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以下是含有茂湛鐵路的搜尋結果,共04

  • 深茂高鐵打造「3hr經濟生活圈」

    新華社報導,深圳到位於粵西的茂名的快速鐵路線已於28日上午在茂名及經過的陽江、江門三個城市同時開工。4年後,這條被命名為「深茂鐵路」的快速鐵路線,將成為連接發達的珠三角地區與正在發展的粵西地區最快捷的陸上通道。 \n \n這是繼貫通粵東地區的廈深高鐵去年底建成運行後,廣東加快打造「3小時經濟生活圈」的又一舉措。 \n \n據廣鐵集團相關負責人介紹,這是首條直接連接珠三角核心城市與粵西地區的快速鐵路線。 \n \n深茂鐵路江門至茂名段的建設,將改變以往珠三角與粵西只能通過普速廣茂線相通的狀況。現有的普速廣茂線經由肇慶、雲浮,在地理走向上呈「V」字形,深茂鐵路通車後,深圳與粵西之間的鐵路通道將由「V」字形變成「一」字形,距離大幅縮短。 \n \n深茂鐵路建成後,廣州與茂名之間的鐵路運行時間將由5小時以上縮短至2.5小時左右,深圳至茂名將由原來的近7小時縮短至3小時以內。在茂名東站與茂湛鐵路對接後,廣州至湛江的鐵路運行時間也將縮短一半,深圳至湛江僅需3.5小時。 \n \n這意味著,深茂鐵路建成通車後,覆蓋粵東西北快速鐵路網將正式形成,從廣州出發,在3小時以內基本可以達到粵東西北各個重要城市。

  • 廣東西部沿海高鐵首段 茂湛鐵路開通運營

    經過4年多時間的建設,廣東西部沿海高鐵首段——茂湛鐵路28日正式開通運營,茂名至湛江僅需半小時。 \n中新社報導,茂湛鐵路是廣東西部沿海高速鐵路及洛湛鐵路通道的重要組成部分,東起廣茂鐵路茂名東站,西至黎湛鐵路湛江站,途經茂名市和湛江市,接入黎湛鐵路塘口站,為雙線、國家一級客貨運共線鐵路,設計時速200公里/小時,並預留250公里時速的提速條件,線路全長103公里,2009年9月開工,項目總投資約為47億元人民幣。 \n茂湛鐵路公司負責人表示,茂湛鐵路南接湛海線,北連洛湛線,東接廣茂線,並將與深茂高鐵及廈深高鐵相連,構成粵西與珠江三角洲地區的快速客貨運幹線。茂湛鐵路投入運營後,進出海南的北京西至三亞、長沙至海口、上海南至海口、哈爾濱至海口、西安至海口等5對進出海南列車將改由該線路運​​行。 \n據了解,廣東西部沿海高速鐵路深圳至湛江全長約493公里,其中江門至茂名工程長265公里,將於2017年建成。廣東西部沿海高速鐵路全線運營後,從深圳至茂名的時間縮減至3小時內,廣州至湛江也將少於3個小時。

  • 粵西高鐵深茂段 獲批准建設

     粵西沿海高速鐵路「深茂段」(深圳至茂名)正式獲得大陸國家發改委批准建設,全長371.7公里,總投資458.4億元(人民幣,下同)。未來高鐵建成通車,廣州到茂名僅2小時,深圳到茂名也僅需3小時,大大縮短粵西與珠三角城市的時空距離,也讓珠三角經濟圈效應更遠輻射至粵西。 \n 深圳到茂名縮為2小時 \n 廣東茂名交通部門指出,全長為371.7公里,總投資458.4億元的廣東西部沿海高速鐵路「深茂段」,已正式獲大陸發改委批准建設。按國鐵一級、雙向電氣化規畫,此線高鐵時速最高為250公里。 \n 粵西沿海高速鐵路,顧名思義就是廣東西部的沿海高速鐵路,該路線起於深圳北站,途經廣州南沙、中山、江門、陽江,而終抵茂名。其中深圳至江門段長達110.9公里,估算投資211.8億元;江門至茂名段長達260.7公里,估算投資246.6億元。 \n 業內人士認為,粵西沿海高速鐵路建成後,深圳到茂名將由現在的6至9小時減少至不到3小時,廣州到茂名時間將由現在5至8小時減少至不到2個小時。形成以廣州、深圳、珠海為中心的鐵路幹線網、高速公路網、高等級航道網,及聯結港口、機場的綜合交通樞紐格局,縮短粵西與珠三角地區的時空距離。 \n 粵西經濟社會將改變 \n 粵西沿海高速鐵路,將使粵西與珠三角城市間的聯繫更加密切,加大珠三角對粵西的輻射效應,也會使物流、金流、資訊流向西延伸,對粵西經濟社會發展產生重要作用。 \n 同時,粵西沿海高鐵,東西向也將與更多高鐵網絡接軌,往東接廈深鐵路,往西接茂湛鐵路、河茂鐵路,往北則接上洛湛鐵路。 \n 往西接軌的茂湛鐵路段,總里程約102公里,總投資額約46.2億元,目前已處於全線動工階段,未來茂湛鐵路與粵西沿海高鐵接軌後,湛江到廣州花費時間僅需2小時,屆時湛江到珠三角的「兩小時經濟圈」夢想將成真。 \n 湛江有關部門則表示,目前從湛江到珠三角、北部灣經濟區、海南經濟特區等經濟板塊的距離太長,一般需要5個小時左右的車程,粵西沿海高速鐵路及茂湛鐵路有利於改善湛江交通狀。截至今年1月底,茂湛鐵路已累計投資約20億元,達總投資的一半。 \n 粵西沿海高鐵往東接的廈深鐵路(廈門──深圳),總投資約為300億元,也是大陸鐵路「四縱四橫」其中的一縱,預計在2011年底通車。

  • 茂名基建投資 今年逾百億人民幣

    2010年大陸各地經濟蓄勢待發,廣東省茂名市預計在今年籌畫重點建設90項,總投資高達519億(人民幣,下同),光是本年度投資額將達117億元,預計此計畫將為廣東西部沿海高速公路建設鋪路。 \n中新社報導,茂名市發改部門官員表示,今年內,茂名將加速交通、港口、水利、環保等基礎設施的進程,重點在洛(陽)湛(江)鐵路茂名段、茂(名)湛(江)鐵路茂名段的建設。報導也說,由於茂名未來將作為石化、重要能源物流、特色現代農業3大基地,打造對外交通勢必重要。今年安排的90個重點項目中,交通項目就占去了大半。 \n相關人士則指出,廣東省今年重點項目建設打算投入近4000億元,其中包括廣東西部沿海高速鐵路、珠海港高欄港區主航道工程、汕頭港廣澳港區防波堤工程等16個今年新建交通運輸項目,形成以廣州、深圳、珠海為中心的交通網絡。 \n廣東西部沿海高速鐵路因其作用巨大,將為茂名、湛江、陽江、雲浮四市「預熱」。未來待廣東西部沿海高速鐵路完成後,從廣州到茂名的時間,將由5小時減少至2小時以內,周邊經濟聚落可望成形。

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