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以下是含有蘇-30mki的搜尋結果,共19

  • 對比兩國蘇愷戰機 印媒:陸自製殲16 印度Su30是上世紀的

    對比兩國蘇愷戰機 印媒:陸自製殲16 印度Su30是上世紀的

    一向喜歡放話與中國爭雄的印度軍方,在部份國防領域仍必須正視雙方軍事力量的現實差距。印媒引述印度軍事專家的分析說,兩國都是大量使用俄系裝備,尤其是在戰機方面,但中國現有的蘇愷公司側衛(Flanker)系列戰機的衍生型號殲-11,其性能不如印度空軍裝備的蘇-30MKI,但是大陸國產同樣是仿蘇愷系列的殲-16戰機,已完全改變這種局面。至少不像印度的蘇-30MKI,因為它還在使用上世紀的技術。

  • 印購蘇-57 不怕殲-20坐鎮新疆

    印購蘇-57 不怕殲-20坐鎮新疆

     為了對抗大陸已在新疆部署的殲-20隱形戰機,印度對俄製蘇-57這款重型五代戰機表現出一定的興趣,儘管該飛機尚未在俄羅斯空軍服役,但印度很可能會等待並評估其性能,再做出選擇。如果印度引進蘇-57自然會成為殲-20的對手,兩機誰更強大就成了外界關注的焦點。 \n 印度軍事專家在接受印媒《歐亞時報》採訪時表示,印度可能先從俄羅斯購買一批現成的蘇-57戰機,以評估其性能。然後再考慮與俄羅斯簽訂聯合生產這款戰機的合約。 \n 仿效蘇-30模式引進 \n 在引進並聯合製造蘇-30MKI之前,印度就先從俄羅斯購買數架蘇-30K戰機進行評估。透過評估可以讓印度空軍熟悉蘇-30機體及其性能,並提出改進意見。此後,改良型蘇-30MKI性能上要遠遠優於蘇-30K。印度軍方未來可能會仿效蘇-30的模式引進蘇-57戰機。 \n 蘇-57戰機2010年首飛,集戰鬥機和攻擊機功能於一身,配備先進的複合材料和各種新技術,採用先進的空氣動力學設計,具備雷達和紅外線隱形能力。具有超音速巡弋能力、超機動性、隱形性和先進的航電系統,使其可以擊敗上一代戰機,以及對手地面和海面的防空武器。 \n 隱形性能成致命點 \n 蘇-57是全球唯一還沒有服役的重型五代機,俄方對印度表示,蘇-57具隱形性能,可以超音速巡弋,裝備先進的態勢感知設備,可在更遠距離上發現隱形戰機。俄羅斯專家甚至認為,1架蘇-57可以對抗12架F-35,是全球最先進的五代機。 \n 蘇-57短板也非常明顯。其雷達反射面積為0.1-1平方公尺,意味著在隱形性能上並不出色。 \n 印度原本是蘇-57的投資方,因為對該機前景不看好,而且無法獲得核心技術,印度在2018年中退出與俄羅斯聯合製造。印度宣布退出時提出的理由,主要缺陷是蘇-57隱形能力不夠,易被對手雷達發現,不能算是第五代戰機。 \n 到現在,印度發現除了蘇-57根本沒有機會獲得五代機,再次對該機產生興趣。

  • 中印邊境衝突  大陸22架各式戰機進駐前線機場

    中印邊境衝突 大陸22架各式戰機進駐前線機場

    中印兩軍在邊境爆發肢體衝突,雖雙方企圖降低緊急態勢。但繼印度派遣空軍戰機在爭議地區上空飛行後,大陸解放軍空軍亦將22架各式戰機移至前線機場,大秀軍事肌肉。 \n \n 中國微博大V「洋務先驅張之洞」6月3日發布博文指,在中印對峙爭議地區班公錯200多公里以外的航空兵基地,出現有殲-16/蘇- 30MKK重型多用途戰機、殲-11B重型戰機、殲-10A中型戰機、殲-8高空高速戰機,以及空警-500空中預警機和兩架運-8系列電子戰飛機。 \n \n 稍早前,印度空軍的2架幻影-2000戰機和1架蘇-30MKI戰機出現在爭議地區。對此,大陸解放軍空軍將22架各式戰機移至前線機場,大秀軍事肌肉,嚇阻印度。

  • 摔了量產首架蘇57 俄丟失數千億市場

    摔了量產首架蘇57 俄丟失數千億市場

    數日前俄羅斯研製的蘇-57隱形戰機出現首次墜機事故,後續資訊確認該機是首架量產型的戰機。雖說墜機事故幾乎任何戰機都會發生,但是量產首架戰機就摔機的厄運倒極少見。這一摔不僅摔掉了俄羅斯的自信,也形成對蘇-57未來推向國際的重大障礙,損失的可是百億美元(或數千億台幣)等級的市場。 \n \n《新浪軍事》分析稱,蘇-57摔機對後續量產造成了非常不利的影響,按照預定計劃,摔掉的這架戰機原訂數天內就正式交付,出現了這種嚴重事故無疑是對俄羅斯人自信心的一記重擊。 \n \n蘇-57戰機從一開始的歷程就多災多難,原先的立項代號T50,研發過程顛簸跌宕,2010年首飛之後,還發生多次零部件起火等嚴重事故。外界也從其結構外型與塗層效果懷疑其隱形功能不佳,讓二戰結束以來一直能與美軍一較長短的俄製戰機在開發5代戰機上明顯落後。目前美國隱形戰機都已有一系列與各種不同功能的隱形戰機,但俄羅斯卻連一款堪用的型號都搞不出來,無論面子或裡子都有些吃不消。 \n \n眾所周知,蘇-57的狀況連俄羅斯自家空軍一開始也不太捧場,只買了2架,後來在普丁一聲令下,才加碼76架給了些面子。在經歷數次航展的演出後,俄開始賣力對外推銷蘇-57,其中曾公開表態的有意採購的有印度、土耳其兩個買家。 \n \n分析指出,在蘇-57還在T50項目時,印度就參與投資,但後來覺得接觸不到核心技術,而且也不看好T50,終於知難而退。印度曾想向美國買F-35,美方開出斷絕與俄羅斯軍購關係為條件,如此一來顯然只有購入俄製蘇-57是最可行的方案。至於土耳其,原是F-35專案的參與者,但因與俄S-400交易後搞砸與美國關係,土耳其眼見F-35到手無望,放話要買蘇-57。 \n \n如果土耳其和印度兩國能在2027年前簽下訂單,那麼俄羅斯既能得到一筆寶貴的資金,又能在更多用戶身上驗證蘇57,還能抓住兩國核心武器的命脈,潛在的市場價值將會有上百億美元之多。這就與過去俄出口蘇-30MKI的情況類似,賣了原先的機型,拿到錢再搞出新版升級款蘇-30SM。 \n \n因此,首批量產蘇-57對內對外都有相當重要的意義,但第一架量產機竟活生生摔機了。雖然說從長遠來看,土耳其和印度未必就不買蘇-57(因為也沒別的選擇),但至少在短期內要從這兩國口袋裡掏錢挹注蘇-57已幾乎不太可能,就連尚未開口但可能是潛在買家的中國大陸,就確定已絕望了。 \n \n分析最後結論說,所以這次摔機並非如一般所稱「任何戰機都會摔」那麼雲淡風輕。在關鍵時間點上,摔了不該摔的戰機,這負能量就很可怕了。 \n

  • 2020完成 俄助印度研發高超音速版布拉莫斯導彈

    2020完成 俄助印度研發高超音速版布拉莫斯導彈

    俄羅斯多年來協助印度發展布拉莫斯(Brahmos)導彈,目前已多次測試陸基與空基版。這款以俄羅斯「紅寶石」反艦導彈為基礎的聯合產製導彈,未來一年內將透過兩國進一步合作,實現將布拉莫斯導彈高超音速化,目標將其速度提升至5馬赫以上。 \n \n據《衛星通訊社》引述印度國防部消息稱,12月17日印軍測試了陸基版和航空版布拉莫斯巡航導彈,成功擊中了水面靶標。布拉莫斯導彈是俄印兩國專家共同研發的家族超音速導彈,目前國正在研發更遠、更精準和更高速導彈,可以期待在2020年俄印升級版導彈將實現高超音速。專家們認為,布拉莫斯是兩國軍事技術合作領域的成功範例之一。 \n \n報導指出,印度早前宣佈今年5月和11月已進行過導彈試射,未來將為其蘇-30MKI戰機裝備升級版布拉莫斯導彈,預計每架戰機可攜帶5枚導彈,其中4枚裝在機翼下方,1枚裝在機身下。 \n \n俄產「縞瑪瑙」”(出口型名稱「紅寶石」)反艦導彈是布拉莫斯導彈的技術平台,可擊中距離約為300公里的海上和地面目標。目前除俄羅斯和印度外,印尼、越南和敘利亞也已裝備此型導彈。目前俄國軍工企業正在為「縞瑪瑙」導彈進行技術升級。 \n \n俄國自1998年開始與印度布拉莫斯航空航太公司合資生產導彈,包括空基、海基、潛射和陸基版本。布拉莫斯導彈家族中,印度生產的配件比率已達75%,新德里的目標是將導彈射程由300公里提高到800公里。據稱,印度已可將射程提升至500公里,但目前僅以400公里進行測試。 \n \n最近幾年布拉莫斯航空航太公司將試圖把導彈速度提高到4.5-5馬赫,這種可能稱為布拉莫斯-II型高超音速導彈,其速度將超過5馬赫。該導彈模型在印度2013年航展上曾首次展出。此一計劃預計於2020年中期完成,目前主要技術障礙是缺乏直流空氣噴氣式發動機。 \n

  • 棕櫚油換蘇35 詹氏︰俄令大馬心動

    棕櫚油換蘇35 詹氏︰俄令大馬心動

    馬來西亞防長莫哈末沙布(Mohamad Sabu)在國會證實,俄羅斯已提議,將用棕櫚油以物易物的方式,回收舊機,提供蘇-35或米格-35新戰機給吉隆坡,以更新部份機隊。 \n據《防務世界》(Defense World)網報導,馬來西亞正考慮俄羅斯的提議,以老舊,「有問題的」蘇-30MKM和米格-29戰機,換取蘇-35、米格-35,或是蘇-57新戰機。 \n而據《詹氏防衛週刊》(Jane's Defence Weekly)28日報導,沙布說,馬國正考慮莫斯科的提案,但表明馬來西亞皇家空軍(RMAF)優先採購的,將是以偵察與輕型攻擊性能為主的機種。此外,他也指出,馬來西亞要到2030年以後,才會切實考慮採購多用途新戰機。 \n國會議員問沙布,馬來西亞願不願意接受俄羅斯政府提議,收回28架戰機,並以俄製新戰機取代。而這據說有蘇-35,或是米格-35在內的交易,也很可能包括馬來西亞棕櫚油的以物易物。當時沙布回答,儘管採購多用途戰機「並不在國防部的計畫內,但它仍在仔細評估俄羅斯政府的提議」。 \n馬國似乎深怕會花太多錢在昂貴的新戰機上,因此目前算維持現有機隊。而大修舊戰機目前由航太技術系統公司(Aerospace Technology Systems Corp,ATSC)負責,它是由馬國與俄羅斯聯手成立,主要是為米格-29 與蘇-30MKI等俄製戰機提供零組件與維修。 \n馬來西亞皇家空軍目前約有18架蘇-30MKM戰機,而這些戰機是在2007年接收。據信他們最近淘汰了10架米格-29,而這些戰機從1990年代中期就開始執行任務。沙布說,眼前他們只打算維持美製的F/A-18D「大黃蜂」(Hornet)戰機,還有俄製的蘇-30MKM。 \n不過,今年9月時,馬來西亞首相馬哈地(Mahathir Mohamad)說,由於舊戰機很難賣,因此必須認真考慮俄羅斯以新換舊戰機的提議。他表示,要是馬國開採購戰機綠燈,那就能以較少的經費獲取較好的戰機。 \n

  • 對付印度S-400 陸出手教戰巴基斯坦

    對付印度S-400 陸出手教戰巴基斯坦

    中國大陸與巴基斯坦的雄鷹-8聯合空中訓練6日剛結束,據央視報導,解放軍在這次訓練中,出動了殲-20以外最強的戰機,如殲-16、蘇-30MKK、殲轟-7A、殲-10A,殲-10C與殲-11B等。此外,解放軍還出動了S-300,甚至S-400系統。 \n鳳凰網的軍事評論指出,從巴基斯坦的角度來看,這次與中方聯訓最重要的,就是了解兩款裝備與一種戰術,透過多重彎道超車,不僅能在許多關鍵領域超越印度,起碼還能讓印度花55億美元(近1,720億台幣)冤枉錢。 \n第一款裝備:殲轟-7A電子戰機 \n有分析認為,解放軍出動蘇-30MKK與殲-10C參演,是為了在與巴基斯坦的對抗中,扮演印度的蘇-30MKI與「飆風」(Rafale)戰機。從空優+攻擊的搭配來看,這種配置就夠了,那要殲轟-7A幹嘛呢?事實上,就在不久前的中國空軍紅藍對抗中,殲轟-7A身為電子戰機,不僅有效壓制了S-300PUM2飛彈系統,還讓己方摧毀目標的戰損率降低75%。在對抗中,殲轟-7A電子戰機展現了對第4代戰機相當有效的電子壓制力。如果從這角度來看,解放軍向巴基斯坦展示殲轟-7A的意義就很不尋常了。 \n分析指出,從今年2月的印巴空戰來看,雖然巴基斯坦空軍的訓練水準比印度空軍高,但在數量與整體實力上,和印度仍有明顯差距。要是未來印度大量引進蘇-57E戰機,那這種差距將更明顯。因此巴基斯坦空軍需要「力量倍增器」,而它就是殲轟-7A電子戰機。 \n對巴基斯坦來說,這次中巴雄鹰8聯訓的關鍵意義在於,它不僅首次接觸到電子戰機,而且解放軍很可能重現先前紅藍對抗中,針對S-300PUM2這類高端防空系統的對抗與打擊流程。更重要的是,巴基斯坦可能參與了這流程。這次巴基斯坦派出幻影3/5、「梟龍」戰機,以及ZDK-03型預警機。而這些其實就是巴基斯坦在對印度作戰時所能派出的最強空中陣容。如果殲轟-7A能與巴基斯坦戰機一起,對由解放軍蘇-30MKK、殲-10C,殲-16與S-300PUM2模擬的「印度」攻防體系進行對抗,實戰價值不言而喻。 \n第二款裝備:S-300或S-400系統。在官方公佈的影像中,解放軍在雄鷹8聯訓中,派出了俄製遠程防空飛彈系統。其中飛彈發射車採用了BAZ-6302牽引底盤,而96L6E相控陣雷達車採用了MZKT-7930底盤,這些都是中方空軍S-300PUM2系統的標準配備。 \n值得注意的是,S-400系統正是在S-300PUM2系統基礎上升級而來,而且最近俄羅斯也宣佈,已完成對中方S-400飛彈系統的交付。因此,解放軍也完全可能在雄鷹8聯訓中展示S-400。畢竟印度已確定,將斥資55億美元,向俄羅斯採購5個團(10個營)的S-400系統。 \n從俄羅斯在敘利亞部署S-400系統來看,它不僅能打擊從近程到遠端,從低空到高空的全部目標,系統中強大的96L6E相控陣雷達還能對相當廣大的範圍進行全面偵察,而且抗干擾能力相當強大。分析指出,當初土耳其為因應俄駐敘的S-400系統偵察,在土敘邊境部署了自製「珊瑚蟲」電子戰系統,但在功率強大的96L6E雷達下,它的電子壓制信號竟然破功。或許正因如此,土耳其才會堅持引進S-400系統。同樣的,一旦印度接收S-400導彈系統,可望率先部署印巴邊界。 \n原本對國防資源有限的巴基斯坦來說,對抗S-400系統是很難的。不過,分析認為,有了北京的幫助就截然不同了。中方不僅有相當豐富的S-300/400系統使用經驗,同時在對抗中,也累積了同樣豐富的經驗。要是一切順利,印度的S-400系統要到2020年才能交付,而形成戰力還要幾年。但如今在中方毫無保留地展示下,巴基斯坦幾乎已毫無障礙地接觸S-400,並有針對性地進行對抗訓練。這樣一來,巴基斯坦在印度列裝S-400系統前,就掌握了反制手段,讓印度等於白買了S-400。 \n一種戰術:電子戰加持的空地體系對抗 \n無論對印度或巴基斯坦來說,電子戰機都是從未接觸的新裝備,而它正是「力量倍增器」。分析指出,預警機是讓己方空軍看得更遠,而電子戰機則是讓對方的戰機看不見,其中甚至包括對方的預警機。 \n而中巴「梟龍」計畫已邁入第3階段,「梟龍」除了加裝KLJ-7A有源相控陣雷達外,最重要的進展就是增加了雙座型。這或許正是巴基斯坦將原本只打算採購50架的「梟龍」3戰機,增為62架的原因。 \n分析指出,「梟龍」主打的原本是空優作戰,但新增的雙座型將偏向攻擊使命。而在研發雙座「梟龍」的過程中,電子戰型號可能會成為重點。目前中方已分別在殲-15D與殲轟-7A上展示了翼尖電子對抗吊艙,還有翼下掛載的電子壓制吊艙,而這兩種吊艙都能應用在「梟龍」電子戰機上。分析認為,「梟龍」3的相控陣雷達甚至能讓它領先殲轟-7A電子戰機。 \n在2月的印巴空戰中,印度空軍飛往一線的僅有米格-21戰機,「梟龍」面對這樣的對手足以應付。但要是印度部署前線的戰機升級為「飆風」,甚至是蘇-57E,巴基斯坦戰機就很難進行勢均力敵的對抗了。分析指出,屆時如果能有「梟龍」電子戰機加持,對印度戰機進行電子壓制,使戰場的電子環境對巴基斯坦單向透明,那麼「梟龍」面對「飆風」,甚至是蘇-57E隱形戰機時,仍將有一戰之力。此外,甚至還能對印度部署與巴基斯坦邊境的防空系統進行高效的察打攻擊,使印度試圖威脅巴基斯坦時,能三思而後行。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 印度航母威懾巴基斯坦 美媒:別怕!那是紙老虎

    印度航母威懾巴基斯坦 美媒:別怕!那是紙老虎

    印度派出唯一航母維克拉瑪蒂亞號(INS Vikramaditya)帶領特種混合戰鬥群部署阿拉伯海北部,以其較強的海軍力量威懾巴基斯坦,並為執政的印度人民黨在大選前鼓譟助陣。不過這艘唯一的航母聲名不佳,美國媒體早已對印度的動作做出評價:「別怕!它就是只紙老虎。」 \n \n在日前印度與巴基斯坦在喀什米爾發生軍事衝突中,印度損失了米格-21戰機,且生還飛行員被俘。印度吃了虧卻不能認輸,主要是國會大選將至,執政的人民黨說什麼都要扳回一些面子。在衝突發生後不久,印度便命令維克拉瑪蒂亞號航母出港,並與護航的艦艇會合,前往巴基斯坦鄰海進行威懾式巡航。巴國因已放出姿態無意升高衝突,且海軍僅有數艘小型艦艇,無力與印度在海上周旋,因此讓印度航母如其意料中做足姿態,為大選中的執政黨助威。 \n \n印度維克拉瑪蒂亞號航母一直是各國軍事愛好者經常取笑的對象,尤其是與印度一向不睦的中國大陸,更是不斷地找機會揶揄這艘幾乎沒有軍事功能的大傢伙。美國媒體《戰略之頁》網站在評價印度從俄羅斯獲得21架封存30年的米格-29戰機時表示,就算印度有能力完成這21架封存米格-29戰機的組裝與升級,但真正需要更新、補充米格-29戰機的卻不是印度空軍,而是印度海軍。印度海軍為維克拉瑪蒂亞號採購的45架米格-29K艦載機已經有多架因多次起降而受損,其中超過40台RD-33MK發動機非正常報廢。 \n \n《鳳凰軍事》報導指出,機身受損、發動機非正常報廢都不是首次出現在印度的俄製戰機上。早在2002年,印度接受首批10架蘇-30MKI戰機時就發現,累計飛行120小時後就必須返廠大修,該機的AL-31FP發動機在使用100小時後,葉片上會出現裂縫。當時俄羅斯將這些問題歸咎於印度炎熱天氣與印度飛行員不按規定操作造成,最後印度只好支付額外重金解決。 \n \n不過日後自行調查後發現,俄羅斯提供的首批原裝蘇-30MKI竟採用了大量二手翻新零件,以致發動機容易故障。因此在裝備航母艦載機時改訂45架米格-29K,雖然媒體懷疑米格-29K戰機可能也使用二手與翻新零件,但遭兩國政府堅決否認,若從後來印度米格-29K艦載機使用狀況極糟的情況來看,媒體的爆料很可能是真的。 \n \n除了戰機的局問題,維克拉瑪蒂亞號航母還有一項「小失誤」,也是造成米格-29K糟糕表現的關鍵因素,那就是該艦未裝備戰機起飛的擋焰板。擋焰板是艦載機起飛位置的後方,除防止艦載機發動機尾焰造成傷害外,還能有助於戰機起飛,並提高飛行甲板調度效率。而據美軍經驗,沒有擋焰板也會影響戰機發動機與葉片的故障率。 \n \n報導說,維克拉瑪蒂亞號理論上最多能攜帶超過20架米格-29K,甲板最多同時調度17架,但目前實際上艦數量卻從未超過10架。大部份時間這艘航母的甲板都是空空如也,即使前往巴基斯坦近海進行威懾,能實際展示的戰力也很有限。畢竟航母的真正威脅在艦載機,如果只能當指揮艦,那無異於「海上活棺材」。 \n \n報導認為,印度在此次印巴衝突中的作戰以及宣傳都很糟糕,接下來的航母威懾巡航有可能再次成為「打臉之旅」。巴基斯坦的國防規模雖然比印度小得多,但在可靠盟友中國大陸的幫助下,核心部門的發展都要穩健、扎實得多,印度要用航母對巴基斯坦進行像上次印巴戰爭中那種有效封鎖已幾乎不可能。 \n

  • 影》精準打擊!印度捨蘇30祭出幻象2000

    影》精準打擊!印度捨蘇30祭出幻象2000

    為了報復巴基斯坦支持的激進組織2月14日在印度喀什米爾區發動自殺炸彈攻擊,導致44名武警喪生,印度空軍26日清晨出動12架幻象2000戰機,飛越印巴停火線,進入巴國領空轟炸激進組織據點。 \n而令人納悶的是,印度空軍為何沒有出動新型蘇-30MKI戰鬥轟炸機,反倒選擇了裝備部隊近30年的幻象2000戰機。 \n新浪軍事的分析指出,在應付印巴喀什米爾衝突中,印度空軍幻象2000戰機一直是主力。例如,在1999年爭奪喀什米爾區的卡吉爾衝突裡,印度空軍幻象2000戰機就表現出色,飛行員和裝備通過了喀什米爾高山地形的考驗。 \n進入新世紀後,印度空軍又對幻象2000進行了升級,因此這次空襲仍然以幻象2000為主力,也可說是順理成章。 \n長久以來,幻象2000都是印度空軍的主力對地攻擊機。分析指出,這是由於對地精確打擊領域向來是俄羅斯戰機的弱項。例如,俄羅斯戰機都要進口法國光電吊艙,上世紀90年代時,印度空軍幻象2000就裝備有ATLIS電視/雷射吊艙、馬特拉(Matra)「魔術」近戰飛彈(Magic Close Combat Missile),還有美國GBU-12「鋪路」(GBU-12 Paveway)雷射導引炸彈,具備較強的對地精確打擊能力。 \n1999年卡吉爾衝突之初,印度空軍並沒有投入幻象2000戰機,而是米-35、米-17直升機和米格-27這樣對地攻擊機,但是這些飛機和直升機在高原山地作戰能力不足。在這種情況下,印度空軍決定動用幻象2000等更先進的戰機。 \n不過,分析指出,最初幻象2000掛載的是普通炸彈,每架飛最多能掛載12枚250公斤炸彈,2個副油箱和2枚「魔術2」近戰飛彈空對空飛彈,在攻擊時採用低空突防,高空突進戰術,距離目標15公里處進入攻擊航線,8公里處投放炸彈。 \n在作戰時,印度空軍發現有許多目標遭地形遮擋,用普通炸彈難以命中,於是決定動用雷射導引炸彈。這是印度空軍第一次用雷射導引炸彈攻擊地面目標。 \n據印度空軍說,幻象2000在實戰中以雷射導引炸彈摧毀了對方指揮部,並重創對方士氣,為印度陸軍奪回陣地奠定堅實的基礎。而透過這類行動,也讓印度空軍切身感受到精確導引和防區外攻擊的威力。 \n印度空軍戰後總結,在整個卡吉爾衝突期間印度空軍共出動超過1100架次,其中一半架次來自幻象2000戰機,包括270架次防空巡邏、護航任務,接近250次對地打擊任務,投放武器大約55噸,包括2噸左右精確導引炸彈,可以說幻象2000在整個行動中令印度空軍印象深刻。 \n不過,印度空軍在這次行動中,也發現幻象2000戰機存在許多缺點,首先它配備的是RDM雷達,不具備下視下射能力,也不能發射主動雷達制導空對空導彈,空戰性能較差。此外,它沒有配備光電瞄準吊艙,不具備晝夜全天侯條件下目標搜索與鎖定能力。而在對地精確制導武器上,它沒有隱形防區外彈藥布撒器、遠端空對地導彈、衛星導引炸彈等武器,因此邁入新世紀,印度空軍確定了幻象2000戰機升級計畫,將現役幻象2000按照幻象2000-5MK2標準進行升級。 \n而主要專案包括:換裝RDY-3機載PD火控雷達,機載武器增加米卡主動雷達導引空對空飛彈,掛裝光電瞄準吊艙,空地武器加掛金牛座隱身防區外彈藥布撒器、新一代精確導引炸彈、電子虞系統升級等,整體作戰能力進一步增強,首架升級的幻象-2000戰機在2015年交付印度空軍。而從發動攻擊是在淩晨來看,印度空軍應該動用了升級型幻象2000戰機。 \n \n

  • 印度蘇愷30MKI戰機墜毀 2飛行員平安獲救

    據印度時報(Times of India)報導,一架由印度自主製造、隸屬於空軍的蘇愷30MKI戰機(Sukhoi Su-30MKI),昨日在馬哈拉什特拉省納西市(Nashik)執行飛行任務期間,不幸發生墜機事故。目前印度當局尚未公布初步判定原因,但還好機上兩名飛行員都順利彈跳逃生,並平安獲救。 \n \n報導中指出,該架蘇愷30MKI戰機,屬於俄羅斯授權、由國營企業印度斯坦工業(Hindustan Aeronautics)製造的批次之一,但從出廠至今,此批次已有8架同型戰機墜毀。2015年一架蘇愷30戰機,在阿薩姆邦(Assam)中部墜毀;去年5月,也有一架同型機種在中印邊界墜毀,造成機上兩名飛行員殉職。 \n \n首飛於1989年、基於前一代蘇愷27戰機(Su-27)設計的蘇愷30戰機,假想對手是美軍升級版的F-15E「攻擊鷹」戰機(F-15E Strike Eagle)。主要用戶除了俄羅斯空軍外,解放軍與印度空軍是海外兩大用戶,包含越南、印度、馬來西亞等東南亞國家亦是用戶。蘇愷30戰機屬於雙座版,最大飛行航程可達3,000公里、極速約達2馬赫,武器裝有一具GSh-30-1機炮、共有12個飛彈掛載點,可搭載多種空對空或空對地飛彈。 \n \n砸下120億美元(約3,663.2億台幣)、向俄羅斯採購272架蘇愷30戰機的印度空軍,目前已有240架投入服役,全數由印度斯坦工業製造。多次墜機發生之後,印媒傳聞,蘇愷30戰機存在發動機故障和不易維修等問題,指責俄國方面的品質不良,但俄國卻認為,是印度並未遵照授權的規定,才會出現這些技術問題。如今再次發生墜機,恐又讓兩國矛盾再次升起。 \n

  • 強化戰力 哈薩克將取得8架俄製蘇愷30戰機

    據俄羅斯塔斯社(TASS News)報導,俄羅斯聯合航空製造集團(United Aircraft Corporation)日前在聖彼得堡(St. Petersburg)宣布,將於今年再執行兩國簽訂的戰機合約,向哈薩克空軍(Air Defense Force of Kazakhstan)交付、由旗下蘇霍伊公司(Sukhoi)生產的8架蘇愷30SM戰機(Sukhoi Su-30 SM)。 \n \n事實上,從2015年收到第一架蘇愷30SM開始,哈薩克逐步將此一四代機種裝備為其空戰主力機型,期望在2020年以前能取得至少44架同型機種,藉此強化其空中優勢。俄國聯航集團主席尤里(Yuri Slyusar)也表達對哈薩克的感謝,感謝他們選擇旗下優質產品- 蘇愷30SM戰機,讓她能向這個前盟國證明其優異的性能。 \n \n首飛於1989年、基於前一代蘇愷27戰機(Su-27)設計的蘇愷30戰機,假想對手美軍升級版的F-15E「攻擊鷹」戰機(F-15E Strike Eagle)。主要用戶除了俄羅斯空軍外,大陸解放軍與印度空軍是海外兩大用戶,包含越南、印度、馬來西亞等東南亞國家亦是用戶。蘇愷30戰機屬於雙座版,最大飛行航程可達3,000公里、極速約達2馬赫,武器裝有一具GSh-30-1機炮、共有12個飛彈掛載點,可搭載多種空對空或空對地飛彈。 \n \n哈薩克所拿到的蘇愷30SM戰機,是俄羅斯根據專為印度設計的蘇愷30 MKI型改良後,新出爐的改良升級版本。因為過去曾是前蘇聯(USSR)加盟共和國之一,故目前哈薩克空軍麾下現役戰機多屬於俄國系統,包含蘇愷27、米格29(MiG-29)、米格27(MiG-27)、米格31(MiG-31)戰機。 \n

  • 輾壓印度蘇30 陸西部戰區填補3.5代戰機空白

    輾壓印度蘇30 陸西部戰區填補3.5代戰機空白

    中國5大戰區空軍中唯一還沒裝備3.5代以上戰機的西部戰區空軍,終於填補最後空白。據中國軍網最近公布的圖文,大陸自製殲-10B戰機2月13日從位於賀蘭山的空軍基地起飛,與殲-11A在大陸西部高原展開戰備巡航。 \n大陸軍事微博百戰刀分析稱,這次中國自製3.5代戰機出現在海拔3,000米以上高原區的意義可能與以往大大不同,因為殲-10B這次很可能不是進行高原駐訓,而是正式裝備西部戰區空軍。 \n賀蘭山脈位於寧夏與內蒙古交界處,是解放軍從平原向高原投送兵力的戰略要地。像去年6月至8月發生在青藏高原邊境的洞朗爭議事件中,解放軍的作戰前推部署首先是以賀蘭山腳下為前進基地,而不是像一般認為的那樣,從川藏為前進基地出動。 \n由於青藏高原邊境不少地區超過海拔5,000米,無論對人員還是武器裝備來說,都要受極嚴峻的考驗。 \n若要大規模調動兵力上高原,常年駐紮高海拔地區的山地旅顯然還不夠。而不常到高原駐訓的部隊,就得逐級適應高原缺氧的作戰環境。這就是為什麼去年解放軍會先從青藏高原北面的賀蘭山脈開始調動兵力,從那裡向高原邊境投送兵力的話,可以經歷3,000米,4,500米與5,000米等由低到高的海拔環境,能讓部隊逐步適應轉變較大的氣象氣候。 \n由於有這樣的地理優勢,又緊鄰青藏鐵路,因此賀蘭山區會成為解放軍向大西北、青藏高原等方向大規模運輸兵力與主戰裝備的重要橋頭堡。 \n從中國空軍方面來說,各型主力戰機每年進青藏高原的駐訓早已成常態,殲-10系列、殲-11系列,蘇-30MKK與飛豹等戰機部隊,都有豐富的高原訓練經驗。不過,就高原戰略方向的空中戰術兵團——西部戰區空軍來說,先前最先進的戰機只是自製3代重型戰機殲-11B。而且該戰區的殲-11B戰機旅還部署在大西北,空防方向是天山方向,而不是青藏高原方向。 \n從軍網近日首度曝光的畫面來看,中國空軍很可能終於結束了唯有西部戰區航空兵沒有裝備3.5代以上戰機的局面。根據公開報導,先前5大戰區空軍之中,北部戰區已裝備殲-10B戰機、中部戰區已裝備殲-10B、殲-16等3.5代戰機,近日更在中國空軍飛訓基地準備接收4代隱形戰機殲-20。 \n而東部戰區已裝備殲-16戰機,也即將接收殲-20戰機;南部戰區最早裝備首款中國自製3.5代機殲-10B,目前裝備有殲-10B/C,以及蘇-35等3.5代戰機。 \n這些公開資料顯示,中國空軍可能完成了換裝新型戰機規劃很重要的一步,那就是5大戰區航空兵全部裝備3.5代戰機。 \n西部戰區空軍在首次獲得3.5代戰機後,顯然根據總部統一規劃,將這些裝備無源相控陣雷達的殲-10B戰機部署到賀蘭山腳下的基地。從軍網圖片中可以看出,該基地原駐紮戰機為殲-11A。 \n而自從去年以來中國空軍組織的多場對抗演習、訓練結果已經證明,裝備相控陣雷達的3.5代戰機,對裝備機械掃描脈衝多普勒雷達的3代機,基本可以加以「輾壓」。 \n進一步消息還透露,裝備有源相控陣雷達的3.5代戰機,如殲-10C、殲-16等,對殲-10B,殲-11B與以下級別戰機有更大優勢。不過,考慮到青藏高原方向面對印度目前最先進的蘇-30MKI,也不過裝備了多年前研製的無源相控陣雷達。 \n歷經不斷升級後,中國空軍殲-11B戰機面對蘇-30MKI,都已能占上風。那裝備更新、更先進無源相控陣雷達的殲-10B戰機,確實足以對蘇-30MKI等戰機形成一定的「代差」優勢了。 \n不過,除了殲-10B這款雷達還沒那麼高級的3.5代戰機,西部戰區空軍還接收了一款真正的3.5代戰機。今年年初中國空軍新年開訓的報導中,該戰區空軍航空兵裝備的殲-16多用途戰機,就已經公開亮相。因此事實上,就某種意義上來說,殲-16+殲-10B已經能組成西部戰區空軍的最強踹門組合。

  • 對付印度空中武力 陸紅旗16傳運西藏

    對付印度空中武力 陸紅旗16傳運西藏

    中印為邊境爭議僵持不下,雙方劍拔弩張,頻頻向邊境增兵。儘管北京透過外交部與官媒,加強警告力道,但新德里也不甘示弱。儘管一般預料,中印不太可能爆發大規模戰爭,但並不排除小規模衝突的可能。 \n在解放軍西藏軍區頻頻實彈演習,並運送大量物資到當地後,據多維新聞報導,最新錄影與圖片顯示,解放軍利用軍用列車,將大量紅旗-16地空飛彈運送至西藏。 \n紅旗-16能保衛重要軍事設施與其他重要節點,這意味解放軍已經做好開戰準備。至於為何要運送這麼多紅旗-16到西藏,一個很重要的原因,在於印軍在前線部署了大量空中戰力,包括蘇-30MKI等先進戰機在內。 \n此外,印度還啟用了靠近中國的帕西卡德前沿機場,並部署了一架蘇-30MKI戰機。據稱,這是印度在阿魯納恰爾邦(即藏南地區)啟用的8個前沿機場中的第5個。 \n新浪網的軍事評論指出,早在今年年初,解放軍防空旅在唐古拉進行實兵實彈演練時,便試射了紅旗-16防空飛彈與單兵防空飛彈,在極限高度下挑戰裝備的實戰性能。解放軍應該是經過多次試驗,證明紅旗-16飛彈能在高寒高海拔地區發揮完整性能,才會加大裝備數量。 \n目前中國裝備的國產遠端防空飛彈系統只有一種,就是紅旗-9系列飛彈。而中程防空飛彈系統卻有紅旗-12型,以及紅旗-16型飛彈兩種。 \n紅旗-16彈長5.5米、彈徑0.4米,彈重700公斤,採用主動單脈衝雷達引導系統。其中陸軍版紅旗-16型防空導彈,其最早源於中國海軍054A導彈護衛艦裝備的海紅旗-16中程艦空飛彈系統,也就是仿自俄羅斯的SA-N-12「施基利」艦空飛彈。 \n紅旗-16型防空導彈具備多目標攻擊能力,一個火力發射單元可以同時跟蹤8個目標,並攻擊其中4個目標。由於它可以一秒發射一枚飛彈,幾乎可以說是同時攻擊4個目標。 \n

  • 印度空軍一架蘇愷30墜毀 3人受傷

    印度空軍一架蘇愷30MKI(Su-30MKI)戰鬥機今天在印度拉吉斯坦省(Rajasthan )巴默縣(Barmer)墜毀,造成3名人員受傷,兩名飛行員順利彈出跳傘生還。 \n 印度國防部發言人歐吉哈(Manish Ojha)表示,蘇愷戰機在例行訓練時,於巴默縣附近墜毀,兩名飛行員安全彈出跳傘生還。 \n 「印度時報」(The Times of India)引述巴默縣當地一名目擊者夏瑪(Sudhir Kumar Sharma)指出,這架戰機在靠近巴默縣席芙卡庫德拉(Shivkar Kudla)村附近,屬於薩達爾(Sadar)警察派出所管轄範圍地區墜毀。 \n 夏瑪補充說,空軍官員和警方都已趕到現場處理。 \n 印度空軍官員透露,這架蘇愷戰機從久德浦爾市(Jodhpur)起飛,中途因技術故障問題在巴默縣墜毀。 \n 戰機墜毀後引發火災,火勢蔓延到附近3個村落,一些房屋被燒毀,傳出有3個村民受傷。 \n 印度「國際財經日報」(International BusinessTimes)報導,有3人在這場事故中受傷,傷者已被送往巴默縣一家醫院治療。 \n 官方已下令調查整起事故發生的原因。 \n 印度空軍去年也有一架米格21(MiG-21)在拉吉斯坦省巴默縣墜毀。1060315 \n

  • 蘇凱戰機又失事 越一架蘇30墜海

    蘇凱戰機又失事 越一架蘇30墜海

    \n越南空軍一架蘇30戰鬥機14日上午在執行訓練任務時於中部義安省附近的海域失蹤,當局正進行搜索中。 \n \n俄製蘇凱戰機近來頻傳失事事故,日前,一架蘇27在莫斯墜毀。至於蘇30,中國及印度更是頻傳墜機。大陸曾在浙江發生蘇30墜毀,2飛行員死亡。 \n \n印度空軍蘇30MKI一直被印度上下寄予厚望,但自 1997年第一架蘇30MK加入印度空軍服役以來,至少有5架該型戰機在各類事故中墜毀。主因為俄製AL-31FP發動機出現故障,主要為軸承缺陷和低油壓問題上。 \n \n在得知飛機失蹤的消息後,越南當局已派4戰機搜索,並安排船隻執行搜救任務。 \n \n據當地《青年報》報導,機上共有2名飛行員。飛機於14日上午從中部清化省金星機場起飛執行訓練任務,當地時間7時29分(台北時間8時29分)從雷達上消失。 \n \n據越南第四軍區,一位正在海上作業的當地漁民稱看到一架飛機於當地時間8時30分左右在義安以東4至6海里處墜海。 \n

  • 俄國添購30架蘇30SM戰機

    俄國添購30架蘇30SM戰機

    俄羅斯軍方在4月3日時公佈了新的訂單,向蘇霍伊設計局的伊爾庫特公司訂購全新的蘇-30SM「側衛」多用途戰鬥機30架,使得蘇-30SM將成為俄羅斯空軍裡數量最多的戰鬥機。 \n \n根據《詹氏防衛網》(Janes Defense)俄羅斯國防部的資料,這個合約是由俄羅斯國防部副長尤里•鮑里索夫和伊爾庫特公司的總裁奧列格•傑姆琴科所簽署。預計於2018年底前將這30架新戰機交付給俄國空軍。 \n蘇-30SM與國際外銷型蘇-30MK同樣使用法國、以色列等西方電子航電,但是擁有前翼和AL-37FP向量推力發動機,較蘇-30MK相比更重視超機動格鬥性能。 \n這項新合約也表示蘇-30SM在俄國空軍的總數達到90架,成為俄羅斯空軍中數量最多的戰機。在2015年9月,4架蘇-30SM參與了敘利亞的戰鬥,成為該戰型戰機的實戰經驗,雖然蘇-30SM具有對地轟炸的能力,不過在敘利亞的飛行任務是擔任護航戰鬥機之用。雖然俄軍已逐步撤出敘利亞,不過目前所知,至少至少還有三架蘇-30SM在敘利亞,可能是展示和訓練,以爭取更多的訂單。 \n包括中國大陸與印度都有購買蘇-30MK,印度版本的叫蘇-30MKI,而中國大陸版本的叫蘇-30MKK,都是做為早期側衛戰機蘇-27的後續接替者。 \n

  • 陸蘇35機載雪豹雷達 戰力增

    陸蘇35機載雪豹雷達 戰力增

    中俄媒體透露,俄羅斯軍售中國蘇35戰機包括技術轉讓功能強大的機載雪豹雷達(Irbis-E),雪豹能在90公里範圍內發現F-35同類戰機。其性能不輸美軍F-22使用的AN/APG-77雷達。 \n \n媒體報導,出售中國的24架蘇35包含相關技術,因為雙方間技術和財務問題談判已進行了約7年時間,目前達成的這一結果說明,不是雙方相互做出了妥協,就是受到外部局勢因素的影響,或者最有可能的是以上兩種原因綜合所致。 \n \n外掛兩個副油箱、作戰半徑可達4500公里蘇-35戰機可以通過換班的方式對南海進行不間斷巡邏。短跑道起降能力也是這款戰機相當重要的特點,必要時中方可以在南海人工島嶼上部署該戰機,發生衝突時將這些島嶼作為「固定航母」利用。 \n \n雪豹相控陣雷達對空作戰模式下可同時探測和跟蹤30個目標,並同時引導2枚半主動雷達導彈的攻擊,或者同時引導8枚主動雷達導彈進行攻擊,攻擊過程中允許其中4個目標的距離超過300公里。 \n \n同現役的多種雷達相比,該雷達發現、跟蹤和摧毀空中目標的距離最遠可以達到400公里。 \n \n俄羅斯軍工新聞稱,雪豹多功能機載相控陣雷達,使蘇35絲毫不遜於美國空軍引以為傲的第5代戰機F-22。與美軍F-22使用的AN/APG-77雷達相比,顯著優勢是解析度高、針對地面和空中目標的戰鬥使用效率高,劣勢在於被指使用過時元器件、重量和尺寸相對較大。印度空軍蘇-30MKI殲擊機是俄羅斯首型使用雪豹機載雷達的外銷型產品。 \n \n蘇-35與第五代戰機的區別僅在於不具備巡航超音速和隱形功能,中國擁有這款俄制過渡型戰機就可以具備與日本空軍即將裝備的最新型F-15甚至F-35戰機對抗的能力。 \n \n

  • 陸購蘇-35 對付美F-22

    陸購蘇-35 對付美F-22

    大陸取得蘇-35戰鬥機後,將使中國空軍的作戰水準至少領先日本、印度空軍半代以上。換句話說,就是要取得周邊國家空優。特別是準備對付在美軍在關島的F-22。 \n \n陸媒稱,蘇-35的瞬間超音速巡航能力和TVC向量推進技術日本、越南都沒有,只有印度空軍的蘇-30MKI具備。這就意味著2015到2020年,中國空軍的蘇-35戰機將在技術上領先於日本、印度的現役戰鬥機。 \n \n另外,殲-20在2022年左右就可能裝備部隊,屆時即使印度、日本空軍獲得FGFA和F-35A戰機,中國空軍的第五代戰機殲-20依然與上述戰機處於同一代水準,技術上中國空軍戰鬥機不會處於全面劣勢。 \n \n更重要的是,對周邊國家普遍裝備的四代半戰鬥機,蘇-35戰鬥機還是有一定優勢的。蘇霍伊公司宣稱,該機運用了大量第五代戰機的技術,甚至有能力對抗F-22A戰機。 \n \n蘇-35戰機航程3400公里,作戰半徑1600公里,可以岸基使用再輔以空中加油,作戰半徑非常可觀,可以覆蓋南沙群島,到達第二島鏈,應付中日釣魚台衝突更是綽綽有餘。 \n \n中國與日本在釣魚台問題上劍拔弩張,如果發生戰端中國不但是要應對日本一個國家更可能與日本的後台美國發生直接的對抗,而美國在日本和關島駐有F22戰機,日本也將斥鉅資引進F35戰機,這樣就會形成中國四代機服役在後,而戰爭爆發在前的可能。畢竟蘇-35是四代機的過度機型,所以引進蘇-35戰機可以縮小與美日的空中優勢代差,也為中國的殲-20的研發入役贏得一定的時間。 \n \n有專家認為,促使中方決定採購蘇-35戰機的主要原因是其在研製殲-20第五代戰鬥機動力系統的過程中遭遇了短期內無法克服的困難。中國購買蘇-35戰機可以獲取117S發動機的製造技術,既可以用於推進殲-20戰機的研發項目,也可以用於殲-11戰機的升級。 \n \n由於有了蘇-35戰機的117S發動機,殲-20戰機就能成為真正的第四代戰鬥機,實現超音速巡航。蘇-35戰機的向量發動機技術也是中國急於獲得的。因為向量發動機技術有助於中國渦扇-15發動機早日研製成功,可使殲-20戰機早日裝上中國國產發動機。 \n \n

  • 陸購蘇愷35 將獲許多精準武器

     加拿大漢和防務評論5月號報導,中國大陸向俄羅斯採購蘇愷35(Su-35)戰機一旦落實,意味著一系列俄國新型空射武器也將一同進入大陸,將強化大陸空軍對空、對地、對海精確打擊能力。 \n 新華社主辦的參考消息引述漢和上述報導說,一旦俄國新型空射武器跟隨蘇愷35一同進入大陸,作戰能力將是大陸殲11B、殲15、殲16的若干倍。 \n 報導指出,什麼樣的武器伴隨蘇愷35進入大陸,才最關鍵,包括讓戰機追蹤鎖定目標的探測距離達到350公里至400公里、跟蹤搜索30個空中目標並同時處理其中8個目標及同時追蹤4個地面目標的IRBIS-E被動型相控陣(PESA,又稱被動相位陣列)雷達。 \n 這篇報導說,這種雷達技術能用比蘇愷30MKI/MKM(Su-30MKI/MKM)更好的多種武器系統,意味著俄國向大陸出口的戰機,整體技術上超過印度使用的Su-30MKI,這在俄羅斯對大陸和對印度軍售史上是第一次。 \n 此外,報導又指出,蘇愷35擁有強大多用途對艦攻擊能力,俄國為蘇愷35重新設計新型反艦飛彈Kh31AD,發射高度大於200公里,最大射程達250公里。 \n 俄國還為蘇愷35研製新一代反雷達飛彈Kh58USHKE,由拉杜加設計局設計,最大射程達到200公里,共設計了折疊式彈翼和安定翼,可見這種飛彈也是為第5代戰鬥機的隱形化彈艙所準備。 \n 報導說,俄國下一代空對艦飛彈還有Kh35UE,射程最大達260公里,可採用衛星導航,並採用主動與被動雷達引導系統。 \n 報導指出,大陸可能還會因採購蘇愷35取得可在夜間攻擊的全天候Kh59M2E電視引導空對地飛彈,以及最大射程達285公里的最新Kh59MK2空對地飛彈。 \n 在對空方面,報導認為,蘇愷35也配備射程達200公里且可攻擊高度在8000公尺目標的RVV-BD遠程空對空飛彈,及可鎖定25公里外目標、射程110公里的RVV-SD中程空對空飛彈。1020502 \n

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