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以下是含有行李輸送帶的搜尋結果,共23

  • 香港海關 全面檢查台旅客行李

     香港因《逃犯條例》修例引發的示威抗議已超過3個月,大陸國務院港澳辦曾多次指控美國和台灣勢力介入。據港媒《明報》報導,有別於以往的隨機抽查,香港海關高層下令,特別要求機場海關檢查所有從台灣飛往香港的乘客行李。迄今至少4名台灣男子被查出攜帶頭盔、面罩等「戰略物資」,可能被列入境管名單。

  • 香港海關搜反送中裝備 全面嚴查台灣旅客行李

    香港海關搜反送中裝備 全面嚴查台灣旅客行李

    為防止境外勢力介入香港反送中示威,香港機場海關上月起加強檢查來港客機的乘客行李,特別要全面檢查所有台灣來港的乘客行李,已有數名台灣旅客被搜到反送中示威裝備,送交警方處理,有此類行為旅客未來恐將被限制入境香港。

  • 把輸送帶當登機口 客一踩地勤看傻

    把輸送帶當登機口 客一踩地勤看傻

    第一次搭飛機難免會不知所措,甚至鬧出笑話。土耳其一名女子日前至伊斯坦堡機場(Istanbul Airport),欲搭飛機出國,豈料由於她第一次搭飛機,因此不熟悉流程,在辦理完登機手續後,竟將行李輸送帶當成登機入口,直接踩上行李輸送帶,一旁的地勤人員全看傻。 \n根據《太陽報》報導,當時女乘客提著隨身行李,辦理完登機手續後,便走至行李輸送帶旁等待,期間還待一個行李箱滑過後,才輕盈的走上去,而如此荒唐的行為,讓一旁的地勤人員與乘客全看傻了,而女乘客踩上輸送帶後,由於重心不穩而跌倒。 \n男地勤人員見狀,回過神後趕緊按下緊急停止按紐,女乘客才沒有因此受傷,據了解,由於這名女乘客是第一次搭飛機,所以才誤將行李輸送帶當成登機口,對於自己的行為也感到很尷尬,不少網友則笑歪表示「登機捷徑?」、「與行李一起搭飛機比較便宜!」。

  • 機場又見「姊夫」走秀 輸送帶如伸展台旅客歡呼

    機場又見「姊夫」走秀 輸送帶如伸展台旅客歡呼

    最近全球各地機場,「姊夫」(假陽具)亮相「走秀」的糗事,似乎層出不窮,繼日前疑似在台灣桃園機場之後,奧地利的一處機場,也被拍到有「姊夫」豎在行李輸送帶上「繞場」一周,惹得等拿行李的旅客哄堂大笑。 \n \n據《vkmag》報導,奧地利因斯布魯克機場日前在行李輸送帶上,突然出現一個立起的假陽具,讓圍在旁邊準備拿行李的旅客全部笑翻,只見這根尺寸巨大的「姊夫」直挺挺站在輸送帶上,隨著帶子起伏還一抖一抖,像似模特兒走秀班,在「伸展台」繞了一圈,男女旅客竊竊私語,不乏有失聲大笑,當假陽具繞場一周後,更是有民眾歡呼叫好。 \n \n就在上個月,疑似桃園機場也發生同樣事情,有名網友在臉書社團「爆廢公社」貼出一段影片,表示「應該沒有人敢撿吧」,畫面只見一支黑色超粗的「自動按摩棒」就掉在空蕩蕩的機場轉盤上,顯得格外顯眼,讓大家看了都尷尬的笑了,更有許多人拿手機出來拍。 \n \n在美國機場,也有一名年輕正妹在機場海關接受安檢,安檢員在她包包東摸摸西搜搜,竟然找出了一根長30公分的「姊夫」和一瓶潤滑液,安檢員見了不禁笑了出來,糗大了的正妹,面紅耳赤匆匆「避開」受檢檯。 \n

  •  疑似行李盤車「甩尾」X光檢查儀撞凹

     疑似行李盤車「甩尾」X光檢查儀撞凹

    桃園機場第二航廈行李處理場4日發生行李檢查用的「X光檢查儀」遭行李盤車撞傷事件,該檢查儀遭撞後機器移位,輸送帶無法對準,X光檢查儀也有可能故障,工作人員也不敢使用,只好先將行李送往其他機器檢查。海關表示,已向機場公司調閱監視器,確認肇事者後將協助廠商求償,目前調度其他機器來運作,所幸沒有行李因此延誤。 \n \n海關表示,初步研判應該是地勤人員在駕駛行李盤車時高速行駛,後方的貨盤「甩尾」才會撞擊到機器,遭撞擊的行李X光機主要是負責2號行李轉盤的檢查工作,事件造成提領行李的2號行李轉盤無法作業,由於這台機器是海關新採購的X光檢查儀,雖然已經在使用,但還沒有驗收,海關將等確定肇事者後,再協助廠商向肇事者求償。 \n \n資深航警表示,行李盤車駕駛有時候為了趕時間,一時心急而開快車,就會在行李處理場發生事故,航警局已經多次向地勤公司宣導,但是由於行李處理場的空間屬於桃機公司管理的私人區域,非一般的市區道路,航警無法開罰只能勸導。

  • 為何旅客行李不能碰?正妹地勤這樣說…

    為何旅客行李不能碰?正妹地勤這樣說…

    近年來,旅遊風氣旺盛,出國早已不是罕事,民眾搭飛機到登機櫃檯報到時,地勤人員會幫托運行李貼上標籤,並協助搬上輸送帶,但基於航空保安,處理行李的原則多半是「能不碰就不碰」,因為一旦有違禁品,小心吃不完兜著走。 \n \n臉書粉專「地勤艾旅遊」透露,基於航空保安因素,航空公司是不碰旅客行李的,就算是看到無人認領的行李放在機場,地勤人員也不會貿然去動,而是會通報安檢,畢竟「誰知道裡面有什麼」。 \n \n「地勤艾旅遊」舉例,某次一位預計搭機飛往美國的阿姨,請地勤幫忙搬行李,「小姐,我腰不好,行李比較重,可以幫我拿嗎?我怕我的腰會受傷」,她隨即反問對方「小姐,你的腰會受傷,我的不會嗎?」接著便微笑提醒,「下次拿不動這麼重,就不要裝這麼多東西」語畢,還是請同仁協助幫忙搬運行李。 \n \n但「地勤艾旅遊」也坦言,有時候聽到這種要求,心裡很不是滋味,直呼「奇怪耶!你的腰是腰,別人的不是嗎?那我實在很好奇剛剛妳怎麼把行李搬到推車上的?還有妳是怎麼拿行李來的?」 \n \n貼文一出引起網友熱議,紛紛留言回應「真的不要亂碰比較好,免得怪罪到你身上來」、「真的!等等被衝康」、「服務業總是被認為,他人的小孩死不完」。

  • 目睹清泉崗地勤彎腰做這舉動 旅客驚:還以為在日本

    目睹清泉崗地勤彎腰做這舉動 旅客驚:還以為在日本

    令人感動!一名網友在台中清泉岡機場等行李時,看見一位地勤人員在輸送帶旁,不斷彎下腰幫旅客的行李箱擺放整齊,讓她相當感動,也讓許多網友紛紛直呼:「辛苦了!敬業精神太棒了!」 \n女網友在臉書「爆廢公社」上傳影片,可見一名地勤人員站在行李輸送帶旁,把剛送出來的行李箱擺放整齊,還特意將輪子的頭轉到上方,讓旅客可以輕鬆拿取行李,相當貼心,讓原PO看了直說:「這樣的態度在國內很少見,常常有人po文行李被撞壞撞歪,看到他的動作就格外覺得感動,這樣的工作態度不給讚不行」、「希望大家看到值得敬佩的,一句『辛苦了』其實彼此的心情感受都會特別的好。」 \n影片曝光後,其他網友也紛紛回應:「身為一個工作人員,也感謝妳的看到與感謝...希望更多的人會看到各行業的辛苦與感謝」、「值得嘉獎」、「超棒,也跟那個大哥說聲辛苦了」、「雖是小小動作,看了確很感動」、「其實這樣一直彎腰的動作對腰來說是種負擔,真的是辛苦他了」、「日本的服務態度向來是很好的,但在台灣這樣的比較少。」

  • 直擊桃機行李處理場 揭開分揀裝機神秘面紗

    直擊桃機行李處理場 揭開分揀裝機神秘面紗

    桃園機場日前獲得國際肯定,根據英國非營利獨立調查機構Skytrax的調查結果,獲得2018年最佳證照查驗機場全球第一名、世界最佳機場服務人員第三名及最佳行李處理機場第四名,在多個項目上都有亮眼表現。不少民眾對於機場在處理行李的部分,都不是十分清楚了解。這次透過直擊地勤人員的工作狀況,讓大家一探桃園機場如何能夠獲得世界第四名的殊榮。 \n \n行李託運通過檢查後會進到什麼樣的空間,可能很多人都不是很了解。事實上各國機場行李分揀處理,就如同雲霄飛車般,但最後最重要的一個步驟還是需要靠人工進行裝機。地勤人員在開始工作前千萬要記得綁上護腰束帶,因為每一位地勤平均每天要處理約600件行李,等同1.8噸,大概是一輛小轎車的重量,遇到假日還會加倍,搬運辛苦又有時間壓力 。將輸送帶上的行李搬運下來後必須確認條碼,再貼到行李拖車上。儘管現今的行李分揀技術越來越進步,但還是有賴人工這一關細心處理,才不會讓旅客找不到行李。 \n \n目前桃園機場第二航廈使用BHS自動分檢系統,整個行李處理場就有五層樓高,為不同航班進行分類。2018年桃機獲得「全球最佳行李處理機場」第四名,不僅是國家之光,也是這群地勤人員努力付出所獲得的肯定。

  • 桃機第一航廈突停電 旅客出境行李拖運一度受阻

    桃機第一航廈突停電 旅客出境行李拖運一度受阻

    桃園機場二個航廈12日晚間18時41分發生跳電情況,造成行李輸送帶、電動手扶梯、部分航班資訊顯示板以及部分照明燈光停擺,所幸維護人員迅速處理,在11分鐘後馬上復歸供電,旅客受到影響不大。 \n \n桃園機場12日晚間18時41分突然發生跳電情況,據檢修的工程人員指出,可能是受到因台電沿邊放電的影響,在2秒鐘內跳電3次,造成第1航廈出境大廳旅客報到櫃台行李輸送帶停止運轉,已經辦好登機手續的旅客托運行李,只能放上在輸送帶上等候安檢,但航空公司櫃檯電腦系統,沒有受到跳電的影響,地勤人員仍繼續受理旅客報到作業,部分櫃台旅客排隊等候。 \n \n桃園機場公司維護人員緊急出動,全面清查航廈內的異常情況,發現第1航廈南側出境長廊部分電動手扶梯,以及部分候機室照明停擺,第1航廈航班資訊顯示板也沒有畫面,第2航廈部分登機長廊照明受到影響。不過機場重要系統包括安檢線、證照查驗線、海關檢查檯等系統都沒有受到跳電影響,正常運作處理旅客入出境事宜。 \n \n桃園機場公司表示,經過維護人員分區逐步處理,在18時52分電力系統全部恢復正常供電,至於突然發生跳電原因,還需要進一步調查與台電確認。

  • 伊能靜爆當奧客 逼空姐超量托運行李

    伊能靜爆當奧客 逼空姐超量托運行李

    女星伊能靜自從與秦昊結婚後,她生下女兒小米粒。生活重心也都放在大陸,不過近來卻被爆在機場當奧客,全因已經超量托運的她,堅持要空姐幫忙換行李,但因報到時間快截止,伊能靜不願退讓,讓空姐只好幫她超量托運。 \n伊能靜去年底搭飛機前往美國時,被爆出為難地勤人員。據《壹週刊》報導指出,當時她已經托運6件行李,但伊能靜卻又拿出另一件要求托運,可地勤告知她金卡會員制多僅能托運6件,她則表示要把已過輸送帶的行李取回替換,甚至要地勤幫她把行李拿到登機口給她,但因報到時間快截止,地勤拒絕幫她替換,沒想到伊能靜卻說「我也沒辦法囉。」最後機場人員只好超量幫她托運。 \n不過對此,伊能靜經紀人似乎已經見怪不怪,直言「聽說得多了,還聽說世界末日呢!」認為伊能靜就是無端被黑,更反問她為公益盡力時,為什麼媒體都不報導?否認在機場耍大牌。 \n

  • 不想等到沒耐心!快速拿到托運行李 有3招

    不想等到沒耐心!快速拿到托運行李 有3招

    出國搭機總是要花不少時間在「等待」上,等安檢、過海關還有拿取托運的行李都相當耗時,特別是在轉盤旁等行李,總是讓人失去耐心,不過現在有幾招方法,能讓你一下飛機就能很快的拿到行李。 \n輸送帶轉了好幾圈,卻遲遲看不到你的行李嗎? 國外網站《MENTAL FLOSS》提供了幾種方法,確保你在下飛機後能很快的拿到你的行李,第一個方法便是在辦登 機手續時,請工作人員給「易碎」貼紙貼上,通常有這樣貼紙的行李都會在最後才被裝上,所以也會第一個被運下來,不過可別一張貼紙用到底,如果貼紙看起來太舊或不是自家的航空的,這樣機場的工作人員就不會對這標誌特別注意。 \n另外一個方法,就是不要搶著當第一個check in的人,如果你是最後才辦理check in,那麼你的行李就會搭上最後一台運送車、最後被放到飛機上,也代表著當你抵達目的地時,行李會最先被送出,不過要完美達成目的,你得先確保行李箱內沒有任何違禁品,而且還得承受趕時間登機的壓力。 \n不過要注意的是,根據航空公司、飛機或行李處理人員的不同,行李裝卸的順序也可能有不一樣,如果上述方法都行不通,那試試升艙等看看,有些航空公司會將頭等艙和商務艙乘客的行李優先送出,不用等到天荒地老了。 \n

  • 迴轉壽司是你?日本機場行李輸送帶轉出超大鮪魚

    迴轉壽司是你?日本機場行李輸送帶轉出超大鮪魚

    當旅客搭飛機抵達目的地後,絕對會做的一件事就是到行李輸送帶前等待自己的行李,但如果你在輸送帶上看到一條大鮪魚時會有什麼樣的感覺呢?日本青森市的青森機場的行李輸送帶就出現了這樣的場景,讓輸送帶當場變成迴轉壽司。 \n \n鮪魚出現當下,大批民眾正在行李輸送帶前等候,但是第一個轉出來的行李,竟然是一條「大間賄魚」,讓在場等待自己行李的旅客都滿臉問號。 \n \n原來這隻鮪魚是由日本航空(JAL)的三名維修員利用空閒時間所打造的假鮪魚,他們將機場垃圾場內的發泡膠回收,並製成一隻青森縣大間町當地的名產「大間賄魚」,而這條魚也獲得了當地的漁業協會「大間漁協」的認可而貼上了「大間賄魚」的貼紙,成為當地名產的最佳宣傳。 \n \n由於這隻假鮪魚的作工十分精細,因此在網路上引發不小話題。參予製作的其中一名維修員就表示,希望那些沒有託運行李的民眾,也能夠順便路過一下行李輸送帶,來一睹這隻當地名產「大間賄魚」的風采。

  • 機捷2日正式通車營運 A1行李處理區首曝光

    機捷2日正式通車營運 A1行李處理區首曝光

    桃園機場捷運2日正式通車營運,A1台北車站的預辦登機服務也是營運重點,旅客行李在通過安檢後運送到地下管制區內的行李處理區1日首度曝光,2條長度超過300公尺的輸送帶、像螺旋溜滑梯的行李滑降通道,以及密密麻麻的輸送貨櫃設備,確保旅客行李能夠安全的送到桃園機場。 \n \n機捷A1台北車站的地下行李處理區位置雖然在台北市,但是屬於桃園機場管制區的延伸,區內需持有桃園機場管制區4號證,並加注特別授權許可才能進入,處理區的管制條件與桃園機場完全相同。 \n \n旅客在A1預辦登機櫃台托運行李後,行李會先通過X光機安檢,安檢員再確認沒有危害飛航安全物品後,再經由一連串的輸送帶、螺旋滑降通道送往地下室,最後由桃園航勤的作業人員裝入機捷專用貨櫃,鎖上封條,貨櫃再經由輸送帶運到直達車上。 \n \n機捷使用的行李貨櫃全部都是新製造,每個可以裝500公斤的托運行李。每列直達車的行李專用車廂,總共可以裝13個貨櫃。初期預辦登機旅客數量沒有那麼多,甚至裝不滿1個貨櫃,為了列車裝載平衡,即使是空貨櫃,每節行李車廂都至少要裝入5個。 \n \n由於托運行李經過安檢後屬於「乾淨」的物品,除了處理人員搬運裝櫃,外人甚至旅客本人都不得碰觸,確保不再夾帶進入危安物品,所以行李處理區必須嚴格管制人員進出。而機捷專用貨櫃關門後都要鎖上封條,沿路都不會打開,直到抵達桃園機場才會開櫃,裝入旅客搭乘航班的航空貨櫃。

  • 旅遊必備!! 超質感台灣設計壓箱寶

    旅遊必備!! 超質感台灣設計壓箱寶

    12月有多個連假將近,當然要趁機會出國好好放鬆旅遊囉!不管是近而美的台灣離島,或是奢華放鬆的海島國家,這時候除了大大的行李箱跟美美的衣服要準備之外,還有什麼東西是一定要準備的呢?小編介紹幾項出國必備的台灣設計好物給大家。 \n#護照套最重要的護照當然要穿的美美的來保護,尤其護照是出國最重要的物品,把它放在護照套裡面更能聰明的收納他。 \n點此購買 \n#後背包出國除了拿著大大的行李箱之外,隨身帶著一個美美的後背包更能輕鬆方便的踏遍任何一個角落。 \n點此購買 \n#行李吊牌有的時候在機場的行李輸送帶等了很久找不到自己的行李箱,或是行李箱跟別人太像而拿錯,這種情況是否有過啊?這時候準備只要準備一個特殊的行李吊牌放在行李上面,既醒目又不會拿錯行李囉! \n點此購買 \n

  • 達美航空採用智慧晶片 確保行李不遺失

    美國達美航空公司(Delta Airlines)宣布,將在乘客行李附上智慧晶片,確保行李不會遺失。 \n 英國「每日郵報」(Daily Mail)報導,總部設在亞特蘭大的達美航空說,將採用無線射頻辨識系統(Radio Frequency Identification,RFID)晶片,協助追蹤行李所在位置。 \n 透過附有晶片的行李標籤,行李處理員將能從遠處確認每個行李。 \n 根據這項新系統,輸送帶上的感應器能識別行李是否被送往正確的航班,並亮起綠燈確認,紅燈亮起則意味有錯誤發生,提醒相關人員進行處理。 \n 達美航空4月投資5000萬美元(約新台幣15億9000萬元),全面檢修現有的行李條碼(barcode)追蹤系統。 \n 達美航空盼望這套新系統,將有助公司處理乘客行李遺失問題。 \n 美國國家廣播公司(NBC)報導,航空專家史奈德(Brett Snyder)說,一般而言,航空公司在處理行李誤送方面的表現愈來愈好,而這套系統將提供更有力的幫助。 \n 他還說:「當風暴影響航班,乘客行李分散於各處,就會使情況陷入混亂。」 \n 飯店業已開始運用無線射頻辨識系統技術,以追蹤毛巾和床單的去向,而圖書館及療養院也採用相關技術。(譯者:中央社劉文瑜)1050828 \n

  • 崩潰!空姐爆: 桃機二航廈出境行李轉盤全是屎

    崩潰!空姐爆: 桃機二航廈出境行李轉盤全是屎

    天啊!淹完水後,桃機淹屎? 一名空姐在臉書爆料「桃機出境行李傳送帶,行李轉盤上都是屎,因為糞管爆開....如果領到行李黃黃的.....」,並附上一張行李轉盤上沾滿「黃金」的照片,今天自桃機出國的旅客,記得拿到行李先檢查過。 \n \n據空姐表示,照片地點是第二航廈出境大廳的行李輸送帶,時間約莫上午7點多。網友諷刺,桃機爆糞管也不是第一次,但有人十分憤怒嗆桃機管理高層去吃屎。 \n \n桃園機場二航廈經過一天的淹水停電肆虐,3日清晨大多處積水已經退去,但電力尚未完全恢復供電,地下室行李處理場已恢復行李分檢運送作業,但卻發生26號轉盤天花板上的糞管爆裂,屎尿灑在行李轉盤上面,國家大門難堪事再添一樁。 \n \n據指出,由於地下室行李處理場還在清理部分積水,因此立即通報維修人員前往處理,很快就將現場清理乾淨。 \n \n機場公司表示,二航廈旅客提領行李的行李轉盤在一樓,與地下室行李處理場在不同地點,並沒有旅客看到,也沒有弄髒旅客行李,完全屬於獨立事件,與地下室淹水也完全無關。

  • 德里機場驚魂 男子誤坐上行李輸送帶

     天下無奇不有,首次搭機的乘客辦理登機手續時因會錯意,竟然與他的行李一起坐上德里國際機場的X光行李檢查輸送帶上,直到被人發現才緊急停止輸送帶運轉,結束這場驚魂。 \n 「今日郵報」(Mail Today)今天報導,11日上午,一名男子竟然坐在新德里英蒂拉.甘地國際機場第三航廈的行李輸送帶上,整整繞了150到200公尺遠,還通過了掃描行李的X光檢查設備,才被一名機場人員發現,緊急停止輸送帶的運轉。 \n 由於機場當局認為這名男子的行為可能造成嚴重事故,因而把他帶往航警局調查。 \n 經調查,這名男子是原定搭乘印度航空AI925航班飛往利雅德的雅達夫(Rajkumar Yadav),他是第一次搭機出國。 \n 據報導,雅達夫在櫃台詢問如何辦理登機手續時,櫃台人員要他前往航空公司辦理登機的櫃台,接著,登機櫃台人員告訴他必須在7號輸送帶等候行李通過X光機掃描,安全無虞後才可繼續通關程序,他卻以為自己也要接受檢查並一屁股坐上行李輸送帶,和他的行李一起通過X光檢查。 \n 報導說,第三航廈至少有168個辦理登機手續櫃台,但沒有人注意到這名男子坐上了行李輸送帶。 \n 經過航警偵訊後,雅達夫被印度航空安排搭乘下一班機飛往利雅德。 \n 德里國際機場公司告訴媒體,這是一起因誤會而造成的「迷路」事件。1050312 \n

  • 桃機行李輸送帶系統升級 行李堆成山

    桃機行李輸送帶系統升級 行李堆成山

    桃園機場1日下午3時利用航班離峰時間,進行第二航廈入出境行李輸送系統的升級改善工程,導致行李輸送及自動分揀速度受到影響,行李無法消化堆積在輸送帶上,期間機場公司動員相關人員用人工分揀作業,於下午4時30分,行李輸送資訊系統順利完成更新設定,行李輸送速度才恢復正常,所幸並未影響航班準點。

  • 5萬人出國! 二航廈行李輸送帶故障

    二期航廈行李輸送系統故障,民眾大排長龍,行李加上人潮,桃園機場被擠得水洩不通;其實從一大清早開始,桃園機場各航空公司櫃台前,隊伍人龍綿延至少一百公尺,全都是等著出國的排隊人群。 \n全家集體出國度假,或是朋友相約國外旅行,暑假的機票團費,確實都比平常來得貴。 \n桃園機場被開心準備出國的民眾擠得水洩不通,預估7/1出國人數約五萬人,比平時例假日多了近兩成;兩三個月前就精心安排的國外旅遊的歡樂假期,即將起飛。

  • 日旅客帶柴油 桃機安檢上發條

     一名旅客日前從桃園機場搭機前往菲律賓時,在託運行李中放置柴油未被發現,桃機已經全面上緊發條,加強安檢作業。 \n 這名日籍旅客日前搭乘菲律賓宿霧太平洋航空班機,從桃園機場飛往菲律賓前,卻在託運行李中放置兩桶柴油,重約2加侖。 \n 安檢人員未發現旅客違法行為,並讓油品經輸送帶送上飛機貨艙;但飛機在降落菲律賓時,卻因為有濃濃的油漬味,且外滲波及其他行李,經地勤人員發現可疑後全面清查,最後在日籍旅客的行李中找到柴油。 \n 全案經菲律賓民航單位通報台北民航局,希望加強登機前的安檢作業,而當時負責安檢的杜姓安檢員也因為重大疏漏,經過航警局開會後,做出免職處分。 \n 航警局今天表示,事件屬於重大疏失,從事發後已要求加強各項安檢程序與人員專業訓練。同時安檢員應仔細查核旅客的託運行李,並確實審視行李內容物,避免違失再度發生。1030520 \n

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