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以下是含有蒸氣火車的搜尋結果,共63

  • 東勢客家園區 雜草叢生惹怨

     「騰雲號」復刻版蒸汽火車日前撤出東勢客家文化園區,諾大空地閒置近4個月,最近帶孩子去放電的張小姐投訴,到處雜草叢生,過往景象面目全非。台中市客委會指出,園區將進行景觀改造工程,預計9月底發包,明年6月底將以全新面貌呈現,雜草已派員清除。 \n 騰雲號復刻版蒸汽火車在2011年進駐營運,行駛間沿途鳴響氣笛,噴灑蒸氣白煙,轟動一時,因委外經營合約到期,廠商在4月底遷移火車及鐵軌。投訴民眾表示,最近帶孩子去客家文化園區,沒有火車可以坐,鐵軌夷為平地,變得很荒涼,感覺像隔了一個世紀。 \n 記者前往查看,發現原本停放火車的地方,一片荒煙漫草,雜草長過成人膝蓋,步道旁的座椅、景觀燈幾乎被雜草淹沒。一名阿嬤說,有人定期來除草,可能最近雨下的比較多,草長得特別快。帶小孩來放電的陳小姐說,以前火車行駛的時候,管理良善,現在變成這樣,很怕遇到蛇。 \n 客委會主委江俊龍表示,為避免蚊蟲滋生及蛇類躲藏,已立即派人除草,並加強周邊環境清潔。目前正進行園區周邊景觀工程規畫,包含增加出入口、自行車道及林木、花圃景觀等整體改造,預算2千餘萬元,預計9月底發包、明年6月底完工,屆時將呈現全新的面貌。

  • 騰雲號復刻版蒸汽火車退場 雜草攻佔東勢客家文化園區

    騰雲號復刻版蒸汽火車退場 雜草攻佔東勢客家文化園區

    「騰雲號」復刻版蒸汽火車日前撤出東勢客家文化園區,諾大空地閒置近4個月,最近帶孩子去放電的張小姐投訴,到處雜草叢生,過往景象面目全非。台中市客委會指出,園區將進行景觀改造工程,預計9月底發包,明年6月底將以全新面貌呈現,雜草則已派員清除。 \n \n 「騰雲號」復刻版蒸汽火車在2011年進駐營運,行駛間沿途鳴響氣笛,噴灑蒸氣白煙,轟動一時,因委外經營合約到期,廠商在4月底遷移火車及鐵軌。投訴民眾表示,最近帶孩子去客家文化園區,沒有火車可以坐,鐵軌夷為平地,變得很荒涼,感覺像隔了一個世紀一樣。 \n \n 記者前往查看,發現原本停放火車的地方,一片荒煙漫草,雜草長過成人膝蓋,步道旁的座椅、景觀燈幾乎被雜草淹沒。一名阿嬤說,有人定期來除草,可能最近多雨,草長得特別快。帶小孩來放電的陳小姐說,以前火車行駛時,管理良善,現在變成這樣,很怕遇到蛇。 \n \n 台中市客委會主委江俊龍表示,為避免蚊蟲滋生及蛇類躲藏,已立即派人除草,並加強周邊環境清潔。目前正進行園區周邊景觀工程規劃,包含增加出入口、自行車道及林木、花圃景觀等整體改造,預算2千餘萬元,預計9月底發包、明年6月底完工,屆時將呈現全新面貌。

  • 蒸汽火車頭回娘家 斥資1200萬修復

    蒸汽火車頭回娘家 斥資1200萬修復

     阿里山林業鐵路及文化資產管理處23日與嘉義市政府合作,把在嘉義公園展示了44年的21號蒸汽火車頭,迎回嘉義車庫園區準備修復再使用,嘉義市長黃敏惠、林鐵及文資處長黃妙修、末代蒸汽火車駕駛呂文聲等人都到場見證。黃妙修表示,林務局已編列1200萬元預算修復蒸汽火車,讓它能再次馳騁在軌道上。 \n 嘉義市政府昨日上午在嘉義公園歡送在此展示了44年的老夥伴,下午林鐵處則安排SL-25及SL-32蒸汽火車並列於北門車站迎接,3輛百年國寶級的28噸蒸汽火車頭同框的珍貴畫面吸引不少鐵道迷到場。 \n 今年72歲的蒸汽火車駕駛呂文聲得知「老兄弟」要進廠維修直呼歡喜,呂於23歲時進林鐵,曾開過蒸汽火車4年,1975年蒸汽火車停駛,他親眼見證火車頭的歷史任務終結,昨天參加迎接蒸汽火車頭回娘家儀式別具意義。 \n 回憶過去開蒸氣火車的時光,呂文聲說,因燃煤需至少120度高溫,因此車頭內很熱、很辛苦,一趟車到阿里山需要6小時,在奮起湖時要換車、換班,那時候老婆、小孩都會跟著上山,過程辛苦,但也能看到美麗山景。 \n 黃妙修指出,SL-21號是全阿里山引進的第一台28噸蒸汽火車頭,SHAY系列的直立式汽缸、傘型齒輪等設計,是登山型火車中效能最好、最會爬山的蒸汽火車頭,目前全世界僅存的2台動態保存窄軌登山型火車都在阿里山,分別是SL-25、SL-31,這次迎回21號蒸氣火車頭,林務局已編列1200萬元預算修復,以保留原燃煤方式進行整修。 \n 黃敏惠表示,這是嘉義市民共同的回憶,雖有點不捨,但希望蒸汽火車頭再出發能更「爭氣」,過去阿里山蒸汽火車負責木材載運,讓嘉義市成為百年林業聖地,3輛百年28噸國寶級蒸汽火車頭同框,讓她深感光榮及驕傲,決心要讓嘉義市的觀光及阿里山的文化景觀被世界看到,「國家級、世界級的文化遺產,就從這裡開始。」

  • 末代老司機相伴 嘉義公園蒸汽火車頭SL-21回娘家

    末代老司機相伴 嘉義公園蒸汽火車頭SL-21回娘家

    阿里山林業鐵路及文化資產管理處23日與嘉義市政府合作,將在嘉義公園展示了44年的21號蒸汽火車頭,迎回嘉義車庫園區準備作修復再使用,嘉義市長黃敏惠、林鐵處長黃妙修、21號蒸氣火車最後一任駕駛呂文聲等人皆在嘉義公園歡送這位老夥伴。 \n \n今年72歲的老司機呂文聲也特別到場看他的老兄弟,呂文聲說,23歲時曾開過2年的SL-21,民國64年時見證蒸氣火車停駛,知道老兄弟要進廠維修,呂文聲直呼開心。 \n \n回憶過去開蒸氣火車的時光,呂文聲說,因燃煤需至少120度高溫,因此車頭內很熱、很辛苦,一趟車到阿里山需要6小時,在奮起湖時要換車、換班,那時候老婆、小孩都會跟著上山,過程辛苦但偶爾也能看到美麗山景。 \n \n黃妙修說,SL-21號是全阿里山引進的第一台28噸蒸汽火車頭,SHAY系列的直立式汽缸、傘型齒輪等設計,是登山型火車中效能最好、最會爬山的蒸汽火車,目前全世界僅存的2台動態保存窄軌登山型火車都在阿里山,1台是SL-31,另一台是SL-25,這次迎回21號蒸氣火車頭,林務局已編列1200萬預算修復這輛蒸氣火車,以保留原燃煤方式進行整修,讓它能再次馳騁在軌道上。 \n \n黃敏惠表示,這是嘉義市民共同的回憶,雖有點不捨,但希望蒸汽火車頭再出發能更「爭氣」,未來能在鐵道上再現英姿。

  • 「騰雲號」復刻版蒸氣火車停駛 被遺棄東勢客家文化園區

    「騰雲號」復刻版蒸氣火車停駛 被遺棄東勢客家文化園區

    「騰雲號」蒸汽火車復刻版在東勢客家文化園區行駛多年,最近許多遊客前往搭乘都撲空,附近店家也說,火車去年2月就停駛,停在鐵軌上1年多,任憑日曬雨淋,遊覽車、遊客也少了許多。台中市客委會指出,「騰雲號」為廠商私人資產,委外經營合約已到期,將會積極協調遷移,以利後續整修工程進行。 \n \n 東勢客家文化園區前營運廠商玉荷堂,斥資1500萬元,1比1打造等比例的「騰雲號」復刻版,並加掛3節載客車廂,2011年9月起在園區開跑,活絡當地觀光。「騰雲號」行駛間沿途鳴響氣笛,噴灑蒸氣白煙,很有清末民初時代的復古氛圍,每到假日總吸引爆滿遊客搭乘。 \n \n 陳小姐向本報投訴指出,最近帶孩子去都撲空,詢問之下,才知道火車早就不開了。附近居民也說,去年2月營運團隊撤出後,蒸汽火車就停駛了,停在鐵軌上已經1年了。鐵道迷不捨表示,這輛火車是台灣最早的蒸汽機「火車母」騰雲號復刻版,被遺棄真的很可惜。 \n \n 據了解,蒸汽火車停駛後,玉荷堂有意讓「騰雲號」原地保留,曾開價2600萬元,尋求台中市客委會架構,但官員評估過後,認為開價太高,鐵道也還需斥資整修,未來恢復行駛,還可能變成錢坑,最後不了了之。 \n \n 台中市客委會主委江俊龍表示,客家文化園區以OT方式委外經營,包括仿「騰雲號」火車頭、載客車廂及鐵軌等都是屬於廠商財產。去年2月底委外經營合約到期後,依契約規定,園區須恢復原狀,因遷移工程浩大,廠商多次來文展延遷移期限,最近已著手進行遷移工程。 \n \n 江俊龍指出,「騰雲號」觀光蒸汽火車預計4月底遷移完成,後續進行景觀改造工程,未來結合「浪漫台三線」,將會有新的亮點,給市民耳目一新的感覺,請大家拭目以待。

  • 蒸氣火車繽紛櫻王 相映成趣

    蒸氣火車繽紛櫻王 相映成趣

     林務局嘉義林區管理處13日在阿里山國家森林遊樂區香林神木劇場舉辦阿里山花季開鑼儀式,嘉義縣長翁章梁等人上山共襄盛舉,恰好遇上櫻王滿開,林鐵又有加掛蒸氣火車頭,雖是平常日也有6431位民眾上山賞花。 \n 花季開鑼儀式在香林神木劇場展開,香林神木高聳參天搭配主視覺繽紛錯落的色彩,由「蝦米人聲樂團」阿卡貝拉帶來《夢田》等歌曲,鑼聲響起後,「櫻與音的對話」正式拉開序幕,現場由「達邦45度樂團」以鄒語古謠為元素,用輕搖滾旋律唱出不一樣的味道。 \n 嘉義林管處表示,在花季期間,除開鑼儀式外,3月20日、3月27日、4月6日及4月10日將輪流在舟之橋、櫻王平台、沼平公園以及阿里山旅客服務中心舉辦小型音樂會,讓賞櫻的民眾耳聽優美樂音,眼看繽紛櫻花。 \n 吉野櫻櫻王盛開,民眾爭相與其合照,園區內其餘吉野櫻約再1周左右就會盛開,茶花、木蘭花等也相繼綻放,阿里山林業鐵路及文化資產管理處配合花季活動,花季期間每周三「沼平線」列車加掛蒸氣火車頭,是攝影迷必拍的櫻花與蒸氣火車相互輝映一景,林管處阿里山工作站技士蕭明學表示,沼平公園到阿里山派出所間有多處拍攝櫻花火車的點,不少攝影迷一早就來卡位,可惜該處的吉野櫻尚未盛開,目前僅山櫻花盛開。 \n 嘉義林管處特別安排3月20、27日由專業導覽員帶領遊客走訪祝山、沼平、櫻王、三代木等各賞花熱點捕捉花影,再於下午加碼增開4班蒸汽火車車次,讓下午來訪的遊客也有懷舊體驗可搭、美景可拍。

  • 阿里山櫻花季開鑼 櫻王滿開吸遊客

    阿里山櫻花季開鑼 櫻王滿開吸遊客

    林務局嘉義林區管理處13日在阿里山國家森林遊樂區香林神木劇場舉辦阿里山花季開鑼儀式,嘉義縣長翁章梁等人特別上山跟大家共襄盛舉,恰好遇上櫻王滿開,林鐵又有加掛蒸氣火車頭,雖是平常日也有6431位民眾上山賞花。 \n \n 花季開鑼儀式在香林神木劇場展開,香林神木高聳參天搭配主視覺繽紛錯落的色彩,由「蝦米人聲樂團」阿卡貝拉帶來「夢田」等歌曲,鑼聲響起後,「櫻與音的對話」正式拉開序幕,現場由「達邦45度樂團」以鄒語古謠為元素,用輕搖滾旋律唱出不一樣的味道。 \n \n 嘉義林管處表示,在花季期間,除開鑼儀式外,3月20日、3月27日、4月6日及4月10日將輪流在舟之橋、櫻王平台、沼平公園以及阿里山旅客服務中心舉辦小型音樂會,讓賞櫻的民眾耳聽優美樂音,眼看繽紛櫻花。 \n \n 吉野櫻櫻王盛開,民眾爭相與其合照,園區內其餘吉野櫻約在1周左右就會盛開,茶花、木蘭花等也相繼綻放,阿里山林業鐵路及文化資產管理處配合花季活動,花季期間每周三「沼平線」列車加掛蒸氣火車頭,是攝影迷必拍的櫻花與蒸氣火車相互輝映一景,林管處阿里山工作站技士蕭明學表示,沼平公園到阿里山派出所間有多處拍攝櫻花火車的點,不少攝影迷一早就來卡位,目前該處的吉野櫻尚未盛開,目前僅山櫻花盛開。 \n \n 嘉義林管處特別安排3月20、27日由專業導覽員帶領遊客走訪祝山、沼平、櫻王、三代木等各賞花熱點捕捉花影,再於下午加碼增開4班蒸汽火車車次,讓下午來訪的遊客也有懷舊體驗可搭、美景可拍。

  • 天才畫家畫出台中文化火車站開展

    天才畫家畫出台中文化火車站開展

    迎接農曆新年到來,忙碌的台中火車站也顯得喜氣洋洋。年僅11歲的天才畫家陳曦1日上午贈送她手繪的「台中火車站」圖畫給台鐵,就懸掛在二樓車站大廳,充滿童趣的筆觸展現出台中文化城特色,此外,台鐵也將陳曦畫的豬年畫陳列在大廳走廊,年節氣氛洋溢。 \n促成美事的立法委員黃國書說,台中火車站每天人來人往,除提供旅客乘車等各種資訊,也應展示好的藝術品,藉以彰顯台中文化城的藝術風貌,而從3歲就開始學畫的陳曦之前繪畫了一系列花博相關創作贈送給市府,這次又以百年火車站為主題,以繽紛筆觸畫出台中車站的新生命。 \n在黃國書穿針引線下,這幅有藍藍天空、紅磚外牆等特色,充滿童趣筆觸與繽紛色彩、且加入鐵道迷俗稱「國王」的DT668型蒸氣火車的畫作「台中火車站」正式掛上台中車站二樓大廳,吸引不少旅客駐足觀賞。 \n除了「台中火車站」創作,台鐵也展出陳曦畫的8幅豬年畫,盼農曆年間來往的旅客能透過她熱情與豐富的創作,感受台中文化城魅力與台中老車站的新生命力。

  • 首列氫動力火車上路

    首列氫動力火車上路

     德國是全球第一個採用氫動力火車的國家,該技術不會排放廢氣而且低噪音,向世人預告零排放鐵路運輸時代即將來臨。 \n ■Germany launches world's first hydrogen-powered train. \n 全球首列氫動力火車在德國啟用,為環保列車揭開新頁,氫燃料電池技術雖然造價較高,卻具有零排放的特性,減少對環境的污染,成為取代傳統柴油引擎火車的選擇。 \n 德國揭環保列車新頁 \n 由法國高速列車大廠阿爾斯通(Alstom)打造的兩列藍色火車「Coradia iLint」在2018年9月於德國正式啟用,主要行駛在德國北部城市庫克斯港(Cuxhaven)、不萊梅港(Bremerhaven)、布雷梅爾弗爾德(Bremervoerde)、 布克斯特胡德(Buxtehude)之間,也是原本柴油引擎火車的行駛路線。 \n 該區域火車部負責人施瓦布(Carmen Schwabl)對氫燃料電池列車讚不絕口,強調這是藉由潔淨科技達到環保目標的重要一步。施瓦布表示,「我們目前有120輛柴油引擎火車,估計未來30年達到使用年限,意味我們將汰舊換新,此次的氫動力體驗提供我們永續發展且實用的方案。」 \n 阿爾斯通專案經理史朗克(Stefan Schrank)表示,「雖然一列氫動力火車比柴油引擎車還貴,但行駛成本卻相對便宜」。該公司強調目前正致力降低氫氣燃料電池的成本,除了德國之外,英國、荷蘭、丹麥、挪威、義大利和加拿大都對氫動力火車相當有興趣。此外,法國政府曾表示,該國首列氫火車可望在2022年以前通車。 \n 歐洲多國都可望跟進 \n 阿爾斯通執行長拉法吉(Henri-Poupart Lafarge)在布雷梅爾弗爾德的啟用典禮上指出,「全球首列氫動力火車正式進入商業服務,我們也預備繼續生產這一型列車。」 \n 布雷梅爾弗爾德是氫動力火車補給氫燃料的據點。 \n 拉法吉強調,Coradia iLint列車的出現,預告零排放鐵路運輸時代的來臨。 \n 阿爾斯通曾指出,該公司擬再打造14列氫動力火車,預計2021年以前出貨至下薩克森省(Lower Saxony),其他德國聯邦省也在考慮採用氫燃料電池列車。 \n 續航力不輸柴油火車 \n 氫動力列車內建燃料電池,藉由氫、氧結合產生電力,過程只會排放蒸氣和水,與柴油引擎相比,氫動力引擎發出的噪音極小。假使氫燃料電池系統產生超出火車所需的能源,多餘電力就會儲存在內建的鋰電池。Coradia iLint列車時速最高可達140公里,在氫氣槽充飽的情況下,提供的電力可行駛約1,000公里,與柴油引擎火車的里程數差不多。 \n 阿爾斯通認為,氫燃料電池火車在環保列車市場前景看俏,相較於柴油引擎火車,這類技術更環保且更安靜,對一些對抗空污的德國城市來說相當具吸引力。德國政府也大力支持氫動力火車計畫,預料未來德國鐵路營運商將逐漸放棄產生空氣污染的柴油引擎、擁抱更潔淨的動力技術。 \n 氫動力已應用在運輸業,例如蘇格蘭城市亞伯丁日前採用氫燃料電池公車。韓國現代汽車(Hyundai)在2018年曾宣布與瑞士H2 Energy公司合作,計劃開發全球首輛商用氫動力卡車,隨後又表示擬斥資67億美元發展氫燃料電池技術。

  • 韓國AI工業協會長許一揆:AI的必然 如蒸氣火車取代馬車

    韓國AI工業協會長許一揆:AI的必然 如蒸氣火車取代馬車

     「一味的抗拒,只會讓社會進步緩慢,」韓國AI工業協會(Artificial Intelligence Industry Association)會長許一揆指出,就像蒸氣火車的發明取代了馬車,AI人工智慧的發展是歷史進程的必然趨勢,逆勢抵擋,只是延遲了社會的進步。 \n 面對AI時代,他認為,更為務實的是如何與時俱進,不管是社會、還是個人要追求的成就,抗拒或擔心是沒有用的,就像百年前不會因為馬車佚們的擔心或是抗拒,蒸氣火車就不發展了。 \n 韓國AI工業協會,是韓國政府為落實AI基礎建設發展而促成,雖然成立時間不到2年,但是,包括KT、SK、三星、LG、NAVER等80多家韓國重要的資通訊產業(ICT)都是其中重要成員。 \n 擔任會長的許一揆本身就是SK電信LoT/Data事業部長,技術工程背景出身他,始終相信科技的進步只會讓社會變得更好,不會更糟,同樣的,AI世界若能在韓國實現,「韓國會變為一個生活相當便利的國家。」 \n 當然,他不否認,AI為人類帶來生活便利的同時,也會產生新的挑戰,例如,很多工作會被AI所取代,在這個問題上,他認為,「根本不需要花時間思考,這是當然會發生的事。」但是,不會因此就不需要人力、就會沒有就業機會,有些工作確實可能會消失,可是也會因此產生其他的工作,「人類幾千年的歷史進程不都是這麼演進?」 \n 當多數人憂心AI會搶飯碗時,許一揆看到的是,在AI的世界裡,人類可以不受地域、國界、語言的限制,不論人在東京、矽谷、還是北極,在地球的任何一端,都能無時差的為在首爾的公司工作,同樣的,從企業的角度,全球的人才,「都能為我所用。」 \n 所以,真正的問題,他直言,並不在AI是否能取代人類的工作,而是人類能否超越自我隨勢而變、與時俱進,進一步的隨著社會、環境的變遷轉換工作型態、甚至是工作的態度。 \n 許一揆指出,現階段韓國在AI發展上,遭遇不少抗拒變遷的阻力,「這是最大的問題」。他以Uber為例,就因為韓國計程車司機的集體反對,Uber因而無法進入韓國,結果讓首都圈的人每到晚間7、8點時,「招計程車」成為夢魘,「因為非常、非常、非常的困難!」不但造成嚴重的社會問題,相關的技術、管理模式也因此無法「Take up」,對韓國社會是很嚴重的損失,也是發展AI最大的難題。

  • 鐵道迷陳朝強修復火車出書紀念 溪湖糖鐵再現四代同堂

    鐵道迷陳朝強修復火車出書紀念 溪湖糖鐵再現四代同堂

    鐵道迷陳朝強自費近40萬元收購、修復廢棄的台糖135巡道車的故事,被國立屏東大學出版成專書《憨人買火車-135巡道車修復紀實》;17日上午在彰化溪湖糖廠舉辦新書發表會,現場貼心安排巡道車、汽油車、蒸汽小火車、和內燃機車同台亮相,再現糖鐵四代同堂。 \n \n 新書發表會現場,許多書迷、鐵道迷引頸企盼下,糖廠也特別配合安排讓135巡道車、524號汽油車、346蒸汽機車頭,和內燃機車同時現身糖廠五分車軌道,4輛糖廠小火車一起前進,還有蒸氣鳴笛,立刻讓現場所有人拚命按下相機快門,獲全程以手機錄影、記錄這難得的四代糖鐵盛況。 \n \n 在社頭火車站附近經營福井食堂販售懷舊鐵路便當的陳朝強,出身鐵道世家,一家3代有4人任職鐵路局;身為資深瘋狂鐵道迷的他30年來蒐集近萬件珍貴鐵道文物與書籍,全陳列在他成立的鐵道文物館供人免費參觀,還成為中日鐵道迷交流聖地。 \n \n 陳朝強說,2015年4月向回收廠收購了已有60多年歷史的廢棄巡道車,進行修復作業時發現引擎編號,依照原圖進行修復工程時,靠許多貴人幫忙,透過溪湖糖廠文件找到諸元表(各零件規格表)、藉此驗明正身確認車體零件修復引擎,讓巡道車回到剛出廠的狀況,能夠重新在糖廠鐵道上行駛。 \n \n 346蒸汽機車1948年自比利時來台,隔年製造的524號汽油客車,都算是糖鐵列車裡的骨董老爺車,汽油客車後經台糖改裝引擎動力成為汽油車;專載運大人物巡視的公務車135巡道車於1955年製造,1967年出廠的內燃機車最資淺。

  • 停車在鐵軌上! 溪湖糖廠整列觀光小火車上遊客看傻眼

    停車在鐵軌上! 溪湖糖廠整列觀光小火車上遊客看傻眼

    沒看錯吧!有車子「臥軌」了?詹姓網友凌晨在臉書「爆料公社」社團貼出一則令人看傻眼的貼文,指彰化縣溪湖糖廠周末假日最熱門的觀光小火車,行進中軌道前方竟然停放了一部車輛,整列小火車遊客看傻眼,蒸氣機汽笛一直拉,最後駕駛才姍姍來遲移車。貼文一出讓網友罵翻,直指三寶駕駛、白目。 \n 詹男上傳的三張照片中,23日下午一輛納智傑銀色休旅車大剌剌停放在鐵軌上,後面的蒸汽小火車僅距離3公尺,機車頭不斷冒出蒸氣、顯見汽笛聲聲急響,而所有的乘客全都從兩側探出頭來看著這輛汽車,旁邊還有輛雙載的機車騎士也專程停下來看個究竟。 \n 詹男貼文指出,溪湖糖廠、觀光蒸汽火車。扯爆了,車子直接停在鐵軌上……,氣笛一直拉、停車後還等一下人才出來開走,整車人都在看。 \n 網友紛紛留言罵翻:「垃圾菌」、「有夠誇張」,「想換車嗎?」更有人酸「為何要遮車牌?準備送車主一組大白燈籠掛車頭…」、「這類人還不少咧!這車該不會是直升機登百岳的那位吧!」不過也有網友反應,小火車行駛的鐵軌長滿雜草會令人誤以為是廢棄軌道「雜草長好長滿、以為是荒廢鐵軌不會有火車經過吧!」 \n台糖中彰區處副理鄭美華說,23日中午11點從溪湖糖廠出發的觀光蒸汽小火車,出發沒多久陳姓司機員就看見前方軌道上有停放車輛,因行駛速度並不快,僅約10至15公里,司機員先行停車、準備下車找汽車車主,同時廣播請遊客不要下車。 \n \n鄭美華說,銀色自小客駕駛被找到後,坦承是自外地來,在工地監工。誤以為是廢棄鐵道才會誤停在該處,當面不斷道歉後連忙把車移走,列車行程約受延誤6分鐘。 \n \n溪湖分局媽厝派出所副所長蔡清煌表示,當時陳姓司機員多次鳴笛警示後仍無人來開車,因此將車輛停妥後下車尋人,在旁邊一處住宅建案工地找到車主、將車移走。依據陳姓司機員的說明和提供的照片,已連絡上車主、通知到案說明,由於車主人在台北,預計下週三完成筆錄製作後,全案將依《公共危險罪》函送彰化地檢署偵辦。 \n \n 創建於1919年的溪湖糖廠是全彰化縣境內唯一的糖廠,2002年起不再製糖後轉型為觀光文創園區,周末假日每天遊客至少3000人次,連假期間更加可觀。轉型後推出觀光小火車,最大特色在機車頭及車廂皆有著鮮豔的彩繪塗裝,有「快樂乳牛號」、「彰化地方文化館列車」等主題。從糖廠出發後行駛過去的王功線,至與漢寶線分歧處的濁水站為終點折返,途中會經過歷史悠久的舊濁水溪鐵橋,來回7公里。

  • 「老司機」開車! 庫藏1年蒸汽火車界賓士復駛了

    「老司機」開車! 庫藏1年蒸汽火車界賓士復駛了

    有「蒸氣火車界賓士」之稱的650號蒸汽老火車頭,去年修復完成後開動過1次,卻卡在文資法未修,「被庫藏」近1年,終於又在15日嘉義縣文化觀光局於蒜頭糖廠舉辦的「古蹟日」活動中復駛了,吸引許多鐵道迷前往朝聖,駕駛則是高齡82歲來自新營糖廠的莊裕廷,文觀局也指出,未來計畫由台糖培訓對文資有興趣的蒸氣火車駕駛,以免此重要記憶場景消失。 \n \n 650號蒸汽機車過去由日人伊藤一己先生買下,後回捐予台灣,當初唯一條件就是要650號「能在嘉南平原上奔馳」,如今因蒸汽火車燃煤會產生黑煙,違反空污法,故去年11月11日修復完成復駛的650號,遲遲無法上路,目前文資局則朝主動修文資法方向努力。 \n \n 現場除了參加活動的親子外,也來了不少鐵道迷,文觀局特別安排鐵道達人蘇昭旭老師講解650蒸汽機車歷史與蒸汽動力循環的科學知識,最後650號在眾人期待下,載了70多位乘客出發,繞行約800公尺,許多鐵道迷直呼「太棒了」。 \n \n 駕駛這輛蒸汽機車的司機,是來自新營車站,現年82歲的莊裕廷,車上另有1位燃煤的助手則是來自烏樹林車站的詹永瑞,莊裕廷說,目前會開蒸汽機車的老司機們逐漸凋零,人數越來越少,言談間難掩失落。 \n \n 嘉義縣文化觀光局副局長李茂鍾表示,今年古蹟日呼應「再造歷史現場」的精神,重新連結土地與人民的歷史記憶,未來更規畫由文觀局向中央文資局申請經費,培訓對文資有興趣的一批蒸汽機車駕駛,不讓此記憶因老司機凋零而消失。

  • 關山火車站百歲慶生 濃濃古早味

    關山火車站百歲慶生 濃濃古早味

     東部鐵路幹線僅存「日式歐風」建築的台東縣關山舊火車站,搭配寶島仲夏號郵輪式蒸氣火車停靠,1日熱鬧慶祝100歲生日,吸引近2000人參加,除了展示老舊火車物以外,重頭戲DIY古早味竹盒便當,更是令人回味。 \n 關山鎮公所搭配台鐵郵輪式蒸氣列車駛經關山,1日為關山舊火車站舉行盛大的百歲生日會,社區舞蹈班、人氣女歌手繆以欣、蝦米樂團及熱力演出,另外還有勾起老一輩回憶的手搖電石燈、車站指示牌等火車老文物展示,而在地青農們也以市集形式,展現小鎮文創氣息。 \n 為凸顯關山米及知名的關山飯包,活動中並推出關山好米做便當、親子同樂包便當等免費DIY,讓民眾使用在地好米,自由搭配出獨一無二的專屬飯包,1000份竹盒裝的古早味便當沒多久就被全部打包,許多遊客更是現場大口吃了起來。 \n 台鐵花蓮運務段段長吳金添訴說,關山舊火車站建於1919年,當時為了運蔗糖舖設的貨車鐵路,1922年為了開發東部資源,日本官方才將台東到關山段鐵路收購,興建花東鐵路,早期名為「里瀧驛」,1937年才改為關山站。 \n 1980年因花東鐵路拓寬廢除的關山舊火車站格局屬日本農村風格,外型則為西洋磚造,屋頂採兩段式傾斜的曼薩爾式設計,在台灣的火車站中別樹一格,經地方爭取,2002年公告列為台東縣歷史建築類珍貴文化資產。

  • 瑞芳百年鐵道音樂會 明站前廣場驚艷登場

    瑞芳百年鐵道音樂會 明站前廣場驚艷登場

    自1919年5月5日啟用瑞芳火車站,迄今已邁入第100年,瑞芳區公所為了慶祝車站百年生日,將於明(30)日下午3時於火車站前廣場舉辦「2018新北市黃金山城藝術饗宴-瑞芳百年鐵道音樂會」,歡迎民眾前來共襄盛舉。 \n \n瑞芳區長陳奇正表示,瑞芳地區早期盛產金礦、銅礦,50年代以後也產煤,這些礦物對外輸出與民眾聯外交通大多仰賴瑞芳線鐵道運輸,100年來承載許多民眾歷史記憶,瑞芳火車站已經陪伴瑞芳區民100年光陰歲月,近10年來在市府大力推動觀光旅遊帶動瑞芳繁華。 \n \n據台鐵統計,瑞芳車站每日高達1萬4 000旅運人次,來自世界各國遊客們出站後總會先拿起手機與火車站合影留念,儼然成為拍照打卡熱點,帶給遊客來瑞芳旅遊最珍貴美好回憶,台鐵也將在明年啟動瑞芳火車站整建規畫,期待再造百年風華。 \n \n活動開場邀請享譽國內外知名藝文團體「優人神鼓」震撼開場,接著舉行「蒸氣火車頭進場啟動儀式」,與瑞芳千歲團一起切火車造型蛋糕唱生日快樂歌,為百年火車站慶生,同時也邀請到瑞芳各級學校優秀團隊成果發表,並與在地社團熱情演出。 \n \n30日晚上7時起,包括于櫻櫻、方怡萍、高向鵬及青年實力派創作歌手李建軒等懷舊金曲群星也將熱情獻唱,「東北角之星」歌唱冠軍得主則作為壓軸演出,共同慶賀瑞芳鐵道百年,歡迎大手牽小手一起來場兼具社區活力與群星匯集的歡欣藝文饗宴。 \n \n瑞芳區公所表示,本次的音樂會慶祝活動,除了精心規畫一系列的表演節目之外,音樂會中也穿插3次有獎徵答活動,神秘獎品高達30份。另外現場還有填問卷–限量500份好禮大放送,時逢炎炎夏日時節,公所也特別安排專業職人於現場沖泡冰茶,供應民眾享用清涼一夏。

  • 古董蒸汽火車迷快搶!「仲夏寶島號」釋出今年最後梯次

    古董蒸汽火車迷快搶!「仲夏寶島號」釋出今年最後梯次

    一年一度只在夏天才會現身的國寶級蒸汽火車「仲夏寶島號」日前搭配郵輪式列車搶先開賣3梯次,才開賣就熱銷到幾近完售,看準古董火車的懷舊魅力持續發燒,易遊網再次推出夏季限定最後3梯席位,搭配獨家的環島之星觀光列車,帶民眾輕鬆暢玩花東。 \n \n「仲夏寶島號」與日本C57車款同型,在日治時期擁有速度之王的美稱,是歷史上不朽的急行列車。這次將於玉里站出發,抵達台東站,沿線停靠4個特色車站,像是以大地糧倉為構想、獲得兩岸四地建築大獎的「富里車站」,以自然原木加上玻璃帷幕打造、全台16大最美麗的火車站之一的「池上車站」,新舊車站並存、圍繞在稻田間的「關山車站」,還有傳說中到不了的秘境車站「山里車站」等,每站會停留30分鐘至近1小時不等,遊客不僅可從容體驗花東車站之美,還有小農市集、藝文走廊、百年車站紀念活動、蒸汽火車小學堂等活動可同歡參與。 \n \n「仲夏寶島號」行駛日期分別是6月23日、6月30日和7月7日,而易遊網規劃出有2至4天可選的「仲夏寶島號」搭配環島之星行程,售價7590元起,北、中、南出發,深遊走訪花東秘境景點,包含被形容為被上帝親吻過的清泉「拉索埃湧泉」、宛如蒼茫荒蕪月球的台東奇景「利吉惡地」、位於斷崖峭壁上且號稱全台最驚險的「豐濱天空步道」等。蒸氣火車迷可要好好把握今夏最後的梯次,感受蒸汽火車獨有的年代魅力和懷舊風情。詳情可至易遊網www.ezTravel.com.tw查詢。

  • 燈王助陣 太平山森鐵重出江湖

    燈王助陣 太平山森鐵重出江湖

     宜蘭縣三星鄉公所讓復刻版太平山森鐵小火車重出江湖,4月2日在三星鄉天送埤車站響起蒸氣鳴笛聲,為了迎接這場盛會,宜蘭監獄將今年台灣燈會的燈王「天翔麒麟」助陣展示,要讓鄉親搭小火車賞花燈。 \n 太平山森林鐵路曾是負責林材運輸、人員交通的重任,但因林業政策改變以及交通快速發展,再加上鐵軌因颱風受損嚴重,迄今已停駛39年,只剩下天送埤車站等站仍保存,4月2日展開為期1個月的「百年盛事.太平山傳奇」活動,將讓民眾搭乘復刻版小火車。 \n 宜蘭監獄製作的花燈「天翔麒麟」在今年台灣燈會121件機關團體組作品中脫穎而出,獲得燈王殊榮,是監獄10多名收容人耗時4個月,歷經無數修正而完成,有生動的龍首、絢麗七彩鳳翼的「天翔麒麟」,也將在4月2日亮相。 \n 但為了讓更多人搶先目睹天燈昂首飛躍的英姿,天燈即日起在三星鄉公所展示,4月2日再移至天送埤車站展覽2周。 \n 三星鄉長黃錫墉表示,小火車重新啟動獲得各界熱烈響應,在地的宜蘭監獄長期支持鄉公所舉辦的各項活動,創作出許多膾炙人口的裝置藝術,藉由收容人的創意與巧手展現獄方實作訓練的成果;燈王與森鐵相得益彰,也是運用在地資源創造觀光魅力的典範。

  • 台南社大教與學博覽會文化中心展開 等比縮小版蒸汽火車體驗最吸睛

    台南社大教與學博覽會文化中心展開 等比縮小版蒸汽火車體驗最吸睛

    台南社大年度教與學博覽會28日在台南市立文化中心展開,現場有50多個學習攤位,社大班員設計以抽籤方式,引導參與者到抽中的攤位進行體驗,吸引200多名市民直接報名下學期的課程,各攤位中以鐵道班的蒸氣小火車最為吸睛。 \n \n 「恭喜您,抽到第5首籤,詩云「貴人在山間野外,吉」,請到《台灣山林之美》的登山班攤位體驗,或許人生會因為登山而視野更開闊喔!」台南社大今年的教學博覽會改採抽籤詩兼解籤的有趣方式,吸引民眾到解籤後的班級體驗,市民在50多個學習攤位試學,找尋適合自己的興趣或第二專長。 \n \n 在不知會抽到甚麼籤詩的刺激感中,參加者一玩再玩,一個下午就有約200位市民直接報名下學期的社大課程。 \n 今年50多個攤位中,以鐵道班的蒸氣小火車體驗最吸睛,鐵道班是台南社大熱門課程,開課近17年,這次博覽會邀請火車達人林松雄老師傅,展示1:6縮小版的阿里山蒸汽小火車,在假日廣場讓市民試乘。 \n \n 台南社大主任林冠州表示,嗶嗶汽笛聲的蒸汽小火車,是許多人小時的回憶,隨著台灣鐵路地下化將成絕響,許多鐵道迷正籌款製作縮小版的復刻蒸汽火車頭,作為日後教學使用,但每輛縮小版火車需100萬元,為了籌募複製經費,現場需收體驗價100元,作為籌募基金,為台灣保留鐵道文化的歷史風景。

  • 玩花東現正夯 夏季限定搭國寶級古董蒸氣火車

    玩花東現正夯 夏季限定搭國寶級古董蒸氣火車

    花東一直是國人夏季旅遊的熱門首選,今年更是需求大增,根據旅遊預訂網站銷售數據,暑假進入第一個月,花東旅遊就較去年同期成長2成,像是季節性活動或是新景點天空步道的開幕,皆帶動國人赴花東旅遊的意願。 \n \n而到花東怎麼玩?為讓旅客一次擁有最精華的花東夏季限定玩法,有旅遊預訂網站安排與日本C57同型的CT273蒸氣火車「寶島1號」,號稱是台灣鐵路日治時期的速度之王,不僅車速快,線條優美的外型也讓它獲得「貴婦人」和「機關車女王」的美名。 \n \n除了體驗蒸氣火車旅程,也能走訪玉里鎮聯合豐年祭或在地部落豐年祭,帶領旅客參與一年一度的原民慶典,欣賞傳遞力與美的部落舞蹈,以及充滿純淨能量的優美歌聲,感受原住民對生命的感恩與知足。 \n \n今夏最後一場聯合豐年祭將於8月12日由玉里鎮舉辦,聚集各族原住民一同共襄盛舉,以天地為舞台,以夜幕為背景,展現各部落的歌舞特色,場面盛大隆重、震撼動人。 \n \n在地部落豐年祭將於8月19日展開,安排旅客參加「苓雅仔部落豐年祭」、「織羅部落豐年祭」、「哈拉灣豐年祭」任一慶典,體驗更原汁原味的原民祭典與族人共舞,體驗部落文化。 \n \n「苓雅仔部落豐年祭」最具特色的就是七罈酒祭儀,傳承著部落釀酒、飲酒的文化傳統;紀錄片《看見台灣》所拍攝的農田大腳印,就是「織羅部落」的稻田;而「哈拉灣」在阿美族語有溪邊之意,引申為「有清水可飲的地方」,他們的豐年祭除了歡慶豐收、祭靈獻祖外,也都負有教育男子成年、傳承薪火的慎重意義。 \n

  • 鐵道迷注意!今夏最後兩班的國寶級古董蒸汽火車要開了

    鐵道迷注意!今夏最後兩班的國寶級古董蒸汽火車要開了

    CT273蒸氣火車「寶島1號」,號稱是台灣鐵路日治時期的速度之王,不僅車速快,線條優美的外型也讓它獲得「貴婦人」和「機關車女王」的美名。它經過重新整修後,今年已是復駛的第三年,每年都引起許多鐵道迷死忠追隨。 \n \n因為已是高齡的國寶級蒸汽火車,在過去兩年中,每年只有三梯班次在暑假讓鐵道迷搭乘。由於反應熱烈,座位常常向隅,體恤許多鐵道迷想搭卻搭不到的心情,台鐵與易遊網合作,今年特別在8月多加兩個梯次,首度讓旅客搭乘環島之星到花蓮後,直接轉搭「寶島1號」到玉里,趕上今夏最後一場8月12日的原住民聯合豐年祭,或是8月19日的花東在地部落豐年祭。 \n \n參加8月19日在地部落豐年祭的遊客可以參與「苓雅仔部落豐年祭」、「織羅部落豐年祭」、「哈拉灣豐年祭」三擇一的活動,體驗原汁原味的原民祭典。其中,「苓雅仔部落豐年祭」最具特色的七罈酒祭儀,傳承著部落釀酒、飲酒的文化傳統,喜愛杯中物的遊客不妨一同共襄盛舉。

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