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  • 陸國防部證實遼寧號航艦戰鬥支隊 達成體系作戰初始能力

    陸國防部證實遼寧號航艦戰鬥支隊 達成體系作戰初始能力

    中共國防部發言人任國強昨天在例行記者會證實,遼寧號按計畫有效檢驗航艦編隊綜合攻防體系的建立和保持,訓練向遠海作戰運用深化拓展,已經初步形成體系作戰能力。 \n據《中央社》31日報導,中共海軍首艘航空母艦遼寧號4月下旬,在結束海南三亞的海上閱艦式與南海實戰化演練後,由巴士海峽經西太平洋穿越宮古海峽返回山東青島母港。期間曾在東海進行首次殲-15戰機夜間起降作業,引發外界關注。 \n 不過,遼寧艦日前被拍到在大連造船廠與首艘國產航艦「合照」。由於距上次進塢維修已時隔48個月,外界認為,若遼寧艦此次大修時間過長,此前甫完成夜間起降的艦載機飛行員,恐面臨資格重新認證的難題。 \n 對於遼寧艦編隊目前是否具備戰鬥力,任國強今天表示,遼寧艦成軍以來,按照計畫依序組織包括遠海作戰運用演練在內的一系列綜合演練,有效檢驗航艦戰鬥支隊綜合攻防體系的建立和保持。「航艦戰鬥支隊訓練向遠海作戰運用深化拓展,已經初步形成體系作戰能力」。 \n 「中國海軍網」日前引述大陸軍事專家尹卓表示,航艦作為一個完整的體系性作戰能力建設,編隊需有航空兵、大中型水面艦艇、潛艦的配合。且還要搭配陸基航空兵、陸基岸防部隊等兵力。 \n 就遼寧艦4月的實戰化演練看,尹卓指出,航艦戰鬥支隊展開偵察預警體系的構建、電子對抗、對海作戰、對空作戰、對陸打擊、反潛作戰,是一個完整的體系性的作戰訓練,已初步形成戰術性的實戰作戰能力。 \n \n據《黨建》雜誌103年2月3日的報導,「遼寧號艦長張崢表示:102年8月28日下午,官兵們整齊列隊,等待著那激動人心時刻的到來。習主席來了,他健步登上遼寧艦視察,官兵們都沉浸在幸福與自豪中。習主席對航艦戰鬥力建設特別關注、寄予厚望,他不僅詳細瞭解了武器裝備性能,而且臨行前還特意叮囑我們要『儘快形成戰鬥力、保障能力』。 \n \n視察期間,習主席還十分關心艦員在艦上生活、訓練、工作、學習的情況,問的問題也十分具體,對於一些具體細節,他總會停下腳步,認真聽我們介紹完。作為中國大陸第一艘航艦的艦長,我深感肩上所擔負的神聖職責。」 \n \n由此可見,遼寧號雖然是作為訓練艦,但中共也要求遼寧號要具備實戰能力。遼寧號的原始設計是載機巡洋艦,不像002開始是以航艦為設計目標最佳化,但遼寧號仍然具備相當程度的戰力。中共海軍專家尹卓指出,「現在如果有作戰任務,遼寧艦拉出去就能打,這是毫無疑問的」。 \n

  • 中共海軍首艘自製航艦海試對我防衛作戰戰略涵義

    中共海軍首艘自製航艦海試對我防衛作戰戰略涵義

    中共自製首艘航艦,也是中共海軍第二艘航艦002艦已於13日出港試航,預計明年年底可加入中共海軍戰鬥序列,屆時中共海軍將擁有兩艘大型航艦,加以之前共軍軍機與遼寧號航艦已多次繞臺遠海航訓,雖然國防部為安定民心採低調方式處理,但就臺澎防衛作戰而言,卻有深遠的戰略意涵與影響。退役將領栗正傑將軍為本報讀者分析中共海軍首艘自製航艦海試對我臺澎防衛作戰的戰略涵義。 \n \n一、制空作戰: \n臺灣面對共軍,本來就沒有作戰縱深,只要共軍採突襲方式,短時間內以飛彈攻擊我西部機場、港口(每條跑道兩發、瞄準跑道的1/3處),戰機將在跑道修復前無法起降,也就是說國軍在這段時間內戰機無法升空作戰,以前幸有中央山脈,共軍軍機無法攻擊花東地區(因為軍機繞到花東航程遠,受油料限制,能滯空時間有限,返回大陸將被國軍花東戰機追擊),所以國軍還可以利用花東有利地形保存空軍有生戰力,在與敵最後決戰時機爭取局部空優,掩護海軍殲滅敵軍登陸船團,但現在共軍軍機與航艦繞到花東,也就是說國軍將不再具有花東地理優勢,空軍將東西兩面同時遭敵威脅,不易保存有生戰力。 \n \n二、制海作戰: \n當兩岸有可能開戰前,我海軍艦隊可立刻疏泊於太平洋保存戰力,藉花東港口甚至關島或菲律賓友我國家補運,如共軍戰力無法殲滅我海軍戰力,對共軍言,他的渡海艦隊就一直受我艦隊威脅,不敢冒然出航,如今中共航艦到花東外海,我海軍恐怕要疏散到珍珠港才能保存戰力,那就無法在登陸船團發航時趕回決戰。 \n \n三、反封鎖作戰: \n兩岸開戰西部各港口勢必被敵軍布雷或敵艦封鎖,此時外援戰略物資或部隊必需靠花東港口運送,以前尚可保有花東局部空優下,還有可能在花東開闢安全航道掩護運補船艦進入,如今中共在花東部署機艦,臺灣必將全島遭海空封鎖,更慘的是我國在慶富弊案的影響下,連獵雷艦都無法成軍,共軍只要成本低廉的在花蓮港外布水雷就可達到海空封鎖臺灣的目的!屆時美軍就算要支援中華民國都困難重重。 \n \n因此當中共海軍第二艘航艦即將加入戰鬥序列之際,臺、日、美如何加強軍事合作,提供中華民國防衛作戰的必要武器,才能有效繼續對中共第一島鍊的圍堵,否則中共海軍遲早從臺灣突破第一島鍊的圍堵,前進遠洋海軍的戰力! \n \n由栗正傑將軍的分析,可見慶富弊案對我制海作戰具有深遠的影響。另外據前國防部副部長林中斌教授的著作,《撥雲見日:破解台美中三方困局》一書指出,西方國家以克勞維茲的《戰爭論》為核心思想,這也是美、英、法、澳等國在南海執行自由航行任務的原因。但中國大陸提出「一帶一路」的「超軍事手段」戰略,軍事上避免與美國直接衝突,從經濟、政治上繞過軍事封鎖,並持續擴大其影響力。 \n \n中共海軍在中央軍委主席習近平領導下是以建設成「世界一流」的海軍為目標。防止臺獨推翻中華民國獨立建國是中共海軍的核心任務之一,但不論中華民國的軍力是若是強,進入西太平洋,在世界各地確保中國大陸的國家利益是其建軍目標,例如大陸電影《紅海行動》就是以2015年中共海軍葉門撤僑任務的真實事件改編。 \n \n在中共的彈道飛彈持續精進,並且發展出以彈道飛彈反制美國海軍航艦戰鬥支隊的戰術後,今日臺海防衛作戰已經不可能再出現美國派遣兩支航艦戰鬥支隊前往臺海的情況。中共海軍的整體戰力雖然與美軍仍有相當程度的差距,但已經有能力取得區域局部優勢。然而共機繞臺其實並非完全針對臺灣,有消息指出中共空軍的演練已經從驗證打擊臺灣轉變為驗證打擊關島,而宮古海峽和巴士海峽是中共空軍進入西太平洋的唯二路徑,這也是部分大陸軍事迷認為「臺海終將一戰」的原因,因為臺灣的地理位置影響中共進出西太平洋的方便性。 \n \n此外,一位熟悉美軍的軍事評論員則指出,美軍多年前就已經不在使用島鏈的論述(此處儘指美軍),綜合以上可知,國內有一定比例的民眾認為「一旦臺海有事,美軍必然來救」的指望不切實際,而前立委帥化民將軍也曾指出,若想要美軍馳援的前提是「國軍能堅守至美軍抵達」,這全視國軍的「硬實力」而定,而背後最重要的支撐則是人民的民心。 \n \n據《自衛隊機的秘密》一書指出,日本政府每年編列約2,000億日元(約新臺幣542億元)支應駐日美軍駐紮費用,稱為「體貼預算」。媒體和國人常年將對美軍購完全泛政治化只視為是「保護費」而非是「為自己的國家買保險」。這種「要美國保護卻不願意自己也付對等的努力」的觀念,是國家安全背後的重大隱憂。當臺灣不搞臺獨時,武力解決臺海問題不是中共的優先選項,但若沒有足夠的國防實力,兩黨也不願意與中國大陸主動談和平統一的時程表,變成想要持續維持現狀,卻不願負擔相對應的成本,這種情勢何嘗不是美國多年來持續呼籲我國提高國防預算的原因? \n \n沒有足夠的國防實力,最差的情境是開戰後慘敗,結果就是沒有籌碼爭取好的和談條件。軍事層面蔡政府不應繼續「擺爛」迴避制定「啟戰指導、終戰指導」的軍事戰略,唯有有大戰略才能將有限的國防預算發揮最大效益,將編裝調整為能有效因應解放軍的軍事威脅。政治層面兩岸關係臺灣人認為要尊重2,300萬人民的民意,然而中共也要面對中國大陸14億人民的民意。這種「政治不談判、軍事不強化、經濟不發展。民眾不關心」的「佛系永遠維持現狀」的心態,反應的恐怕是臺灣政客與人民的水準。 \n

  • 中共002型航艦將展開海試 測試內容有哪些

    中共002型航艦將展開海試 測試內容有哪些

    遼寧海事局10日發布航行警告,於11日至18日,在位於大連港附近的渤海海峽黃海北部內執行軍事任務,禁止船隻駛入該區域。而直-18改良型直升機5日首次試降航艦。據中共軍媒「中國軍視網」4月26日報導,首艘國產航艦自2013年11月開工,2017年4月下水。在安裝完相位陣列雷達、拆除鷹架後進入海試倒數計時。 \n \n海試根據航艦情況決定 \n第一階段第一部分:廠試 \n此為以造船廠的技術人員為主,軍隊人員為輔,包含海軍艦上各部門人員。由造船廠發起。 \n \n第二部分:部隊海試 \n以部隊人員為主,造船廠技術人員作為支援。以新型首艦而言,海試會更為嚴謹,測試項目和內容會更多。 \n \n航艦的動力系統 \n據中共海軍軍事學術研究所研究員李杰介紹,動力系統猶如人的心臟,讓船艦能航行。而航海、導航系統有如眼睛。損管系統能即時搶救火災、漏水等事故,因此第一階段由造船廠進行。 \n \n海試首先必須對動力系統進行測試。由於航艦的動力系統的高度複雜性,在測試中需要格外重視,畢竟動力系統決定了航艦的航行性能。而之後電子武裝系統也是測試重點。 \n \n電子測試系統決定該艦最根本的戰力,航艦在海試中還要格外重視航空系統的測試。例如艦載機著艦所使用的攔截索系統,是需要重點測試的項目。因002航艦很多分系統使用成熟的技術,據信海試過程會較為順利。 \n \n第二階段 \n主要測試航艦是否能進行作戰,例如雷達的最大搜索距離的確實數據為何,是否符合性能要求。此外還有武器裝備的測試。 \n \n海試主要是測試航艦各系統的適航性,檢驗實際航行時動力系統是否正常,各種管路是否有爆管或外洩。海試過程中還要實測加速、減速、大轉彎等各種操作方式。並且要測試航艦在不同大小的風浪中傾斜的情況,浙江關係到艦載機起降和艦載武器的使用。例如,預計防空飛彈要能在六級海象下使用,則海試時要實際驗證是否確實可在此條件下使用。 \n \n海試的目的就是發現問題、解決問題 \n試航過程中工程師和技術人員都會上艦,記錄所發現的問題,以責任分工制定解決方案和規定時間。在問題都解決後,航艦就可以交船予部隊服役。 \n \n第二艘國產航艦將採彈射起飛 \n據專家介紹,國產航艦二號艦,將採用大甲板和彈射起飛方式。這樣可以大幅縮短艦載機起飛時間間隔,更利於起降定翼預警機、專用電戰機、定翼反潛機、大中型無人機等資訊化作戰平臺,增加航艦戰鬥支隊的資訊化作戰能力,提升航艦作戰半徑和預警範圍。 \n \n另外艦載機聯隊的飛機數量至少有60架,遠超過前兩艘航艦。艦載攻擊機應該是大型化,第四代與第五代戰機搭配使用,四代機殲-15可掛載大量空對空、空對海飛彈,特別是五代機無法掛載的遠程飛彈。而五代機可發揮匿蹤優勢,打開突破口。 \n \n依照大陸的報導,軍艦造艦專案主要分為建造與海試兩大部分,重大里程碑有「下水、廠試繫泊測試、海上性能測試、武器系統測試」等。 \n \n預告新機種? \n而這次中共軍媒的報導中,有三點值得注意。首先是報導使用001A,但自今年起有報導指出型號為002而過去多年外界所稱多年的001A,因此正式型號是繼續使用多年的001A還是今年出現的002仍有待觀察(編按:中國大陸即使是官媒,報導經常也以「據某媒體指出」這種「不直接證實」的方式報導)。其次是揭露第四代戰機與第五代戰機的搭配方式。 \n \n但最重要的是揭露完整的航空聯隊機種包含了「定翼預警機、專用電戰機、定翼反潛機、大中型無人機。」預警機先前已曝光「艦載預-01(JZY-01)型」空中預警機,而殲-15電戰型也在近期曝光。無人機的部分美軍先前有X-47B的測試專案,因此若中共也推出航艦用無人機並不令人感到意外。最值得注意的是「固定翼反潛機」,美國海軍的S-3B「維京」式反潛機已經退役多年,中共的「高新-6號」海上巡邏機是陸基機種,因此中共是否也確實會研製類似S-3B反潛機的機種值得關注。 \n

  • 中共遼寧航艦支隊 首次西太平洋軍演內容曝光

    中共遼寧航艦支隊 首次西太平洋軍演內容曝光

    據大陸央視今日報導,遼寧號率領4艘驅逐艦2艘巡防艦所組成的航艦戰鬥支隊,於作(20)日,在巴士海峽以東的西太平洋海域,展開紅藍綜對抗操演,實兵檢驗航艦支隊遠海體系作戰運用,象徵著航艦支隊遠海艦機兵力協同運用向深度拓展。 \n \n紅軍兵力計有:遼寧航艦(16)、東海艦隊所屬052D型驅逐艦廈門軍艦(154)、052C型驅逐艦鄭州軍艦(151)、北海艦隊所屬054A型巡防艦臨沂軍艦(547)、煙臺軍艦(538)。擔任藍軍的兵力為:東海艦隊所屬052C型驅逐艦長春軍艦(150)和濟南軍艦(152)。 \n \n操演中,航艦支隊以遼寧航艦為核心組成海上戰鬥隊形,並綜合運用直18預警直升機、艦基雷達構建嚴密預警探測體系,對海空目標搜索識別。戰鬥支隊指揮官根據不斷變化的海空情態勢,研判「藍方」意圖動向,下達作戰決心。在遼寧航艦的支隊指揮所,一條條簡潔明朗的情報資料、兵力態勢、打擊指令等資訊藉由指揮系統快速上傳下達,對海、對空、對潛等作戰部位迅速組織兵力展開、進行戰術計算,明確兵力行動、協同方法。此時,遼寧航艦殲-15艦載戰鬥機連續出動,與屬艦密切協同,對藍方艦艇實施精確打擊。 \n \n中共海軍艦載航空兵部隊飛行員丁陽說:「我們在遠洋上訓練,對我們各個特殊情況的處置、裝備的支援、指揮的流程上都對我們提出了更高的要求」。 \n \n據《聯合報》昨(20)日報導,日本防衛省20日深夜(東京時間接近24時)宣布,中共海軍遼寧航艦等7艘軍艦,在臺灣東方的西太平洋海域活動的資訊。 \n \n這是遼寧航艦首次在駛經臺灣東方的西太平洋海域時,進行艦載機起降及軍事操演,7艘軍艦的規模也是歷來最大。而在進入西太平洋之前,中共軍媒揭露遼寧號在南海與南海艦隊航空兵進行對抗操演,首度公布遼寧航艦具備「夜間起降」及「對陸打擊」能力,首次公布甲板上合計10架殲-15戰機的照片,顯示國人對遼寧航艦的認識不能仍然停留在「訓練用不能實戰」的刻板印象。 \n \n此外,這次西太平洋操演,中國大陸官媒央視、《新華社》、《人民日報》的報導中並未刻意提及我方,顯示航艦支隊由南海結束移地訓練,走西太平洋北返的航線規劃,主要是以中共「走出去」、「建設世界一流軍隊」的目標為考量,持續累積遠洋作戰能力。 \n \n值得注意的是,中共官媒對何時藉著共軍操演進行「文攻」操作精準,反觀在關鍵時刻出訪的蔡英文總統卻輕描淡寫,民眾的感受恐怕與「自我感覺良好」的政府高層落差甚大。 \n

  • 影》中共海軍遼寧號航空母艦的前世今生

    影》中共海軍遼寧號航空母艦的前世今生

    中共海軍遼寧號航艦於20至21日間通過臺灣海峽南下進行移地訓練,伴護艦艇不明,據媒體報導專為航艦戰鬥支隊打造的901型油彈補給艦「呼倫湖」軍艦(舷號965)已經先行南下。 \n \n前身 \n1970年,蘇聯海軍在演習中發現,艦隊遠離本土作戰就面臨指揮不靈、持久戰力有限等致命弱點,因此發展遠洋艦隊的核心艦種。1982年決議建造兩艘第三代「重型載機巡洋艦」。 \n \n1985年瓦良格號安放龍骨。1988年,船體完工,11月下水。兩艦原始設計的滿載排水量為67,000噸,全長310公尺,只比美國尼米茲號航艦短22公尺。艦艏飛行甲板距離水面有七層樓高,艦艉飛行甲板寬度75公尺。可容納最多60架戰機,飛行甲板前部有12具P-700攻船飛彈發射器。 \n \n瓦良格號經歷過兩次改名,原先以拉脫維亞加盟共和國首都命名里加號,後因拉脫維亞獨立,1990年改名瓦良格,取自日俄戰爭期間被日本擊沉的沙俄瓦良格號巡洋艦。 \n \n胎死腹中 \n1992年,蘇聯解體。瓦良格航艦因缺乏預算停工,當時已完成67%,艦上輪機艙已安裝完畢,機械設備也開始試運轉。 \n \n1993年11月,烏克蘭政府正式下達停建命令。1995年,已成為烏克蘭總統的庫奇馬決定將瓦良格號交給黑海造船廠處置。 \n \n明爭暗鬥 \n1998年,由澳門創律旅遊娛樂公司,以2,000萬美元(實際花費1億美元)買下瓦良格號,稱要改造成海上旅遊設施。 \n \n1999年6月14日,創律公司雇荷蘭ITC公司Sable Cape號拖船,牽引航艦駛離尼古拉耶夫港。不料,當該船駛抵土耳其北部黑海水域,準備通過土耳其控制的博斯普魯斯海峽時,「在第三國的提醒下」,土耳其政府命令退回黑海。 \n \n2000年,中華民國駐土耳其辦事處遊說,企圖阻止瓦良格號出海峽。 \n \n大陸政府介入 \n8月,土耳其國家安全委員會作出決議,同意讓瓦良格號通過其海峽。2002年2月20日進入大陸領海。3月3日抵達大連。 \n \n2005年4月,中共海軍繼續建造。2012年9月,更名遼寧號並交艦。2013年11月,遼寧艦從青島赴南海展開47天的綜合演練,共軍編組航艦戰鬥支隊,納編20艘艦艇。這是自冷戰結束以來除美國外西太平洋地區最大的單國海上兵力集結演練,亦象徵著遼寧號具備戰鬥支隊能力。 \n \n移地訓練記錄 \n1.2013年11月26日,首次南下南海訓練,2014年元旦返抵青島。 \n2.2016年12月上旬出海,經臺灣東部南下,2017年1月12通過臺灣海峽北返。 \n3.2017年6月25日,南下訓練並參加香港回歸20週年訪港開放參觀活動。 \n4.2018年1月5日,通過臺灣海峽,17日通過台灣海峽北返。 \n5.2018年3月20日,進入臺灣防空識別區西南角,21日午間脫離。 \n

  • 遼寧艦戰鬥支隊 預估今晚9時駛離我防空識別區

    遼寧艦戰鬥支隊 預估今晚9時駛離我防空識別區

    (18:55更新)據國防部發佈新聞指出,中共海軍遼寧號及護航艦艇所組成的航艦戰鬥支隊,昨日自駐地青島出發,經通過浙江舟山海域。據證實遼寧號航艦戰鬥群已在今天上午經臺灣海峽西部通過,繼續駛往南部戰區海軍轄區執行移地訓練任務。晚間18時50分國防部再發佈新聞稿表示,預估遼寧號戰鬥群將於晚間9點駛離我防空識別區。 \n \n綜合媒體報導,軍方透露本次航艦戰鬥支隊納編兩艘東部戰區海軍驅逐第六支隊所屬的052C型飛彈驅逐艦,分別為鄭州軍艦(舷號151)及濟南軍艦(舷號152)。兩艦日前由母港舟山定海出發,先北上至青島與遼寧航艦會合。北部戰區海軍自2日起在青島東方外海公告禁行區,實施演訓,並派出三艘以上的艦艇進行操演。這是遼寧航艦連續第3年進行移地訓練。 \n \n我國防部表示,遼寧號航艦戰鬥支隊駛經臺灣海峽中線以西時並無特殊狀況,國防部依「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」全程監偵與掌握動態,請國人放心。

  • 遼寧艦的訊息/軍事篇:蘭寧利》親美日 戰略極大錯誤

    遼寧艦的訊息/軍事篇:蘭寧利》親美日 戰略極大錯誤

    共軍遼寧號航母戰鬥支隊繞經台灣東部及南部海域,距台均保持90浬以外,很多專家認為只要共軍沒進入我方的防空識別區,就屬小事一樁,這是以管窺象。航母戰鬥支隊主要特性是連續地機動打擊,部隊1天機動500~600浬,飄忽不定,很難防衛。我們如果還以防空識別區以內為專守,那絕對是自縛手腳的軍事戰略錯誤。 \n 航母戰鬥支隊在其戰鬥空中巡邏機和區域防空艦護衛下,至少保持250浬的絕對安全空域,而其周邊還有貼身的護衛艦。空中攻擊者難以接近到對航母的攻擊武器發射位置。航母戰鬥支隊的攻擊機可以攻擊350至500浬的水面和陸地目標,也就是在防衛者的岸置攻船飛彈射程外就能發起攻擊,使防衛者的防衛部署完全失效。 \n 面對共軍的航母戰鬥支隊迫近我國東岸的軍事意義是:直抵我防衛的軟肋,使我防衛作戰顛倒正面,正背受敵而處於極不利。對此蔡總統嚴肅以對,基本上是正確的作法。但絕不能事情過了就一切照舊,因為此事可能成為持續性的動作,而對我方的壓力會一天高過一天。政府應針對戰略態勢之丕變,務實地全面檢討軍事戰略。 \n 共軍的動作就政治上來看,當然是震懾蔡政府拒絕九二共識,及持續縱容、推動台獨意識;並威懾美國調整對台軍事態度與未來新政府對「一中政策」的態度。在這次事件上美國還是比照往常完全不出面,僅由日本出面,但是日本願為台灣兩肋插刀或出面一戰嗎?恐都言之過早,這完全要看他們的國家利益之所在。 \n 換言之,我們要站在日本的國家利益看問題,不能只聽極右派學者的一面之辭。所以在戰略上蔡政府親美、日,是「不一定可能獲得之利」,而大陸對拒絕九二共識,及縱容推台獨意識之反制卻是「極可能獲得之害」。也就是蔡政府目前是「以不一定可能獲得之利欲抵消極可能獲得之害」,犯了戰略上極大的錯誤。 \n 長久以來,不跟大陸做軍備競賽被當作政府不願編列足夠軍事預算的藉口,在國防預算的持續下修之下,我軍是以上世紀1980年代的軍事裝備對抗新世紀2020年的威脅,換新是絕不可能,性能更新亦不可得。今民調有60%以上對國軍的防衛沒有信心,這主要是針對募兵制的落空以及打著轉型正義對國軍醜化、退休俸的侮蔑等而來。目前已呈現初級軍官的嚴重缺員,如此惡劣的環境誰還會來找侮辱? \n 募兵更是笑話,馬政府最後兩位國防部長基於良知,續採徵兵。才半年,政策竟有180度大轉變,讓女王真的穿上了新衣。是誰為了選票而咬牙硬撐?甚至還想續推不可行的「勇固案」?說實在的,遼寧號航母戰鬥支隊抵近我東部海域,恰似「賊已渡江」,而這廂還不願務實以對,實在令人扼腕。 \n(作者為海軍退役中將)

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