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以下是含有華航新世代的搜尋結果,共212

  • 華航董座謝世謙:高油價、高票價、高運價時代來了

    華航董座謝世謙:高油價、高票價、高運價時代來了

    華航(2610)今日召開股東會,董事長謝世謙表示,去年全年貨運收入1,242億元,創華航成立來最高峰,助益華航全年營運創佳績,並成為全球航空業少數獲利公司;展望今年國際情勢嚴峻,包括俄烏戰爭、疫情延燒、石油價格飆升,充滿不確定性,高油價勢將衝擊航空業營運,迎來高票價、高運價、高運價時代,華航樂看下半年有正面結果,全年審慎樂觀。

  • 看客運將復甦 華航:爭取高收益3、4航權客源

    看客運將復甦 華航:爭取高收益3、4航權客源

    中華航空今 (26) 日上午舉行股東常會,華航董事長謝世謙表示,展望今年的客運市場,華航積極為旅運需求布局準備,隨著各國疫情趨緩及邊境管制陸續鬆綁,全面規劃各航線增班,並將配合政府開放程度,機動調整客運班次;以 A321neo 新機優化區域航線產品,並爭取高收益之三、四航權客源,迎接市場及旅客期待。

  • 《航運股》華航決配息0.84元 董座:會繼續努力

    華航(2610)今天股東常會通過配發0.84元現金股息,雖然有小股東希望公司能提高股利到1元整數,不過,董事長謝世謙表示,過去兩年疫情及經營條件不好,華航團隊盡全力審慎規畫股利,發放金額跟小股東期待有落差但會繼續努力,最後也維持原本盈餘分派。

  • 華航A321neo使用永續燃油飛渡 獲評國際碳揭露領導企業

    華航A321neo使用永續燃油飛渡 獲評國際碳揭露領導企業

    中華航空響應國際減碳趨勢,宣示 2050 年達到「淨零碳排放」目標, 2022 年再度榮獲國際碳揭露專案(CDP)供應鏈議合評鑑(Supplier Engagement Rating SER)評比為領導等級(Leadership),為全球航空產業佼佼者之一,顯見華航積極落實環境永續發展的作為持續受國際肯定。

  • 《航運股》華航獲評國際碳揭露領導企業 採用永續航空燃油

    華航(2610)宣示2050年達到「淨零碳排放」目標,2022年再獲國際碳揭露專案(CDP)供應鏈議合評鑑(Supplier Engagement Rating,SER)評比為領導等級(Leadership),CDP為國際碳揭露主流法人投資機構,每年邀請國際大型企業回應企業氣候策略及管理績效,作為國際投資機構評估參考,成為國際企業應對氣候變遷暨碳風險管理最具權威評比。

  • 貨運量創歷史新高!華航徵才逾200人 機師培訓不限科系

    貨運量創歷史新高!華航徵才逾200人 機師培訓不限科系

    新冠肺炎疫情讓中華航空客運量減少超過9成,另一方面則讓貨運量創歷史新高,華航今宣布,將招募各界菁英,包括機師、修護員、會計員及資訊、設施、航務等工程師共逾200個職缺,即日起開放報名至2月14日止。

  • 睽違2年重啟招募 華航要找150名機師

    睽違2年重啟招募 華航要找150名機師

    搶攻全球貨運商機,中華航空睽違2年重啟招募,今年預計晉用 150 名機師,其中包含 60 名培訓機師,大學以上畢業不限定科系、無須航空相關工作經歷、多益 750 分以上都可報考,錄取後將由公司安排至國外接受基礎飛行課程,一圓飛行夢。華航 2 月起將陸續至北中南各科學園區、大學校園舉辦機師招募說明會,歡迎守紀律、重團隊、嚮往飛上藍天者踴躍報考。

  • 華航永續行動 獲頒三大賞

    華航永續行動 獲頒三大賞

     華航推展永續經營理念,聚焦經濟/治理、環境、社會三大面向,在11月連續獲得國內外三個投資機構重要參考指標與獎項的肯定,13日在道瓊永續指數(DJSI)績效評比刷新紀錄,拿下全球航空業第二名後,17日再獲得2021年「全球企業永續獎GCSA」、「台灣企業永續獎TCSA」,是唯一連續六年入選DJSI的台灣運輸業者,也是連續八年蟬聯台灣企業永續獎。

  • 六度入列!道瓊永續指數評選 華航奪全球航空業第二名

    六度入列!道瓊永續指數評選 華航奪全球航空業第二名

    2021年道瓊永續指數評選結果(DJSI)出爐,中華航空再度刷新紀錄,為台灣唯一連續六年入選「道瓊永續新興市場指數」成分股的運輸業者,同時突破往年佳績,奪下全球航空產業第二名的殊榮,顯見華航長期投入永續發展,持續獲得國際高度肯定。

  • 全球航空業首份 華航發布氣候相關財務揭露報告

    全球航空業首份 華航發布氣候相關財務揭露報告

    中華航空發表全球航空業首份「氣候相關財務揭露報告」,依循國際民航組織 (ICAO) 及國際航空運輸協會 (IATA) 減碳目標,將企業風險管理範圍擴大涵蓋氣候相關議題,持續強化營運體質。華航繼2018年公開簽署氣候相關財務揭露指引後,再寫國籍航空企業永續發展新頁,為環境保護盡一份心力。

  • 《航運股》華航首架777F貨機12月交機 2023年6架交付完畢

    今年疫情衝擊全球客運,但防疫需求帶動貨運量大幅成長,華航(2610)利用18架747-400全貨機運能,支撐起全公司的營運,並在先前宣布籌備新的貨機,將再訂購6架777F雙引擎全貨機。而首架777F貨機12月初交機,目前完成整備,明年1月再交付兩架,2023年全數交付完畢,將成為華航機隊在後疫情時代的生力軍。

  • 華航新貨機塗裝曝光 「CARGO」暗藏台灣意象

    華航新貨機塗裝曝光 「CARGO」暗藏台灣意象

    中華航空改名議題今年再次被社會關注,華航最大股東航發會允諾找出台灣意象圖裝機身。日前已有網友發現,國外網站有華航即將出場的新機塗裝,「China Airlines」字體確實被縮小,機身留白。不過,華航今日在內網向員工公布新貨機塗裝,貨機英文「CARGO」的「C」暗藏了一個台灣的形狀。

  • 華航招募空服員 錄取率僅約1%

    華航招募空服員 錄取率僅約1%

    中華航空決定再添新血,23日招募航空服務人員客艙組員,於華航園區總部舉行初試,約6,000人報名,預計錄取約70名,錄取率約1%,上線後每月平均收入7到8萬元(依實際派遣任務而定),本次招募預計將於2020年農曆春節後分批報到受訓。

  • 華航11月招募航空服員 上線後月入平均7到8萬元

    中華航空宣布預計招募約70名本國籍客艙組員,相關資訊將於11月1日至14日中華航空官方網站公布,初試時間將在11月下旬展開。

  • A321neo租購並行 華航: 2021年起派飛

    A321neo租購並行 華航: 2021年起派飛

    中華航空新窄體客機由A321neo出線,華航表示,配合航網發展,兼顧航機汰換時程,先以租機方式引進14架A321neo,同時啟動A321neo之11架確定訂單(Firm Order)及5架選購權(Option)協商作業,並自2021年起派飛區域航線。

  • 華航新機隊 擬引進A321neo、777F

    中華航空研議規劃逾四年的區域線走道客窄體機採購案,8日下午董事會通過先租用14架空中巴士A321neo租機,自2021年起派飛區域航線,同時啟動11架A321neo確定訂單(Firm Order)及5架選購權(Option)協商作業。另決定正式啟動777F貨機研議案並簽署合作備忘錄,研議範疇含3架確定訂單及3架選購權。

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