以下是含有被迫停工的搜尋結果,共53筆
台化彰化廠2014年因汽電系統操作到期,二度向彰化縣政府申請展延遭駁回而被迫停工,向縣府提告國賠後,彰化地院日前判決縣府應賠償4億7704萬元。彰化環團29日召開記者會痛批台化彰化廠燃煤排放廢氣,不只長期污染彰化,也讓空氣充滿臭酸味道,如今卻厚臉皮地向彰化縣政府索取高額國賠金,呼籲台化撤回國賠訴訟。
歐洲鋼鐵業因能源價格飆漲而被迫減產甚至停工,部分業者警告可能永久停工。最依賴俄國天然氣的德國,其鋼鐵業正面臨額外增加100億歐元能源費用的成本,相當於業界平均年營收額四分之一。
兩岸緊張情勢升溫,手機大廠蘋果公司要求供應商確保,從台灣方面運往大陸的貨物符合陸方的海關規定,避免被扣留審查。
iPhone第二大代工廠和碩蘇州工廠傳出被限制出貨及被迫停工,原因是公司高層曾出席裴洛西在台的午宴。和碩5日發聲明否認,表示大陸廠區營運正常。
台化(1326)彰化廠因汽電共生系統許可在2016年9月28日到期,台化二度向彰化縣政府申請展延均遭駁回,最後被迫停工,為此,台化以鉅額損失向彰化縣政府請求高達11.4億天價國賠但遭駁回,後來改尋司法途徑,向法院提起損害賠償訴訟。近日判決出爐,彰化地院認彰化縣政府有違法之行政處分,致原告被迫停產無法營運而受有損害,須賠償台化4億7,704萬6,416元。
台化彰化廠以汽電共生鍋爐操作許可證未通過展延,造成公司巨額損失為由,向彰化縣政府請求高達11.4億國賠遭駁回,之後改尋司法途徑、提起損害賠償訴訟,判決出爐,彰化地院認為縣府之行政處分違法,致台化被迫停產無法營運而受損害,須賠償台化4億7704萬6416元,堪稱天價國賠。
台化(1326)彰化廠因汽電共生系統許可在2016年9月28日到期,台化二度向彰化縣政府申請展延均遭駁回,最後被迫停工。為此,台化以鉅額損失向彰化縣政府請求高達11.4億天價國賠但遭駁回,後來改尋司法途徑,向法院提起損害賠償訴訟。近日判決出爐,彰化地院認彰化縣政府有違法之行政處分,致原告被迫停產無法營運而受有損害,須賠償台化4億7,704萬6,416元。
受到俄羅斯削減對歐洲天然氣的供應,導致全球化工巨擘巴斯夫位居德國的製造中心,恐將面臨停擺命運。
惡劣車主惹到台電了!新竹竹東地區有輛轎車長期佔用某處公有地作為私人停車場,台電日前要施工,在轎車旁的三角錐上貼告示後,女車主竟致電稱絕不移車,要求不能施工,台電為此被迫停工2次;網友因此想出1招,說讓台電把該區斷電,若民眾投訴,台電就稱因為車子不移,無法修復電路。
受韓國貨車司機大罷工影響,韓國龍頭廠浦項鋼廠部分線材與冷軋廠被迫停工,若罷工繼續惡化恐波及熱軋和鋼板廠生產,此一現象,引起包括中鋼、河靜鋼等亞洲主要鋼廠的關注。
在上海宣布逐步復工復產後,上海周邊的江蘇省蘇州、昆山等地也陸續安排企業恢復生產,其中1696家企業率先復工。不料,有大量台商聚集的昆山再以疫情為由下令延長封控,包括眾多台商在內的大批企業在復工僅1天就被迫停工減產。廠家形容,好不容易才盼到復工復產,但僅24小時就再度進入封閉管理,猶如「天堂掉進地獄」。
大陸因應疫情,上海、昆山封城超過半月,許多台商被迫停工。經濟部長王美花昨表示,沒有庫存或轉移生產基地的廠商,可能沒法繼續生產,就會導致「延期交貨」,對供應鏈持續有影響。這個現象如果是長期的話,就要關注。
大陸疫情拉警報,繼上海封城後,昆山也進行封控,以昆山為大本營的自行車供應鏈,尤其是華東地區,無論整車廠或是零組件廠,生產與出貨全都受到波及!
儘管汽車業上游供應鏈混亂持續,特斯拉今年第一季全球交車量依舊創下310,048台的新高紀錄,較去年同期成長68%。但近日上海爆發新一波疫情造成當地廠房停工,導致特斯拉第一季全球產量305,407台,低於去年第四季。
日本石英元件大廠NDK馬來西亞兩座廠淹水被迫停工,復工日期未定,市場認為,晶技(3042)不排除有機會承接蘋果與汽車客戶轉單的急單。
大陸經濟大省也是台商投資重鎮的浙江,新冠疫情快速升溫,目前蔓延紹興、寧波和杭州三地,其中紹興為重災區,當地大批企業被迫停工,其中,上虞區形同封城狀態,人員、物流來往皆受阻。
網具大廠金洲(4417)原本預估今年需求上升,帶動今年營收走強,詎料,出現越南三個廠因疫情停工、以及大陸昆山廠限電停工的局面,導致今年前三季營收「紅翻黑」,年減近5%,幸好,網具產能占比達50%的越南三個廠,已經獲准復工,要力拚符合越南「三綠」政策,逐步全面恢復產能。
網具大廠金洲(4417)原本預估今年需求上升,帶動今年營收走強,詎料,出現越南3個廠因疫情停工、以及大陸昆山廠限電停工的局面,導致今年前三季營收「紅翻黑」,年減近5%,幸好,網具產能占比達50%的越南3個廠,已經獲准復工,要力拚符合越南「三綠」政策,逐步全面恢復產能。
中國限電風暴 哪些產業受衝擊最大?根據大拇哥投顧研究部指出,截至10月4日,已有逾百家的上市櫃公司已在公開資訊觀測站發布中國廠區配合限電政策的停工訊息。然「產能比重高、且屬高耗能」的產業,例如PCB族群,料將受到較大的衝擊。
由於晶片荒不見紓解,美國汽車大廠通用汽車周四(16日)宣布,將繼續延長北美七座工廠的停工時間,這也使得晶片短缺對汽車生產的衝擊更為惡化。