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以下是含有行人徒步區的搜尋結果,共68

  • 徐國勇:擴大行人徒步區可拉開人與人距離

    徐國勇:擴大行人徒步區可拉開人與人距離

    清明連假人潮爆多,形成防疫漏洞。針對即將來臨的五一勞動節連假,內政部長徐國勇說,除了景點停車場管制措施,增劃行人徒步區也可加大人與人的距離。

  • 重振興南夜市 祭出行人徒步區

    重振興南夜市 祭出行人徒步區

     「找回中和興南夜市昔日榮景!」興南夜市曾是中和人的兒時回憶,近年來人潮衰退,新北市經濟發展局、中和區公所共同規畫16日起連續3個月周末試辦行人徒步區,營造舒適的購物環境,另外,只要完成指定任務,有機會獲得悠遊卡及消費抵用券等好禮。 \n 中和區公所昨舉行宣傳記者,經發局長何怡明、中和區長賴俊達、立委江永昌、市議員金瑞龍、陳錦錠、邱烽堯、游輝宂、張志豪、市議員張維倩助理及地方里長們紛紛出席,共同宣傳中和人驕傲的興南夜市。 \n 何怡明表示,興南夜市以觀光夜市型態經營,今年8月舉辦興南夜市第1屆鐵人三項競賽活動,成功帶動人潮,讓興南夜市重回大家的記憶,期望藉由試辦假日時段性車輛管制,創造更安全的購物環境,吸引更多人前往,帶動商圈買氣與活力。 \n 賴俊達提到,為鼓勵民眾前往夜市消費,今日起連續4個周六晚間7點至9點以「整條馬路都是我的舞台」為主題,結合在地社團表演、AR、VR科技體驗及異國服飾免費穿等活動,輕鬆享受興南夜市好吃、好玩、好看、好穿、好康的5夠好風情。 \n 另外,共有500份限定版興南夜市土地公悠遊卡及1000份興南夜市50元消費抵用券,只要在活動期間來興南夜市消費或參與現場活動,拍照並上傳臉書粉絲專頁,指定貼文的前350名,就可免費抽。 \n 市場處表示,試辦期間除興南夜市各店家提出多樣優惠活動外,今日邀請到時下正夯的「素食快閃夜市」來到夜市,歡迎吃素的朋友一起共襄盛舉。

  • 中和興南夜市 11月試辦周末晚間行人徒步區

    中和興南夜市 11月試辦周末晚間行人徒步區

    新北市中和興南夜市是許多人晚餐、宵夜的好去處,但興南夜市不像多數大型觀光夜市設有人行徒步區,導致人車交織,也間接影響消費意願,新北市府預計11月試辦時段性車輛管制,推動周末晚間行人徒步區,盼提升消費環境安全性,促進夜市商機。 \n \n新北市市場處指出,8月曾舉辦「第一屆夜市鐵人三項競賽」示範活動,後續強力輔導興南夜市規畫行人徒步區,預計11月起試辦,每周六、日晚上6點到11點實施時段性車輛管制。 \n \n中和區觀光夜市發展協會理事長林育俊表示,過去確實因為道路拓寬,使得夜市受到影響,今年從8月活動開始,整個夜市開始活絡,對於11月試辦的行人徒步區,所有店家將全力配合,希望能共創夜市榮景。 \n \n市場處處長何國誠表示,未來將分階段輔導夜市尋找自身特色、導入電子支付媒合等,以因應各種消費族群,讓夜市再次成為大家回憶中的好去處。

  • 基隆廟口違停亂象 議員爭取畫設行人徒步區

    基隆廟口違停亂象 議員爭取畫設行人徒步區

    基隆市廟口商圈一帶停車位一位難求,紅線違規停車的亂象頻仍,有商家反映,仁愛區仁四路19巷前,明明已畫設紅線,但仍會遭到違停,不僅影響交通堵塞,還造成人車爭道。議員童子瑋接獲陳情後,邀請交通旅遊處會勘,要求畫設成行人徒步區,確保行人安全,交旅處也同意畫設,並請警方加強取締。 \n \n「沒有公德心!」當地民眾抱怨,仁四路19巷有很多長輩居民進出,但卻都有車輛從早到晚違停在此,除了影響商家做生意,還限縮行人通行空間,講都講不聽,並質疑主管單位處理不認真,很少來開單拖吊,疏於為鄉親出入安全把關的責任。 \n \n童子瑋表示,仁四路19巷口,一邊是仁愛市場、一邊是廟口夜市,出入人潮頻繁,但是經常發生人車爭道的情形,又常有汽車違停,也因此他一再接獲市民反映,不過他認為,不該用道德責任歸咎任何人,只是必須有良好的交通規畫,才能真正達到「行的安全」,創造宜居、平安的道路環境。 \n \n童子瑋說,感謝交旅處體恤有很多高齡者與學童進出,同意在巷口處畫設符合交通標誌、標線、號誌及設置規則的人行徒步區,以保障用路人安全,另外他也建請交通執法單位,針對汽車違停的部分,加強勸導及取締。 \n \n交旅處交通工程科長顏黃暉表示,將會畫設符合規則的人行通行空間標線,也一併會畫設紅線,敬請駕駛尊重行人的通行空間,禁止違停。

  • 擺攤為流浪狗請命7度挨罰,法院:違規占用道路

    擺攤為流浪狗請命7度挨罰,法院:違規占用道路

    蕭姓女子在台北市西門町行人徒步區勸募流浪狗照護公益基金卻7度遭警告發,蕭女以警方違憲等情向法院提起行政訴訟敗訴後,上訴高等行政法院廢棄原判決發回審理,但新北地院審理後仍認為,集會遊行法雖規定勸募可不經申請,但並不代表即可占用道路(含行人徒步區)置放物品妨礙通行,判決蕭女仍應支付7張罰單共1萬500元罰鍰,並負擔包含上訴在內共1050元訴訟費。 \n \n 蕭女在2018年5月1日、5月16日、5月20日、5月23日、5月26日、5月27日及5月30日晚間,在台北市峨嵋街西門町行人徒步區辦理流浪狗照護公益勸募活動,萬華警分局漢中所以蕭女有「在道路堆積、置放、設置或拋擲足以妨礙交通之物」等違規事實,7度開單告發共罰1萬500元。 \n \n 蕭女認為,集會遊行是憲法賦予權利,不得任意剝奪,且員警開單告發的依據為台北市文化局「西門徒步區街頭藝人管理辨法」,位階遠低於憲法,地方政府行政命令不可牴觸法律,她為維護憲法所賦予權益,提出行政訴訟討回公理正義。 \n \n 新北地院一審判決蕭女敗訴,蕭女不服上訴台北高等行政法院後,高等行政法院廢棄原判決發回審理。 \n \n 新北地院認為,蕭女在西門徒步區擺放內有小犬之狗籠、箱子、塑膠椅、地墊、告示牌、礦泉水、動物照片及其它物品,佔據約1/5路面寬度,已妨礙交通,且蕭女也未申請取得核准得占有使用上開行人徒步區場所之權利。 \n \n 新北地院指出,集會遊行法雖規定勸募可不經申請,但並不代表即可占用道路(含行人徒步區)置放物品妨礙通行,判決蕭女應支付7張各1500元、共1萬500元罰鍰。本案仍可上訴。

  • 7度佔用西門徒步區勸募挨罰 愛狗女反控警方「違憲」

    7度佔用西門徒步區勸募挨罰 愛狗女反控警方「違憲」

    蕭姓女子5月間在峨嵋街西門町行人徒步區勸募流浪狗照護公益基金,7度遭北市警萬華分局漢中街派出所告發,蕭女事後以警方告發違憲、牴觸憲法等情向新北地院提出行政訴訟,但法院審理認為蕭女誤解法令,判決應支付7張罰單共1萬500元罰鍰,並負擔300元訴訟費用。 \n \n蕭女先後於今年5月1日、5月16日、5月20日、5月23日、5月26日、5月27日及5月30日晚間,在台北市峨嵋街西門町行人徒步區辦理流浪狗照護公益勸募活動,因有「在道路堆積、置放、設置或拋擲足以妨礙交通之物」等違規事實,遭漢中所7度獲報稽查後開單告發,共罰1萬500元。 \n \n蕭女不服提出行政訴訟,她表示自己長期為流浪動物生命權討公道,為弱勢族群爭權益,且在當地勸募流浪動物經費長達7年,且集會遊行是憲法賦予權利,不得任意剝奪。 \n \n蕭女強調,員警開單告發的依據為台北市文化局「西門徒步區街頭藝人管理辨法」,位階遠遠低於憲法,地方政府行政命令不可牴觸法律;另執勤員警到活動現場慣例第一句話:「你們有沒有向文化局申請?」,當聽到的答案是「我們無須向主管單位申請」,二話不說以違反道路交通管理處罰條例逕行告發。 \n \n蕭女強調,警方做法違法,他為維護憲法所賦予權益,提出行政訴訟討回公理正義。 \n \n警方則指出,蕭女7度占用行人徒步區道路進行流浪狗公益勸募活動,影響行人通行,當場告知該處為西門町行人徒步區,如無主管機關許可之勸募文件與道路臨時使用文件,不可違規占用道路,惟蕭女不願離去且無法提出相關文件,員警才會依據道路交通管理處罰條例舉發。 \n \n新北地院審理認為,蕭女勸募時擺放了小狗籠、箱子、塑膠椅、草蓆、告示牌、礦泉水、動物照片等物品,佔據將近道路寬度之三分之一範圍,倘若有人欲自店家門口騎樓內往西門町行人徒步區前行,僅能繞過蕭女擺放物品範圍,無法逕自步行穿越而過,確有「在道路堆積、置放、設置或拋擲足以妨礙交通之物」之違規事實。 \n \n新北地院說明,蕭女聲稱合法申請勸募,但實際上申請人並不是她;為動物勸募基金即使無須申請集會遊行,也不等同取得道路使用權,況且台北市文化局制定的「西門徒步區街頭藝人管理辨法」及「台北市使用道路舉辦臨時活動管理辦法」、「台北市政府文化局經管特定路段舉辦臨時活動申請須知」均符合地方制度法規定,並未違憲,蕭女顯有誤會,審結後判決蕭女應支付1萬500元罰鍰,並應負擔300元訴訟費用。本案可上訴。

  • 一年車禍近百件 市議員鄭功進盼忠孝夜市試辦行人徒步區

    一年車禍近百件 市議員鄭功進盼忠孝夜市試辦行人徒步區

    台中市南區知名忠孝夜市,申請成為合法攤販集中區,現正進入最後一哩路!市議員鄭功進指出,根據台中市警察局第三分局去年最新的統計資料顯示,光是台中路到國光路這段區間的忠孝路就發生高達98件車禍;經發局可參考台北市西門町、士林夜市、花蓮東大門夜市及高雄六合夜市的做法,試辦行人徒步區,讓民眾能安心的在夜市購物。 \n \n 台中市議會30日召開第2屆第8次定期會財政經濟業務質詢,市議員鄭功進關心忠孝路觀光夜市規劃成立集中攤販區進度,並建議增設停車場、行人徒步區等周邊交通規劃,以提升營業秩序。 \n \n 鄭功進表示,單單一個忠孝夜市在去年一整年的統計資料中,有報案紀錄的車禍,就有高達98件,換算下來等於平均不到四天就會發生一起車禍。因為目前的忠孝路屬於20米計畫道路,每天往來汽機車通行的車輛,至少都有破千台,因此常常會發生人車爭道的意外。 \n \n 周邊還鄰近臺中國小、臺中家商、中興大學、興大附農等學區,每逢學校下課的時段,不少學童都會來此處用餐,針對交通安全的加強,顯然迫在眉睫。 \n \n 鄭功進強調,其他縣市的知名夜市,都有相關行人徒步區的規劃設計,不論是台北的士林夜市、高雄的六合夜市、花蓮的東大門夜市等,也都行之有年。市府應先跟攤商妥善溝通協調,針對人、車壅擠的熱門時段,試辦行人徒步區,讓前來夜市觀光的遊客與周邊居民,能夠真正吃的開心,更玩得安心。 \n \n 台中市政府經發局長呂曜志表示,忠孝路觀光夜市攤集區管委會籌備會日前已召開設置計畫書審查會議,並陸續根據委員建議修正計畫,目前已修正完成,今日再提送該局,市府將儘速輔導忠孝路夜市申請攤集區;針對忠孝夜市交通、停車場等規畫,市府將設置單一窗口,儘速協請交通局、警察局、教育局等相關單位共同研議。

  • 打造國門廣場 基隆舊車站圓環將改為行人徒步區

    打造國門廣場 基隆舊車站圓環將改為行人徒步區

    基隆市政府本月初拆除國光客運基隆站,2年內要打造城際轉運站,同時也規畫將舊車站圓環、港口碼頭規畫行人徒步區、親水設施,打造為基隆市全新的國門廣場,結合山海城步道計畫,增加市民休憩的觀光新亮點。 \n \n都發處都設科表示,城際轉運站將在今年底發包,預計在2021年完工,隨著忠一路貫通中山一、二路,原本位於港西街圓環的舊公車總站和臨時轉運站就可以功成身退,多出的空間將重新規畫。 \n \n都設科長陸道宏指出,舊火車站圓環及靠近外側碼頭約4.3公頃空間,未來將打造一座僅供行人徒步的國門廣場,將拆除中央獅子橋、舊公車總站和臨時轉運站,設置植栽和景觀鋪面取代柏油,臨港部分將規畫親水設施和遮蔭平台。 \n \n陸道宏說,市府另規畫「山海城串聯再造計畫」,以國門廣場為起點,打造人行步道串聯海洋廣場、市民廣場,接通中正公園和主普壇廣場,串聯港、城、丘廊帶,營造優良城際視野和生活空間,預計明年中旬工程就可以發包。 \n \n陸道宏表示,國門廣場計畫今年5月已獲得內政部營建署「城鎮之心工程」審查通過,獲得2500萬元補助用於規畫設計,不過最快也要等要2021年城際轉運站完工後,才會進場施工。

  • 竹市府打造人本城市 西門通人行徒步區月底完工

    竹市府打造人本城市 西門通人行徒步區月底完工

    新竹市政府致力打造人本城市綠環境,相繼完成中央公園再生、新竹綠園道、東大飛行公園,日前改造明志書院停車場、大遠百間的「西門通」人行徒步區,工程進度已達9成,預計農曆年前即可亮相,讓民眾享受慢活的城市生活。 \n \n 市府指出,明志書院停車場與遠東百貨間西門通人行道,是新竹市區僅有的行人徒步區,也是周遭社區的小公園,此次工程投入近200萬,以民眾休憩型態為主軸,除增加座式休憩椅外,更增設立式靠背座椅,休憩座椅下方增設夜間LED照明,襯托廊道夜間美。 \n \n 工程同時拆除車擋、更新無障礙坡道欄杆通達明志書院,整理花台植栽,使人行道成為舒適、明亮、寬敞人行空間。 \n \n 此外,為迎接西門通開通,市府也將於27日下午舉行「西門通小市集」活動,邀請大遠百店家無印良品、威秀影城、JASONS超市,以及西門街商圈知名甜點、飲料店家、百年老店彭成珍餅舖共襄盛舉。 \n \n 現場還安排中國風音樂演奏、親子揮毫,知名火鍋店「海底撈」川劇變臉表演等為活動揭開活動序幕。 \n \n 市長林智堅表示,西門通是連接西門街、西大路的重要便道,不僅是大遠百服務同仁工作空檔的休憩空間,也是民眾購物後暫歇、喝杯咖啡的小天地,空間使用率高,但過去人行道休憩設施、花台植栽缺乏完善規畫,此次工程除增加休憩座椅、融合綠化,提升整體視覺,形塑友善行人步行空間。 \n \n 交通處長倪茂榮則指出表示,市府近年積極改善各項基礎設施,包括前後站地下道、路平計畫、打通園區交通瓶頸,此外,也推動停車場再生計畫,總計投入1億元進行停車場大改造,希望讓市民在城市中享有友善、人本的城市綠環境。

  • 迪化街推徒步區促商機 車輛誤闖罰900元

    迪化街推徒步區促商機 車輛誤闖罰900元

    台北迪化街上著名的大稻埕商圈,常吸引日韓遊客造訪。從9月3日開始要試辦行人徒步區,9月的每個週日從早上十點到下午五點,禁止任何車輛通行,如果有違規將罰款900元,希望能藉由徒步區的推行,讓商圈更活絡。 \n迪化街商圈從歸綏街到南京西路到迪化街一段,街道上擺放告示牌封路,禁止車輛通行,就連原本停在道路兩旁的車,也無法離開,需等到管制結束才能放行。在公館商區也曾試辦5個月的行人徒步區,卻造成人潮減少影響生意,有7成當地人反對因而取消。不過台灣第一個徒步區─西門町卻很成功,高度的商業發展,更新柏油舖面,設置座椅,是外國旅客來台必訪的景點之一。 \n現在迪化街也希望成為對行人友善的商圈,但對於當地的衝擊及是否造成遊客交通不便,恐怕還有待時間考驗。 \n

  • 迪化街一段 周日試辦徒步區

    迪化街一段 周日試辦徒步區

     大稻埕迪化街是知名南北貨批發集散地,也是不少日韓觀光客來台必訪景點,台北市交通局昨宣布,9月起每周日上午10時至下午5時,試辦迪化街一段設置行人徒步區,禁止車輛出入及通行。 \n 迪化街是見證台北繁華歷史的街道,也是中藥、布業和南北貨集散地,交通局交治科長張生萬表示,這次試辦行人徒步區管制迪化街一段(歸綏街至南京西路),管制期間與迪化街橫交的14個路口皆有義交站崗。 \n 試辦1個月再評估 \n 張生萬說,試辦1個月後會向當地居民、店家做問卷調查,再把結果移交給區公所,接著向北市都發局申請人行徒步區,通過後就能成為常態徒步區。 \n 交通局長張哲揚說明,設置行人徒步區,民眾前往大稻埕逛街、購物不受來往車輛干擾比較舒服,根據市府過去推動徒步區經驗,大稻埕店家比以前配合度高,但依規定程序仍須經過試辦。 \n 購物可搭捷運、公車 \n 他建議民眾,到迪化街逛街可搭捷運到北門站或大橋頭站下車步行前往,或搭公車到南京西路口站、聯合醫院中興院區站、延平一站(南京)或迪化街口(永樂市場)站,不必擔心找車位的麻煩。 \n 交通局提醒,汽、機車在管制期間闖入行人徒步區,將依道路交通管理處罰條例開罰,可處900元至1800元罰鍰。 \n 大同區長林聰明說,迪化街假日人潮眾多,尤其霞海城隍廟,因為月下老人曾到日本long stay,吸引不少日本人來朝聖,迪化街現在沒有管制,常發生人車爭道,不但不友善也很危險,經里長和商圈店家討論後決定試辦1個月。 \n 迪化商圈發展促進會理事長徐慶棋指出,迪化街商圈店家向市府提議設立徒步區有4、5年了,希望提供民眾一個安全無車的空間逛街,店家假日可以提早補貨,所以沒有問題。

  • 迪化街改善交通 周日試辦徒步區

    迪化街改善交通 周日試辦徒步區

     大稻埕迪化街是台灣知名南北貨批發集散地,也是不少日韓觀光客來台必訪景點,台北市交通局昨宣布,9月起每周日上午10時至下午5時,試辦迪化街一段設置行人徒步區,禁止車輛出入及通行。 \n 迪化街是見證台北繁華歷史的街道,也是中藥、布業和南北貨集散地,交通局交治科長張生萬表示,這次試辦行人徒步區管制迪化街一段(歸綏街至南京西路),管制期間與迪化街橫交的14個路口皆有義交站崗。 \n 張生萬說,試辦1個月後會向當地居民、店家做問卷調查,再把結果移交給區公所,接著向北市都發局申請人行徒步區,通過後就能成為常態徒步區。 \n 交通局長張哲揚說明,設置行人徒步區,民眾前往大稻埕逛街、購物不受來往車輛干擾比較舒服,根據市府過去推動徒步區經驗,大稻埕店家比以前配合度高,但依規定程序仍須經過試辦。 \n 他建議民眾,到迪化街逛街可搭捷運到北門站或大橋頭站下車步行前往,或搭公車到南京西路口站、聯合醫院中興院區站、延平一站(南京)或迪化街口(永樂市場)站,不必擔心找車位的麻煩。 \n 交通局提醒,汽、機車在管制期間闖入行人徒步區,將依道路交通管理處罰條例開罰,可處900元至1800元罰鍰。 \n 大同區長林聰明說,迪化街假日人潮眾多,尤其霞海城隍廟,因為月下老人曾到日本long stay,吸引不少日本人來朝聖,迪化街現在沒有管制,常發生人車爭道,不但不友善也很危險,經里長和商圈店家討論後決定試辦1個月。 \n 迪化商圈發展促進會理事長徐慶棋指出,迪化街商圈店家向市府提議設立徒步區有4、5年了,希望提供民眾一個安全無車的空間逛街,店家假日可以提早補貨,所以沒有問題。

  • 迪化街一段 9月每周日試辦行人徒步區

    大稻埕迪化街是台北知名南北貨批發集散地,也是不少日韓觀光客必訪景點,台北市交通局今宣布,9月每個周日上午10時至下午5時,試辦迪化街一段行人徒步區,禁止車輛出入及通行。 \n \n交通局交通治理科長張生萬說,這次試辦行人徒步區,與年貨大街封街路段一樣,管制迪化街一段(歸綏街-南京西路),橫交有14個路口,皆有義交布崗指揮管制。 \n \n他說,試辦一個月後,會向當地居民、店家做問卷調查,再把結果移交給徒步區自治團體,向都發局申請人行徒步區,通過後就能成為常態徒步區。 \n \n交通局長張哲揚說,設置行人徒步區,民眾假日前往大稻埕逛街購物比較舒服,根據市府過去推動徒步區經驗,大稻埕商家比以前配合度高,但依規定仍須經過試辦,找出問題改進。 \n \n他建議民眾,要前迪化街逛街,可搭捷運到北門站或大橋頭站下車,不必擔心找車位的麻煩;汽機車在管制期間闖入行人徒步區將開罰,可處900元以上、1800元以下罰鍰。 \n \n當地大同區長林聰明說,迪化街假日人潮眾多,尤其霞海城隍廟,因為月下老人曾到日本long stay,許多日本人來朝聖,現在沒有管制,造成人車爭道,非常不友善,經里長和商圈、店家同意後決定試辦一個月。 \n \n迪化商圈發展促進會理事長徐慶棋說,迪化街商圈的店家向建議設立徒步區有4、5年了,多數業者從批發變成零售業,希望提供民眾一個安全無車的空間逛街,假日可以提早補貨,所以進出貨不是問題。

  • 人車爭道!北市迪化街觀光客多 9月起試辦行人徒步區

    大稻埕迪化街是台北知名觀光景點,尤其假日人潮眾多,不時能見人車爭道景像。北市今(31)日宣布,當地觀光客日益增加,9月起每周日當天10至17時試辦行人徒步區,迪化街一段將全面禁止車輛出入及通行,提醒預計前往遊客可多搭乘捷運、公車,行經用路駕駛也應多留意改道。 \n \n北市交通局指出,大稻埕迪化街是見證台北繁華歷史的街道,是中藥、布業、及南北貨批發業的集散地;近年觀光客日益增加,經多方討論決議設置行人徒步區,試辦範圍為迪化街一段(歸綏街至南京西路),試辦時間為106年9月每個周日計4個周日(即9月3日、10日、17日及24日等4日) ,各當日10至17時試辦範圍禁止車輛出入及通行,僅允許行人通行。 \n \n北市交通局提醒,試辦範圍及時段內除緊急避難、消防車、救護等外,限制任何汽機車及自行車通行;另試辦範圍內迪化街一段路邊停車格位,若於各當日管制時段前已進入停車使用者仍可停車,但不能駛離或移位停放在該範圍區段內。 \n \n試辦範圍內各橫向連通路口及巷道口亦禁止進入(民生西路口除外),建議往來民眾可使用延平北路2段、西寧北路及民樂街等鄰近替代道路,並請遵守標示,依照現場員警或義交人員指揮,小心駕駛。 \n

  • 走吧!和京都一樣適合漫步旅行的10座城市

    \n漫步旅行探索城市風光,不僅是響應零碳足跡的永續旅遊概念,也是最能發掘城市祕境、與當地人進行最直接互動的最道地的旅遊體驗。不過,選擇徒步旅行目的地時,城市規模、沿路景點以及大眾運輸系統的便利性都是重要的考量,全球訂房網站根據用戶意見評選出全球10大徒步旅行城市,除了日本京都上榜,還有哪些城市適合雙腳玩透透呢? \n \n►德國慕尼黑 行走都市綠洲感受歐洲風情 \n \n想以漫步的方式遊覽城市景點的話,慕尼黑絕對是首要選擇,市中心設備完善的人行道,讓每個轉彎都能享受巴伐利亞美麗的風景;號稱歐洲最大公園之一的英國花園,擁有田園景致、歷史遺跡、啤酒花園,以及日式茶屋,除了都市綠洲外,拜訪華麗的公共建築和聖母教堂也是必經行程之一。 \n  \n►日本京都 古典亞洲與前衛科技的完美結合 \n \n完美結合傳統歷史文化與現代科技,京都作為日本帝國首都超過1,000年歷史,寺廟、茶道、傳統花藝聞名,且兼具前衛都市的便利。京都城市著名景點散佈在各個角落,建議搭乘大眾運輸,再用走路的方式一一探索;最具特色的散步路線莫過於清水寺周邊,古色古香,神社和街道上販賣點心的攤位,也同時為這區注入活力與生命。 \n \n►芬蘭赫爾辛基 宜居城市的前衛美學與古蹟文化 \n \n做為全球最適宜居住城市的常勝軍,赫爾辛基是打造散步街區、無車環境的先驅,前衛的北歐設計風格也是城市的知名特色。藉由雙腳認識這個北歐城市,欣賞前衛藝術美學與芬蘭古蹟建築的結合,為整趟旅程帶來一場視覺饗宴。 \n  \n►法國波爾多 鏡面反射水池世界之最 \n \n想要感受放鬆又優雅的氣氛,不妨拜訪波爾多。漫步在步行大道上,兩側有壯麗的新古典主義建築和噴泉廣場,交易所廣場的水鏡廣場尤為壯觀,是世界上最大的鏡面反射水池,彷彿置身於夢境之中。波爾多不但適合步行,透過自行車或搭乘大眾運輸也能輕鬆自如的在城市裡自由移動。 \n \n►義大利佛羅倫斯 慢活城市的感官饗宴 \n \n走在佛羅倫斯城市中,美酒和托斯卡尼的蕃茄麵包湯將讓這趟感官之旅更臻完美。別具風味的鵝卵石街道少了行車的干擾與破壞,讓步行旅客能更從容地欣賞城市風光。步行是體驗義大利生活最棒的方法,啜飲一口濃縮咖啡,沐浴在波波里花園奇幻的陽光之中,感受城市慢活步調。 \n  \n►美國紐約 享受都市風情最純粹的感動 \n \n井然有序的街道和街道號碼,要在紐約街頭迷路絕非易事。走過豐富多元的曼哈頓街區、蘇荷區、小義大利、佔地廣闊的中央公園,以及皆為行人徒步區的時代廣場,讓整座城市迷人丰采嶄露無遺。由於城市便利性高,大部分紐約市民甚至都沒有自己的座車;當有需要的時候,隨時也都可以搭上便利的地鐵系統悠遊城市。 \n \n►澳洲伯斯 專屬步行導覽領略城市風貌 \n \n不只有乾淨的海灘和湛藍的天空,西澳城市伯斯更是文化創意的中心。踏上城市宜人的街道,兩旁豐富的餐廳、酒吧任君挑選,或者可以選擇在都會公園蓊鬱的樹林裡,感受芬多精,聆聽風吹過楓香樹的聲音。若想要更深入了解當地重要的歷史古蹟或私房景點,亦可選擇參加熱門的城市步行導覽。 \n  \n►加拿大溫哥華 感受漫步都市中的小確幸 \n \n號稱最適合居住的加拿大城市,溫哥華同時也是步行推薦城市名單的常客。面著海、背著北岸山脈,城市景觀美不勝收。富含自然美景與豐富的文化,散步在城市之中總會發現許多小確幸,福溪沿岸到格蘭佛島與安步公園更是受到許多旅客特別推薦的步行路線。 \n \n►美國舊金山 攀上斜坡一睹城市繽紛風采 \n \n對於想要挑戰斜坡的徒步旅行者,舊金山絕對是步行城市的第一選擇。擁有北加州陽光普照的氣候,兼容並蓄為特色,走在街區之中,顏色繽紛的房子和當地文化共同締造整個城市特色。此外,也可以同時挑戰全長1.7英里的金門大橋,或走往39號碼頭享用新鮮的螃蟹和冰淇淋。 \n  \n►烏拉圭蒙特維多 徒步感受悠久的歷史氛圍 \n \n蒙特維多雖然是個大城市,但卻非常適合以步行的方式探索。日落時分,慵懶地沿著蘭布拉大道漫步,體驗城市獨有的海灘氣氛,路上綠樹蓊鬱的廣場、混合式的殖民建築、裝飾藝術與70年代的水泥高樓,絕對讓到訪旅客大開眼界。而漫步在老城區的亞蒙得維的亞,看著樓房歲月的痕跡,欣賞街頭音樂家的表演,還有路邊小販道地的烏拉圭美食,感受悠久的歲月足跡與歷史氛圍。 \n \n

  • 西門町屋齡逾60年透天店面 2.15億成交

    台北市熱門的西門町商圈又出現億元級透天店面交易,信義房屋引述最新實價資料顯示,位於武昌街的行人徒步區的透天店面,即使屋齡超過60年,但仍成交高達2.15億元。 \n 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,這是實價資料揭露以來,西門町出現的第4戶總價新台幣2億元透天店面,即使當前的房地產景氣不佳,但熱門路段店面的保值性,仍吸引買氣搶進。 \n 曾敬德指出,該筆實價揭露店面分別有登錄兩筆資訊,一筆為武昌街二段,另一筆則是後側緊鄰的中華路巷內門牌。 \n 雖然上述透天店面的屋齡超過60年,但他強調,店面就位處西門町熱門的行人徒步區段,周邊有知名鴨肉店與運動用品店,目前則由彩妝與髮廊承租中,兩筆登錄合計成交2.15億元,1、2樓與騎樓面積共計約33.5坪,土地面積約為37.5坪。 \n 他說,西門町徒步區內是店面與租金較佳的區段,熱門路段的透天店面有些價格甚至超過2億元,由於西門町是國內著名的觀光商圈,熱門路段的沿街店面仍有熱絡的觀光人潮,與國內青少年的消費族群支撐,即使陸客減少但受到的衝擊有限。 \n 不過,由於區域內的店面條件不一,店面的行情大多由年租金報酬2%回推計算。 \n 以近年實價揭露的資料顯示,他分析,西門町超過億元的透天店面就有9筆交易紀錄,其中更有4筆的透天店面總價超過2億元,其中武昌街二段的行人徒步區就有兩筆,2014年5月武昌街二段有一筆透天店面成交約2億元,與此次揭露的透天店面成交總價相近。1060329 \n

  • 台灣燈會登場 交通管制看這裡

    台灣燈會今起登場,分兩個燈區,主辦單位預計參觀人潮將達1000萬人次,警政署規劃周邊交通管制,提醒民眾提早改道而行,或改搭大眾運輸工具前往。 \n 交通部觀光局及雲林縣政府共同主辦的台灣燈會有2個燈區,虎尾主燈區展出日期從明天8日起至19日,為期12天(8日至10日為試營運),北港燈區展出日期則為7日至19日,為期13天。 \n 根據主辦單位統計,兩個燈區平日觀賞人潮約40萬人次、假日約195萬人次、外籍遊客參訪20萬人次,總計本次燈會將達1000萬人次,警政署規劃2層交管。 \n 第一層為虎尾主燈區(行人徒步管制區)沿主燈區、農博公園及高鐵雲林站周邊道路進行管制;北港燈區沿北港鎮水道頭燈區週邊,管制區於燈會期間全天禁止車輛進入。 \n 至於第二層則是沿虎尾鎮學府一路、永興路、虎興南路、清雲路、學府東路等;北港燈區沿義民路、朝天宮圓環、中山路、防汛道路、民生路等,管制於平日下午2時後實施,星期五及例假日則提前至早上10時實施,只准領有通行證及停車證之當地居民與工作人員能進入。 \n 警政署表示,民眾儘量搭乘大眾交通工具前往,燈會活動期間駕駛人隨時收聽警察廣播電台路況報導,提前改道行駛,避開管制區域,詳細資訊可上台灣燈會官方網站或警政署網站查詢。1060207 \n

  • 台灣燈會交通疏導 虎尾警懶人包說分明

    台灣燈會在雲林即將登場,虎尾警察分局今天推出「交通疏導懶人包」,呼籲民眾儘量搭乘大眾運輸工具,若要自行開車,請注意停車場指引。 \n 台灣燈會在雲林2大燈區及展期,分別是虎尾主燈區2月11日至19日(8日至10日試營運)、北港燈區2月7日至19日。 \n 11日適逢元宵節,北港燈會率先在7日啟燈,綻放花燈原鄉之美;虎尾主燈區在11日下午盛大踩街、晚間7時點燈。 \n 雲林縣警察局虎尾分局指出,虎尾主燈區管制時間,平日下午2時至晚間12時,假日上午10時至晚間12時,管制路段以燈區的行人徒步區為主。 \n 管制範圍,北至學府路(含學府路、站前東路、學府西路),西至永興路(不含永興路),南至虎興南路(含虎興南路、南七路、南九路),東至學府東路(不含學府東路)。 \n 交通管制區以高鐵雲林站東側為主(不含台大醫院雲林分院虎尾院區),北至學府一路(不含學府一路),西至永興路(含永興路),南至虎興南路及雲92線道路(不含虎興南路及雲92線),東至清雲路及學府東路(不含清雲路、學府東路,含清雲五路、建成路路段)。 \n 雲林縣政府建議,燈會接駁有台鐵、高鐵、公車、賞燈專車,請以軌道運輸為主,長途搭高鐵、短途搭台鐵到達燈區;虎尾主燈區和北港燈區相關交通訊息,請上網「2017台灣燈會」網站查詢。1060203 \n

  • 西門徒步區將更新磚面 擬打造星光大道

    西門徒步區將更新磚面 擬打造星光大道

    台北市新工處今天表示,西門徒步區長期使用,造成鋪面破損、金屬條扭曲變形及局部修補與原鋪面形成的色差,因此將進行磚面更新計畫,考量打造星光大道,在淡紅色的鋪面磚點綴部份圖示磚,請明星留下手印。 \n \n新工處指出,西門徒步區使用至今,因車輛碾壓,長期下來造成鋪面破損、金屬條扭曲變形以及局部修補與原鋪面形成的色差,影響都市國際形象,因此新工處於4月至8月辦理5場公民參與會議,經與里長、地方商家代表多次討論及蒐集民意,擬定計畫辦理西門町徒步區鋪面更新,並於本次設計重新考量車行承載力需求,將採用強度更高的高壓磚混凝土、黏著性更佳的膠結材料,以維磚面的使用性及耐久度。 \n \n新工處說,目前規畫更新西門徒步區範圍為漢中街(捷運西門站6號出口至漢口街)、武昌街(中華路一段至康定路)、峨嵋街(中華路一段至西寧南路),更新面積約1萬3000平方公尺,預定9月底試辦武昌街二段(康定路至昆明街)磚面更新並檢視其成效;明年辦理西門町其餘徒步區內鋪面更新工程,以打造西門町特色商圈,提供更舒適的行人徒步環境。

  • 尼斯恐攻 法媒驚爆政府資訊非完整事實

    法國尼斯恐怖攻擊案發後一週,媒體調查指出,案發當晚,卡車衝上行人徒步區的入口處,只有尼斯市警察駐守,沒有武力較強大的國家警察,與內政部事後陳述不同。 \n 南部度假城市尼斯(Nice)於國慶日當晚發生19公噸重卡車在英國人散步道(Promenade des Anglais)上衝撞人群的攻擊事件,造成84人死亡,是法國一年半來第3起重大恐攻案,極端組織伊斯蘭國(IS)事後承認犯案者布雷勒(Mohamed Lahouaiej Bouhlel)是旗下戰士。 \n 解放報(Liberation)報導,案發當晚,國家警察並未在英國人散步道的行人徒步區入口處維安,政府公布的訊息並非完整事實。 \n 案發後,蔚藍海岸尼斯都會區主席艾斯楚斯(Christian Estrosi)立即質疑一輛卡車怎能進入徒步區,指政府未派足額的國家警察執行維安,政府則指艾斯楚斯早在事前籌備會議就非常清楚現場配置狀況。 \n 內政部於16日說明,敏感點任務都交由國家警察執行,並由市警力補強,尤其是卡車衝入徒步區之處,那裡有停放警車阻擋,但卡車強行突破;總理瓦爾斯(Manuel Valls)也於國會說明時強烈否認國家維安有疏失。 \n 報導表示,根據蒐集來的證言和案發前拍攝的照片,徒步區入口處僅有兩名尼斯市警察在路中間,也有證人說當時只看到市政府警員,沒有國家警察;當恐嫌布雷勒衝過路障、開上徒步區時,國家警察人力正在徒步區中間路段,距離入口有370公尺遠。 \n 根據報導,在事前安全會議分工時,就決定國家警察主要負責徒步區中間段,尼斯市警察負責駐守各入口,尤其是徒步區入口;也就是說,當晚配置確實符合會議中的分工,但內政部事後卻稱國家警察有駐守徒步區入口。 \n 如果當晚有更高規格的維安措施,是否就能避免慘案?報導指出,「這是一個不可能回答的問題」,尼斯市警員收到卡車衝撞的突發通知時,已經來不及開槍,況且手槍火力也阻止不了一輛高速行駛的卡車,最多只能試著擊破車窗,但這必須迅速又準確,一直要到數十秒後,才由國家警察阻止卡車繼續衝撞。 \n 報導刊出後,內政部長卡澤納夫(Bernard Cazeneuve)表示,他將指示全國警察督察署(IGPN)針對國慶日當晚的維安部署做技術評估,釐清事實。1050721 \n

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