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以下是含有虎隊的搜尋結果,共352

  • 先發不行代打也不行    王柏融無安打再遭三振

    先發不行代打也不行 王柏融無安打再遭三振

    日本職棒火腿隊的我國旅外球員王柏融仍然困在春訓中,在球團對外的自辦熱身賽,先發沒有安打、代打也打不出安打,今(18)日對上廣島代打出擊,2打數無安打,自辦熱身賽累計連續13打數零安打。

  • MLB》太難了!秋山翔吾準備放棄珍貴紀錄

    MLB》太難了!秋山翔吾準備放棄珍貴紀錄

     大聯盟春訓即將展開,由日職西武獅隊挑戰大聯盟成功的外野手秋山翔吾,今(12)日晚間從東京羽田機場搭機赴美,準備向紅人隊春訓基地報到,展開陌生的大聯盟春訓。

  • 一度影響台灣職棒    傳奇監督野村克也逝世

    一度影響台灣職棒 傳奇監督野村克也逝世

    在中華職棒草創初期,曾經帶隊來台灣進行交流比賽、以「ID野球」聞名日職的前養樂多、阪神虎、樂天金鷲隊監督野村克也今(11)日不幸過世,享壽84歲,留給老球迷無限懷念。

  • 獅隊開工復訓    備戰日職勁旅

    獅隊開工復訓 備戰日職勁旅

    中職球隊過了農曆年節,昨天起陸續恢復春訓,猿隊、獅隊開春的首要訓練重點將是備戰2月的海外交流活動,因此復訓的步調相當緊湊,事關各隊新教練首戰的面子,一點都不能馬虎。

  • 冬盟》日職白隊有收穫 期待年輕球員潛力

    冬盟》日職白隊有收穫 期待年輕球員潛力

    冬盟賽程進入尾聲,日職白隊監督高田誠認為,雖然球隊成績不理想,不過整理來說很有收穫,今年冬盟各隊打者都很有力量,期待年輕又有未來性的球員,接受並面對在冬盟的成績,明年往更好的目標前進。 \n \n賽前日職白隊成績5勝9敗1和,在6隊中倒數第2,13日與韓職聯隊進行5、6名排名賽。此次日職分成紅、白兩隊來台參加冬盟,白隊多以一軍選手,戰績卻輸給以育成選手為主的日職紅隊,紅隊預賽勝率高達7成5,排名第1。 \n \n監督高田誠認為白隊雖然一軍選手多,不過大都是高中畢業沒多久的年輕選手,各個選手都有自己的課題,球團也是因為對選手有期待才會派來冬盟,每個選手都很有未來性,希望他們接受面對在冬盟的成績,往更好的目標前進。 \n \n高田誠點名阪神虎島田海吏、片山雄哉以及因傷中途退出的巨人隊山下航汰,都是有潛力的選手,3人打擊率都超過3成。 \n \n經過一個月的聯賽,高田誠總結冬盟各隊的打者都很有力量,相較投手來說打者表現比較亮眼,打高投低的情形明顯,不過冬盟整體來說仍非常有收穫。

  • 台灣虎航12月16日興櫃掛牌 穩坐航空股王

    台灣虎航12月16日興櫃掛牌 穩坐航空股王

     國內首家、也是唯一的低成本航空-台灣虎航,預計下周一登錄興櫃,最快明年上市,這也是華航集團旗下申請上市櫃的首例。以台灣虎航興櫃登錄價41元,與每年EPS上看5元的獲利強度,將超前母公司華航與長榮航,穩坐航空股價、獲利的雙冠王。 \n 2014年開航的台灣虎航,原本是由華航與新加坡欣豐虎航合資,一度因經營不善傳言收攤,但在華航買回股份並介入整頓後,目前由華航持股9成、華信1成,除是國內低成本航空龍頭,更是台灣第3大航空公司。 \n 截至今年10月,台灣虎航載客超過235萬人次,較去年增加8.5%,載客數攀升也反映在營收與獲利,今年前3季營收為74.06億元,EPS為3.51元,全年頗有營收挑戰100億元,賺半個資本額、EPS力搏5元的實力。 \n 台灣虎航表示,近來營收成長主要有四個因素:一是布局航線深受台灣旅客喜愛;二是成功建立忠實顧客群;三是品牌持續呈現年輕活潑形象,第一線同仁亦秉持熱忱,帶動高回流率;四是對於成本控制得宜。 \n 法人認為,華航推動台灣虎航上市雖是既定政策,但也是一舉兩得,除了不用負擔未來採購新機隊,財務負擔的壓力,再者是台虎挑在此時風光上市,透過釋股拿回售股所得,也可挹注母公司獲利,美化華航帳目。 \n 法人表示,隨著自由行與線上旅遊平台興起之趨勢,順勢拉升低成本航空市場需求,未來隨現有東北亞市場耕耘優化、東南亞市場持續開拓以及未來機隊擴充帶動下,台灣虎航整體營運獲利可望持續成長,再創巔峰。

  • 台灣虎航下週登興櫃 穩坐航空股王

    台灣虎航下週登興櫃 穩坐航空股王

    全台首家低成本航空公司台灣虎航預計下週一(16日)將以每股41元登錄興櫃,成為華航集團轉投資公司中,第1家申請掛牌上市櫃的子公司。相較於華航、長榮航股價都還不到其一半,台灣虎航若順利上市,可望坐穩航空股王 \n \n台灣虎航現提供往來東北亞、東南亞和澳門的客、貨運服務以及地勤代理服務,目前共有11架A320,22個航點、29條航線,以桃園國際機場作為樞紐機場,另於台中國際機場及高雄國際機場亦有營運航線,提供經濟實惠的載客服務。此外,台灣虎航另搭配行李託運、選位服務、免稅品及機內餐食等增加附加服務收入。台灣虎航主要股東為中華航空與華信航空。 \n \n根據民航局統計,2018年低成本航空的旅運人數正式突破1,000萬人次,佔台灣國際航線旅客總量的18.7%,相當於短短6年的時間就多了10倍,成長相當快速。 \n \n截至今(2019)年10月,台灣虎航單月載客數超過22萬人次,相較去年同期增加約5.3%;1~10月共載客超過235萬人次,也較去年同期增加約8.5%,顯見市場相當熱絡;而載客數的攀升也同步反映在營收與獲利上。台灣虎航2017年至今年第三季營收分別為68億元、87.75億元及74.06億元,EPS分別為2.86元、4.91元及3.51元,表現相當亮眼。 \n \n台灣虎航表示,公司近年來營收得以成長主要有四個關鍵因素:一、布局航線深受台灣旅客喜愛,有利載客率連年提升;二、產品銷售則秉持著熱情、溫暖、真誠的品牌精神,並仔細觀察乘客需求,成功建立忠實顧客群;三、品牌持續呈現年輕活潑形象,第一線同仁亦秉持熱忱,帶動高回流率;四、經營團隊對於成本部分控制得宜。綜觀上述四大關鍵原因,讓台灣虎航穩居台灣低成本航空市場市佔率第一名。 \n \n法人表示,隨著自由行與線上旅遊平台興起之趨勢,順勢拉升低成本航空市場需求,未來隨現有東北亞市場耕耘優化、東南亞市場持續開拓以及未來機隊擴充計畫等引擎帶動下,台灣虎航整體營運獲利可望持續成長,再創營收巔峰。

  • 低成本航空平均本益比16倍 傳統航空僅9倍

    受惠全球旅遊市場旺盛,運輸載具的調整與改變,低成本航空(LCC, low-cost carrier)近年來在全世界皆相當盛行,台新投顧11日幫台灣虎航(6757)辦法說會,該公司高階分析,全球LCC平均本益比是16倍,傳統航空僅9倍,而去年LCC在台市占率僅19%,遠低於亞太地區的29%,顯示台灣市場仍具發展潛力。 \n台灣虎航預計下週一(16日)將以每股41元登錄興櫃,成為華航集團轉投資公司中,第1家申請掛牌上市櫃的子公司。台虎目前實收資本額為新台幣20億元,主要股東中華航空持股70.13%,華信航空持股7.79%。 \n台灣虎航現提供往來東北亞、東南亞和澳門的客、貨運服務以及地勤代理服務,目前共有11架A320,22個航點、29條航線,以桃園國際機場作為樞紐機場,另於台中國際機場及高雄國際機場亦有營運航線,提供經濟實惠的載客服務。此外,台灣虎航另搭配行李託運、選位服務、免稅品及機內餐食等增加附加服務收入。台灣虎航主要股東為中華航空與華信航空。 \n根據民航局統計,2018年低成本航空的旅運人數正式突破1,000萬人次,佔台灣國際航線旅客總量的18.7%,相當於短短6年的時間就多了10倍,成長相當快速。截至今年10月,台灣虎航單月載客數超過22萬人次,相較去年同期增加約5.3%;1~10月共載客超過235萬人次,也較去年同期增加約8.5%,顯見市場相當熱絡;而載客數的攀升也同步反映在營收與獲利上。台灣虎航2017年至今年第三季營收分別為68億元、87.75億元及74.06億元,EPS分別為2.86元、4.91元及3.51元,表現相當亮眼。 \n台灣虎航表示,公司近年來營收得以成長主要有四個關鍵因素:一、布局航線深受台灣旅客喜愛,有利載客率連年提升;二、產品銷售則秉持著熱情、溫暖、真誠的品牌精神,並仔細觀察乘客需求,成功建立忠實顧客群;三、品牌持續呈現年輕活潑形象,第一線同仁亦秉持熱忱,帶動高回流率;四、經營團隊對於成本部分控制得宜。綜觀上述四大關鍵原因,讓台灣虎航穩居台灣低成本航空市場市佔率第一名。 \n法人表示,隨著自由行與線上旅遊平台興起之趨勢,順勢拉升低成本航空市場需求,未來隨現有東北亞市場耕耘優化、東南亞市場持續開拓以及未來機隊擴充計畫等引擎帶動下,台灣虎航整體營運獲利可望持續成長,再創營收巔峰。

  • 冬盟》前阪神虎歲內宏明 為龍隊轉戰先發

    冬盟》前阪神虎歲內宏明 為龍隊轉戰先發

    為了備戰密集的冬盟賽事,味全龍隊找來洋投助陣,其中前日職阪神虎投手歲內宏明成為先發輪值一員,不過他過去在日職多以後援為主,在總教練葉君璋安排下,他將擔綱先發,歲內表示會盡快習慣,並盡力幫助球隊。 \n \n26歲的歲內宏明在高中打甲子園時就成名,2011年獲得阪神虎第二指名,不過因右肩持續有傷勢,因此總是無法站穩一軍,最後一次在一軍登板是2016年,今年遭阪神虎的戰力外,留下日職一軍通算2勝4敗、自責分率4.15的成績。 \n \n遭到阪神虎釋出後,味全龍立即與他聯絡,歲內宏明因此決定來台為龍隊打冬盟賽事,而歲內也透露,曾有多支日職球團與他接觸,不過因為龍隊是最早的,因此決定台來試試看,未來是否留下,則還要與家人討論。 \n \n歲內宏明認為台灣的練球氣氛比日本更陽光、有朝氣,因此很快就能融入,並認為在冬天還能打棒球是非常難得的。他也有與隊上的日籍球星川崎宗則交流,再加上川崎有多次海外打球經驗,而這是他的第一次,兩人聊了不少心境準備與球隊流程。 \n

  • 反送中示威壓力大 傳港本周將出動特警

    反送中示威壓力大 傳港本周將出動特警

    香港反送中示威行動延續超過5個月,警民衝突持續升溫,港警疲於奔命,港媒報導,香港政府最快本周將釋出首批特務警察協助警隊應付抗爭行動,據悉,這批特警將由80名懲教署飛虎隊成員出任。 \n \n昨(12)日晚間,香港網友間流傳香港懲教工會接獲通知,指特首林鄭月娥已簽署命令,懲教署職員可自願擔任特別警察,參與駐守港府建築、押解及防暴工作,包括香港01、東網、《南華早報》等香港媒體稍後相繼證實,港府最快本周將釋出首批「特務警察」,協助港警防暴。 \n \n綜合港媒報導,這批特務警察將由素有「懲教飛虎隊」稱號的區域應變大隊成員擔任,總共80名,採自願形式參與。消息人士透露,這批菁英應變人員將不會站上第一線應對抗議人士,主要工作是駐守重要政府大樓、押解、防暴、處理突發事件等,預計特首林正月娥最快幾天內就會宣布消息。 \n \n香港懲教署區域應變隊成立於2016年9月,負責押解高風險囚犯及應付緊急事件,成員加入團隊前都須完成為期11周的戰術專業證書課程,包括專業戰術訓練、戰術導師培訓、槍枝使用,以應付香港監獄暴動等突發狀況,他們平常就會配備低致命武器,包含胡椒泡沫噴劑、伸縮警棍等,必要時也會配備電筒形胡椒珠發射器、手槍形胡椒珠發射器,另外還有可裝備催淚彈、橡膠子彈的防暴槍、布袋彈長槍,甚至是點38口徑手槍。 \n \n報導指,根據《公安條例》第40條,香港特首可授權警務處處長書面委任任何自願人士擔任特務警察,港府諮詢各部隊意見後,各部隊都有自願人士願意參與協助港警防暴工作,懲教署素有防暴訓練,因此成為首批特警部隊。 \n \n知情人士指出,反送中示威行動以來,區域應變大隊就曾在高風險時期駐守200處重要政府辦公室,當衝突升高時,這些隊員甚至曾被派上街抗暴。 \n \n港警表示,反送中衝突期間,約3萬名警察被迫長時間工作,首批特警出動,相信能減輕警方負擔。 \n \n \n \n \n

  • 《產業》虎航空服員招募11月2、3日複試,預計錄取50名

    台灣虎航為配合未來航網及機隊擴大,今年再度招募空服員,上周六到考率超過9成,複試將於11月2日及3日進行,預計錄取50名。 \n 虎航表示,公司自2017、2018年連續獲利,看好低成本航空前景發展,更預計於2019年底興櫃、2020年底上市,將通過租購機方式引進15架A320neo客機,從2021年起陸續加入營運。 \n \n 配合未來航網及機隊擴大,虎航再度招募客艙組員,自9月開放履歷投遞後,3周內便吸引逾5,000位求職者報名,經初步書面資料篩選後,逾1,300名求職者符合資格,並參與上周6的初試甄選,複試將於11月2日及3日進行,預計錄取50名。獲得錄取的客艙組員,將成為台灣虎航的第16批客艙組員,並於2020年農曆年後開始受訓,待完成8周的地面及空中訓練課程後,即有機會開始服務旅客。 \n \n

  • 月薪70K 5000人搶當虎航空服

    月薪70K 5000人搶當虎航空服

     台灣虎航計畫擴張營運規模,配合未來航網及機隊擴大,今年預計招募50名空服員,月薪上看70K至75K,3周吸引超過5000人報名,錄取率不到1%。台灣虎航指出,考生個性能否配合公司形象是重要考量,若擁有日語或韓語能力,則是一大加分。 \n 今年華航機師、長榮空服員接連罷工,引發社會對於這個行業辛勞的關注,但年輕人對航空業的熱情不減,長榮航空預計招募200名空服員,仍收到超過6000份履歷。台灣虎航則規畫招募50名空服員,月薪預估70K至75K,3周報名吸引5000人投履歷,篩選出1300人進入昨日初試。 \n 台灣虎航發言人許致遠表示,這次招募報名熱度跟以往差不多,但比去年略多一些。他說,這次考試沒有特殊關卡,若考生具備日語或韓語才能,公司會優先考量,但不是唯一標準,還是會看其他方面符不符合公司傾向,畢竟台虎是以年輕族群為主,能結合公司形象是重要的。 \n 考生林郁珊指出,自己曾在華信航空服務,因家中有事情先離職,但仍對航空業充滿熱忱,也享受在服務中得到的認同感,因此回來報考。考生林仕庭則說,自己才剛退伍,一直以來對空服員有熱情和嚮往,這個性質工作以服務、保障旅客為主,是非常有使命感工作,薪水倒是其次。 \n 台灣虎航目前有22個航點、29條航線,規畫2020年1月開航首爾、3月開航新潟,2021年開始有A320neo新機引進,明年還會繼續招募,人數上看百人。台灣虎航2017、2018年連續獲利,不只前景發展看好,更預計於2019年底興櫃、2020年底上市。

  • 台灣虎航再招空服 準虎寶虎妞都來了

    台灣虎航再招空服 準虎寶虎妞都來了

    配合未來航網及機隊擴大,台灣虎航再度招募客艙組員,自上(9)月開放履歷投遞後,三週內便吸引了逾5,000位求職者報名,經初步書面資料篩選後,逾1,300名求職者符合資格,可參與初試甄選,今(26)日到考率超過九成,競爭相當激烈,複試將於11月2日及3日進行,預計錄取50名。 \n \n台灣虎航自2017、2018年連續獲利,看好低成本航空前景發展,更預計於2019年底興櫃、2020年底上市,也將通過租購機方式引進15架A320neo客機,從2021年起陸續加入營運。 \n \n為選出性格和台灣虎航「熱情、溫暖、真誠」的品牌服務特質相呼應的客艙組員,考生們於初試徵選中,皆需經過脫鞋摸高後,以團體面試的方式檢視求職者的特質並要求朗讀一段英語短文,以初步了解考生們的語言能力、沈穩度及口條清晰度,並藉由團體面試了解考生的抗壓性、臨場反應及展現自我的方式。 \n \n於初試表現優異者,將有機會進入複試階段,屆時將著重於個人特質、團隊合作精神等評分指標。獲得錄取的客艙組員,將成為台灣虎航的第16批客艙組員,並於2020年農曆年後開始受訓,待完成八週的地面及空中訓練課程後,即有機會穿上台灣虎航的制服,成為虎寶虎妞翱翔天際。 \n \n台灣虎航表示,藉由團體面試能顯出每位求職者的個人特質,並在其中找出能代表公司,在第一線傳遞「熱情、溫暖、真誠」的企業形象予乘客的求職者,也期待能藉由新血的加入,傳達台灣虎航自成立以來便給人耳目一新活潑且陽光的正面企業形象,讓乘客每一次搭乘台灣虎航的經驗,都能有不一樣的新鮮感受。

  • 台灣虎航70K招空服員 錄取率不到1%

    台灣虎航70K招空服員 錄取率不到1%

    台灣虎航計畫擴張營運規模,配合未來航網及機隊擴大,台灣虎航今年預計招募50名空服員,月薪上看70K至75K,3周吸引超過5000人報名,錄取率不到1%。台灣虎航指出,考生個性能否配合公司形象是重要考量,若擁有日語或韓語能力,則是一大加分。 \n \n今年華航機師、長榮空服員接連罷工,引發社會對於此行業辛勞的關注,但年輕人對航空業的熱情不減,長榮航空今年預計招募200名空服員,仍收到超過6000份履歷。台灣虎航今年規劃招募50名空服員,月薪預估70K至75K,3周報名時間吸引5000人投履歷,最終篩選出1300人進入今日的初試。 \n \n台灣虎航發言人許致遠表示,這次招募約有5000人來報名,最終要選出50人,報名熱度跟以往差不多,但比去年略多一些。他說,這次考試沒有特殊關卡,如果考生具備日語或韓語才能,公司會優先考量,但不是唯一的標準,還是會看其他方面符不符合公司傾向,畢竟台虎是以年輕族群為主,能結合公司形象是重要的。 \n \n台灣虎航目前有22個航點、29條航線,規劃在2020年1月開航首爾、3月開航新潟,2021年則開始有A320neo新機引進,明年還會繼續招募,人數上看百人。 \n \n考生林郁珊指出,自己曾在華信航空服務,因家中有事情先離職,但仍對航空業充滿熱忱,也享受在服務中得到的認同感,因此回來報考。考生林仕庭則說,自己才剛退伍,一直以來對空服員有熱情和嚮往,這個性質工作以服務、保障旅客為主,是非常有使命感工作,薪水倒是其次。

  • 神明也偷 兄弟檔竊賊3天被逮

    神明也偷 兄弟檔竊賊3天被逮

    台南市南化烏山風景區著名景點「龍虎寺」,20日兩尊歷史悠久的「林府大使」暨「虎爺」神像遭竊,地方耆老擔心到晚上睡不著,台南市玉井分局專案小組全力查緝,22日終於循線查獲陳姓兄弟二嫌,順利找回兩尊神像,廟方對警方迅速破案感激不盡。 \n \n 玉井分局南化所20日下午17時許接獲民眾報案,指龍虎寺的林府大使、虎爺神像遭竊,分局長楊青垂立即指派偵查隊與南化所共組專案小組,調閱轄內監視器,過濾上千輛汽、機車車牌、查訪居民及科學採證等,22日順利在台南市永康區及台中市東區兩地,尋回兩尊神像。 \n \n 龍虎寺林府大使、虎爺為南化地方林、卓姓氏家族信仰神明,供奉流傳已逾300年,此次神像遭竊,令廣大信眾憂心不已,當地耆老夜不能寐。 \n \n 案發當天正值例假日,南化烏山登山客及朝拜香客眾多,警方調閱路口監視器過濾上千台汽、機車等,抽絲剝繭,始發現竊嫌於20日接近中午時分,趁寺內沒有香客時及寺內沒有監視器大膽行竊。 \n \n 據了解,陳姓竊嫌表示從小就耳聞林府大使暨虎爺神威顯赫,辯稱是經由神明擲聖筊取得同意後才占為己有的,但竊嫌卻將虎爺與其他來路不明共7尊神像寄送至台中舊物二手商,意圖交換買賣圖利,全案偵訊後依竊盜罪嫌移請台南地檢署偵辦。 \n \n玉井分局長楊青垂表示,神明失竊在紀錄表上或許只是一件普通竊案,但對信徒來說,若是神明找不回來,難免是一件憾事。竊嫌以為在沒有監視器的寺廟及騎機車行竊,就能神不知鬼不覺,但走過必留下痕跡,玉井分局呼籲民眾勿以身試法。此外也呼籲各宮廟,若有類似神尊遭竊,請與玉井偵查隊06-5742435聯繫。

  • 舉國抵制火箭隊 陸粉絲怒火難消

    舉國抵制火箭隊 陸粉絲怒火難消

     美國男子職業籃球聯盟(NBA)休士頓火箭隊總經理莫雷(Daryl Morey),5日上午在推特發表支持香港反送中的圖片,引起大陸球迷抗議,情況愈演愈烈。央視、騰訊體育已表態停止轉播火箭隊比賽場次,李寧體育、浦發銀行、嘉銀金科宣布暫停與火箭隊的各種合作,大陸CBA聯盟取消10月19-20日在蘇州和NBA發展聯盟的全部4場比賽。 \n 剛在上個月成為籃網隊老闆的阿里巴巴集團副主席蔡崇信,7日在社群軟體貼文緩頰,他表示,美國人或許崇尚言論自由,認為對任何事件發表看法都是個人的權利,但必須了解中國人對外國干預主權的憤怒源自何方。蔡崇信顯然是擔心這把火燒向NBA中國市場,因此從18世紀鴉片戰爭講起,希望外國人能理解,中國人對於支持分離主義這件事,從政府到人民都很敏感。 \n 網民不肯罷休 \n 直到昨天下午為止,大陸網民對此事仍未罷休,《人民日報》的人民網貼出「NBA、莫雷回應了!道歉?沒有」,強烈表達對此事的不滿。大陸的虎撲體育網則發布官方聲明,「堅決抵制」、「從今以後有關火箭隊總經理莫雷本人的新聞將不會出現在虎撲官方的報導範圍中,他不配。」認定莫雷的言論是「試圖分裂祖國統一和領土完整」。眾多網民也在各種論壇表達意見,許多火箭隊球迷表示:「可以沒有火箭,可以沒有籃球,可以沒有虎撲,但不能沒有祖國」、「火箭隊的新聞也該封殺,雖然是死忠火迷但是民族底線不能觸碰」。 \n 「反火箭」效應持續擴散,NBA官方雖發出聲明,對莫雷言論表示遺憾,也表示其言論不代表聯盟立場;火箭老闆費爾提塔稍早曾於推特貼文表示,「莫雷的發言不代表火箭隊立場」,強調球隊非政治團體。 \n 美參議員添火 \n 不過,美國德州的聯邦參議員克魯茲(Ted Cruz)7日卻呼籲,NBA官方不應助長中共的思想審查制度,克魯茲在推特表示,「做為一名死忠火箭迷,我很驕傲看見莫雷點出中共對待香港抗爭的方式,NBA現在為了追求更大的利益,正無恥地退縮著。」後又發第二篇推文,「人權不該被販售,NBA不該助長中共的思想審查制度。」

  • 火箭隊總管挺香港 大陸拒看NBA

    火箭隊總管挺香港 大陸拒看NBA

     大陸球星姚明前東家、深受大陸球迷喜愛的美國職籃休士頓火箭隊誤觸雷區,該隊總管莫雷(Daryl Morey)日前推文表態支持香港反送中運動,惹惱大陸球迷與企業,局勢已演變為14億人的大市場抵制全球最熱門的體育賽事NBA。 \n 莫雷5日在個人推特上表態支持香港抗議事件,引起大陸民眾的不滿,隨後莫雷、火箭隊、甚至NBA官方以刪文、強調為個人意見的方式處理,但相關回應並未澆熄大陸民眾怒火,不少人揚言不再看火箭隊甚至NBA。 \n 懶熊體育報導,7日大陸企業界紛紛用行動與火箭隊劃清界線,其中,重金15億美元標得NBA大陸數位媒體獨家夥伴的騰訊,下架NBA所有賽事直播。大陸知名體育論壇虎撲,也直接撤下火箭隊專區,李寧、浦發銀行終止與火箭隊合作,長虹美菱下架甚至召回火箭聯名冰箱。 \n 對於莫雷的言論,大陸籃協表示不滿,旗下職籃聯賽CBA暫停與火箭隊的交流,也停止7日與NBA發展聯盟的比賽。大陸央視也停止火箭隊轉播。 \n 大陸籃協主席正是前火箭隊中鋒姚明,也因為這層關係,很多的大陸民眾成為火箭球迷,火箭也因此獲得不少陸企的贊助合作。 \n 惹惱全球次大經濟體,各方出面緩頰,NBA在7日再次表示,對莫雷言論很失望。莫雷也再發文,表示造成誤會並非本意。火箭傳出正討論是否開除莫雷,甚至火箭頭號球星哈登也拍影片,為事件鄭重道歉並強調他愛中國。 \n 阿里巴巴執行副主席、NBA布魯克林籃網新老闆蔡崇信7日也在臉書表示,因為歷史因素,涉及國家土權的分離主義在大陸是大地雷,希望西方了解大陸在此問題上沒有討價還價的餘地,也相信莫雷是因為對該問題不夠了解才引發此事件,希望大陸球迷繼續相信NBA。 \n 不過,阿里旗下淘寶也在7日全面下架火箭隊相關商品。 \n 香港方面,近日網上頻傳特區政府在周二、周三將根據「緊急法」發動停工、停學與停市,對此港政府7日澄清,純屬謠言。但行政議會成員葉國謙7日也稱,未來不排除會禁網止暴亂。7日晚有一批民眾前往旺角,在靠近警署處擺白花悼念失救市民,也有挖磚設路障舉動,警方則發射催淚彈驅散。 \n

  • 雷虎參與行政院108年度國家防災日演練

    雷虎參與行政院108年度國家防災日演練

    今年度國家防災日,無人機大廠雷虎科技(8033)與中華電信(2412)共同攜手,20日在南投竹山消防訓練中心,共同進行無人機空中基地台系統飛行測試演練。雷虎23日表示,全天候與引擎無人直升機,也將朝向以提供服務為導向策略,開發國內外市場,例如日本及印尼等地,公司目前已與多家業者洽談中。 \n該項無人機空中基地台系統的飛行測試演練,20日除了雷虎與中華電信外,還包括多家電信商及各大救難單位,例如國軍搜救隊、內政部消防署特種搜救部隊,及慈濟基金會等共同齊聚訓練中心,進行救災演練。 \n副總統陳建仁親自蒞臨現場,視察緊急無人機空中基地台全程自主化升空與降落演練,及第一時間恢復災區通信服務,藉以滿足各方通訊需求,達到緊急救災任務。 \n過去的緊急救災電信通訊網路,皆須靠人力背通信設備,深入災區,與電信商移動衛星車布建完成,然因地理受限,效果往往打折,既費時又費力,然藉無人機攜帶基地台升空且長滯空,可解決目前救災所面臨困境之一。 \n雷虎未來深化通訊系統與無人機合作,由於主要任何資料傳遞皆與通訊相關,除了與中華電信合作外,更將積極尋找通訊系統生產廠商,開發輕量化通訊系統,以符合無人機酬載需求。 \n 雷虎未來除了無人載具持續開發外,包括全天候與引擎無人直升機,亦朝向以提供服務為導向策略,開發國內市場與海外市場拓展並重,包括日本及印尼等,公司目前已與多家業者洽談中。

  • 阪神台灣日預測賽事抽機票 「虎將」初登場為球賽應援!

    阪神台灣日預測賽事抽機票 「虎將」初登場為球賽應援!

    由台灣虎航、交通部觀光局駐大阪辦事處及阪神甲子園球場,今(2019)年第四度聯手舉辦的「台灣日(台湾デー)」活動,6月19、20日連續兩天在日本棒球聖地甲子園球場熱鬧展開,兩天活動由交通部觀光局駐大阪辦事處主任陳冠竹及台灣虎航董事長張鴻鐘接續進行開球儀式,更邀請到台灣當紅人氣樂團宇宙人主唱小玉、台灣創作才女黃小玫共襄盛舉,一同參與見證這台日熱絡交流的時刻。 \n \n而台灣虎航網紅「虎將」也首度在甲子園登台亮相,與好夥伴「Kuroro」、台灣觀光大使「喔熊」一起來為球賽應援! \n \n以台日交流為出發點的「台灣日(台湾デー)」,今年適逢交通部觀光局駐大阪辦事處設立20週年慶,為感謝所有球迷對台灣一直以來的支持,今年球場周邊攤位活動格外豐富,6月19日有宇宙人的講座見面會,分享音樂創作及私推的台灣景點,還有來自中華職棒四隊的甜美啦啦隊員與當地球迷互動拍照。 \n \n6月19、20日在台灣虎航攤位拍照打卡上傳個人SNS,即贈送精美小禮,其他攤位則可品嘗到蔥抓餅、炸雞排、乾拌麵及珍珠奶茶冰等充滿台灣味的美食。值得一提的是,神戶市六甲山觀光設施更特別運來3噸的人造雪宣傳其「真夏之雪祭」活動,冰涼的白雪景象也為炎熱的夏日帶走不少暑氣。 \n \n除了以設攤形式宣揚台灣旅遊特色外,台灣虎航今年更邀請所有球迷來進行賽事預測,若完全猜對6月20日之贏球隊伍、雙方比分差距及阪神虎隊的全疊打支數,就有機會獲得大阪關西/岡山出發的來回機票,共計送出10張。 \n \n「台灣日(台湾デー)」兩天也大方送出100張大阪關西出發的來回機票給到球場觀賽的球迷,期望延續台灣日的美好氛圍,歡迎更多當地民眾搭乘台灣虎航來親自感受台灣濃厚的人情味並品嘗在地美食。

  • 虎航四度蟬聯信譽品牌 最高榮譽白金獎

    虎航四度蟬聯信譽品牌 最高榮譽白金獎

    由消費者投票,決定最值得信賴品牌的第21屆「讀者文摘信譽品牌」大調查結果,已於28日下午揭曉;台灣虎航自2016年首度於低成本航空公司品類中獲得最高榮譽白金獎後,今年為第四度獲獎。 \n「讀者文摘信譽品牌」大調查在全球五大洲、三十個國家中舉辦,亞洲地區已連續舉辦21年,透過每年一次的研究調查,了解消費者心目中最值得信賴的品牌及最喜歡的品牌為何,長久以來已在國際間建立卓越的聲譽,2019年台灣地區最值得信賴的品牌,共計有50項產品及服務類別,台灣虎航於旅遊類別的低成本航空公司中,四度獲得最高榮譽白金獎,2019年的所有調查結果將刊登於2019年6月號讀者文摘信譽品牌特輯中。 \n台灣虎航商務長黃世惠今日代表出席領獎時,向所有投票支持肯定台灣虎航的消費者獻上感謝並表示「台灣虎航的企業精神即是『熱情、溫暖、真誠』,在今年9月即將迎接公司成立5周年之際,能夠連續四年獲頒信譽品牌殊榮,著實是對台灣虎航始終堅持的飛行安全及服務品質的最實質肯定。而隨著航點的擴增,未來服務的旅客勢必更廣更多元,台灣虎航所有員工也將秉持初衷,努力做到盡善盡美!」 \n台灣虎航開航擁有11架空中巴士A320機隊,平均機齡約3.8年,是亞太地區平均機齡最年輕的航空公司之一,每架航機配置180個座位。自2014年9月營運第1條航線至今,已服務將近800萬人次的旅客,即將於下(6)月開航的桃園-公主港(巴拉望)航線,將增為22個航點、29條國際航線的規模。 \n台虎期待能藉由開航更多航點,成為國人出遊時首選的低成本航空,讓台灣虎航提供的客製化服務,成為一種「新型態的旅行模式」,讓旅行變的更簡單、更容易。

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