搜尋結果
以下是含有華航及長榮的搜尋結果，共324筆
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桃市府赴泰行銷 祭千元旅遊獎勵
泰國近期宣布開放台灣赴泰免簽政策，再度掀起旅遊熱潮，桃園市日前由副市長蘇俊賓、觀旅局長周柏吟率領觀光業者赴泰國行銷，明年來台的泰國旅客有機會獲得千元旅遊獎勵金，而赴泰旅行的台灣旅客則可兌換桃園大溪1日券，盼促進觀光效益。
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華航一招人長榮急跳槽！ 企業工會盼調薪 長榮這樣回
疫後航空業復甦，各航空公司屢傳營收、淨利潤創歷史高峰，日前中華航空、台灣虎航分別宣布加薪及加發年中獎金，長榮航空企業工會今出面控訴，長榮淨利比華航、虎航都還高，卻不見公司給予實質體恤，更感嘆「每次其他航空一招人，長榮就少一票人」。對此長榮航空回應，願與員工共享努力經營的成果，會定期檢視員工薪資福利。
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16檔強力吸金 多頭指標
台股交易火熱，16日爆量4,500億，惟加權指數小跌46點收17,288點。分析師指出，台股多頭格局未破壞，籌碼換手再戰，包括航空雙雄華航、長榮航及台積電、旺宏等16檔吸金力強，可望扮演多頭指標續挑戰高點。
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股價指數期貨贏家專欄－航運期均線多頭排列 有撐
期貨交易所去年6月27日上市航運期貨，航運期貨標的為證交所航運類股指數，成份股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業，包括長榮、長榮航、陽明、華航、萬海及台灣高鐵等，為衡量航運類股表現主要參考指標。其中，長榮占比26.79％、萬海17.37％、陽明17.2％，貨櫃三雄占比達6成以上，因此，貨櫃航運類股對航運指數期貨影響較明顯。
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外資上周持有台股市值大增逾1兆元
外資上周在集中市場買超778.79億元，累計買超擴大至2,318億餘元。其中，上周外資買超個股，以開發金（2883）9.57萬張最多，另賣超鴻海（2317）4.65萬張最多。
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桃機三航廈延約 5月定案
國境解封，旅客人數逐漸回流，第一季客運量已超過疫前5成水準，桃機將與機場服務業者商討合約延長內容，並研擬第三航廈租金。桃機董事長楊偉甫表示，合約延長計畫5月可望有初步的結果。
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官股接棒護盤連九買逾200億元
國安基金結束史上最長護盤後，國際變數仍未見放緩跡象，美國銀行業暴雷疑慮再起，加上美國債務炸彈、半導體庫存調節時間拉長，台股短線一度重挫683點，官股券商接棒護盤任務，截至27日止已連九日買超，合計209.95億元。
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除了台積電 張國煒喊：台灣還有航空業產值高
除了台積電，台灣還有什麼？星宇航空董座張國煒26日強調，航空業的產值也很高，可以帶動旅宿、會展、餐飲、伴手禮等整個供應鏈，各國都在大力發展觀光業，但台灣政府卻不太重視，機場建設、能量跟不上，觀光業的發展就是慢，嚴重落後新加坡、泰國，台灣已經快沒有優勢了！
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股價指數期貨贏家專欄－航運期多頭排列 有撐
臺灣期貨交易所去年6月27日上市航運期貨（SHF），標的為證交所航運類股指數，成份股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業，包括長榮、長榮航、陽明、華航、萬海及台灣高鐵等，為衡量航運類股表現主要參考指標。其中長榮占比26.79％、萬海17.37％、陽明17.2％，貨櫃三雄占比達6成以上，因此貨櫃航運類股對航運指數期貨影響較為明顯。
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海上玩樂全新體驗 可樂旅遊2023長線遊輪假期早鳥優惠開訂
搶疫後觀光旅遊商機，可樂旅遊2023年布局長線遊輪市場，推全新遊輪體驗假期，有別於亞洲交通船的概念，標榜將船上度假、岸上觀光型態重新定位「遊輪旅遊」，讓遊輪不只是交通工具，更是娛樂放鬆的移動式度假村。
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股價指數期貨贏家專欄－航運期 均線多頭排列
期交所去年6月27日上市航運期貨（SHF），航運期貨標的為證交所航運類股指數，成份股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業，包括長榮、長榮航、陽明、華航、萬海等，為衡量航運類股表現主要參考指標。
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越簽漲3倍不降價 航空業者跳腳
迎接疫後旅遊復甦，國籍航空公司相繼開航越南航點，不過赴越簽證費從原本的1500元上漲到4000至5000元不等，讓遊客望而卻步，也讓飛越航班只能靠旅遊團撐場，倘若赴越簽證費無法降回疫情前，夏季班表恐砍班。
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作帳行情 傳產股出頭天
傳產股年底作帳行情啟動，傳產股22日出頭天，上市傳產股成交值比重大增至近5成，寫下今年4月21日以來最高，中鋼（2002）、長榮航（2618）及陽明（2609）等12檔價量齊揚，法人狂吃貨，單日買超達3千～4.6萬張以上。
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10檔官股券商逢低護盤股 半導體及海空股占7檔
台股6日出現三大法人合計賣超172億元，是10月12日來單日最大賣超，八大官股券商逢低加碼護盤45.85億元，鎖定半導體三雄、貨櫃雙雄及航空雙雄大買，合計就占7檔，另分散在組裝、金控及生技龍頭指標股。
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迎冬日旅遊旺季 刷臺灣企銀信用卡 加碼最高享1,500元回饋
隨著各國邊境解封，冬季準備迎來疫情後首個旅遊旺季，臺灣企銀推好康，2022年12月1日起至2023年2月28日止，刷臺灣企銀信用卡及簽帳金融卡（不含採購卡）於指定通路購買機票、訂飯店或訂旅遊行程，累積消費滿15,000元以上，除了原現金回饋外再加碼享1％刷卡金回饋，每人每月上限1,000元（需登錄），別錯過搶優惠的大好機會。
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航運股月線前止跌 貨櫃龍頭股量縮領漲
近期飽受運價持續下跌衝擊的航運股，今（22）日終於在月線約150點前止跌回升，長榮（2603）、陽明（2609）貨櫃龍頭股齊揚，尤其長榮站回150元備受關注，不過，航運股反彈量縮，至12點半時只有約50億餘元，今天量能恐寫近2年新低。
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荷航傳關閉台灣等航點 航空雙雄恐被迫跟減
荷蘭為減少噪音和碳排放，正在討論讓阿姆斯特丹史基浦機場減少起降航班，傳出荷蘭皇家航空（KLM）可能關閉大約30個航點，包括台灣桃園國際機場等。若荷蘭皇家航空確定減班或停飛，華航與長榮恐被迫也跟著減班。
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股價指數期貨贏家專欄－航運期 海陸空趨勢一把罩
臺灣期貨交易所於6月27日上市航運期貨（SHF），提供市場更多特色商品及掌握類股輪動交易機會。航運期貨標的為證交所航運類股指數，成分股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業，包括長榮、長榮航、陽明、華航、萬海及台灣高鐵等，為衡量航運類股表現主要參考指標。
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日機場大缺工 台日航班狂砍 衝擊擴大
想飛日本玩，再等等！日本11日重啟自由行，因各地機場缺工，不得不大砍航班，飛日最多航點的台灣虎航首當其衝，10月只能飛東京、大阪及札幌三地，二線城市只好停航到明年3月；長榮航空12月才飛札幌，沖繩則得到過年前才開，整體衝擊持續擴大。
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股價指數期貨贏家專欄－運價跌不停 航運期保守看
期交所今年6月27日上市航運期貨，航運期貨標的為證交所航運類股指數，成份股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業，包括長榮、長榮航、陽明、華航、萬海及台灣高鐵等，為衡量航運類股表現主要參考指標。