搜尋結果
以下是含有裕益汽車的搜尋結果，共35筆
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訂購CANTER 5噸小貨車 大特惠
俗稱「3噸半」乃至目前總重為「5噸」身披各式戰甲的小型貨車，儘管不起眼卻是撐起台灣頭家生活並默默推動台灣經濟發展的台灣之光。
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商業車博覽會4/20登場 將展出多台電動商用車
「2023商業車博覽會」即將於4月20日登場，隨著疫後需求續熱，今年參加廠商逾45家，將使用超過500個攤位，展出規模再創高，預計場中促成商機也可望較上屆倍數成長突破10億元。
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裕益汽車回饋買家 當運輸業最佳夥伴
如果問起許多車主或運輸業老闆或高階採購主管，他們內心在有關商用車採購時最安心的是那一個品牌？很多都會肯定地回答：「找裕益汽車就對了！」連續30年蟬聯台灣3.49噸（含）以上商用車市場銷售冠軍之裕益汽車，為順益集團所成立的第一個旗下關係企業，亦是台灣最大的商用車專業經銷服務品牌。
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陸新能源車下鄉 概念股夯
大陸工信部27日宣布將組織新一輪新能源汽車下鄉活動，可望推升今年以來表現低迷的車市銷售力道。法人解讀，在陸政策利多出台，搭配上海解封效應，供應鏈緊俏情況將逐步改善，電動車、汽車零組件、車用電子等相關族群具表現機會。
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順益中壢綠能示範廠區 啟動
在台灣深耕76年，連續30年蟬聯台灣3.49噸（含）以上商用車市場銷售冠軍的「順益集團」，從創立以來就以交通運輸工具及相關專業領域為事業拓展主軸，更是目前台灣商用車界第一個可以提供全方位服務的汽車集團。
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順益綠能轉型建置示範廠區
順益集團在台灣已經深耕以交通運輸工具及相關專業領域，為商用車界提供全方位服務，稟持對「ESG永續發展」的承諾並與桃園市政府攜手將集團「中壢汽車城」升級「綠能示範廠區」。甫完成於日前由桃園市政府鄭文燦市長及順益集團林純姬董事長共同為綠能建置示範廠區做啟動儀式，為台灣汽車業立下一個重要的里程碑，林純姬董事長感謝桃園市 鄭市長對綠能專案的推動與支持，成為台灣汽車產業第一座企業級虛擬電廠的榮耀。
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《產業》順益打造虛擬電廠 台汽車業首例
連續30年蟬聯台灣3.49噸(含)以上商用車市場銷售冠軍的順益集團，在台灣已經深耕76年，目前成為台灣商用車界第一個可以提供全方位服務的汽車集團，公司秉持對「ESG永續發展」的全心承諾，投入資源及人力並與桃園市政府攜手，將集團的「中壢汽車城」升級為「綠能示範廠區」，周二由桃園市市長鄭文燦及順益集團董事長林純姬共同為順益集團綠能建置示範廠區做一啟動儀式，為台灣汽車業永續發展進程，立下一個重要的里程碑。
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裕益汽車商用車巡迴展 特惠開跑
連續30年蟬聯台灣3.49噸（含）以上商用車市場銷售冠軍的順益集團，在台灣深耕76年，從創立以來就以交通運輸工具及相關專業領域，做為事業拓展主軸，也是目前台灣商用車界第一個可以提供全方位服務的汽車集團，從代理進口／生產製造、各式車體打造、專業銷售／售後服務、車輛分期／租賃／保險等服務讓頭家車主沒有後顧之憂。旗下裕益汽車經銷的FUSO貨車及巴士、Mercedes-Benz重型商用車、戴姆勒賓士大客車在台灣道路上，一同見證台灣經濟起飛創造奇蹟及始終堅持的專業品質與用心服務。
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裕益汽車商用車巡迴展 開跑
台灣商用車領導業者順益集團，全新改款FUSO、Mercedes-Benz六期商用車上市之際，於4月舉辦2022年裕益汽車商用車巡迴展，將來自德國戴姆勒集團環保省油、耐用高效率，引領世界車輛安全標準的高科技商用車導入台灣，活動現場將展出FUSO六期CANTER小型/中型貨車、FIGHTER大型貨車、SUPER GREAT重型商用車，Mercedes-Benz ACTROS重型商用車、戴姆勒賓士OC 500大客車，滿足客戶多元化的載運需求。
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符合歐盟六期法規 FUSO六期全車系亮相
國內商用車龍頭FUSO總代理台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)於今日以「FUSO台灣經濟拖車頭」為題正式發表全新六期全車系，重量級明星產品一字排開展現王者風範。全車系包含3.5噸及5噸熱銷冠軍Canter，貨卡天王Fighter大貨卡，及旗艦重卡Super Great等，除了符合大型柴油車六期排放法規外，更強化—安全(Super Safety)、舒適(Super Comfort)、效能(Super Efficiency)三大面向。
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裕益 用心服務堅達每一哩路
「FUSO堅達小型貨車形象」影片的隆重上映，令人不禁想起從1991年即登陸台灣市場的FUSO CANTER小型貨車。在導入台灣之後，以中文「堅達」命名的CANTER就一舉勇奪台灣市場銷售冠軍，更獲得運輸業者、貨車用戶及車輛業者連連好評，並將銷售優勢延續至今！這輛俗稱為「3噸半」乃至目前總重為「5噸」的小型貨車，已然成為撐起你我生活所需，默默推動台灣經濟發展的台灣之光。
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近百家企業共同響應 中華三菱連續3年參與「地球1小時」！
全球性環境公益「2021 Earth Hour 60+地球一小時」，台灣區活動於3月27日晚間8:30正式展開，透過主辦單位歐萊德O’right號召，中華三菱連續3年響應關燈活動，2021年將與第一銀行、信義房屋、麗嬰房、家樂福、星巴克等近百家企業共同參與「地球1小時」，並串聯各企業旗下逾千家通路門市一同關燈一小時，期望以生態圈共好的方式，為保護地球盡一份心力。
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好厲害！唯一超越7,000台 FUSO連續29年稱霸3.5噸級(含)以上小型貨車及總巿場雙料冠軍
回顧2020年全球陷入低谷，慶幸台灣各產業在國際一片慘澹中仍持續運作，整體經濟繳出不俗的成績單，亦反映在商用車的領牌數字上，以3.5噸級（含）以上商車巿場來看，總巿場登記領牌共22,997台，雖有疫情衝擊，相較於2019年的23,305台僅微幅下跌0.13%，仍維持在2萬台平盤水準之上，值得巿場給予熱烈掌聲，原因除大環境失分不多，原有的六期法規延後實施及舊換新補助政策持續旺灶，讓換購熱度保住巿場不失溫。就品牌競爭態勢來看，台灣巿場雖小，但商車巿場長期處於全球品牌激烈混戰，台灣商用車龍頭FUSO靠下半年強推主力商品「PRO 5」最新5噸車型全力搶巿，以巿佔率31.7%再度奪冠，而且環顧眾品牌唯一超過7,000台。自1992年起，FUSO已連續29年蟬聯3.5噸級（含）以上總巿場的銷售冠軍，為其常勝紀錄再添一筆。
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裕益 公開新企業識別系統
深耕台灣市場74年的商用車第一品牌『順益關係企業 裕益汽車』，擁有台灣最多直營商用車營業據點（33點）及服務據點（24點）與人員，連續28年（1992～2019）贏得台灣商用車銷售No.1的榮耀與肯定。2020年並於北台灣-基隆（基隆市七堵區俊賢路28號，占地約2,500坪）及南台灣-路竹（高雄市路竹區中山路88巷28號，占地約3,000坪）全新啟用現代化、科技化的商用車據點，多年來更不斷充實軟、硬體設施，並同步提升服務技術能力，堅守台灣運輸界後盾，為客戶車輛做最專業的疼惜與愛護，讓客戶能夠安全又安心的打拚。
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FUSO堅達5噸小貨車 年終添好運
深耕台灣市場74年，作為商用車第一品牌「順益關係企業 裕益汽車」，擁有台灣最多直營商用車據點（33點）、服務據點（24點）與人員，更連續28年（1992～2019）贏得台灣商用車銷售冠軍的榮耀與肯定！趁著今年包括北台灣─基隆及南台灣─路竹等兩座嶄新商用車據點啟用時刻，裕益汽車以前瞻眼光除強化與德國戴姆勒集團合作之外，未來亦將本諸「國際化」、「科技化」、「數據化」、「電腦化」、「人性化」準則為客戶提供全方位專業服務。
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骨董車駛進開南中學
開南中學（前身為開南商工）是全台第一所私立職校，培養無數工商界人才。今年8月正式揭牌更名為「台北市開南高級中等學校」，高職部維持不變，將增加其他部別朝向開南學園的願景目標前進。
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納智捷撤出陸市 裕隆子公司清算
裕隆自主品牌納智捷逐步撤出大陸車市，周邊公司相繼退場，2018年即無營運的東風裕隆汽車銷售有限公司經法院認定具備破產原因，進入破產清算程序，昨在證交所重訊公告，不過對母公司裕隆財報不致有影響。
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東風裕隆銷售 進入破產清算
裕隆汽車今日召開重大訊息，說明子公司東風裕隆汽車銷售有限公司，經法院認定具備破產原因，進入破產清算程序。車界人士指出，納智捷退出大陸市場已是既定事實，現階段處理相關法律程序，裕隆也將協助依法配合法院辦理。
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納智捷退出大陸市場 裕隆子公司東裕聲請破產清算
裕隆汽車（2201）自主品牌納智捷汽車退出中國大陸市場已成定局，兩岸股東正協商退路之際，2018年已經先行停業的東風裕隆汽車銷售公司，傳出遭債權人向當地法院聲請破產。
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雄霸市場28年 揭密台灣最神秘汽車家族
台北第一果菜批發市場像隻不眠巨獸，夜以繼日吞吐超過千噸的貨物，如果說貨物如氧氣，那些3.49噸到超過20噸的貨卡車就是紅血球，像巨人那樣強壯剽悍地扛著重物，穿梭停泊於它的肚腸之中。