成果與品項。蔡英文說,國防自主從來都不是一條簡單的路,面對中國威權主義擴張,台灣會持續與民主夥伴一起加強合作,捍衛共同的信念和價值。

  • 《航運股》漢翔F-16維修中心成發 11家廠商獲空軍適航認證

    漢翔(2634)今日舉辦「F-16維修中心成果發表會」,本次總計包含漢翔在內有11家廠商獲得空軍的適航認證,展現國內能量籌建漸漸完備,國家隊逐漸成形。總統蔡英文今天也親自出席發表會。

  • 海運搶天空財 航空業威脅不大

     海運業強者達飛、馬士基、MSC(地中海航運)前仆後繼進入航空貨運市場。長榮航空總經理孫嘉明表示,航空產業受限於航權,無法像海運業一樣可以無國界的經營,如馬士基經營大西洋航線,與長榮航經營太平洋的客戶及航線均不同,較無影響。

  • 直飛米蘭!長榮航孫嘉明:航空業復甦可期

    直飛米蘭!長榮航孫嘉明:航空業復甦可期

     長榮航空25日開航米蘭直飛航線,是台灣解封後第一個新增航線,班機爆滿,長榮航空總經理孫嘉明也搭乘首航班機與旅客同遊。

  • 直飛米蘭!暌違2年首度出國 長榮航空總座孫嘉明看好航空業復甦

    直飛米蘭!暌違2年首度出國 長榮航空總座孫嘉明看好航空業復甦

    長榮航空(2618)25日開航米蘭直飛航線,是台灣解封後第一個新增航線,班機爆滿,長榮航空總經理孫嘉明也搭乘首航班機與旅客同樂。孫嘉明表示,米蘭行是疫情爆發二年多後首度出國,很高興各國逐步恢復正常生活,此次米蘭首航班去回也都客滿,象徵航空產業將逐漸復甦,後續客運需求樂觀。

  • 航空解封航班增加 日本、東南亞線增最多

    航空解封航班增加 日本、東南亞線增最多

    10月13日起入境「0+7」,交通部統計至今年年底,各航空公司已規劃每周飛航1107班,較10月份增班約8成,並達疫情前2019年約4成航班數,其中日本航線增幅最大,由每周104班增至312班;東南亞次之,由每周248班增至383班。

  • 邊境解封 國中生航空體驗 空姐教飛安

    邊境解封 國中生航空體驗 空姐教飛安

    扶輪社與航發協會共同舉辦「航空職場體驗」學習活動,邀來國中生實習空中作業,讓學生們穿上機師、空服員制服,大過航空癮!

  • 解封行情落空 航空雙雄跌停 星宇臉綠

    解封行情落空 航空雙雄跌停 星宇臉綠

     解封行情落空!國門總算重開,市場期待後疫情時代報復性旅遊潮,不過外資認為油價與客運變動成本提高,不利航空產業,這讓航空雙雄在解封日倒栽蔥,華航、長榮航股價慘摜跌停,收盤時還有近20萬張賣不掉,在興櫃的台灣虎航、星宇航空同樣「臉綠」。

  • 星宇董座張國煒:國境開放後短期內獲利

    星宇航空(2646)30日興櫃掛牌進軍資本市場,今(28)日召開興櫃前法說會。 星宇航空董事長張國煒表示,年底機隊規模將達19架,運量是去年同期2倍,第四季航班數也季增近1倍,展望疫情解封後航空產業將迎來強勁復甦,有助提升航班載客率,有信心國境開放後短期內可以獲利。

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