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  • 彼長我消 台灣產業苦撐

     「貨貿沒有簽成,別人零關稅、我們卻要課稅,競爭力當然不如人!」台化副董事長洪福源一語道出這幾年台灣產業的經營困境。 \n ECFA(兩岸經濟合作架構協議)中斷後,當初經濟部認為可從貨貿協議獲利的產業面板、石化、工具機、汽車等,後續不僅在大陸市場的競爭很辛苦,隨著東協10加1全面零關稅,以及台灣主要競爭對手日、韓都已納入,變東協10加3,衝擊更大。 \n 經濟部國貿局曾分析,因大陸是台灣重要出口市場,除受ITA(資訊科技協定)保護的電子產品、早收清單539項產品可享零關稅外,有高達80%項目,多數是如紡織等傳統產業產品,仍面對大陸高關稅環境,至些都得靠貨貿簽署才能打開公平競爭機會。 \n 以石化業來說,大陸與東協10國簽訂自由貿易區物流零關稅,陸韓FTA生效,讓台灣石化品銷往對岸仍須負擔約6.4%的關稅,不利石化品搶佔當地市場。且近年大陸積極發展自家石化產業,對我形成進口替代威脅,加以陸美貿易戰升溫,對石化產品出口更是雪上加霜。 \n 一位石化大老指出,當初若簽ECFA,挾著這樣聲勢與東協國家簽署FTA勝算相當大,惟錯失良機,至今一事無成,令石化業經營得很辛苦,有的被迫出走,有些被困在台灣,憂心如焚。 \n 工具機方面,輸大陸高峰時超過整體出口4成,現在降到3成多,因大陸市場關稅非常高,還要面臨日、韓、德強敵競爭。工具機公會秘書長黃建中就說,大陸是全世界工具機最大市場,比第二名到第十名的總需求量加起來還大。大家在對岸市場廝殺得都很辛苦,不僅我們,日韓也是。 \n 台灣因未加入東協區域整合,出口至東協工具機平均關稅5~10%不等,但大陸因東協10加1關稅減讓,明年出口至東協工具機全數降零關稅,令業者更感威脅,即便台灣力推南向,但關稅不如人,台灣更居劣勢。

  • 虧損百萬 花蓮松園別館苦撐

    虧損百萬 花蓮松園別館苦撐

     花蓮美崙山上的松園別館,以參天琉球松林聞名,加上自日據時期遺留下的洋樓建築,還可一覽太平洋美景,平均每年吸引20萬名遊客造訪,近2年受大環境影響,入園人數每下愈況,今年更較往年少2成,收支呈現赤字,虧損百萬。 \n 松園別館,昔日為日軍花蓮港「兵事部」辦公室,館內完整保留兩層樓高的主體建築,並還有一棟昔日武道館,百餘株的大小松林,搭配各式蔓生植物,原本為一片荒煙蔓草,2002年花蓮縣文化局將其登錄為歷史建築,逐步打造成地方藝文與觀光景點。 \n 松園別館入園人數逐年增加,2015年達到巔峰25萬人,近2年入園人數則明顯縮減,從去年19萬人,今年截至10月底僅14萬人,人數下滑約2成,其中在營收部分,去年開始呈負成長,約虧損35萬元,今年則已出現170多萬元的赤字。 \n 松園別館館長羅曼玲說,受到經濟不景氣等影響,入園人潮不僅逐年下降,民眾消費也跟著縮水,雖然歷史建築修復、木棧道管理、病蟲害防治與松樹養護等屬縣府,不過一般建築修繕、棧道維修與園區發電機、水管、電氣、電梯等營運設施維護,則需自行負擔。 \n 文化局表示,松園別館委外經營,每年收取權利金及經營回饋金共約120至140萬元,但縣府扣除給產權單位退輔會後,每年僅實收約60、70萬元,卻得支出200多萬元,收支不平衡造成縣庫負擔,還遭審計室與議會提出糾正,未來將積極改善。

  • 戴帽苦撐眼皮5年 阿嬤手術現光明

    戴帽苦撐眼皮5年 阿嬤手術現光明

    嘉義76歲陳阿嬤因老化致上眼瞼肌肉無力,無法自行睜眼,連割雙眼皮、打肉毒桿菌等都無法改善,5年來她靠著戴帽子撐起眼皮,最後至光田醫院整形美容中心進行「上眼瞼肌肉矯形手術」,終於揮別戴帽重見光明。 \n \n 陳阿嬤說,5年前右眼逐漸睜不太開,起初額頭用力抬眉可稍微撐開,可是不僅費力,臉部一直處於「驚訝」表情,後來也沒用,還留下眉毛上揚、抬頭紋等後遺症,割了眼皮、打肉毒桿菌素或用自體血小板血漿(PRP)的眼藥水治療都無改善,最後發現帽子鬆緊帶可卡住眼皮,日後除睡覺外,其他活動如煮飯都戴上帽子。 \n \n 醫師郝治華表示,陳阿嬤肌肉神經傳導正常,但眼皮鬆弛,主要病灶是老化致上眼瞼的兩個主要肌肉提眼簾肌肉和苗勒氏肌(Muller’s muscle)嚴重功能不良,導致睜不開、看不見,也有眼睛疲勞、流眼淚症狀,只割雙眼皮無法改善。 \n \n 郝治華幫陳阿嬤矯正上眼瞼肌肉軸距,術後馬上可憑自己力量睜開眼睛。郝治華說,提眼簾肌纖細如薄紙,苗勒氏肌則如細絲,倘若兩肌肉調整得太長,沒法有效改善眼睛睜不開問題;太短,眼睛則會閉不起來,進一步對角膜造成危害。 \n \n 郝治華指出,眼瞼無法睜開致視線遮蔽有先天和後天原因,其中,後天與眼皮或眼瞼肌肉有關,眼皮鬆弛是皮膚相關問題,透過眼皮整形如割雙眼皮就可有效改善;眼瞼肌肉則有內科神經傳導異常的眼重症肌無力症,服用藥物可治療,以及外科的上眼瞼肌肉無力問題,得用矯形手術處理。

  • 《盤中解析》台股低氣壓未消,龍頭無力、反彈股苦撐

    美股四大指數漲跌互見,道瓊指數收跌百點,亞股亦震盪跌多漲少,在MSCI最新公布的半年度調整中,台股三大指數同步調降,台股今日開盤漲23.85點、報在9799.69點,其後震盪壓低,一度回到回測平盤位置,預計今全日量能落在千億元左右,預計川習會空窗期股市恐震盪加劇,但破底機率依然偏低。 \n \n 龍頭權值股今並無發揮領軍作用,呈現跌多漲少,三大蘋果指標股中股王大立光(3008)開低震盪,下跌近1.5%,鴻海(2317)則在平盤下小跌,台積電(2330)上漲逾1%,其餘權值股方面,華碩(2357)第三季稅後淨利年減43%,更示警訂單能見度真的很低,今股價重挫逾8.5%,宏達電(2498)則在連續強勢大漲兩天後,股價壓回修正,聯發科(2454)盤中則在平盤附近震盪。 \n 蘋概股近期在iPhone新機銷售不如預期,下修出貨量的利空衝擊下,近期成為台股修正主力,今部分個股出現跌深反彈行情,嘉聯益(6153)對第四季營運維持正向看法,股價走揚逾3%,康控-KY(4943)、TPK-KY(3673)股價反彈走揚,金像電(2368)更攻上漲停。 \n MSCI今公布的最新半年度調整結果,台股三大指數同步調降,MSCI全球新興市場指數權重由11.73%下調到11.63%,MSCI亞洲除日本指數權重由13.58%下調到13.45%,MSCI全球市場指數權重由1.30%下調到1.29%。 \n 美國總統川普於推特發文表示,石油輸出國組織(OPEC)不該減產,衝擊國際油價,暴跌逾7%,台塑化(6505)今重挫逾2.5%,台塑(1301)、南亞(1303)、台化(1326)亦全數走跌,航運股卻是逆勢走揚,裕民(2606)跌深反彈逾2.5%,重返5日、10日線上,長榮航(2618)也上漲逾2%。 \n 分析師表示,目前美股高科技股、金融股雙雙重挫,亞洲股市也瀰漫低氣壓,台股昨也回測9600點關卡,主要重挫族群為蘋概股,但籌碼面上,由於外資賣超轉為買超,且新台幣匯率持穩,新興市場資金逐步回籠,大陸股市也不再破底,持穩亞洲股市籌碼穩定度,預計川習會空窗期股市都將震盪加劇,但台股未來破底的機率依然偏低。 \n \n

  • SBL》說好的梅約呢?達欣熱身賽僅剩麥克連苦撐

    SBL》說好的梅約呢?達欣熱身賽僅剩麥克連苦撐

    被譽為SBL史上最大牌洋將的2008年NBA選秀探花梅約,8日並未如期趕到彰化體育館跟台北達欣會合,達欣總教練范耿祥表示,目前梅約已經解決護照問題搭機來台途中,預計9日就會抵台,但整個熱身賽應該都不會上場! \n \n31歲的梅約,2008年被灰狼用第3順位選上,隨即被交易到灰熊,隨後待過灰熊、獨行俠、公鹿等隊,卻在2016年違反聯盟禁藥規定,慘遭NBA禁賽到今年新球季才可復出,沒想到如今淪落到SBL打球,且確定加盟台北達欣。 \n \n儘管上個月就已傳出達欣跟梅約簽約,卻遲遲沒有何時抵台訊息,如今隨著熱身賽開打仍不見蹤影,達欣總算給了比較明確的答案,梅約確定9日抵台,是否會來彰化跟達欣會合?目前無法確定,達欣下場熱身賽10日出戰裕隆。 \n \n只是梅約整個熱身賽都不出場,等於台灣球迷想要看到他的場上英姿,最快要等新球季開打後,18日下午3點達欣遭遇台啤的首場例行賽,達欣的3場熱身賽,也只好依靠麥克連1人苦撐,面對其他球隊的雙洋將勢必難以取勝。 \n \n達欣8日最後以83比95輸給富邦勇士,吞下熱身賽首敗,富邦則拿2連勝,達欣以宋宇軒17分最高,麥克連15分、11籃板及3火鍋,呂濟而14分;富邦以歐頓16分、17籃板表現最佳,洪志善11分,基斯與林郅為各有10分。

  • 被遺忘的失智者 罹癌婦苦撐3年照護壯年夫

    劉鳳蓮的先生3年前被診出失智症,當時他只有54歲。原先擔任工程師的先生,因病無法上班,家庭頓時失去經濟支柱。因先生不適應日照中心的服務,患有肺癌的劉鳳蓮被迫放下半天的工作,一手扛起家中「父親」的責任,邊治療邊養家。 \n \n「我5歲就殘障,他(先生)是很善良的人,生病了依舊很心疼我」。劉鳳蓮5歲就罹患腦膜炎,如今又是肺癌患者,每半年就得到台大醫院追蹤一次。先生雖無法有條理地思考,但卻為辛苦養家的老婆自責流淚。為讓先生了解自己的價值,劉鳳蓮每兩週就帶他到Young記憶會館打工一次,賺取零用錢,同時刺激腦袋。 \n \n日照中心服務內容以老年人需求為主,先生待不住,只能留在家裡,但因未與外界接觸,功能日漸退化。不但記憶力減退,經常重複相同問題,連上下樓梯也需緊握扶手才能安心。提及丈夫的退化及自己的病情,劉鳳蓮流淚表示,不敢想像家庭的未來。 \n \n任職於私人企業的劉鳳蓮,每天清晨6點,就起床準備家人的早餐,帶著先生散步。因公司體諒家中狀況,劉鳳蓮中午才去上班,傍晚下班即立刻趕回家做飯,陪伴先生。直到先生入睡、完成家務事後,常常已是午夜12點。 \n \n「剛開始時,我每天都在哭」,認識了其他年輕型失智者家屬後,劉鳳蓮才漸漸振作起來。從小自卑,說話不清楚的她,為讓更多人認識年輕型失智症,曾放下自卑心,騰出3小時讓媒體採訪,最終因剪輯需求,沒能傳達出她與其他家屬的訴求。 \n \n劉鳳蓮表示,年輕型失智者是被遺忘的一群人,擠出時間、心力,卻不被政府看見。她與其他家屬共同整理訴求,一張一張簽字,盼透過失智症協會將信交到縣市長候選人手中。目前的她只希望有合適的場所,讓先生得以送托,好讓輕度失智的病情穩定,靜待醫療進步。「只有先生好起來,我們的家才會完整」。

  • 台鐵3天8異常 自強號故障苦撐還硬開

    台鐵3天8異常 自強號故障苦撐還硬開

    台鐵連3天出現多起異常,在8件通報異常狀況中,有5件與ATP自動防護系統有關,包括因ATP自動防護系統故障、動力不足等原因出現降速、停駛、誤點等狀況,其中出事列車也包括普悠瑪、太魯閣。昨還有列車因動力不足苦撐1小時,最後仍故障才讓旅客換車。 \n \n昨日台鐵115次南下自強號在下午1點22分行駛至台南站時,出現動力不足狀況,但仍苦撐繼續開1小時候,預備從美術館站行駛至高雄時又再次故障,導致列車只好停駛高雄到屏東,讓旅客換乘3191次列車。 \n \n另外因昨日為周五交通尖峰日,台鐵決定由同班車繼續北上,以138次掛補機繼續開,然而才行駛到新左營列出又故障冒煙,只好讓旅客在新左營站換乘142、144次,否則故障列車將一路北上行駛。 \n \n台鐵連續3天頻傳列車故障狀況,24日是229次太魯閣號在漢本、南澳間出現ATP故障情形,只好限速25公里慢速駛至南澳站,當日下午台鐵8052次單機試駛列車,要從南澳南下漢本時,故障失去動力,只好由從嘉義到花蓮的170次自強號與8052次合併,往南推行駛至漢本。 \n \n8052次列車故障時,218次普悠瑪列車正從南澳南下行駛東正線,也因遇到8052次故障問題,只好倒退開車返回南澳,在行駛西正線,延誤時間長達66分鐘。 \n \n還有前天上午7點15分從龜山開行的203次太魯閣號,在龜山-大里車上ATP故障,導致限速25公里。下午2時29分426次太魯閣號通過南澳-漢本之間時,無故緊急緊軔後無動力,經重新啟動後才又恢復動力,誤點19分鐘。晚間6點50分285次太魯閣號在漢本-南澳間也因緊急緊軔以25時速慢速行駛。 \n \n另外,昨日還發生2件ATP故障狀況,包括上午11點02分4718次區間車在瑞芳、猴硐間故障,限速25公里慢行,復位後正常、下午3點32分123次自強號在嘉義站故障,司機員通報值班站長協助通報。

  • 《中時晚間快報》司機員多次反應動力異常 調度員竟要求滑進站苦撐

    《中時晚間快報》司機員多次反應動力異常 調度員竟要求滑進站苦撐

    ◎司機員多次反應動力異常 調度員竟要求滑進站苦撐 \n \n普悠瑪21日翻車事故,台鐵日前除表示調度員不知道司機員關ATP ,還說當時是通報空調故障,想把責任全推給司機員尤振仲。但根據曝光的通聯紀錄中,司機在出事故前,至少有9次反應列車有動力不穩的問題,但檢查員和調度員要他「用滑的」進站繼續苦撐,列車有動力時也催促他「 速度趕快加起來」,要求司機員趕快前進。 \n \n◎普悠瑪司機曾吸安被逮 政院:近期均未驗出 \n台鐵普悠瑪列車1021事件造成重大死傷,交通部長吳宏謀今表示,台鐵局長鹿潔身請辭獲准。同時,法務部長蔡清祥已證實,列車駕駛員尤振仲去年12月被發現有吸安紀錄,在今年2月獲得確定,但尤振仲近期並沒有被驗出毒品反應。 \n \n◎美股崩盤+房市直落!這類股跌深35% \n美國股市一切都出問題了!川普掀起的貿易戰終於打到了國內,媒體報導美國房地產市場也正呈現一種恐怖的自由落體狀態。數據指出,美國9月新屋銷售已跌2成,導致建築類股今年以來暴跌35%。看來在貿易戰襲擊之下,不只美股崩,美國房市也呈現一片慘狀。 \n \n◎見偶像羅大佑緊張傻笑 熊仔自虧被當小屁孩 \n羅大佑每月於Legacy舉辦的「週3聚樂部:羅大佑與音樂瘋子的傳奇派對」系列演唱會,31日場次將首度邀請熊仔擔任開場嘉賓,兩人一個玩搖滾出身,一個是嘻哈起家,看似八竿子打不著,其實熊仔可是羅大佑的鐵粉,收錄於首張專輯《∞無限》的歌曲〈無名火〉就是向羅大佑的〈京城夜〉致敬。

  • 指標建築反成房價毒藥 專家:只剩一類商圈還能苦撐

    指標建築反成房價毒藥 專家:只剩一類商圈還能苦撐

    高雄市中正三路沿線曾是金融商辦聚集地,被譽為高雄的華爾街,如今高雄人口往北移動,附近商圈凋零,許多店家承受不住高租金紛紛出走。對此,房產專家Sway在臉書表示,銀行業早就不是商圈的鍍金保證,這與景氣無關,未來商圈只會越收越緊。 \n \nSway認為,銀行早就不是商圈的鍍金保證,而是夕陽產業,只要銀行一關門,這條路就冷了,樓上的住家也冷了,整體房市也會就吹起冷風。如今,銀行也不再花那麼多錢租店面,由於網路銀行逐漸興起,台北市敦化南路幾個閒置店面,沒有娃娃機進駐,連特賣會也離離落落,白天冷清,晚上更冷清,住宅就開始幾千萬的賠售,南京東路也瀰漫這種氣氛,六福皇宮年底一關門,恐怕也救不起來。 \n \n對此,有人提問,「沿街店面還有前途嗎?」Sway表示,已經沒有可能了,如今只剩下指標購物商圈能夠倖存,而且只有集中沒有擴散,如果指標商圈夠大、又有足夠的停車位,那就很難擴散出去。至於夜市的部分,開得越大只會對房價破壞越大,這對房市都沒有好處。 \n \nSway舉例,像是新板特區,人還沒多的時候,大遠百是個指標,如今卻是車潮擁擠;再說桃園的藝文特區,每個人一開始都在幻想這裡房價該漲,結果等到房屋都蓋了起來,結果每棟豪宅比鄰而居;台中七期說自己面對國家歌劇院,結果只剩開窗有開闊的代表,除非每天聽歌劇看表演,不然根本沒用。 \n \nSway最後在嘲諷寫道,不要再炒作衛武營,如果不看表演,這就只是綠地,高雄哪裡沒有綠地或海景?只是外地人愛,本地人不愛而已。

  • 新聞分析-內憂不斷 國產車廠咬牙苦撐

     台灣最大汽車製造廠國瑞汽車被誤傳放無薪假,其實反映出整體國內汽車業的「慘」況,由於產業特性,難以快速對應汽車消費市場快速轉變,加上政府還揚言要將進口車關稅降至零,恐加速國內汽車產業消滅。 \n 曾經橫掃台灣8成車市的國產車,如今卻面臨市占5成的生存線保衛戰,最大的國瑞汽車4年間內銷量下滑3成;台灣現存的7家汽車製造廠中,新車年產量超過5萬輛也僅國瑞一家,其餘產能利用率多在4成以下掙扎,其中還有2家車廠年產量還不足1.5萬輛,只有賓士去年銷量的一半。 \n 汽車業者指出,國瑞由於半數產能供應外銷,近年產能高低變化受外銷市場影響很大;但內需市場逐年萎縮的挑戰,更成為國瑞面臨的最大課題。 \n 國瑞縮減工時對應,其餘國內車廠更不好過。業者說,國瑞不好也不過是這兩年,其餘車廠與國內車市抗戰多年,「已經苦很久了!」 \n 國內車市由於消費趨勢快速轉變,購車主力從過往的轎車,快速向休旅車產品移動,然汽車製造業的產業特性,新車導入國產化至少需要3~5年的準備期,面對市場風向急變,「大象難轉身」無法立即對應,眼睜睜看著國內車市被進口車產品搶走。 \n 汽車是火車頭工業,攸關上下游超過3萬員工與家庭的生計,然台灣政府似乎沒有此一意識。2002年為加入世貿組織(WTO),政府將國產車自行投資開發貨物稅抵減優惠取消;後來在ECFA早收清單談判上,又主動放棄整車項目,錯失參與汽車業兩岸分工的契機,讓台灣汽車製造業淪為今日慘況。 \n 如今政府為求加入CPTPP,不惜門戶洞開,將進口車關稅降至零作為交換條件,讓想根留台灣的汽車製造業者心寒。 \n 政府對國產車漠視的態度,現在車廠只是縮減工時,接下來若是真的坐實工業局、勞動部的預言變成放無薪假,也不用太意外,最後只會走向「澳洲化」(完全沒有汽車工業),讓台灣永久與汽車工業絕緣。

  • 慎入》女傭吊掛7樓窗苦撐 女雇主冷血錄影看著她掉下去

    怎有如此冷血之人?一名女傭單手吊掛在7樓窗戶苦苦支撐,隨時都會掉下去,但在屋內的女雇主不但不救人,反而拿出手機錄影,眼睜睜看著女傭撐不住活活摔下去,事件發生後女雇主也被逮捕判刑,影片曝光也引起網友撻伐,直呼實在太噁心。 \n \n事件發生在去年初的科威特,英國媒體《每日郵報》報導,這名女傭不知為何想逃離雇主,但疑似逃跑不慎,就這樣吊掛在七樓窗戶外,女傭不斷大喊救命,表情驚恐,但女雇主冷眼在旁觀看,接著拿起手機錄影,還冷冷說「快回來吧,看妳下次敢不敢」。 \n \n過沒幾秒,女傭就因力氣耗盡摔了下去,直接重摔到一樓的白色鐵皮屋頂上,一動也不動,而女雇主則是不慌不忙走到窗戶旁繼續錄影。女傭事後緊急送醫幸運撿回一命,女雇主則被起訴,近日被判處20個月有期徒刑。對此女雇主表示,她拍片只是要證明自己沒有要傷害對方,保護自己清白而已。

  • 廣告燒錢 陸中古車電商苦撐

     大陸中古車交易在電商平台的競爭下,市場發展益顯火熱。中古車電商「燒錢換交易量」成為攻占市場的捷徑,得來的結果,卻是獲利無法與交易成正比。 \n 中國經營報報導,根據Analysys易觀的統計,2017年大陸各類型中古車,在電商平台的總交易量為218.4萬輛,中古車電商滲透率達到17.61%,年成長3.72%。透過業者鉅額營銷投入,更多消費者選擇電商管道購買中古車。 \n 摩根士丹利日前發表報告預計,大陸中古車市場將以年複合成長率19%的速度成長,從2017年的1,240萬輛,成長到2022年的2,760萬輛,未來成長空間巨大。 \n 目前大陸中古車電商平台,呈現「三強鼎立」競爭的局面,據市場研究調查機構極光iAPP公布的2018年5月汽車交易行業資料,瓜子中古車以705.47萬月活躍使用者,位居第1位。而人人車以260.51萬、優信中古車以216.04萬輛,分別位居第2、3位。 \n 報導指出,人人車主打C2C模式,但由於C2C模式,需要吸引大量客戶,就必須依賴燒錢營銷。2017年9月25日,人人車完成2億美元策略性增資後,創辦人兼CEO李健曾表示,將投入10億元人民幣(下同)投入廣告宣傳,主要目的在於獲取更多的客戶。 \n 在美股上市的優信中古車先前提出的公開募股說明書透露,2018年第1季,該公司的銷售及市場推廣費用、研發費用、行政管理費用,分別為6.38億元、6,806萬元和1.61億元。而在2016年以及2017年,優信中古車在銷售和營銷上的資金投入,分別為7.94億元、22.03億元,分別占同期總收入的96.2%、112.9%。 \n 中國汽車流通協會專家認為,中古車電商「燒錢」打廣告的策略,主要是為了開拓市場,以期在有限的資源範圍內,最大化地提高市場占有率,當達到一定規模後,可望實現獲利。 \n 而事實上,大量投放的燒錢方式,使無法依靠業務獲利的平台,更加依賴外部輸血,讓平台必須透過連續向外募資以維持損益平衡。

  • 傳金苦撐化解雙王下殺 台股力守10700

    受惠於美中貿易戰擔憂減緩,台股集中交易市場周四在台塑四寶、統一超等傳產股開高走高力挺多方陣營,加上富邦金、第一金等金融保險族群穩盤,成功化解台積電、鴻海與股王大立光等蘋果三雄帶頭下殺,台股終場仍以小漲作收,加權股價指數收報10,727.23點,上漲4.66點,漲幅0.04%,成交量1133.41億元。 \n \n類股表現方面,包含食品、營建、電子之半導體、電腦、光電、通信及他電等族群,表現弱勢,而水泥、塑膠、紡織、電機、電器、生技、玻璃、造紙、鋼鐵、橡膠、航運、觀光、金融、貿易、油電、其他、電子之通路與資服等普遍族群,漲幅優於大盤。 \n \n在權值股方面,台積電、群創、鴻海、聯發科、台達電、中華電、統一及華航等,表現弱勢;兆豐金、富邦金、第一金、遠東新、聯電、日月光投控、中鋼、台塑四寶、台泥、亞泥、廣達、仁寶與南亞科等,力挺多方陣營。 \n \n店頭市場方面,雖極短線鋼鐵、電子之半導體、光電、網通及資服等族群,走勢疲軟,但受生技、紡纖、電機、化學、營建、航運、觀光與電子之電腦、零組件及電通等族群走揚,使櫃買指數開高趨堅,終場收報131.80點,上漲0.23%,成交246.79億元。 \n \n上市、櫃個股演出方面,終場計同開、先進光及大峽谷-KY等6支股票高掛跌停板;另有全新、揚明光、嘉聯益、大毅、玉晶光、英業達及穩懋等34檔股票的跌幅逾4%。 \n \n上漲股票計浩鑫、百一、矽瑪及銘旺實等22支股票強勢漲停板;另有利勤、大同、光寶科、南電、台塑化、達運、良維、台燿及漢磊等64檔股票的漲幅逾4%。 \n \n股王、股后方面,股王大立光開平震盪走軟,收報4110元,下跌2.38%;股后信驊則開高震盪走低,跌破700元關卡,收699元,下跌3.19%。 \n \n另外高價股方面,被動元件大廠國巨開高趨堅,於尾盤下殺,終場收在508元,大跌3.79%;而聚焦隱形眼鏡商機精華,則開高震盪走低,終場收在608元,下跌2.09%;晶圓探針測試卡廠精測,同樣開高震盪殺低,收報505元,大跌8.84%;電源管理IC廠矽力-KY,則開低走疲,收報566元,跌幅0.70%。 \n \n市場消息方面,行政院長賴清德今(13)日拍板《洗錢防制法》修正案,將會計師、律師、銀樓業、不動產經紀業等,納入風險評估藉此強化內稽內控,若未配合建立制度,將重罰5萬~100萬元。 \n \n另外,2018年上半年,由於LCD TV用面板產能面積同比大幅增長了9.4%, 加上整機廠商控制庫存,面板需求萎靡。隨之而來的是,面板廠商積極促銷以推動採購需求增長,而採購需求增長正拉動著品牌庫存開始走高。根據群智咨詢(Sigmaintell)數據顯示,2018年7月底,全球國際品牌庫存水位在11.9周(正常水平為8周),較年初增長了2.5周,中國品牌庫存水位在7.9周,較年初增長了1.4周。 \n \n據外電報導,蘋果公司在台灣時間今(13)日凌晨舉辦新品發表會,一如市場預期推出三款全新iPhone新機iPhone Xs、Xs Max及iPhone Xr,其中iPhone Xs Max、512GB版本,蘋果台灣官網已公告單機售價高達新台幣5,2900元,比起去年上市的iPhone X 的41,500元還要貴,創下歷代最貴iPhone手機記錄。 \n \n但外資圈最大的疑慮聚焦在「訂價過高」:入門款價格比預期貴了50~100美元,摩根士丹利證券認為,這可能會限縮iPhone今年下半年出貨向上空間,對供應鏈廠商來說,稍稍有不良影響(slightly negative)。 \n \n另外,美國白宮經濟顧問庫德洛(Larry Kudlow)表示,美國將加強與中國之間的貿易商討。此前,有報導指美國已經向中國提出邀請,進行新一輪貿易談判。庫德洛在白宮沒有向記者證實或否認有關消息,只強調美國財政部與中國之間的溝通已經有所增強。他沒有進一步解釋有關情況,只表示有關趨勢是正面的。 \n \n業內人士指出,今市場聚焦於蘋果新機發表,只是在新機產品與市場預期差異不大,加上新機恐「訂價過高」等疑慮干擾,使台股在台積電、鴻海與股王大立光等蘋果三劍客帶頭走低,5日線得而復失。 \n \n不過在美國白宮經濟顧問表示,將加強與中國間的貿易商討,使美中貿易戰再現談判曙光,在貿易戰擔憂減緩下,也帶動今亞洲主要股市多展笑顏,包含日本、韓國、港股、泰國、印尼及印度等普遍走揚,台股也在傳金力挺多方陣營下,終場仍以小漲作收。 \n \n據業內整理,法人單日買超前5名股票分別是新光金(2888)、台積電(2330)、永豐金(2890)、臺企銀(2834)及友達(2409);單日賣超前5名股票分別係華邦電(2344)、旺宏(2337)、聯電(2303)、華通(2313)與中環(2323)。

  • 洪亦平分期付房費 苦撐《草戒指》

    洪亦平分期付房費 苦撐《草戒指》

     37歲陸星洪亦平出道以來在歌手、演員、導演等各種身分中轉換,參演過多部電視劇,包括新版《水滸傳》、《隋唐英雄3、4》,近來自導自演首部純愛電影《草戒指》,該片在第51屆休士頓國際電影節獲得銀牌獎和金牌獎最佳男配角,他回想在拍攝現場時必須不停轉換角色,笑說:「那簡直就是一個『精神分裂』的過程。」 \n 洪亦平表示,「當導演面對攝影機時,常不小心忘記自己是演員;而當演員面對攝影機時,又會忘記自己是導演。」他現在更喜歡導演身分,認為無論當歌手或演員都要表達情感,導演是「用自己的方式講故事」,但也得背負整個劇組的責任。 \n 盼替影迷找回純愛 \n 該片歷經重重考驗、籌措資金不易,洪亦平起先拿著劇本卻不被看好,但他憑著咬牙堅持,千辛萬苦才籌到前期拍攝款項,最困難時,連劇組入住的飯店房費都支付不起,最後是飯店老闆看在他同是老鄉的面子上,破格同意以分期付款的形式支付,最終撐到全片殺青。 \n 電影講述自幼命運坎坷的女主角織秋和青梅竹馬江舟之間的愛恨情仇,洪亦平表示在物質至上的年代,純粹的愛情越來越少,希望能替影迷找回最純真的愛,他更為長片處女作親自作詞曲,並演唱主題曲〈忘記我應該不會太久〉,盼透過歌曲將主角的心事娓娓道來,表現對愛情不捨的同時,也給予舊愛無限祝福。該片在大陸熱映中。

  • 工資雙漲 業者苦撐負擔不小

    工資雙漲 業者苦撐負擔不小

     基本工資審議會前日召開,將基本工資從月薪2萬2000元調至2萬3100元、時薪從140元調至150元,有資方認為人事成本調高後,物價恐會又再上漲,消基會表示,為了預防物價波動,政府應該預先有所因應,否則可能又再重蹈覆轍一例一休後萬物齊漲的慘狀,苦了消費者。 \n 不過行政院長賴清德昨表示不同看法,他說主計總處已經將資料計算出來,這波加薪對經濟成長率貢獻是0.06%,對於物價波動的消費者物價指數(CPI)影響是0.04%,尚屬輕微,與過去調幅經驗來看,不至於對物價造成很大的波動。 \n 消基會董事長游開雄則指出,自一例一休上路後,許多業者因不堪負荷人力成本而調漲物價,這次又再調漲基本工資,政府應該事先做因應措施,避免又再出現萬物齊漲的狀況,仍是苦了消費者。 \n 茶飲業者則坦言,大家都是小本經營,人事成本占了很大部分。茶湯會總經理特助蘇鈺芝表示,漲價議題,對手搖杯業者來說的確負擔不小。 \n 歇腳亭隸屬的聯發餐飲發言人侯升偉表示,時薪調漲約增加5%的成本,對企業來說雖然還好,但不知上游食材供應商的成本負擔,恐怕也會間接影響產品售價,仍需長期觀察。 \n 丹堤咖啡發言人徐恆鈞指出,丹堤的計時員工占了3分之2,約有200多人,在去年有陸續在6家門市導入自助點餐機,希望長期下來能減少人力配置,但1台點餐機也要價10幾萬元,取代效益目前還不明顯。 \n 開發智慧自動化飲料門市「知冬夏」總經理葉棋揚說,看準少子化趨勢,早該減少手搖杯門市人員配置,他開設的自動化飲料門市,平常只聘請1名員工操作,也受到歐美國家歡迎,希望台灣手搖杯業者也能漸加強自動化設備。量販店則表示,會根據法規執行,若人事成本增加會自行吸收,不會趁此漲價,因為「太競爭了,不可能漲」。 \n 游開雄建議,政府要在明年實施調漲基本工資前,事前與各產業公會代表溝通與協調。公平會副主委彭紹瑾回應,公平會的「防治人為操作物價專案小組」都有持續關注物價波動情況,未來更會加強注意。

  • 基隆公車慘虧 市府咬牙苦撐

     基隆市公車去年大虧逾1億元,遭審計部要求針對路線規畫與成本控管改進,不過,基隆市公車處長陳新埤指出,基隆市偏遠路線不賺錢,每年缺額高達7、8000萬,不向銀行融資根本無法營運。基隆市府強調,大眾運輸是社會福利的一環,基隆市公車普及率高,且使用者多以老年人口為主,即使連年虧損還是得做,但會針對審計處給予的建議及方向,後續再列入檢討。 \n 交大運研所兼任副教授黃台生表示,基隆公車服務範圍行政轄區太小,開放完全民營不容易,但市公車乘客多為聯絡客運站、火車站等交通樞紐,市府可考慮開放民營,並與雙北協商公車經營權,由雙北、基隆的客運業者負責基隆市內路線,再由市府編預算補貼偏遠路線、老人福利等,否則連年虧損下去,債務還是要由全民埋單。 \n 陳新埤表示,市公車並非民營單位,「虧損不可避免,明年有可能再虧1億」。基隆市不像雙北全額補助社福卡、學生卡,偏遠路線又不賺錢,每年缺額高達7、8000萬,如果不向銀行融資,根本無法營運。公車處貸款額目前已經衝破9億,每年要支付的利息高達800萬元。 \n 審計處也指出,基隆市公車的負債比率高達251.8%,整體財務結構惡化嚴重,但是公車處於台銀的專戶明明仍然有資金,卻沒有適時匯償短期借款,已經要求公車處研議營運改善方案,並且檢討公車行駛路線。

  • 驚!台有近4成「早洩男」!愛愛苦撐不到1分鐘

    理想的性愛能促進雙方情感與身心交流,除能提升個人提升記憶力、控制血壓、增強自信心!七夕情人節將至,很多男性朋友固然希望和另一半做「親密的事」,然據最新醫學調查指出,台灣男性的性愛表現,98.86%受訪者認為最理想的射精時間至少維持3分鐘以上,但實際上僅32.57% 能達到,而近4成(36%)更苦撐不到1分鐘。 \n \n據「台灣男性的持久性福調查」指出,台灣近4成男性有「早洩」問題,有的人更苦撐不到1分鐘。對此,林口長庚醫院男性學及婦女泌尿科主任陳煜醫師對此現象提出說明,時間長短非判斷早洩的唯一條件,重點在於「射精控制能力不佳」。 \n \n醫師指出,以往早洩被認為純粹是心理因素造成,但近年來醫學界發現,可能與腦部控制射精的血清素訊號有密切關係。若想了解自己是否有早洩問題,應積極尋求泌尿科醫師協助並積極接受治療,才能重新掌控雙人的幸福生活! \n \n此外,每週性生活平均次數低於1次的比例高達44.94%,推估有早洩困擾的男性可能因挫折而逃避發生性行為,陳煜醫師表示,有1/4早洩男性確診罹患憂鬱症;也有國外研究發現,長期有早洩問題的男性,兩成會被女伴「分手」,對生活、心理都造成創傷。可見早洩問題不僅會讓人自卑抬不起頭來,甚至影響婚姻生活、家庭美滿。 \n \n \n對此,陳煜醫師指出造成國人未就醫的三大障礙: \n障礙1:「羞於啟齒」,男性因自尊心強,不願面對。事實上,伴侶的鼓勵也是改善男性早洩的關鍵,除了積極治療外,也可透過共同活動增進肢體互動,找回彼此親密感。良好的性愛生活不僅要靠男性的努力,也需要雙方共同經營! \n障礙2:「誤信順其自然」,59.88% 受訪者表示在年輕一開始有性經驗時,因為太過於緊張、興奮,就曾產生射精控制不良或過快的經驗,陳煜醫師補充,像這種偶發性的早洩有機會可以自然恢復,但是如果抱持才一次、兩次也沒有影響生活,應該無所謂的僥倖的心態,反而可能耽誤了治療。 \n障礙3:「迷信偏方」,醫師呼籲男性有早洩問題,不應採信沒有科學根據的偏方,應盡速就醫,治療早洩問題可與醫師討論接受藥物治療,切勿自行服用偏方,以免造成嚴重後果。

  • 蔡政府上台2年 遊覽車教父含淚拋售100輛巴士苦撐

    蔡政府上台2年 遊覽車教父含淚拋售100輛巴士苦撐

    蔡政府上台2年後,台灣觀光產業一路慘跌,看不到止跌回升的前景。遊覽車業教父江其興表示,2年來他已賣掉百輛巴士,公司規模縮減三分之二。他預估,下半年狀況更雪上加霜,7月軍公教年改衝擊已浮現,選舉前3個月又卡到避開選舉招待的問題,都將使觀光產業從寒冬正式步入酷冬。 \n \n中評社報導,高雄市遊覽車公會名譽理事長、金喜旅行社董事長江其興手上曾有百餘輛遊覽車,是南台灣業界教父級人物,但2016年陸客來台銳減後,126輛遊覽車已處理只剩20輛,公司規模大減3分之2,而中南部像他減縮公司編制的業者不少,大家都「死要面子撐著」,經營得很辛苦。 \n \n江其興批評政府,中國大陸的崛起與強盛已獲世界肯定,難道不能持平看待兩岸關係嗎?他指出,馬英九卸任時一年有418萬人次陸客來台,造就台灣觀光奇蹟,當時全台灣的飯店、餐飲服務、百貨夜市及恆春半島旅遊消費都是一片欣欣向榮。 \n \n台灣經濟有活水,才會有人想投資,創造更多的工作機會。但2016年之後兩岸關係風雲變色,很多人當初投資的錢都被卡住了,現在的台灣觀光業已成「墜崖式」下降。 \n \n江其興觀察,7月年改上路外加11月底選舉,都會衝擊下半年觀光旅遊市場,他看壞下半年旅遊氛圍,也認為台灣觀光已正式從「寒冬」轉向「酷冬」。 \n

  • 被兒女棄養...重聽嬤路邊賣糖苦撐 惹哭上萬網友搶幫忙

    這一系列照片讓網友看哭了!身為弱勢族群的阿嬤,年紀一大把仍靠著自己能力,在路邊賣糖果賺取微薄的生活費過活,而她的身影被網友拍下,並且分享阿嬤在捷運中山站二號出口賣糖果的訊息,想號召大家的力量,給予阿嬤幫助。 \n \n近日有網友在臉書上PO文,自己在捷運中山站二號出口看到阿嬤獨自一人蹲在路邊賣糖果的身影,他指出阿嬤身邊的地上只有一個鐵盒便當,竟然是要分兩天吃的量。有路人看不下去,買了鐵罐八寶粥給阿嬤,她還說要晚上吃。 \n \n原PO提到,自己上前關心阿嬤,問她「阿嬤!妳怎麼一個人在這裡,妳的晚輩?」阿嬤突然濕紅了雙眼回答:「他們不要我了…」,讓原PO聽了心裡傳來一陣酸楚! \n \n原PO聽到路人提到,阿嬤育有一子一女,子女拿到錢後就出國就不見蹤影,放著阿嬤一個人生活。阿嬤被養母養大,小時候被養母打到耳朵重聽,至今仍然有嚴重聽覺障礙,而且阿嬤不知道為什麼「全身皮膚發癢,腳都被她抓到破皮了」。 \n \n原PO感嘆發文,看到阿嬤如此「接受被兒女拋棄的命運,但卻仍然繼續更有勇氣地努力靠自己生活」的樣子,不禁讓原PO感動形容,「她是我眼裡最堅強的阿嬤」,但他也知道,阿嬤應該還是很想要兒女回來的。 \n \n目前PO文已有破萬網友分享與按讚,紛紛留言,「快去用新台幣幫阿嬤下架糖果」、「做人子女真的不能這樣!」、「走過路過不要錯過,一定幫助阿嬤」、「推好心人」。而原PO也在臉書中提到,行善是需要日積月累的,呼籲大家可以分批去買,不需要一窩蜂搶著前往,「別集中前幾天購買,讓愛心成為日常」。 \n

  • 「史上最爛服務!」花2萬搭飛機慘坐塑膠椅 苦撐7小時還得餓肚子

    這種服務不OK!近期一名男乘客馬特(Matt Madrigal)花499英鎊(約新台幣2萬元)搭乘愛爾蘭航空從芝加哥至愛爾蘭都柏林的航班,但卻被安排坐在沒有軟墊的塑膠椅,長達7小時的航程也沒有飛機餐;事後只拿到37英鎊(約新台幣1500元)抵用券補償,讓她的媽媽爆氣痛批,「我兒子坐到我這輩子看過最爛的座位」。 \n \n綜合外媒報導,日前一名男乘客馬特花了499英鎊(約新台幣2萬元)搭乘愛爾蘭航空,預計從芝加哥飛到愛爾蘭的都柏林,在登機時空服員向乘客表示,芝加哥舉辦嘉年華會的緣故,「會有一群喝醉的乘客登機」,因此馬特居然被安排到一張沒有軟墊的塑膠椅上。 \n \n馬特看到空服員忙著應付喝醉的乘客,當下體諒她們便先按照她們的安排,坐到塑膠椅上,不希望因為自己延誤飛機起飛時間。飛機起飛後,馬特也有詢問空服員能否更換座位,但遲遲沒有得到回覆,過了一段時間後,他才發現飛機的座位早已坐滿,他只能硬著頭皮坐在塑膠椅上,度過長達7小時的航班;最誇張的是,連原本會供應的飛機餐也沒吃到,周遭還有喝醉成客的吵雜聲,讓他很崩潰。 \n \n花大錢搭飛機卻得到這種糟糕的服務品質,馬特相當無奈,事後愛爾蘭航空已只給予37英鎊(約新台幣1500元)的抵用券當作賠償;馬特的媽媽珍妮特(Janet Madrigal)對於兒子受氣,更直言根本是她看過最爛的飛機座位,氣得向消費者權益網站「Elliot」投訴。 \n \n事後,愛爾蘭航空發布聲明向馬特道歉,並給予抵用券作賠償;直到消息在網路上曝光後,愛爾蘭航空管理階層才緊急開會,決定再給予馬特500英鎊(約新台幣2萬元)補償金。 \n \n

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