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以下是含有艙內的搜尋結果,共184

  • 北市國小暑期班微解封 8/9開課

    北市國小暑期班微解封 8/9開課

     本土疫情趨緩,台北市逐步解封,市長柯文哲宣布,國小生暑假學習活動自8月9日開放,以校內學生為限,每班最多20人,活動安排半天為優先,避免有吃飯機會,若必須飲食則採自備或獨立分裝餐盒,並以隔板用餐。另降二級警戒後,先開放視覺藝術及工藝等靜態表演的街頭藝人,動態演出的街頭藝人容易造成群聚先暫緩。

  • 蘇貞昌稱奧運選手是主角 藍委舉這例狠打臉:耍官威追求儀式感

    蘇貞昌稱奧運選手是主角 藍委舉這例狠打臉:耍官威追求儀式感

    台灣代表團日前搭機前往日本備戰東奧,卻出現選手搭經濟艙、官員搭商務艙的爭議,24小時內三度道歉的行政院長蘇貞昌昨宣布,東奧代表團尚未搭機人員,去程將全部搭乘商務艙;而官員都住選手村或同等級飯店,往返都搭經濟艙。對此,藍委賴士葆稱,蘇貞昌曾說奧運主角是選手,可當時選手的集訓地點都在左營,為何不讓選手從高雄飛日本,而是到松山機場為配角官員表演送行秀?

  • 中時社論》民進黨特權運作的三大邏輯

    中時社論》民進黨特權運作的三大邏輯

    古今中外各種社會都有特權存在,享受特權的人樂此不疲,甚至習以為常,相對的,一般人對特權則是深感不平,深惡痛絕。當一般人理應平等的「權利」淪落為少數人把持、獨佔的「權力」時,國家社會自然會價值錯亂,滋生民怨,甚至引爆更嚴重的矛盾與紛爭。

  • 火了 蘇貞昌宣布尚未搭機代表團皆搭商務艙:體育署往返全搭經濟艙

    火了 蘇貞昌宣布尚未搭機代表團皆搭商務艙:體育署往返全搭經濟艙

    東京奧運台灣代表團日前搭機前往日本備戰,卻發生選手搭經濟艙、官員搭商務艙爭議,事發後24小時內行政院長蘇貞昌三度道歉,蘇貞昌今在臉書表示,東奧代表團尚未搭機人員,包括網球、高爾夫、馬術等人員共36人,去程將全部搭乘商務艙。蘇貞昌強調,相關究責,等奧運結束後會成立專案處理。

  • 奧運選手搭經濟艙風波 蘇貞昌24小時內三度道歉

    奧運選手搭經濟艙風波 蘇貞昌24小時內三度道歉

    東京奧運台灣代表團昨包機前往日本,卻發生選手搭經濟艙、官員搭商務艙爭議,行政院長蘇貞昌稍早透過臉書再度道歉表示,「這次在奧運國手前往東京的旅程上,政府有安排不當的地方,我要再次誠摯地向每一位選手致歉。」這是蘇貞昌在事發後24小時內三度道歉

  • 世界球后坐不到商務艙 鄉民舉3例狠酸:台灣獨步全球

    世界球后坐不到商務艙 鄉民舉3例狠酸:台灣獨步全球

    世界球后戴資穎搭經濟艙赴日參加東京奧運,消息引起各界討論,PTT網友也忍不住大酸「台灣獨步全球,讓世界羽球球后坐經濟艙」,不少網友更挖苦說,台灣精神超客家,想像一下日本讓大谷翔平坐經濟艙,真的會笑死人。

  • 戴資穎出征被擠進經濟艙 李易砲轟「中華奧會跟體育署噁心」

    戴資穎出征被擠進經濟艙 李易砲轟「中華奧會跟體育署噁心」

    東奧中華代表隊昨(19日)包機飛往日本,羽球世界球后戴資穎在IG限時動態感慨「出發!好懷念長榮航空,可以搭商務艙。」隨後又爆出下榻飯店是3星級,令大批民眾為選手們叫屈,儘管總統蔡英文、行政院長蘇貞昌都出聲道歉,仍無法平息怒火,男星李易心疼選手們長期不被重視,忍不住在臉書粉專動怒,痛罵:「中華奧會跟體育署你們真的很噁心~」

  • 東奧包機問題蘇貞昌24小時內3度道歉 PTT鄉民傻眼噓爆

    東奧包機問題蘇貞昌24小時內3度道歉 PTT鄉民傻眼噓爆

    「世界球后」戴資穎昨(19日)代表中華隊前往日本參加東京奧運,因在IG限時動態曝光搭乘經濟艙、入住三星級飯店的照片,引爆民眾怒火,行政院長蘇貞昌更為此在24小時內3度道歉。此事也在網路上引發網友熱議,不少網友都感到十分傻眼。

  • 神奇 漁船5天抄3次 打破密艙揪私菸

    神奇 漁船5天抄3次 打破密艙揪私菸

     近百噸的深澳籍漁船「昇慶利」號,本月12日返回新北市深澳漁港時,為海巡署第二岸巡隊人員查獲211箱走私香菸後,兩天後宜蘭查緝隊再度登船搜索,又搜出48箱私菸,台北查緝隊懷疑船上有夾藏,16日第三度登檢,結果鑿開船尾封死密艙,再起獲31箱私菸,查緝人員驚呼「真的太會藏!」

  • 前議員牽線捐贈超級防護罩 降低消防員染疫風險

    前議員牽線捐贈超級防護罩 降低消防員染疫風險

    防疫三級警戒傳出四度延長,加上新冠肺炎出現變種病毒Delta,身處第一線的消防救護員經常曝露染疫風險。前台中市議員翁美春牽線「玩美女人時尚診所」,8日捐贈價值近40萬元的「新型移動式負壓隔離艙」給豐原消防分隊,可將病菌阻隔於艙內,提升值勤防護。

  • 神舟太空人出艙 讚星空太漂亮

    神舟太空人出艙 讚星空太漂亮

     大陸神舟12號載人太空船6月17日發射升空後,其中2名太空4日上午進行首次出艙活動。此外,今年5月大陸天問一號登陸火星探險,無獨有偶,中國科幻作家郝景芳日前以「流浪蒼穹」入圍英國知名科幻小說獎項亞瑟.克拉克獎,而該作品主要講述火星移民的故事。

  • 陸太空人艙外工作7小時 新式太空服與機械臂輔助出艙作業

    陸太空人艙外工作7小時 新式太空服與機械臂輔助出艙作業

    大陸神舟12號的太空人4日在中國太空站天和核心艙上成功完成了出艙活動,這是時隔13年以來中國太空人再次執行出艙任務,2名太空人劉伯明和湯洪波在太空停留了大約7個小時之久。

  • 台南安南醫院獲贈負壓隔離艙 醫病抗疫添利器

    台南安南醫院獲贈負壓隔離艙 醫病抗疫添利器

    新冠肺炎延燒期間,各醫院都在消耗醫療能量,台南市立安南醫院醫療資源難比教學等級的成大醫院與奇美醫院,近日獲贈富邦慈善基金會捐出的1座負壓隔離艙,醫院醫護再添抗疫利器。

  • 陸天宮3太空人與習近平通話 新款艙外太空服首次曝光

    陸天宮3太空人與習近平通話 新款艙外太空服首次曝光

    搭乘神舟12號登上中國天宮太空站的3名太空人,在經歷太空站首周的生活與工作後,與中國國家主席習近平通話即時連線通話,並首次公開展示了中國研製的新式艙外太空服。這是新款太空服首次曝光,它以白色為底,帶紅色條紋,重達120公斤,將在本次任務的艙外活動中擔負極重要的功用。 據《央視新聞》報導,6月23日習近平與3位太空人通話後,太空人的艙外太空服首次亮相。未來3位太空人將在太空站生活工作3個月,其中最重要的任務就是出艙。這款由中國研製的新一代艙外太空服有多項改良設計,出艙支持時間更久,關節處更加靈活。 目前國際上能完全獨立掌握艙外太空服設計和研製技術的,只有中國、美國、俄羅斯少數幾個國家。目前中國新一代艙外太空服只有一個型號,不分男女、不限尺寸,可調節適應每位太空人的體型。 《多維新聞》指出,太空人出艙活動時,將面臨攝氏300多度的溫差及太空輻射等考驗,艙外太空服作為微型的航天器,能在滿足穿著舒適、節省體能的前提下,最大限度保證太空人出艙活動時在絕對安全的環境中,開展一系列的複雜操作和載荷試驗。 在本次神舟12號任務期間,太空人將在機械臂的配合下開展兩次出艙活動。3名太空人將有1人在艙內操控,另2人出艙活動,預計需要6~7小時。 報導說,在出艙活動期間,太空人將首次使用太空站上的機械臂協助艙外活動,快速將太空人轉移到指定位置,既可節省體力也方便攜帶工具,減輕太空人在艙外作業的負擔。該機械臂最大承載能力25噸,擁有7處關節,是大陸目前智慧程度最高、難度最大、系統最複雜的太空智慧製造系統。 機械臂除了輔助太空人出艙外,還可以進行艙外狀態監視、捕獲懸停飛行器、轉移貨運飛船載荷、太空站艙表狀態檢查等。 報導指出,習近平在與3名太空人通話時表示問候說,做為天和核心艙首批太空人,在太空駐留3個月的時間,預祝他們工作順利並凱旋歸來。

  • 站睡變躺睡 太空艙人性化

    站睡變躺睡 太空艙人性化

     大陸3名太空人將在太空裡停留3個月,太空站本著「人性化」的設計理念,規畫3個臥室和1個浴室;艙內燈光可調節成睡眠、工作等不同模式;還裝設了移動WiFi,方便彼此溝通聯繫。  中國太空站分別設置了生活區和工作區。生活區內有獨立的睡眠區、衛生區、鍛鍊區,還配有太空廚房及用餐區,在設計上最大程度考慮到私密性和便利性。  在太空中,太空人也能實現「睡覺自由」,享受獨立的睡眠區,確保睡覺不受干擾。雖依然要把自己裝進睡袋,但已實現從「站睡」到「躺睡」的變革了,享受相對高質量的睡眠。  太空人雖然不能享受和地球上一樣的淋浴和泡澡,但每個人都能夠在一個「包裹式淋浴間」裡,手持噴槍,把自己擦拭乾淨,最大程度上解決了個人衛生問題。太空人可享用120多種太空食品及使用太空跑步機和自行車。  太空人可依需求使用APP調節艙內照明環境,睡眠模式、工作模式、運動模式等。不同燈光能調節太空人的情緒,避免長時間處於單調環境所帶來的不適。  平時,太空人都戴著耳機,艙內的WiFi可以方便他們在站上各個艙段相互通話,而且他們在任何位置上也都可以與地面通話。  在以往的載人航天活動中,天地通話是「傳統項目」。在中國太空站運行中,設計師會給航天員預留私密語音通道,太空人可在這裡和家人打電話「說悄悄話」,分享在太空生活的心情。

  • 瘋搶赴美機票 銷量暴增9倍

    瘋搶赴美機票 銷量暴增9倍

     疫苗短缺催出赴美狂潮,自5月中旬起,赴美機票銷售一枝獨秀,根據易遊網、雄獅旅遊統計,均較疫情爆發前成長逾3倍,近日銷售熱度有持續升溫現象,推估6月會比5月再成長2~3倍,等於較疫情爆發前成長6~9倍,相當可觀。  因應這波赴美狂潮,長榮、華航相繼啟動北美線增班,長榮自上周一開始,飛洛杉磯從每周3班增至7班,等於天天都飛;華航6月下旬將先增加3班飛洛杉磯,7、8月再增加4班往返加州安大略航班,傾全力滿足需求。  業者分析,這波赴美狂潮,航點以洛杉磯、艙等以商務艙的需求最盛,就連豪華經濟艙都很搶手,一位難求。為讓經濟艙也能賣出去,長榮、華航即日起開賣「空位」,也就是在訂經濟艙機票的同時,能以2~4折購買鄰近空位,確保旁邊不坐人,以降低感染風險,迴響也很熱烈。  因商務艙炙手可熱,長榮在一周內連續兩度調高商務艙票價,飛紐約來回票價衝上25萬元,仍舊秒殺,而豪經艙最多漲5000元,經濟艙也漲了3、4千元。  易遊網表示,赴舊金山及洛杉磯經濟艙直飛約7萬多元,若與2019年暑假旺季相比,價差更大,當時約4萬多元的機票就不算便宜了。易遊網並整理出「美國直飛航點懶人包」供赴美民眾參考,以直飛航班來看,長榮的航點及覆蓋最廣,共有6個航點;華航一口氣公布到8月份的航班讓旅客提早做選擇,聯合航空的台北-舊金山票價則最親民。  雄獅旅遊則指出,以洛杉磯為例,6月上半月開票張數較5月成長3倍,經濟艙來回機票最低約7萬元,商務艙機票則約23萬元;若是轉機,1張商務艙機票達50萬元,仍有消費者願埋單。

  • 太空人聶海勝、劉伯明、湯洪波 「劇透」太空生活

    太空人聶海勝、劉伯明、湯洪波 「劇透」太空生活

    太空人聶海勝、劉伯明、湯洪波將於17日9時22分,乘神舟十二號載人飛船前往太空站天和核心艙。按計畫,他們將天上駐留長達三個月。他們3人在太空裡將如何生活呢? 根據中國載人航天工程辦公室發佈的消息,當2021年中國開始建造太空站時,為了提高太空人太空生活的「舒適度」,設計師們為太空人預留了相對充裕的生活環境,艙內活動空間從「天宮一號」的15立方公尺提升到了現在的110立方公尺。 中國太空站本著「人性化」的設計理念,分別設置了生活區和工作區。生活區內有獨立的睡眠區、衛生區、鍛鍊區,還配有太空廚房及用餐區。在設計上最大程度考慮到私密性和便利性,極大地提高了太空人的太空生活品質。 在太空中,太空人也能實現「睡覺自由」,能夠享受獨立的睡眠區,確保睡覺不受干擾。雖然依然要把自己「裝進睡袋」,但已經實現了從「站睡」到「躺睡」的變革了。獨立的睡眠區能夠讓航天員更放鬆,享受相對高質量的睡眠,讓他們的太空工作和生活更加「元氣滿滿」。 太空人雖然不能享受和地球上一樣的淋浴和泡澡,但每個人都能夠在一個「包裹式淋浴間」里,手持噴槍,把自己擦拭乾淨,最大程度上解決了個人衛生問題。 除此之外,隨著10多年來中國無線通信和物聯網技術的不斷飛躍,設計師在之前的總體設計方案上不斷升級,採用全新的訊息技術,讓中國太空站有了「移動WiFi」,並創造了一個智慧家居生活空間。 在中國太空站裡,設計師們給每一個太空人準備了一個手持終端設備,太空人可以根據個人需求,使用APP調節艙內照明環境,睡眠模式、工作模式、運動模式……不同的艙內燈光,能夠調節太空人的情緒,避免長時間處於單調的環境所帶來的不適。 僅僅就艙內燈光環境和溫度環境,設計師就進行了多次體驗,反覆驗證和調整,盡最大可能讓長時間駐留太空的太空人有舒適的生活感受。 在以往的載人航天活動中,天地通話是「傳統項目」。在中國太空站運行中,設計師會給航天員預留一條私密語音通道,太空人可以在這裡和家人打電話「說悄悄話」,分享自己在太空生活的心情。 平時,太空人都帶著(骨傳導)耳機,艙內的WiFi可以方便他們在站上各個艙段相互通話,而且他們在任何位置上也都可以與地面通話。 根據國際同業的經驗,太空人在太空中有相當一部分工作是進行艙內組裝和維修,也就是說,完成太空站的建造任務,以及保持太空站十幾年的運行,有很多組裝和維護維修工作需要太空人在太空中獨立完成,其中有一些甚至需要出艙,在艙外完成。 單算核心艙,上面就有1243台設備,它們的很多組裝工作都需要太空人在天上手工完成。此外,還有一系列出艙活動,太空人在太空中的工作絕對十分忙碌。 為了讓太空人的維修和組裝工作能夠更加準確、高效地完成,設計師們在「防差錯設計」上下了不少功夫、想了不少辦法,從標誌、顏色、外形等方面對要維修組裝的設備、線纜和插頭採取了一些措施,確保太空人在太空操作時「不看錯、不誤操作」。 上天無小事。太空站建造和營運的每分每秒,都有地面工作人員密切關注。不僅如此,地面還有一個和天上一模一樣的空間站,就是為了確保在遇到突發情況時,地面人員能夠根據模擬太空站的實際情況,給太空中的太空人提供強有力的地面支持。

  • 負壓隔離艙趕工組裝 首座送新光醫院

    負壓隔離艙趕工組裝 首座送新光醫院

    由民間基金會募集、國內企業捐贈的第一批負壓隔離艙,10日下午運抵台灣,工作人員11日起趕工組裝,首座隔離艙已送達新光醫院,其餘將陸續送往其他醫院。 這批從日本購入的10座負壓隔離艙,由華航貨機負責載運,10日晚間抵達桃園機場後,由地勤人員卸下並送往華儲公司進口倉存放,衛福部長陳時中及醫福會執行長王必勝還特地前往機場關切。 負責組裝的工作人員11日一早前往倉庫,將裝有隔離艙零組件的木箱一一打開,確認正常無誤後開始就地組裝,由於這是台灣首度進口此型隔離艙,工作團隊還花了不少心思研究組裝方式,首座完成的隔離艙在裝箱打包後,由貨車運往台北新光醫院。 陳時中表示,第一批負壓隔離艙將分配到部立雙和醫院、台北萬芳醫院、新光醫院、亞東醫院、林口長庚醫院、桃園大千醫院、童綜合醫院、彰基、台中榮總及秀傳醫院。 這批組合式負壓隔離艙由日本日立公司設計製造,只需6小時就可快速組裝完畢,艙體採用透明設計,讓外部人員隨時觀察內部狀況。為確保醫護人員的安全,空調系統通過天花板的HEPA濾網將空氣引入,以防止艙內空氣外洩,再過濾空氣後排放到艙外,可有效保護醫護及病人安全,非常適合做為急診室或加護病房用途。

  • 民代捐贈200萬負壓隔離艙擺著不用 消防局:疾管署指引不需用到

    民代捐贈200萬負壓隔離艙擺著不用 消防局:疾管署指引不需用到

    新北市議員戴瑋姍指出,去年3月捐贈給新北市消防局的7套14具「移動式負壓隔離艙」,被擺著沒有使用;對此,消防局長黃德清表示,移動式負壓隔離艙最主要是用在伊波拉等高傳染者發生重症所使用,疾管署公告救護人員載送新冠肺炎確診者的指引裡,有指出無需使用該種隔離艙。 黃德清表示,根據疾管署公告緊急醫療救護人員載運新冠肺炎措施指引內,載送新冠肺炎確診者無需使用移動式的負壓隔離艙;目前消防局執行確診者載送勤務,還有一般救護、救災,所需各項物資,隔離衣、N95口罩、護目鏡等,都有超過1個月以上的儲備使用量,也都分發到第一線執勤分隊使用,所以目前量能充足,沒有問題。

  • 負壓隔離艙送急救責任醫院使用 指揮中心:還有70座陸續到

    負壓隔離艙送急救責任醫院使用 指揮中心:還有70座陸續到

    新冠肺炎本土疫情嚴峻,6家企業及民間單位為此捐贈80座負壓隔離艙,今晚已有10座抵台,剩餘70座將分批於未來3周內陸續送達。中央流行疫情指揮中心今發新聞稿表達感謝,發言人莊人祥表示,組裝後將送至急救責任醫院使用,盼協助解決為負壓隔離病房不足的問題。 6家企業及民間單位,分別是萬海航運、元大金控集團、臺灣證券交易所/臺灣期貨交易所/臺灣集中保管結算所/中華民國證券櫃檯買賣中心、光合基金會/大肚山產業創新基金會、富邦金控、急診醫學會。 莊人祥表示,6家企業及民間單位共捐贈日本日立公司所生產之「負壓隔離艙」80座,送抵國內後將進行組裝,並由衛生福利部轉交各急救責任醫院使用,盼能協助解決為各大急救責任醫院負壓隔離病房不足的問題,提供解決方案。 經指揮中心醫療應變組王必勝副組長與代理商三顧股份有限公司交涉,日本日立公司鑒於台灣疫情嚴峻,優先協調部分訂單給予我國採購,並由中華航空公司無償協助運輸工作,今日晚間首批10座已抵台,剩餘70座將分批於未來3周內陸續送達。 「負壓隔離艙」可用於室內外、急診或加護病房等處,為確診或疑似病患提供緊急處置、暫留及轉出轉入空間,以減少醫護和病患直接接觸的機會,為我國第一線醫療資源提供直接的保護。正值此疫情艱難時刻,指揮中心感謝各方集結力量、團結抗疫,協助我國疫情防治工作,共同守護第一線醫療人員,指揮中心向各方表達誠摯的感謝,近日將儘快依各醫院需求及疫情狀況,調配運送至各醫院組裝啟用。

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