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以下是含有被動雷達的搜尋結果,共26

  • 隱形戰機剋星 陸製反隱形雷達號稱萬物皆無所遁形

    隱形戰機剋星 陸製反隱形雷達號稱萬物皆無所遁形

    隨著越來越多國家開始裝備隱形戰機,反隱形雷達成為未來剋制隱形戰機的利器。在近日舉行的第9屆世界雷達博覽會上,展出了中國大陸研製的多款世界最先進的反隱形雷達,隨著反隱形功能的不斷發展,勢必成為未來雷達常備功能。而歷經數十年研發改進而成的雷達隱形技術,也面臨要換代更新的巨大壓力,以維繫空中突防優勢。

  • 青年日報刊登被動雷達車洩密?立委質疑使用單位未列機密

    青年日報刊登被動雷達車洩密?立委質疑使用單位未列機密

    中科院研製的被動雷達車前進部署澎湖,被海軍基層投稿「青年日報」而曝光。事件發生後,據了解,青年日報社長孫立方上校於5月1日調職,對此,國防部長邱國正上午在立法院開議前表示,軍中的人事本來就會有人員更迭的問題,「我自己本身也被懲處很多次,但懲處講的是道理」,在這件事上沒有任何懲處,孫立方擔任社長超過2年,職位異動在軍中的人事運作是必要的。

  • 國戰會論壇》澎湖部署野戰相位陣列雷達 洩密嗎?(譚傳毅)

    國戰會論壇》澎湖部署野戰相位陣列雷達 洩密嗎?(譚傳毅)

    《青年日報》意外揭露國軍新型野戰被動相位雷達車部署澎湖,美媒宣稱它可偵測解放軍空軍殲-20隱身戰機。媒體報導,國防部長邱國正對洩密震怒,AIT也極為關切;國防部隨後否認報導。

  • 譚再利快評》國防部打小孩給誰看

    譚再利快評》國防部打小孩給誰看

    報載,軍方的《青年日報》因刊登海軍中平軍艦日前在澎湖完成運補任務時,該艦輔導長提供給該報的照片及文稿,涉及國軍最先進雷達機密資訊。據稱,該雷達是中科院最新研發,可以偵測中共殲-20隱形戰機,而曝光的是「輪型被動雷達車」,因而引發美方高度關切,我國防部長邱國正也表示震怒,要求拔官徹查,更嚴正警告海軍司令劉志斌上將,且恐近百人將遭牽連、數十人難逃記過懲處。

  • 美台新交往準則 可在大使館會面

    美台新交往準則 可在大使館會面

     美國前國務卿蓬佩奧任內放寬對台交往,外媒報導,拜登政府將重新發布交往準則,雖鼓勵美台官員交流,但限制展示主權象徵。外交部長吳釗燮昨在立法院表示,台美將強化在第三地合作,台美可在大使館及官邸會面,這已經跨了一大步。

  • 軍官投稿不慎洩漏雷達部署 國防部坦承文宣作業程序欠當

    軍官投稿不慎洩漏雷達部署 國防部坦承文宣作業程序欠當

    海軍基層軍官日前投書青年日報,刊登了一張照片,被眼尖的外媒引用,指國軍已在澎湖部署機動的車載式被動雷達,可偵測匿蹤的殲─20戰機。國防部今天坦承,海軍執行文宣投稿作業,確有程序欠當情形。

  • 意外曝光反匿蹤戰機雷達車恐大懲處 海軍、軍媒大內宣遭反將一軍

    意外曝光反匿蹤戰機雷達車恐大懲處 海軍、軍媒大內宣遭反將一軍

    有媒體報導,國防部「青年日報」日前刊出一篇海軍官兵投稿海軍執行澎湖運補任務的宣傳報導,但主照片卻出現一輛中科院研發的雷達車上岸的畫面,遭軍事部落客及外媒截圖後報導,號稱可偵測匿蹤戰機的「被動式雙基雷達」進駐澎湖,報導一出在軍方引起關注,甚至傳出國防部長邱國正震怒,擬以「違反保密」為由連坐懲處上百名軍官,雖然海軍緊急發出聲明稿否認,但此款雷達車早在多年前就曝光且廣為軍事專家及軍事迷周知,軍方如今卻因一張照片祭出大刀,只能說國軍根本不用敵人來犯,光自己人就整死自己人。

  • 高科技雷達護台 要擊落幾架殲-20才夠

    高科技雷達護台 要擊落幾架殲-20才夠

    台灣在澎湖安裝了用以偵測隱形戰機的自製被動雷達系統,凸顯出解放軍殲-20的威脅與日俱增。

  • 澎湖部署雷達 國軍可探測殲-20

    澎湖部署雷達 國軍可探測殲-20

     美媒報導,國軍已在澎湖部署中山科學院改進研發的機動式輪載被動雷達,可用於探測大陸匿蹤戰機殲-20。

  • 劍翔易受干擾 難突破S-400 防空

    劍翔易受干擾 難突破S-400 防空

     美國即將向台灣出口MQ-9B「海上衛士」無人機,機航程可達上萬公里,比台灣現役無人機隊的航程高出數十倍,偵察範圍將可覆蓋整個台海。台灣很早就希望擁有先進無人機,在2019年8月,首次展出的新型反輻射無人機「劍翔」,稱「可有效反制解放軍在大陸沿海部署的S-400新型防空飛彈。」 \n 中科院新研製的「劍翔」無人機,技術水準與早期以色列「哈比」無人機性能相當,屬第一代反輻射無人機。 \n 速度慢 專注低空突防 \n 至於大陸研發的ASN-301無人機及其自用型,性能也與「哈比」相當,「劍翔」反輻射無人機的巡航飛行速度在300公里/小時左右,飛行速度慢,而且在巡航階段只能按照預定航線飛行,自身沒有任何防護能力,依賴的是飛行高度低,低空突防目標小,是典型低空突防型無人機。 \n 應對它,需要在戰時完善雷達防空網路,在主要針對中高空目標的雷達網上,布置大量低空補盲雷達、低空光電偵察系統,以及低空反無人機系統和低空防空系統。 \n 陸雷達網路成熟 防跟蹤 \n 大陸近年在中低空探測監視系統領域技術發展快,各種聲、光電、雷達體制低空探測監視系統不但性能越來越好,造價也低。 \n 據大陸軍方分析,「劍翔」無人機屬被動雷達導引,從體積尺寸來看很小,意味導引頭的被動雷達天線尺寸小,從技術上來講分辨角較大,難以分辨多個相鄰輻射源,是「劍翔」這種單一導引模式反輻射無人機最大的缺陷,只要實施有源誘騙干擾,能讓它輕鬆識別錯誤目標,從而撞毀「自殺」。 \n 解放軍防空雷達網路,為應對台軍反輻射飛彈等武器的攻擊,早已建設成熟而技術水準較高的雷達網路,採用許多針對性的抗反輻射武器技術,比如裝備新一代雷達普遍使用高增益超低副瓣天線,使反輻射無人機很難持續穩定跟蹤信號。

  • 陸殲-20爭氣 量產超俄趕美

    陸殲-20爭氣 量產超俄趕美

     現在是五代戰機的天下,能生產五代戰機的國家寥寥無幾,擁有五代戰機,就會在空戰中占優勢,當今只有中美俄三國能研發出五代戰機,俄羅斯蘇-57戰機比殲-20早首飛一年,但還沒量產,殲-20早已量產。美製F-22一直坐穩隱形戰機榜首,隨殲-20和蘇-57出世,F-22感受壓力! \n F-22依然是全世界最成熟的五代戰機!據美國空軍發布的消息,美國時間4月21日,美國空軍多架戰機在夏威夷國際機場進行「大象漫步」展示。出動8架F-22戰鬥機、1架KC-135加油機、1架C-17運輸機。 \n 美國利用民用機場展示部隊的戰備狀態及作戰整合能力,對於殲-20和蘇-57來說,顯然還沒到大象漫步的地步! \n 殲-20具備三項絕技 \n 美國《國家利益》根據殲-20最初實戰訓練10比0的資料,和最初F-22打出30比0的資料相比,認為3架殲-20打不過1架F-22。兩款都是五代戰機,F-22在隱形性、機動性、發動機、經驗等因素占上風,殲-20在航程、空對空飛彈、新型材料等占優勢。綜合各因素,F-22仍領先,加上參與過實戰相對成熟,是殲-20無法比擬! \n 殲-20有三項獨門絕技,高度融合感測器、優秀超視距空對空飛彈和格鬥機動性。專家認為,殲-20不用隱形也能輕鬆碾壓俄製蘇-33,即便美製F-35也可能被擊落。 \n 採多款感測器融合技術 \n 殲-20採用多款感測器融合技術,機頭安裝1部大功率有源相控陣列雷達,雷達孔徑要大於F-35,技術性能也要優於蘇-35安裝的雪豹E無源相控陣列雷達,殲-20雷達的探測距離至少200公里,可與彈倉掛載的超視距空對空飛彈配合。 \n 在殲-20機頭下方和機身多處安裝多個光電觀瞄感測器,屬於被動資訊獲取設備,可在雷達不開機的情況下監視幾十公里的廣大空域。 \n 殲-20攜帶的霹靂-15超視距空對空飛彈幾年前就形成戰力,飛彈是專門針對隱形戰機和同類飛彈而研製,射程至少200公里,足以打擊在戰區中飛行的敵方預警機等大型空中目標。 \n 霹靂-15的尺寸並不大,以殲-20的內置彈倉可掛4枚,殲-20雙機編隊可有8枚霹靂-15,按2枚飛彈擊落1個空中目標的交換比,8枚霹靂-15足以擊落4個敵方空中目標。

  • 055萬噸艦暴增 加速美台戰略破產

    055萬噸艦暴增 加速美台戰略破產

     大陸首艘055型萬噸飛彈驅逐艦南昌艦於1月12日服役後,讓持續擴張的大陸海軍迎來重要節點。大陸海軍第一階段共建造了8艘055艦,由於其不論是在載台及武器裝備性能上,都遠超美台常使用的「亞努.伯克」級驅逐艦,對美台海洋戰略都將帶來重大挑戰。海外媒體指出,055艦在台海作戰中,將扮演自台灣東部海域指揮火力打擊的重要角色。 \n 大陸的8艘055艦,除首艦服役外,5艘已下水艤裝、試航,另2艘在建。055作為中國的首型萬噸級軍艦,具備更強的續航力、自持力,適航性,可搭載大量武器、電子設備,令整船作戰功能更全面、單位火力密度更大。且在電子資訊化能力上大幅提高,艦載雷達天線皆集成化、共形化和平板陣列化。艦艇作戰流程也進一步優化,降低了艦員人數,實現指揮與控制一體化。 \n 帶刀侍衛 全方位戰力 \n 在武器配置方面,055展現了防空、反導、反潛、反魚雷和近程反導、對陸攻擊的全方位戰力,設置有112單元的垂直飛彈發射系統,可共架發射多類型飛彈,如紅旗-9B長程艦對空飛彈、鷹擊-18A反艦巡弋飛彈、鷹擊-18B對地攻擊巡弋飛彈,另有近程飛彈、近迫炮防禦系統、反潛和魚雷防禦系統。 \n 多維新聞網報導,大陸海軍到了21世紀初,隨著美國加強對中國的海上遏制,以及台獨傾向愈加嚴重,055專案因而重啟,2009年正式立項,直至現在首艘服役。 \n 報導指出,未來,055將分飾多個角色:一是「帶刀侍衛」,與航母組成編隊,擔負編隊防空、反潛重任,保障航母突擊群作戰活動,也可實施反艦任務;二是以055為核心,一般驅護艦作為護衛兵力組成編隊,可在重要海區如南海,海上交通要道如亞丁灣,執行警戒巡邏任務,遇戰事可擔負編隊對海、對空、反潛、對陸作戰任務,具備快反及應對複雜情況之能力。 \n 三是055可在登陸作戰中,利用火炮和飛彈壓制、破壞岸防火力工事,為登陸部隊掃清灘頭障礙,保證順利登陸。中國軍方人士曾指出,055可強化對台登陸作戰的火力打擊優勢,聯合其他艦船,從台灣東部海域用對陸攻擊飛彈攻擊東海岸的軍事目標。 \n 055大驅 美視為巡洋艦 \n 055雖被解放軍定位為驅逐艦,在美國報告中則被劃為巡洋艦,具備全方位單獨作戰能力。全球海軍目前現役巡洋艦包含了俄艦「基洛夫」級和「光榮」級,美艦「提康得羅加」級,大型驅逐艦則包含了美艦「朱瓦特」級、「亞努.伯克」級,及改自「亞努.伯克」級的日艦「金剛」級、「愛宕」級,韓艦「世宗大王」級和台灣「基隆級」。 \n 從設計、技術上講,多建於3、40年前的美俄巡洋艦,已無法與055此一新時期同型艦做比較。而在大型驅逐艦上,能有資格與055競爭的僅有美艦「朱瓦特」級、亞努伯克級驅逐艦。但無論是從噸位、垂發單元數及雷達等其他配置,055都優於這兩型艦。 \n 相位陣列雷達系統 勝美 \n 055是在這三型艦中唯一配備有雙波段(DBR,X波段及S波段)相位陣列雷達系統的驅逐艦,原計畫安裝DBR系統的「朱瓦特」因資金問題被砍去S波段(對空遠端搜索、跟蹤、識別、火力引導)的AN/SPY-4相位陣列雷達,僅剩X波段(低空補盲、對空對海精確跟蹤、射控、導航)的SPY-3雷達,在防空能力上出現隱患。且該艦是美國「由海向陸」的戰略產物,已無法適應當下大國海洋競爭戰略,預建數量大減,美正尋求研製下一代大型巡洋艦替代。 \n 而美國雖計畫在「亞努.伯克」級最新改進型號「亞努.伯克-Ⅲ」中採用DBR系統,用AN/SPY-6主動相位陣列雷達替換SPY-1D被動相位陣列雷達。但是這一計畫曠日廢時,首艦需數年後才能下水,成軍更是要在晚個幾年。 \n 這讓中國在大型艦艇發展上打了美國一個時間差,美國研製的下一代巡洋艦首艦最快要2030年方能服役,而在2020至2030年這十年間,055將成為「亞努.伯克」級驅逐艦的強勁對手,對於台灣僅有的4艘「基隆級」艦更是強烈威脅。 \n 而更令美台擔憂的是,中國海軍研製艦船歷來有「建造一代、研製一代、預研一代」的傳統,在055之外,後續新一代驅逐艦的研製工作已在進行,且部分內容已現端倪,如新一代電磁炮武器的研製。恐怕會加速美國在武器領域的「隔代技術差距」戰略破產,台灣在未來海軍艦艇的發展上也將更難以應對。

  • 呵呵!德雷達要讓F35隱形破功還早

    呵呵!德雷達要讓F35隱形破功還早

    儘管「通訊情報與指揮管理新聞」網(C4ISRnet.com)報導,德國亨索德(Hensoldt)在2018年的柏林航空展(Berlin Air Show)中,以TwInivs被動雷達(passive radar)追蹤了兩架正要離開的F-35戰機,但專家仍認為,要讓隱形技術破功,短期內還不太可能辦到。 \n據「戰區」(The War Zone)網的分析指出,雖然在先進防空系統中,被動雷達的重要性與日俱增,但未必會使隱形技術失效。分析指出,隱形並不只是讓雷達無法偵測,還在於運用廣泛的裝備或手法,限制敵方偵測或瞄準的能力,大幅提升存活率。 \n隱形力並非魔法隱形斗篷,從不曾是,未來也不會是。同樣的,被動雷達也不是魔法隱形偵測工具。由於被動雷達系統進步,似乎每隔幾年就有人說,隱形技術會變得不管用。像是中國大陸,俄羅斯和伊朗就會不時宣稱,量子和低頻雷達將成為隱形戰機的剋星。就在德國可能採購F-35,以汰換「龍捲風」(Tornado)戰機之際,亨索德的隱形剋星說再度浮上檯面當然吸睛。 \n不過,多年來被動雷達雖然日新月異,卻沒降低隱形技術的實效,自有一長串理由。首先,偵察到附近的不明物體,並不意味能準確辨識那目標,或是加以打擊。換句話說,在多數狀況下,被動雷達並不能為動武提供交戰品質的遙測技術。因此說穿了,它主要是用來提示其他較傳統感測器的偵察工具。 \n儘管這些獲提示的感測器知道它們追蹤的是匿蹤目標,能致力發揮效用,但別忘了,這些隱形戰機就是針對躲避這些雷達的波段而設計的。此外,一旦這些感測器獲得被動雷達提示,隱形戰機也會了然於胸,可能改變航線,並發揮先進電子作戰能力,以混淆、欺騙那些雷達系統,或乾脆讓它們「失明」。 \n被動雷達超越主動雷達的優勢在於,它不會主動放出雷達波,洩漏自身的位置,而這意味它很難加以追蹤並摧毀。不過,要是不透過實體連接線連線,一旦它向其他防空節點發送訊息,如提示火控與/或搜尋雷達,就會暴露位置。而要是被動雷達以有線的方式和其他感測器相連,位置就會固定,或是位於這些系統附近,同樣很容易遭到攻擊。 \n \n \n \n \n \n \n

  • 德國公司稱 無源雷達可追蹤F-35戰機

    德國公司稱 無源雷達可追蹤F-35戰機

    洛馬公司的F-22與F-35,是公認最進步的匿蹤戰機,據說這兩種戰機的雷達特徵小於0.01平方公尺,一般的雷達難以偵測。然而德國科隆的一間雷達公司表示,他們的無源雷達有可能發現匿蹤戰機,並表示自己的產品在柏林航展上,成功辨認了F-35。 \n \n通訊情報與指揮管理新聞(C4ISRnet)報導,包括F-22與F-35,都有特殊的機體外型與吸收雷達波的塗層,能夠有效降低自己的雷達反射率,即使是最進步的AESA主動相陣空用雷達,也不一定能察覺。以美國空軍的模擬空戰經驗,加裝AESA先進雷達的F-15、F-16這樣的頂尖第4代戰機,與F-35的模擬空戰,仍然毫無勝算。然而,如果是無源雷達呢? \n \n所謂無源雷達,是指雷達本身不會主動放出雷達波,而是利用環境中已經普遍存在的電視電波與廣播電波,作為雷達波來源,然後以敏銳的電波收集系統,分析環境電波撞到飛機之後產生的擾動,也就可以定位出飛機的所在。它的原理與反潛作戰中的被動聲納很類似,都是自己「只聽不發聲」。 \n \n關於無源雷達破解匿蹤戰機的說法,早在1999年,科索沃戰爭期間的「擊落F-117事件」中,就曾被認為塞爾維亞軍有無源雷達,是無源雷達發現F-117的。 \n \n正因為無源雷達不放出雷達波,因此也不會被反輻射飛彈所狙擊。 \n \n至於柏林航展上,有關F-35與亨索爾特公司(Hensoldt)的無源雷達的對抗故事,一直在媒體上流傳,美國的說是,在航展期間,F-35安裝有雷達放大器,要找到它的蹤跡當然不難。至於亨索爾特公司則表示,他們的TwInvis雷達感應器經過校準,可以追踪飛行路線上各種飛機,也確實找到F-35。 \n \n2018年的柏林航展期間,有一件事特別有趣,那就是雖然F-35有參與,但是卻只是靜態展示,而沒有飛行表演,因此亨索爾特公司公司沒有機會再偵察F-35的雷達航跡。洛馬沒說明F-35為何在航展期間不飛行,一種猜測是,洛馬就是不希望被拿來實驗無源雷達的效果。 \n \n亨索爾特公司說,在柏林舍訥費爾德機場(Flughafen Berlin-Schönefeld )附近,有各種廣播電台,特別是一堆強大的波蘭FM發射器向德國深處廣播,是TwInvis雷達很好的訊號參考物。在柏林航展期間,他們的雷達曾經拿路過的民航機,以及歐洲戰鬥機來試驗,都能捕捉到飛機的飛航特徵。但是,兩架F-35都一直停在地面,TwInvis雷達無用武之地。 \n \n在柏林航展結束後,各參展商開始打包清理,F-35也要飛回美國,因此亨索爾特公司希望再試試TwInvis雷達的效果。為了避免洛馬的起疑,亨索爾特也必須收拾自己的TwInvis雷達,但是他們把雷達運出機場後,旋即將雷達安裝在機場附近的一個養馬場裡,並且做了偽裝。 \n \n隨後,工程師從舍訥費爾德機場的通話,得知了F-35何時起飛的消息,也就在F-35起飛後,TwInvis雷達開始追踪它們並收集數據,成功找到了F-35,而追蹤距離長達150公里,直到離開地平線。 \n \nF-35聯合計劃辦公室的發言人說,她無法對亨索爾特公司的說法發表評論,因為關於破解F-35匿蹤性能的坊間說法實在太多了。 \n \n亨索爾特公司表示,無論目標飛機是否安裝了雷達反射鏡(所謂的龍柏透鏡),公司的無源雷達探測功能都能發揮作用,因為無源雷達檢測的是飛機的整個物理形狀,所以有沒有龍柏透鏡都不重要。 \n \n無論亨索爾特公司的主張如何,德國軍方頗重視無源雷達的發展,已視為未來防空能力的新興技術關鍵。據《防衛新聞》報導,德國空軍在今年早些時候,已經試驗性的採購幾批無源雷達。 \n \n不過,這並不代表下一代戰機就不必匿蹤外型了。就在柏林航展之後的一年半之後,法-德-西班牙的「未來戰機計劃」啟動,戰機仍然強調匿蹤外型。 \n

  • 隱形預警機 陸空警-200華麗轉身

    隱形預警機 陸空警-200華麗轉身

     提及預警機總是用「戰力倍增器」或者「空中指揮部」的詞語來形容它,重要性不言而喻。大陸預警機經過幾十年的發展,從原先受制於人,到出口發生了本質的變化,而且性能不斷躍升。在型號和服役數量上,居於世界前列。 \n 空警一號、空警-2000、空警-200、空警-500、ZDK-03、空警-600艦載固定翼預警機、運-7平衡木、卡-31、直-18艦載預警直升機和陸軍預警直升機。都只能算是傳統的第三代預警機,採用的依然是突出式雷達罩,擔負傳統的空中早期預警控制與指揮任務。 \n 依舊背負「平衡木」雷達 \n 一款新型預警機的曝光,看到了中國第四代預警機可能已出現。網上曝光了兩架特殊外型的空警-200,雖依然背負著「平衡木」相控陣列雷達,但機身中後段兩側,有大片的灰色區域,面積之大,甚至在俯拍衛星圖上都能夠看清楚。該機的主翼前方,則有圓形的天線,疑似是某種新型通信天線。 \n 飛機中後部側面灰色的區域可能是新型L波段側視雷達,對付隱形目標有奇效。機頭的「肉疙瘩」,則是經過強化的機載被動電子偵察系統,而在該機的腹部,則有專門用於對地探測的合成孔徑雷達。 \n 升級後 電偵能力大增 \n 完成升級後的空警-200,依舊具備了對空探測和指揮功能外,還將具備不俗的電子偵察和對地監視能力,這是第四代預警機的標準。下一代預警機的雷達能將戰場環境偵察、高速隱形目標探測、目標識別、抗截獲、電子偵察、電子自衛和資料通訊等多種功能於一身,是未來戰爭中資訊獲取、指揮控制的關鍵。 \n 和過去不同的在於第四代預警機的雷達天線必須像瓷磚一樣貼在機身上,以保證隱形性能和氣動布局不被破壞。近兩年,在大陸空軍組織的多場演習中,殲-20幾乎每次都能「擊落」敵方預警機,面對如此重大的威脅,傳統的預警機早已沒了立足之地,只有外形進行隱形設計的無人機,或者無人預警機,才有一搏之力,背著突兀雷達天線罩的預警機顯笨重又沒辦法隱形。 \n 剛曝光的空警-200經魔改後,既擁有「平衡木」相控陣列雷達,又有機身貼片雷達,說明正處於從三代預警機邁向四代預警機過渡。未來,相關技術在空警-200上試驗成熟後,還會運用到其他預警機上,進行改裝,或另起爐灶研製全新預警機。

  • 蘇35罩門吃大虧 被殲16與殲10C壓著打

    蘇35罩門吃大虧 被殲16與殲10C壓著打

    俄羅斯蘇-35戰機有最強「側衛」(Flanker),或「超級側衛」之稱,,被認為是蘇霍伊(Sukhoi)蘇-27家族中最強大的改良機型。俄國提及蘇-35時,都會大讚它所攜帶的雪豹-E被動掃描雷達,以及AL-41發動機。 \n然而,據新浪軍事報導,軍事評論人士透露,北京向俄方採購的24架蘇-35戰機全部到位後,雖然解放軍空軍接收單位對引進的新戰機讚不絕口,但在實戰演練中,蘇-35卻被殲-16和殲-10C壓著打。而這款看來強大的戰機在解放軍第4代戰機面前不堪一擊,只是因為一個罩門所致。 \n蘇-35是俄羅斯現役最強大的戰機,一度被稱為4代半戰機,號稱除了隱形性能外,俄軍唯一能與F-22相抗衡的現役戰機。2017年底,蘇-35和F-22在戰場上空相遇,纏鬥了約40分鐘,更是讓它聲名大噪。 \n解放軍在公佈殲-20隱形戰機後,仍決定採購24架蘇-35,更提升了它的聲譽。在多數評論中,很少有分析認為,解放軍自製的殲-16和殲-10戰機比蘇-35更優秀。然而,令人意外的是,在實戰演練中,蘇-35竟屈居殲-16和殲-10C下風。 \n分析指出,俄羅斯最看重的蘇-35裝備之一「雪豹-E」雷達(Irbis-E)意外成了它的罩門,以致與殲-16和殲-10C實戰演練時落居劣勢。「雪豹-E」是俄羅斯最先進的被動電掃雷達,藉由接收目標發射出的電磁波,來獲取目標方位,但是無法快速測量距離,需要經過多次探測,進行資料運算之後,才能獲得準確的資料。相對的,主動雷達靠本身發射的電磁波,能快速探測目標,並精準定位,在時間上搶占先機。 \n殲-16和殲-10C都安裝了最先進的主動電掃雷達,分析說,這也是它們能壓制蘇-35的主因。在戰場上,殲-16和殲-10C能利用雷達的優勢,快速鎖定機動性超強的蘇-35,繼而致勝。分析指出,長久以來,航空發動機一直是中國大陸航空工業的弱項。不過,戰機性能並非完全由發動機決定。自上世紀90年代以來,解放軍在戰機雷達的研製上獲得超乎許多人預期的成果,使解放軍戰機的戰力飆升。 \n根據中國電科旗下14所,38所與55所發佈的消息顯示,中國大陸在雷達研製領域已經躋身世界級行列。以戰機的主動、被動雷達來說,俄羅斯在最新的蘇-57戰機上才安裝第一款主動電子掃描雷達,而解放軍已經在4代機上大量安裝了新型主動電掃雷達。 \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 陸媒揚言殲20繞台 軍事專家:台打掉不困難

    陸媒揚言殲20繞台 軍事專家:台打掉不困難

    \n有大陸軍事專家表示,大陸空軍能執行「繞島巡航」的機型眾多,未來最新型的匿蹤戰鬥機殲-20都可能加入。前海軍陸戰隊上校、資深國防諮詢委員宋兆文對此頗不以為然,他認為殲20不是無敵鐵金剛,我方打掉殲20並不困難! \n \n殲-20是大陸自主研製的最新一代匿蹤戰鬥機,代號「威龍」,由成都飛機工業集團生產,屬於單座的重型隱匿戰機,於2011年首次試飛,去年在珠海首次亮相和飛行,並在今年3月正式投入服役。美戰略與國際研究中心(CSIS)曾評價,「殲-20隱形性與機動性都獲得極大提高,它有潛力完成大陸空軍以前無法完成的空戰任務,整體提升大陸空軍實力」。 \n \n宋兆文今(16日)在臉書發文表示,「殲20可以偵獲,殲20不是無敵鐵金剛!」,宋兆文說,大陸媒體揚言,未來繞台武嚇會有殲20,好像殲20是天下無敵。事實上殲20上的雷達波,和它的排氣尾焰,只要是高科技先進雷達,就能夠偵獲。 \n \n宋兆文指出,「我們的樂山雷達,F16V雷達,中科院反匿縱被動雷達,都有十足的把握抓得到殲20,特別是反匿蹤被動雷達機動車,本身無輻射波,被動式感應空中目標,偵測範圍400公里,算好目標所在,結合長程防空飛彈的戰術,打掉殲20並不困難!」 \n \n宋兆文表示,「自己說殲20好,那是吹牛,經得起戰場考驗,敵人說好,才算真好!」。 \n \n

  • 瑞士研發被動式雷達 或許可察覺匿蹤飛機

    瑞士研發被動式雷達 或許可察覺匿蹤飛機

    瑞士國防官員表示,他們正在關注被動式雷達(passive radar)領域的進展,該技術有可能追踪匿蹤飛機,瑞士將為自己的防空系統進行數十億美元的升級。 \n \n防衛新聞(Defense News)報導,傳統的雷達會發射出雷達波,再接收反射回來的波形,以探知目標的位跟踪他們的路徑。但是被動雷達則並不發射雷達波,純粹透過靈敏的接收設備,分析民用通信訊號與空中物體反彈,來查知空中物體。所謂的民用通信訊號,包括無線電廣播、電視訊號以及手機基地台的發射電波。 \n \n如此設計有兩大好處,第一是相當安全,由於被動雷達中沒有訊號發射器,所以電磁干擾機對它無效,假如入侵者打算利用反輻射飛彈摧毀雷達站,也打不到被動雷達,因為它根本沒有訊號源。 \n \n第二個好處是,進入監控區域的飛機根本查覺不到他們動向被發現了。專家表示,即使像F-35這樣的隱身設計飛機,也可能在被動雷達的辨認中,透露自己的行蹤。 \n \n其實被動式雷達的設想已經存在了數十年,這很好理解,就如水下的聲納,被動聽音式的無源聲納也變成了重要的組件,因為它不會放出訊號,有效的隱藏自己。但是被動雷達情況比較複雜,空氣中的無線電訊號太多,以往的運算電腦無法處理過於大量,卻無用的訊號數據,所以畫面是白花花的一片。然而隨著最近電腦技術的進步,已經使被動式雷達變得可用。 \n \n瑞士國防部對這種技術相當感興趣,軍方發言人羅納度.卡伯曼登(Renato Kalbermatten)說,瑞士全境在阿爾卑斯山區,全國各地的無線訊號發射器密度相當高,這項技術相當適合瑞士應用。 \n \n去年瑞士軍事專家代表向政府提出被動式雷達是新戰略的一個可能重要元素,它不需要單打獨鬥,但很適合與其他類型的感應設備相結合。該篇報告稱:「傳統軍用雷達站常年暴露在外,位置早已暴露,也因此容易受到攻擊。而無發射源的被動雷達相比之下,就具有更高的生存能力。」 \n \n卡伯曼登說,瑞士對該技術的實驗可追溯到2010年,到了2015年和2016年間,國防部官員已經看到一些成果,並且進行了實地測試。 \n \n許多歐洲的國防公司也在開發被動雷達,例如義大利李奧納多公司,推出名為「AULOS被動隱密雷達」(AULOS Passive Covert Radar),他們還特別標榜這是「環保雷達」,因為「它不產生電磁污染」。 \n \n此外,在上個月的柏林航展上,德國的韓索特(Hensoldt)公司公佈了第一種機動型被動雷達系統,稱為TwInvis。它有四種型式,有固定陣地式,或者運輸卡車以及悍馬車的版本,該公司指出,該系統可以在監控250公里範圍內的不尋常可疑物體,該公司在航展上示範時,成功的探知附近飛過的1架歐洲戰機。該公司表示,不管歐洲戰機做什麼花式動作,TwInvis對它的動態補捉更新速度不到半秒,加上處理時間也低於1.5秒。 \n \n然而,當被問到「如果追蹤的目標是具隱身能力的F-35,顯示幕上會呈現什麼」官員只是聳聳肩,並表示他們不會武斷猜測。 \n

  • 神盾更神 伯克lll型驅逐艦開始建造

    神盾更神 伯克lll型驅逐艦開始建造

    亨廷頓英格斯工業公司(HII)正式打造傑克盧卡斯號(DDG-125,USS Jack H. Lucas)驅逐艦,它是阿利伯克級神盾艦的第3版改良型(Flight III),將使用最先進的SPY-6主動相控陣雷達,搜索能力是過去的30倍。 \n海軍情報網(navy recognition)報導,英格斯的DDG 51伯克級專案經理喬治.諾格瑟(George Nungesser )說:「每一艘新的驅逐艦開始製造,總是令我興奮的,DDG 125當然也不例外。我們己經交出了30艘的同型艦,而第3型的DDG 125,將是美國海軍最先進的伯克級軍艦。」 \n \nDDG 125獨特在哪呢?最大的重點在它將是第一艘安裝AN/SPY-6主動相控陣雷達的神盾艦,它比以前的SPY-1D被動相控陣雷達要更為靈敏,以前的SPY-1D雷達追蹤範圍有320公里、200個各種目標,如此性能己有「神盾」(Aegis)之名,而SPY-6性能更強,功率是SPY-1D的30倍,分析目標數多出6倍。 \n \n如此高效能的雷達也要付出一定代價,耗電量將是以往的2倍,也需要更好的散熱系統。DDG 125預計在2023年完工,2024年服役。 \n \n

  • 陸反輻射無人機首亮相 CP值高、可擊毀敵軍雷達!

    陸反輻射無人機首亮相 CP值高、可擊毀敵軍雷達!

    \n \n大陸解放軍周日(30日)大規模舉行慶祝八一建軍閱兵儀式,在內蒙古地區朱日和訓練基地展開,不但有新戰機、配備首度亮相,還有巾幗不讓鬚眉的海軍陸戰隊女兵首度以戰鬥員身份亮相,都是相當新鮮的軍事話題。在本次解放軍建軍90周年閱兵中,還有3款無人機所組成的「無人機方隊」也是首次亮相,相當受人矚目! \n \n綜合陸媒報導,這3款新型無人機分別是通信干擾無人機、雷達干擾無人機和反輻射無人機,並由它們組成一個「無人機方隊」,在本次八一建軍閱兵儀式上首度公開亮相,相當具有話題性! \n \n這3款新型無人機都是中國自主研發的新裝備,能夠針對敵軍做預警探測,並且可以指揮通訊體系,阻斷、干擾和破壞敵軍通信,達到作戰目的。通信干擾無人機和雷達干擾無人機是針對敵方無線電和雷達通信進行干擾,而反輻射無人機則是一種自殺式的反雷達無人機,可以直接針對敵軍雷達做「無人式自殺攻擊」,相當具有殺傷力! \n \n反輻射無人機的特色就是續航時間長,可以執行「防空壓制」的任務,由於過去反輻射導彈無法持續壓制敵軍防空系統,被視為一大缺陷,而且相較於無人機造價相當高昂,因此這款反輻射無人機不但CP值很高,還可以長時間壓制敵方,可以說是一款相當優秀的新武器! \n \n這次在閱兵儀式上亮相的反輻射無人機發射車,每輛都裝備有6個發射箱,也就是說一次可以投射6架反輻射無人機,在戰場上的攻擊力度相當可觀! \n \n反輻射無人機是繼反輻射導彈之後出現的新型反輻射武器,它可以針對雷達等電磁輻射源進行物理摧毀,它主要是由被動雷達導引頭、戰鬥部和無人機平台組成。 \n \n反輻射無人機攻擊系統是由地面控制和運輸發射系統,以及主要用來攻擊的反輻射無人機兩大部分組成,地面控制系統先將作戰任務規劃完成以後,將資料裝載到反輻射無人機的導引頭上方,等到無人機發射以後,再以導航系統和遙控系統操縱,按照預先設定的飛行路線巡邏、搜索目標雷達訊號,一旦追蹤到目標物以後,就通過末至導系統引導自殺式無人機攻擊電磁輻射源,利用無人機本身攜帶的戰鬥部摧毀敵軍雷達。 \n

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