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以下是含有裕融的搜尋結果,共139

  • 《類股》今年獲利看增 裕隆三車廠爬升

    裕隆集團裕隆(2201)、裕日車(2227)、中華(2204)第一季均交出亮麗的財報,每股淨利各達1.39元、2.7元、2.35元,均較去年同期跳升逾倍。短期雖汽車銷售可能受本土疫情升高影響,今年在大陸市場回升帶動,三家公司今年營運均可望比去年成長,今早股價也隨台股強彈。

  • 受惠轉投資裕隆日產、裕融貢獻 裕隆Q1犀利 每股賺1.39元

    受惠轉投資裕隆日產、裕融貢獻 裕隆Q1犀利 每股賺1.39元

     裕隆汽車母憑子貴,受惠轉投資裕隆日產汽車、裕融企業等貢獻,第一季稅後淨利達13.58億元、年增589.34%,EPS達1.39元,遠優於去年同期的0.13元。裕隆13日董事會並通過將斥資5.52億元,買下共同引擎廠華擎機械24.22%的官股,華擎將逐步整併納入裕隆汽車。

  • 裕隆Q1每股賺1.39元

    裕隆汽車(2201)13日召開董事會,通過第一季財報,第一季稅後淨利13.58億元、年增 589.34%,EPS為1.39元,優於去年同期的0.13元,或是追溯調整2020年減資彌補虧損影響後的去年同期每股淨利1.19元。

  • 裕隆集團高層搬風 蔡文榮接裕日車總座

    裕隆集團高層搬風 蔡文榮接裕日車總座

     裕隆集團高層大搬風,集團金雞母-裕隆日產汽車總經理李振成申請退休,裕隆執行長嚴陳莉蓮欽定集團決策委員-蔡文榮、姚振祥,直接兼任裕隆日產汽車、納智捷汽車兩家汽車品牌銷售公司的總經理職務,以提升產銷單位溝通效率,加速集團決策落實執行。

  • 車市成長加大陸事業反彈 汽車金融雙雄Q1獲利同創新高

    受惠於台灣新車與中古車銷售市場成長,加上大陸事業度過疫情低潮反彈向上,汽車金融雙雄和潤(6592)、裕融(9941)首季獲利雙雙改寫同期新高,和潤稅後淨利9.03億元,較去年同期猛增近四成,EPS達1.52元,優於市場預期;裕融第一季稅後淨利突破10億元,EPS達3.10元。

  • 裕隆人事搬風 蔡文榮回鍋任裕日車總座

    裕隆人事搬風 蔡文榮回鍋任裕日車總座

    裕隆集團人事搬風,裕隆日產董事會今日通過,總經理李振成申請退休獲准,裕日車總經理一職將由蔡文榮接任,蔡文榮先前就曾任裕日車總經理,此次是回鍋。納智捷總經理則由納智捷董事長姚振祥兼任,全力協助自主品牌發展。

  • 日職》王柏融二軍出賽 雙安攻下勝利打點

    日職》王柏融二軍出賽 雙安攻下勝利打點

    效力火腿隊的台將王柏融在二軍出賽對上巨人,他此戰擔任第五棒、指定打擊,首打席就有貢獻,敲出二壘打為球隊攻下2分,此戰繳出雙安好表現,火腿隊最後以9比2贏球,特別的是火腿此戰全員都沒有吞K,寫下另類數據。

  • 裕融Q1亮眼 全年拚賺一股本

    裕融Q1亮眼 全年拚賺一股本

     裕融企業(9941)單月新增資產餘額站穩100億元之上,推升首季稅前淨利突破14億元、EPS達3.1元創新高,裕融總經理許國興表示,第一季有好的開始,對今年業績獲利目標達陣有信心。法人估,裕融今年稅前淨利上看50億元、年成長35%,有機會賺入一股本。

  • 《其他股》Q1獲利靚 裕融守穩5日線

    裕融(9941)法說會後股價守住5日線,公司首季營收76.28億元,年增3.1%;稅後淨利10.81億元、年增51.6%,每股稅後盈餘3.1元,裕融總經理許國興表示,第一季有好的開始,對今年業績獲利目標達陣有信心。裕融今年配發6.2元股利,其中4.7元為現金股利,而1.5元為股票股利。

  • Q1營運報喜 和泰、裕隆法說受矚目

     2020年台灣車市無懼新冠肺炎疫情干擾逆勢成長,2021年首季新車銷量大增近17%,兩大汽車集團和泰汽車、裕隆集團營運報喜,和泰車13日,裕隆、中華車、裕融14日將召開開年以來的首場法說會,備受市場關注。

  • 15檔造市候選股 搶卡位

    15檔造市候選股 搶卡位

     台股市場即將邁入新里程碑,股票造市制度即將於6月30日上路,隨著2020年年報出爐,相關個股輪廓即將浮現,依證交所研議相關條件篩選,許多老字號的個股均入列,進一步以股價估值相對偏低篩選,則有黑松、永裕、程泰等15檔績優股入列為候選名單,值得投資人留意,並搶先布局。

  • 車市旺 和潤裕融業績告捷

    車市旺 和潤裕融業績告捷

     兩岸車市旺,汽車金融雙雄和潤(6592)、裕融(9941)業績受惠,兩岸企業擴大投資,設備融資增,加上國內景氣、股市表現佳,消費性融資貸款需求增長,推升兩家企業2月營收齊步走揚,裕融前二月獲利更比去年同期猛增逾五成、逼近7億元,創同期新高。

  • 裕隆老臣陳國榮正式退休 全面卸任集團企業董事兼職

    裕隆集團總管理處前總經理陳國榮去年7月底申請退休後,尚兼任裕隆集團多家公司法人代表董事。26日裕隆汽車(2201)、裕隆日產汽車(2227)、中華汽車(2204)、裕融企業(9941)等上市櫃公司發布重訊,陳國榮轉任集團顧問,原本由陳國榮擔任的中華車、裕日車法人董事代表人職務,分別由裕隆汽車總經理姚振祥、納智捷汽車總經理蔡文榮接任,裕隆汽車、裕融法人董事代表人則改由鴻華先進副董事長左自生出任。

  • 車市旺 和潤裕融去年營收新高

    車市旺 和潤裕融去年營收新高

     兩岸車市無懼疫情逆勢走高,汽車金融雙雄和潤(6592)、裕融(9941)業績受惠,2020年營收同創新高,法人估和潤去年獲利增一成,從25億元起跳;裕融在背負裕隆集團多項新水平事業投資,及處理大陸過往壞帳下,獲利逆勢成長,首度突破30億元大關。 \n 和潤是台灣規模最大的汽車金融業者,隸屬於車市龍頭和泰汽車(2207)集團,自結2020年12月合併營收13.86億元、年增14.89%,第四季合併營收39.56億元、季增5.16%,全年合併營收146.66億元、年增6.88%,單月、單季、全年營收均創股票公發以來的新高。 \n 和潤分析,12月國內新車、機車市場暢旺,帶動分期付款需求高漲,推升和潤業績走高;汽車去年12月新車掛牌數4.55萬輛,創下去年單月銷售次高,機車更是來到14.16萬輛的年度最高掛牌數,在汽機車分期付款業務雙引擎助攻下,再加上大陸轉投資事業-和運國際租賃營運穩定,推升和潤12月營收成長。 \n 由於和潤去年第四季營收創新高,法人據此推估,單季稅後淨利可望超越第三季的6.69億元,抵全年最高峰,2020全年稅後淨利將從25億元起跳,優於2019年的22.36億元,篤定創新高。 \n 和潤表示,新的年度到來,將拓展更多元化分期商品,進一步持續提升營運動能。 \n 隸屬於裕隆汽車(2201)集團的裕融,自結2020年合併營收297.8億元、年增5.74%,自結稅後淨利31.39億元、年增5.97%,營收獲利同創歷史新高,惟受股本膨脹影響,2020年EPS為8.85元,低於2019年的9.12元。 \n 裕融解釋,2020年儘管集團內的品牌廠新車銷量下滑,新車分期融資業務貢獻度不若2019年,大陸的裕隆汽車金融(中國)公司、裕國租賃、格上出行服務等轉投資事業出現虧損,但因來自中古車、機車、醫療設備、消費性融資等業務成長,推升整體業績獲利走高。

  • 車市旺!裕隆12月營收創近17個月新高

    受惠於國內新車銷售市場暢旺,以及子公司裕融(9941)業績創新高貢獻,裕隆汽車(2201)自結2020年12月合併營收83.31億元、年增5.32%,創近17個月新高。 \n裕隆累計2020年全年合併營收829.92億元、年減3.10%。裕隆2020年前三季稅後淨利15.09億元,EPS為1.54元,自結2020年11月稅後淨利8.34億元、年增4.3倍,單月EPS為0.84元,法人推估裕隆2020年轉盈。

  • 臺銀主辦 新鑫42億元聯貸案簽約

    臺銀主辦 新鑫42億元聯貸案簽約

     新鑫公司委由臺灣銀行統籌主辦新臺幣42億元聯合授信案,已於12月15日完成聯貸簽約。簽約儀式假臺灣銀行總行舉行,由新鑫董事長許國興先生與臺灣銀行總經理許志文先生共同主持。 \n 此聯貸案之資金用途為充實中期營運周轉金,由臺灣銀行統籌主辦並擔任管理銀行,參加銀行共計10家。原擬籌組新臺幣35億元,在金融同業踴躍參貸下,此案不僅順利籌組完成,且超額認購200%達新臺幣70億元,最終以42億元結案,充分顯示金融同業對新鑫營運與未來發展給予肯定與支持。 \n 新鑫創立於76年,為國內第一家專業經營商用車融資租賃業務之公司,92年裕融企業股份有限公司為擴大營運規模,收購新鑫全部股權,至此新鑫正式成為裕隆集團一員。新鑫在裕隆集團及裕融企業的支持下,97年取得國內商用車租賃市佔率第一名的成績,並持續領先至今。新鑫近年亦積極拓展營建機具、加工機、醫療、光電設備、營運周轉等融資租賃業務,提供客戶專業且全方位的金融服務。此次聯貸案順利籌組,有助於提升市場競爭力並擴大事業布局。

  • 裕融新鑫與台銀等銀行團 簽訂42億元聯貸案

    裕融新鑫與台銀等銀行團 簽訂42億元聯貸案

    裕融企業(9941)公告,旗下大貨車、大客車融資企業新鑫公司,15日完成三年期42億元聯貸案簽約,此聯貸案主要作為充實新鑫公司業務發展所需的中長期營運資金。 \n裕融指出,新鑫這次聯貸案包含主辦銀行為台灣銀行,還有包括合作金庫、第一銀行、華南銀行、農業金庫、新光銀行、遠東銀行、永豐銀行、凱基銀行、上海銀行等九家銀行參貸,銀行踴躍參貸,使原計畫籌募35億元的案子,最終以42億元結案發行。 \n裕融指出,裕融企業近年積極布局企業金融市場,以汽車水平價值鏈佈局完整而多元的車輛分期融資事業,旗下新鑫公司在國內大貨車及大客車分期融資長久以來維持市占第一名,看好企業金融市場,現有業務板塊更擴及營建機具、機械設備、醫療設備等設備融資,以及太陽能光電融資專案服務、中小企業金融、原物料融資等項目。新鑫公司以融資專業,依據客戶之需求,提供專業服務建議,並量身打造專屬資金規劃,使企業客戶資金運用更具彈性;此次聯合授信案簽約後,預期將可為新鑫公司帶來更穩定的中期現金流,為公司中長期之業務拓展注入更豐沛資源活水。

  • 裕融 前11月EPS達8.17元

    裕融企業(9941)公告11月自結稅前淨利2.64億元,稅後淨利2.80億元,EPS為0.79元;累計前11月稅前淨利35.13億元,稅後淨利28.99億元、年增4.56%,EPS達8.17元。

  • 新車齊發 汽車金融雙雄Q4喊衝

    新車齊發 汽車金融雙雄Q4喊衝

     台灣新車、中古車銷售無懼新冠疫情,逆勢成長,汽車金融雙雄和潤(6592)、裕融(9941)業績受惠,前三季營收雙雙締造同期新高,裕融更因擴大中古車融資業務策略奏效,前九月稅後淨利達23.41億元的同期新高,EPS達6.6元。 \n 第四季雙雄所屬母集團分別有重量級國產新車上市,包括日產品牌中型轎車Sentra大改款、豐田品牌全新跨界休旅車Corolla Cross,料將加速新車銷售業務推進,裕融、和潤掌握多數母公司新車貸款業務下,市場看好第四季業績獲利將攀年度高峰。 \n 今年台灣車市幾乎不受疫情影響,累計前三季新車總銷突破32.5萬輛、年增4.4%,相較於歐美日車市因疫情重擊,台灣宛如存在於平行時空,中古車市場也因新車市場成長而活絡。國內新車、中古車市逆勢成長,也讓汽車金融雙雄業績受惠。和潤自結9月合併營收12.4億元、年增8.08%,累計前三季合併營收107.1億元、年增5.61%,單月與累計營收雙雙創下同期新高。 \n 和潤透露,國內車貸業務穩定成長,所屬的和泰汽車集團代理的豐田、凌志品牌車前三季總銷近9萬輛,在國內車市一支獨秀,和潤掌握和泰經銷商多數貸款業務下,業績跟進受惠。 \n 尤其高單價的凌志豪華進口車,今年前三季銷量突破1.7萬輛、年增15%,增幅居豪華品牌之冠,市場看好全年總銷能打破去年締造的2.2萬輛紀錄,再創新高,對和潤車貸業績貢獻豐碩。 \n 和潤也可望受惠於和泰車上市「新銷售神車」Corolla Cross,看好第四季月銷都有4,000輛以上的高實力,讓和潤全年業績獲利更上層樓。 \n 裕隆集團旗下的裕融,自結9月合併營收24.9億元、年增7.31%,累計前三季合併營收222.94億元、年增7.26%。今年儘管因疫情,讓裕融的大陸與菲律賓業務受影響,但在國內中古車市場成長支持下,營收、獲利保持成長動能。 \n 裕融自結9月稅後淨利2.73億元,單月EPS達0.77元;累計前九月稅後淨利23.41億元、年增4.09%,EPS達6.6元。 \n 法人分析,今年上半年裕隆集團所屬汽車品牌缺乏全新車款挹注下,新車銷售業績小幅衰退,裕融業績成長動能主要靠中古車貸款業務支撐。不過第四季起,同集團的裕日車上市國產轎車Sentra大改款,上市前預售火熱狀況來看,可望貢獻裕融車貸業務,推升第四季獲利。

  • 《業績-汽車》裕隆連賺2季 19日法說聚焦與鴻海合資公司

    裕隆(2201)在去年一口氣打虧244億元後,今年已連續2季獲利,第二季每股純益達0.37元,比第一季續增,上半年每股純益0.5元。 \n 裕隆第二季合併營收198.13億元;營業利益3.96億元,本業相對去年同期轉為獲利;稅後純益5.67億元,較去年同期稅後淨損11.9億元大幅改善,單季EPS為0.37元,較第一季的0.13元續增。 \n 裕隆上半年營業利益10.12億元,稅後淨利7.65億元,優於去年同期的稅後淨損9.37億元,上半年EPS為0.5元。 \n 裕隆集團中華車(2204)也因不用認列裕隆發展自主品牌的相關損失,加上去年大幅減資提升每股獲利能力,第二季EPS達1.67元,上半年EPS達2.79元,遠優於去年同期的0.01元。 \n \n 裕隆集團裕隆、中華車、裕融將於19日召開法說會,預料裕隆與鴻海的合資公司進展將成為投資人關注焦點。 \n \n

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