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以下是含有虧損的搜尋結果,共4,058

  • 《紡纖股》嘉裕擺脫8年虧損 首季EPS0.52元

    嘉裕(1417)搶下國軍海空制服市場,以西服規格供應國軍,嘉裕首季財報本業擺脫過去連8年虧損,首度轉虧為盈,EPS為0.52元。法人指出,軍服業績將占嘉裕營收5成以上,未來嘉裕可望統包海空軍生活所需。

  • 《資訊服務》傳奇第1季每股虧損0.01元 5月19日法說

    傳奇(4994)公布第1季財報,單季營收7.43億元,年減3.81%,行銷費用增加加上業外損失,稅後淨損合計0.02億元,每股虧損為0.01元。傳奇預計5月19日在證交所場地召開法說會。

  • 《國際產業》虧損超預期 Beyond Meat盤後重挫7%

    因餐廳顧客回流的時間拉長,以及零售商店銷售放緩,美國人造肉公司Beyond Meat第一季虧損超出市場預期,受此打擊,其周四盤後股價重挫7%,報110.75美元。

  • 《國際產業》新冠疫情重災戶 日航上季本業大虧逾千億日圓

    日本航空(Japan Airlines)7日公布慘不忍睹的財報,因新冠疫情導致載客量銳減,日航上季營虧比2020年同期還要多上四倍之多。

  • 華航首季虧損10.19億元 EPS-0.19元

    華航首季虧損10.19億元 EPS-0.19元

    華航第一季受新冠肺炎病毒變異影響,各國邊境管制措施未見鬆綁,本國於3月1日起恢復桃園機場轉機作業,第一季客運需求復甦緩步,載客航班數僅維持疫情前一成左右,貨運部分雖淡季不淡,但因油價走高壓縮獲利空間,華航首季虧損10.19億元,EPS -0.19元,第二季運價回升,有機會賺盈。

  • 東台第一季營收成長 每股虧損0.30元

    工具機大廠東台精機從去年下半年起,持續接獲大陸汽車及PCB業者採購工具機及PCB鑽孔機等設備訂單,第一季合併營收轉正成長,卻因新台幣匯率升值、運費飆漲及原物料上漲等因素,第一季每股虧損0.30元,比去年同期每股虧損0.52元縮減。

  • 《觀光股》華園Q1每股虧0.36元 擬出售起家厝六合館

    《觀光股》華園Q1每股虧0.36元 擬出售起家厝六合館

    飯店業者華園(2702)董事會通過2021年首季合併財報,雖受疫情影響仍處虧損,但虧損幅度持續收斂,每股虧損0.36元。同時,公司決議擬視營運狀況,以適當價格處分位於高雄市前金區的「起家厝」六合本館土地建物,惟尚須經6月16日股東會通過才可進行。

  • 《電腦設備》廣錠單月營收勝首季 4月飆3.21億元新高

    博弈設備廠廣錠(6441)受惠客戶集中拉貨及訂單遞延效益挹注,2021年4月合併營收以三位數「雙升」強彈衝上3.21億元新高,單月便超越首季記錄。展望後市,雖然缺櫃態勢尚未紓緩,但公司預期營運將逐步回溫,新業務布局效益將自下半年起發酵。

  • EG報價反彈 東聯首季獲利年增304%

    EG報價反彈、銷量大增,東聯(1710)營運擺脫虧損陰霾,第一季營收衝高達65.74億元、年增52.48%;毛利率13.53%,比去年同期1.5%明顯改善提振;獲利5.59億元,年增304%,EPS 0.64元,比去年同期每股虧損0.31元,強勢反轉。股價挾營運轉機題材獲外資、自營商青睞,聯袂加碼6,407張,帶量彈升逾5%,重返5日線。外資連3日買超6,934張。

  • 黑松Q1獲利年增逾22% Q2新品上市

    黑松Q1獲利年增逾22% Q2新品上市

    (黑松今年第一季合併營收22.15億元,年增13.63%;歸屬於母公司稅後淨利1.33億元,年增22.40%。圖為黑松董事長張斌堂。圖/劉馥瑜)

  • 《航運股》客運低迷 長榮航首季每股虧損0.45元

    長榮航(2618)公布第1季財報,受到客運營收下滑,加上燃油價格第1季攀高,單季合併營收196.79億元,年減34.9%;合併本期淨損為21.99億元;歸屬母公司淨損21.97億元,每股虧損0.45元。

  • 強監管壓力 陸信託業陷「冰火兩重天」

    強監管壓力 陸信託業陷「冰火兩重天」

    大陸信託機構4月底陸續出爐2020年業績表現,隨著強監管環境及回歸本源的政策引導下,業者普遍感慨「壓力山大」,各家機構的成績更比往年更加「冰火兩重天。大型機構獲利規模進一步擴張,而虧損機構家數逐年擴大,個別甚至處於生死存亡的時刻。

  • 《觀光股》國賓Q1每股小虧0.02元 台北住房7月暫停營運

    《觀光股》國賓Q1每股小虧0.02元 台北住房7月暫停營運

    飯店業者國賓(2704)董事會通過2021年首季財報,合併營收5.49億元,季減4.25%、年減0.29%,但毛利率36.08%、營益率4.46%,本業營運轉虧為盈、為近1年高點,惟受業外拖累,歸屬母公司稅後虧損659萬元、每股虧損0.02元,但虧損季減85.62%、年減72.69%。

  • 礦機大廠 億邦去年營收減八成

     美股上市的比特幣礦機業者億邦國際1日公布上市以來首份年報顯示,受到新冠疫情影響,2020年營收年減82.57%至1,900.4萬美元,淨虧損收窄至3,211.1萬美元(2019年淨虧損為4,107.3萬美元)。

  • 募資上看10億美元 喜馬拉雅傳最快5月底在美上市

     儘管面對美國的退市威脅,陸企赴美上市仍是絡繹不絕。大陸最大的線上音訊平台、騰訊投資的喜馬拉雅於美東時間4月30日在美國申請首次公開發行(IPO),募資金額上看10億美元。消息人士透露,喜馬拉雅最快將在5月初進行路演,並計畫在5月底上市。

  • 破A股紀錄 海航控股去年虧640億人民幣

    破A股紀錄 海航控股去年虧640億人民幣

     大陸海航集團因陷入債務風波,於1月底宣布破產重整。海航控股近日再公布年報顯示,公司2020年淨虧損達人民幣(下同)640億元,刷新A股虧損紀錄,亦超過早先年報預告的虧損金額上限。

  • 晶片荒 蔚來4月交車量受影響

     美股上市、近期受晶片荒困擾的大陸「造車新勢力」蔚來汽車發布2021年首季財報,期間蔚來營收年增481.8%,但虧損高達人民幣(下同)48.75億元,遠超過市場預期,且蔚來表示車用晶片短缺將影響公司4月份的車輛交付,4月30日美股盤前股價跌逾5%。

  • 匯損+成本大漲 工具機Q1做白工

    匯損+成本大漲 工具機Q1做白工

     國內各工具機廠接單隨景氣復甦明顯好轉,訂單能見度普遍看到第三季,但第一季獲利受新台幣升值、原物料及關鍵零組件上漲、運費暴漲等利空侵蝕,以率先公布的協易機械而言,首季每股虧損0.1元,工具機廠第一季等於白做工。

  • 陸三大國有航空 第一季度日虧6.8億

    陸三大國有航空 第一季度日虧6.8億

    昨天(4月29日)晚間,中國三大國有航空公司(中國國航、南方航空、東方航空)2021年一季度財報悉數披露。據中新經緯梳理,一季度,三大國有航空公司合計虧損140.19億元(人民幣,下同),平均日虧約1.56億(約台幣6.8億)。

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