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以下是含有補助電動機車的搜尋結果,共353

  • 台北驚見「生活駭客」網讚:2單品勝過1台Gogoro

    台北驚見「生活駭客」網讚:2單品勝過1台Gogoro

    環保意識抬頭,許多人紛紛改騎電動機車代步,不過有網友日前發現,竟有人自行將塑膠椅架在電動滑板車上,大喇喇地馳騁在台北街頭,讓原PO讚嘆「生活小達人,直接現省一台Gogoro」。

  • 最高補助4萬 第二階段技能提升好實用

    最高補助4萬 第二階段技能提升好實用

     今(109)年除了續辦第一階段1,000個名額之外,重頭戲則是辦理第二階段機車技能提升培訓,訓練費用可以獲得80%補助,機車行如果設立在偏遠地區、原住民鄉及離島,更可獲得全額訓練費用補助,最高累計補助可達4萬元,減輕學員負擔!

  • 環團呼籲政府 停止燃油機車購車補助

    環團呼籲政府 停止燃油機車購車補助

    環保署近年持續使用空汙基金補助燃油機車購車補助,前環保署副署長詹順貴、地球公民基金會副執行長蔡中岳等人今日於立院召開記者會表示,政府今年已經花了6億,如果未來持續複製補助模式而不改善,會對環境造成巨大負擔,呼籲立委不要讓台灣成為補助燃油機車的國家。

  • 年底買Gogoro最佳時機?網揭:好大的盤子啊

    年底買Gogoro最佳時機?網揭:好大的盤子啊

    2020年剩下不到2個月,各大機車品牌都加大促銷力道,有媒體報導,年底是購買電動機車的最佳時機,以基隆市居民汰舊換新購買Gogoro 2 Plus ABS來計算,可領到最高28000元補助,不過有網友嗆聲「好大的盤子」,透露桃園之前補助就不只28000了,反映補助款越來越少。

  • 補助燃油車 電動機車年增率腰斬

    補助燃油車 電動機車年增率腰斬

     環保署今年推動補助老舊機車換購七期燃油機車,補助金額比照電動機車換購均為5000元,綠委痛批,今年截至9月七期燃油機車大幅增加,電動機車年增率卻較去年同期減少5成以上,移動汙染源不減反增,換購補助根本「搞錯對象」。

  • 電動機車年增率減少逾5成 立委批補助搞錯對象

    電動機車年增率減少逾5成 立委批補助搞錯對象

    環保署今年推動補助老舊機車換購七期燃油機車,補助金額比照電動機車換購均為5000元,立委痛批,今年截至9月七期燃油機車大幅增加,電動機車年增率較去年同期減少5成以上,移動污染源不減反增,換購補助根本「搞錯對象」。

  • 拚年終搶購潮 Gogoro祭史上最狂優惠

     電動機車購車政府補助明年恐縮水,市場耳語催出年終搶購潮,業者打鐵趁熱,加碼購車優惠搶食商機。其中,Gogoro在政府補助外,端出史上最優的最高總值1.3萬購車優惠,矢言扛住機車市場占有率一成的責任額。

  • 電動車比例慘輸桃園 柯P震怒:我們天龍國怎麼會輸

    電動車比例慘輸桃園 柯P震怒:我們天龍國怎麼會輸

    台北市長柯文哲30日上午主持交通會報,聽取環保局「台北市電動機車補助情形」報告案,北市電動機車佔總機車數5%,在六都之中佔比低於桃園的5.9%,柯文哲驚訝指出,「我們電動機車比桃園低?我們是天龍國,怎麼會輸桃園」,認為這僅是資源挪用的問題,並下令要求環保局明年研議提高補助,且北市公務機車明年起原則上一律買電動車,環保局回應將研提計畫迎頭趕上。

  • 桃市電動車比例贏天龍國 鄭文燦:力推二行程機車退場

    桃市電動車比例贏天龍國 鄭文燦:力推二行程機車退場

    針對台北市電動機車比例比桃園低,台北市長柯文哲30日表示,「我們是天龍國怎麼會輸給桃園?」並要求針對電動巴士、電動機車等訂定規畫,提高台北市電動機車的百分比,另外,所有台北市府的機車,除非專簽,否則都必須使用電動車。對此桃園市長鄭文燦回應,桃園推動電動機車的方法很多,和公會也有充分合作,未來會針對低碳生態推出更多的政策。

  • 律經之聲-台灣電動車發展的美麗與哀愁

    律經之聲-台灣電動車發展的美麗與哀愁

     特斯拉創辦人暨執行長Elon Musk於近日舉辦的年度盛會「電池日」中表示,預計將可推出25,000美元的電動車,此舉消息一出,立刻讓全球電動車車迷引領期盼。特別是台灣憑藉著資通訊及車用零組件產業優勢,攻佔特斯拉供應鏈七成五,證明我們也有相當的競爭潛力攻佔電動車市場。

  • Gogoro GT edition 都會跑旅車系發表 性能強悍風格鮮明

    Gogoro GT edition 都會跑旅車系發表 性能強悍風格鮮明

    Gogoro 自 2015 年上市以來,其獨一無二的外型、色彩美學到個性風格,為機車產業注入全新風貌。今 (14) 日Gogoro 發表全新 Gogoro GT edition 都會跑旅車系,承繼 Gogoro 品牌性能跑格血統,結合動感設計、卓越性能以及高實用性於一身,搭配全新調校的進階動力與舒適的空氣坐墊,鎖定喜愛極致性能和獨樹一格的目標族群。Gogoro 於第四季一口氣推出多達四款的 Gogoro GT edition 都會跑旅,也是 Gogoro 首次在 Gogoro 1 系列、2 系列與 3 系列同時推出特仕車款,讓消費者立即享受壯遊遠征的偉大公路旅行。

  • 兩樣情! 2輪今年拼百萬輛 電動車卻失寵 銷售卻倒退嚕

    兩樣情! 2輪今年拼百萬輛 電動車卻失寵 銷售卻倒退嚕

    新冠肺炎(COVID-19)全球持續延燒,部分國家區域甚至興起了第二波疫情。相比歐美等重災區,靠著全民防疫與邊境管制防堵,超前佈署的台灣宛如「平行世界」般平靜,在挺過最嚴峻的時刻後,生活作息很快就恢復到一如往常。

  • 路上Gogoro突然變少?機車族曝致命敗筆:根本bug

    路上Gogoro突然變少?機車族曝致命敗筆:根本bug

    一度掀起電動機車熱潮的Gogoro,近來不少人發現路上突然變很少,有網友討論為何Gogoro今年突然賣不動了?引發熱議,不少機車族點出「致命敗筆」,並嗆聲早在去年就料想到會演變成這種結局。

  • 9月機車銷售 衝破10萬天量

    9月機車銷售 衝破10萬天量

     燃油機車汰換明年起補助銳減1萬元消息催出買氣,9月機車內需大幅成長22%,單月市場規模頂破10萬輛天花版,締造近20年同期新高。搶搭補助末班車買氣出籠下,業者樂觀第四季機車總銷將逾30萬輛,全年市場可望再現百萬輛盛況。

  • 電動機車業連署 呼籲政府持續補助

     電動機車政策髮夾彎,補助也逐年遞減,讓響應政策投入電車領域的業者大喊「不公平」,產業鏈上下游70家相關企業17日在SMAT(台灣智慧移動產業協會)號召下,連署呼籲政府支持電動機車產業發展,力挺「2030年電動機車新售35%」政策目標,衝刺2024年電動機車(累積)銷售百萬輛。

  • 政策轉彎影響減碳目標 智慧移動產業呼籲政府 正視《臺灣永續發展目標》 全力衝刺「 2024電動機車破百萬台」

    政策轉彎影響減碳目標 智慧移動產業呼籲政府 正視《臺灣永續發展目標》 全力衝刺「 2024電動機車破百萬台」

    台灣智慧移動產業協會(SMAT)今(17)日舉辦記者會,集結上中下游產業鏈超過七十家企業共同連署,要求政府繼續推動「2030電動機車新售35%」永續目標。SMAT理事長王健全表示,2020年開始,台灣政府對電動運具的支持力道減緩,甚至反而補助民眾購買燃油機車,導致今年的電動機車銷量衰退近三成,市佔率腰斬,整體產業鏈叫苦連天。因此希望政府制訂「2024電動機車破百萬台」的短期目標,依據《臺灣永續發展目標》,繼續重視低碳交通與綠色運具的發展。

  • 產業界喊話 衝刺2024電動機車破百萬台

    產業界喊話 衝刺2024電動機車破百萬台

    補助退燒,電動機車銷售面臨瓶頸,台灣智慧移動產業協會(SMAT)表示,政府應重視低碳交通與綠色運具,並將集結上中下游業者共同連署,支持電動機車發展,力挺政府喊出的「2030電動機車新售35%」永續目標,並訂下短期衝刺「2024電動機車破百萬台」的目標。

  • 機車補助恐縮水 小資族要精打細算

    機車補助恐縮水 小資族要精打細算

     想買台機車代步,不管你選的是燃油機車還是電動機車,動作都得快!交通部鼓勵新款機車須加裝ABS(防鎖死煞車系統)與CBS(連動式煞車系統)補助將在年底到期,加上環保署汰換補助也縮水,明年買機車直接少掉6000元的補助,荷包大失血,而環保署的汰換補助更可能在後年喊停,意思就是說,機車售價只會愈來愈貴,早買才是王道。

  • SMAT籲衝刺「2024電動機車破百萬輛」 17日舉辦產業聯署

    台灣智慧移動產業協會(SMAT)預計17日舉辦產業聯署活動,將集結上中下游業者共同聯署,支持電動機車發展,力挺政府喊出的「2030電動機車新售35%」目標,並訂下短期衝刺「2024電動機車(累積銷售)破百萬輛」的目標,齊聲要求政府重視低碳交通與綠色運具。

  • 補助縮水 明年買機車多花6000元

    補助縮水 明年買機車多花6000元

     機車又要漲價了!交通部鼓勵新款機車須加裝ABS(防鎖死煞車系統)補助年底到期,加上環保署汰換補助縮水,明年買機車,不管是燃油或電動機車,將多付6000元,新款七期ABS攀上8字頭,機車族荷包大失血。

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