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王姓男子3日開車載妻小經國道6號國姓1號隧道往埔里方向,前方1輛白色轎車突然從內側車道跨越雙白線,2車差點發生碰撞,車上妻子受驚嚇尖叫,孩子也嚇得嚎啕大哭;他憤而將行車紀錄影片po網。國道7隊表示,此案已接獲民眾檢舉,將違規白車依《道路交通管理處罰條例》處3000元至6000元罰鍰。
阿里山林業鐵路原定今年年底全線通車,但攸關通車與否最後一哩路的新建42號隧道工程還在進行中,整體期程比原先規畫落後;歸究原因包括疫情影響出工率、俄烏戰爭導致炸藥短缺、大環境缺工等問題,讓年底全線通車的目標落空。不過,林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處承諾,會全力朝明年中全線通車目標努力。
阿里山林業鐵路在88風災後全線中斷,經陸續修復、整建後,全線通車最後一哩路就剩還在施作中的42號隧道工程,日前林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處參與中華民國隧道協會本年度優良隧道工程評選,新建42號隧道工程有別於其它入圍公路、捷運、水利隧道工程,因位於二萬平偏遠山區,克服工區腹地狹小,施工困難及保存既有隧道洞口,展現維護文化資產等特色,獲選「優良隧道工程獎」。
高速公路局計畫在國道5號銜接蘇花改的白米橋,並設聯絡道通往東澳隧道,藉此強化蘇澳整體交通路網,分流旅次及車流量,緩解地區交通負荷,提升交通運轉效率。高公局總工程司陳宏仁昨開環境影響說明書公開會議時表示,工程規畫與環說書同步進行,力拚今年核定、2032年完工。
為紓解國道5號與蘇花公路交通問題,於國道5號末端與蘇花改的白米橋至東澳隧道間增設聯絡道,改善並強化蘇澳整體交通路網,分流旅次及車流量,以緩解地區交通負荷,提升交通運轉效率。高速公路局總工程司陳宏仁今(31日)開環境影響說明書會議時說,工程規畫與環說書同步進行,力拚今年核定2032年完工。
才在本月初正式通車、號稱可用100年的大連灣海底隧道日前傳出嚴重漏水現象,除了大量的水從隧道上方持續當頭淋下,隧道地面也積水,讓開車經過的駕駛人膽戰心驚。當地交警承認「有一點漏水」,屬正常情況,隨後又解釋稱只是消防管道問題。
北二高中和隧道口清晨發生一起追撞車禍。上午7時33分,國道3號北向34.9K中和隧道路段,一輛大客車與一輛自小客車在隧道內追撞,事故車佔用中線,導致整個車流回堵6公里。由於該路段為前往中和與土工業區要道,車流量相當大,因此整段「紫爆」回堵6公里,國道警正進行疏導中。
台鐵一列3121次區間車今日清晨5時許行經嘉義段時,撞上了不明物體,導致車體受損,隨後鐵路警察。警方獲報到場,發現疑似交通部鐵道局包商凌晨進行鐵路高架化施工後,遺留的手推平台車。而2021年釀49死、213人輕重傷太魯閣號事件,就是因列車撞擊停在軌道的工程車,如今再發生類似事件,台鐵局表示,目前已調查中,不排除向鐵道局求償。
桃園市新濱1號橋位在新屋區永安漁港濱海路,不僅是遊客通往綠色隧道遊憩路線,也是當地重要聯外幹道,但橋梁位處海邊,主梁混凝土剝落及鋼筋鏽蝕嚴重,新屋區公所拆除重建,歷經3年多工期,1日完工通車,期盼透過新橋串聯,讓遊客體驗濱海之美,居民通行也更安全。
桃園市新濱1號橋位在新屋區永安漁港濱海路,不僅是遊客通往綠色隧道遊憩路線,也是當地重要聯外幹道,但橋粱位處海邊主粱混凝土剝落及鋼筋鏽蝕嚴重,新屋區公所執行拆除重建工程,歷經3年多工期在1日完工通車,期盼透過新橋串聯,讓遊客體驗濱海之美外,也讓居民通行更加安全。
26歲李姓男子於4月29日下午2時21分行經國道3號南向379.9公里中寮隧道引發火燒車。國道警察調查,這是因為李男的前方車輛掉落床墊,卡在李男的車底,在拖行一小段路後,造成起火燃燒。此事故幸無造成人員受傷。
國道3號南下379.8公里中寮隧道內,今(29日)下午2時許發生火燒車。一輛自小客車在隧道內突然自燃,駕駛迅速逃生,但隧道內頓時充滿濃煙,高工局迅速封閉車道,請求警消到場撲滅,目前火勢已撲滅,但小客車仍停房在內側車道,僅開放後外線通車,導致整路段嚴重回流,請用路人改道行駛,詳細肇因還有待釐清。
每年5至6月正值新北市淡水的南瓜產季,其中屯山阿嬤謝簡素透過棚架式栽培降低病蟲害、增加產量,採收前結實纍纍、色彩繽紛的栗子南瓜,意外讓棚架成為宛如彩虹般的祕境,南瓜隧道將於今(29日)起免費開放參觀,鄰近還有大屯溪畔的屯山荷花池及適合賞夕陽的六塊厝漁港,民眾不妨來淡水輕旅行。
每年5至6月就是南瓜產季,相關單位也會舉辦南瓜王比賽外,新北市農業局等單位會積極輔導淡水區農友,精進種植技術等,目前推廣棚架式栽培栗子南瓜,其中輔導的屯山阿嬤謝簡素透過棚架式栽培降低病蟲害、增加產量外,採收前結實纍纍、色彩繽紛的栗子南瓜,更讓棚架成為彩虹般的秘境,南瓜隧道將由不同品種、顏色組合,繽紛可愛,好似掛滿了許多小燈籠般,相當適合拍美照,將於明(29)日起,預計至5月底前免費開放參觀,大家可前來拍美照、打卡。由於淡水栗子南瓜產季將開始,栗子南瓜口感綿密且甜度高,是現今健康食材,在遊逛時,不妨買回當地「農產」,而且鄰近還有大屯溪畔的屯山荷花池,以及適合賞夕陽的六塊厝漁港,大家不妨計劃一趟淡水輕旅行。
連假第2天國道3號北上22.5K、木柵隧道路段今(2)早7時許發生6輛轎車追撞事故,警方獲報已到場處理,目前隧道內車輛時速不到20公里,呈現紫爆,請用路人注意或改道。
清明連假即將到來,公路總局預估蘇花路廊雙向交通量高達14萬輛次,花蓮警方將透過監控設備加派警力疏導交通,桃園市的交流道4月1日早上6至12時將實施高乘載管制,此外,蘇花路廊台9線159.3公里處、大清水隧道連假期間不施工,可正常通行。
今年1月間因深夜強降雨,導致蘇花路廊台9線159.3公里處大清水南口大面積崩塌,大量落石砸毀隧道設施,交通中斷多天。公路總局持續趕工修復。因天氣穩定,明隧道上方鋼構棚架工程,進度超前,預計3月31日完工,之後接續明隧道重建,預計在今年10月完成。清明連假期間不施工,可正常通行。
日前有媒體報導「國道6號延伸花蓮1公里要花320億」,高速公路局今(16)日澄清:國道6號南投埔里東延至花蓮,初擬路廊總長約90公里,而非25公里,因此每公里平均造價是約89億元而非320億元;此外跟國外類似穿越中央山脈的工程相比,這個價格不貴。
台9線蘇花公路159.3公里處秀林鄉大清水隧道南口,年初因降雨、地震造成上邊坡嚴重崩坍,交通部一度緊急調度海運、貨車支援疏運。公路總局第四區工程處南澳工務段原定明天封路清除隧道上方落土時,不過今晚公告因故取消,施工時間再另行公告,目前白天仍單線雙向機動管制,請用路人注意各項管制訊息。
台9線蘇花公路159.3公里處秀林鄉大清水隧道南口,年初因降雨、地震造成上邊坡嚴重崩坍,交通部緊急調度海運、貨車支援疏運。現場持續實施交通管制,公路總局南澳工務段說,將進行隧道口鋼構明隧道頂部崩坍土石清理,預定明天(10日)上午9時至11時,道路封閉2小時,接下來會更換鋼棚架,預計4月可以完成。