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線材廠良維(6290)持續拉高電動車線束及資料中心等高毛利率業務比重,今年兩項業務占比可望攀升至4成以上水準,帶動全年營收增長率上看雙位數外,獲利增幅更有機會優於營收表現。
產品轉型有成,良維(6290)轉攻電動車、伺服器等高毛利產品,良得電(2462)專注車用、遊戲機、智能家電等,帶動2022年獲利有所改善,展望2023年兩家業者均看好產品組合優化效益延續下,對今年營運看法不悲觀。
線材廠良維(6290),今年衝刺電動車(EV)與充電樁、資料中心等業務,在3C、消費性電子需求疲弱之際,是推升今年業績成長的最大動能,全年營收年增幅度上看10%。
線材廠良維(6290),今年衝刺電動車、充電樁、資料中心等業務,將成為推升今年業績成長的最大動能,全年營收年增幅度上看10%。
儘管短期市場逆風,但伺服器未來需求持續成長的趨勢不變,也是不少零組件供應商看好的成長動能來源。隨著伺服器新平台推出,規格提升除了PCB板層數增加、用料提升外,連接器、連接線在高頻高速傳輸、大電流等需求上,也有同步受惠。
17日櫃買指數逆勢漲、周K線連四紅,本周將挑戰近期前高203.69點,上周法人買超元太(8069)、良維(6290)、欣銓(3264)、振曜(6143)、廣積(8050)等題材股續強行情,近期走勢持續受到關注。
良維(6290)17日舉行法說會,董事長李淳正表示,2023年3C、消費性看起來還是會下滑,但是良維在電動車、充電樁、資料中心的大電流電源線會有強勁的成長幅度,尤其2023年是良維的EV元年,可抵銷消費性的下滑,因此預估2023年會有10%的成長。
良維(6290)、良得電(2462)近年積極轉型,儘管仍有受到消費性市場需求不佳影響,但產品組合優化有成帶動下,兩家業者2022年營收仍撐在高檔,均創歷史次高,展望2023年,良維、良得電看好電動車、伺服器需求,預期高毛利利基型產品比重提升下,對今年營運不看淡。
良維(6290)近年積極調整產品結構,受惠轉型有成,除了伺服器穩定出貨外,電動車也出貨大增,帶動良維第三季毛利、獲利大幅成長,稅後純益2.83億元、年增559%,獲利創下單季歷史高點,每股純益1.91元。
消費性電子產業銷售大衰退,許多和消費性電子產品銷售高度連結的零組件產業,第三季營運慘不忍睹,不過,和半導體高科技搭不上邊、在電子零組件產業中被認為已相當傳統的電源連接器及連接線廠,搭上伺服器及電動車等大電流應用商機,包括信邦、維熹,第三季營收均創下歷史新高,良維九月營收亦不受消費性電子產品疲弱影響,逆勢創下今年營收次高紀錄,利基型產品逐漸出貨,族群正一棒接一棒的華麗轉身。
蘋果突襲發新品,除了推出搭載M2的iPad Pro和第十代iPad以外,Apple TV 4K也推出改版,包括晶片升級到A15、儲存容量翻倍等。受惠新款電視盒的推出,良維(6290)作為該產品電源線獨家供應商,營運同步沾光。
進入傳統拉貨旺季,良維(6290)三大高毛利產品出貨旺,包括伺服器、電動車、蘋果新品,不畏下半年其他消費型電子的需求依舊疲弱,良維9月營收創下今年次高,公司亦樂觀看待第四季營運有望延續強勁的走勢。
美國八月通膨八.三%居高不下,再度誘發美股大震盪,四大指數跌破季線,市場直接聯想到聯準會二十二日開會,基準利率將至少升息三碼以上,果如此將達三至三.二五%。
良維(6290)轉型有成,產品結構調整以注重獲利為導向,看好電動車、伺服器、美系手機大廠新品三大成長動能挹注,公司對於下半年營運抱持審慎樂觀看法。
儘管下半年消費性市場氛圍依舊保守,但蘋果新品備貨需求穩健,仍將為相關供應鏈帶來成長動能,其中正崴(2392)、良維(6290)均看好下半年受惠傳統旺季效應以及新品拉貨需求,對於後市營運不看淡。
良維(6290)專注高毛利產品,帶動第二季營運不淡,稅後純益1.75億元、年增14.4%,每股盈餘1.18元,獲利連四季穩定成長。展望下半年,公司表示,主要看好三大成長動能,包括電動車、伺服器、美系手機大廠新品,對於下半年營運持審慎樂觀看法。
全球電動車款如火如荼推出,各品牌電動車銷售加速上路,但充電站的不夠普及,造成消費大眾的里程焦慮及充電焦慮,成為各國積極推動電動車政策下,迫切要解決的最大課題。全球實現淨零排放的大架構下,未來五到十年充電站及充電樁亦將出現數十倍的成長,將成為繼電動車、電池之後,另一業績將高仰角爆發的族群。
良維(6290)轉型有成,三大新創電動車客戶以及亞馬遜AWS雲端伺服器產品都陸續進入放量階段,加上迎來傳統蘋果旺季,高單價電源線出貨放量,法人樂觀預估該公司下半年營運季季增可期。
良維(6290)21日舉行股東常會,董事長李淳正表示,下半年3C產品雖然往下,但對公司影響不大,主要動能來自伺服器、電動車需求持續強勁,加上一些新產品訂單將在第三季開始出貨,因此樂觀看待下半年傳統旺季營運。
根據《財訊》報導,2018年,良維面臨了營運重大轉捩點,非但沒有靠著蘋果訂單大賺一筆,還提列了高達2億元的呆帳損失。加上美中貿易戰,同年也忍痛關閉虧損多年的中國蘇州廠,導致當年每股僅賺1.14元,創下近十年來新低。