搜尋結果
以下是含有行車號誌的搜尋結果，共189筆
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「超車＋等紅燈」 運將1分鐘收4張罰單！他酸爆：看你賺幾天才夠
不適任的職業駕駛真的該淘汰！有騎士行經台中市北區太平路太平路上，後方來了1輛多元化計程車，豈料，該車竟然直接從右方超車沒打方向燈，並且切入前方時過於貼近，嚇得騎士趕緊煞車減速，接著，又因於前方路口號誌轉為紅燈，該車來不及通過，急煞停在機車停等區上，超誇張的違規行為都被行車紀錄器拍下，並且騎士氣得送出4張檢舉單。
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輕軌行經須禮讓？駕駛霧煞煞
有網友在網路上發文，指要穿越成功路上的輕軌鐵路時號誌是綠燈，但這時輕軌也正好開來，讓網友不解上網發問遇到輕軌通過「是要以紅綠燈為主嗎？」有留言附和「輕軌號誌很難懂」。高雄市交通局表示，一切依號誌行駛就沒有問題。
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台鐵號誌電纜遭剪斷 導致行車異常
台鐵漢本至武塔間的號誌電纜，在今天（2日）清晨4時許遭剪斷，造成行車異常，經搶修後西正線已於上午9時6分恢復正常行車，10時35分東線也恢復，台鐵已報警追查。
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台鐵推記點制 司機員滿7點恐汰除
台鐵為強化司機員紀律管理，首度推出記點制度，司機員若停車位置不當、不遵守號誌、過站不停、超速、列車邊撞或機撞等，將視情節記1至3點，累計7點將終生不得再開車，明年公司化後還有可能直接汰除。據悉，新規定10月上路至今，已有4人因停車不當被記1點。
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台鐵桃園站前 改動線、增號誌治交通
台鐵桃園站站前空間動線不佳，桃園市長張善政9日下午前往視察，他說，市府調整行人動線、增設行人專用時相號誌等2項短期交通管理措施，盼減少人車搶道的衝突，花小錢發揮大效果。
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桃園火車站前動線差 張善政拋2招改善
桃園火車站站前空間動線不佳，桃園市長張善政9日下午前往視察，他說，市府調整行人動線、增設行人專用時相號誌等2項短期交通管理措施，盼減少人車搶道的衝突，打造更友善的行人及行車環境。
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台南行人專用、早開時相 增加111處
今年5月初台南發生3歲女童走斑馬線過馬路被左轉汽車撞上身亡事故後，交通部大力推動「行人專用時相」及「行人早開時相」，希望打造行人友善環境。台南市政府交通局1日表示，台南市的行人專用時相、早開時相數量，10月1日至10月20日大幅增加111處，增加數量全台最多。
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國3金城交流道工程10／30開工
新北市政府積極爭取的國道3號增設金城交流道工程，於2023年10月30日由行政院長陳建仁、交通部政務次長陳彥伯、新北副市長朱惕之共同主持動土典禮，預計2027年底完工，以紓解國道3號土城及中和交流道壅塞，有助土城地區未來建設及經濟發展。
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中市機車交通事故 今年已71死逾4萬傷
機車交通事故易釀嚴重死傷，被喻為「肉包鐵」，據統計，中市機車交通事故今年累計至9月有3萬1331件，已釀71人死亡、4萬多人受傷；尤其，機車與大型車撞擊更猶如「雞蛋碰石頭」，中市今年至7月累計有112件、125人死傷。交通大隊籲遵守交通規則；台中區監理所建議，騎士與大型車保持行車距離。
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金門三多路口2車相撞 小客車撞爛車頭、貨車側翻躺路中
位於金門縣金湖鎮的三多路今（27）日接近中午時分發生一起兩車擦撞意外，一輛自小客車車頭嚴重損毀、另一輛小貨車則在嚴重碰撞後翻車側躺於大馬路中，不難想像兩車撞擊時力度之大，所幸兩位駕駛均僅輕微的擦挫傷，並無大礙，令路過民眾捏了把冷汗趕緊報警。警方獲報後趕抵現場，迅速排除事故及疏導交通，經對雙方駕駛實施酒測，初步排除酒後駕車行為，有關肇事責任，警方目前尚在釐清中。
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頭殼有問題了？休旅車「臨停國道內側」擋救護車 三寶駕駛遭罵傻閃人
國道一號日前發生一起離譜的駕駛擋道救護車事件。一名休旅車駕駛，行經國道1號永康路段內側車道時，後方一輛載有病患的鳴笛救護車欲超車，未料駕駛卻不讓路，反而直接減速後，不顧夜間視線不清安危。將車停在內側車道上，還欲下車找救護車理論，當場遭救護車駕駛狂罵「是在擋什麼路?」這時休旅車駕駛才似乎清醒反身快速離去，結束驚險一幕。
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步步驚心！台灣10大「行人地獄」交通亂象
丟臉丟到全世界！
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都違規！客貨車「鬼切」右轉 騎士闖紅燈追撞滾倒地面
43歲的黃姓男子昨（7）日下午駕駛黃色客貨車行經新北市樹林區大安路、俊英街口時紅燈右轉。同向騎乘機車闖紅燈的20歲蔡姓男子不慎撞上黃男車輛，全身多處擦傷。經過檢測，雙方酒測值皆為0，受傷的蔡姓騎士被送往醫院治療，後續肇責有待警方釐清。
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國道3號增金城交流道 議員憂配套不足
國道3號增設金城交流道近期決標，預計2027年完工，該交流道匝道將銜接土城區金城路，為提早因應龐大車流，交通局未來也將調整金城路雙向各3車道，設置左轉專用車道，優化路口號誌。不過，民代質疑規畫不夠周延，面臨捷運萬大線施工、暫緩開發區人口成長等問題，地方交通仍難解。
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土城利多！國3金城交流工程，預計年底動工
國道3號增設金城交流道工程已於2023年7月19日決標，新北市政府已請交通部高速公路局儘速提送施工交維計畫，市府將全力協助審查，降低施工期間交通衝擊，期待早日開工並如期如質完工。
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金城交流道決標 交通局因應調整金城路3車道
國道3號增設金城交流道，高速公路局19日宣布工程以27億2000萬元決標，將於一個月內完成簽約事宜，並於10月至12月間取得工程用地，開始進行施工，預計今年底動工、2027年完工。交通局表示，市府已請高公局提送施工交維計畫，未來也會因應交流道，調整金城路雙向各3車道。
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設偏心左轉車道 新北交通事故減21％
新北市交通局為紓解塞車及提升行車安全，今年陸續在板橋、中和、林口等3個行政區共9處路段完成道路中心偏移的「偏心左轉車道」設置，透過調整路寬及標線，不僅縮短尖峰塞車時間，交通事故件數也平均減少21％。民代則建議，該措施應該要設置在3車道以上的道路比較適合。
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增設「偏心左轉車道」 事故平均減少21％
為了紓解塞車以及提升行車安全，新北市交通局今年陸續在板橋、中和、林口等3個行政區共9處路段完成道路中心偏移的「偏心左轉車道」設置，透過路寬及標線的調整，不僅縮短尖峰塞車時間，交通事故件數也平均減少21％。
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左鎮公墓旁轎車自撞翻覆 情侶返家疑「這原因」釀憾事
台南市左鎮區光和里第一公墓旁，5日傍晚傳出一起轎車疑車速過快，自撞標誌桿而翻覆的意外，造成28歲莊姓男駕駛傷重不治，林姓女友經搶救一度恢復心跳轉成大醫院急救，但據了解，目前情況也不樂觀。
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行人路權不無限上綱 人車應互相尊重
中華大學區域運輸發展研究中心主任羅仕京表示，台灣法規漏洞、道安教育薄弱，導致事故頻傳，不是只要有行人汽車就該百分之百停讓，人車都有義務多注意，也應互相尊重，而非過度強調、濫用行人路權。日本小學生要過馬路前，會先把手舉高，汽車停讓後趕快通過，通過後再向車子致意。