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台灣自行車大廠愛地雅工業公司(8933)為更貼近、符合全球市場需求,近來積極調整電動輔助自行車(E-Bike)及傳統自行車的銷售結構,2022年度特將提高電動自行車銷售量定為首要營運目標,藉由透過強化車架設計開發能量及台灣、大陸及歐洲等三地的製造成本優勢,爭取高單價電動自行車OEM與ODM訂單以提高營業毛利,日前該公司已通過知名品牌E-Bike大廠車架設計開發認證,預計將從今(2022)年第三季發酵,全年營業收入及獲利可望大幅成長。愛地雅2021年營收達46億元,較前一年年成長15%。
根據CRIF中華徵信所的2020版東協台商千大排名,共有27家金融業入榜,銀行業占八家、證券業七家、租賃及分期付款業六家、保險業五家,27家金融業總營收在2018年達346.04億元,年成長114.01%;總獲利也成長將近一倍。截至2020年第一季底,台灣在東協地區設有的金融據點,包括銀行、證券、保險大約有248個據點。
愛地雅工業(8933)12日股東會,董事長張元賓說,今年新冠疫情重挫全球經濟,自行車產業也受到嚴重拖累,訂單大幅減少,更造成供應鏈斷鏈,交貨困難,但電動自行車與中、高階自行車仍是國際自行車市場的主流車種,而此市場趨勢也正是愛地雅成功轉型後的經營發展目標,尤其,去(2019)年更同時取得美國「FUJI」、「SE」、「Tuesday」等三個自行車品牌經營權,今年正式開啟愛地雅的「品牌元年」。
愛地雅(8933)董事長張元賓12日在股東會指出,疫情雖然衝擊全球自行車產業,導致供應鏈斷鏈增加營運困難,甚至引發旺季效益遞延或訂單減少,但中高階自行車與電動自行車都將是市場主流。
愛地雅(8933)董事長張元賓今(12)日在股東會上指出,肺炎疫情雖然衝擊全球自行車產業、導致供應鏈斷鏈增加營運困難,甚至引發旺季效益遞延或訂單減少,但無論景氣如何變化,高階自行車與電動自行車是未來自行車的主流;尤其是歐洲電動自行車市場最被看好。
愛地雅(8933)宣布8億元私募案募集完成,策略投資人包含燿華(2367)、廣華-KY(1338)董事長余澤民個人、富喬(1815)等三大上市櫃公司。愛地雅完成私募案後、力拼谷底翻身,投資人紛紛給予支持,帶動30日盤中股價最高上漲至8.09元,漲幅超過9%;目前漲幅仍維持在8%以上,成交量已破700張。
愛地雅(8933)2019年四次共8億元私募案、一口氣全數募集完成。其中,除了燿華電子(2367)認購面額3.4億元外,策略性投資人名單中、意外出現廣華-KY(1338)董事長余澤民,其以個人身分認購2.4億元私募額度,加上愛地雅既有股東-富喬(1815),私募案完成後,愛地雅背後將有三大上市櫃公司的堅強股東陣容做靠山,力拚谷底翻身。
台北地檢署偵辦漢微科內線交易案,今(28日)下午再次傳喚上櫃公司愛地雅董事長張元賓與妻子蘇姵萱。據了解,張、蘇強調是自己分析後買進,不認識瑞士信貸台灣區總經理邱慧平,未涉內線,檢方訊後請回2人。
台北地檢署偵辦荷商艾司摩爾(ASML)購併股后漢微科涉內線交易案,在約談有「外資圈第一美女」稱號的瑞士信貸台灣區總經理邱慧平,諭令邱500萬元交保後;本周一再約談前商總理事長張平沼之子、富喬工業及愛地雅2家上櫃公司的董事長張元賓,訊後依涉犯證交法內線交易罪,諭令張300萬元交保。
荷商艾司摩爾收購前台股「股后」漢微科爆出內線交易案,富喬工業 (1815)今 (14)日開盤前發布重大訊息指出,董事長張元賓因購買漢微科股票主動赴檢調單位說明遭調查一事,並強調是董事長個人投資理財行為,與公司無關,且財務及營運正常不受影響。
愛地雅今天公告董事長張元賓於13日主動至檢調單位說明其個人購買漢微科股票而遭調查乙事,屬董事長個人投資理財行為,與愛地雅無關。
一、財經機構
自行車代工大廠-愛地雅(8933),昨日股東會後改選董監事,由張元賓續任董事長。