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以下是含有船展的搜尋結果,共15

  • 萬海新造船展春輪 投入日本至星馬線

    萬海新造船展春輪 投入日本至星馬線

    萬海航運(2615)今(15)日為3,013TEU系列貨櫃輪的3艘「展春輪」、「御春輪」與「風春輪」舉行新造船命名典禮暨公益捐贈活動。其中,展春輪將於12月底竣工交船,優先投入日本至星馬航線,強化亞洲航線布局,深耕區域航線,提供高效率海運服務。

  • 東哥遊艇總經理 打造富豪大玩具 曾雄威懂客戶的心

    東哥遊艇總經理 打造富豪大玩具 曾雄威懂客戶的心

     全球富豪對遊艇的需求持續攀升,東哥遊艇營收近來因此連連創高,去年每股獲利更高達9.55元的歷史高點,東哥總經理曾雄威與經營團隊,在完成擴廠與產品結構調整之後,力拚三年內產量倍增,繼續當全球遊艇製造商的三哥。

  • 東哥遊艇 今年前三季每股稅後盈餘6.6元

    台灣豪華遊艇製造商東哥(8478),因遊艇買氣高升,擺脫虧損困境,8日公告今年第三季合併營收10.4億元,每股稅後盈餘2.02元,累計今年前三季合併營收為34.2億元,年增17.6%,營業利益近6.7億元,稅後每股盈餘6.6元,全年有機會挑戰2016年全年每股稅後盈餘8.15元的歷史紀錄。

  • 《其他股》東哥遊艇Q3同比轉盈 前3季EPS達6.6元飆高

    東哥遊艇(8478)今年第3季合併營收10.4億元,年成長22%;稅後淨利1.79億元,較去年同期轉虧為盈,每股稅後盈餘2.02元。今年第1季及第3季皆擺脫以往淡季虧損情形,展現營運體質調整後獲利能力。

  • 東哥遊艇平均售價增加10% 獲利可望提升

    台灣豪華遊艇製造商東哥(8478)10日公告2020年上半年合併營收約20.50億元,年增4.11%,雖然今年上半年各地船展,因公衛疫情而紛紛延期,但,東哥大型遊艇交船仍舊穩定,且受惠產品組合調整效益展現,平均銷售價格比去年同期增長約10%,可望進一步提升獲利能力。

  • 《業績-其他》代理商銷售遊艇入帳,東哥遊艇3月合併營收年增63%

    東哥遊艇(8478)3月合併營收為3.6億元,年增63%;累計第1季合併營收4.8億元,年成長91%。主要美國代理商銷售3艘OA豪華遊艇挹注營收。

  • 東哥不受疫情影響 3月在美賣出3艘豪華遊艇8億元

    全球疫情急劇擴散,今年上半年,各地多個重要船展已宣布延期舉辦,小型遊艇銷售恐將受買氣遞延而有波動,但大型豪華遊艇銷售並未受影響,東哥(8748)23日表示,東哥的美國東岸代理商,3月已銷售3艘OA豪華遊艇,總額約2,700萬美元,創歷史同期銷售新高。

  • 《業績-其他》東哥遊艇去年每股賺0.5元,擬全數配息

    東哥遊艇(8478)2019年合併營收36.9億元,年減6.8%,營業利益1.28億元,年減52%,稅後淨利0.46億元,年減87.1%,每股盈餘0.5元。東哥表示,公司持續致力於營運策略的調整,包括開發多款新船型、拓展歐洲市場等,然因年底交船遞延,且歐洲經濟復甦緩慢,致使2019年營收未達預期,由於新產品前期開發成本較高、及增加新/舊款船型與新市場推廣活動,對營運獲利造成壓力,加上匯率波動產生兌換損失,進一步影響2019年的獲利表現。

  • 新船型效益顯現 東哥6月營收40年來新高

    台灣豪華遊艇製造商東哥遊艇(8478),受惠新船型效益顯現,10日公告的6月合併營收13.5億元,創下40年來單月歷史新高紀錄,比5月大幅成長514%,並較去年同期成長233%,累計今年上半年營收19.7億元,比去年同期年增25%。

  • 嘉鴻遊艇集團辦發表會 新船型驚豔亮相

    嘉鴻遊艇集團辦發表會 新船型驚豔亮相

     嘉鴻遊艇集團日前舉辦兩年一次的「Horizon遊艇發表會」,首次展出全新亮相的FD87 Skyline和V68兩艘船型,同時還展示獲全球好評的快速巡航型遊艇FD85、E56動力遊艇和E56XO快速遊艇,與經典的PC52雙艟體豪華遊艇。

  • 海科館帆船展 周日前女生免費

    海科館帆船展 周日前女生免費

     歡慶母親節,來海科館體驗操作模擬帆船。海科館「航海夢工場─2017帆船特展」即日起至14日連續3天,開放女性免費參觀,另外,基隆及瑞芳居民和附近里民都能在特定時段免費看展,歡迎大小朋友帶媽媽一起來當航海王!

  • 台灣國際遊艇展落幕 後續訂單商機滿滿

    台灣國際遊艇展落幕 後續訂單商機滿滿

    兩年一度產業盛事「2016年台灣國際遊艇展」於今(13)日圓滿落幕,展覽4日共計吸引1950名國外買主來台觀展,參觀民眾更是絡繹不絕,總計約7萬人次進場,現場成交35艘遊艇。台灣國際遊艇展雖然才舉辦第二屆,卻廣獲國外買主及媒體高度評價。參展廠商也表示,本屆遊艇展參觀情形比上屆更井然有序,顯見主辦單位的用心。

  • 新聞分析-踏進航運業 林湘評購船展雄心

     經營權幾度易主的國內最大河輪「大河之戀皇后號」,被大朝機構轉投資的盈豐國際斥資1.5億元購入,並重新改裝再出發。表面上看,這是一個不易賺、不好賺的生意,但大朝實是「項莊舞劍」,以買船實際行動對外宣示進軍航運業的雄心企圖。

  • 原木打造 先天宮王船亮相

    原木打造 先天宮王船亮相

     東石鄉先天宮5年一度的「王船祭」是地方宗教盛事,今年廟方為展現敬神誠意,斥資約300萬元打造嘉縣首艘「全原木」王船,取代傳統竹骨紙糊王船,6日迎船儀式信眾齊力拉船,文史記錄者和攝影好手紛紛捕捉木船亮相畫面。

  • 船舶業擦亮品牌 台、紐結盟共榮

    船舶業擦亮品牌 台、紐結盟共榮

     船舶產業是紐西蘭非食品業的最大製造業,擁有8千名從業人員,每年新增約100位具相關技術畢業生加入。相關貨品與服務出口總額預計到2015年將達26.6億紐元。而憑藉著在世界頂級帆船賽事比如美洲杯、奧運會和富豪杯帆船賽的佳績,紐西蘭也將其對海洋天生的熱情及先進的製船工藝發揚至全世界。

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